【小學(xué)課件】把鐵路修到拉薩去

1、拉薩布達(dá)拉宮精選課件4、把鐵路修到拉薩去精選課件精選課件械 鑿妖嬈巍峨媒（xi）（yo）（ro）（妖嬈）（機(jī)械）生字學(xué)習(xí)（mi）（wi）（傳媒）（）（zo）（開鑿）（巍峨）精選課件猙獰逞 扯薪 效寢 （chng）（zhng）（nng）（猙獰）（逞兇）（qn）（xn）（薪酬）（寢食）（xio）（ch）（撕扯）（效率）精選課件讀準(zhǔn)字音，看清字形妖嬈 機(jī)械 隧道 開鑿 巍峨媒體 猙獰 逞兇 貫通 效率撕扯 冰碴子 下馬威始料不及 杯水車薪 銀裝素裹嚴(yán)陣以待 極度缺氧 廢寢忘食精選課件銀裝素裹 分外妖嬈 嚴(yán)陣以待 面目猙獰 逞兇一時(shí) 斗志高昂 不翼而飛 劈頭蓋臉 始料不及 杯水車薪 廢寢忘食 夜以繼日

2、精選課件多音字組詞： shui（ ） fn （ ） zng （ ） 率 分 藏 l （ ） fn （ ） cng （ ） 精選課件 銀裝素裹：素，沒有染色的。裹，包，纏。從上到下沒有一點(diǎn)彩色，非常素潔。文中指風(fēng)火山被冰雪覆蓋的樣子。 七零八落：形容零散稀疏的樣子。特指原來又多又整齊的東西現(xiàn)在零散了。文中指保溫大棚被狂風(fēng)破壞而零亂不堪的場(chǎng)面。 不翼而飛：形容東西突然丟失。文中指風(fēng)火山上的天氣極其惡劣，狂風(fēng)能將屋頂?shù)蔫F皮瓦刮走。對(duì)詞語(yǔ)的理解精選課件 杯水車薪：比喻無濟(jì)于事，解決不了問題。文中指風(fēng)火山海拔高，氧氣含量不到平原的一半，氧氣瓶所提供的氧氣滿足不了人正常的生理需要。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威

3、脅。 廢寢忘食：顧不上吃飯，忘記了睡覺。形容勤奮專心。文中指科技人員夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān)，為攻克世界級(jí)難題勤奮工作。劈頭蓋臉：從正前方正對(duì)著頭和臉劈下來、蓋下來。文中指氣候惡劣，不給人們?nèi)魏晤A(yù)防和躲避時(shí)間，一場(chǎng)冰雹就突如其來地襲擊了筑路大軍。精選課件青藏鐵路簡(jiǎn)介 青藏鐵路全長(zhǎng)1956公里，有960公里的海拔高程在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年凍土地帶。其最高點(diǎn)位于海拔5072米，常年白雪皚皚的唐古拉山埡口，被譽(yù)為“離天最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”。因其獨(dú)具特色的環(huán)保設(shè)計(jì)和建設(shè)，也被稱之為中國(guó)第一條“環(huán)保鐵路”。 青藏鐵路的建成通車： 青藏鐵路，從西寧起至拉薩火車站止，全

4、長(zhǎng)1956公里。其中西寧至格爾木段全長(zhǎng)814公里，這一段是上世紀(jì)50年代末至80年代中建成通車的。 格爾木至拉薩段1142公里，于2001年6月29日開工，2006年7月1日正式通車。 精選課件閱讀要求：1、默讀課文，說說青藏鐵路是 一條什么樣的鐵路？2、建設(shè)者在修建青藏鐵路的過 程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的？3、將收集到的有關(guān)西部大開發(fā)的資料，講給同學(xué)聽。精選課件正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原冰土鐵路。精選課件把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事 ！精選課件 這句話既是課文的題目，又在文中一詠三嘆，反復(fù)出現(xiàn)了四次。這個(gè)簡(jiǎn)短有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲，既是筑路大軍的誓

5、詞，也是作者行文的線索。 要在青藏高原修鐵路，讓火車開到拉薩，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)外都是一片質(zhì)疑聲。而這句樸素?zé)o華的話語(yǔ)充滿著信心與決心，在文中的四次出現(xiàn)均使用了感嘆號(hào)，充分反映了建設(shè)者們排除萬難、不達(dá)目的不罷休的執(zhí)著精神。這句話在開工前、遇到困難和克服困難時(shí)反復(fù)出現(xiàn)，在文中前呼后應(yīng)，與尾句“拉薩已經(jīng)遙遙在望”形成一條穿珠的彩線。把鐵路修到拉薩去!精選課件 （1）遇到困難的時(shí)候，他們會(huì)說“把鐵路修到拉薩去”，他們遇到了哪些困難？在課文中找出有關(guān)的句子，再用自己的話說一說。 難以控制隧道施工溫度?！坝捎跍囟忍?，混凝土無法凝固。他們拿來暖風(fēng)機(jī)，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑?！睈毫犹鞖夂蜆O度

6、缺氧?！帮L(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來?！薄氨M管對(duì)缺氧已有準(zhǔn)備，施工中出現(xiàn)的情況還是始料未及筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅?！?精選課件 “一條長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵龍，從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山這就是造福廣大人民的青藏鐵路?！?觀察地圖，理解句子。有感情地朗讀句子。精選課件 一條長(zhǎng)長(zhǎng)的“鐵龍”,從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步,跨過巍峨的昆侖山這就是造福廣大的青藏鐵路。精選課件 “根本不可能”意思是這樣的隧道絕無打通的希望。結(jié)合全文可以知道在海拔4 905米的風(fēng)火山上，凍土層、冰巖都是“世界級(jí)”難題，需要先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，難怪西方媒體如此預(yù)

7、言。這句話更加強(qiáng)調(diào)了工程艱巨、要求很高、難度很大，襯托出了西部建設(shè)者們的勇敢、實(shí)干與創(chuàng)新精神。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國(guó)人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事!精選課件 /html/172796_2.htm猙獰”，面目?jī)磹旱臉幼??！跋埋R威”一開始就向?qū)Ψ斤@示威勢(shì)。文中指剛開工時(shí)，就遇到控制溫度的難題：溫度太低，混凝土無法凝固；增溫則洞壁遇熱融化，造成洞壁塌滑。這些困難，都屬于世界級(jí)難題。 風(fēng)火山，這座萬年冰山露出了猙獰的面目，給筑路大軍來一個(gè)下馬威!精選課件 面對(duì)著困難，他們會(huì)怎么樣說這句話？有感情地朗讀“把鐵路修到拉薩去”，要讀出怎樣的語(yǔ)氣？ （堅(jiān)定有力，顯示筑路大軍在困難面前不懼怕

8、，不后退的決心。）精選課件 （2）在戰(zhàn)勝困難的時(shí)候，他們會(huì)說“把鐵路修到拉薩去”， 他們是怎樣戰(zhàn)勝困難的？在課文中找出有關(guān)的句子，再用自己的話說一說。 “科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土。”“指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個(gè)大型制氧站？風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次地低下了高傲的頭！”精選課件施工人員在開鑿風(fēng)火山隧道精選課件精選課件精選課件惡劣的氣候精選課件青藏鐵路海拔在4000米以上的地段有960公里，高寒缺氧，紫外線強(qiáng)以及惡劣的氣候條件，給建設(shè)者的身體健康構(gòu)成了威脅。高海拔帶來的低氧、

9、寒冷、低氣壓，構(gòu)成了一種嚴(yán)酷的生存環(huán)境。 低氧環(huán)境會(huì)使人的機(jī)體缺氧，致使體力、腦力和勞動(dòng)能力下降，嚴(yán)重者會(huì)發(fā)生慢性或急性高原病。同時(shí)，青藏鐵路沿線氣候惡劣,一年無四季,一天有四季,一天之中可能出現(xiàn)狂風(fēng)、暴雨、大雪、冰雹等天氣。夏天下大雪的情況常見不鮮，狂風(fēng)肆虐、雷電、風(fēng)沙、冰雹等惡劣的天氣交替出現(xiàn)，都給建設(shè)者的工作和生活帶來很大的影響。 精選課件精選課件青藏高原空氣稀薄，紫外線照射強(qiáng)烈。為了預(yù)防高原病,除了分發(fā)高原藥物以外,在海拔4500米以上還建立了大型制氧站，要求每位工人每天吸氧不少于2小時(shí)，并且保證每位工人的床前有氧氣,睡覺前可以吸氧氣。 如在海拔4905米的風(fēng)火山隧道施工中,大型制氧站

10、向隧道內(nèi)源源不斷地輸送氧氣，使洞內(nèi)氧氣含量達(dá)到了80%左右；在海拔5000多米的唐古拉山越嶺地段，建設(shè)者背負(fù)5公斤的氧氣瓶作業(yè),工地宿舍安裝供氧管道，職工隨時(shí)可以吸氧。 在施工工地上有這樣一句話廣為流傳：“天大地大沒有反應(yīng)大，爹親娘親不如氧氣親?！?精選課件 多年凍土噴射混凝土制服凍土區(qū)天氣惡劣頑強(qiáng)工作 極度缺氧 建立制氧站精選課件 戰(zhàn)勝困難的時(shí)刻，他們會(huì)怎么樣說這句話？要讀出怎樣的語(yǔ)氣？有感情地朗讀。 （喜悅自豪，充滿信心的語(yǔ)氣。） 精選課件 4.想象一下，筑路大軍還會(huì)在什么時(shí)候說“把鐵路修到拉薩去”這句話？ （1）風(fēng)火山隧道全線貫通的時(shí)刻。（2）青藏鐵路全線貫通的時(shí)刻。 5.此時(shí)此刻，應(yīng)該

11、怎樣來朗讀“把鐵路是到拉薩去！”？有感情地朗讀。精選課件在拉薩站慶祝通車精選課件精選課件精選課件2006年7月1日，青藏鐵路全線通車。這是從格爾木出發(fā)的“青1”次列車將要駛?cè)腼L(fēng)火山隧道。海拔4905米的風(fēng)火山隧道是世界上海拔最高的凍土隧道。精選課件經(jīng)過昆侖山口火車穿越昆侖山隧道經(jīng)過可可西里駛進(jìn)風(fēng)火山隧道口列車穿越風(fēng)火山經(jīng)過沱沱河青藏鐵路最高點(diǎn)唐古拉山布達(dá)拉宮天湖納木錯(cuò)可可西里風(fēng)光長(zhǎng)江源頭措姆山扎西半島青藏鐵路當(dāng)雄段念青唐古拉雪山主峰南迦巴瓦峰風(fēng)光喜馬拉雅山雅魯藏布江珠穆朗瑪峰精選課件 請(qǐng)根據(jù)你對(duì)課文的理解和搜集的資料，試著給這條路取一個(gè)有意義的名字，并說明理由。精選課件 建設(shè)青藏鐵路，將完善路

12、網(wǎng)布局，并一舉實(shí)現(xiàn)西藏自治區(qū)的立體化交通。 建設(shè)青藏鐵路，將對(duì)青、藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更廣闊空間，使其優(yōu)勢(shì)資源得以更充分發(fā)展。 建設(shè)青藏鐵路，將對(duì)青、藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更廣闊空間，使其優(yōu)勢(shì)資源得以更充分發(fā)展。 建設(shè)青藏鐵路，也是加強(qiáng)國(guó)內(nèi)其他廣大地區(qū)與西藏聯(lián)系，促進(jìn)藏族與其他各民族的文化交流，增強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)的需要。 青藏鐵路的重要意義:精選課件 苦、哭、酷，三個(gè)字似乎風(fēng)馬牛不相及，毫不相干，毫無聯(lián)系。但它們?cè)谇嗖罔F路上卻三位一體，三兄弟般地結(jié)合在一起，體現(xiàn)了青藏高原特有的環(huán)境和決戰(zhàn)高原的人們那種情懷和風(fēng)貌。 苦，是對(duì)青藏線環(huán)境的概括和描述。高寒缺氧，沙大風(fēng)狂，強(qiáng)紫外線，氧含量不足內(nèi)地的60。

13、海拔高，氣溫低，即使到了酷暑盛夏也時(shí)常雪花飄飄，冰雹陣陣，上工地非棉大衣羽絨服不可。剛進(jìn)點(diǎn)時(shí)，無水無電無取暖設(shè)施，大家身處苦中不叫苦，頂著嚴(yán)重的高原反應(yīng)，安攤建點(diǎn)，沒電就點(diǎn)蠟燭，沒水就去河里鑿冰，房子不夠就擠著住。 哭，是青藏鐵路建設(shè)者情感的宣泄和流露。每個(gè)人的一生都哭過，嬰兒出生的第一聲吶喊便是哭。辭海解釋：有聲無淚謂之嚎，有淚無聲謂之泣，有聲有淚謂之哭。而青藏鐵路建設(shè)者聲淚俱下的哭，則別有一番滋味、一番韻味，一番情趣在心頭。 酷，是對(duì)青藏鐵路建設(shè)者樂觀向上精神風(fēng)貌的概括和描述。生活在如此艱苦的“生命禁區(qū)”，廣大建設(shè)者沒有唉聲嘆氣，沒有怨天憂人，而是充分繼承和發(fā)揚(yáng)了“特別能吃苦，特別能忍耐，

14、特別能戰(zhàn)斗”的老青藏精神，體現(xiàn)了“缺氧不缺斗志，海拔高追求更高”的高尚情操。 精選課件“感動(dòng)中國(guó)2005”揭曉 青藏鐵路建設(shè)者獲特別獎(jiǎng) 地球之巔的勇者：青藏鐵路建設(shè)者 頒獎(jiǎng)詞： 每當(dāng)汽笛聲穿過唐古拉山口時(shí)，高原上的藏羚羊，都會(huì)想念他們，想念那些有力的大手和堅(jiān)強(qiáng)的笑容。他們能驅(qū)動(dòng)鋼鐵，也會(huì)呵護(hù)生命。他們是地球之巔的勇者，他們締造了世上最偉大的鐵路！精選課件 英國(guó)衛(wèi)報(bào)在刊登該報(bào)記者的長(zhǎng)篇報(bào)道時(shí)說： 青藏鐵路是中國(guó)奇跡的象征，他體現(xiàn)了中國(guó)偉大的干勁和科學(xué)進(jìn)取精神。 精選課件課后作業(yè)： 學(xué)習(xí)了這篇課文你一定對(duì)這支筑路大軍充滿了敬意，請(qǐng)寫幾句話夸夸他們吧。精選課件 拉薩西藏自治區(qū)首府，一座具有1300年歷史的古城，位于雅魯藏布江支流拉薩河北岸，海拔三千六百五十多米?！袄_”在藏文中為“圣地”或“佛地”之意，長(zhǎng)期以來就是西藏政治、經(jīng)濟(jì)、文化、宗教的中心。金碧輝煌、雄偉壯麗的布達(dá)拉宮，是至高無上政教合一政權(quán)的象征。早在公元7世紀(jì)，松贊干布兼并鄰近部落、統(tǒng)一西藏后，就從雅隆遷都邏姿(即今拉薩)，建立吐蕃王朝。1951年5月23日，西藏和平解放，拉薩城進(jìn)入了新的時(shí)代。1960年，國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)拉薩為地級(jí)市，1982年又將其定為國(guó)家首批公布的24座歷史文化名城之一。相關(guān)鏈接精選課件 青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、穿越凍土里程最長(zhǎng)的