安全警示教育心得體會

1、安全警示教育心得體會道路交通安全警示教育情況記錄表學(xué)習(xí)心得體會：通過參加華聯(lián)駕校組織的道路交通安全警示教育課程 的學(xué)習(xí)，我真切認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實。那一幕 幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā) 的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成 無法彌補的重大損失。通過觀看交通安全宣傳片，我深刻體 會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個細 節(jié)里，稍有懈怠都會釀成惡果，發(fā)人深省。通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程，我的思想意識覺 悟得到很大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。 學(xué)習(xí)駕駛機動車，首先學(xué)車要謙虛謹慎，不可急躁。其次， 開車要集中精力，不要走神

2、。第三，要多學(xué)習(xí)了解交通法規(guī)， 駕車做到知法守法，“寧等三分，不搶一秒”。第四，全身 心投入駕駛學(xué)習(xí)，刻苦練習(xí)，才能夠更好的掌握駕駛技術(shù)， 把車開好。通過道路交通安全警示教育課程學(xué)習(xí)，我深刻體會到遵 守道路交通安全法在日常生活中的重要性。嚴格自覺地遵守 道路交通規(guī)則、做到“以人為本，安全第一”，是一名合格 的機動車駕駛員應(yīng)盡的基本義務(wù)，也是保障國家、人民以及 個人生命財產(chǎn)安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎 根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價 值觀，謹慎駕駛、安全行車，減少交通事故的發(fā)生，讓汽車 更好的為我們的生活服務(wù)。遵守道路交通安全法、法律法規(guī)的保證書：為提高自身安全

3、駕駛意識，保障以后行車過程中的駕駛 安全，我保證：在今后的行車駕駛中，時刻緊記并嚴格遵守 道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意 識，不松懈；在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切 不利于道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車，駕車、乘 車認真系好安全帶，開車不接撥打手機，嚴禁疲勞駕駛、超 速行駛和飲酒駕車。嚴格要求自身的同時，引導(dǎo)和帶動周圍 的人共同遵守道路交通安全法，共同維護好道路交通安全， 構(gòu)建和諧社會。通過本周的安全教育學(xué)習(xí)， 我更加深刻的感受到“安全” 的重要性。 企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企 業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全

4、意識應(yīng)始終牢牢扎根 在每個人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的 問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)?；仡櫴髽I(yè)發(fā)生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識淡漠，嚴重違反安全生產(chǎn)法；某某安全責(zé)任心不強，麻痹大意習(xí)慣性違章；某某單位安全管理不嚴，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射 出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體 系還是那么的脆弱！“安全就是效益”，這種觀點應(yīng)根植于每個人的心中。首先武裝好自己。熟知熟會各項

5、操作規(guī)程安全制度，認真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三是勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多。習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全， 應(yīng)付檢查， 那么即使是投入再大，付出再多。安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升！如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和 薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在。杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危 則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn) 免于損失。 讓人人都來重視安

6、全，時刻關(guān)注安全，將“安 全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚地認識到違章 就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個 人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。要強化安全生產(chǎn)的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，

7、也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié)， 必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促 發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織 過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度， 完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)；二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。 安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)?；?，要堅持預(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工 作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢

8、查是落 實責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制 度化、規(guī)范化 和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效 地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；三要加強宣傳培訓(xùn)教育，嚴格執(zhí)行 三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操 作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手 開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的

9、綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā) 生。其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消 防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防 安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合。確保各項工作能順利進行；二是宣傳教育要到位，通過 開展消防安全知識培訓(xùn)和消防演練。提高員工的消防安全意識，提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時 的施救和自救能力；三是制度措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實際制定 出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。 四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設(shè)備進行檢查和保養(yǎng)，對 到期的器材及時換

10、藥，以備發(fā)生事故時能及時啟動，為消防 安全工作得以順利開展提供硬件保障。安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安 全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工 作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。篇二：觀看安全 警示教育片心得體會觀看安全警示教育片心得體會觀看煤礦警示教育片后，片中的場面使我受到極大的震撼。安全 事故通過聲像播放方式。再現(xiàn)事故現(xiàn)場，使我有身臨其境之感。通過觀看后讓我 感到對煤礦生產(chǎn)講：“安全是最大的效、人”血。一、事故對人身、對家庭的傷害什么是安全，對于我們 職工來說，就是不出事故，就是人身不受到傷害。而一

11、旦發(fā) 生了工傷事故，即使是手上破個口子，也會讓人承受一定的 痛苦。出了重傷，有的失去了工作能力，有的長期臥床失去了生活自理能力，給自己和家庭 增添無盡傷痛。特別是工亡事故，有的工亡職工，正是處在上有老、下有小的人生階段，家 庭的每個人都是他的至親至愛，他的逝去，使子女失去了父愛，使年邁的父母失去依靠，使 朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷害是無法用語言來描述的，也是無法用金錢來衡量的。二、安全的社會效益賬煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè)，煤礦企業(yè) 的安全狀況，關(guān)系到企業(yè)的社會形象，特別是在強調(diào)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的今天，煤礦的安全狀況， 更能體現(xiàn)出企業(yè)的管理水平和文明程度，實現(xiàn)安全生產(chǎn)現(xiàn)在已經(jīng)成為煤礦

12、企業(yè)發(fā)展的無形 資源，會給企業(yè)帶來意想不到的社會效益。而一旦安全上出了問題，特別是造成人員傷亡的 重大事故，就會在社會上產(chǎn)生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。分析集團 公司11月份以來發(fā)生的工亡事故，有的發(fā)生在全集團公司開展的警示教育月活動中，有的發(fā) 生在新年之初，有的發(fā)生在異地項目部，不僅使集團公司近一年來較好的安全態(tài)勢大幅度下 滑，既定的安全目標難以實現(xiàn)，也使企業(yè)在社會上產(chǎn)生一定的不良影響。三、扎扎實實地把安全工作做好我們應(yīng)該深刻接受事故 教訓(xùn)，扎扎實實地把安全工作做好，促進礦井各項工作的開 展。以此來消除事故的消積影響，彌補所受到的各方面的損 失。首先，我們要從思想上高度重視

13、安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項工作的首位。作為一名管理人員，更應(yīng)當 樹立起“安全為了自己”的主動安全觀，從個人的幸福、家庭幸福這個角度，主動地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細做實。第二，要堅決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們 什么時候、什么地點都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會遠離我們。第三，要學(xué)習(xí)掌握好安全 知識和安全技能。光有安全意識還是不夠的，要做到自我保 安。我們還要有必要的安全知識和安全技能。這就需要我們 主動地去學(xué)習(xí)安全知識，在實踐中多掌握安全技能，并把這些知識

14、和技能運用到實際工作 中，才能真正做到“三不傷害”。第四，要把安全工作落實在現(xiàn)場、落實在行動中。安全有規(guī)程，操作有標準。要將煤礦安全規(guī)程、質(zhì)量標準化標準、現(xiàn)場安全措施、崗 位行為規(guī)范等各項規(guī)章制度和措施。落實到本職崗位中、落實在現(xiàn)場。切忌講起來重要，干 起來次要，忙起來不要。工作再忙。任務(wù)再緊，都要對照標準，遵章作業(yè)。今天我們觀看煤礦警示教育片后，很多的工友可能會寫煤礦是多么的可 怕、多么的危險。其實我的感觸也蠻深的，一起起的事故對我也是一種思 想上的強烈震撼。篇三：道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)心得體會和遵守道路交通安全法律法 規(guī)的保證 道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)心得體會和遵守道 路交通安全法律法規(guī)

15、的保證汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發(fā) 展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自 己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié) 般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了 交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的 苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道 路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué) 習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深

16、刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的 每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。學(xué)習(xí)了道路交通安全警示 教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安 全在日常生活中的重要性。“以人為本。安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動 車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為?！吧\可 貴，愛情價更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的 有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎 根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們

17、才能更好的 奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命。展現(xiàn)青春和生命的價值。“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格 遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不 能松懈；在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我 也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻自 己的力量。 道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)心得體會和遵守道 路交通安全法律法規(guī)的保證汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們 出行、運輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發(fā) 展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和

18、我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自 己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié) 般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了 交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍 睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽 略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。 在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程 中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。學(xué)習(xí)了道路交通安全 警示教育課程后，我的思想意識覺悟得

19、到巨大的提高，對交 通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交 通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一 個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保 障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。“生命誠可貴，愛情價更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還 沒有盛開的有為青年。更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。“防范勝于未然”， 為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律 法規(guī)的警示和要求，在思想上

20、牢牢樹立安全駕駛的意識，一 刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。 同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設(shè)和諧社會 奉獻自己的力量。一、什么是交通安全設(shè)施？為維護交通秩序，確保交通 安全，充分發(fā)揮道路交通的功能，依照規(guī)定在道路沿線設(shè)置的交通信號燈、交通標志和標線及交通隔離護欄等交通 硬件的總稱。二、 損壞交通設(shè)施如何賠償和處罰？肇事人損壞交通 設(shè)施，應(yīng)主動立即報警，除賠償恢復(fù)受損交通設(shè)施所需的全部費用外。依據(jù)汕頭經(jīng)濟特區(qū)道路交通管理處罰條例第十七條，對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設(shè)施逃逸的，按規(guī)定重處。三、什么

21、是道路交通標志？道路交通標志是用圖形符 號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通 的設(shè)施。四、道路交通標志如何分類？道路交通標志分為主標志 和輔助標志兩大類。主標志又分為：警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標 志和道路施工安全標志。五、什么是警告標志？警告標志是警告車輛和行人注意 危險地點的標志。其形狀為正等邊三角行，顏色為黃底、黑邊、黑圖案。六、什么是禁令標志？禁令標志是禁止或限制車輛、行 人交通行為的標志。其形狀通常為圓形，個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、 紅斜桿和黑圖案，禁止車輛停放標志為藍底、紅圈、紅斜桿。七、什么是指示標志？指示標志

22、是指示車輛、行人行進 的標志。其形狀為圓形、正方形或長方形，顏色為藍底白圖案。八、什么是指路標志？指路標志是傳遞道路方向、地點 和距離信息的標志。其形狀，除地點識別標志、里程碑、分合流標志外，為長方形或正方形。其顏色，一般道路 為藍底白圖案，高速公路為綠底白圖案。九、什么是輔助標志？輔助標志是指緊靠主標志下緣， 起輔助說明作用的標志。其形狀為長方形，顏色為白底、黑字、黑邊框。用于表示時間、車輛類型、警告和禁令 的理由、區(qū)域或距離等主標志無法完整表達的信息。十、對幾種新型、常用的交通標志的解釋：1.禁止車輛停放標志：該標志為圓形、藍底、紅圈、 紅斜桿，表示禁止一切車輛停放。交叉雙斜桿為禁止車輛臨

23、時或長時停放標志。單斜桿為禁止車輛長時停放標 志，臨時停車不受限制。 道路交通安全法是我國第一部全面規(guī)范 道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認真學(xué) 習(xí)每一項條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照，有了新的認識，體會如下：新的道路交通安全法有利于城市交通進一步規(guī)范，更重要的是保護他人、 保護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交 通事故行人負全責(zé)，行人違章被撞司機不負責(zé)任。在全國引起了 “撞了白撞？ ”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則一一維護人民的人生財產(chǎn)安全及合 法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，

24、就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯更大？即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應(yīng)對突發(fā)能力不強，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé) 任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng) 采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥?故意造成的，機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕

25、駛者的同 時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的道路交通安全法要向全國人民普及，讓群 眾提高交通規(guī)范意識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。新的道路交通安全法更注重提高國民交通規(guī)范意識，發(fā) 揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地 上，可是周圍的村民卻守著出事地點。不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能 得到及時醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感 到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機

26、棄傷者逃離現(xiàn)場；傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造 成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的道路交通安全法里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。 第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車，保護現(xiàn)場；造成人身傷 亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理 部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的。應(yīng)當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng) 當予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當及時搶救，不得因搶 救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的，由保險公司在 責(zé)任

27、限額范圍內(nèi)支付搶救費用；搶救費用超過責(zé)任限額的，未參加機動車第三者責(zé)任強制保險 或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交 通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實行機動 車第三者責(zé)任強制保險制度，設(shè)立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生 命的尊重，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對醫(yī)療 機構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國民交通規(guī)范意識的同時，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神 過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)和教員對交通違章給社

28、會所帶來的危害和 嚴重后果的生動講解，特別觀看煤礦安全事故警示教育片心得體會近期，通過觀看四川省攀枝花市8 29肖家彎煤礦瓦斯爆炸事故警示教育片、鹽源縣安達煤礦有限公司田壩煤礦非 法生產(chǎn)安全事故警示教育片及學(xué)習(xí)煤礦礦長保護礦工生命 安全七條規(guī)定后，內(nèi)心受到極大的震撼和感觸。一幕幕災(zāi) 難性的事故發(fā)生現(xiàn)場片段，讓我感覺到人的生命在災(zāi)難面前 是那么的脆弱，真是“煤礦安全事故猛于虎”！作為一名煤礦“一通三防”管理人員，我讓自己冷靜下 來，去思考這一起起煤礦事故發(fā)生背后的根源所在，我覺得 事故發(fā)生并不是偶然的天災(zāi)，煤礦安全管理是需要煤礦管理 者花大力氣去做的事情。我認為煤礦企業(yè)可以從以下六個方面去提高企

29、業(yè)的安 全管理水平，防范事故于未然。首先要將“生命無價、安全至上”的根本理念真正讓大 家共知、共享，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子。還要真正 將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操 控、行為，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。 總之， 我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大 意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽 回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、 預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認知能力。要 真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一 票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正 重

30、視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去 管理、去落實，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的 排查，打擊不安全的行為。三是一定要加強對井下隱患的排查力度及整改措施，防 患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱 患重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不 采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能 對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)， 一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，解決“不得病” 的問題。四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì) 安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要 求對員工要一手抓培訓(xùn)教育，實行正面引導(dǎo)，樹立正確的防 范意識，一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是 解決保護自我的問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標準活，高標準干 活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不