物流管理-配送管理課件

1、 第八章 配送管理配送的概念與模式配送作業(yè)的管理流程配送作業(yè)設(shè)計 第一節(jié) 配送概述一、配送的概念 在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶的要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的活動。 一般來說，配送一定是根據(jù)用戶的要求，在物流據(jù)點內(nèi)進行分揀、配貨等工作，并將配好的貨物及時送交收貨人的過程 。二、配送與一般送貨業(yè)務(wù)的區(qū)別項目配送活動送貨活動目的是社會專業(yè)化分工的產(chǎn)物，是流通領(lǐng)域內(nèi)物流專業(yè)化分工反映，是現(xiàn)代系統(tǒng)物流的一部分生產(chǎn)企業(yè)推銷手段，以送貨上門提高銷售量內(nèi)容客戶需要什么送什么，不單是送貨，還有分貨、配貨、配裝等項工作有什么送什么承擔者由配送中心組織，有現(xiàn)代化的技術(shù)裝

2、備，有能分貨、配貨、送貨的配送設(shè)施由生產(chǎn)或商業(yè)企業(yè)組織 , 送貨只是附帶業(yè)務(wù)基礎(chǔ)以現(xiàn)代化的交通運輸工具和經(jīng)營管理為基礎(chǔ)，運用信息系統(tǒng)完成業(yè)務(wù)沒有具體要求技術(shù)裝備全過程有現(xiàn)代化技術(shù)和裝備保證，在規(guī)模、水平、效率、質(zhì)量等方面占優(yōu)技術(shù)裝備簡單三、配送作業(yè)流程進貨儲存揀選配送加工配貨配裝配送運輸送達四、配送中心從接單到出單流程EOSVANSalesFaxTel郵寄訂單磁片/磁帶下單方式庫存客戶其它採購商品接單部門Key-in信用查核接單存貨分配替代品列印出貨指示取消出貨通知客戶缺貨登記訂單資料處理是不足無有有否出貨指示配送計劃指示發(fā)票出貨單區(qū)域別出貨單客戶別出貨單揀貨檢品裝車區(qū)域別分類客戶別分類出貨重

3、包裝貼標捆包製函流通加工五、四種物流配送模式 自營配送模式 共同配送模式 互用配送模式 第三方配送模式（一）自營配送模式 自營配送模式的特性配送主體為銷售企業(yè)或者生產(chǎn)企業(yè)。配送目的作為促銷的一種手段而與商流融合在一起；配送活動是作為產(chǎn)品銷售活動的延伸開展起來的，它是企業(yè)的“營銷手段”或“營銷策略”。 自營配送模式自營配送的優(yōu)勢 （1）反應(yīng)快速、靈活。 （2）企業(yè)擁有對物流系統(tǒng)運作過程的有效控制權(quán)。 自營配送的劣勢 （1）一次性投資大。對于資金有限的企業(yè)來說配送系統(tǒng)建設(shè)投資是個很大的負擔。 （2）成本較高。導(dǎo)致配送成本與費用較高。 （3）抵抗風險能力低。 自營配送模式案例分析 自營配送模式，是當

4、前主要的一種配送形式，很多企業(yè)象沃爾瑪、家樂福、北京華聯(lián)、上海梅林正廣和等。梅林正廣和的配送模式自營配送模式上海梅林正廣和的配送模式梅林正廣和是一個以食品、飲料加工和銷售為主的企業(yè)。20世紀90年代初開始作純凈水，由于牌子響、質(zhì)量好，用戶發(fā)展壯大得很快。隨著桶裝水的出現(xiàn)，要求送貨上門的服務(wù)隨之而來。于是，公司董事長兼總經(jīng)理呂永杰開始嘗試在全市布幾個點，先把水送到這幾個地方，再由這幾個點分別送到附近的市民家。正廣和從1995年開始一家一家地建，到1997年，整個上海市區(qū)的配送網(wǎng)基本上成型了。自營配送模式三個配送中心、100個配送站、200輛貨車、1000輛“黃魚車”、1000名配送人員，構(gòu)成了正

5、廣和在上海的整個配送網(wǎng)絡(luò)。這個號稱上海市區(qū)“無盲點”的網(wǎng)絡(luò)組織嚴密而有序，截止1999年年底，上海市已經(jīng)有60萬戶市民依靠這個配送網(wǎng)完成日常飲水和其他日常消費品的購買。自營配送模式 梅林配送中心及各配送站的配送全過程為： 1、客戶訂水?？蛻粜枰蚱渌缑?、面等貨品，只需撥通85818，報出自己的網(wǎng)絡(luò)編號、數(shù)量、需要時間即可。自營配送模式 2、定單處理。幾秒鐘內(nèi)，定單就被接線小組輸入公司的計算機系統(tǒng)，系統(tǒng)會根據(jù)用戶的編號調(diào)出用戶地址，然后把定單配置到相應(yīng)的配送站次日的送貨單上；當晚9時，配送站經(jīng)理會打開電腦，接受這份定單，并將此定貨單送到公司配送中心和運輸中心；第二天運輸中心會派出車輛到配送中

6、心倉庫提出已配好的貨物，發(fā)往某配送站。自營配送模式3、貨物的配送。各配送站墻上有詳細的門牌地圖，簽收完貨物，經(jīng)理會把送水單分給工人，工人利用黃魚車送貨到家。4、配送情況匯總。中午12：30，所有工人送貨和收款的情況被匯總成表，由配送站的電腦送至總部。從以上可以看出其配送中心和配送站之間的流程處理大致是：自營配送模式各配送站每天上午10：30、下午2：30、晚上9：30共三次接受總部的送貨指令，分別安排當天上午、晚上和次日上午的送貨計劃；然后在每天下午6：30、次日早8：30、下午2：30把當天下午、晚上和次日早上的完成情況傳回總部。每天收回的水票和現(xiàn)金也交到總部結(jié)算。根據(jù)這些信息，總部再決定是

7、否有必要給配送站及時補貨。（二）共同配送模式 共同配送模式的特性配送主體為多家物流配送企業(yè)組建而成的一種功能互補的配送聯(lián)合體； 這種聯(lián)合體可以是共同組合新公司，或以現(xiàn)有配送中心為核心，從不同的地方分散集貨，統(tǒng)一對多家用戶進行配送，也可以僅在送貨環(huán)節(jié)上將多家用戶待運送的貨物混載于同輛車上，按照用戶的要求分別將貨物運送到各個接貨點。共同配送模式配送目的為了提高配送效率，降低配送成本，彌補單個企業(yè)功能不足，實現(xiàn)配送合理化。 共同配送模式共同配送的優(yōu)勢分析 （1）從整個社會的角度來看，共同配送可以提高配送效率。 （2）從物流配送企業(yè)的角度來看，共同配送可以降低配送成本。 共同配送模式共同配送劣勢分析

8、（1）共同配送由多個主體共同結(jié)成，加大了管理的難度，可能造成成員經(jīng)營機密的泄漏；運作主體多元化，可能會出現(xiàn)管理效率低下；成員之間的合伙關(guān)系，致使管理難控制，易造成物流設(shè)施費用及其管理成本增加。（2）在共同配送中，貨物種類繁多，產(chǎn)權(quán)多主體，服務(wù)要求不一致，可能導(dǎo)致服務(wù)水準下降。共同配送模式案例分析 美國德克薩斯州的沃斯堡孟買家具及配件公司，近來想要成立一家服務(wù)于成千上萬家零售店和網(wǎng)上商店的批發(fā)分公司，原計劃利用其原有的物流網(wǎng)絡(luò)來組織新的商業(yè)物流。但是孟買公司的物流副總裁很快就意識到：孟買批發(fā)分公司必須采用全新的物流方式。綜合各方面的因素，共同配送成為孟買批發(fā)分公司的首選。當年10月，孟買批發(fā)分公

9、司選擇了USCO物流公司作為其物流服務(wù)商，共享其物流設(shè)施。 隨著客戶訂單的快速增長，對于不同客戶訂單的自動處理能力對于孟買公司的成功至關(guān)重要。而該能力恰恰是孟買公司的物流系統(tǒng)所不具備的。（三）互用配送模式 互用配送模式的特性 互用配送模式是多家企業(yè)通過契約的方式達到某種協(xié)議，進而互用對方配送系統(tǒng)進行配送?；ビ门渌湍Ｊ降奶攸c有： 互用配送模式的特性 1、共同配送模式旨在建立配送聯(lián)合體，以強化配送功能為核心，為社會服務(wù)；而互用配送模式旨在提高自己的配送功能，以企業(yè)自身服務(wù)為核心。 2、 共同配送模式旨在強調(diào)聯(lián)合體的共同作用，而互用配送模式旨在強調(diào)企業(yè)自身的作用。 互用配送模式的特性 3、共同配送模

10、式的穩(wěn)定性較強，而互用配送模式的穩(wěn)定性較差。 4、共同配送模式的合作對象需要經(jīng)營配送業(yè)務(wù)的企業(yè)，而互用配送模式的合作對象既可以是經(jīng)營配送業(yè)務(wù)的企業(yè)，也可以是非經(jīng)營配送業(yè)務(wù)的企業(yè)?；ビ门渌湍Ｊ桨咐治?Seveneleven Japan公司，在其成立之初，是采用供應(yīng)商直接往店鋪配送，每天每家店鋪需要至少70多臺次的送貨車輛才能夠滿足顧客的需要，這對當時的7-11公司來說有些困難，另外，便利店為了滿足顧客多樣化需求以及對商品保鮮期的需要，必須要有少量多次的物流配送保障。互用配送模式案例分析 與此同時，作為名列日本關(guān)西地區(qū)銷售額前茅的食品批發(fā)商加藤產(chǎn)業(yè)公司在其物流配送上也面臨著同樣的問題，至此，兩家

11、公司為了緩解當時的燃眉之急走到了一起，他們通過簽訂合約互用對方的配送系統(tǒng)，以提高自身的配送容量。但就如前面所講述的，互用配送模式的穩(wěn)定性較差，Seveneleven Japan公司和加藤產(chǎn)業(yè)公司在合同期滿時停止了繼續(xù)合作，而是分別提出了適合本公司的物流戰(zhàn)略，即在日本零售業(yè)盛行的共同配送模式。 （四）第三方配送模式 第三方配送模式的特性 第三方配送模式，也稱之為單項服務(wù)外包型配送模式，是銷售企業(yè)或者生產(chǎn)企業(yè)把自己需要完成的配送業(yè)務(wù)依托專業(yè)的配送中心來完成的一種配送運作模式。主要特征表現(xiàn)為： 1、 配送主體為專業(yè)的配送中心組織。 2、配送目的表現(xiàn)在他們的業(yè)務(wù)屬于代理物流服務(wù)業(yè)。 第三方配送模式第三

12、方物流配送的優(yōu)勢分析 （1）第三方配送在配送損耗、商品質(zhì)量、管理成本方面都有很大的優(yōu)勢。 （2）靈活運用新技術(shù)，實現(xiàn)以信息換庫存，降低成本。 （3）提供靈活多樣的顧客服務(wù)，為顧客創(chuàng)造更多的價值。 第三方物流配送劣勢分析 （1）企業(yè)與市場的脫節(jié)，如果信息在配送中心與企業(yè)的傳遞過程中失真，就使得企業(yè)的生產(chǎn)調(diào)整不能適應(yīng)市場需求。 （2）企業(yè)對產(chǎn)品的配送控制能力降低，不能對進入市場的產(chǎn)品的質(zhì)量進行及時有效的監(jiān)控。 （3）產(chǎn)品，特別是那些要求保鮮的產(chǎn)品，其配送必須及時，但配送中心的配送在繁忙季節(jié)不一定能保證供貨的準確和及時，從而降低了服務(wù)質(zhì)量。 （4）出現(xiàn)連帶經(jīng)營風險 第三方配送模式案例分析 天津勸業(yè)場

13、(集團)股份有限公司配送中心目前主要面向天津的各家商場、超市等商業(yè)批發(fā)零售企業(yè)提供配送服務(wù)。勸業(yè)場配送中心主要處理家電類和日用百類商品，所有商品分散放置在其屬的的8個倉庫中，這8個倉庫主要分布在天津市市區(qū)內(nèi)。 第三方配送模式 中心業(yè)務(wù)部根據(jù)商品類別和品牌下設(shè)若干分部，由業(yè)務(wù)內(nèi)勤管理，例如海爾部，就是專門處理海爾集團家用電器產(chǎn)品的有關(guān)業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)內(nèi)勤分別負責各自的產(chǎn)品線的相關(guān)業(yè)務(wù)以及財務(wù)關(guān)系，具體包括聯(lián)系供方和需方、制定采購計劃、訂貨、辦理入庫、辦理出庫、辦理其他相關(guān)手續(xù)。謝謝大家！生活中的辛苦阻撓不了我對生活的熱愛。7月-227月-22Thursday, July 28, 2022人生得意須盡歡

14、，莫使金樽空對月。02:53:0302:53:0302:537/28/2022 2:53:03 AM做一枚螺絲釘，那里需要那里上。7月-2202:53:0302:53Jul-2228-Jul-22日復(fù)一日的努力只為成就美好的明天。02:53:0302:53:0302:53Thursday, July 28, 2022安全放在第一位，防微杜漸。7月-227月-2202:53:0302:53:03July 28, 2022加強自身建設(shè)，增強個人的休養(yǎng)。2022年7月28日2:53 上午7月-227月-22精益求精，追求卓越，因為相信而偉大。28 七月 20222:53:03 上午02:53:037月-22讓自己更加強大，更加專業(yè)，這才能讓自己更好。七月 222:53 上午7月-2202:53July 28, 2022這些年的努力就為了得到相應(yīng)的回報。2022/7/28 2:53:0302:53: