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文檔簡介
1、一、課題介紹四、現(xiàn)狀調(diào)查三、選題理由五、確定目標及目標分析六、原因分析七、制定對策八、對策實施九、效果檢查十、鞏固措施十一、體會及下一步打算二、小組介紹一、課題介紹 XX西站交通樞紐配套市政公用工程是XX高鐵重要組成部分,是市重點工程,施工質(zhì)量創(chuàng)XX市建設工程海河杯,爭創(chuàng)國優(yōu)獎。該工程是集普速鐵路、XX高鐵、XX城際高鐵、城市軌道交通、公交和周邊市政道路于一體的大型綜合項目。工程無論是在建筑規(guī)模、結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)含量、施工難度還是建筑面積都可稱為國內(nèi)罕見的地下工程。一、課題介紹 本標段的地鐵四號線西站工程東西向長244m,寬25.3m30m,為地下三層,是XX西站地下?lián)Q乘工程核心區(qū)域。為保證按期
2、提供站房施工場地和建設條件,地下2、3層采用蓋挖逆作法施工。負二層、負三層側(cè)墻高度7.5m 10.6m,因施工工藝要求,其中75%的墻體須用單側(cè)支模。在蓋挖逆做工程中采用單側(cè)支模通病較多,難以解決,施工難度大,施工質(zhì)量要求高。二、小組介紹 為保證工程質(zhì)量,項目部從技術(shù)、現(xiàn)場管理、質(zhì)量控制等方面入手,堅持開展針對性的QC攻關(guān),在施工中利用新技術(shù)、新工藝、新方法,攻克難題,循序漸進,保證工程順利開展。小組成員新老搭配,互相學習,共同進步,定期接受QC知識培訓,小組成員情況見下表:三、選題理由 因采用蓋挖施工,上部已進行主體結(jié)構(gòu)施工,無垂直吊運條件;墻體厚,截面尺寸大,高度高,鋼筋密集,振搗和節(jié)點施
3、工困難;且工藝新,工序復雜,穿插作業(yè)多。施工質(zhì)量要求高,施工難度大。該項工程為全市人民所關(guān)注的市級重點工程,質(zhì)量目標創(chuàng)海河杯,是我們一個跨行業(yè)項目窗口、品牌工程。蓋挖逆做側(cè)墻單側(cè)支模作為一項新施工工藝,有待進一步發(fā)展和完善,公司尚無成熟、規(guī)范的施工工藝,需要將該項工藝總結(jié)、編成工藝標準指導后續(xù)工作。業(yè)主要求軌道交通工程在2011年3月完工,并保證車站結(jié)構(gòu)不滲不漏,在同年7月份驗收時,一次交驗合格。 /tech/detailprof989449YT.htm QC小組對已施工完畢的地鐵四號線C區(qū)、地鐵六號線、西青道采用單側(cè)支模體系施工的側(cè)墻進行調(diào)查統(tǒng)計,收集數(shù)據(jù)。針對側(cè)墻施工質(zhì)量,收集數(shù)據(jù)526點
4、,合格點452點,合格率為86%。不合格點的缺陷情況統(tǒng)計結(jié)果分類后總結(jié)為表3。 單側(cè)模板支撐體系在深基坑工程和地下鐵道工程中得到了廣泛的應用。蓋挖工程中與常規(guī)單側(cè)支模不同:1、上部結(jié)構(gòu)頂板已經(jīng)封閉,垂直吊運困難。2、墻上部已預先澆注,采用喇叭口的形式進行閉合澆筑。 此外,架體穩(wěn)定性要求高、模板體系接縫處理較難、封口處混凝土密實難以控制成了工程實際操作中的攻關(guān)難題。四、現(xiàn)狀調(diào)查四、現(xiàn)狀調(diào)查號項目頻數(shù)(次)累計頻數(shù)(次)百分比(%)累計百分比(%)1墻體表面不平整383851 512收口處混凝土不密實175523 743墻體垂直度不符合要求6618 824墻體混凝土強度不符合要求4657 895墻
5、面漏筋、爛根3684 926其他6748 100合計74側(cè)墻單側(cè)支模施工質(zhì)量缺陷頻數(shù)統(tǒng)計表 表3調(diào)查人:制表人: 制表時間:2010.6.3根據(jù)統(tǒng)計表繪制排列圖1009080604020806040200累積百分率(%)頻數(shù)(次)從排列圖中可以看出影響單側(cè)支模體系側(cè)墻施工質(zhì)量合格率的主要因素:17643N=7438表面不平整收口不密實垂直度不符合要求強度不符合要求漏筋、爛根圖1 單側(cè)模板支撐施工質(zhì)量缺陷排列圖 制圖: 制圖時間:2010.6.6其他表面不平整收口不密實五、確定目標及目標分析不利因素 1、蓋挖區(qū)現(xiàn)場無垂直吊運條件,機械無法進入,只能靠人工搬運安裝模板和支撐鋼架,模板固定條件不足澆
6、筑時容易變形上浮,操作架搭設要求嚴格,蓋挖區(qū)光線不足,垂直度難以控制,空氣質(zhì)量差容易出現(xiàn)安全問題。2、墻體厚度達1m,截面尺寸大,高度高。逆作施工,鋼筋密集,澆注口狹小,振搗困難;/tech/detailprof989449YT.htm3、側(cè)墻澆筑時操作架震動較大,容易對模板擾動;新老結(jié)構(gòu)接茬處節(jié)點處理困難,容易漏水;振搗棒無法垂直插入,容易造成墻體不密實。 能否達到目標值可行性分析項目部優(yōu)勢物質(zhì)基礎施工經(jīng)驗人力資源管理制度工程優(yōu)勢工程為全市人們所關(guān)注的重點工程領(lǐng)導重視市、集團、公司等各級領(lǐng)導對工程非常重視,有公司總工與我們一起進行技術(shù)攻關(guān),并聘請相關(guān)專家進行技術(shù)指導。團隊精神小組成員有著很強的團隊精神五、確定目標及目標分析1.針對主要問題,用關(guān)聯(lián)圖進行原因分析,共找出8條末端因素。表面不平整 收口不密實操作架擾動鋼架和模板砼坍落度小和易性差砼配比嚴重不足砼養(yǎng)護不當、不及時接茬處漏漿砼不能連續(xù)澆筑模板變形工人質(zhì)量意識差模板接縫過大,存在錯臺缺乏過程質(zhì)量控制砼振搗不到位模板定位筋安裝不到位模板、鋼架松動砼供應不足出現(xiàn)
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