門式起重機(jī)安拆施工方案

1、 24/24門式起重機(jī)安拆施工方案安裝工藝流程圖施工流程如下圖：預(yù)拼場(chǎng)地整理并檢查設(shè)備主梁預(yù)拼支腿預(yù)拼行走臺(tái)車安裝位置放線支腿吊裝并拉風(fēng)纜操作室及配電柜吊裝電氣安裝安全裝置安裝安裝自檢及負(fù)荷試驗(yàn)清理施工現(xiàn)場(chǎng)特種設(shè)備檢測(cè)，并進(jìn)行備案合格后投入使用支腿與行走臺(tái)車組拼主梁整體吊裝上部聯(lián)接桿安裝圖-1 門式起重機(jī)施工流程圖主要設(shè)備選型輔助起重設(shè)備選型根據(jù)安裝場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)踏斟，場(chǎng)地空曠，安裝地面堅(jiān)實(shí)，安裝期間無障礙物。安裝時(shí)最大單鉤重量為6.95T（整體拼裝后的主梁和電動(dòng)葫蘆），考慮吊索重量，按7.1T計(jì)算。安裝吊高約11米（高出支腿頂部1米），吊繩垂高約7.5米，起重機(jī)吊臂角度按78度考慮，需使用臂長約2

2、0米，吊距約4.26米（見示意圖）?？紤]從地面向支腿上方吊運(yùn)時(shí)，需要變幅吊運(yùn)，故設(shè)備選型時(shí)按吊距6米考慮。圖2 門式起重機(jī)極限工況示意圖通過查詢汽車起重機(jī)性能參數(shù)，QY25汽車起重機(jī)使用23.3米主臂工況，在6m吊距時(shí)額定吊重為9.5T，能夠滿足吊裝要求。現(xiàn)場(chǎng)吊裝時(shí)，最大吊幅不得超過8米（8米吊距時(shí)額定起重量為7.85T7.1T)。圖3 25T汽車吊起重性能曲線圖其余部件吊裝重量均低于主梁吊裝工況，故起重吊裝輔助設(shè)備選型見下表：表2 輔助設(shè)備選型表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量吊裝部位最大吊重最大吊幅1汽車吊QY25臺(tái)1散件拼裝、設(shè)備安裝7.16m（主臂23.3米）吊裝鋼絲繩選型表3 鋼絲繩選型

3、表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)長度數(shù)量吊裝部位1鋼絲繩63718-177010m4根構(gòu)件、主梁施工準(zhǔn)備（1）技術(shù)準(zhǔn)備門式起重機(jī)安裝所需說明書、圖紙等技術(shù)資料齊全；經(jīng)評(píng)審、審核、批準(zhǔn)后的安裝方案，且施工安全、技術(shù)交底等資料齊全；安裝單位、人員、設(shè)備、機(jī)具等等相關(guān)資質(zhì)審核合格，并完成向監(jiān)理及國家特種設(shè)備監(jiān)督機(jī)構(gòu)的安裝報(bào)備工作；施工安全技術(shù)交底：施工前，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)所參加作業(yè)人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底；管理人員明確施工工藝；作業(yè)人員明確施工程序、施工方法，了解施工工藝要求及安全注意事項(xiàng)，作業(yè)人員提前深入現(xiàn)場(chǎng)，熟悉施工環(huán)境，明確施工過程危險(xiǎn)點(diǎn)及控制點(diǎn)；做好安全技術(shù)交底工作，確保每位施工人員接受安全教育，熟悉安

4、裝要點(diǎn)和安全防范知識(shí)。（2）施工前準(zhǔn)備設(shè)備運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)部件齊全、完好，重點(diǎn)檢查包括：外形尺寸、數(shù)量是否與設(shè)計(jì)圖紙一致，合格證書是否齊全有效；部件焊縫是否有夾渣、裂紋等缺陷；部件是否有變形及損壞等。存在缺陷需處理檢驗(yàn)合格；項(xiàng)目技術(shù)部門出具了軌道基礎(chǔ)合格證明；依據(jù)起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50278-2010）對(duì)運(yùn)行軌道安裝驗(yàn)收通過。重點(diǎn)檢查軌道的平直度和高差、壓板安放、螺栓緊固情況；固定纜風(fēng)繩的配重（或地錨預(yù)埋件）及軌道止擋驗(yàn)收通過；設(shè)備安裝作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)符合規(guī)范要求；設(shè)備安裝所需汽車吊及作業(yè)機(jī)具、儀器儀表等需準(zhǔn)備充分，報(bào)驗(yàn)完畢；完成了吊裝作業(yè)演練，統(tǒng)一明確指揮口令、用語，并按危險(xiǎn)作業(yè)施工

5、許可管理辦法要求辦理作業(yè)許可證，完善相關(guān)資料。（3）作業(yè)環(huán)境要求吊裝施工區(qū)域設(shè)立警戒線并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，與施工無關(guān)人員禁止進(jìn)入；汽車式起重機(jī)工作區(qū)域平整、堅(jiān)實(shí)、無障礙物；提供電源，保障施工時(shí)門式起重機(jī)能正常調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)；夜間施工時(shí)，施工場(chǎng)所應(yīng)保證足夠的照明；門式起重機(jī)安裝所需軌道鋪設(shè)施工完畢，驗(yàn)收合格并且軌道梁滿足吊裝要求；查詢安裝期間天氣預(yù)報(bào)，作業(yè)時(shí)無大雨等惡劣天氣，無6級(jí)及以上大風(fēng)；保證門式起重機(jī)安裝作業(yè)空間充足、道路暢通，材料堆放區(qū)須進(jìn)行臨時(shí)清空和場(chǎng)地平整；門式起重機(jī)須在軌道端頭位置設(shè)立限位及擋車器（混凝土防撞墩）。（4）地錨設(shè)置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況提前進(jìn)行測(cè)量定位錨固地錨預(yù)埋件，做好吊裝前準(zhǔn)備。地錨計(jì)

6、算見第9.1節(jié)纜風(fēng)繩與地錨。（5）電源設(shè)置門式起重機(jī)外接電源由400KVA的箱變經(jīng)兩級(jí)配電到門式起重機(jī)專用控制箱的三級(jí)配電供電，其電纜中必須包含全部工作芯線和作用保護(hù)零線或保護(hù)線的芯線。需要三相四線制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。五芯電纜必須包括含淡藍(lán)、綠/黃二種顏色絕緣芯線。淡藍(lán)色芯線必須用作N線；綠/黃雙色芯線必須用作PE線，嚴(yán)禁混用。配電設(shè)施、電纜等的選型設(shè)置方式，滿足門式起重機(jī)安裝調(diào)試、運(yùn)轉(zhuǎn)工作和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）三級(jí)配電柜至門式起重機(jī)電纜卷盤的電纜采用直接埋地敷設(shè)方式布設(shè)。電纜溝的深度不應(yīng)小于0.7m，并應(yīng)載電纜緊鄰上、下、左、右側(cè)均勻敷設(shè)不小于5

7、0mm厚的細(xì)砂，然后覆蓋磚或混凝土板等硬介質(zhì)保護(hù)層。埋地電纜引出地面從2.0m高到地下0.2m處，必須加設(shè)防護(hù)套管，防護(hù)套管的內(nèi)徑不應(yīng)小于電纜外徑的1.5倍。埋地電纜與其附近外電電纜和管溝的平行間距不得小于2m，交叉間距不得小于1m。埋地電纜的接頭應(yīng)設(shè)在地面上的接線盒內(nèi)，接線盒應(yīng)能防水、防塵、防機(jī)械損傷，并應(yīng)遠(yuǎn)離易燃、易爆、易腐蝕場(chǎng)所。電纜線路必須有短路保護(hù)和過載保護(hù)。鋼筋加工場(chǎng)的用電設(shè)備主要由門式起重機(jī)、焊機(jī)、數(shù)控彎曲機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)等等組成，鋼筋加工廠配電圖見下圖：圖4鋼筋加工廠配電圖門機(jī)安裝具體步驟門機(jī)軌道安裝與驗(yàn)收（1）軌道基礎(chǔ)安裝軌道基礎(chǔ)由工程部進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)算后組織施工，并在鋼筋加工場(chǎng)建

8、設(shè)方案中對(duì)鋼筋預(yù)埋件、混凝土強(qiáng)度、工藝流程、質(zhì)量控制等進(jìn)行計(jì)算和規(guī)定。軌道基礎(chǔ)施工和軌道安裝由工程部組織分包單位實(shí)施，并對(duì)實(shí)施過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。（2）門式起重機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收軌道基礎(chǔ)施工完成后，由工程部組織相關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收，安裝單位參與驗(yàn)收。驗(yàn)收按照相關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)方案進(jìn)行，并由測(cè)量組對(duì)軌道數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量，確保符合相關(guān)要求。軌道接地裝置、錨固點(diǎn)、端部止檔應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收。散件組裝（1）門式起重機(jī)各部件拼裝：安裝前先對(duì)門式起重機(jī)各部件進(jìn)行拼裝，拼裝場(chǎng)地為門式起重機(jī)安裝區(qū)域（軌道內(nèi)空地）。拼裝完成后，將門式起重機(jī)各部件吊裝到安裝位置并固定好。（2）安裝前檢查：清理作業(yè)場(chǎng)地，對(duì)門式起重機(jī)各部件進(jìn)行檢查，確認(rèn)所有部件

9、齊全且完好，然后測(cè)量施工現(xiàn)場(chǎng)平面距離，檢查錨固點(diǎn)。（3）軌道基礎(chǔ)驗(yàn)收要求：應(yīng)符合起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50278-2010）3.0.3條等要求。軌道中心線與起重機(jī)梁中心線的位置偏差，不應(yīng)大于起重機(jī)梁腹板厚度的一半，且不應(yīng)大于10mm；軌道頂面標(biāo)高與其設(shè)計(jì)標(biāo)高的位置偏差不應(yīng)大于10mm。同一截面內(nèi)兩平行軌道標(biāo)高的相對(duì)差不應(yīng)大于10mm。（4）主梁的拼裝：主梁重量5.85t，外型尺寸（長mm寬mm高mm）2720087501387。為方便運(yùn)輸單根主梁分三段，最長段尺寸為113608751387。用25t汽車吊將兩支主梁按順序依次吊裝到起吊位置進(jìn)行，每節(jié)主梁下面兩端墊枕木，使主梁水平放

10、穩(wěn)，按出廠預(yù)拼進(jìn)行對(duì)應(yīng)拼裝，放置位置距近端地錨軸線約3m（如圖4.4-1）圖5主梁拼裝平面布置圖（整體）主梁采用銷軸連接，每個(gè)節(jié)頭共3根銷軸。主梁拼裝后測(cè)量相關(guān)參數(shù)應(yīng)符合：直線度允差=10mm，軌道接頭高度允差=1mm，拱度：1.21.4L/1000mm。主梁拼裝完成后，將電動(dòng)葫蘆拼裝在主梁軌道上。調(diào)整電動(dòng)葫蘆行走輪兩側(cè)墊片數(shù)量，確保行走輪與軌面接觸均衡，間隙滿足要求。電動(dòng)葫蘆安裝完成后，在地面將電動(dòng)葫蘆拉線鋼絲繩、電纜線安裝，并使用三角塞鍥住電動(dòng)葫蘆行走輪，臨時(shí)固定于主梁中部，防止吊裝過程中電動(dòng)葫蘆產(chǎn)生滑移或撞擊。（5）支腿預(yù)拼運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)時(shí)單側(cè)支腿為兩個(gè)整體部件，先將支腿一個(gè)側(cè)面結(jié)構(gòu)平放于地面

11、，再使用汽車吊將另一個(gè)側(cè)面使用大小鉤分別起吊支腿大小端，吊運(yùn)至安裝位置后，通過起重機(jī)調(diào)節(jié)角度，人工安裝聯(lián)接銷軸和螺栓，完成支腿預(yù)拼。支腿單片重量約1.4T，使用25T汽車吊在吊距10米范圍內(nèi)吊裝，額定吊重6T，滿足吊裝要求。支腿與主梁間的安裝底座采用法蘭螺栓連接。配套高強(qiáng)螺栓組施工進(jìn)行初擰、終擰，檢測(cè)主梁參數(shù)達(dá)到出廠要求后，準(zhǔn)備起吊。主梁連接螺栓的等級(jí)為8.8級(jí)。按照說明書規(guī)定，法蘭貼合面積不小于80%，擰緊力矩為350N.m。（6）支腿與行走臺(tái)車組拼臺(tái)車下橫梁組重1.3t，外型尺寸6.97m0.55m0.6m。使用25T汽車吊在吊距10米范圍內(nèi)吊裝，將臺(tái)車吊運(yùn)至支腿處進(jìn)行組拼。組拼時(shí)支腿處于

12、橫放狀態(tài)，利用汽車吊將行走臺(tái)車翻轉(zhuǎn)90度吊裝，并與支腿安裝法蘭進(jìn)行對(duì)位，利用橇棒進(jìn)行安裝孔定位后，安裝連接螺栓，高強(qiáng)螺栓施擰按照主梁螺栓要求進(jìn)行。支腿吊裝單根支腿(含行走大車、主梁底座）重4t，外型尺寸6.6m12.5m0.4m。選用25t汽車吊分別安裝兩側(cè)用立裝法進(jìn)行支腿和平聯(lián)安裝。安裝前在軌道上進(jìn)行支腿安裝位置測(cè)量并繪制定位線，確保兩側(cè)支腿安裝后與軌道處于同一橫斷面上。汽車吊安裝時(shí)站位在距離行走大車中心點(diǎn)12米位置，以便于將組拼好的支腿從存放點(diǎn)一次性吊裝到位。組裝支腿時(shí)采用18-6x37-1570鋼絲繩，吊車該型號(hào)單根破斷拉力為145KN，吊裝時(shí)安全系數(shù)為n6。25t 汽車吊在12m吊幅，

13、臂長為23.3米時(shí)起重能力為4.4t4t,所以滿足吊裝要求。吊裝時(shí)應(yīng)注意支腿與驅(qū)動(dòng)臺(tái)車在廠內(nèi)的預(yù)拼裝順序。安排人員將兩根纜風(fēng)鋼絲繩用卸扣固定在支腿上部的安裝吊耳上，纜風(fēng)鋼絲繩的另一端掛上3t手拉葫蘆；用同樣長度的一對(duì)起吊鋼絲繩（18）利用卸扣固定在支腿上部的吊耳上。在支腿兩端用纜風(fēng)繩系好，起重過程中根據(jù)指揮調(diào)整方向。由起重指揮指揮吊車，用起吊主鉤慢慢地起吊支腿到下橫梁的上部法蘭就位。安排人員將纜風(fēng)鋼絲繩另一端的手拉葫蘆錨固在地錨樁上，收放手拉葫蘆調(diào)整支腿的位置，吊車慢慢地松鉤，吊車主鉤保持起吊狀態(tài)。用配套螺栓組聯(lián)接起來并預(yù)緊，測(cè)量支腿的垂直度，用手拉葫蘆收放調(diào)整支腿的垂直度。調(diào)整好支腿的垂直度

14、后鎖緊所有聯(lián)接螺栓組，同時(shí)鎖緊纜風(fēng)鋼絲繩上的手拉葫蘆。吊車松鉤脫鉤，作業(yè)人員登高必須頭戴安全帽，身系安全帶，腳穿蹬高鞋，做好安全防范措施。安裝后支腿垂直度應(yīng)控制在0.1%以內(nèi)。因支腿上無明顯的垂直參照線，采用重錘法自支腿頂部鋼管中心點(diǎn)向下放測(cè)繩，以主梁安裝底座內(nèi)側(cè)橫梁中心與行車臺(tái)車中心垂直度為控制標(biāo)準(zhǔn)。然后利用同樣的辦法將另一側(cè)支腿安裝就位。并測(cè)量支腿的垂直度, 并用纜風(fēng)鋼絲繩進(jìn)行調(diào)整，角度調(diào)整到確保支腿垂直度在要求范圍內(nèi)；測(cè)量支腿垂直度、對(duì)角線的偏差、跨度偏差等做好測(cè)量記錄。9000圖6 門式起重機(jī)支腿吊裝示意圖圖7支腿吊裝側(cè)面示意圖主梁吊裝（1）主梁吊裝主梁在安裝起吊位置預(yù)拼，預(yù)拼后主梁重

15、量約7t（含電動(dòng)葫蘆）,此時(shí)25t汽車吊吊臂長約23.3m，最遠(yuǎn)吊幅約8m，最大吊重為7t；吊裝就位過程如圖8、圖9所示：圖8主梁吊裝平面圖吊裝過程：首先由指揮對(duì)安裝作業(yè)人員分工就位，準(zhǔn)備起吊主梁。起吊時(shí)在棱角處墊以木墊塊做好保護(hù)，主梁兩端各栓一根20米長的麻繩用于主梁空中姿態(tài)調(diào)整和輔助對(duì)位。安排專人負(fù)責(zé)檢查起吊過程吊車、地面、纜風(fēng)繩等結(jié)構(gòu)是否正常。起重機(jī)安裝站位仍位于支腿吊裝位置，主梁吊裝最遠(yuǎn)端（預(yù)拼處）吊距為8米。查起重性能參數(shù)表，23.3米吊臂在8米處最大可吊7.85T，大于主梁重量7T，故起重能力足夠。起吊后為向后方吊運(yùn)，吊距縮小，起重能力更高，滿足主梁吊裝要求。指揮人員指揮起重機(jī)慢慢

16、地將主梁吊起，在主梁離地30cm后停止起吊注意觀察，檢查汽車吊是否平衡，同時(shí)判斷主梁與纜風(fēng)繩是否干涉，一切正常后再緩慢起吊。當(dāng)主梁起到超過支腿的高度時(shí)，吊車慢慢地進(jìn)行仰臂操作并緩慢下落，慢慢地將主梁向支腿上法蘭移動(dòng)就位。當(dāng)主梁在起重機(jī)和人工風(fēng)纜配合下基本就位后，安裝工人通過爬梯到支腿頂部法蘭下方，掛好安全帶后使用沖銷進(jìn)行栓孔精確定位，發(fā)出松鉤信號(hào)。起重機(jī)指揮人員指揮緩慢落鉤。當(dāng)主梁吊裝到位后，起重機(jī)松鉤但不取鋼絲繩，安裝人員進(jìn)行主梁與支腿連接法蘭螺栓安裝。測(cè)量人員對(duì)支腿垂直度進(jìn)行復(fù)測(cè)，并根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)通過手拉葫蘆進(jìn)行支腿調(diào)整。達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，安裝人員對(duì)連接螺栓進(jìn)行對(duì)稱擰緊。螺栓連接完成后，起重機(jī)松鉤

17、，主梁安裝完成。圖9主梁吊裝側(cè)面示意圖圖10主梁吊裝側(cè)面示意圖安裝電氣系統(tǒng)在整臺(tái)設(shè)備連成一個(gè)整體后并將夾軌器夾上攬風(fēng)繩掛上，方可進(jìn)行電氣系統(tǒng)的安裝工作。按照電氣原理圖、配線圖、電氣總圖和有關(guān)技術(shù)文件，進(jìn)行電氣系統(tǒng)的安裝；安裝前應(yīng)檢查各電器元件是否完好，安裝方法和位置符合相關(guān)規(guī)定；電氣系統(tǒng)的安裝按該設(shè)備的電氣設(shè)計(jì)圖施工，電氣施工完畢后應(yīng)進(jìn)行調(diào)試，保證各行走及起升機(jī)構(gòu)能正常工作、保護(hù)裝置能及時(shí)投入工作，具體要求見設(shè)計(jì)圖紙及電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范，并對(duì)要求檢測(cè)的數(shù)據(jù)一一記錄。安裝安全裝置和防護(hù)設(shè)施電工和司機(jī)配合安裝各安全裝置和限位；安裝時(shí)，應(yīng)仔細(xì)閱讀設(shè)備裝置使用說明書，正確安裝

18、，保證設(shè)備正常使用。本臺(tái)門式起重機(jī)安全裝置及安裝后檢查項(xiàng)目見下表：表4安全裝置和防護(hù)設(shè)施檢查驗(yàn)收表序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查方法內(nèi)容和要求結(jié)論1安全裝置和防護(hù)設(shè)施起升高度限制器功能試驗(yàn)，檢查是否固定可靠、功能有效2運(yùn)行行程限位器功能試驗(yàn)，檢查是否固定可靠、功能有效3緩沖器與端部止擋目測(cè)檢查無變形損壞，功能有效4起重量限制器功能試驗(yàn)，檢查是否固定可靠、功能有效5起重力矩限制器功能試驗(yàn)，檢查是否固定可靠、功能有效6極限力矩限制器功能試驗(yàn)，檢查是否固定可靠、功能有效7抗風(fēng)防滑裝置目測(cè)防風(fēng)拉索連接可靠，功能有效8錨定裝置應(yīng)連接可靠，功能有效9目測(cè)抗風(fēng)防滑裝置安裝固定可靠功能有效10防傾翻安全鉤目測(cè)檢查裝置無變形

19、缺損和松動(dòng)11接地保護(hù)目測(cè)檢查裝置完好，功能有效12電氣保護(hù)目測(cè)檢查短路、失壓、零位、過流等保護(hù)應(yīng)無缺損13急停開關(guān)觸動(dòng)緊急停止開關(guān)，起重機(jī)應(yīng)停機(jī)。緊急開關(guān)不應(yīng)自動(dòng)復(fù)位。手動(dòng)復(fù)位后再重新啟動(dòng)，起重機(jī)應(yīng)能正常運(yùn)行14聲光報(bào)警裝置功能試驗(yàn)，檢查裝置是否正常15標(biāo)記和警示標(biāo)記目測(cè)檢查起重機(jī)標(biāo)牌、噸位牌、安全警示標(biāo)記應(yīng)清晰無缺失16爬梯、平臺(tái)、走道、欄桿目測(cè)檢查爬梯、平臺(tái)、走道、欄桿裝置應(yīng)完好牢固17防護(hù)罩、防雨罩目測(cè)檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部位保護(hù)裝置及防雨裝置應(yīng)牢固齊全無破損18檢修平臺(tái)目測(cè)連接無松動(dòng)，連接有效，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固19導(dǎo)電導(dǎo)線盤防護(hù)裝置目測(cè)檢查防護(hù)裝置齊全為損壞20軌道清掃器目測(cè)檢查清掃器與軌道間隙為5-1

20、0mm21消防器材目測(cè)檢查消費(fèi)器材存放位置正確，滅火器在有效期內(nèi)試驗(yàn)及檢驗(yàn)1）試運(yùn)行前的檢查試驗(yàn)前準(zhǔn)備：門式起重機(jī)組立完畢后的試運(yùn)轉(zhuǎn)工作應(yīng)由安裝單位、項(xiàng)目部組成的試運(yùn)轉(zhuǎn)小組進(jìn)行，小組成員應(yīng)包含安裝單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、班組長、項(xiàng)目設(shè)備部技術(shù)主管、安全部安全員、項(xiàng)目部電工等。待試運(yùn)轉(zhuǎn)鑒定合格并做好記錄后，可進(jìn)行下一步檢驗(yàn)。在試運(yùn)轉(zhuǎn)之前必須檢查金屬結(jié)構(gòu)、各動(dòng)力設(shè)備、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備、安全裝置、鋼絲繩吊鉤等是否完好，確認(rèn)合格后才可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查內(nèi)容還包括：（1）金屬機(jī)構(gòu)是否有變形、缺損，焊縫是否有裂紋，螺栓是否上齊、擰緊；（2）所有部件是否安裝齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是否有異響；（3）操作系統(tǒng)是

21、否正常，動(dòng)作是否準(zhǔn)確，手柄是否扳動(dòng)靈活；（4）安全保護(hù)裝置（限位器、行程開關(guān)等）是否安裝齊全且能正常動(dòng)作；（5）常規(guī)檢查：參考標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范GB/T5905-2011 起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序、GB6067.1-2010 起重機(jī)械安全規(guī)程、起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50278-2010、通用門式起重機(jī)GB/T14406-2011；2）靜動(dòng)載試驗(yàn)起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)分為空負(fù)荷、靜負(fù)荷（含額定載荷）、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)三個(gè)部分。（1）空負(fù)荷試驗(yàn)在以上各項(xiàng)檢查合格后，方可進(jìn)行設(shè)備的空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，具體檢測(cè)內(nèi)容為：操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與設(shè)備的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符；分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常；大車空負(fù)荷運(yùn)行運(yùn)行距離

22、30m左右，電動(dòng)葫蘆空負(fù)荷沿軌道往返運(yùn)行檢查限位開關(guān)動(dòng)作是否靈活可靠；大車及電動(dòng)葫蘆運(yùn)行時(shí)是否有異常噪音，不應(yīng)有打滑啃道現(xiàn)象；各制動(dòng)器能準(zhǔn)確、及時(shí)地動(dòng)作，制動(dòng)器是否可靠，各限位開關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)靈活、準(zhǔn)確、可靠；當(dāng)?shù)蹉^下放到最低位置時(shí)，卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈（固定圈除外）；開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)空鉤上下，檢查操作系統(tǒng)動(dòng)作是否準(zhǔn)確；用電纜導(dǎo)電時(shí)，放纜和收纜的速度應(yīng)與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào)，并應(yīng)能滿足工作極限位置的要求，大車運(yùn)行時(shí)電纜絞盤是否能正常工作；以上四項(xiàng)均應(yīng)試驗(yàn)5次以上，動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確無誤。夾軌器、制動(dòng)器、防風(fēng)抗滑的錨定裝置和大車防偏斜運(yùn)行裝置的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠；防碰撞裝置、緩沖器等裝置應(yīng)能可靠

23、地工作，以上兩項(xiàng)均應(yīng)試驗(yàn)2次，動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確無誤。試驗(yàn)應(yīng)符合該吊車的技術(shù)要求，運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重機(jī)構(gòu)、安全裝置功能正常。（2）靜負(fù)荷試驗(yàn)（含額定載荷試驗(yàn)）試吊準(zhǔn)備砝碼載荷為4整捆型鋼，每捆重量為2.826T，1捆盤元鋼筋，重量為2.1T，合計(jì)砝碼重量為13.404T。在空負(fù)荷試驗(yàn)及調(diào)整完成后進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn)，以檢驗(yàn)各部鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度及制動(dòng)的可靠性、起重機(jī)靜態(tài)的穩(wěn)定性。開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，進(jìn)行空負(fù)荷升降操作，并使電動(dòng)葫蘆在全行程上往返運(yùn)行，空載試運(yùn)行不應(yīng)少于三次，應(yīng)無異?，F(xiàn)象；將電動(dòng)葫蘆開至跨中位置，起吊80額定起重量即8t的負(fù)荷（使用3捆鋼筋，實(shí)際重量為8.48T）至脫離地面約200mm后靜止約10

24、分鐘，檢查門式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)是否異常；起吊100額定起重量即10t的負(fù)荷（使用3捆鋼筋和1捆盤元鋼筋，實(shí)際重量為10.58T），重復(fù)上述動(dòng)作，檢查主梁跨中下?lián)隙确险f明書要求，檢查卸載后承重梁的恢復(fù)情況以及有無塑性變形等；吊125%額定起重量即12.5t的負(fù)荷（使用4捆鋼筋，實(shí)際重量為11.4T，下同），重復(fù)上述動(dòng)作，檢查主梁跨中下?lián)隙确险f明書要求，檢查卸載后起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu)的恢復(fù)情況且應(yīng)無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落、有無塑性變形及其它影響安全的損壞和松動(dòng)等缺陷；12.5t的靜載試驗(yàn)不得超過三次，第三次應(yīng)無永久變形，將小車停放在支腿處（零點(diǎn)）。此時(shí)檢查主梁上拱度應(yīng)不小于0.7S/1000。（3

25、）動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)：待靜負(fù)荷試驗(yàn)合格后方準(zhǔn)進(jìn)行動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)。各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分別進(jìn)行，但有聯(lián)合動(dòng)作試運(yùn)轉(zhuǎn)要求時(shí)，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行；各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在全行程上進(jìn)行，起吊100%額定起重量即10t 的負(fù)荷，荷載應(yīng)在跨中，反復(fù)進(jìn)行起鉤、制動(dòng)、落鉤，行走大車、電動(dòng)葫蘆，及它們之間的復(fù)合動(dòng)作（僅限于兩項(xiàng)），以檢查門式起重機(jī)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，各機(jī)構(gòu)之間的配合能力以及各機(jī)構(gòu)之間是否會(huì)發(fā)生干擾；各限位開關(guān)和電氣安全裝置作用可靠、準(zhǔn)確；各機(jī)構(gòu)有無損壞，動(dòng)作靈敏、平穩(wěn)、可靠，性能滿足使用要求；起重機(jī)油漆有無剝落現(xiàn)象。試驗(yàn)后檢查起重機(jī)無裂紋、連接松動(dòng)、構(gòu)件損壞等是否影響起重機(jī)性能和安全的缺陷。起吊110%

26、額定起重量即11t 的負(fù)荷（使用1#、2#、3#砝碼，實(shí)際重量10.91T），重復(fù)上述動(dòng)作；拆除施工工序拆除前準(zhǔn)備（1）施工技術(shù)準(zhǔn)備 = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 門式起重機(jī)安裝所需說明書、圖紙等技術(shù)資料齊全； = 2 * GB3 * MERGEFORMAT 拆除施工方案編制完畢，并經(jīng)審核批準(zhǔn)。施工安全、技術(shù)交底簽證書等資料準(zhǔn)備齊全。 = 3 * GB3 * MERGEFORMAT 專業(yè)施工（拆除）單位、人員、設(shè)備、機(jī)具等相關(guān)資質(zhì)審核合格，并向監(jiān)理及國家特種設(shè)備監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)備。（2）施工技術(shù)交底：施工前，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人需對(duì)所參加作業(yè)人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底；施工人員明確施工工藝；

27、作業(yè)人員明確施工程序、施工方法，了解施工工藝要求及安全注意事項(xiàng)，作業(yè)人員提前深入現(xiàn)場(chǎng)，熟悉施工環(huán)境。明確施工過程危險(xiǎn)點(diǎn)及控制點(diǎn)。做好安全技術(shù)交底工作，確保每位施工人員接受安全教育，熟悉安裝要點(diǎn)和安全防范知識(shí)。（3）施工準(zhǔn)備 = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 拆除前對(duì)拆除場(chǎng)地進(jìn)行檢查清理，確保拆除環(huán)境及場(chǎng)地滿足拆除要求。 = 2 * GB3 * MERGEFORMAT 拆除前應(yīng)對(duì)門機(jī)整體進(jìn)行檢查，確保所有部件齊全且沒有結(jié)構(gòu)缺陷，如有缺陷，則需在地面校正處理，達(dá)到出廠要求，才能架設(shè)拆除。 = 3 * GB3 * MERGEFORMAT 固定纜風(fēng)繩的配重（使用安裝時(shí)預(yù)埋的地錨）。 =

28、4 * GB3 * MERGEFORMAT 門式起重機(jī)橋架及支腿上必要的作業(yè)點(diǎn)，搭設(shè)符合規(guī)范要求的安全作業(yè)平臺(tái)。 = 5 * GB3 * MERGEFORMAT 門式起重機(jī)安裝所需的汽車吊等設(shè)備及作業(yè)機(jī)具需準(zhǔn)備充分，報(bào)驗(yàn)完畢。 = 6 * GB3 * MERGEFORMAT 吊裝前應(yīng)進(jìn)行演練，統(tǒng)一明確指揮口令、用語。（4）作業(yè)準(zhǔn)備 = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 將門式起重機(jī)車運(yùn)行至拆除位置，同時(shí)把起重小車運(yùn)行到預(yù)定的吊裝拆除位置，上緊夾軌器，將大車走行側(cè)面變速箱使用槽鋼固定并用枕木墊支牢靠。拉好各支腿纜風(fēng)繩并做好固定。 = 2 * GB3 * MERGEFORMAT 將門式起重機(jī)車斷電，同時(shí)拆除各電氣部件之間的電纜連接點(diǎn)，并拆除可能妨礙拆除工作的連接電纜。拆除作業(yè)（1）拆除流程圖12門式起重機(jī)拆除流程圖（2）拆除工藝方法地錨準(zhǔn)備根據(jù)地錨布置，將門式起重機(jī)主、副支腿分別用4根12mm