風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)理論解析課件

1、統(tǒng)計(jì)學(xué)專(zhuān)業(yè) 課程云南師范大學(xué) 數(shù)學(xué)學(xué)院2014年9月11日風(fēng)險(xiǎn)管理概論第1頁(yè)，共31頁(yè)。第一章 風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)理論第2頁(yè)，共31頁(yè)。第一節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)管理的概念、特點(diǎn)、目標(biāo)第3頁(yè)，共31頁(yè)。海 嘯電影2012海報(bào)第4頁(yè)，共31頁(yè)。1986年烏克蘭切爾諾貝利核電站事故 切爾諾貝利核電站是20世紀(jì)80年代蘇聯(lián)最大的核電站之一，位于烏克蘭境內(nèi)。對(duì)于那里的操作人員來(lái)說(shuō)，安全不是他們的工作，他們唯一的任務(wù)就是發(fā)電。 1986年4月25日晚，操作人員想看看機(jī)器關(guān)閉時(shí)是否能發(fā)電，就將保險(xiǎn)等設(shè)備關(guān)閉，而這使得放射出能量過(guò)高，融化了核反應(yīng)堆，4號(hào)核反應(yīng)堆發(fā)生了爆炸，190噸輻射巨大的核反應(yīng)物排放到空氣中，這些輻射物質(zhì)不

2、僅擴(kuò)散到烏克蘭，甚至擴(kuò)散到歐洲的一些地區(qū)。 管理者得到通知后擴(kuò)散已經(jīng)發(fā)生了，當(dāng)時(shí)的清理人員甚至沒(méi)有意識(shí)到危險(xiǎn)的巨大，進(jìn)行了草率的搶救，大多數(shù)人都是直接暴露在核輻射中。第5頁(yè)，共31頁(yè)。 幾天后的基輔，大家對(duì)此一無(wú)所知，“5.1”節(jié)的時(shí)候，父母?jìng)冞€都把孩子帶到陽(yáng)光明媚的戶(hù)外，直到環(huán)境部門(mén)檢查空氣質(zhì)量時(shí)，才發(fā)現(xiàn)恐怖的異常。 3個(gè)月后，31名工人死亡。在傾頹的4號(hào)核反應(yīng)堆上建起了混凝土遮蔽所，而此后2年里另3座核反應(yīng)堆依然工作。 1991年，1號(hào)反應(yīng)堆起火，一年后遮蔽所也開(kāi)始破損，政府花費(fèi)了1億600萬(wàn)美元修補(bǔ)破損的遮蔽所。 2000年12月，迫于國(guó)際壓力，切爾諾貝利核電站永久關(guān)閉。 至今已有150

3、00人因此事件死亡，5萬(wàn)余人終生殘疾，500萬(wàn)人因輻射而致病。第6頁(yè)，共31頁(yè)。 風(fēng)險(xiǎn)管理是指人們對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)、控制和處理的主動(dòng)行為。其對(duì)象為風(fēng)險(xiǎn)，20世紀(jì)50年代美國(guó)興起。 經(jīng)濟(jì)單位通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、估測(cè)、評(píng)價(jià)，并選擇適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)處理技術(shù)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效的控制和妥善處理風(fēng)險(xiǎn)所引起的損失，期望達(dá)到以最小的成本獲得最大的安全保障的管理活動(dòng)。 風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo) 1、損失發(fā)生前的風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo) 避免或減少風(fēng)險(xiǎn)事故形成的機(jī)會(huì)。 2、損失發(fā)生后的風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo) 努力使損失的標(biāo)的恢復(fù)到損失前的狀態(tài)。一、風(fēng)險(xiǎn)管理的概念第7頁(yè)，共31頁(yè)。1. 風(fēng)險(xiǎn)管理的主體 經(jīng)濟(jì)單位，包括社會(huì)、 企業(yè)、家庭2. 風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容

4、識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、估測(cè)風(fēng)險(xiǎn)、評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)、選擇風(fēng)險(xiǎn)處理技術(shù)3. 風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo) 成本最小，安全保障最大第8頁(yè)，共31頁(yè)。風(fēng)險(xiǎn)管理的基本程序 第一步風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別：對(duì)企業(yè)面臨的、潛在的風(fēng)險(xiǎn)加以判斷、歸類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)第二步風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)：對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和損失進(jìn)行估計(jì)和預(yù)測(cè)。第三步風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)：通過(guò)定性、定量分析、確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。第四步選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)：風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵，其技術(shù)有控制型和財(cái)務(wù)型第五步 效果評(píng)價(jià)：對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)適用性及其收益的分析、修正。第9頁(yè)，共31頁(yè)。 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理模式風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別第10頁(yè)，共31頁(yè)。第二節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)管理理論的產(chǎn)生和發(fā)展一、風(fēng)險(xiǎn)管理理論的產(chǎn)生和發(fā)展第11頁(yè)，共31頁(yè)。 20世紀(jì)30年代在美國(guó)開(kāi)始萌芽

5、受當(dāng)時(shí)世界性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，美國(guó)經(jīng)濟(jì)大蕭條， 約有40左右的銀行和企業(yè)破產(chǎn)，為應(yīng)對(duì)經(jīng)營(yíng)上 的危機(jī)，美國(guó)許多大中型企業(yè)都在內(nèi)部設(shè)立了保 險(xiǎn)管理部門(mén)，負(fù)責(zé)安排企業(yè)的各種保險(xiǎn)項(xiàng)目，保 險(xiǎn)成為當(dāng)時(shí)企業(yè)處理風(fēng)險(xiǎn)的主要方法 20世紀(jì)50年代，風(fēng)險(xiǎn)管理在美國(guó)以學(xué)科的形式發(fā) 展，并逐步形成了獨(dú)立的理論體系。 1970年代以后逐漸掀起了全球性的風(fēng)險(xiǎn)管理運(yùn)動(dòng)。 美國(guó)一些大公司的重大損失使公司高層決策者開(kāi) 始認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性。 風(fēng)險(xiǎn)管理的起源和發(fā)展 第12頁(yè)，共31頁(yè)。20世紀(jì)90年代開(kāi)始隨著國(guó)際資產(chǎn)證券化、債券的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步擴(kuò)大，使風(fēng)險(xiǎn)管理更迅速地在國(guó)際推行。歐美等國(guó)家先后建立起全國(guó)性和地區(qū)性的風(fēng)險(xiǎn)管理協(xié)會(huì)。

6、針對(duì)安然、世通等財(cái)務(wù)欺詐事件，美國(guó)國(guó)會(huì)出臺(tái)了著名的2002年薩班斯奧克斯利法案來(lái)規(guī)范上市公司的行為1983年美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)管理協(xié)會(huì)年會(huì)上，通過(guò)了“101條風(fēng)險(xiǎn)管理準(zhǔn)則”，標(biāo)志著風(fēng)險(xiǎn)管理發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新階段歐洲11個(gè)國(guó)家成立了“歐洲風(fēng)險(xiǎn)管理委員會(huì)”美國(guó)多家專(zhuān)業(yè)團(tuán)體成立了“反虛假財(cái)務(wù)報(bào)告委員會(huì)”和著名的專(zhuān)門(mén)研究?jī)?nèi)部控制的委員會(huì)“COSO委員會(huì)”COSO著名報(bào)告內(nèi)部控制-整體框架(1992)和COSO-ERM企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理框架(2004)，是風(fēng)險(xiǎn)管理的重要文獻(xiàn)。風(fēng)險(xiǎn)管理的起源和發(fā)展 第13頁(yè)，共31頁(yè)。 全面企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理框架風(fēng)險(xiǎn)管理正在從傳統(tǒng)的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”式的管理走向全面的、一體化的管理。國(guó)際較知名的國(guó)

7、際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則委員會(huì)（IASC)、巴塞爾銀行監(jiān)管委員會(huì)(BASEL)、美國(guó)的COSO委員會(huì)研究、發(fā)展了一整套完整的全面企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理框架。COSO全面風(fēng)險(xiǎn)管理（ERM）框架的定義： 企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)過(guò)程，它由一個(gè)主體的董事會(huì)、管理當(dāng)局和其他人員實(shí)施，應(yīng)用于戰(zhàn)略制定并貫穿于企業(yè)之中，旨在識(shí)別可能會(huì)影響主體的潛在事項(xiàng)，管理風(fēng)險(xiǎn)以使其在該主體的風(fēng)險(xiǎn)容量之內(nèi)，并為主體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供合理的保證。14 風(fēng)險(xiǎn)管理的起源和發(fā)展 第14頁(yè)，共31頁(yè)。我國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)管理在我國(guó)，風(fēng)險(xiǎn)管理理論的發(fā)展及應(yīng)用相對(duì)滯后，企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)管理上存在諸多問(wèn)題：缺乏風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和策略，管理被動(dòng)； 缺乏風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)、專(zhuān)業(yè)人才和資金； 戰(zhàn)略上急于求成

8、，應(yīng)對(duì)變化能力不強(qiáng)，導(dǎo)致個(gè)別企業(yè)不能有效應(yīng)對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)事件，在發(fā)展中承擔(dān)了過(guò)多自身不可承受風(fēng)險(xiǎn)；國(guó)家對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理日益重視，2006年國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)布了中央企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理指引對(duì)中央企業(yè)如何開(kāi)展全面風(fēng)險(xiǎn)管理提出了明確要求；指導(dǎo)范圍并不僅限于央企，對(duì)公司也同樣具有普遍指導(dǎo)意義；指引的出臺(tái)標(biāo)志著我國(guó)有了自己的全面風(fēng)險(xiǎn)管理指導(dǎo)性文件，我國(guó)企業(yè)正向管理的更高階段全面風(fēng)險(xiǎn)管理邁進(jìn)。 第15頁(yè)，共31頁(yè)。二、風(fēng)險(xiǎn)管理理論產(chǎn)生和發(fā)展的原因巨額損失的機(jī)會(huì)增大損失范圍擴(kuò)大風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)增強(qiáng)利潤(rùn)最大化的追求社會(huì)矛盾的突出第16頁(yè)，共31頁(yè)。 目的是降低損失頻率和減少損失程度，重點(diǎn)在于改變引起意外事故和擴(kuò)大

9、損失的各種條件。 控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù) 目的是以提供基金和訂立保險(xiǎn)合同等方式，消化損失的成本，即對(duì)無(wú)法控制的風(fēng)險(xiǎn)做出財(cái)務(wù)安排。財(cái)務(wù)型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)可分為控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)和財(cái)務(wù)型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)。三、風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)簡(jiǎn)介第17頁(yè)，共31頁(yè)。控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù) 在損失發(fā)生之前，消除各種隱患，減少損失產(chǎn)生的原因和實(shí)質(zhì)性因素，力求在損失發(fā)生之時(shí)，積極實(shí)施搶救與補(bǔ)救措施，將損失的程度降到最低。3、分散 增加同類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)單位的數(shù)目來(lái)提高未來(lái)?yè)p失的可預(yù)測(cè)性，以達(dá)到降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生率的目的。4、抑制在損失發(fā)生時(shí)或損失發(fā)生后為減小損失程度而采取的各項(xiàng)措施。損失幅度高且風(fēng)險(xiǎn)又無(wú)法避免和轉(zhuǎn)嫁。（火災(zāi)報(bào)警）

10、1、避免 設(shè)法回避損失發(fā)生的可能性，即從根本上消除特定的風(fēng)險(xiǎn)單位和中途放棄某些既存的風(fēng)險(xiǎn)單位。（不經(jīng)營(yíng)）2、預(yù)防 損失發(fā)生前采取措施消除或減少可能產(chǎn)生的損失。安裝防盜門(mén)第18頁(yè)，共31頁(yè)。 總的說(shuō)來(lái)，風(fēng)險(xiǎn)控制的目的是為了降低損失頻率和減輕損失程度，將損失減到最低限度。 我們用“漢立區(qū)三角(Heinrich Triangle)”說(shuō)明損失頻率與損失程度之間的關(guān)系：損失頻率高的事件，損失程度小；損失頻率低的事件，損失程度大。300301無(wú)傷害事故小傷害事故最大傷害事故漢立區(qū)三角第19頁(yè)，共31頁(yè)。財(cái)務(wù)型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù) 通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生前所作的財(cái)務(wù)安排，來(lái)解除事故發(fā)生造成的經(jīng)濟(jì)困難和精神憂慮。主要包括風(fēng)

11、險(xiǎn)自留和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。 1、自留 風(fēng)險(xiǎn)自留即由經(jīng)濟(jì)單位自我承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)自留又有主動(dòng)自留和被動(dòng)自留的區(qū)別。適用于發(fā)生概率小，且損失程度低的風(fēng)險(xiǎn)。 2、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 通過(guò)某種制度安排，把自己面臨的風(fēng)險(xiǎn)全部或部分轉(zhuǎn)移給另一方。通過(guò)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)得到保障，是應(yīng)用范圍最廣、最有效的風(fēng)險(xiǎn)管理手段。 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移幾種常見(jiàn)的方式：合同安排、委托保管、擔(dān)保合同，還有最常見(jiàn)的保險(xiǎn)。 出售股票、租賃第20頁(yè)，共31頁(yè)。風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)融資風(fēng)險(xiǎn)避免：放棄與改變風(fēng)險(xiǎn)自留（自保）風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：保險(xiǎn)與非保險(xiǎn)損失控制：預(yù)防與抑制風(fēng)險(xiǎn)隔離：分割與復(fù)制風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：控制型第21頁(yè)，共31頁(yè)。 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移； 風(fēng)險(xiǎn)抑制； 風(fēng)險(xiǎn)回避； 風(fēng)險(xiǎn)自留； 風(fēng)險(xiǎn)

12、預(yù)防；高低高低 風(fēng)險(xiǎn)管理矩陣損失頻率損失程度第22頁(yè)，共31頁(yè)。案例:風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性【案情介紹】2002年9月6日，上海汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)有限公司發(fā)生重大火災(zāi)，損失巨大。承保的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司向其支付了總額達(dá)1.3億元的賠款。這是2002年國(guó)內(nèi)企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)單項(xiàng)賠款額最大的一件賠案?！景咐治觥科髽I(yè)作為自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的獨(dú)立的商品生產(chǎn)者和經(jīng)營(yíng)者，要想在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中立于不敗之地，需要經(jīng)受住形形色色的自然災(zāi)害和意外事故所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)考驗(yàn)。一場(chǎng)火災(zāi)可以把數(shù)十載的艱辛所創(chuàng)下的輝煌基業(yè)付之一炬，一場(chǎng)洪澇災(zāi)害也能使企業(yè)的巨額財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)眼間付諸東流。輕則使企業(yè)停工停產(chǎn)，重則使企業(yè)倒閉。企業(yè)決策者們必須居安思危，加

13、強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理。而企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)以保險(xiǎn)所特有的分散風(fēng)險(xiǎn)、提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和融通資金等職能，及時(shí)為企業(yè)輸血，使企業(yè)在財(cái)產(chǎn)受損后能迅速恢復(fù)生產(chǎn)。 【啟示】實(shí)踐證明，參加企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)是企業(yè)抗御風(fēng)險(xiǎn)的有效手段，是免除后顧之憂的最佳選擇。第23頁(yè)，共31頁(yè)。數(shù)學(xué)：概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)、運(yùn)籌學(xué)、計(jì)算程序，財(cái)務(wù)管理：全面管理投資管理學(xué)：投資風(fēng)險(xiǎn)、投資優(yōu)化第三節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)管理理論與其他學(xué)科的關(guān)系第24頁(yè)，共31頁(yè)。（1）風(fēng)險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)的共同基礎(chǔ)。（2）風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)的數(shù)理基礎(chǔ)相同。（3）風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)兩者相輔相成，相得益彰。風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)的關(guān)系 從所管理的風(fēng)險(xiǎn)的范圍來(lái)看，風(fēng)險(xiǎn)管理面對(duì)的是包括投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)在內(nèi)的所有風(fēng)險(xiǎn)，而保險(xiǎn)

14、則主要是對(duì)付純粹風(fēng)險(xiǎn)中的可保風(fēng)險(xiǎn)。 因此，無(wú)論從性質(zhì)上還是從形態(tài)上看，風(fēng)險(xiǎn)管理都遠(yuǎn)比保險(xiǎn)復(fù)雜、廣泛。第三節(jié)風(fēng)險(xiǎn)管理理論與其他學(xué)科的關(guān)系第25頁(yè)，共31頁(yè)。風(fēng)險(xiǎn) VS 保險(xiǎn)第三節(jié)風(fēng)險(xiǎn)管理理論與其他學(xué)科的關(guān)系第26頁(yè)，共31頁(yè)?！景盖榻榻B】一場(chǎng)工業(yè)意外事故造成死103人、傷數(shù)百人的慘劇。其中兩人生前購(gòu)買(mǎi)了某保險(xiǎn)公司的“分期支付儲(chǔ)蓄終身壽險(xiǎn)”和“綜合個(gè)人意外保險(xiǎn)”，其家屬分別得到了人民幣24萬(wàn)元和13萬(wàn)元的保險(xiǎn)賠償和給付。 而其他不幸者因?yàn)闆](méi)買(mǎi)過(guò)任何保險(xiǎn)，只能得到有關(guān)部門(mén)有限的撫恤金。【案例分析】當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，保險(xiǎn)公司的賠償雖然不能給死者家屬多少精神上的安慰，但在經(jīng)濟(jì)上卻是一種恰逢其時(shí)的幫助。相

15、比之下，沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的死難者家屬不得不承受精神與經(jīng)濟(jì)上的雙重打擊?！締⑹尽咳魏稳嗽谄湟簧卸加锌赡苡龅揭馔馐鹿噬踔翞?zāi)難，其后果可能是輕微的，也可能是嚴(yán)重的，嚴(yán)重時(shí)，不但引起傷害，也可能喪失生命，并使依靠其生活的家人失去生活來(lái)源。這種經(jīng)濟(jì)上的不穩(wěn)定性需要得到保障。保險(xiǎn)就是一種有效的保障方式。保險(xiǎn)雖然不能事先化解風(fēng)險(xiǎn)，但是卻能在較大程度上減輕或消除風(fēng)險(xiǎn)事故的損害。案例：風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)第27頁(yè)，共31頁(yè)。 可保風(fēng)險(xiǎn)即可保危險(xiǎn)，是指可被保險(xiǎn)公司所接受承保的風(fēng)險(xiǎn)，或可以向保險(xiǎn)公司轉(zhuǎn)嫁的風(fēng)險(xiǎn)。 保險(xiǎn)公司并非無(wú)險(xiǎn)不保1、風(fēng)險(xiǎn)不是投機(jī)，是純粹風(fēng)險(xiǎn)。 如火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，股市風(fēng)險(xiǎn)不屬于。2、風(fēng)險(xiǎn)必須是偶然的。 發(fā)生的可能性

16、；發(fā)生的不確定性。3、風(fēng)險(xiǎn)必須是意外的。 不是故意行為；不可預(yù)知的。4、風(fēng)險(xiǎn)必須是大量標(biāo)的均有遭受損失的可能性。 這一條滿(mǎn)足保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的大數(shù)法則要求。5、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)有發(fā)生重大損失的可能性。 保費(fèi)與風(fēng)險(xiǎn)損失程度成正比?？杀ｏL(fēng)險(xiǎn)可保風(fēng)險(xiǎn)要件第三節(jié)風(fēng)險(xiǎn)管理理論與其他學(xué)科的關(guān)系第28頁(yè)，共31頁(yè)。 2002年10月12日，印度尼西亞旅游勝地巴厘島連續(xù)發(fā)生兩起炸彈爆炸事件。造成近200人死亡、300余人受傷的慘劇。死者中包括了來(lái)自新加坡的四名橄欖球運(yùn)動(dòng)員，他們生前都購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)，然而，不幸的是，他們的保險(xiǎn)單都不包括恐怖活動(dòng)這種風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。案例：對(duì)保險(xiǎn)的重新思考第三節(jié)風(fēng)險(xiǎn)管理理論與其他學(xué)科的關(guān)系第29頁(yè)，共31頁(yè)。1、 某種事件發(fā)生的不確定性，通常被稱(chēng)為（ ）。 a、風(fēng)險(xiǎn)事件 b、風(fēng)險(xiǎn)因素 c、風(fēng)險(xiǎn)損失 d、風(fēng)險(xiǎn) （d）2、對(duì)企業(yè)、家庭或個(gè)人面臨的和潛在的風(fēng)險(xiǎn)加以判斷、歸類(lèi)并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)進(jìn)行鑒定的行為過(guò)程屬于（ ）。 a、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 b、風(fēng)險(xiǎn)估測(cè) c、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) d、風(fēng)險(xiǎn)感知 3、按風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)分類(lèi)，風(fēng)險(xiǎn)通常被劃分為（ ）兩類(lèi)。 a、靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)與動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn) b、純粹風(fēng)險(xiǎn)與投機(jī)風(fēng)險(xiǎn) c、動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)與純粹風(fēng)險(xiǎn) d、靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)與投保風(fēng)險(xiǎn) （b）4、汽車(chē)剎車(chē)失靈釀成