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文檔簡介

1、高中地理新課程創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(shj)(十)充分利用媒體,優(yōu)化地理教學(xué) (2013-08-05 07:22:16)山岳(shnyu)的形成教學(xué)設(shè)計【教學(xué)(jio xu)目標(biāo)】知識與技能1了解褶皺斷層的概念,認識褶皺山和斷層山的形成和基本形態(tài)特征。2了解火山的形成、結(jié)構(gòu)和規(guī)模。3了解山岳對交通運輸?shù)挠绊憽_^程與方法能夠以山岳為例,分析內(nèi)力作用對地表形態(tài)的影響。情感態(tài)度與價值觀樹立事物是運動的、事物是不斷發(fā)展變化的辨證唯物主義觀點?!窘滩膬?nèi)容及分析】:山岳是陸地地形的骨架,它的形成和發(fā)展都和內(nèi)力作用密切相關(guān)。所以本節(jié)內(nèi)容在繼上節(jié)內(nèi)容營造地表形態(tài)的力量后,將山岳作為一個典型的案例,通過對這個案例的分析

2、,讓學(xué)生認識到內(nèi)力作用在地表形態(tài)的形成過程中所起的作用。這一節(jié)教材的內(nèi)容共可包括兩個重點內(nèi)容:一個是山岳的形成;另一個是山岳對交通的影響。第一部分的內(nèi)容山岳的形成,教材首先指出山岳的形成和發(fā)展與內(nèi)力作用相關(guān),然后對褶皺山、斷塊山和火山的成因、基本形態(tài)特征和規(guī)模進行分析。教材在講述褶皺山、斷塊山的形成時,先從褶皺和斷層這兩種最基本的地質(zhì)構(gòu)造開始講起,并且配以閱讀材料和活動(hu dng)題來幫助學(xué)生更好地掌握這部分內(nèi)容。 第二部分的內(nèi)容山岳對交通的影響,教材主要分析了山岳對交通三方面的影響:對運輸線路結(jié)構(gòu)、對線路分布格局和線路延伸方向的影響,并且設(shè)計了相應(yīng)的活動題幫助學(xué)生理解?!窘虒W(xué)(jio x

3、u)過程及教學(xué)策略】:一、創(chuàng)設(shè)(chungsh)情境,激發(fā)興趣。播放錄像全球山脈掠影。最后將畫面定格為世界地形圖,讓學(xué)生看世界陸地地形大勢,從而認識到:山岳是陸地的主要組成部分,也是陸地的骨架。(通過錄象展示世界陸地地形大勢,直觀形象,容易激發(fā)學(xué)生的無意注意,提高教學(xué)效果)師:山岳是怎么形成的呢?生:山岳的形成和發(fā)展都與內(nèi)力作用有關(guān)。師:山岳有很多類型,如褶皺山、斷塊山、火山等,今天我們就以它們的形成為例,來看看內(nèi)力作用在地表形態(tài)的形成過程中,究竟有什么樣的作用。二、運用媒體,加深理解。電腦(dinno)播放褶皺的形成思考:為什么巖層會發(fā)生(fshng)彎曲變形?生:因為受到了巨大(jd)的擠

4、壓力。師:這個擠壓力是怎么產(chǎn)生的?生:是地殼運動產(chǎn)生的。師:很好!其實我們同學(xué)已經(jīng)自己把褶皺的概念歸納出來了。在地殼運動產(chǎn)生的強大的擠壓作用下,巖層會發(fā)生塑性變形,產(chǎn)生一系列的波狀彎曲,叫做褶皺。(指投影)在這個褶皺中,我們會發(fā)現(xiàn)有很多個波狀彎曲,每一個彎曲就是褶皺的一個基本單位,叫做褶曲。請同學(xué)們觀察投影看一看這些褶曲之間有什么區(qū)別呢?生:有的褶曲向上彎曲,有的褶曲向下彎曲。師:很好,我們根據(jù)巖層形態(tài)的不同,將其分成兩類:背斜和向斜。背斜巖層向上拱起,向斜巖層向下彎曲。那么我們再來看一看,向斜和背斜的巖層的新老關(guān)系上有什么不同。電腦展示畫面(15代表(dibio)巖層由老到新)學(xué)生觀察(gu

5、nch)圖片,討論后得出結(jié)論:在垂直方向上,二者都是新巖層在上,老巖層在下。在水平方向上,背斜中心部分巖層教老,兩翼部分巖層較新;向斜中心部分的巖層較新,兩翼部分巖層較老。師:同學(xué)們歸納(gun)得很到位!在地貌上,由于背斜巖層向上拱起,所以常成為山嶺,而向斜常形成谷地或盆地。但這只是一般情況,還有特殊情況。大家請看!電腦播放背斜成谷,向斜成山的過程。(利用多媒體電腦動畫重現(xiàn)巖層的演變過程,將抽象的地理原理形象地加以演示,幫助學(xué)生透徹地理解問題:知道判斷背斜和向斜的主要依據(jù)。)師:為什么背斜會由山嶺變成谷地,而向斜由谷地變成了山嶺了呢?(為幫助學(xué)生理解,教師可以以掰蛋糕為例,讓學(xué)生思考一下,掰

6、蛋糕的時候是蛋糕拱起的地方先斷裂,還是凹陷的地方先斷裂呢?)學(xué)生(xu sheng)討論回答:略。教師歸納:背斜頂部因受到張力,常被侵蝕成谷地,而向斜槽部受擠壓,巖性堅硬不易被侵蝕,反而形成山嶺。因此我們在判斷背斜和向斜的時候不能單純的依靠地貌來下結(jié)論,而是要從二者的巖層(yncng)彎曲情況和巖層的新老關(guān)系來判斷。師:像這種由背斜或向斜發(fā)育而成的山嶺和谷地,統(tǒng)稱為褶皺山。褶皺山的規(guī)模有大有小。大規(guī)模的褶皺山系可以綿延數(shù)千千米,如縱貫(zn un)南北美洲西部的科迪勒拉山系,以及橫貫亞歐大陸中南部的阿爾卑斯喜馬拉雅山系等。小規(guī)模的褶皺山只有幾十米。拓展延伸閱讀材料“板塊運動與褶皺山系”(通過閱

7、讀材料,讓學(xué)生從板塊學(xué)說的角度,從更宏觀的角度理解全球海陸、高大山系、大裂谷等的分布和變化。)電腦投影表格“背斜和向斜的比較”褶曲的基本形態(tài)巖層形態(tài)巖層的新老關(guān)系地表形態(tài)未侵蝕地形侵蝕后的地形背斜巖層向上拱起中老兩翼新山嶺谷地向斜巖層向下彎曲中新兩翼老谷地山嶺(通過學(xué)生的填表情況,及時了解課堂教學(xué)效果,從而調(diào)整教學(xué)進度,并且加強了學(xué)生對這部分內(nèi)容的掌握。)學(xué)生活動師生歸納1、根據(jù)巖層形態(tài)(xngti)判斷,乙地是背斜,甲地是向斜。本圖體現(xiàn)的是“向斜成山”。2、如果在這里修建(xijin)一條東西向的底下隧道,應(yīng)該選擇在乙地,因為背斜的巖層走向類似于石拱橋,能保證工程的安全穩(wěn)定,而且不利于地下水

8、的儲存,便于施工。承轉(zhuǎn):由于巖層受力方向不同,表現(xiàn)的形式是不一樣的。當(dāng)來自水平(shupng)方向的擠壓力使巖層發(fā)生彎曲變形,形成的是褶皺;而當(dāng)巖層受到來自垂直方向的壓力或張力時,巖塊會發(fā)生破裂、位移或者錯動,這就叫斷層。電腦播放斷層的形成及地貌教師板圖“斷層示意圖”,提問斷層和褶皺之間有什么區(qū)別?學(xué)生討論回答。師:斷層和褶皺的主要區(qū)別有兩點:一是斷層的巖層是不連續(xù)的,二是兩側(cè)巖塊沿斷裂面發(fā)生的明顯的位移。從斷層兩側(cè)巖塊的相對移動方向(可能一側(cè)上升或一側(cè)下沉)可看出,相對上升的巖塊,在地貌上常形成塊狀山或高地,如我國的東岳泰山、西岳華山、江西廬山等名山,都屬于上升的巖塊;另一側(cè)相對下沉的巖塊,

9、則常形成谷地或低地,如我國陜西南部的渭河平原、山西中部的汾河谷地。由于斷層發(fā)育而成的山嶺和谷地,統(tǒng)稱為斷塊山地,簡稱斷塊山。斷塊山是地殼運動過程中形成的一種分布十分廣泛的地貌形態(tài)。它的規(guī)模大小不等,大的斷塊山可以延伸數(shù)千米,如我國的華山(投影華山斷崖的圖片)等,小的只有幾十米。電腦(dinno)播放關(guān)火山的科普錄像師:誰能根據(jù)錄像說說火山(hushn)的形成過程?學(xué)生(xu sheng):略。師:處于地下深處的巖漿,在巨大的壓力作用下,有時候會沿著地殼薄弱地帶噴出地表。如果巖漿是沿著地殼的線狀裂隙流出,往往形成寬廣的玄武巖高原,如哥倫比亞高原。如果巖漿是沿著地殼的中央噴出口或管道噴出,往往會形

10、成火山,如我國的長白山主峰。投影“火山示意圖”師:從圖中看出火山的結(jié)構(gòu)有什么特點?生:略。教師歸納:火山由火山口和火山錐兩部分組成?;鹕娇谑堑叵聨r漿上涌噴出地表的出口。沒有破壞的火山口是一個中央低凹的封閉洼地,有時候會積水形成湖泊,如我國的長白山天池。破壞后的火山口呈半封閉狀態(tài)?;鹕藉F是由火山碎屑物質(zhì)和噴涌出來的巖漿在流動過程中堆積而成的錐形體。它一般由多次火山噴發(fā)形成,上部坡度較大,下部坡度較緩?;鹕降囊?guī)模大小不一,大火山的相對高度可達40005000米,火山口直徑為數(shù)百米;小火山的相對高度不及100米。(通過視頻資料,增加學(xué)生的感性認識,激發(fā)興趣。)三、聯(lián)系生活,探索發(fā)現(xiàn)學(xué)生活動1師生共同

11、歸納:從表4.1中數(shù)據(jù)可知,鐵路的最大限制坡度遠遠小于公路,這說明了鐵路對地形的要求較高,從表4.2分析,山岳地區(qū)修鐵路的工程量和造價均平原(pngyun)、丘陵地區(qū)要高。綜合分析來看,在山區(qū)修鐵路比較困難,而發(fā)展公路相對容易些。所以一般情況下,山岳地區(qū)的交通運輸線路主要以公路為主,而后才是鐵路。(通過數(shù)據(jù)分析比較,讓學(xué)生在具體的數(shù)字(shz)中獲得感性的認識。)教師(jiosh)拓展延伸:如果你是工程師的話,要在山岳地區(qū)修建公路,你是把公路修在地勢較陡的地方,還是地勢較緩的地方呢?生:修建在地勢相對和緩的地方,例如山間盆地和河谷地帶。師:很好。在山岳地區(qū),人們通常會把線路地址選在地勢相對和緩

12、的山間盆地和河谷地帶。為了達到線路的技術(shù)要求,在山岳地區(qū)修建公路和鐵路往往需要迂回前進,同樣的直線距離,山岳地區(qū)的線路彎曲程度和總長度一般要大于相應(yīng)的平原和丘陵地區(qū)。學(xué)生活動2學(xué)生匯報討論結(jié)果。(1)公路選線時考慮了地形、河流、沼澤等自然因素。公路在山谷穿行時,呈“之”字開彎曲,減少陡坡的影響,同時道路盡量避開陡坡面;公路跨越河流時需要修建橋梁;公路避開沼澤地。(2)山區(qū)人口主要集中在河谷地帶,公路在選線時要盡可能多地聯(lián)系居民點,方便人們出行,這說明人口和聚落等人文因素,也是公路選線時要考慮的。(分組合作,既讓每一位學(xué)生參與課堂活動(hu dng),同時也培養(yǎng)了學(xué)生的合作意識和能力)【評析】:

13、高中新課程的基本(jbn)理念中提出要“注重信息技術(shù)在地理課程(kchng)中的應(yīng)用”,本節(jié)課充分運用多媒體技術(shù)來優(yōu)化課堂教學(xué),就是這一基本理念的具體實施。本節(jié)課教師通過創(chuàng)設(shè)真實的地理情景,展示各種山岳圖片,讓學(xué)生在直觀形象的環(huán)境中,掌握和理解各種山岳地形成原因和內(nèi)力作用在地表形態(tài)形成過程中所起的作用;同時又采用小組合作、交流研討的方法,讓學(xué)生在探究的過程中真正地將所學(xué)知識運用于生活實踐,同時也享受成功的喜悅。資料寶庫珠峰正在向北移動每年移動6至7厘米珠峰正在向北“爬”每年移動6至7厘米。據(jù)新華網(wǎng)拉薩11月22日電,據(jù)中國國家測繪局最新公布的高精度GPS測量資料顯示:珠穆朗瑪峰地區(qū)的水平運動以

14、每年6至7厘米的速度指向北東(五十四度方位角);珠峰主脊線南北兩側(cè)地殼塊體呈右旋走滑運動趨勢。這次發(fā)現(xiàn)是國家測繪局科技委主任、中科院院士陳俊勇主持的課題珠穆朗瑪峰及鄰近地區(qū)地殼運動監(jiān)測研究多年的結(jié)晶。30多年來的珠峰地區(qū)大地測量研究表明,這個地區(qū)的地殼垂直運動在空間上存在比較明顯的變化,這種變化可能與珠峰北側(cè)大型斷裂有關(guān);在時間上存在非平穩(wěn)性,這種非平穩(wěn)性與地震學(xué)家提出的地震活躍期在時間上有一定的對應(yīng)性。地球(dqi)上“滄海桑田”的變化是由什么作用引起的地球上“滄海桑田”的變化是由什么作用引起的?試舉我國地理方面(fngmin)的實例來說明。解析(ji x):滄桑指的是海洋,桑田指的是陸地,

15、滄海桑田的變化,指的是海陸的變化。海陸的變遷,主要是地殼運動引起的。地殼運動有水平運動和升降運動兩種。地殼的水平運動使巖層發(fā)生水平位移和彎曲變形,常造成褶皺山系或使海洋面積擴大,如地殼的水平移動使大西洋仍在不斷擴大中。地殼的升降運動使巖層隆起或拗陷,從而引起地勢的高低起伏和海陸變遷。因此地球上的“滄海桑田”變化,主要是地殼運動中的升降運動引起的。由于地殼不斷運動,地球上的海洋能變成陸地,陸地也可以變成海洋。如我國的喜馬拉雅山地區(qū),在2500萬年以前,還是海洋,只是從4000萬年前才從海底上升,直到近幾百萬年,才大幅度強烈隆起成現(xiàn)在海拔平均6000米左右的高大山脈,主峰珠穆朗瑪峰仍在以平均每年1.82厘米的速度不斷上升。這是根據(jù)人們在喜馬拉雅山區(qū)海拔五六千米高的地方考察到了2500萬年以前沉積的海相地層和海生動物化石,以及在珠穆朗瑪峰地區(qū)不僅發(fā)現(xiàn)有珊瑚蟲形成的石灰?guī)r,而且在1964年還在西藏希夏邦馬峰海拔4300米的山麓地區(qū)發(fā)現(xiàn)了體長10米以上的魚龍化石,這說明在70

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