[浙江]創(chuàng)業(yè)大道橋梁施工工藝介紹

1、湖州創(chuàng)業(yè)大橋施工工藝介紹中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)第三工程有限公司Content目錄1工程概況2主要施工程序3主要施工方法第一部分、工程概況項(xiàng)目總體概況 湖州市創(chuàng)業(yè)大道跨長(zhǎng)湖申線大橋工程主要為大橋及其東、西兩側(cè)橋梁引道。工程起點(diǎn)樁號(hào)為KO+232.783，接環(huán)北路設(shè)計(jì)樁號(hào)K2+141.179，沿線跨越防汛通道一、長(zhǎng)湖申線航道、防汛通道二后在尹家村北側(cè)落地，終點(diǎn)與現(xiàn)狀里村路平交，終點(diǎn)樁號(hào)為K1+234.02,全長(zhǎng)約1.001km。主橋?yàn)榭鐝?49+100=249米，長(zhǎng)約249米，寬約38米，索塔總高度約83.5米；引橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑為24米，長(zhǎng)約384米，寬約35米；市政道路長(zhǎng)約368米，寬約40米。項(xiàng)目造價(jià)

2、1.7億元。第一部分、工程概況主橋概況索塔索塔采用 C50 砼，橫向?yàn)椤癏”形索塔，索塔總高度為83.5m，橋面以上索塔高度74m，塔柱中心間距為27.5m。（1）塔柱索塔下塔柱高度為 9.5m（包括1.0m 塔靴），截面為實(shí)心矩形截面。中塔柱高度48.6m，截面采用箱形截面。上塔柱高度22.9m，為豎直塔柱，截面采用箱形截面。塔冠高2.5m。（2）橫梁橫梁均采用空腹矩形截面，上橫梁跨度 23.5m，跨中梁高3.0m，寬4.0m，根部梁高5.0m，寬6.0m。索塔橫梁采用了8 束S15.2-19 高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線。第一部分、工程概況主橋概況2、主梁主梁采用 C55 砼，標(biāo)準(zhǔn)斷面采用預(yù)應(yīng)

3、力砼雙主肋（形）斷面，主梁寬度38m，兩側(cè)挑臂設(shè)15cm 后澆帶，主梁頂面設(shè)置2.0%雙向橫坡。主梁中心高度2.8m，主肋中心線處梁高2.545m，主梁中心高度全橋不變。3、斜拉索斜拉橋拉索縱向立面采用扇形布置，橫向略微內(nèi)傾，為空間索面。全橋共44 對(duì)索，斜拉索采用防腐型平行鋼絲束拉索體系，斜拉索鋼絲采用7mm 熱鍍鋅鋼絲，鋼絲護(hù)套采用雙層熱擠高密度聚乙烯護(hù)套。斜拉索錨具采用冷鑄鐓頭錨，為施工方便，斜拉索兩端均采用張拉端錨具。4、邊墩及基礎(chǔ)主橋邊墩均采用雙柱墩，分離式布置，柱子采用實(shí)心矩形截面。主墩采用1.8m 鉆孔灌注樁，邊墩采用1.2m 鉆孔灌注樁。第二部分、主要施工程序步驟一、按設(shè)計(jì)要求

4、完成B0段、索塔、AB01、MB01段施工后，然后進(jìn)行錨跨地基處理、臨時(shí)支撐施工、滿堂支架施工AB02段。第二部分、主要施工程序步驟二、待混凝土達(dá)到強(qiáng)度要求后張拉錨跨AB02段縱橫向預(yù)應(yīng)力鋼束，張拉壓漿完成后拆除滿堂支架，梁體重量由臨時(shí)支撐承受。第二部分、主要施工程序 步驟三、安裝掛籃按設(shè)計(jì)要求懸澆MB02MB07節(jié)段并對(duì)應(yīng)張拉相應(yīng)拉索，并適時(shí)按步驟一施工A B04段。第二部分、主要施工程序 步驟四、施工錨跨合龍段AB03，錨跨合攏、張拉錨跨段合攏段鋼束，按設(shè)計(jì)要求施工MB08節(jié)段并對(duì)應(yīng)張拉相應(yīng)拉索，拆除AB02段臨時(shí)支撐。第二部分、主要施工程序 步驟六、按設(shè)計(jì)要求懸澆MB09MB22節(jié)段并對(duì)

5、應(yīng)張拉相應(yīng)拉索,MB22施工完成后拆除AB04段臨時(shí)支撐。第二部分、主要施工程序步驟七、按設(shè)計(jì)要求全橋合攏、索力調(diào)整及橋面系施工等。第三部分、主要施工方法主墩承臺(tái)施工方法湖州市創(chuàng)業(yè)大道跨長(zhǎng)湖申大橋11#主墩處地面標(biāo)高+3.70m，地下水位標(biāo)高+2.70+1.70m左右，承臺(tái)頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高+1.802m，承臺(tái)厚5.0m，承臺(tái)底設(shè)計(jì)標(biāo)高3.198m,地下水位+1.5m。承臺(tái)基坑開(kāi)挖深度為約7.00m。第三部分、主要施工方法主墩承臺(tái)施工方法 圍堰施工過(guò)程主要有以下幾種工況：工況一直接開(kāi)挖至第一層支撐底50cm，施作第一層支撐；工況二開(kāi)挖至第二層支撐底50cm，施作第二層支撐；工況三開(kāi)挖至第三層支撐底5

6、0cm，施作第三層支撐；工況四開(kāi)挖至承臺(tái)底50cm施作墊層混凝土。工況開(kāi)挖深度h(m)反彎點(diǎn)位置y（m）支撐距坑底距離L5(m)板樁入土深度x(m)工況二4.503.383.007.08工況三6.504.572.59.11工況四7.505.171.59.55第三部分、主要施工方法主墩承臺(tái)施工方法第三部分、主要施工方法主墩承臺(tái)施工方法第三部分、主要施工方法主墩承臺(tái)施工方法 主墩右側(cè)承臺(tái)最近邊離河堤岸只有2m，考慮到破堤后河水不斷沖刷，將河剩余河堤內(nèi)側(cè)掏空，存在較大隱患，同時(shí)考慮到上部結(jié)構(gòu)施工方便，在河中設(shè)置一塊筑島平臺(tái)。第三部分、主要施工方法主墩承臺(tái)施工方法第三部分、主要施工方法0號(hào)塊施工方法

7、0號(hào)塊施工原設(shè)計(jì)采用扇形支架，由于承臺(tái)施工時(shí)在水中筑島平臺(tái)，所以采用普通碗扣支架。第三部分、主要施工方法0號(hào)塊施工方法第三部分、主要施工方法塔身施工方法1、承臺(tái)混凝土澆筑前，需預(yù)埋好塔靴鋼筋、塔柱鋼筋，塔機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋件、電梯平臺(tái)預(yù)埋件和B0#塊梁段鋼管支架預(yù)埋件等預(yù)埋預(yù)設(shè)。2、承臺(tái)混凝土澆筑完成后，澆筑塔靴混凝土，塔靴模板采用定型鋼模板。3、下塔柱采用鋼管支架模板施工工藝，在下塔柱兩側(cè)搭設(shè)施工鋼管腳手架，搭設(shè)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。模板采用優(yōu)級(jí)竹膠板模板，優(yōu)級(jí)竹膠板模板厚度為18cm。 施工工藝流程第三部分、主要施工方法塔身施工方法施工工藝流程4、在左右兩側(cè)的下塔柱施工完成后，進(jìn)行主梁B0梁段的施工。主梁B

8、0梁段采用碗扣式滿堂鋼管支架施工，換填0.81.0m的宕渣，用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，其上澆筑厚度20cm的混凝土。按照施工方案設(shè)計(jì)的縱橫間距、步距搭設(shè)鋼管支架。分別按照縱梁、橫梁、箱室內(nèi)縱橫隔板和梁體頂?shù)装逅蟮拈g距搭設(shè)。5、碗扣式滿堂鋼管支架預(yù)壓采用橡膠加水預(yù)壓。立模綁扎鋼筋澆筑B0梁段混凝土，混凝土達(dá)到要求的時(shí)間和強(qiáng)度后張拉預(yù)應(yīng)力鋼束壓漿。第三部分、主要施工方法塔身施工方法施工工藝流程6、安裝液壓爬模，施工中塔柱的段01、02節(jié)段。隨后爬升，循環(huán)施工中塔柱其余03-12節(jié)段。中塔柱施工過(guò)程中，穿插進(jìn)行下面兩道水平撐安裝及預(yù)頂施工。第三部分、主要施工方法塔身施工方法施工工藝流程7、中塔柱施工完畢

9、，在上橫梁標(biāo)高處施工進(jìn)行上橫梁施工，上橫梁施工完成后隨后開(kāi)始上塔柱施工。第三部分、主要施工方法塔身施工方法施工工藝流程8、施工完上塔柱1417節(jié)段后，爬模爬升至底1819塔冠節(jié)段施工位置，進(jìn)行塔冠節(jié)段施工第三部分、主要施工方法塔身施工方法施工現(xiàn)場(chǎng)布置為滿足索塔工程高空垂直運(yùn)輸、工程材料進(jìn)出場(chǎng)，單個(gè)索塔施工配備TC6015A-10E塔機(jī)2臺(tái)。TC6015A-10塔身節(jié)規(guī)格為200020002800。分別安裝在承臺(tái)的上、下游兩側(cè)，最大起吊重量10t，南側(cè)吊臂長(zhǎng)度60m，北側(cè)吊臂長(zhǎng)度40m。塔機(jī)基礎(chǔ)設(shè)在承臺(tái)位置下游側(cè)，塔身附著于塔柱側(cè)壁上，每個(gè)塔機(jī)設(shè)置5道附墻架（其中2道為臨時(shí)附墻），附墻桿件基本采

10、用常規(guī)桿件，根據(jù)廠家提供材料工地加工，根據(jù)索塔的線性收分（約1/5.026）適當(dāng)加工接長(zhǎng)桿件，和標(biāo)準(zhǔn)附墻桿件相連接。塔機(jī)附墻桿與塔柱的固定依靠塔柱預(yù)埋件完成。第三部分、主要施工方法塔身施工方法施工現(xiàn)場(chǎng)布置塔柱施工時(shí)，在主塔正面內(nèi)側(cè)安裝2臺(tái)SC200/200升降機(jī)，距離主梁中心線凈距離為6.60m。為避免在主梁上開(kāi)洞，在橋面上安裝升降機(jī)平臺(tái)。升降機(jī)在與塔柱通過(guò)型鋼構(gòu)件進(jìn)行連接，附墻桿與塔柱的固定依靠螺栓孔完成。并隨著塔柱的施工高度攀升而接高。SC200/200升降機(jī)，最大架設(shè)高度可達(dá)150m，采用漸進(jìn)式的防墜落安全器，當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行或墜落速度超過(guò)安全器標(biāo)定速度時(shí)，安全器自動(dòng)剎車制動(dòng)，同時(shí)切斷吊籠電

11、源。每只吊籠額定載重量2t，最大提升高度150m，額定提升速度33m/min。第三部分、主要施工方法塔身施工方法第三部分、主要施工方法塔身施工方法塔柱節(jié)段分節(jié)：本工程主塔高度83.5m，其中下塔柱高8.50m（包括B0梁段高度2.525m），中塔柱高48.60m，上塔柱高22.90m。上橫梁長(zhǎng)度35.0m，寬度6.0m，高度5.0m。主塔共分19節(jié)。其中，下塔柱采用鋼管支架立模施工，由中塔柱采用液壓爬模施工，中塔柱13節(jié)，節(jié)段高度2.757m、2.85m、3.408m、3.5m、4.0m、4.10m 、4.30m、4.5m。上塔柱4節(jié)，節(jié)段高度4.0m、4.50m。塔冠2節(jié)，節(jié)段高度2.0m、

12、2.885m。第三部分、主要施工方法塔身施工方法位置施工分段編號(hào)分段高度（m）施工方法簡(jiǎn)述中塔柱14.00搭設(shè)腳手架，常規(guī)方法立模施工24.5034.50液壓爬模施工，穿插進(jìn)行鋼錨梁安裝44.5053.5063.40872.75784.3094.10102.85114.40上橫梁124.50采用懸空支架立模施工，在上塔柱14節(jié)施工前完成。134.00上塔柱144.50液壓爬模施工，穿插進(jìn)行鋼錨梁安裝154.50164.50174.30塔冠182.885液壓爬模施工192.00第三部分、主要施工方法塔身施工方法索塔下塔柱高度為 8.5m（不包括1.0m 塔靴），截面為實(shí)心矩形截面，順橋向?qū)挾葹?

13、.0m，橫向?qū)挾?.0m5.0m。由于下塔柱高度較小，分2節(jié)段施工，第1節(jié)段施工長(zhǎng)5.975，第二節(jié)段長(zhǎng)為2.52m，施工第二節(jié)段時(shí)，與主梁BO段一起現(xiàn)澆施工。下塔柱施工第三部分、主要施工方法塔身施工方法（1）、中塔柱施工藝流程施工放線第一節(jié)段勁性骨架安裝鋼筋接長(zhǎng)及綁扎第一節(jié)段鋼筋爬模安裝檢查簽證澆注第一節(jié)段混凝土養(yǎng)護(hù)、鑿毛安裝第二節(jié)段勁性骨架鋼筋接長(zhǎng)及綁扎第二節(jié)段鋼筋檢查簽證爬模上爬澆注第二節(jié)段混凝土養(yǎng)護(hù)、鑿毛重復(fù)進(jìn)行下一節(jié)段施工。中塔柱施工第三部分、主要施工方法塔身施工方法勁性骨架安裝1）、首節(jié)勁性骨架下端采用鋼板水平焊接，次節(jié)以上的骨架采用同型號(hào)角鋼進(jìn)行定位連接。在豎向勁性骨架安裝時(shí)，勁

14、性骨架的上端利用附近腳手架頂撐（拉結(jié)）進(jìn)行臨時(shí)固定，下腳先栓接固定，經(jīng)測(cè)量校核后進(jìn)行電焊固定。單個(gè)勁性骨架測(cè)量定位后，立即由電焊工將骨架下腳電焊連接（骨架上端已定位），而后用水平型鋼聯(lián)系桿將各個(gè)單個(gè)骨架焊接，形成一個(gè)整體框架。2）、勁性骨架按塔柱節(jié)段分節(jié)制造和安裝，底節(jié)安裝在下塔柱的預(yù)埋件上，以后每節(jié)對(duì)接接長(zhǎng)。勁性骨架的安裝及校正是塔柱施工的一個(gè)極其重要的環(huán)節(jié)，由于它決定鋼筋的綁扎及內(nèi)外模板的安裝，所以勁性骨架的正確與否直接影響到內(nèi)在質(zhì)量及外形尺寸，為此勁性骨架的安裝必須保證偏差不超出塔柱施工的允許誤差，做到高質(zhì)量，嚴(yán)要求。中塔柱施工第三部分、主要施工方法塔身施工方法索導(dǎo)管安裝索導(dǎo)管的安裝定位

15、是中塔柱施工的關(guān)鍵工作，是影響施工周期的主要因素。為了控制好索導(dǎo)管的位置，施工時(shí)依靠索導(dǎo)管的定位構(gòu)架進(jìn)行調(diào)整，構(gòu)架上備有微調(diào)設(shè)施，可精確地調(diào)整位置。測(cè)量的手段和天氣的情況，是影響索導(dǎo)管安裝定位質(zhì)量和時(shí)間的主要因素，為此，我們?cè)谶M(jìn)行索導(dǎo)管的安裝時(shí)，將編繪測(cè)量網(wǎng)絡(luò)圖利用先進(jìn)的儀器，采用科學(xué)的測(cè)量方法，選擇好適當(dāng)?shù)陌惭b調(diào)整時(shí)間。索導(dǎo)管經(jīng)反復(fù)測(cè)量調(diào)整合乎設(shè)計(jì)精度后，立即焊接固定。嚴(yán)要求。中塔柱施工第三部分、主要施工方法塔身施工方法鋼錨梁制作和安裝索塔MC01#MC07#，AC01#AC0#斜拉索位于索塔錨固區(qū)，索塔在施工至高度46.635m（MC08#、AC08#斜拉索）時(shí)，即進(jìn)入索塔鋼錨梁安裝區(qū)域，

16、MC08#MC22#、AC08#AC22#斜拉索采用鋼錨梁+混凝土牛腿的錨固形式。預(yù)應(yīng)力鋼束均采用低回縮量的錨具（包括張拉端和固定端）。AC08AC22、MC08MC22拉索采用鋼錨梁 + 混凝土牛腿的錨固形式。其中鋼錨梁承受絕大部分平衡水平力，不平衡水平力為混凝土塔壁承受，豎向力為混凝土牛腿承受。中塔柱施工第三部分、主要施工方法塔身施工方法鋼錨梁制作和安裝鋼錨梁采用在鋼結(jié)構(gòu)加工廠內(nèi)完成加工制作以及預(yù)拼裝，然后運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)整體吊裝的施工工藝。采用塔機(jī)將鋼錨梁提升至塔柱施工頂部，然后將鋼錨梁下放至預(yù)定就位位置。由于作業(yè)主要在高空進(jìn)行，因此對(duì)塔機(jī)的安全以及操作是整個(gè)鋼錨梁施工的重點(diǎn)，同時(shí)整個(gè)施工過(guò)程

17、中操作空間十分有限，必須格外注意施工安全。中塔柱施工第三部分、主要施工方法塔身施工方法液壓自爬模體系根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我公司委托液壓爬模專業(yè)廠家設(shè)計(jì)2套用于施工的液壓爬模系統(tǒng)。液壓自爬模板施工是一種以液壓油缸為動(dòng)力，帶動(dòng)架體與模板共同向上爬升的新型模板施工工藝，具有爬升穩(wěn)定性及同步性好，施工速度快，施工安全性高等特點(diǎn)。主要適用于橋梁主塔、高墩、高層核心筒、電視塔等。本橋主塔采用ZPY100液壓爬模系統(tǒng)。中塔柱施工第三部分、主要施工方法塔身施工方法第三部分、主要施工方法塔身施工方法第三部分、主要施工方法塔身施工方法第三部分、主要施工方法塔身施工方法液壓爬模架平面布置說(shuō)明主塔平面尺寸為4m7m，在

18、順橋向（7m）裝飾條寬度范圍內(nèi)布設(shè)3個(gè)附墻機(jī)位，橫橋向（4m）寬度范圍內(nèi)布設(shè)2個(gè)附墻機(jī)位，每個(gè)塔柱共10個(gè)附墻機(jī)位，共計(jì)20個(gè)附墻機(jī)位。第三部分、主要施工方法塔身施工方法爬模施工爬模施工.mp4第三部分、主要施工方法塔身橫梁施工方法索塔上橫梁距離橋面高度為48.60m， C50混凝土190.6m3。橫梁均采用空腹矩形截面，上橫梁跨度23.5m，跨中梁高3.0m，寬4.0m，根部梁高5.0m，寬6.0m，跨中頂、底板厚度為0.4m，腹板厚底為0.5m，橫梁根部頂、底板厚度加厚至0.7m，腹板加厚至0.8m，厚度為線性過(guò)渡，變化長(zhǎng)度為5.5m。索塔橫梁中間設(shè)置一道0.3m的橫隔板。索塔橫梁采用了8

19、束S15.2-19 高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線。第三部分、主要施工方法塔身橫梁施工方法橫梁支架系統(tǒng)布置支架系統(tǒng)主要包括鋼板牛腿、牛腿上分配鋼梁、加強(qiáng)型貝雷桁架梁、貝雷上工字鋼分配梁、碗扣式腳手架系統(tǒng)等。第三部分、主要施工方法塔身橫梁施工方法（1）鋼板牛腿支架承載鋼板牛腿采用Q235鋼板（厚度20mm）進(jìn)行加工制造，在索塔鋼筋混凝土澆筑施工時(shí)，在索塔相應(yīng)的位置按照設(shè)計(jì)尺寸預(yù)埋鋼管4根作為預(yù)留孔洞，鋼板牛腿與索塔聯(lián)接的螺栓孔道。鋼板牛腿上部與索塔采用32mmPSB830精軋螺紋鋼筋4根及配套螺母進(jìn)行聯(lián)接固定，鋼板牛腿下部與索塔采用100mm鋼棒3根進(jìn)行聯(lián)接固定，采用Q345100mm鋼棒其主要目的是

20、提高抗剪強(qiáng)度。鋼板牛腿高強(qiáng)螺栓孔洞縱橫間距按照鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)要求設(shè)計(jì)，以確保鋼板牛腿的抗壓、抗剪強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。鋼板牛腿作為上橫梁現(xiàn)澆支架的主要受力構(gòu)件，要確保其制造質(zhì)量，要有足夠的強(qiáng)度和剛度。第三部分、主要施工方法塔身橫梁施工方法第三部分、主要施工方法錨跨段施工方法本橋錨跨現(xiàn)澆段AB02、AB04在中跨節(jié)段施工期間采用臨時(shí)墩進(jìn)行支撐。AB02臨時(shí)支撐基礎(chǔ)采用1.3m的鉆孔灌注樁，樁基嵌巖，墩身采用0.8m鋼管混凝土圓柱墩。AB04臨時(shí)支撐基礎(chǔ)采用1.5m的鉆孔灌注樁，樁基嵌巖，墩身采用1.1m鋼管混凝土圓柱墩。臨時(shí)墩設(shè)置在縱向兩道梁下，左右兩側(cè)對(duì)稱，設(shè)置時(shí)避開(kāi)縱梁上鋼索張拉錨槽。臨時(shí)墩頂及

21、梁底設(shè)置=15mm鋼板，鋼板間設(shè)置聚四氟乙烯滑板，確保施工期間梁體和臨時(shí)墩間活動(dòng)。第三部分、主要施工方法錨跨段施工方法第三部分、主要施工方法錨跨段施工方法錨跨現(xiàn)澆段（1）梁段現(xiàn)澆施工，利用錨跨段（1）梁段縱梁下的臨時(shí)墩橫橋方向左右兩側(cè)，設(shè)置直徑800mm、壁厚10mm的鋼管墩柱，鋼管墩柱頂設(shè)置落架砂箱，其上設(shè)雙拼（高寬、500200）熱軋H50型鋼分配梁，雙拼熱軋H50型鋼分配梁設(shè)單層間距90cm的縱向貝雷梁。在縱梁處加密貝雷梁。在臨時(shí)墩的樁頂設(shè)置承臺(tái)作為縱梁支架的承重平臺(tái)。承臺(tái)橫橋方向長(zhǎng)度4.0m，順橋方向長(zhǎng)度2.0m，厚度為1.0m，并配置一定規(guī)格、數(shù)量的鋼筋。在左右兩個(gè)臨時(shí)墩柱之間的橫橋

22、方向，挖除地表松散的表層土，換填級(jí)配較好的宕碴。換填宕碴寬度3.0m，厚度0.60m。并碾壓密實(shí)。換填的宕碴頂面澆筑C20混凝土基礎(chǔ)，寬度3.0m、厚度0.4m，作為鋼管墩柱的承重基礎(chǔ)。第三部分、主要施工方法錨跨段施工方法第三部分、主要施工方法錨跨段施工方法第三部分、主要施工方法錨跨段施工方法第三部分、主要施工方法錨跨段施工方法第三部分、主要施工方法主跨節(jié)段施工方法創(chuàng)業(yè)大道跨長(zhǎng)湖申線大橋工程主橋?yàn)榭鐝?49+100249m獨(dú)塔雙索面混凝土主梁斜拉橋。主跨一跨跨越長(zhǎng)湖申運(yùn)河。索塔采用“H”型索塔，平行直立塔柱，空間索結(jié)構(gòu)，主橋MB02MB22節(jié)段采用前支點(diǎn)掛籃懸臂澆注施工。第三部分、主要施工方法

23、主跨節(jié)段施工方法主梁采用混凝土雙主肋主梁，主梁寬度38m， 兩側(cè)挑臂設(shè)15cm后澆帶，主梁頂面設(shè)置2.0%雙向橫坡。主梁中心高度2.8m，主肋中心線處梁 高2.545m，主梁中心高度全橋不變。箱梁縱向分段長(zhǎng)度為6m。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段箱梁混凝土體積最大為160.3m3,砼重為417t。Vmax=160.3m3第三部分、主要施工方法主跨節(jié)段施工方法1、航道通航要求高，MB07MB20節(jié)段為通航孔區(qū)域，規(guī)定掛籃施工狀態(tài)通航凈高不小于5.0m，掛籃行走狀態(tài)通航凈高不小于4.7m。優(yōu)化掛籃承載平臺(tái)高度和模板結(jié)構(gòu)?？商嵘綇埨脚_(tái)。掛籃下放高度不大于30cm。MB07第三部分、主要施工方法主跨節(jié)段施工方法2、主梁

24、截面寬度大（38m），挑臂長(zhǎng)度也大（最大5.25m）。主梁和挑臂需分開(kāi)澆注。挑臂滯后主肋1節(jié)+1.75m澆注。主縱梁尾部設(shè)置支撐架澆注挑臂。28.1m4.95m7.75m第三部分、主要施工方法主跨節(jié)段施工方法3、主肋寬度多次變化，截面復(fù)雜MB02節(jié)段主肋寬度由2.844m漸變至2m，MB14MB15節(jié)段主肋寬度由2m漸變至2.5m。主肋模板采用底包側(cè)設(shè)計(jì)，側(cè)模可在底模上移位，以適應(yīng)主肋變寬，主縱梁外側(cè)設(shè)置支撐架支撐超寬底模。底板及橫隔板底?？墒辗肿兓５谌糠?、主要施工方法掛籃結(jié)構(gòu)組成掛籃主要由承載平臺(tái)、張拉機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、錨固系統(tǒng)、頂升機(jī)構(gòu)、止推機(jī)構(gòu)、模板系統(tǒng)和操作平臺(tái)等幾部分組成：張拉機(jī)構(gòu)

25、模板系統(tǒng)承載平臺(tái)頂升機(jī)構(gòu)操作平臺(tái)第三部分、主要施工方法掛籃結(jié)構(gòu)組成掛籃主要由承載平臺(tái)、張拉機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、錨固系統(tǒng)、頂升機(jī)構(gòu)、止推機(jī)構(gòu)、模板系統(tǒng)和操作平臺(tái)等幾部分組成：行走機(jī)構(gòu)錨固系統(tǒng)止推機(jī)構(gòu)第三部分、主要施工方法承載平臺(tái)是掛籃的主要承載結(jié)構(gòu)，承載平臺(tái)結(jié)構(gòu)低矮，最大高度1800mm，主縱梁采用階梯結(jié)構(gòu)，材料全部為Q235B，為滿足起重和運(yùn)輸要求，各分塊間采用摩擦型高強(qiáng)螺栓連接，單節(jié)最大重量16t。承載平臺(tái)掛籃組成前橫梁后橫梁聯(lián)系梁主縱梁主縱梁支架后澆段支撐架掛腿第三部分、主要施工方法張拉機(jī)構(gòu)在掛籃懸澆施工時(shí)將斜拉索與掛籃連接起來(lái)形成前支點(diǎn)，以降低施工中主梁臨時(shí)內(nèi)力峰值；在懸澆完成后，將斜拉索與

26、掛籃分離，實(shí)現(xiàn)索力的轉(zhuǎn)換。張拉機(jī)構(gòu)掛籃結(jié)構(gòu)組成連接器張拉桿張拉墊塊鎖定裝置張拉滑塊張拉工裝第三部分、主要施工方法張拉墊塊可沿著主縱梁圓弧首上滑槽移動(dòng)，以調(diào)整張拉桿縱橋向的角度。張拉墊塊與張拉滑塊接觸面為一球鉸，可沿各方向轉(zhuǎn)動(dòng)，以調(diào)整張拉桿橫橋向角度，并能自適應(yīng)澆注狀態(tài)由于掛籃姿態(tài)變化和橫梁變形產(chǎn)生的局部彎矩。張拉機(jī)構(gòu)掛籃結(jié)構(gòu)組成第三部分、主要施工方法行走系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)掛籃空載前移功能，掛籃行走系統(tǒng)主要由推進(jìn)機(jī)構(gòu)和行走反滾輪兩部分組成。行走機(jī)構(gòu)掛籃結(jié)構(gòu)組成行走反滾輪推進(jìn)裝置第三部分、主要施工方法行走反滾輪的主要作用是作為掛籃行走時(shí)尾部的支點(diǎn)，克服掛籃行走時(shí)的前傾力矩，行走反滾輪布置在主肋斜拉索兩側(cè)。行

27、走機(jī)構(gòu)掛籃結(jié)構(gòu)組成第三部分、主要施工方法錨固系統(tǒng)包括兩組主縱梁前錨桿組和兩組主縱梁后錨桿組。作用一是將承載平臺(tái)承受的施工荷載傳遞到已澆梁段上，二是與頂升機(jī)構(gòu)配合操作實(shí)現(xiàn)掛籃的提升和下放。兩組錨桿組亦作為抗風(fēng)安全錨固點(diǎn)。錨固系統(tǒng)掛籃結(jié)構(gòu)組成主縱梁后錨桿組主縱梁前錨桿組第三部分、主要施工方法錨桿采用PSB830 40精軋螺紋鋼，前后均為4根。預(yù)留孔共用，即前一節(jié)段后錨預(yù)留孔可作為后一節(jié)段前錨預(yù)留孔。底部采用球鉸設(shè)計(jì)，保證每根錨桿受力均勻，防止因受力不均導(dǎo)致錨固系統(tǒng)安全系數(shù)降低。錨固系統(tǒng)掛籃結(jié)構(gòu)組成單根預(yù)緊300kN/150kN球鉸設(shè)計(jì)第三部分、主要施工方法頂升機(jī)構(gòu)作用一是澆注時(shí)克服前部澆注混凝土方

28、量過(guò)大時(shí)產(chǎn)生的力矩，二是和主縱梁前錨桿組配合實(shí)現(xiàn)掛籃的下放和提升。頂升機(jī)構(gòu)掛籃結(jié)構(gòu)組成6m8m6m穩(wěn)定架墊梁第三部分、主要施工方法止推機(jī)構(gòu)的作用一是克服澆注時(shí)斜拉索的水平分力，二是實(shí)現(xiàn)掛籃縱橋向的精確定位。止推機(jī)構(gòu)掛籃結(jié)構(gòu)組成止推機(jī)構(gòu)第三部分、主要施工方法抗剪柱承受水平剪力，精軋螺紋鋼承受彎矩產(chǎn)生的拉力。螺桿用于調(diào)節(jié)位置偏差。止推機(jī)構(gòu)掛籃結(jié)構(gòu)組成預(yù)埋件抗剪柱止推座精扎螺紋鋼螺母螺桿第三部分、主要施工方法掛籃前移前，拆除橫隔板內(nèi)側(cè)模中部模板和角模板，將橫隔板內(nèi)側(cè)模中部模板和角模板放置在拱架下層，主肋內(nèi)側(cè)模放倒在拱架滑軌上。頂板底模及拱架下降適當(dāng)高度，將主肋外側(cè)模、橫隔板前端側(cè)模放置于承載平臺(tái)上。

29、模板系統(tǒng)掛籃結(jié)構(gòu)組成第三部分、主要施工方法拱架為三片桁架結(jié)構(gòu)，間距1.8m，掛籃行走時(shí)拱架需下放2m。模板系統(tǒng)掛籃結(jié)構(gòu)組成類似掛籃模板折疊下放狀態(tài)第三部分、主要施工方法步驟1：第n-1節(jié)挑臂澆注完成，施工節(jié)段預(yù)應(yīng)力張拉完成。將掛籃上索力轉(zhuǎn)換到已澆主梁上，實(shí)現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換，拆除張拉千斤頂與斜拉索連接，拆除止推機(jī)構(gòu)，放置在主縱梁上。掛籃施工流程體系轉(zhuǎn)換第n節(jié)第n-1節(jié)第三部分、主要施工方法步驟2：將橫隔板中部?jī)?nèi)側(cè)模和角模拆除放置在拱架下層，折疊頂板倒角模板，拱架下放2m，放倒主肋內(nèi)側(cè)模，主肋外側(cè)模外拉，拆除橫隔板之后的挑臂模板，完成脫模。掛籃施工流程拆除部分模板完成脫模第三部分、主要施工方法掛籃施工流

30、程步驟3：安裝行走軌道，必須保證每根軌道上有不少于3組預(yù)埋夾軌裝置，夾軌裝置布置間距在15004000mm之間。安裝行走軌道第三部分、主要施工方法步驟4：拆除主縱梁后錨桿組，錨桿解除連接器，將錨梁與錨桿一起吊出即可。掛籃施工流程拆除后錨桿組第三部分、主要施工方法步驟5：通過(guò)主縱梁前錨桿組和頂升機(jī)構(gòu)配合操作，將掛籃整體下放300mm。掛籃施工流程整體下放300mm第三部分、主要施工方法步驟6：連接行走滑船與油缸間銷軸，同時(shí)，頂升千斤頂將掛籃尾部多頂5-10mm，將行走反滾輪豎起，回縮頂升千斤頂，將尾部荷載轉(zhuǎn)換到行走反滾輪上。掛籃施工流程連接推進(jìn)機(jī)構(gòu)豎起行走反滾輪第三部分、主要施工方法步驟7：拆除主縱梁前錨桿組，將前部荷載轉(zhuǎn)換到掛腿上，回縮頂升機(jī)構(gòu)。掛籃施工流程拆除前錨桿組第三部分、主要施工方法步驟8：同步操作推進(jìn)機(jī)構(gòu)，將掛籃向前移動(dòng)一個(gè)節(jié)段（6m）。掛籃施工流程同步前移6m第三部分、主要施工方法步驟9：掛籃行走到位，安裝主縱梁前后錨桿組