[中國建筑]BIM技術在上海國際航空服務中心中的應用(共13頁)

1、BIM技術在上海國際航空服務中心的應用深圳市斯維爾科技有限公司中國建筑股份有限公司內容提要項目概況項目難點BIM技術的應用點及價值分析BIM軟硬件總結項目概況上海國際航空服務中心及適航審定中心，是上海航空服務業(yè)集聚區(qū)的啟動項目。上海國際航空服務業(yè)集聚區(qū)是中國民用航空局和上海市人民政府“部市合作”、民航華東管理局和徐匯區(qū)人民政府共同打造的國際化商務中心區(qū).集聚區(qū)位于上海市內中環(huán)間的徐匯濱江WS5單元，以“適航審定中心和國際航空服務中心”項目為核心，以民航中專和龍華機場等專業(yè)機構為支撐，產業(yè)范圍涵蓋航空技術集成、航空金融貿易、航空信息服務、航空教育培訓、航空總部經濟及行業(yè)管理、通用航空等六大領域，

2、是一個輻射和帶動濱江區(qū)域，符合國家航空工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，支撐上海國際航運中心功能和地位的國內唯一、國際領先的現代服務業(yè)集聚區(qū)。上海國際航空服務中心位于W-1地塊南部和X-1地塊，建筑用地面積約60264平方米(以實測為準)，項目總建筑面積約394433平方米，其中地上建筑面積249873平方米，地下建筑面積144560平方米。項目總投資人民幣34.5億元。該項目是徐匯濱江國際航空服務業(yè)集聚區(qū)核心項目，占地7.2公頃，由四棟建筑圍合而成，總建筑體量47萬平方米。2013年9月13日，中國建筑工程總公司中標上海國際航空服務中心X-1地塊施工總承包項目，中標金額12.5億元。項目難點本工程為上海國際航空

3、服務中心項目（X-1地塊），位于黃浦江南延伸段浦西片區(qū)的中心，緊鄰龍華歷史文化風貌區(qū)，西臨云錦路，南臨龍耀路，東側和西側為規(guī)劃市政道路。擬建場地周邊環(huán)境較為復雜，場地西側云錦路下有地鐵11號線區(qū)間隧道（最窄處距離僅10m），南側龍耀路下有龍耀路越江隧道暗埋段及出入口匝道，龍耀路下有較多的市政管線，在基坑圍護設計與施工中均需加以保護。本項目在地下開挖和支護時，還需要考慮黃浦江水的影響，地下水位深1m-1.5米。BIM技術應用點及價值分析1、施工模擬2、方案比選3、施工指導4、工程量計算5、5D管理在如圖模型所示，除最外四周地下連續(xù)墻外，其他所有的維護支撐構造在地下室施工過程中，均按進度逐次拆除。

4、BIM技術應用點及價值分析-施工模擬此處是把模型四周圍墻隱藏的畫面，這個大基坑的支護樁、支護支撐非常密，通過BIM模型模擬基坑按施工工序支護、開挖，以及地下結構的基礎、柱、梁、施工，以及逐步支護拆除的過程。通過施工模擬，可以很容易發(fā)現基坑支撐維護構件與結構施工沖突之處，提前做好處理方案。在本項目通過施工模擬，發(fā)現了不少（50多處）支護構造如格構柱與地下室梁沖突之處，調整格構柱的位置，使之滿足施工要求，避免了在施工時的停工調整問題，為項目順利施工節(jié)約了時間及成本。BIM技術應用點及價值分析-方案比選該項目基坑開挖面積大，分3層支護，周邊環(huán)境復雜，有黃浦江及龍耀路隧道，有地鐵11號線，要確保施工安

5、全，設計單位做了多次基坑開挖和支護的方案調整，同步建模反映調整變化情況，比較可施工性，比較工程量差異，為方案決策提供依據。BIM技術應用點及價值分析-施工指導本項目節(jié)點鋼筋非常復雜（見節(jié)點詳圖），鋼筋工需現場技術指導，但傳統(tǒng)圖紙指導效率低，效果差，BIM立體可視化指導立竿見影。本項目的加固構造也非常密集，通過三維模型指導施工，比二維圖紙方便得多。BIM技術應用點及價值分析-工程量計算本項目包括基坑開挖、基坑支護、地下室、地上建筑、結構、鋼筋、裝飾的工程量，都是通過三維算量軟件完成，軟件可以同時輸出清單量、定額量、實物量，并按工程需求分區(qū)域、工段、進度快速統(tǒng)計了工程量，協(xié)助工程進度計劃安排。軟件

6、提供了模型變更的對比功能，方便處理變更工程量。BIM技術應用點及價值分析-5D管理本項目使用uniBIM軟件實現進度計劃與算量模型的關聯，可以按7個不同作業(yè)區(qū)的不同時間段顯示工程進度，分別提取7個作業(yè)段的進度工程量，達到通過BIM技術實現5D管理的目的。BIM軟硬件硬件： 臺式機 3臺，CPU I7，顯卡 NV K2000，內存 16G, 硬盤 1T 筆記本 1臺， ThinkPad W530(2438A22) CPU I7，內存16G，SSD 256G，硬盤 1T軟件： 清華斯維爾 三維算量 2014 uniBIM 2014 Autodesk Navisworks 2014BIM應用總結上海

7、國際航空服務中心項目比較復雜，我們初次在項目中嘗試使用BIM技術來解決工程中的實際難題，體驗到BIM技術實實在在為施工帶來的便利。在本項目中，我們充分利用了斯維爾三維算量軟件的算量模型，在完成工程量計算的同時就有了一個非常好的模型，我們根據實際施工的需要，修正模型同實際施工情況相一致，利用斯維爾uniBIM軟件將模型無縫導入到Naviswokrs Manager里，在Navisworks里面可以非常流暢的觀察，把Navisworks 的模型導出到NWD格式，工程相關人員都可以使用免費的Navisworks Freedom 軟件瀏覽查看。Navisworks 性能非常好，可以非常方便的以任意角度、任意剖面和視口查看BIM模型，發(fā)現設計問題，指導施工都非常方便。在本項目的基坑開挖和支護工作中BIM技術小試牛刀，初現威力，很好的減少了項目的風險，提高了施工效率，節(jié)約了