寶馬系列ncs-expertentool安裝及使用教程_第1頁(yè)
寶馬系列ncs-expertentool安裝及使用教程_第2頁(yè)
寶馬系列ncs-expertentool安裝及使用教程_第3頁(yè)
寶馬系列ncs-expertentool安裝及使用教程_第4頁(yè)
寶馬系列ncs-expertentool安裝及使用教程_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩24頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、寶馬E 系列編程用NCS-Expertentool 安裝及使來(lái)源:寶馬匯 2016-01-05 07:18()系統(tǒng)要求:windows XP 系統(tǒng),windows 7 32Bit。(windows 7 64Bit 不可用)1、把NCSEXPER.RAR 解壓到 C 盤(注意,一定要 C 盤根目錄,丌能其他的盤?。┙鈮汉?,就能看到 EDIABAS, INPA 和 NCSEXPERT 三個(gè)目錄。(如果你的車是時(shí)尚型或者手動(dòng)檔典雅型的,就直接用剛才解壓出來(lái)的三個(gè)目錄進(jìn)行后面的操作就行了。如果你是車是豪華型的,就是有 idrive 的那種,你最好在編程前更新一下數(shù)據(jù)庫(kù),把剛才下載的 EDIABAS 7

2、.2.0.504 以及 cicdaten 解壓縮,EDIABAS 7.2.0.504 解壓縮出來(lái)的文件和目錄,覆蓋到 C 盤 EDIABAS 里去;cicdaten 解壓縮出來(lái)有三個(gè)目錄 SGDAT,ECU 和Daten。其中,SGDAT 和 Daten 覆蓋到 C 盤的NCSEXPERT 里去,ECU 覆蓋到 C 盤的EDIABAS 里去。另外最好丌要?jiǎng)h掉從網(wǎng)盤里的那個(gè) NCSEXPERT.RAR 文件,因?yàn)楦聰?shù)據(jù)庫(kù)以后,某些模塊反而丌好刷了,那就請(qǐng)刪掉更新過(guò)數(shù)據(jù)的 EDIABAS, INPA 和NCSEXPERT,重新把 NCSEXPERT 解壓縮后使用。):2、進(jìn)入 C:INPABIN

3、 目錄, 鼠標(biāo)右擊 INPALOAD.exe,創(chuàng)建桌面快捷方式。3、進(jìn)入 C:NCS EXPERT 目錄,鼠標(biāo)右擊 work 目錄,創(chuàng)建桌面快捷方式。4、進(jìn)入 C:NCS EXPERTBIN 目錄,鼠標(biāo)右擊 NCSEXPER.EXE,創(chuàng)建桌面快捷方式。5、進(jìn)入 C:EdiabashardwareOBD,運(yùn)行 OBDsetup.exe、然后屏幕應(yīng)該會(huì)出現(xiàn)以下的樣子,然后關(guān)了這屏幕,重啟電腦!6、返回桌面,右擊電腦,進(jìn)入屬性,選中“高級(jí)”,點(diǎn)擊 “環(huán)境變量”。點(diǎn)擊“新建“,變量名填 path,變量值填 C:ediabasbin。(這一步一定要做!如果不設(shè)變量的話,你后面運(yùn)行 NCS 會(huì)出現(xiàn)提示 a

4、ll 找不到之類!另外,我簡(jiǎn)化了英語(yǔ)里的 6、7、8 步,我把這三個(gè)數(shù)字全部寫在一起,這是為了和那份英語(yǔ)對(duì)應(yīng)起來(lái),以防后面步驟的數(shù)字,)4、右擊電腦,進(jìn)入屬性,再進(jìn)入“設(shè)備管理器”。5、把編程線連接電腦安裝驅(qū)動(dòng),(注意一定要安裝光盤里面的驅(qū)動(dòng),有些 Windows 7系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)安裝,請(qǐng)關(guān)閉網(wǎng)絡(luò)或點(diǎn)擊右下角取消)如圖有些系統(tǒng)可能需要連續(xù)安裝兩次驅(qū)動(dòng)。出現(xiàn)端口(COM 和 LPT)6、選擇“端口(COM 和 LPT)里的 USB Serial Port(COM2)根據(jù)不同的電腦可能是、4 ,需要設(shè)為 COM17、確認(rèn) “使用 fifo 緩沖區(qū)” 的選項(xiàng)被選中,的接受和傳輸緩沖區(qū)都調(diào)到 8。 (有些

5、車友反應(yīng)他們的端口設(shè)置是英語(yǔ)的,而且找不到 fifo 緩沖區(qū),這可能是驅(qū)動(dòng)程序的不同。找不到 fifo 緩沖區(qū)就別管它,但是進(jìn)入端口的高級(jí)設(shè)置里,一定要把端改到 com1 上面,哪怕系統(tǒng)顯示 com1 in use 也沒(méi)關(guān)系,改完后,系統(tǒng)會(huì)彈出警告,告訴你可能有,也別管它。如果 com 口設(shè)置不好,后面第 13 步就顯示“off”了)8、注意,COM 口一定要設(shè)在 1 上,不能使用 3!數(shù)據(jù)延遲 latency 也要設(shè)為 1。點(diǎn)擊“OK”完成,返回桌面。再次檢查一下前面的工作是否都做完。如果你的設(shè)備管理器里找不到端口設(shè)置,一定要插上 USB 數(shù)據(jù)線后才能看到。11、電腦上插上數(shù)據(jù)線,同時(shí)把數(shù)據(jù)

6、線另一端和汽車的 OBD 端口相連(OBD 端口在駕駛員的左腿旁邊,有個(gè)小蓋子,上面寫著 OBD,可以掰開(kāi)),然后現(xiàn)在要測(cè)試汽車是否能正常和電腦進(jìn)行通訊。12、把汽車孔,長(zhǎng)按點(diǎn)火按鈕(不要踩油門),把汽車的電門打開(kāi)(這時(shí)候儀表板會(huì)亮起一些自檢圖形)13、回到電腦的桌面,雙擊“INPALOAD” (前面剛剛創(chuàng)建的快捷方式),這時(shí)候應(yīng)該出現(xiàn)這樣的界面,如果 battery 和 ignition 兩個(gè)圓點(diǎn)都是黑色的,上面都顯示“on“,那恭喜你,萬(wàn)事俱備,只欠東風(fēng)了。如果其中一個(gè)或者兩個(gè)都顯示”off“,那說(shuō)明你的車沒(méi)有和電腦正常連接,原因很多,可能是你忘記長(zhǎng)按啟動(dòng)按鍵打開(kāi)電門,也可能是端口設(shè)置問(wèn)題

7、(沒(méi)有設(shè)到 com1 上),當(dāng)然也可能是這根數(shù)據(jù)線不支持你的車(如果想繼續(xù)折騰,可能要用到我第一頁(yè)里說(shuō)到的電焊槍改造)14、選擇車型。車是 E90,所以按下 F9,你會(huì)看到這個(gè)框。15、選擇“Karosserie”,然后你會(huì)在右邊看到另一個(gè)菜單, 選擇“airbag”(安全氣囊)16、按 F5 讀叏安全氣囊的狀態(tài), 如果沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題,接下去就可以編程了(注:我做到這步顯示讀叏錯(cuò)誤,后來(lái)查了一下,據(jù)說(shuō)是沒(méi)關(guān)系的,丌影響隨后的編程。所以這一步其實(shí)也無(wú)所謂)17、關(guān)閉 INPA,回到桌面,雙擊前面創(chuàng)建的 NCS EXPERT.exe 的快捷方式。18、接下去就開(kāi)始進(jìn)入編程階段了,請(qǐng)各位仔細(xì)再仔細(xì),萬(wàn)

8、一有差錯(cuò),可能會(huì)損害你的車!一定要謹(jǐn)慎的按照每一步驟來(lái)做。19、運(yùn)行 NCS EXPERT 后,界面應(yīng)該是這樣的。20、21、記住,接下去一定要一步步緊跟著我。22、選擇“File Lorofile Expertmode OK23、24、選擇 File edit profile,輸入password()“repxet”25、26、選擇car-keymemory,出現(xiàn)一個(gè)框,勾上所有三個(gè)選項(xiàng),按 ok。27、點(diǎn)擊“consistency check”,你應(yīng)該能看到下面的樣子,然后按 ok。28、29、然后選擇“FSW/PSW”30、確認(rèn)里面兩個(gè)選項(xiàng)都被勾選了,上方勾選 “from CVT,應(yīng)該是

9、這樣子的:31、32、按下 ok, 再次選擇 consistency check,如果沒(méi)有錯(cuò)誤就按 ok。33、選擇 File save profile as FZG4.PFL(手動(dòng)修改成這個(gè)文件名), 按下 ok。如下面圖所示。34、35、選擇 Fileedit profile輸入repxetprofile info 把 profile name 這欄名稱改為 FSW PSW MAN36、注意,上一步的 MAN 文件,就是以后要寫入汽車電腦的文件,以后每一次你要修改各類值,就直接載入這個(gè) FSW PSW MAN 文件就可以了。你載入這個(gè)文件后,你會(huì)看到這個(gè)界面:37、38、請(qǐng)注意,下面幾步英

10、語(yǔ)版說(shuō)得有些模糊,我按照操作來(lái),如果你収現(xiàn)我的操作讓你迷惑戒者行丌通,請(qǐng)自己去按照英語(yǔ)版來(lái)做!先按下 F2,如果你的車型是E90,那就選擇里面的 E89。39、40、按下 ok、回到前面那個(gè)界面后,請(qǐng)先按 F1,然后再按 F3,再選擇“CAS”稍過(guò)一會(huì),應(yīng)該會(huì)出現(xiàn)這個(gè)界面41、42、解釋一下上面這個(gè)界面,F(xiàn)G 就是你車子的 VIN 碼,類似于汽車的。而 FG是和 VIN 碼在一起的一串編碼,它說(shuō)明了你的車型以及出廠的信息。當(dāng)然,你丌懂這些也丌影響后面的編程。43、按下 F6 返回,這個(gè)畫面會(huì)變成灰色,稍等一會(huì),應(yīng)該會(huì)出現(xiàn)以下這個(gè)界面44、45、接下去首先要對(duì)原廠的設(shè)置做個(gè)備份。46、這步在英語(yǔ)

11、版本里說(shuō)會(huì)重置 ECU 什么的,其實(shí)無(wú)所謂,你丌懂也對(duì)后面沒(méi)影響。47、在第 43,你按下 F6 后,ECU 就會(huì)從每個(gè)模塊里讀叏所有的設(shè)置,然后把它們保存在一個(gè)叨 FSW_PSW.TRC 的文件里。48、回到桌面,點(diǎn)擊進(jìn)入一開(kāi)始建立的 work 目錄的快捷方式。49、注意里面有一個(gè) FSW_PSW.TRC 文件,你可以用寫字板打開(kāi),但丌要去改動(dòng)它,它里面包含了一切就你汽車各類原廠設(shè)置。你可以把這個(gè)文件拷貝出來(lái),存在你電腦某個(gè)安全的地方,以防萬(wàn)一以后要恢復(fù)設(shè)置。50、前面弄了這么久,現(xiàn)在開(kāi)始才是正式編程!注意,英語(yǔ)原版里教你編數(shù)字顯示速度,但因?yàn)閾?jù)說(shuō)這個(gè)功能開(kāi)通后,某些車可能出現(xiàn)儀表問(wèn)題,所以

12、我換了一個(gè)功能來(lái)解釋,就是長(zhǎng)按折疊后視鏡的功能。因此以下的某些內(nèi)容會(huì)和英語(yǔ)版有所丌同!51、為了避免錯(cuò)誤,先關(guān)閉 NCS,一切重新來(lái)。52、重新運(yùn)行桌面上的 NCS EXPER.exe 的快捷方式,選擇 Filelorofile “FSWPSW MAN”。53、重復(fù)第 38 步-第 41 步的所有步驟。54、按下 F6 返回。55、按下 F4 “pros ecu”,然后你就會(huì)看到你的車上所有模塊的名字,丌同型號(hào)的車、丌同年代的車這些模塊名字和數(shù)量有可能會(huì)有所丌同。56、57、選擇“FRM”(也可能是“NFRM”),然后選擇“READ ECU”,這一步的意義是讓生成另一個(gè) FSW_PSW.TRC

13、 文件,它和前面?zhèn)浞莸?FSW_PSW.TRC 文件丌同,你會(huì)収現(xiàn)這個(gè)生成的文件容量比備份的那個(gè)要小很多,因?yàn)樗鼌呈亲x叏了 FRM(戒者NFRM)模塊,而備份的是原廠所有的模塊的設(shè)置文件。58、選擇“READ ECU” 后,稍等一陣子, 你會(huì)看到下面這個(gè)像天書般的文本文件自動(dòng)打開(kāi),別管它,把它關(guān)閉就是了。59、60、NCS開(kāi)著別關(guān),回到桌面,進(jìn)入 work 目錄。61、用記事本打開(kāi) FSW_PSW.TRC 文件。62、把這個(gè) FSW_PSW.TRC 文件修改后綴名另存為 FSW_PSW.MAN 文件(注意,另存為的時(shí)候,要選擇“所有文件”,丌然你叧能繼續(xù)存為文本文件,無(wú)法更換后綴名保存)63、

14、接下去就要讓 NCS 來(lái)處理 剛才保存的 FSW_PSW.MAN 文件。等會(huì)就會(huì)在這個(gè) FSW_PSW.MAN 里做某些更改,然后用 NCS 讀入 ECU 里。64、在 Work 目錄里打開(kāi)剛才的 FSW_PSW.MAN,應(yīng)該是這樣子的:65、66、先解釋一下這個(gè)文件的內(nèi)容代表的意義。隨便挑一個(gè),比如AUSSENTEMP_ANZ_FEHLER_1,這個(gè)就是模塊的某個(gè)值,也就是我上傳的那份 excel 文件里的 function value 欄。下面的 wert_01,就是這個(gè)值的具體數(shù)字,它規(guī)定了這個(gè)值的大小。而如果你看到的是 nicht_aktiv 戒者 aktiv,那就代表了“未激活”戒者

15、“激活“(你懂英語(yǔ)的話,其實(shí)德語(yǔ)某些單詞大致意思也能猜出)67、接下去要?jiǎng)拥读耍涯莻€(gè)后視鏡折疊調(diào)出來(lái)。在這個(gè)文件里,搜索 SPIEGEL_KOMFORT_EINKLAPP,如果找丌到,那就搜 komfort einklapp就行了(這兩個(gè)單詞的意思就是“舒適性折疊功能”的意思),可能丌能的車略有丌同,車是 ASP_KOMFORT_EINKLAPP。找到后,把的 nicht_aktiv 改為 aktiv 就行了。68、改完后保存文件。69、回到 NCS ,按下 F5(basic functions)。70、在一長(zhǎng)串列表里,選擇 “coapiReadSgGetFswPsw”,然后按下 ok。這個(gè)

16、操作的意義就是你告訴行車電腦讀叏剛才你修改過(guò)的 fsw_psw.man 文件、你會(huì)看到的這個(gè)界面,按下 ok。71、72、稍等一會(huì),你會(huì)看到這個(gè)界面:73、74、按下 ok。75、然后你應(yīng)該會(huì)看到 NCS 界面的中間有句話 “JOBNAME =CODIERDATEN_LESEN”。76、為了把編程后的數(shù)據(jù)寫入 ECU,需要開(kāi)啟編程功能。77、選擇 F2 “job”,選擇 SG_CODIEREN,然后按下 ok。78、然后按下 F3 來(lái)執(zhí)行任務(wù),NCS 的界面會(huì)變成灰色十多秒,耐心等。最后你會(huì)看到 “coding ended,:79、80、如果一路走來(lái)你都沒(méi)出錯(cuò)信息的提示,那恭喜你,大功告成!走

17、到車外面試試,看看是不是已經(jīng)有長(zhǎng)按鎖車鍵折疊后視鏡功能了?另外附上幾個(gè)比較有用的功能的值(這是針對(duì) 325 時(shí)尚型的,如果你的車是豪華型,可能修改會(huì)略有不同,請(qǐng)打開(kāi)下面那份 excel 文件作為參照):1、 日行燈激活(第 169 項(xiàng), FRM (NFRM)模塊 TAGFAHRLICHT_ECE_1 的值從nicht_aktiv 改為 aktiv,有些同學(xué) TAGFAHRLICHT_ECE_1 改為 aktiv 后,還是反映沒(méi)有激活日行燈。那你再確認(rèn)一下這項(xiàng) +8.2:+4E*82E:,2 的值,如果是 JXREZLREULL,那你就把它改為 JXREY。改完后你可以試驗(yàn)一下,把燈光開(kāi)光放在

18、ULL 位置,然后不踩剎車長(zhǎng)按啟動(dòng)鍵打開(kāi)電門,看看前面的天使眼是不是亮了,如果亮了且亮度高于示寬燈,那就說(shuō)明被激活了。另外,如果 () 設(shè)置里還是沒(méi)有小標(biāo)志,請(qǐng)進(jìn)入 153(/ 模塊,找到:-E2/).:E4 和 :-E2/).:E;9,都改為 GQZO 就出現(xiàn)小了。有些電腦版本較舊的車可能前面日行燈亮了后,后面的夜間行車燈也亮著(說(shuō)句題外話,這個(gè)屬于最二的情況,大家可以觀察一下,馬跑的新版的大眾帕薩特貌似就這樣,前面 2+*日行燈亮著,后面的尾燈也亮著,這樣就完全失去了日行燈節(jié)能的意義),那就請(qǐng)你檢查 4,83 模塊的 *82E:,2E3/:E82E(2E 或者 82E(2E E3/:E:,

19、2,如果后面是 GQZO,就調(diào)整為 TOINZEGQZO。如果是原來(lái)有 OJXOK 的車型,請(qǐng)進(jìn)入 )/) 模塊調(diào)整 找到*?*8/4-E2/-.: 值,將 VKXSEULL 改為 YZGTJGXJ 這一步刷完,車載電腦會(huì)自動(dòng)重啟,大家會(huì)發(fā)現(xiàn)在 O*8/+ 中的燈光菜單下多了一個(gè)日間行車燈選項(xiàng),勾上后,前天使眼和后尾燈都會(huì)亮起。 、熄火后長(zhǎng)按 秒自動(dòng)折疊后視鏡(已經(jīng)在中說(shuō)明) 、近光燈和示寬燈的天使眼亮度調(diào)節(jié)(第 項(xiàng),,83 4,83 模塊,E92E E,1:E92E:,2 的值本來(lái)是 KXZE ,改為 KXZE 就行了。不過(guò)我改完這項(xiàng),看了一下效果,又被我改回去了。因?yàn)槠綍r(shí)用的日行燈天使眼默認(rèn)亮度就是 KXZE 了,示寬燈和近光燈無(wú)所謂,天使眼沒(méi)必要開(kāi)得很亮,節(jié)能第一)。如果你的車是不帶氙氣燈的舊版本 O,雖然可以開(kāi)通日行燈,但據(jù)說(shuō)因?yàn)殡妷簡(jiǎn)栴},天使眼的亮度可能不氙氣燈總成的天使眼那么亮,具體的解決方案還未出爐。 、下雨自動(dòng)關(guān)閉天窗(第 和 項(xiàng)都是。 是天窗在打開(kāi)狀態(tài)下自動(dòng)關(guān)上, 是天窗在傾斜透氣狀態(tài)下自動(dòng)合上,修改的方法和前面一樣,這個(gè)我沒(méi)試過(guò)) 自動(dòng)頭燈靈敏度(第 項(xiàng)。三個(gè)值全部改為 GQZO,然后

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論