[天津]普通商品房預應力混凝土管樁工程施工方案（27頁）

1、 港西新城普通商品房N1（09-07） 地塊一標段工程項目部港西新城普通商品房N1（09-07）地塊一標段 預應力混凝土管樁工程施工方案編制人：審核人：審批人：港西新城普通商品房N1（09-07）地塊一標段工程項目部目 錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc9890 1.編制依據(jù) 預應力混凝土管樁施工方案1.編制依據(jù). 中天建設集團有限公司與天津市普豐房地產(chǎn)開發(fā)有限公司簽定的施工合同。. 巖土工程勘察院提供的巖土工程勘察報告。. 天津市方標世紀規(guī)劃建筑設計有限公司提供的樁基礎平面圖。. 主要的國家或行業(yè)規(guī)范、標準、規(guī)程、圖集、地方標準、法規(guī)圖集。類別名稱編號或文號如下：

2、行 標建筑樁基技術規(guī)范JGJ94-2008 行 標建筑施工安全檢查標準JGJ59-2011 行 規(guī)施工現(xiàn)場臨時用電安裝技術規(guī)范JGJ46-2012 國 標建筑地基基礎工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-2002 國 標建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300-2013 行 標鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-20012.工程概況工程名稱：港西新城普通商品房N1（09-07）地塊一標段工程地址：天津市大港區(qū)康盛道以東慶安路以北建設單位：天津市普豐房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設計單位：天津方標世紀規(guī)劃建筑設計有限公司勘察單位：中國石油天然氣管道工程有限公司天津濱海分公司監(jiān)理單位：天津大港油田集團建設監(jiān)

3、理有限責任公司施工單位：中天建設集團有限公司建筑面積：40166.92 工期：2015年3月31日2016年7月31日子項地上建筑面積（）地下建筑面積（）占地面積（）建筑高度（m）建筑層數(shù)地上地下3#住宅樓3280.48471.3524.6574#住宅樓1635.94309.8221.4565#住宅樓1635.94309.8221.4566#住宅樓1635.94309.8221.4567#住宅樓1635.94309.8221.4568#住宅樓1635.94309.8221.4569#住宅樓1635.94309.8221.45610#住宅樓1635.94309.8221.45611#住宅樓163

4、5.94309.8221.45612#住宅樓1635.94309.8221.45613#住宅樓1635.94309.8221.45614#住宅樓3280.48471.3524.65722#住宅樓3130.24311.12291.1935.9511123#住宅樓3170.00311.12291.1935.9511124#住宅樓3130.24311.12291.1935.9511125#住宅樓3130.24311.12291.1935.9511126#住宅樓3130.24311.12291.1935.951112.1 設計概況樁型：3#、14#號樓為預制預應力高強混凝土管樁PHC AB 400 9

5、5 12 9，樁數(shù)95根，工程樁試樁樁長21m(上節(jié)12米、下節(jié)9米)，設計單樁極限承載力1300KN，試樁單樁極限承載力為1400KN,樁頂標高-2.1m、-2.2m、-2.25m4#13#號樓為預制預應力高強混凝土管樁PHC AB 400 95 12 9，樁數(shù)67根，工程樁試樁樁長21m(上節(jié)12米、下節(jié)9米)，設計單樁極限承載力1300KN，試樁單樁極限承載力為1400KN,樁頂標高-2.15m、-2.3m23#號樓為預制預應力高強混凝土管樁PHC AB 400 95 12 9，樁數(shù)91根，工程樁樁長21m(上節(jié)12米、下節(jié)9米)，試樁樁長23m(上節(jié)12米、下節(jié)11米)，設計單樁極限承

6、載力1300KN，試樁單樁極限承載力為1500KN,樁頂標高-3.85m、-4.1m22#、24#、25#、26#號樓為預制預應力高強混凝土管樁PHC AB 400 95 12 9，樁數(shù)91根，工程樁樁長21m(上節(jié)12米、下節(jié)9米)，試樁樁長23m(上節(jié)12米、下節(jié)11米)，設計單樁極限承載力1300KN，試樁單樁極限承載力為1500KN,樁頂標高-3.85m、-4.1m2.2 工程地質(zhì)分布情況根據(jù)中國石油天然氣管道工程有限公司天津濱海分公司大港油田港西新城普通商品房項目N1地塊巖土工程勘察報告，可將土層由上而下分為如下幾大層：第1大層（Qml）：素填土，主要以褐灰色粘性土為主，頂部20cm

7、有植物根系，局部混少量碎磚塊，結構松散，均勻性差。該層厚度為0.32.4m。第二大層（Q4al）：粉質(zhì)粘土，第四系全新統(tǒng)河床河漫灘相沉積，黃褐色，含銹斑，稍有光澤，干強度及韌性稍高，可軟塑，中高壓縮性。該層厚度為0.51.8m，該層橫向分布不均，局部缺失。第三大層（Q4m）：第四系全新統(tǒng)中組淺海相沉積，按土的力學性質(zhì)將其分為如下四個亞層：第31層：淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，褐灰色，含貝殼碎片，局部夾粉土薄層，稍有光澤，干強度及韌性稍高，流塑狀態(tài)，高壓縮性。該層厚度0.82.8。普遍分布。第32層：粉性土與粉土互層，灰色，含貝殼碎片，局部粘粒含量較高，粘性土，稍有光澤，干強度及韌性稍高，流塑軟塑，高壓縮性

8、；粉土，濕很濕，稍密。該層總厚度為0.93.6m。普遍分布。第33層：淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，褐灰色，含貝殼碎片，夾粉土薄層，局部粘性較強，稍有光澤，干強度及韌性高，流塑狀態(tài)，高壓縮性。該層厚度為2.5m5.0m。普遍分布。第33層：質(zhì)粘土，灰色，含貝殼碎片、少量有機質(zhì)，局部為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾，有光澤，干強度及韌性稍高，流塑軟塑，中高壓縮性。該層厚度為1.9m6.6m。普遍分布。第4大層（Q4h）：粉性土與粉土互層，第四系全新統(tǒng)沼澤相沉積，淺灰色，向下漸變?yōu)榛尹S色，含貝殼碎片，頂部及中部夾炭質(zhì)土薄層，粘性土，稍有光澤，干強度及韌性稍高，中高壓縮性；粉土，濕很濕，稍密中密，中壓縮性。該層總厚度為2.26

9、.7m。普遍分布。第5大層（Q3al）：第四系上更新統(tǒng)河床河漫灘相沉積成因，按其巖性特征及物理力學指標將其分為如下3個亞層：第51層：粉土，褐黃色黃褐色，含氧化鐵，頂部含大量貝殼碎片，局部為粉砂，濕很濕，中密密實，中低壓縮性。該層厚度1.95.1m。普遍分布。第52層：粉性土與粉土互層，褐黃色黃褐色，含氧化鐵，土質(zhì)不均勻，局部粘性較強，粘性土，稍有光澤，干強度及韌性稍高，可塑，中壓縮性；粉土，濕很濕，中密密實，中低壓縮性。該層總厚度為3.26.3m。普遍分布。第53層：粉質(zhì)粘土，黃褐色，含銹斑，土層不均勻，局部為粘土，有光澤，干強度及韌性稍高，可塑，中壓縮性。該層最大揭露厚度為5.3m。普遍分

10、布。第33層：質(zhì)粘土，灰色，含貝殼碎片、少量有機質(zhì)，局部為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾，有光澤，干強度及韌性稍高，流塑軟塑，中高壓縮性。該層厚度為1.9m6.6m。普遍分布根據(jù)地質(zhì)勘查報告，地質(zhì)自上而下巖土分布如下表：層號與巖性標高（米）地基承載力特征值（KPa）樁的極限側(cè)阻力標準值qsik（KPa）樁的極限端阻力標準值qpk（KPa）1、人工填土粉質(zhì)粘土-0.50以上 （不含人工填土層）8032/1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土-0.50-12.097526/2粘性土與粉土互層9532/3淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土-12.09-16.288026/4粉質(zhì)粘土9036/4粘性土與粉土互層-16.28-17.7512044/1粉土-1

11、7.75-21.40180639503.施工組織及部署3.1 工程目標3.1.1 定位放線質(zhì)量目標：樁基工程達到國家質(zhì)量驗收合格標準；檢驗批驗收一次合格率90%以上；樁身檢測結果類樁不低于總量的95%，類樁控制在5%以內(nèi)，無、類樁出現(xiàn)。3.1.2 技術目標：開工前完成施工組織設計與審批、圖紙會審。3.1.3 工期目標：總工期安排20個日歷天數(shù)。3.1.4安全目標：安全生產(chǎn)重大事故為零，輕傷事故控制在3以下。 3.1.5文明施工目標：爭創(chuàng)公司文明達標工地，杜絕違章施工。 3.1.6機械物資管理目標：進場機械設備完好率100%，采購物資產(chǎn)品合格率100%，物資標識清楚，保管良好，不誤用，無損壞、變

12、質(zhì)。 3.1.7人力資源目標：人力能力符合率100%，關鍵崗位持證率100%。 3.1.8成本目標：比成本略有節(jié)余。3.2 項目經(jīng)理部組織機構3.3 施工準備3.3.1 施工技術準備3.3.1.1施工圖設計技術交底及圖紙會審 組織有關人員進行圖紙自審，根據(jù)自審結果配合甲方組織的施工各方進行圖紙會審，盡可能把問題在圖紙會審會議上解決，使工程順利進行。工程技術人員應將圖紙和圖紙會審紀要發(fā)放給施工班組并進行交底，做到操作時能按設計要求進行，確保樁基施工質(zhì)量。3.3.1.2施工圖深化 項目經(jīng)理組織工程技術人員編制施工組織設計，并在項目部成員中進行學習和交底，制定本樁基工程的關鍵過程的各控制點。預算員根

13、據(jù)投標預算、圖紙及施工方案，編制好施工圖紙預算，并編制好能用于指導施工的預算，提供各種資源的需用量。工程技術人員根據(jù)設計圖紙、施工進度提出各種材料及半成品的使用計劃，以便進行定貨和進貨，不至因供貨原因影響工程進度。3.3.1.3圖紙、規(guī)范、標準、圖集等深化工程技術人員應在開工前準備好本工程所需的規(guī)范、標準、圖集等技術資料，并確定其是否有效。3.3.2 現(xiàn)場準備3.3.2.1平整場地，清理地面及地下障礙物沉樁施工前，必須對整個作業(yè)區(qū)進行場地清理，平整后的場地其大面坡度不得大于1/100，地基承載力應達到0.20.3MPa.3.3.2.2高程控制點引測a. 根據(jù)建設單位提供的國家高程控制水準點或城

14、市高程控制水準點，建立施工現(xiàn)場高程控制網(wǎng)，埋設水準點，水準點應埋設在距建筑物30米以外的非受震區(qū)，水準測量按二等水準測量技術要求進行。b. 水準點的布設根據(jù)建筑高程控制測量要求及現(xiàn)場情況，在四角點埋設水準點，構成閉合網(wǎng)。在水準點埋設穩(wěn)固后，進行精密水準測量，往返測量閉合差必須控制在允許范圍內(nèi)，并計算出各水準點的絕對高程，作為施工中高程引測，復核的依據(jù)，同時做好平面和高程控制網(wǎng)的有關資料，經(jīng)有關部門認可后作為竣工、交工的技術資料。3.3.2.3建筑物軸線控制網(wǎng)的建立a. 根據(jù)建設單位提供的擬建建筑物的實地定位點、現(xiàn)場情況、施工工法、建筑物形狀等建立現(xiàn)場平面控制網(wǎng)，控制整個現(xiàn)場的平面位置，以便于將

15、來打樁施工時的樁位放樣和建筑物軸線測量及恢復。b. 在建立軸線控制網(wǎng)時應采用直角坐標法測設。每條控制軸線的測設點不少于3個，并以長約300mm，直徑不小于20mm的鐵質(zhì)尖樁錘入土層作為標記。尖樁露出地面60mm，用混凝土包住，并做上紅色標記。 3.3.3 各種資源準備3.3.3.1 施工機具的準備按施工機械設備計劃表提供的設備組織進場 ，并組織人員進行檢查，組裝和維護保養(yǎng)，使設備處于良好的工作狀態(tài)，以保證施工正常進行。、打樁機械：擬進場4臺多功能樁架打樁機，樁機配有一套附屬設備（支架，導向桿，起吊設備，動力設備，移動裝置等），柴油錘4個，錘重6.3噸。樁機組裝的要求：應嚴格按照出廠使用說明書規(guī)

16、定程序進行，組裝的場地應平坦堅實，當?shù)鼗休d力達不到規(guī)定的壓應力時，應在機架鋼軌枕木下鋪設20mm厚的鋼板，其間距不得大于300mm。打樁機的內(nèi)燃機應指定專業(yè)人員進行工作調(diào)試，主機的行走、回轉(zhuǎn)、起重、液壓制動系統(tǒng)以及各種安全防護裝置（含各種指示儀表）須進行詳細地檢查。 其它機具 a. 電焊機：樁焊接，共需8臺。b. 全站儀（SD5758）：樁位放樣及觀測樁身垂直度，共需1臺。 c. 水準儀：現(xiàn)場場地標高引測及控制樁頂標高，共需4臺。經(jīng)緯儀：控制樁的垂直度4臺d. 汽式吊車（16t）：樁機拆、裝及施工中的卸樁、運樁、吊樁等，共需1臺。e. 替打部分：樁帽、送樁器其中，樁帽（共需4個）： 樁帽應有

17、足夠的強度，剛度和耐打性。 樁帽宜做成圓筒型，套樁頭用的筒體深度宜為35-40cm。內(nèi)徑應比方樁外徑大2-3cm,并設有導向腳與樁架導軌相連，保證與柴油錘的中心線重合。 樁帽應設有樁墊層和錘墊層兩部分，“錘墊”設在樁帽的上部，與柴油錘的下沖擊體接觸，保護柴油錘和樁頭的作用?！板N墊”一般用堅紋硬木或盤圓層疊的鋼絲繩制作，厚度宜取15-20cm。“樁墊”設在樁帽的下部套筒的里面，與管樁頂面相接觸，一般是用麻袋，硬紙板，水泥紙袋，膠合板等材料制作。 其中，送樁器（需4個）： 送樁器宜做成圓筒形，并有足夠的強度，剛度和耐打性。 送樁器長度宜做成送樁深度的1.5倍。 送樁器應與方樁匹配，一般采用筒式送樁

18、器。 送樁器上下兩端面應平整，且與送樁器中心軸線垂直。 樁帽、送樁器應有足夠度和剛度。 3.3.3.2 材料：管樁需用量計劃 選用管樁型號PHC AB 400 95 12 9。ER50-6焊絲：用于樁間節(jié)點焊接。 鋼板（6000250020）：樁機行走鋪墊。 按照材料計劃需用量組織原材料的采購及進場，對進場的原材料核查合格證或質(zhì)保書，并按規(guī)定進行抽檢，試驗。 3.3.3.3 管樁場內(nèi)運輸及堆放 現(xiàn)場堆放時場地應堅實、平整，并采取可靠的防滾、防滑措施。 產(chǎn)品應按規(guī)格、類型分別堆放，堆放層數(shù)不宜超過4層 裝卸時應輕起輕放，嚴禁拋擲、碰撞、滾落，吊運過程應保持平穩(wěn)。 吊點數(shù)、吊點位置應符合有關規(guī)定，

19、通常樁長小于20m且大于10m的樁采用兩點起吊，當樁長小于等于10m時，也可采用一點起吊。 3.3.3.4 施工用電準備 臨時供電系統(tǒng)布設：場內(nèi)供電系統(tǒng)線路采用沿臨時道路邊布設電桿，電桿采用松圓木，立桿高度 3.5m，對穿過道路會影響走機及運輸將采用地下預埋鋼管布線，并保證地下預埋鋼管電線的穩(wěn)定和安全。另，用電量計算如下： 根據(jù)現(xiàn)場施工機械表可知其總用電量為： 電焊機總?cè)萘浚?56=90KW 室外照明容量：按總電量的10%計算： 9010%=9KW 取K1=0.8 K2=1，供電設備總需容量： P=1.05K190+K29=85.05KW 故甲方應提供不小于100KW的電源才能滿足施工。 （注

20、：多功能樁架打樁機自備電源） 4.施工進度計劃根據(jù)以往施工經(jīng)驗及網(wǎng)絡優(yōu)化成果，單臺機械施工管樁用時情況分析如下： 施工步驟 需用時間（min） 喂首節(jié)樁6；沉樁 6；喂二節(jié)樁、焊接 16；沉樁 6；送樁 6；合計：40min。根據(jù)以上分析，單臺機械施工速度為：1.5根/h； 擬投入本工程施工的打樁機械為4臺，每天工作時間為14小時，其他輔助時間如移機、維修等，每天工作時效按85%計，每臺機械的工作時間為：1485%12h 本工程管樁總數(shù)為1315根 則施工工期為：（按PHC400樁數(shù)量）1315根（1.5根/h 12h/天）*0.25+1天（前期準備時間）=20天 本工程計劃安排工期20天。陰

21、、雨天順延。本工程的PHC400管樁1315套，擬投入4臺樁機，計劃每臺機每天完成20根樁，計劃在20天左右完成管樁施工。 詳見圖2：“施工進度計劃橫道圖” 時間 施工項目施 工 工 期（天）369121518211施工準備2試樁3錘擊管樁 4退場.。5.勞動力計劃以下為單機單班作業(yè)時的人員配制。 序號 工種 數(shù)量 工作范圍 備注 1 樁機司機 1 駕駛樁機 持證上崗 2 測量工 1 垂直度控制、樁位放樣、施工記錄持證上崗 3 電焊工 2 接樁及樁尖焊接 持證上崗 4 司鎖工 1 吊運管樁及設備組裝等 持證上崗 5 電工 1 現(xiàn)場接線及維修等 持證上崗 勞動力總數(shù)：6人/班4臺班=24人。6.

22、施工總平面布置6.1 施工總平面布置依據(jù)施工工藝流程、業(yè)主提供施工場地的作業(yè)條件、工程施工圖以及規(guī)劃圖。6.2 施工總平面圖內(nèi)容因施工現(xiàn)場的北、西、南邊利用空間大，故將臨時設施及方樁材料堆放安排在場地西，南面的空曠地帶。6.2.1 現(xiàn)場材料堆場場地，料堆掛名稱、品種、規(guī)格標牌并堆放整齊。 6.2.2 現(xiàn)場辦公、生活區(qū)與施工區(qū)視實際情況設隔離帶，人流、物流以不干擾現(xiàn)場正常生產(chǎn)與工作秩序為出發(fā)點。 6.2.3 臨時用水根據(jù)現(xiàn)場綜合考慮，合理布置管線。6.2.4 臨時用電經(jīng)計算確定需用量，合理布置管線。7. 主要施工辦法7. 主要施工辦法 施工工藝流程圖7.1試打樁 根據(jù)樁基設計圖紙及地質(zhì)鉆探資料，

23、在開工前由各方選擇有代表的工程樁或試驗樁進行試樁工作，核查地質(zhì)資料是否準確，打樁機及樁錘選用的合理性，并確定工程樁大面積施工時應控制的各項指標及施工標準。7.2測量放線 測量員利用軸線控制網(wǎng)和控制點，準確放出樁位。此過程施工員必須跟蹤復核，并形成記錄，工程結束后整理歸檔。 樁位測量放線的具體步驟如下： 測量員根據(jù)設計圖紙上的樁位的位置與控制點的相應關系，計算出放樣所需的各項數(shù)據(jù)，并將計算結果提交給施工員進行復核。 施工員根據(jù)設計圖紙上的樁位的位置與控制點的相應關系，自行計算放樣數(shù)據(jù)，并將結果與測量員提供的數(shù)據(jù)進行核對，復核無誤后方可進行放樣。 將經(jīng)緯儀架設在控制點上，利用前、后視點調(diào)整零度線，

24、再利用極坐標法和已計算出的樁位數(shù)據(jù)進行準確放樣。 施工員在測量員放樣結束后，利用經(jīng)緯儀復核已放樁位，復核無誤后方可進行施工。 放樣結束后，以工程樁位點中心，用白灰按樁徑大小畫一個圓圈，以方便插樁和對中。7.3沉樁7.3.1工程樁在施工前，應根據(jù)施工樁長，在匹配的工程樁身上劃出以米為單位的長度標記，并按從下至上的順序標明樁的長度，以便觀察樁入土深度及記錄每米沉樁錘擊數(shù)作為原始記錄。 7.3.2為保證打樁機下地表土受力均勻，防止不均勻沉降，保證打樁機施工安全，采用厚度約2cm厚的鋼板鋪設在樁機履帶板下，鋼板寬度比樁機寬2米左右，保證樁機行走和打樁的穩(wěn)定性。 7.3.3樁機行走時，應將樁錘放置于樁架

25、中下部以樁錘導向腳不伸出導桿未端為準。 7.3.4樁機進場安裝調(diào)試后移至起點位置處就位，利用導桿垂直儀，使導桿調(diào)至初步垂直，而后進行第一節(jié)樁起吊，且對準地面已放好的樁位，使樁尖緩緩地插入土中3050cm，并處于穩(wěn)定狀況，然后用兩臺經(jīng)緯儀進行雙向垂直校正，直至樁身垂直度符合要求（注：樁端入土3m后不得校正垂直度，若發(fā)現(xiàn)有偏差，應起拔回填后重新插入），此時應松開起落架，根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況，控制樁錘的打擊能量，若遇到虛土或軟弱土層時，應先關閉油門冷打，若每擊貫入度小于100mm時，打開油門，啟動樁錘進行錘擊；在沉樁過程中，必須始終保持樁錘、樁帽、樁身中心三者在同一垂直線上，不得偏心錘擊，施工過程要求連

26、續(xù)，中途不得人為停錘。遇到異常情況，如貫入度突變，樁身傾斜或樁頂碎裂，樁身開裂等現(xiàn)象應立即停錘并通知有關部門。 7.3.5打樁順序應根據(jù)樁的密集程度及周圍建構筑物的關系： 若樁較密集且距周圍建（構）筑物較遠，施工場地開闊時宜從中間向四周進行。 若樁較密集場地狹長，兩端距建（構）筑物較遠時，宜從中間向兩端進行。 若樁較密集且一側(cè)靠近建（構）筑物時，宜從毗鄰建（構）筑物的一側(cè)開始，由近及遠地進行。 根據(jù)樁入土深度，宜先長后短。根據(jù)管樁規(guī)格，宜先大后小。 7.4焊接接樁遇到多節(jié)樁需接樁時（電焊接樁），下節(jié)樁的地面預留高度為5075cm。操作時，下節(jié)樁的樁頭處宜設導向箍以方便上節(jié)樁就位，接樁時上下節(jié)樁

27、應保持順直，中心線偏差不宜大于2mm，節(jié)點彎曲矢高不得大于1樁長。對直后，先在坡口圓周上對稱點焊4-6點，待上下樁節(jié)固定后拆除導向箍再分層施焊。 7.4.1焊接準備 焊接前操作人員應檢查電焊機是否運行正常；焊把線是否有破損；焊鉗鉗口的磨損程度以及焊把接線是否良好等，必須保證實能安全而充分地進行焊接。 電弧焊采用BX500A交流電焊機的主要技術參數(shù)如下： 額定焊接電流500A，焊接電流調(diào)節(jié)范圍160210A，額定工作電壓40V，100%負載持續(xù)率時焊接電流388A。 焊接前應將兩個樁頭上下角鋼連接范圍內(nèi)及樁帽頂面的鐵銹、油污、砼渣、泥土、水垢等清理干凈，并且兩樁帽應緊貼后才可以施焊。 7.4.2

28、焊接方法 預應力管樁焊接時則由兩個電焊工在互成180度角的方向同時施焊。第一層必須焊絲打底確保根部焊透，第二層用焊絲對稱進行環(huán)縫連續(xù)焊接，每層焊接厚度應均勻，每層間的焊渣必須清除后再焊下一道，坡口須滿焊，電焊厚度宜高出坡口1mm。 7.4.3 焊縫冷卻 采用ER50-6焊絲的焊縫須在焊后自然冷卻8分鐘，待焊縫冷卻后，刷帶銹防銹底漆，再繼續(xù)沉樁。7.5送樁當設計樁頂標高在自然地面以下時，必須利用送樁器進行送樁。 送樁時應注意以下事項： a.送樁器應套正樁頭，不得傾斜而影響樁頭的質(zhì)量； b.送樁器帽內(nèi)與樁頭之間設置鋼絲繩墊圈及木板作襯墊，防止打爆樁頭。 c.送樁器應進行垂直度調(diào)整后方可進行錘擊。7

29、.6終止沉樁成樁時的成樁標準應按試樁標準進行。當遇異常情況，如遇送樁深度過深等現(xiàn)象，應找有關人員商討處理方法。7.7空孔處理由于送樁后產(chǎn)生的空孔對工地安全及文明施工帶來不利影響，因此，為確保工程質(zhì)量和安全，防止人身傷害，送樁后產(chǎn)生的空孔應及時用砂回填至自然地面。8.確保質(zhì)量的技術組織措施8.1管理措施 公司的工程技術部門直接對該項目的工程質(zhì)量進行監(jiān)督與控制，直接掌握工程質(zhì)量動態(tài)，指導全面質(zhì)量管理工作，開展嚴格崗位責任制，對各工序、工種實行檢查監(jiān)督管理，行使質(zhì)量否決權。 對主要工序設置管理點，嚴格按工序質(zhì)量控制體系和工序控制點要求進行運轉(zhuǎn)。 實行三道質(zhì)量驗收制度：每道工序班組100%自檢；質(zhì)量員

30、100%檢驗；工地技術負責30%抽檢。 認真填寫施工日記及打樁記錄。8.2技術措施：按照下表關鍵控制點進行嚴格檢控，即可達到質(zhì)量保證的目標。 序控 制 點控 制 目 標控 制 方 法1樁位放樣偏差10mm復核樁位計算書、放樣基準點和樁位點2樁身垂直度0.5%樁長利用兩臺經(jīng)緯儀或吊錘控制3最后貫入度滿足設計要求按設計文件或現(xiàn)場試樁標準執(zhí)行4焊接質(zhì)量不得有凹陷、焊瘤、漏焊、氣孔或夾渣、焊縫厚度應滿足設計要求外觀質(zhì)量檢查5進入持力層深度滿足設計要求按設計文件或現(xiàn)場試樁標準執(zhí)行9.確保工期的技術組織措施9.1強化項目的計劃管理，以施工組織設計為依據(jù)，分別編制各項資源計劃，認真組織實施，確保計劃管理的權

31、威，確保工程有組織有秩序地按計劃進行。9.2加強機械設備保養(yǎng)工作，配備必要的機修設備和熟練的修理人員，避免因機械故障而影響施工進度。9.3優(yōu)化勞動組合，執(zhí)行多勞多得的分配制度，充分調(diào)動廣大職工的勞動積極性。9.4保證資金供應，確保工程各項費用的支付。10.安全保證措施10.1、安全組織保障(1)、安全管理方法根據(jù)“全員管理、安全第一”的原則，本工程實行專管與群管相結合的安全管理方法，專管由安全管理機構負責，群管則通過建立安全責任制，項目部和管樁施工隊簽訂安全生產(chǎn)目標責任書來實施，明確安全生產(chǎn)目標，明確各級領導職能部門和管樁施工隊在施工生產(chǎn)中的安全責任。建立項目部各級、各部門和各人員安全生產(chǎn)考核

32、制度。從而使安全管理工作既有章可循，又能落實到施工生產(chǎn)的每一道工序和環(huán)節(jié)，杜絕漏洞。制定完善的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，包括安全教育制度，安全技術交底制度，安全生產(chǎn)責任制，安全生產(chǎn)檢查制度和安全獎罰制度等，根據(jù)管樁施工特點落實安全控制措施，包括安全用電、機械設備、人員管理、技術措施等，確保措施完善，管理到位。10.2、安全生產(chǎn)規(guī)章 所有員工都必須參加由項目部組織的安全培訓和考核，所有工人須經(jīng)“三級安全教育”，安全培訓合格后方可入崗安排工作。 現(xiàn)場施工員和專職安全員必須就每一分項工程在施工中可能發(fā)生的危險和防護措施對作業(yè)人員進行安全技術交底。 施工隊隊長，在每日分配工作時，要向所屬職工同時進行安全生產(chǎn)注

33、意事項，安全意識教育。 專職（兼職）安全員在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)職工違章作業(yè)時，除及時制止外，需對違章操作的職工進行遵章守紀和按安全操作規(guī)程操作的再教育工作。 項目部及施工隊領導，在召開生產(chǎn)工作會議時，必須針對當前安全生產(chǎn)方針政策和安全生產(chǎn)情況進行安全教育，并做到逢會必講安全生產(chǎn)。 各施工現(xiàn)場要按現(xiàn)場管理規(guī)定，張貼安全生產(chǎn)宣傳標語及安全警示牌等，以強化職工安全生產(chǎn)意識。 壓樁機的操作、指揮人員、電焊工均應持證上崗。10.3、強化安全教育 開工或施工前，項目部經(jīng)理、技術負責人等必須針對工程特點和安全技術措施要求，組織所有施工人員進行工程施工技術及安全生產(chǎn)技術等交底工作。 施工過程中的技術交底必須要有安全

34、措施交底說明，列為工程資料存檔，所下達的安全技術交底，必須一式三份送施工隊隊長。施工隊隊長應于每日上班前，在安排生產(chǎn)任務的同時，要結合技術交底要求，向操作工人交代當日生產(chǎn)應注意的安全事項及有關安全防護要求。 安全技術交底內(nèi)容：A、應遵守的安全操作規(guī)程要求及有關生產(chǎn)安全法規(guī)。B、采取的安全防護設施、安全裝置應符合驗收使用規(guī)定。C、操作者操作時的具體安全要求及注意事項。D、一般性和關鍵性項目，在操作時必須遵守的安全管理要求。10.4、管樁施工安全控制措施(1)、安全用電 施工現(xiàn)場臨時用電的布置和使用必須執(zhí)行“施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范”和臨時用電專項方案的要求，合理布線，做好接地接零。 現(xiàn)場施工

35、用電執(zhí)行一機、一閘、一漏電保護的“三級”保護措施。其電箱設門、設鎖、設警示牌、編號，注明負責人。機電設備必須執(zhí)行工作接地和重復接地的保護措施；必須采用“三相五線制”。 施工現(xiàn)場所有配電箱，均要安裝漏電保護裝置，電箱進出線，電源開關，保險裝置安裝必須符合安全規(guī)范，老化、破皮、不合格的電纜、電線一律不準使用，所有臨時供電線路必須架設在絕緣子上。 電動設備必須接零并根據(jù)地形安裝必要的防雷裝置，電工和機械工必須持證上崗，并配備必要的防護工具。嚴禁非專業(yè)電工安裝、移動、搭設供電線路，嚴禁工人無證操作機械。 電焊工必須經(jīng)專門的技術、安全培訓，經(jīng)考試合格，持有操作證才能上崗作業(yè)。作業(yè)前必須佩戴好安全帽，戴好

36、防護面罩，穿好工作服、工作鞋等勞動防護用品；工作衣不得束在褲腰內(nèi)，應扣好鈕扣；工作服和工作鞋不應受潮。在潮濕地方工作時，應穿膠鞋和用干燥木板墊腳。 電焊機上要有防雨蓋，下鋪防潮墊；一、二次電源接頭處要有防護裝置，一次電源線采用橡皮套電纜，長度不大于3米。焊接用電焊條受潮后，應烘干后再使用，雨天室外無遮蔽設施應停止施焊。在潮濕的環(huán)境里從事焊接作業(yè)，采取防觸電措施。 電焊機必須采用接零和漏電保護，以保證操作人員的安全；對于接焊導線及焊鉗接線處，都要可靠地絕緣，切勿將導線放于電弧附近或燒紅的焊件上，注意避免導線被焊件壓壞。當電焊設備與電路接通時，人體不可接觸帶電部分；檢修時先切斷電源。 焊鉗手柄有良

37、好的絕緣，焊接時戴干燥手套，更換焊條時，禁止身體接觸在通電的焊件上。 焊接過程中，如焊機發(fā)生不正常響聲，變壓器絕緣電阻過小導線破裂、漏電等，均應立即停機進行檢修。 現(xiàn)場臨時用電的安裝必須由專業(yè)電工完成，并經(jīng)安全驗收合格后方能使用。堅持電工巡回檢查制度，規(guī)定動力用電必須全天候值班檢查，照明用電每周檢查一次。(2)、機械設備 樁機入場后，提供樁機配套相關合格證明文件及年檢報告，操作人員應取得相應的操作證書，確保樁機備案完成，相關證明文件真實有效，現(xiàn)場操作人員持證上崗，并應請專業(yè)維修人員定期進行維修檢查，在使用前應作好檢查工作。 樁機安裝完成后，應組織相關人員進行檢查驗收。主要檢查各部件在空載時運轉(zhuǎn)

38、是否自如，有無異常響聲，有無振動破壞現(xiàn)象，配重鐵塊是否鎖緊，并檢查用電設備是否安裝了漏電保護開關，電纜是否有亂搭、亂接及拖地現(xiàn)象等。 每天上班前對鋼絲繩等易磨損部分加強檢查，確保制動靈活，試機正常后方能施工。施工過程中加強對樁機各部件的日常檢查與維修保養(yǎng)。 牽引、起重鋼絲繩等索具及其保險裝置應定期進行檢查，不滿足安全要求的應該及時更換。夾具等的固定裝置應有效。 起重、垂直運輸機械在吊運物料時要做好指揮及防護工作。 施工現(xiàn)場機械要懸掛安全技術操作規(guī)程牌。機械行走應符合壓樁機安全操作規(guī)程的規(guī)定。 各種機械要定人維修保養(yǎng)，保證機械運行正常，傳動部位要設防護罩。嚴禁機械帶故障運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。機械維修

39、應按規(guī)定要求斷電。 機械設備在施工現(xiàn)場停放時，應選擇安全的停放地點。(3)、人員安全及安全圍護 機械操作、指揮、人員及電焊工的安全防護用品應按安全操作規(guī)程正確配備。 操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械，不得將機械設備轉(zhuǎn)交給無本機種操作證的人員操作。機械操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規(guī)程，工作時集中思想，謹慎工作，不擅離職守，不酒后駕車、施工。 操作機械時應注意觀察聽從指揮，防止傷人。向機械內(nèi)加油時附近嚴禁煙火。 壓樁施工過程中，除操作人員、指揮人員、現(xiàn)場測量及監(jiān)控人員外，其他無關人員應遠離壓樁作業(yè)范圍。施工人員應配齊，各就各位，不得隨意串崗或進行與作業(yè)無關的事

40、情；吊裝運輸及起吊喂樁時，由專人指揮及監(jiān)護，隔離操作，嚴禁人員通行。 壓樁作業(yè)區(qū)應用安全繩圍成封閉形，任何人不得隨意破壞圍護。 做好安全生產(chǎn)的宣傳，施工現(xiàn)場設安全標語和針對性醒目標牌，落實安全隱患告知制度，時刻提醒生產(chǎn)人員的安全意識，堅決杜絕酒后上崗，對違反者給予處罰。(4)、技術措施 建立健全工程項目的有關安全管理制度，對于所有進場施工人員進行上崗前的安全文明教育和安全技術交底，并核對特種作業(yè)人員上崗證。開工或施工前，項目部經(jīng)理、技術負責人等必須針對工程特點和安全技術措施要求，組織所有施工人員進行工程施工技術及安全生產(chǎn)技術等交底工作。 實行每天班前安全生產(chǎn)教育制度，針對施工中的安全隱患及時整

41、改，使所有參與工程的施工人員時刻繃緊思想中的安全弦，牢固樹立管生產(chǎn)必須管安全、安全無小事的施工理念，同時加強安全教育，提高生產(chǎn)人員的安全意識，切實做到防患于未然，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效施工。 管樁由于長細比大、自重大，在起吊、運輸過程中，過大的動荷載易使管樁產(chǎn)生破壞。在工地現(xiàn)場起吊時，必須有安全員在現(xiàn)場組織實施。汽車運輸時采用長掛車，樁的懸臂不超過1.5m，在汽車運輸時，應該捆固、分層疊放并錯位布置，不宜超過5層。在施工現(xiàn)場堆放時，必須選擇堅實平整的場地或墊木支承，堆高不應超過5層。 起吊管樁時，索具應吊在管樁0.3L（L為管樁長）以上位置，但離樁端必須大于1m；起重機吊樁進入夾持機構后，在壓樁

42、開始之前，起吊鋼絲繩必須放松，壓樁時則隨沉樁速度不斷放松，使吊鉤始終處于不受力狀態(tài)，最后通過司索工人工脫鉤這樣即可以避免拉斷鋼絲繩或拉彎起重機吊臂，又可避免因強行擺臂脫鉤或過長的管樁傾斜造成管樁折斷，從而發(fā)生斷樁從高處倒下的意外事故。 施工完畢的樁頭上面要加蓋，以防行人或雜物等掉入。 安全員必須每日巡查施工現(xiàn)場，及時處理各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)。(5)、夜間施工本工程一般情況下不安排夜間施工，如根據(jù)工期進度要求必須夜間施工時，為保證工程施工質(zhì)量、安全、環(huán)保，制訂如下措施。 建立夜間值班制度，做好周密的組織和技術交底，配備足夠的物資，確保夜間施工順利進行。 必須保證夜間施工期間照明充足。本工程

43、采用碘鎢燈作為照明燈具，在場地適當位置裝足夠的照明設備，保證整個施工場地夜間施工有良好的照明條件。 做好夜間施工防護，在作業(yè)地點附近設置警示標志，懸掛紅色燈，以提醒行人和司機注意，并安排專人值守。夜間施工用電設備必須有專人看護，確保用電設備及人身安全。施工中要有專人指揮，操作人員要聽從指揮人員統(tǒng)一指揮。 夜間施工時，各項工序或作業(yè)區(qū)的結合部位要有明顯的發(fā)光標志。進入作業(yè)現(xiàn)場所有人員必須穿反光防護服裝。 安全員在有夜間施工時，要對現(xiàn)場進行全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時整改。各道工序夜間施工時除當班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度，發(fā)現(xiàn)問題必須立即解決。 所有參加夜間施

44、工的作業(yè)人員必須認真貫徹夜間作業(yè)安全措施，安檢人員進行監(jiān)督、檢查落實；盡量避免同一作業(yè)范圍內(nèi)安排交叉施工的工序同時在夜間進行，如確需交叉施工時，必須細化作業(yè)范圍，采取防止交叉施工安全問題的針對性措施。 夜間施工現(xiàn)場周圍有噪聲敏感區(qū)域，必須對周圍社區(qū)告知，必須時要取得周圍社區(qū)居民的諒解。 夜間氣候惡劣的情況下嚴禁施工作業(yè)。(6)、防雷措施 樁機立柱頂部安插紅旗，以示高度警號。 雷雨時應停止工作，人員必須遠離樁機。船形軌道應可靠接地，樁機不再設置避雷裝置。(7)、雨（夏）季施工 設專人關注天氣預報，掌握氣象趨勢及動態(tài)，如遇雷陣雨、臺風等惡劣天氣，及時向領導匯報，并通知各個樁機負責人，以利安排施工采取相應對策，做好預防的準備工作。夏季高溫作業(yè)，適當調(diào)整作息時間，盡量避開中午高溫時間作業(yè)，并備好防暑降溫用品，防止中暑事故的發(fā)生。 根據(jù)總體安排和現(xiàn)場實際情況，在雨季來臨前，備足、備齊防雨、防洪物資，如彩條布、水泵等。進一步確