十八世紀(jì)下半葉一十九世紀(jì)下半葉歐洲與美國(guó)的建筑課件_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、概 述 一部近代史實(shí)際上是資本主義社會(huì)產(chǎn)生和發(fā)展的歷史。它可以分為二個(gè)時(shí)期: 第一:從1640年英國(guó)資產(chǎn)階緞革命到1871年巴黎公社革命前夕, 是“自由”資本主義時(shí)期,即資本主義的上升時(shí)期,在歐 美陸續(xù)建立了資產(chǎn)階級(jí)專政 第二:從1871年的巴黎公社到1917年,是資本主義向壟斷資本 主義帝國(guó)主義)過渡的時(shí)期。2、近代資本主義在不同國(guó)家里的發(fā)展是不平衡性:1、 第一個(gè)階段是自十八世紀(jì)下半葉至十九世紀(jì)下半葉這個(gè)時(shí)期的特點(diǎn)是工業(yè)革命后大城市惡性膨脹,傳統(tǒng)建筑出現(xiàn)了新的矛盾,于是新舊建筑思潮的斗爭(zhēng)開始了,新的建筑技術(shù)與功能不斷地促進(jìn)著建筑形式的變化。3、近、現(xiàn)代建筑史大體可分為四個(gè)階段:近代建筑史范

2、疇 第二個(gè)階段是十九世紀(jì)下半葉到二十世紀(jì)初。這是欣美對(duì)新建筑的探求時(shí)期,也是向現(xiàn)代建筑過渡的時(shí)期,雖然歐美各國(guó)的探新活動(dòng)是不成熟的,但畢竟為現(xiàn)代建筑的發(fā)展摸索了道路 第三個(gè)階段是在第一次和第二次肚界大戰(zhàn)之間。這是資本主義國(guó)家現(xiàn)代建筑的形成與發(fā)展時(shí)期。在建筑上已有了系統(tǒng)的理論,在技術(shù)上已有了成熟的經(jīng)驗(yàn)與手法現(xiàn)代建筑的思潮巳逐漸在世界范圍內(nèi)得到傳播。 現(xiàn)代建筑史范疇 第四個(gè)階段足在第二次世界大戰(zhàn)之后這時(shí)期的特點(diǎn)是建筑與科學(xué)緊密結(jié)合,建筑技術(shù)的進(jìn)展日新月異,然而西方建筑思潮卻極為混亂。在城市現(xiàn)代化的發(fā)展過程中,城市規(guī)劃與環(huán)境科學(xué)問題日益突出。第一章 十八世紀(jì)下半葉一十九世紀(jì) 下半葉歐洲與美國(guó)的建筑第

3、一節(jié) 工業(yè)革命對(duì)城市與建筑的影響(1)西歐和美國(guó)完成資產(chǎn)階級(jí)革命。資本主義生產(chǎn)方式是在封建社會(huì)母體內(nèi)孕育起來的,資產(chǎn)階級(jí)為推翻封建統(tǒng)治而進(jìn)行資產(chǎn)階級(jí)革命,經(jīng)過長(zhǎng)期曲折斗爭(zhēng),才把政治權(quán)力奪到自己手中,建立了穩(wěn)定的資產(chǎn)階級(jí)專政。在西方國(guó)家中,英國(guó)最先完成這個(gè)歷史過程,其他國(guó)家都是在19世紀(jì)才穩(wěn)定了資產(chǎn)階級(jí)專政。如法國(guó)于1789年爆發(fā)資產(chǎn)階級(jí)革命,經(jīng)歷長(zhǎng)期的復(fù)辟和反復(fù)辟、帝制和共和的斗爭(zhēng),到19世紀(jì)70年代,法國(guó)才確立資產(chǎn)階級(jí)專政的共和國(guó)政體。德國(guó)和意大利在19世紀(jì)70年代才結(jié)束國(guó)內(nèi)的分裂狀態(tài),建立了統(tǒng)一的資產(chǎn)階級(jí)國(guó)家。美國(guó)經(jīng)過17751781年的獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)取得獨(dú)立的地位,又經(jīng)過18611865年的南

4、北戰(zhàn)爭(zhēng),資產(chǎn)階級(jí)才取得獨(dú)占的統(tǒng)治權(quán)。歐洲16世紀(jì)的施工機(jī)械(2) 工業(yè)革命和資本主義工業(yè)化。巴黎羅浮宮建造工地,1677年資產(chǎn)階級(jí)革命為資本主義生產(chǎn)力的發(fā)展掃除了政治障礙,資本主義生產(chǎn)關(guān)系的確立進(jìn)一步促進(jìn)資本主義生產(chǎn)力的發(fā)展,最重要的標(biāo)志便是工業(yè)革命和工業(yè)化。西方各國(guó)工業(yè)革命開始的時(shí)間和速度各不相同。18世紀(jì)后期,英國(guó)首先發(fā)生工業(yè)革命,到19世紀(jì)30年代末,基本工業(yè)部門中機(jī)器生產(chǎn)已占優(yōu)勢(shì)。繼英國(guó)之后,美國(guó)于19世紀(jì)初,法國(guó)于19世紀(jì)20年代,德國(guó)于19世紀(jì)40年代,也先后開始工業(yè)革命。到19世紀(jì)后半期,這些國(guó)家的工業(yè)化從輕工業(yè)擴(kuò)展到重工業(yè)部門。19世紀(jì)最末30年,這些國(guó)家的工業(yè)化達(dá)到高潮,重工

5、業(yè)部門發(fā)展尤其突出。主要西方國(guó)家由此從傳統(tǒng)的以農(nóng)業(yè)和手工業(yè)為主的社會(huì)步人工業(yè)化社會(huì)。(3) 科學(xué)技術(shù)長(zhǎng)足進(jìn)步。1807年美國(guó)出現(xiàn)蒸汽推動(dòng)的內(nèi)河輪船,1819年汽輪第一次渡過大西洋。19世紀(jì)初,陸上運(yùn)輸方面出現(xiàn)鐵路用的蒸汽機(jī)車。1825年,第一條客運(yùn)鐵路線在英國(guó)建成,長(zhǎng)度為25千米。接著在歐洲和美國(guó)便出現(xiàn)了鐵路建設(shè)的熱潮。1830年,全世界鐵路長(zhǎng)度共195千米,1850年增為38萬千米,1870年達(dá)到20萬千米,1900年又猛增到127萬千米。19世紀(jì)中期,機(jī)器制造技術(shù)進(jìn)步迅速,開始用機(jī)器制造機(jī)器,機(jī)械和機(jī)器漸次用于各種生活領(lǐng)域。1867年諾貝爾發(fā)明黃色炸藥。19世紀(jì)70年代到80年代,人類發(fā)明

6、發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī),電力漸漸排擠蒸汽力,如蒸汽牽引的升降機(jī)改用電力,成為“電梯”。1875年出現(xiàn)改良的電話,1880年柏林有了電車,電燈也逐漸推廣。19世紀(jì)90年代發(fā)明了無線電報(bào)。內(nèi)燃機(jī)也開始推廣,有了使用汽油的汽車。這一時(shí)期遠(yuǎn)距離送電也獲得了成功。科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步:(4) 生產(chǎn)力大躍進(jìn)資產(chǎn)階級(jí)在它的不到一百年的階級(jí)統(tǒng)治中所創(chuàng)造的生產(chǎn)力,比過去一切世代創(chuàng)造的全部生產(chǎn)力還要多,還要大。(5) 城市化和城市新模式。19世紀(jì)以前,絕大多數(shù)是農(nóng)業(yè)人口,他們稀疏地分布在廣大農(nóng)業(yè)地區(qū),城市數(shù)目既少,規(guī)模又小。資本主義各國(guó)城市人口的普遍增長(zhǎng),少數(shù)成為工商業(yè)中心城市的人口增長(zhǎng)特別迅速。一些這樣的工商業(yè)中心城市在19

7、世紀(jì)急速發(fā)展,成為人口以百萬計(jì)的特大城市第二節(jié) 建筑創(chuàng)作中的復(fù)古思潮 古典復(fù)興、浪漫主義,折衷主義1、時(shí)間: 建筑創(chuàng)作中的復(fù)古思潮是指從十八世紀(jì)六十年代到十九世紀(jì)末在歐美流行著的古典復(fù)興,浪漫主義與折衷主義。2、它們出現(xiàn)的原因: 主要是因?yàn)樾屡d的資產(chǎn)階級(jí)有政治上的需要,他們之所以要利用過去的歷史樣式, 是企圖從古代建筑遣產(chǎn)中尋求思想上的共鳴一、 古典復(fù)興(CLASSICAl REVIVAL)古典復(fù)興和啟蒙運(yùn)動(dòng)1、古典復(fù)興:是資本主義初期最先出現(xiàn)在文化上的一種思潮, 在建筑史上是指十八世紀(jì)六十年代到十九世紀(jì)末在歐美盛行的古典建筑形式這種思潮曾受到當(dāng)時(shí)啟蒙運(yùn)動(dòng)的影響2、啟蒙運(yùn)動(dòng):起源于十八世紀(jì)曲法

8、國(guó),這是資產(chǎn)階級(jí)批判宗教迷信和封建制度永恒不變的傳統(tǒng)觀念,為資產(chǎn)階級(jí)革命所作的輿論準(zhǔn)備3、主要代表:有伏爾泰,孟德斯鳩,盧梭和狄德羅等人4、核心內(nèi)容: “自由”,“平等”, “博愛”古典復(fù)興建筑在各國(guó)的發(fā)展大體上在法國(guó)是以羅馬式樣為主,而在英國(guó),德國(guó)則希臘式樣較多采用古典形式的建筑主要是為資產(chǎn)階級(jí)服務(wù)的國(guó)會(huì),法院,銀行、文易所、博物館、劇院等公共建筑巴黎萬神廟德國(guó)柏林宮廷劇院德國(guó)德國(guó)的古典復(fù)興亦以希臘復(fù)興為主,著名建筑師辛克爾(KFschinkel)設(shè)汁的柏林宮廷劇院是代表作品。美國(guó)美國(guó)在獨(dú)立前,建筑造型都足采用歐洲式樣其中主要是英國(guó)式獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期, 美國(guó)資產(chǎn)階級(jí)在擺脫殖民地制度的同時(shí),曾力圖

9、擺脫“殖民時(shí)期風(fēng)格”,由于他們沒有悠久的建筑傳統(tǒng),也只能用希臘、羅馬的占典建筑去表現(xiàn)“民主”、 “自由”,光榮和獨(dú)立,美國(guó)國(guó)會(huì)大廈二、 浪漫主義 (BOMANTlCISM)浪漫主義是十八世紀(jì)下半葉到十九世紀(jì)上半葉活躍在歐洲文學(xué)藝術(shù)領(lǐng)域中的另一種主要思潮,它在建筑上也得到一定的反映,不過影響較小浪漫主義建筑最著名的作品是英國(guó)國(guó)會(huì)大廈它采用的是亨利第五時(shí)期的哥特垂直式,原因是亨利第五(13871422)曾一度征服法國(guó),采用這種風(fēng)格象征著民族的自豪感三、 折衷主義 (EClECTlCISM)折衷主義十九世紀(jì)上半葉興起的另一種創(chuàng)作思潮折衷主義為了彌補(bǔ)古典主義與浪沒主義在建筑上的局限性,曾任意模仿歷史上

10、的各種風(fēng)格,或自由組合各種式樣,所以也被稱之為“集仿主義”。折衷主義的建筑并沒有固定的風(fēng)格,它講究比例權(quán)衡的推敲, 沉醉于“蛇形式”的美。巴黎圣心教堂第三節(jié) 建筑的新材料、新技術(shù)與新類型一、房屋建筑中鋼鐵結(jié)構(gòu)的采用 A、在18世紀(jì)末葉以前,在房屋建筑中,鐵主要是用以制作欄桿、鉸鏈、釘鉤、把手等小型部件以及裝飾之用。在有些建筑中,也出現(xiàn)過起結(jié)構(gòu)作用的鐵制部件,如古代磚石拱券上的鐵制拉桿和圓頂上所用的鐵箍等,但這些鐵件也只是磚石結(jié)構(gòu)或木結(jié)構(gòu)的配件。但鐵都沒有成為主要的建筑結(jié)構(gòu)材料。1、人類使用鐵的歷史鐵框架房屋的發(fā)展及較早的實(shí)例:B、在房屋中,最早采用的鐵結(jié)構(gòu)是生鐵柱子。1、18世紀(jì)80年代英國(guó)的

11、紡織工廠首先采用生鐵內(nèi)柱。2、鐵也開始用來建造屋架,如1786年巴黎法蘭西劇院的熟鐵屋架3、以后又出現(xiàn)了外部采用磚石承重墻而內(nèi)部粱柱用鐵制造的磚石鐵混 合結(jié)構(gòu)的多層房屋,如1 801年英國(guó)曼徹斯特市沙爾福 (Salford)地方用 這種方式建造了一座七層的棉紡織工廠。4、19世紀(jì)初發(fā)明鉚釘連結(jié),鐵結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化,也更加可靠,用輾 壓方法 制造鐵的型材以后鐵結(jié)構(gòu)的運(yùn)用遂愈益廣泛。5、19世紀(jì)中葉美國(guó)一些大商業(yè)城市中最早出現(xiàn)全鐵框架的多層商 業(yè)建筑,6、1867年巴黎博覽會(huì)上展出過用空心磚做填充墻的鐵框架住宅鐵框架房屋的發(fā)展及較早的實(shí)例:鐵框架的實(shí)例:英國(guó)17931796年建造的桑德蘭鐵橋鐵框架的實(shí)

12、例:B、美國(guó)圣路易斯城鐵建筑A、芝加哥鐵框架建筑AB向框架結(jié)構(gòu)過渡框架結(jié)構(gòu)最初在美國(guó)得到發(fā)展,它的主要特點(diǎn)是以生鐵框架代替承重墻1854年在紐約建造的哈帕兄弟大廈升降機(jī)與電梯1、用途:最初的升降機(jī)僅用于工廠中, 后來逐漸用到一般高層房屋 上。2、發(fā)明者:第一座真正安全的載客升降機(jī)是在美國(guó)紐約由奧蒂斯 (EGOtis)所發(fā)明的蒸汽動(dòng)力升機(jī),3、應(yīng)用:a、美國(guó)1857年這座升降機(jī)被裝于紐約的一座商店,1864年 這 種升降 機(jī)技術(shù)傳至芝加哥1870年貝穗(cWBadwin) 在芝 加 哥發(fā)明了水力升降機(jī),此后,到1887年便開始應(yīng)用電梯 b、歐洲升降機(jī)的出現(xiàn)則較晚,直到1867年在巴黎國(guó)際博覽會(huì)

13、上裝置了一架水力升降機(jī),以后是1889午應(yīng)用于埃菲爾鐵塔內(nèi)。1851年的倫敦水晶宮鐵和玻璃的配合1、地點(diǎn): 倫敦海德公園2、時(shí)間: 1851年春天3、用途:“水晶宮”是一座展覽館,專為1851年5月1日開幕的世界 工業(yè)產(chǎn)品大博覽會(huì)派克斯頓提出了一個(gè)完全新穎的革命性的建筑方案他設(shè)計(jì)的展館總長(zhǎng)約564米(1851英尺)總寬約124米(408英尺),共三層外形逐層收退立面正中有凸出的半圓頂頂下的中央大廳;由地面到最高處約33米(108英尺)大廳寬約22米(72英尺)左;左右翼大廳高約20米(66英尺)。大廳兩旁樓層形成跑馬廊。展館占地718萬平方米(7718)平廳英尺)建筑總體積為9346萬立方米(

14、3 300萬立方英尺)倫敦水晶宮博覽會(huì)盛況:1851年的水晶宮在建筑史上具有重大意義第一,它所負(fù)擔(dān)的功能是全新的:要求巨大的內(nèi)部空間,最少的阻隔,以便安置許多龐大的工業(yè)產(chǎn)品,以及外域運(yùn)來的奇花異木,它要同時(shí)容納眾多的參觀者在其中任意流動(dòng)。第二,它要求快速建造。博覽會(huì)從籌備到開幕不過一年多時(shí)間,留給設(shè)計(jì)和施工的時(shí)間非常之短,因此必須采用新型材料,新型結(jié)構(gòu),利用工業(yè)革命帶來的新技術(shù),才能滿足這些要求。水晶宮采用的鐵構(gòu)件和玻璃都是由工廠大量生產(chǎn),然后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝的,因此,自然要采用標(biāo)準(zhǔn)化的構(gòu)件。水晶宮第一次大規(guī)模地顯示了采用工業(yè)化的預(yù)制裝配化方法的優(yōu)越性。第三,建筑造價(jià)大為節(jié)省。派克斯頓等人提出的建

15、筑方案和建造方法是當(dāng)時(shí)最經(jīng)濟(jì)的一種,按當(dāng)時(shí)的價(jià)格計(jì)算,水晶宮內(nèi)部建筑體積的造價(jià)合每立方英尺一個(gè)便士。第四,從水晶宮的設(shè)計(jì)和建造過程可以看出,只有熟悉和掌握有關(guān)的新材料、新技術(shù)的人員才能解決新的建筑課題,建筑師如果墨守陳規(guī),不擴(kuò)大自己的知識(shí)面,就難以發(fā)揮應(yīng)有的作用。第五,水晶宮顯示了一種把實(shí)用性、技術(shù)以及經(jīng)濟(jì)放在首位的設(shè)計(jì)思想,這種要求有力地突破了沿襲傳統(tǒng)建筑樣式的做法。盡管在水晶宮的建造過程中,這一切是不得已的,被逼出來的,然而也不是偶然的,相反,它預(yù)示著時(shí)代發(fā)展的趨向。第六,水晶宮的建筑形象向人們預(yù)示了一種新的建筑美學(xué)質(zhì)量,其特點(diǎn)就是輕、光、透、薄,它們與傳統(tǒng)磚石建筑的厚、重、閉、實(shí)大相徑庭

16、。1851年的水晶宮在建筑史上具有重大意義水晶宮在當(dāng)時(shí)的評(píng)價(jià):水晶宮在當(dāng)時(shí)評(píng)價(jià):一方面,許多建筑師和高雅人士認(rèn)為它算不上是architecture,僅僅是一個(gè)construction,意即它不屬于建筑藝術(shù)或高尚建筑的范圍,而只是一個(gè)構(gòu)筑物;另一方面,它又獲得了廣大公眾和不帶偏見的專業(yè)人士的喜愛。當(dāng)時(shí)的報(bào)道說,參觀水晶宮的人群對(duì)它抱有像是對(duì)羅馬圣彼得大教堂一樣尊崇的情緒,有人描寫在水晶宮里的感覺如同“仲夏夜之夢(mèng)”。高層金屬框架結(jié)構(gòu)埃菲爾鐵塔 (Eiffel Tower)1889年為紀(jì)念法國(guó)大革命100周年舉辦的巴黎博覽會(huì)而建造鐵塔(Eiffel Tower)高300米的 ,它是由法國(guó)著名工程師埃

17、菲爾(GEiffel,18321923)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的,故稱埃菲爾鐵塔。這座鐵塔有12萬個(gè)構(gòu)件,用250萬個(gè)螺栓和鉚釘連結(jié)成為整體,共用去7000噸優(yōu)質(zhì)鋼鐵。鐵塔聳立至今已一百多年,它已成為巴黎的標(biāo)志。鐵塔雖然不是房屋,但它的建成有力地證明了鋼鐵框架的優(yōu)異性能,在19世紀(jì)末期預(yù)示著建筑向上發(fā)展的巨大可能性。埃菲爾鐵塔埃菲爾鐵塔埃菲爾鐵塔第四節(jié) 解決資本主義城市 矛盾的探素大工業(yè)的生產(chǎn)方式,使人口象資本一樣集中起來。城市人口以史無前例的驚人速度,五倍或十倍地猛增(如紐約人口自1800年的五十年內(nèi)增長(zhǎng)近9倍,1850年后的50年內(nèi)又增長(zhǎng)近5倍,其它有些歐洲城市也以3到5倍飛躍速度迅猛增長(zhǎng))。城市中出現(xiàn)

18、了前所未有的大片工業(yè)區(qū)、交通運(yùn)輸區(qū),倉(cāng)庫(kù)碼頭區(qū),工人居住區(qū)。城市規(guī)模越來越大,城市布局越來越混亂。城市環(huán)境與城市面貌遭到破壞,城市綠化與公共、公用設(shè)施異常不足,城市已處千失措狀態(tài)1、人口的膨脹:2、有益的探索:“協(xié)和新村”(Village New Harmony)、 “花園城市”(Garden City)巴黎改建、 “花園城市”和美國(guó)的方格形(Gridiron)城市一、巴 黎 改 建改建的目的除了解決城市功能結(jié)構(gòu)由于急劇變化而產(chǎn)生的種種尖銳矛盾和對(duì)帝國(guó)首都進(jìn)行裝點(diǎn)外,其政治目的還在于從市中心區(qū)迫遷無產(chǎn)階級(jí),改善巴黎貴族與上層階級(jí)的居住環(huán)境,拓寬大道,疏導(dǎo)城市交通,消滅便于革命者進(jìn)行街壘戰(zhàn)的狹窄

19、街道,以便在必要時(shí)有利于調(diào)動(dòng)騎兵,炮兵、發(fā)揮火器的作用,鎮(zhèn)壓無無產(chǎn)階級(jí)巴黎規(guī)劃的方法1、巴黎宏偉的干道規(guī)劃為十字形加環(huán)形路, 以愛麗舍田園大道(ChampsElysees)為東西主軸。2、巴黎改建把市中心分散成幾個(gè)區(qū)中心。這在當(dāng)時(shí)是創(chuàng)見。它適應(yīng)了因城市結(jié)構(gòu)的改變而產(chǎn)生的分區(qū)要求。3、對(duì)道路寬度與兩旁建筑物的高度都有一定的比例規(guī)定,屋頂坡度也有定制。4、開拓了12條寬闊的樹木林立的放射路的明星廣場(chǎng)四周建筑屋檐等高,立面形式協(xié)調(diào)統(tǒng)一5、全市各區(qū)都修筑了大面積公園。二、 “新 協(xié) 和 村”1817年歐文根據(jù)他的社會(huì)理想,把城市作為一個(gè)完整的經(jīng)濟(jì)范疇和生產(chǎn)生活環(huán)境進(jìn)行研究, 提出一個(gè)“新協(xié)和村”(Vi

20、llage oI Harmony, 田130)的示意方案 他在方案中假設(shè)居民人數(shù)為3002000人(最好是8001200人),耕地面積為每人o4公頃或略多。他認(rèn)為大井、胡同,小巷與街道易形成許多不便,衛(wèi)生條件也差,;主張采用于正方的長(zhǎng)方形布局。村的小央以四幢很長(zhǎng)的居住房屋囤成一個(gè)長(zhǎng)方形大院。院內(nèi)有食堂、幼兒園與小學(xué)等。大院空地種植樹木供運(yùn)動(dòng)和敝步之用。住宅每戶不設(shè)廚房,而由公共食堂供應(yīng)全村飲食。以籬笆圍繞村的四周,村邊有工場(chǎng),村外有耕地和牧地,籬內(nèi)復(fù)種果樹。村內(nèi)生產(chǎn)和消費(fèi)計(jì)劃自給自足,村民共同勞動(dòng),勞動(dòng)成果平均分配,財(cái)產(chǎn)公有?!靶?協(xié) 和 村”規(guī)劃三、 “花 園 城 市”十九世紀(jì)末英國(guó)政府以“

21、城市改革”與“解決居住問題”為名攫取政治資本,授權(quán)英國(guó)社會(huì)活動(dòng)家霍華德(Howard)進(jìn)行城市調(diào)查和提出整治方案?;羧A德于1898年著述明天一條引向真正改革的和平道路(1902年再版時(shí)書名改為明日的花園城市,),揭示工業(yè)化條件下的城市與理想的居住條件之間的矛盾以及大城市與接觸自然之間的矛盾,提山了“花園城市”的設(shè)想方案概念的提出-霍華德解決辦法:1、疏散大城市工業(yè)和人口到規(guī)模約為32000人的“花園城市”中去。 其土地總面積為2400公頃,而以中心部分的600公頃用于建設(shè)“花園城市” 如果城市平面為圓形,則自中心至周圍的半徑長(zhǎng)度為1140米。 2、城市由一系列同心圓組成,可分市中心區(qū)、居住區(qū)、

22、工業(yè)倉(cāng)庫(kù)地帶以及鐵路地帶。有六條各36米寬的放射大道從圓心放射出去,將城市劃分為六個(gè)等分面積。 3、市中心區(qū)小央為一占地22公頃的圓形中心花園圍繞花園四周布置大型公共建筑如市政府、音樂廳、劇院、圖書館、博物館、畫廊以及醫(yī)院等。其外繞有圈占地58公頃的公園,公園四周又繞一圈寬闊的向公園敞開的玻璃拱廊,稱為“水晶宮”作為商業(yè)、展覽和冬季花園之用。案例1霍華德提出以母城為核心,圍繞母城以發(fā)展子城的衛(wèi)星城市理論,并強(qiáng)調(diào)城市周圍保留廣闊綠帶的原則。他建議母城的規(guī)摸應(yīng)不超過60000人口,子城應(yīng)不超過30000人口,母城與予城之間均以鐵路聯(lián)系?;羧A德的理論;花園城市示意圖解方案案例2花園城市及其周圍用地圖

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