2014年最新電大《國際貿(mào)易實務(wù)》形成性考核冊答案

1、電大【國際貿(mào)易實務(wù)】形成性考核冊答案電大【國際貿(mào)易實務(wù)】形考作業(yè)一：一、單項選擇題（每小題1分，共10分）1如果我方準備進口一套機電設(shè)備，一般應(yīng)選用的表示品質(zhì)的依據(jù)為（ C ） A憑賣方樣品 B憑買方樣品 C憑說明書買賣 D憑商標和牌名買賣 2按UCP500規(guī)定，數(shù)量的約應(yīng)該理解為（ C ） A2% B10% C5% D15% 3在國際貿(mào)易中，造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品適合于（ A ）A憑樣品買賣 B憑規(guī)格買賣 C憑等級買賣 D憑產(chǎn)地名稱買賣4我國現(xiàn)行的法定計量單位是（ B ）。A公制 B國際單位制 C英制 D美制5、對于大批量交易的散裝貨，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)

2、定( B )。 A品質(zhì)公差條款 B溢短裝條款 C立即裝運條款 D倉至倉條款6在以下條件成交的合同中，不屬于裝運合同的是（ C ）AFOB上海 BFAS天津 CDES廈門 D.CIF香港 7根據(jù)2000年貿(mào)易術(shù)語解釋的國際通則的規(guī)定，不能適用于門到門運輸方式的貿(mào)易術(shù)語是 (A ) AFOB BFCA CCIP DCPT8某公司與國外一家公司以EXW條件成交了一筆買賣，在這種情況下，其交貨地點是在（C）A出口國港口 B.進口國港口 C出口商工廠 D. 進口商工廠9一般情況下，在以FOB貿(mào)易術(shù)語成交的合同中，貨物的價格構(gòu)成是( C )A 貨物成本 B貨物成本十運費C貨物成本十保險費 D貨物成本十運費

3、十保險費10.下列哪個價格是含傭價 （ D ）AFOBS BFOBT CFOBST DFOBC二、多項選擇題（每小題2分，共20分）1賣方根據(jù)買方來樣復(fù)制樣品，寄送買方并經(jīng)其確認的樣品，被稱為（ B、E ）。A復(fù)樣 B回樣 C原樣 D確認樣 E對等樣品2憑商標或牌號買賣，一般只適用于（A、B ）A一些品質(zhì)穩(wěn)定的工業(yè)制成品 B經(jīng)過科學加工的初級產(chǎn)品C機器電器和儀表等技術(shù)密集產(chǎn)品 D造型上有特殊要求的商品3包裝標志按其用途，可分為( A、B、C )。A運輸標志 B.指示性標志 C.警告性標志 D.識別標志 E條形碼標志4表示品質(zhì)方法的分類是（ B、C ）A憑樣品表示商品的品質(zhì) B憑實物表示商品的品

4、質(zhì)C憑說明表示商品的品質(zhì) D憑商標表示商品的品質(zhì)5在國際貿(mào)易中，常用的度量衡制度有（ABCD ）A公制 B國際單位制 C英制 D美制6貿(mào)易術(shù)語在國際貿(mào)易中的主要作用是( ABCD )。 A簡化交易手續(xù) B明確交易雙方責任 C. 縮短磋商時間 D節(jié)省費用開支7在國際貨物買商品單價條款賣合同中，商品單價條款應(yīng)包括哪些內(nèi)容 （ ）A貿(mào)易術(shù)語 B計價貨幣 C單位價格金額 D計價單位8國際貿(mào)易術(shù)語具有兩重性，分別是（ BD ）。A表示付款條件 B表示交貨條件C表示運輸條件 D表示成交價格的構(gòu)成因素9有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例有（ ABC ）。A2000國際貿(mào)易術(shù)語通解釋則 B1932年華沙-牛津規(guī)則C1

5、941年美國對外貿(mào)易定義修訂本 D漢堡規(guī)則10根據(jù)2000通則的規(guī)定，（ ）是風險和費用劃分點相分離的貿(mào)易術(shù)語。AFOB BCIF CCPT DDDP三、判斷題（每小題1分，共10分）1進口羊毛等紡織原料，應(yīng)該使用的計量單位是凈重（ ） 2出口到日本的商品的銷售包裝上較合適選用荷花（ ） 3確定有多個不同名稱商品的品名時，應(yīng)該主要考慮品名新穎。（ ） 4定牌中性包裝是指有商標牌名無產(chǎn)地廠名。（ ） 5運輸包裝的一項重要功能是吸引顧客。（ ） 6 運輸包裝上的標志就是指運輸標志，也就是通常所說的嘜頭（ ）7以CIF 條件成交，賣方在裝船后至交單這段時間內(nèi)，如果貨物發(fā)生滅失或損壞，應(yīng)由賣方負責。（

6、 ） 8在EXW條件下賣方所承擔的責任是最小的，則DDU條件下賣方所承擔的責任是最大的。（ ）9根據(jù)2000通則的規(guī)定，以C組術(shù)語成交簽訂的合同都屬于裝運合同。（ ） 10某公司以 CFR貿(mào)易術(shù)語出口一批貨物，由于船只在運輸途中擱淺，使部分貨物遭受損失，我方可不理。（ ）四、簡答題（每小題4分，共 16分）1運輸包裝與銷售包裝有何不同？答案：運輸包裝：（1）適應(yīng)商品的特性（2）適應(yīng)運輸?shù)囊螅?）考慮各國的規(guī)定和客戶的要求（4）便于各環(huán)節(jié)有關(guān)人員進行操作（5）在牢固的前提下節(jié)省費用 銷售包裝： （1）便于陳列（2）便于識別商品（3）便于攜帶和使用（4）要有藝術(shù)吸引力（5）符合民族慣例五、案例分

7、析 （第1、2題各5分，3、4題各10分，共30分）1某廠商出口貨物一批。合同規(guī)定每箱 20件，共100箱，后為包裝方便，我方改為每箱40件，共50箱，請問，這種處理是否會構(gòu)成違約？(答：構(gòu)成違約，更改必須得到買方確認。)2某CIF合同規(guī)定，賣方必須將貨物于X年X月X日之前送達目的港，是否合理？如果是FOBCFR呢？(答案：不合理。CIF、CFR、FOB是象征性交貨)3中國A公司與美國B公司簽定出口合同一份，貿(mào)易術(shù)語CFR NEWYORK，A公司按合同規(guī)定在2003年5月20日將貨物運至碼頭裝船，在運輸過程中車輛遇險翻覆，貨物受損，A公司電告B公司事故，由于CFR系買方投保，A提出按保險慣例，

8、承保范圍為倉至倉，所以要求B公司向保險公司索賠，A可以得到賠償嗎？ （答案：CFR以船舷為風險劃分點，越過船舷前由賣方承擔，B公司投保，只有在風險轉(zhuǎn)移至他時保險才開始生效，所以A公司不會得到賠償。）六、計算題 （每小題7分，共14分）1某公司出口商品，對外報價為CIF洛杉磯每公噸400美元，后外商要求改報CIFC5%， 請問我方報價應(yīng)為多少？我方報價+400/（1-5%）=421.05（美元）2某公司向香港客戶出口水果罐頭200箱，每箱132.6港幣CIF香港，客戶要求改報CFR香港5%傭金價，設(shè)保險費為CIF價的2%，在保持原報價格不變的情況下，試求：1CFRC5%香港價應(yīng)報多少？2出口20

9、0箱應(yīng)付給客戶多少傭金？解： 求CIF價 132.6200=26520（港幣） CIF價中保險費是多少？ 265200.02=530.4（港幣） 求CFR價 CFR=CIF保險費=26520530.4=25989.6（港幣） 求CFR的含傭價，即CFRC5%的報價： CFR= CIF凈價/（1-傭金率） =27357.5（港幣） 求200箱貨的傭金傭金=含傭價凈價=27357.525989.6=1367.9（港元）所以，CFRC5%香港價應(yīng)報27357.5港幣，出口200箱應(yīng)付給客戶1367.9 港元傭金。電大天堂【國際貿(mào)易實務(wù)】形考作業(yè)二： 一、單項選擇題（每小題1分，共10分）1. 在規(guī)定

10、裝卸時間的辦法中，使用最普遍的是 ( C )。 A日或連續(xù)日 B累計24dx時好天氣工作日 C連續(xù)24小時好天氣工作日 D24小時好天氣工作日 2.簽發(fā)多式聯(lián)運提單的承運人的責任是（ A ）。A只對第一程運輸負責 B必須對全程運輸負責C對運輸不負責 D只對最后一程運輸負責3.下列表示裝船提單的日期 （）A. 貨于5月24日送交船公司 B貨于6月4日開始裝船 C. 貨于6月4日全部裝完 D貨于6月24 日抵達日本 4船舶擱淺時，為使船舶脫險而雇用駁船強行脫淺所支出的費用，屬于（ ）。 A實際全損 B推定全損 C共同海損 D . 單獨海損 5某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸，在海運途中遭受暴風雨，海水涌入

11、艙內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于（ ）。 A實際全損 B推定全損 C共同海損 D單獨海損 6戰(zhàn)爭.罷工風險屬于（ ）。 A.自然災(zāi)害 B意外事故 C一般外來風險 D特殊外來風險 7.屬于順匯方法的支付方式是 。（ ） A.匯付 B.托收 C.信用證 D.銀行保函8.保兌行對保兌信用證承擔的付款責任是 。（ ）A.第一性的 B.第二性的 C.第三性的 D.第四性的9.信用證的第一付款人是。（ ）A.進口商 B.開證行 C.出口商 D.通知行10.對于賣方而言，具有雙重保證的信用證指的是 。 （ ）A.循環(huán)信用證 B.跟單信用證 C.保兌信用證 D.可轉(zhuǎn)讓信用證二、多項選擇題（每小題2分

12、，共20分）1.班輪運輸?shù)奶攸c是( )。 A定線.定港.定期和相對穩(wěn)定的運費費率 B由船方負責對貨物的裝卸，運費中包括裝卸費，不規(guī)定滯期.速遣條款C承運貨物的品種.數(shù)量較為靈活D雙方權(quán)利.義務(wù)責任豁免以船公司簽發(fā)的提單的有關(guān)規(guī)定為依據(jù)2.按提單對貨物表面狀況有無不良批注，可分為( )。A清潔提單 B不清潔提單 C.記名提單 D不記名提單3.海運提單的性質(zhì)與作用主要是（ ）。A它是海運單據(jù)的惟一表現(xiàn)形式 B它是承運人或其代理人出具的貨物收據(jù)C它是代表貨物所有權(quán)的憑證 D它是承運人與托運人之間訂立的運輸契約的證明4.構(gòu)成國際多式聯(lián)運應(yīng)具備的條件是（ ）。A必須要有一份多聯(lián)式聯(lián)運合同和使用一份包括全

13、程得多式聯(lián)運單據(jù)并有一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸負責 B必須是至少兩種不同運輸方式的連貫運輸C必須是國際間的貨物運輸 D必須是全程單一的運費費率5在海上保險業(yè)務(wù)中，構(gòu)成被保險貨物實際全損的情況有（ ）。 A保險標的物完全滅失 B保險標的物喪失已無法挽回 C保險標的物發(fā)生變質(zhì)，失去原有使用價值 D船舶失蹤達到一定時期 6根據(jù)我國現(xiàn)行海洋貨物運輸保險條款的規(guī)定，能夠獨立投保的險別有（ ）。 A.平安險 B水漬險 C一切險 D戰(zhàn)爭險 7 .按照有無隨附單據(jù)，匯票可分為（ ）A.即期匯票 B.遠期匯票 C.光票 D.跟單匯票8.在國際貿(mào)易貨款的收付中，使用的票據(jù)主要有（ ）A.匯票 B.本票 C.支票

14、 D.發(fā)票9.匯付業(yè)務(wù)中所涉及的當事人主要有：（ ）A.匯款人 B.匯出行 C.匯入行 D.收款人10.在跟單托收業(yè)務(wù)中，根據(jù)交單條件的不同可以分為：（ ）A.提示交單 B.見票交單 C.付款交單 D.承兌交單三、判斷題（每小題1分，共10分）1.在規(guī)定裝運期時，如使用了迅速.立即.盡速或類似詞句者，按UCP500規(guī)定，銀行將不予置理。( 對 )2. 按慣例，速遣費通常為滯期費的一半。 (對 ) 3.記名提單和指示提單同樣可以背書轉(zhuǎn)讓。 ( 錯 ) 4.裝運期就是交貨期。 ( 錯 ) 5 單獨海損是由承保風險所直接造成的被保險貨物的部分損失。（ 對 ） 6當被保險貨物遭受承保范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時

15、，由保險人或被保險人以外的第三者采取救助行為而花費的費用叫施救費用。（ 錯 ） 7保險公司對戰(zhàn)爭險的責任起訖與基本險的責任起訖相同，都采用倉至倉條款。（ 錯 ） 8 銀行匯票是一種商業(yè)匯票，所以屬于商業(yè)信用。 （ 錯 ）9信用證的傳遞渠道是開證行 開證申請人 受益人。 （ 錯 ）10信用證未明確可否撤銷，也未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓，即是不可撤銷，不可轉(zhuǎn)讓的信用證。 （錯 ）四、簡答題（每小題4分，共 16分）1. 簡答聯(lián)合運輸提單與聯(lián)運提單的區(qū)別？（參考答案： 區(qū)別 使用范圍 簽發(fā)人 風險、責任多式聯(lián)運單據(jù) 各種運輸 多式聯(lián)運經(jīng)營人全程聯(lián)運提單 由海運和其他方式組成的聯(lián)合運輸承運人、船長、船東 第一程運

16、輸）2構(gòu)成共同海損應(yīng)具備哪些條件？ 參考答案：（1）共同海損的危險必須是實際存在，不是主觀臆測的；（2）必須是為了維護船、貨等方面的共同安全；（3）必須是人為的，有意識的行為；（4）必須是屬于非常性質(zhì)的損失（包括犧牲和費用）；（5）必須是合理的，有成效的行為。3.信用證支付的特點 參考答案：（1）信用證是一種銀行信用（2）信用證是自足的文件（3）信用證是單據(jù)的買賣五、案例分析題（每題10分，共30分） 1某貨物從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機艙，船長為了船.貨的共同安全，決定采取緊急措施，往船中灌水滅火?；痣m被撲滅，但由于主機受損，無法繼續(xù)航行，于是船長決定雇用拖輪將

17、貨船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查，這次事件造成的損失有：1000箱貨燒毀；300箱貨由于灌水滅火受到損失；主機和部分甲板被燒毀拖船費用；額外增加的燃料和部長.船員工資。從上述各項損失性質(zhì)來看，各屬于什么海損？ （參考答案：該案例的損失均屬于海損。該案例所造成的損失包括：100箱貨物被燒造成的損失、300箱被水澆壞的貨物損失、主機和部分甲板被燒毀、雇傭拖船的費用、修理費等。在這些損失和費用中，100箱貨損、主機和部分甲板受損屬于單獨海損，300箱貨損、拖船的費用及船只修理費用則屬于共同海損，）2.某公司出口一批紅棗，合同與信用證均可明三級品，發(fā)貨時明知三級紅棗庫存不足，便以部分二

18、級紅棗頂替，并在發(fā)票上注明：二級紅棗仍以三級計價，問：這種以好頂次的做法是否妥當？為什么？（參考答案：不妥。因為單證不符，可能遭到開證書行拒付款。）六、計算題 （每小題7分，共14分）1.我出口 公司對非洲某客商發(fā)盤。供應(yīng)某商品，價格條件為CIF非洲某口岸每公噸1500美元；按發(fā)票金額110% 投保。一切險和戰(zhàn)爭險。對方要求改報FOB中國口岸。經(jīng)查自中國口岸至非洲某口岸的海洋運輸費用為每公噸50美元，一切險的保險費率為O.3，戰(zhàn)爭險的保險費率為0.5。請問如維持出口銷售凈收入不變，改報FOB中國口岸價，應(yīng)為多少美元?2我國某外貿(mào)公司以每公噸10000英鎊CIF倫敦(按加一 成投保一切險，保險費

19、率為1)，向英商報價出售一批輕工業(yè)產(chǎn)品，該外商擬自行投保，要求改報CFR價，問： CFR 價格為多少 ？出口商應(yīng)從CIF價中扣除多少保險費?參考答案：CIF = CFR/1-（1+投保加成率）保險費率代入公式CIF價=10000 = CFR/1-（1+10% ）1%CFR=10000（1-1.10.01） =10.0000.989=9890（英鎊）保險費=10000-9890=110（英鎊）電大天堂【國際貿(mào)易實務(wù)】形考作業(yè)三：一、單項選擇題（每小題1分，共10分）1.在眾多檢驗商品品質(zhì)的方法中，最常用的是（ c ）A.運港檢驗 B.目的港檢驗 C.出口國檢驗、進口國復(fù)驗 D.裝運港檢驗重量、目

20、的港檢驗品質(zhì)2.某出口商按合同規(guī)定交了貨，并向進口商提交了清潔提單，進口商收到貨后發(fā)現(xiàn)，因外包裝受損而導致包裝內(nèi)商品損壞。請問進口商應(yīng)向誰索賠？ （ AB？ ）A.船公司 B.保險公司 C.賣方 D.買方3.以仲裁方式解決交易雙方爭議的必要條件是（ A ）。A交易雙方當事人訂有仲裁協(xié)議 B交易雙方當事人訂有合同C交易雙方當事人訂有意向書 D交易雙方當事人訂有交易協(xié)議4在合同中對賣方較為有利的索賠期限可規(guī)定為（ A ）。A貨物運抵目的港（地）后xx天內(nèi) B貨物運抵目的港（地）后卸離誨輪后XX天C貨物運抵最終目的地后xx天內(nèi) D貨物裝上船后xx天內(nèi)5 中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會是我國的（ A ）。

21、A官方性常設(shè)仲裁機構(gòu) B民間性常設(shè)仲裁C官方性臨時仲裁機構(gòu) D民間性臨時仲裁機構(gòu)6多數(shù)國家都認定仲裁裁決是（ A ）。A終局性的 B可更改的 C無約束力的 D不確定的7.國外某買主向我出口公司來電接受你方12日發(fā)盤請降價5%，此來電屬交易磋商的（ c ）環(huán)節(jié)A.發(fā)盤 B.詢盤 C.還盤 D.接受8.根據(jù)公約的規(guī)定，合同成立的時間是（ D ）。A.接受生效的時間 B.交易雙方簽訂的書面合同的時間 C.在合同獲得國家批準時 D.當發(fā)盤送達受盤人時9.某項發(fā)盤于某月12日以電報形式送達受盤人，但在此前的11日，發(fā)盤人以一傳真告知受盤人，發(fā)盤無效，此行為屬于（A ）。A.發(fā)盤的撤回 B.發(fā)盤的修改 C

22、.一項新發(fā)盤 D.發(fā)盤的撤銷10.根據(jù)公約的規(guī)定，發(fā)盤和接受的生效采?。?D ）A.投郵生效原則 B.簽訂書面合約原則C.口頭協(xié)商原則 D.到達生效原則二、多項選擇題（每小題2分，共20分）1.商檢證書的作用有（ AC ）A.證明賣方所交貨物符合合同規(guī)定的依據(jù) B.是海關(guān)放行的依據(jù)C.賣方辦理貨款結(jié)算的依據(jù) D.是辦理索賠和理賠的依據(jù)2在國際貿(mào)易中，解決爭議的方法主要有(ABCD )。 A友好協(xié)商 B調(diào)解 C仲裁 D訴訟3.根據(jù)公約規(guī)定，在（ ABCD ）情況下發(fā)盤失效。A.受盤人作出還盤 B.發(fā)盤人在發(fā)盤規(guī)定的有效期內(nèi)撤銷原發(fā)盤 C.發(fā)盤有效期屆滿 D.發(fā)盤被接受前，原發(fā)盤人喪失行為能力 4

23、.根據(jù)我國法律，（ ABCD ）不是一項具有法律約束力的合同。A.通過欺騙對方簽訂的合同 B.采取脅迫手段訂立的合同 C.我某公司與外商以口頭形式訂立的合同 D.走私物品的買賣合同5.根據(jù)公約規(guī)定，受盤人對（ ABCD ）等內(nèi)容提出添加或更改，均作為實質(zhì)性變更發(fā)盤條件。A 價格 B.付款 C.包裝 D.數(shù)量6.根據(jù)我國合同法的規(guī)定，除非另有約定，當事人訂立合同的形式可以采用（ ABC ）。A.口頭形式 B.書面形式 C.其他形式 D.沉默形式7.我A公司向巴西B公司發(fā)出傳真：急購巴西一級白砂糖2000噸，每噸250美元CIF廣州，2002年2月20日至25日裝船。巴西B公司回電稱：完全接受你方

24、條件，2002年5月1日裝船。依照國際貿(mào)易法律與慣例，巴西B公司的回電屬于（ AD ）。 A.還盤 B.一項新的發(fā)盤 C.無效接受 D.有效接受 8.構(gòu)成發(fā)盤必須具備的條件是（ ACD ） A.向一個或一個以上的特定人提出 B. 發(fā)盤的內(nèi)容必須完整齊全C.發(fā)盤的內(nèi)容必須十分確定 D. 表明訂立合同的意思9.交易磋商過程中，必不可少的兩個法律環(huán)節(jié)是（ BD ）A.詢盤 B.發(fā)盤 C.還盤 D.接受10在國際貿(mào)易中，合同成立的有效條件是(ABCD )。A當事人必須具有簽訂合同的行為能力 B合同必須有對價或約因C合同的形式和內(nèi)容必須符合法律的要求 D合同當事人的意思表示必須真實三、判斷題（每小題1分

25、，共10分）1、若買賣雙方規(guī)定裝運前或裝運時在裝運港檢驗，以離岸質(zhì)量、重量為準，則貨物運抵目的港后，買方再對貨物進行復(fù)驗時，即使發(fā)現(xiàn)問題，也無權(quán)再表示拒收或提出異議和索賠。（對 ）2、公約規(guī)定，買方對收到的貨物可以進行檢驗，也可以不進行檢驗，假如買方?jīng)]有利用合理的機會對貨物進行檢驗，就是放棄了檢驗權(quán)，但是他還有機會對貨物提出拒收。（錯 ）3.復(fù)驗期限就是索賠期限。（對 ） 4.按照我國商檢法規(guī)定，法定檢驗的商品僅指商檢機構(gòu)實施檢驗的進出口商品種類表中的商品。（錯） 5.索賠和理賠是兩種不同的事情。( 錯 )6遭受損害的一方向違約方要求賠償，這是理賠。（ 錯 ）7逾期提賠是無效的。( 對 )8

26、仲裁協(xié)議就是仲裁條款。（ 對 ）9調(diào)解結(jié)果和仲裁結(jié)果一樣是終局性的。（ 錯 ）10.聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約規(guī)定發(fā)盤生效的時間為發(fā)盤送達受盤人時 （ 對 ） 四、簡答題（每小題5分，共20 分）1.我國商品檢驗機構(gòu)有哪些任務(wù)？ 參考答案、我國商檢機構(gòu)的任務(wù)有如下幾項：（1）對重點進出口商品實施法定檢驗；（2）商檢機構(gòu)對自身指定或者認可的檢驗機構(gòu)的進出口商品的檢驗工作實施監(jiān)督管理；（3）辦理進出口商品的鑒定業(yè)務(wù)。2引發(fā)不可抗力事故的原因？我國對不可抗力事故的界定？不可抗力的法律后果？參考答案不可抗力事故范圍較廣，通?？煞譃橐韵聨追N：（1）自然力量的事故，是指非人類自己造成的事故，通常包括給人類

27、造成災(zāi)害的諸多自然現(xiàn)象，如：火災(zāi)、冰災(zāi)、風災(zāi)、暴風雨、大雪、海嘯，干旱、山崩、森林自燃等；（2）政府的行動，是指當事人簽約后，有關(guān)政府當局發(fā)布了新的法律、法規(guī)、行政措施，如：頒布禁令，調(diào)整政策制度等；（3）社會異常事故。如：騷動、暴動、戰(zhàn)爭等，往往構(gòu)成當事人履約的障礙。上述第一種情況是自然力量引起的，第二、三種是社會力量引起的障礙。 我國對不可抗力事故的界定 不可抗力作為一種侵權(quán)的民事責任的抗辯事由是基于不可抗力產(chǎn)生的損害，是源于自然災(zāi)害、政府行為、社會動蕩所致，是對行為人行為與受害人的損害之間因果關(guān)系的割裂，因而并無實際意義上的侵權(quán)民事責任的產(chǎn)生。但由此可能會產(chǎn)生違約的民事責任，所以它可以作

28、為違約民事責任的免責事由，而不是作為侵權(quán)民事責任的免責事由。 法律后果：按照有關(guān)的法律原則和國際貿(mào)易慣例，如果發(fā)生不可抗力事件，使合同無法履行或不能如期、全部履行，則有關(guān)當事人可依據(jù)法律或合同規(guī)定，免除其相應(yīng)的責任，即可解除合同或變更合同，并對由此而給另一方當事人造成的損害免負賠償責任。 3仲裁的特點。參考答案（1）仲裁的立案時間快，處理案件比較迅速及時；（2）仲裁程序簡單、費用低；（3）仲裁是雙方自愿的；（4）仲裁是雙方對仲裁員可以在一定范圍內(nèi)選擇；（5）仲裁當事人雙方在感情上尚有回旋余地；（6）仲裁的靈活性大。4.構(gòu)成一項法律上有效的發(fā)盤必須具備哪些條件？參考答案：（1）發(fā)盤應(yīng)向一個或者一

29、個以上特定的人提出；（2）發(fā)盤的內(nèi)容必須十分明確（標明貨物的名稱、明示或默示地規(guī)定貨物的數(shù)量或者規(guī)定數(shù)量的方法、明示或默示地規(guī)定貨物的價格或者確定價格的方法）；（3）必須表明發(fā)盤人對其發(fā)盤一旦被接受人接受即受約束的意思。）五、案例分析（每題10分，共40分）1.我公司以CIF條件從美國進口一套設(shè)備，合同總價款為800萬美元。合同中規(guī)定，如果合同一方違約，另一方有權(quán)向違約方索賠，違約方需向?qū)Ψ街Ц?200萬美元的違約金。合同訂立后，我公司遲遲收不到貨，因而影響到自己的生產(chǎn).經(jīng)營。故此，我公司在索賠期內(nèi)向美方提出索賠，而美方卻向當?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟。在這種情況下，美國法院將如何判決？2某公司與外商訂立

30、一份化工產(chǎn)品進口合同，訂約后由于該產(chǎn)品的國際市場行情上揚，外商虧本。于是他以不可抗力為由要求撤約。問：進口人應(yīng)如何對待此問題？參考答案：外商的撤約要求不能成立。因為合同貨物市價上揚屬商業(yè)風險，不構(gòu)成不可抗力事故。故此，我方應(yīng)拒絕外商撤約要求，催促對方按時發(fā)貨。3國內(nèi)某研究所與某日商簽訂了一項進口合同，欲引進一臺精密儀表。合同規(guī)定9月份交貨，但到9月7日，日本政府宣布該儀表屬高科技產(chǎn)品，禁止出口，自宣布日起7天后生效。后日方來電以不可抗力為由要求解除合同。問，日方的要求是否合理？我方應(yīng)如何處置較為妥當？參考答案：日方的要求是不合理的。日本政府頒布的禁令的生效日在合同規(guī)定的最后交貨日之后，因此，不

31、構(gòu)成履約的不可抗力。日方完全可以在9月份裝船發(fā)貨，履行合同。因此，日本政府的禁令對本合同不符合不可抗力條款的規(guī)定，日方要求不合理，我方可向日方回電拒絕其無理要求，敦促其盡快履約。4我方按FDB條件進口商品一批，合同規(guī)定交貨期為5月份。4月8日接對方來電稱，因洪水沖毀公路(附有證明)，要求將交貨期推至7月份。我方接信后，認為既然有證明因洪水沖毀公路，推遲交貨期應(yīng)沒有問題，但因廣交會期間工作比較忙，我方一直未給對方答復(fù)。6、7月份船期較緊，我方于8月份才派船前往裝運港裝貨。因貨物置于碼頭倉庫產(chǎn)生了巨額的倉租、保管等費用，對方便要求我方承擔有關(guān)的費用。問：我方可否以對方違約在先為由，不予理賠?為什么

32、? 電大天堂【國際貿(mào)易實務(wù)】形考作業(yè)四： 一、單項選擇題（每小題1分，共10分）1.所謂單證相符的原則，是指受益人必須做到（ B ）。A.單據(jù)與合同相符 B.單據(jù)和信用證相符C.信用證和合同相符 D.修改后信用證與合同相符2.托運人是憑（ C ）向船公司換取正式提單。A.托運單 B.裝貨單 C.收貨單 D.發(fā)票.海關(guān)發(fā)票及領(lǐng)事發(fā)票（ ）。A.都是由買方國家有關(guān)部門提供的 B.都是由賣方國家有關(guān)部門提供的C.前者由買方國家提供，后者由賣方國家提供D.前者由賣方國家提供，后者由買方國家提供.商業(yè)發(fā)票的抬頭人一般是（ B ）。A.受益人 B.開證申請人 C.開證銀行 D.賣方.海運提單中對貨物的描述

33、（ ）。A.必須與L/C完全相同 B.必須使用貨物的全稱C.只要與L/C對貨物的描述不相抵觸，可以用貨物的統(tǒng)稱D.必須與商業(yè)發(fā)票的填寫完全一致6包銷方式中，包銷人與供貨之間的關(guān)系為（B ）。A.代理關(guān)系 B買賣關(guān)系 C委托關(guān)系 D互購關(guān)系 7在一般的銷售代理協(xié)議中，最主要的是明確規(guī)定（ CD ）。A. 定義條款 B委托人的權(quán)利與義務(wù) C.理人的權(quán)利與義務(wù) D傭金條款 8來料加工和進料加工( A )。A.均是一筆交易 B均是兩筆交易C前者是一筆交易，后者是兩筆交易 D前者是兩筆交易，后者是一筆交易9進口許可證自簽發(fā)之日起( B )內(nèi)有效。 A三個月 B一年 C一個月 D半年10.國際貿(mào)易代理方式

34、中代理人和委托人的關(guān)系是（B ） 關(guān)系。A.買賣關(guān)系B. 委托代理關(guān)系 C. 寄售關(guān)系 D. 互購關(guān)系 二、多項選擇題（每小題2分，共20分）1.對于下列單據(jù)，（ ACD ）是銀行有權(quán)拒受的。A.遲于信用證規(guī)定的到期日提交的單據(jù) B.遲于裝運日期后15天提交的單據(jù)C.內(nèi)容與信用證內(nèi)容不相符的單據(jù) D.單據(jù)之間內(nèi)容有差異的單據(jù)2.制單結(jié)匯結(jié)算工作中必須做到一致是（ABD ）。A.單單一致 B.單證一致 C.單貨一致 D.單合（同）一致3.貨到目的港后，買方發(fā)現(xiàn)貨物短少，它可以向（ ABC ）索賠。A.賣方 B.承運人 C.保險公司 D.目的港政府管理部門.審核信用證和審核單據(jù)的依據(jù)分別是（ B

35、）和（ D ）。A.開證申請書 B.合同 C.整套單據(jù) D.信用證5. 拍賣的出價方式有（ABC ） A增價拍賣 B減價拍賣 C密封遞價拍賣 D包銷 6在國際貨物買賣中，賣方的基本義務(wù)為（ ABG ）。A. 提交合格的單據(jù) B提交合格的貨物C辦理保險 D轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán) 7國際競爭性招標包括（ AB ）。A公開招標 B. 議標 C. 選擇招標 D兩段招標 8我國承接來料加工業(yè)務(wù)，主要是（ ABCD ）。A.機械產(chǎn)品 B輕紡工業(yè)品 C電子產(chǎn)品 D化工產(chǎn)品 9以下對寄售貿(mào)易方式的正確說法是( )。A寄售人可根據(jù)自己的意愿銷售在途貨物 B是典型的憑實物進行買賣的現(xiàn)貨交易C寄售人與代銷人之間屬于委托代售

36、關(guān)系 D寄售貨物在售出之前的一切費用和風險，均由寄售人承擔10履行出口合同的程序可概括為(ABCD )。 A貨 B證 C船 D款三、判斷題（每小題1分，共10分）1.信用證修改申請只能由受益人本人提出。（ 錯 ）2.凡遲于信用證有效期提交的單據(jù)，銀行有權(quán)拒付。 （ 對 ）3.修改信用證時，可不必經(jīng)開證行而直接由申請人修改后交給受益人。（ 錯 ）4.信用證修改通知書有多項內(nèi)容時，只能全部接受或全部拒絕，不能只接受其中的一部分，而拒絕另一部分。（ 對 ）5. 寄售屬于先買斷后發(fā)貨。（ 錯 ）6. 對銷貿(mào)易是指一種新的單一貿(mào)易行為。（ 對 ）7. 互購不要求等值交換。（ 錯 ）8.套期保值能完全排除

37、價格風險。（對 ）9在信用證支付方式下，開具匯票的依據(jù)是信用證，而在托收和匯付方式下，開具匯票的依據(jù)是買賣合同。(對 )10.凡遲于信用證有效期提交的單據(jù)，銀行有權(quán)拒付。 （ 對 ）單項選擇題(在每小題的備選答案中選出一個正確的答案，并將正確答案的號碼填在題干的括號內(nèi)。每小題1分，共15分)1在國際貿(mào)易中，買賣商品是按重量計價的，若合同未明確規(guī)定計算重量的辦法時，按慣例，應(yīng)按( )。A凈重計 B毛重計C皮重計 D重量計2按照現(xiàn)行的國際貿(mào)易慣例解釋，若以CFR條件成交，買賣雙方風險劃分是以( )。A貨物交給承運人保管為界B貨物交給第一承運人保管為界C貨物在目的港越過船舷為界D貨物在裝運港越過船舷

38、為界3INCOTERMS 2000C組貿(mào)易術(shù)語與其它組貿(mào)易術(shù)語的重要區(qū)別之一是( )。A交貨地點不同B風險劃分地點不同C風險劃分地點與費用劃分地點不同D費用劃分地點不同4按照國際貿(mào)易有關(guān)慣例，賣方必須在運輸單據(jù)上表明( )。A包裝標志 B警告性標志C指示性標志 D運輸標志5按FOB條件達成的合同，凡需租船運輸大宗貨物，應(yīng)在合同中具體訂明( )。A裝船費用由誰負擔 B卸船費用由誰負擔C保險費用由誰負擔 D運費由誰負擔6在國際貿(mào)易中，海運提單的簽發(fā)日期是表示( )。A貨物開始裝船的日期B裝載船只到達裝運港口的日期C貨物已經(jīng)裝船完畢的日期D裝載船只到達目的港口的日期7海運貨物中的班輪運輸，其班輪運費

39、應(yīng)該( )。A包括裝卸費，但不計滯期、速退費B包括裝卸費，同時計滯期、速遣費C包括卸貨費，應(yīng)計滯期費，不計速遣費D包括裝貨費，應(yīng)計速遣費，不計滯期費8必須經(jīng)過背書才能進行轉(zhuǎn)讓的提單是( )。A記名提單 B不記名提單C指示提單 D備運提單9在海洋運輸貨物保險業(yè)務(wù)中，共同海損( )。A是部分損失的一種B是全部損失的一種C有時是全部損失，有時是部分損失D既是部分損失，又是全部損失10在國際貿(mào)易運輸保險業(yè)務(wù)中，倉至倉條款是( )。A承運人負責運輸責任起訖的條件B保險人負責保險責任起訖的條款C出口人負責交貨責任起訖的條款D進口人負責接貨責任起訖的條款11按中國人民保險公司海洋貨物運輸保險條款規(guī)定，三種基

40、本險別就保險公司承擔的風險責任范圍的大小而言，下列四種排列順序正確的是( )。A最大的是平安險，其次為一切險，再其次為水漬險B最大的是水漬險，其次為一切險，再其次為平安險C最大的是一切險，其次為水漬險，再其次為平安險D最大的是一切險，其次為平安險，再其次為水漬險12在進出口貿(mào)易中，代理人或經(jīng)紀人為委托人服務(wù)而收取的報酬叫做( )。A酬金B(yǎng)回扣C折扣D傭金13信用證的基礎(chǔ)是國際貨物銷售合同，而且又是開證行對出口人的有條件的付款承諾，所以，當信用證條款與銷售合同規(guī)定不一致時，受益人可以要求( )。A開證行修改B開證人修改C通知行修改D議付行修改14匯票有即期和遠期之分，在承兌交單(DA)業(yè)務(wù)中，(

41、 )。A只使用遠期匯票，不使用即期匯票B只使用即期匯票，不使用遠期匯票C既使用即期匯票，也使用遠期匯票D即期匯票和遠期匯票同時使用15賣方發(fā)盤限15日復(fù)到有效，14日下午收到買方復(fù)電要求減價3并修改交貨期，正研究如何答復(fù)時，次日上午又收到買方來電接受發(fā)盤，( )。A于是，合同按賣方發(fā)盤條件達成B于是，合同按買方提出條件達成C于是，合同按買方還實盤條件達成D此時，合同尚未達成二、多項選擇題(在每小題的備選答案中選出二個或二個以上正確的答案，并將正確答案的號碼填在題干的括號內(nèi)。正確答案未選全或有選錯的，該小題無分。每小題2分，共10分)16為防止運輸途中貨物被竊，應(yīng)該( )。A投保一切險，加保偷竊

42、險B投保水漬險(即單獨海損賠償)C投保一切險D投保偷竊險E投保一切險或投保平安險和水漬險種的一種，加保偷竊險17仲裁協(xié)議是仲裁機構(gòu)受理爭議案件的必要依據(jù)，按照有關(guān)規(guī)定，仲裁協(xié)議( )。A必須在爭議發(fā)生之前達成B只能在爭議發(fā)生之后達成C可以在爭議發(fā)生之前達成D必須在爭議發(fā)生之后達成E可以在爭議發(fā)生之后達成18國際貿(mào)易貨物海洋運輸當中的過期提單是指( )。A提單簽發(fā)日遲于貨物裝船完畢日B提單晚于貨物到達目的港C提單簽發(fā)日早于貨物裝船完畢日D賣方向銀行交單時間超過提單線發(fā)日期21天E賣方向買方交單時間超過提單簽發(fā)日期21天19不可抗力的事件范圍較廣，引起的情況一般為( )。A賣方原因B買方原因C自然

43、力量D社會力量E外部力量20在履行出口合同過程中，若以CIF或CFR成交，采用信用證作為支付方式，賣方應(yīng)做好的工作環(huán)節(jié)有( )。A備貨、報驗B申請進口許可證C制單結(jié)匯D租船訂艙、辦理貨運手續(xù)E催證、審證、改證三、名詞解釋題(每小題3分，共15分)21樣品22班輪23匯票24提單25詢盤四、簡答題(每小題5分，共25分)26信用證的性質(zhì)和特點是什么?27在什么情況下才構(gòu)成實際全損?28“交貨”和“裝運”在不同的價格術(shù)語條件下，為什么有時是同一個概念，有時又互異?29仲裁協(xié)議有幾種形式?仲裁協(xié)議有何作用?30什么是發(fā)盤?構(gòu)成一項發(fā)盤應(yīng)具備哪些條件?五、計算題(第31小題7分，第32小題8分，共15

44、分)31某出口公司按每公噸1，200美元FOB上海對外報價，國外客戶要求改報CIFf日金山。假設(shè)每公噸運費為130美元，加1成投保，保險費為1，問該出口公司應(yīng)報價多少?(要求寫出計算公式及計算過程)32某外貿(mào)公司出口某商品20噸(1000千克噸)，收購價每千克人民幣280元，國內(nèi)費用加17。外銷價每噸550美元CIF舊金山，含傭3，共支付運費870美元，保險費440美元。試計算該商品換匯成本。(要求寫出計算公式及計算過程)六、案例分析題(每小題10分，共20分)331998年11日18日，我方某公司與國外客商簽訂一批大米出口合同，價格條件為USD115每公噸CIP、漢堡，裝運期為1999年3月

45、15日前即期信用證支付方式。按合同規(guī)定，買方于2月6日將信用證開抵賣方。出口公司于3月8日將該批貨物裝上開往漢堡的班輪。不料，該批貨物在運輸途中因海難于3月12日滅失。我方某公司于3月16日持整套運輸單據(jù)向銀行議付，但買方在得知貨物已滅失后已于3月15日通知銀行拒付貨款。試分析在此情況下，賣方應(yīng)如何處理?34某公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱，即期信用證付款，貨物裝運后，憑已裝船清潔提單和已投保一切險及戰(zhàn)爭險的保險單向銀行收妥貨款，貨到目的港后經(jīng)進口人復(fù)驗發(fā)現(xiàn)下列情況：(1)該批貨物共10個批號，抽查20箱，發(fā)現(xiàn)其中2個批號內(nèi)含沙門氏細菌超過進口國的標準；(2)收貨人只實收998箱，短少2

46、箱；(3)有15箱貨物外表情況良好，但箱內(nèi)貨物共短少60公斤。試分析上述情況，進口人應(yīng)分別向誰索賠，并說明理由。參考答案1、A 2、D 3、C 4、D 5、A 6、C 7、A 8、C 9、A 10、B 11、C 12、D 13、B 14、A 15、D 16、CE 17、CE 18、BD 19、CD 20、ACDE21、樣品：樣品是指從一批商品中抽取出來的或由生產(chǎn)、使用部門設(shè)計、加工出來的，足以反映和代表整批商品品質(zhì)的少量實物。22、班輪：是指在預(yù)定的航線上，按照船公司制定的船期表在固定港口之間來往行駛的船只。23、匯票：是指一個人向另一個人簽發(fā)的要求見票時或在將來的固定時間，或可以確定的時間，

47、對某人或指定的人或持票人支付一定金額的無條件的支付命令書。24、提單：是承運人或其代理人在收到貨物后簽發(fā)給托運人的一種證件，它體現(xiàn)承運人于托運人之間的相互關(guān)系。25、詢盤：是準備購買或出售商品的人向潛在的供貨人或買主探詢該商品的成交提交或交易的可能性的業(yè)務(wù)行為，它不具有法律上的約束力。26、信用證的性質(zhì)為銀行信用。其特點為：(1)信用證是一種有條件的保證付款的憑證，但不同于一般的銀行擔保。(2)信用證是依據(jù)買賣合同開立的，但它又是獨立于合同之外的自足的文件。(3)信用證只憑指定的單據(jù)付款，它是一種單據(jù)買賣。27、構(gòu)成實際全損的情況主要有：(1)保險標的物完全滅失。如：船只遭海難后沉沒，貨物與之

48、同時沉入海底。(2)保險標的喪失。貨物遭受損失，使被保險人完全喪失了這些財產(chǎn)，無法復(fù)得。(3)保險標的物發(fā)生質(zhì)變，失去原有使用價值。(4)船舶失蹤達到一定時期。28、裝運一般是指將貨物裝上運輸工具。交貨一般是指賣方按照商定的時間、地點和運輸方式將合同規(guī)定的貨物交付給買方，兩者具有不同的概念。但在國際貿(mào)易中，交貨具有兩種情況：第一種情況是賣方把貨物實際交給買方，稱為實際交貨。第二種情況是賣方憑單據(jù)交貨，稱為象征性交貨。因而采用FOB、CFR和CIF三種價格術(shù)語時，賣方只要根據(jù)合同規(guī)定將貨物裝上船，取得提單就算交貨，它屬于象征性交貨性質(zhì)。這時，裝運即作為交貨。而在目的地或其它地點交貨，或采用內(nèi)陸交

49、貨和目的地交貨的價格術(shù)語時，屬于實際交貨性質(zhì)，裝運就不等于交貨，裝運時間與交貨時間是不一致的。29、仲裁協(xié)議是雙方當事人表示愿意將他們之間的爭議交付仲裁解決的一種書面協(xié)議。有兩種形式：一種是在爭議發(fā)生之前訂立在合同中的仲裁條款；另一種是在爭議發(fā)生之后訂立的提交仲裁的協(xié)議。兩種形式的仲裁協(xié)議，其法律效力和作用是一樣的。具體表現(xiàn)在：(1)對雙方當事人有約束力。(2)排除了法院對該爭議案管轄權(quán)。(3)使仲裁機構(gòu)和仲裁員取得了對該爭議案的管轄權(quán)。30、發(fā)盤又稱發(fā)價或報價，在法律上稱要約。有賣方發(fā)盤和買方發(fā)盤之分，構(gòu)成一項發(fā)盤必須具備下列各項條件：(1)發(fā)盤應(yīng)向一個或一個以上特定的人提出，即指定受盤人。

50、(2)發(fā)盤內(nèi)容必須十分確定，即在建議正在中寫明貨物并且明示或默示地規(guī)定數(shù)量和價格或規(guī)定如何確定數(shù)量和價格。(3)發(fā)盤必須表明發(fā)盤人對其發(fā)盤一旦被受盤人接受即受約束的意思。31、CIF(FOB+國外運費)/(1-保險加成*保險費率)134480美元32、換匯成本=出口總成本(人民幣)/出口外匯凈收入(美元)7元人民幣美元33、根據(jù)2000年通則的解釋，CIF術(shù)語屬象征性交貨的貿(mào)易術(shù)語。在信用證支付方式下，賣方只要提供了符合信用證條款規(guī)定的單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)，就可憑合格的單據(jù)向買方索取貨款的權(quán)利，屬于單據(jù)買賣。另一方面，在CIF條件下，風險轉(zhuǎn)移是以裝運港將貨物裝船為界，即風險的轉(zhuǎn)移是以貨物在

51、裝運港裝船時越過船舷為界，買方承擔貨物越過船舷之后的風險。在本案中，賣方已按合同規(guī)定將貨物于3月8日按時裝船，符合合同約定的裝運期。該批貨物在運輸途中因海難于3月12日滅失發(fā)生在裝船完畢之后，也即發(fā)生在貨物風險已轉(zhuǎn)移到買方之后，只要我方某公司持整套運輸單據(jù)向銀行議付，做到“單證相符，單單相符”，買方就無權(quán)通知銀行拒付貨款。34、第(1)種情況應(yīng)向賣方索賠，承運人簽發(fā)清潔提單只證明貨物外包裝狀況，因原裝貨物有內(nèi)在缺陷，承運人不負責任。第(2)種情況應(yīng)向承運人索賠，因承運人簽發(fā)清潔提單，提單是貨物收據(jù)，因承運人保存貨物不妥，造成貨物短少，承運人在目的港應(yīng)如數(shù)交足。第(3)種情況，因貨物外表情況良好

52、，箱內(nèi)貨物短少，若屬保險單責任范圍以內(nèi)損失，可向保險公司索賠，但如進口人能舉證原裝數(shù)量不足，也可向賣方索賠。20062007學年第一學期國際貿(mào)易實務(wù)試題一、名詞解釋(20分) 1、共同海損 2、清潔提單3、追索權(quán) 4、信用證 5、還盤二、簡答（20分）1、簡述FOB、CFR和CIF的異同點。2、簡述國際貿(mào)易術(shù)語的作用。三、案例分析及計算（60分）1.某貨輪在航運途中貨艙起火并蔓延到機艙，為了船貨的共同安全，船長下令往倉中灌水滅火，火雖然被撲滅，但由于主機受損，貨輪無法繼續(xù)航行。于是船長決定雇傭拖輪將貨輪拖到附近港口修理，檢修后再駛往目的港。事后調(diào)查，這次事故造成的損失有：800箱貨物被火燒毀；

53、500箱貨由于灌水滅火造成損失；主機和部分甲板被燒壞；拖船費用；額外增加的燃料和船長、船員工資。 從上述各項損失的性質(zhì)看，哪些屬于單獨海損？哪些屬于共同海損？并簡要說明理由。（10分）2. 我國江蘇省南通市某輕工產(chǎn)品進出口公司向外國某公司進口一批小家電產(chǎn)品，貨物分兩批裝運，支付方式為不可撤銷議付信用證，每批分別由中國銀行某分行開立一份信用證。第一批貨物裝運后，賣方在有效期內(nèi)向銀行交單議付，議付行審單后，未發(fā)現(xiàn)不符點，即向該商議付貨款，隨后中國銀行對議付行作了償付。南通公司在收到第一批貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不符合同規(guī)定，進而要求中國銀行對第二份信用證項下的單據(jù)拒絕付款，但遭到中國銀行的拒絕。試問，

54、中國銀行這樣做是否有理？為什么？（15分）3. 我國山東某出口公司按CIF條件與韓國某進口公司簽訂了一筆初級產(chǎn)品的交易合同。在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)，賣方備妥了貨物，安排好了從裝運港到目的港的運輸事項。在裝船時，賣方考慮到從裝運港到目的港距離較近，且風平浪靜，不會發(fā)生什么意外，因此，沒有辦理海運貨物保險。實際上，貨物也安全及時抵達目的港，但賣方所提交的單據(jù)中缺少了保險單，買方因市場行情發(fā)生了對自己不利的變化，就以賣方所交的單據(jù)不全為由，要求拒收貨物拒付貨款。請問，買方的要求是否合理？此案應(yīng)如何處理？（15分）4.我某出口公司以CIF紐約條件與美國某公司訂立了200套家具的出口合同，合同規(guī)定2002年12月交貨。11月底，我企業(yè)出口商品倉庫發(fā)生雷擊火災(zāi)，致使一半左右的出口家具燒毀。我企業(yè)以發(fā)生不可抗力為由，要求免除交貨責任，美方不同意，堅持我方按時交貨。我方無奈經(jīng)多方努力，于2003年1月初交貨，美方要求索賠。試問：（1）我方要求免除交貨責任的要求是否合理？為什么？（2）美方的索賠要求是否合理？為什么？（10分）5. 我國某公司以每箱50美元CIF悉尼出口某商品共一萬箱，貨物出口前，由我公司向中國人民保險公司某分公司投保了水漬險、串味險及淡水雨淋險