鋼筋場建設(shè)專項(xiàng)方案

1、鋼筋場建設(shè)專項(xiàng)方案編制：復(fù)核：審核：中交二航局G569線北仙公路第四項(xiàng)目部二0一六年十二月 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 第一章編制依據(jù)及編制原則 1編制依據(jù) 1編制原則 1適用范圍 2 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 第二章工程概況 2工程簡介 2自然條件 2自然區(qū)劃 2氣候情況 3主要工程數(shù)量表 4工程的主要特點(diǎn)及難點(diǎn) 4 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 工程特點(diǎn) 4 HYPERLINK l bookmark

2、22 o Current Document 工程難點(diǎn) 4 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 第三章鋼筋場建設(shè)方案 5建設(shè)工序一覽表 5總體規(guī)劃 6場地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 7施工用電、消防布置 8施工用電布置 8施工消防布置 8設(shè)備配置 9人員配置 10人員職責(zé) 11鋼筋加工場標(biāo)示標(biāo)牌 12機(jī)械加工設(shè)備要求 13龍門吊施工質(zhì)量管控 13軌道基礎(chǔ)的處理 13龍門吊吊裝安全措施 13防雨棚及立柱基礎(chǔ)質(zhì)量管控 14防雨棚制作要求 14立柱基礎(chǔ)制作要求 15施工進(jìn)度表 16 HYPERLINK l bookmark29 o Current Document 第四章

3、安全環(huán)保措施 17安全管理 17衛(wèi)生、環(huán)保管理管理 17 HYPERLINK l bookmark31 o Current Document 第五章文明施工 18文明施工標(biāo)準(zhǔn) 18環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 18鋼筋場建設(shè)施工方案船中交二航局G569線北山至仙米寺公路工程第四項(xiàng)目經(jīng)理部第一章編制依據(jù)及編制原則編制依據(jù)(1)G569線北山(蒙甘界)至仙米寺(甘青界)送審稿圖紙 ；(2)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF50-2011);(3)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004 );(4)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95);(5)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-

4、2002);(6)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 50205-2001);(7)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程(JGJ 81-2002);(8)鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(GB 50211-95);(9)甘肅省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南；(10)施工現(xiàn)場考察及調(diào)查周邊環(huán)境所了解的情況和收集的信息，以及我 局現(xiàn)有的技術(shù)裝備、管理水平和類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)；(11)我國的法律、法規(guī)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)施工安全、文明施工、勞動(dòng)保護(hù)、 土地使用與管理、環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定。編制原則按照“突出重點(diǎn)、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)”的原則進(jìn)行編制，具體為：(1)根據(jù)工程的實(shí)際情況，圍繞重點(diǎn)項(xiàng)目周密布置、合理安排、科學(xué)管理(2)

5、采用平行流水及均衡施工方法，施工過程中采用動(dòng)態(tài)管理，進(jìn)行施工 跟蹤管理，及時(shí)調(diào)整計(jì)劃中不符合實(shí)際的部分，保證施工工期。(3)制定切實(shí)可行的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施，確保工程質(zhì)量。(4)嚴(yán)格遵循有關(guān)環(huán)保和水保法規(guī)，采取保護(hù)方案及相應(yīng)的保證措施，配 合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門做好環(huán)保和水保工作。(5)合理配置生產(chǎn)要素，優(yōu)化施工平面布置，減少工程消耗，降低生產(chǎn)成 本。第1頁共18頁船中交二航局G569線北山至仙米寺公路工程第四項(xiàng)目經(jīng)理部鋼筋場建設(shè)施工方案(6)采用適宜的施工方法和工藝，提高機(jī)械化施工水平，結(jié)合場地及交通 等情況，合理優(yōu)化施工方案，確保工程質(zhì)量及施工安全。(7)推行IS09001質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)體

6、系，制訂工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，編制項(xiàng)目質(zhì)量 計(jì)劃，重點(diǎn)把好技術(shù)方案審查關(guān)、材料進(jìn)場檢驗(yàn)關(guān)、施工過程控制關(guān)，切實(shí)保 證實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。適用范圍本方案適用于中交二航局 G569線北仙公路第四項(xiàng)目經(jīng)理部標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加 工場的規(guī)劃建設(shè)。第二章工程概況工程簡介G569線北山(蒙甘界)至仙米寺(甘青界)公路武威至仙米寺段全長 56.077km,起訖樁號(hào)為 K225+063-K281+14Q我公司承建 G569線北仙公路武威 至仙米寺段后29.3km橋涵、路基、路面以及防排水工程，起訖樁號(hào)為 K251+807-K281+14Q項(xiàng)目起點(diǎn)位于五溝隧道終點(diǎn)位置，線路沿西營河、寧昌河 布置，沿線零星分布有少量村鎮(zhèn)，主要集中在皇

7、城鎮(zhèn)和九條嶺礦區(qū)，其余為牧 民零散居住。沿線地貌全部為溝谷-重丘地貌，地質(zhì)、地貌情況較復(fù)雜。我標(biāo)段 有大中橋總計(jì)29座，橋梁總長15.725km,其中特大橋5座，大橋19座，中橋 5座；有箱涵41道，混凝土管涵7道；考慮到鋼筋加工強(qiáng)度和工期要求，計(jì)劃 在本施工段內(nèi)建立2座標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場，為按期完成施工任務(wù)提供保障。自然條件自然區(qū)劃該項(xiàng)目區(qū)段路線位于武威盆地南側(cè)及祁連山北麓，路線總體走向?yàn)楸睎|西南向，地勢南高北低，路線經(jīng)過區(qū)段海拔為1700m- 2740m經(jīng)過地貌有沖洪積平原、低山丘林區(qū)和中高山區(qū)三個(gè)地貌單元。第2頁共18頁電中交二航局G569線北山至仙米寺公路工程第四項(xiàng)目經(jīng)理部鋼筋場建設(shè)施工

8、方案我項(xiàng)目標(biāo)段處于中高山地貌：(K245+800-K280+80。南部，路線沿著西營 河及其支流永昌河U字型河谷段布設(shè)，路線經(jīng)過處海拔在20202740m之間。 為祁連山北山山地，由一系列平行的山嶺與山間盆地、谷底組成，山體呈SWINE方向延伸。其中2700m以上由原始森林覆蓋，植被發(fā)育，為較好的水源涵養(yǎng)地， 該區(qū)是流域地表水資源主要流產(chǎn)區(qū)。路線經(jīng)過主要河流為西營河及寧昌河，路 線周圍山峰河山脈切割較深。山間河谷地貌：主要位于低山及高山之間的西營河、寧昌河河谷地帶，河 谷呈U字型或V字型分部，蛇曲發(fā)育，在地形較陡峻出，山體剝蝕較深 較大，山體呈北陡南緩，溝道寬窄不一。西營河下游，河道較寬，寬度

9、達(dá)300900m;西營河上游，山體切割較深，山勢陡峭，溝道較窄，寬度基本在20200m 之間，上游漂石及卵石厚度大于 15m,下游主要為卵石及礫石、砂。氣候情況地處干旱內(nèi)陸腹地，水汽來源主要靠夏半年的東季風(fēng)，而東半年在西伯利 亞高壓控制下氣候寒冷，屬祁連山高寒半干旱半濕潤區(qū)。氣候特點(diǎn)是：冬季寒 冷，夏季炎熱，晝夜、四季溫差大，降水稀少，蒸發(fā)量大，風(fēng)大、沙塵暴多。 工作區(qū)主要分為兩個(gè)氣候區(qū)：表2-1勘察區(qū)氣候情況表且城平收息C)一月/七月平均氣 潟m寓溫，考果年平均 地溫 (t)歷年極端 地面帚離 溫度最低 溫度年早均 降水 (mm)年幟 雪日 &的大積 雪犀厝 (cm)笈大探 土深度 fem)

10、年平均 ，最大 風(fēng)速 Ctivs)武威7911.471 V-17.I1附9196g1411.0肅而3 9-9.8/1626.267.7A35,B264.K122452.371S第3頁共18頁鋼筋場建設(shè)施工方案+中交二航局G569線北山至仙米寺公路工程第四項(xiàng)目經(jīng)理部主要工程數(shù)量表表2-1工程數(shù)量表廳P項(xiàng)目單位數(shù)量備注1特大橋座52大、中橋座243涵洞道484鋼筋T71383.82.4工程的主要特點(diǎn)及難點(diǎn)工程特點(diǎn)(1)鑒于本合同段工程規(guī)模大，施工線路長，項(xiàng)目部根據(jù)結(jié)構(gòu)物的分布情 況做好施工組織設(shè)計(jì)。(2)加強(qiáng)安全知識(shí)教育，提高施工人員的安全保護(hù)知識(shí)。施工現(xiàn)場搞好安 全宣傳，設(shè)置安全標(biāo)語、標(biāo)志、標(biāo)牌

11、、警告牌，增強(qiáng)施工人員與民工的安全意 識(shí)和遵守各類安全規(guī)章制度的自覺性，危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目必須加強(qiáng)安全防范措施， 嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)安全操作規(guī)程。工程難點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場要全面負(fù)責(zé)本段的大、中、小橋，涵洞、附屬、構(gòu)造物 的鋼筋需求量，本合同段對(duì)于鋼筋籠的需求量大，重點(diǎn)考慮鋼筋籠存放區(qū)的大 小建設(shè)規(guī)劃。加上我標(biāo)段線路長，運(yùn)輸配送難度大。如果不能按時(shí)提供需求的 鋼筋量，將會(huì)嚴(yán)重影響施工工期。我項(xiàng)目部對(duì)此做以下安排。a提前聯(lián)系鋼筋供貨商簽好供貨協(xié)議， 人員、設(shè)備配置到位加班加點(diǎn)制作, 確保現(xiàn)場鋼筋的需求量，做好后勤工作。b人員安排：負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、安全員、材料員、試驗(yàn)員、電工、電焊工、 鋼筋工等。c設(shè)備安排：交

12、流電焊機(jī)、鋼筋調(diào)直切斷機(jī)、鋼筋切割機(jī)、龍門吊、發(fā)電 機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、變壓機(jī)、直螺紋率絲機(jī)、張拉機(jī)、彎框機(jī)等，以上設(shè)備做好 檢查工作確保設(shè)備在良好情況下作業(yè)。第4頁共18頁鋼筋場建設(shè)施工方案+中交二航局G569線北山至仙米寺公路工程第四項(xiàng)目經(jīng)理部第三章鋼筋場建設(shè)方案鋼筋加工場按照“標(biāo)準(zhǔn)化、集約化、專業(yè)化”要求進(jìn)行選址、規(guī)劃、編寫建設(shè)方案。根據(jù)工期排出鋼筋供應(yīng)計(jì)劃，并以此配置鋼筋場的建設(shè)規(guī)模和布置。1#鋼筋加工場布置在 k257+000主線路基左幅的 1號(hào)粱場剩余空地上，占地 5000mz 2#鋼筋加工場布置在k273+800主線路基左幅的3號(hào)粱場剩余空地，占 地3000m2根據(jù)施工標(biāo)段的主要主要

13、構(gòu)造物分布特點(diǎn)綜合選址，盡量靠近主體工程施工部位，運(yùn)距適中，供應(yīng)半徑不大于10km,做到運(yùn)輸便利，經(jīng)濟(jì)合理，保證鋼筋的需求量，不影響施工。建設(shè)工序一覽表第5頁共18頁鋼筋場建設(shè)施工方案中交二航局G569線北山至仙米寺公路工程第四項(xiàng)目經(jīng)理部總體規(guī)劃全線29.3km計(jì)劃建設(shè)兩座標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋場，以集中供應(yīng)橋涵、防護(hù)等所需鋼 筋。1#標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋場選址在 k257+000主線路基左幅的1號(hào)粱場剩余空地上，占 地為面積5000m2長為100m,寬50ml 2#鋼筋加工場布置在 k273+800主線路 基左幅的3號(hào)粱場剩余空地，占地面積為 3000m2長為100m寬30m鋼筋加 工場設(shè)原材料堆放區(qū)、加工區(qū)、半

14、成品區(qū)、鋼筋籠堆放區(qū)等。原材料供應(yīng)及儲(chǔ)存需滿足高峰期一個(gè)月鋼筋使用量，原材料堆放區(qū)總面積 為12X8X 2X2=384褶。原材料堆放區(qū)按照不同的規(guī)格存放，對(duì)現(xiàn)場材料進(jìn)行 標(biāo)識(shí)。半成品應(yīng)按規(guī)格分類堆碼整齊，按其檢驗(yàn)狀態(tài)與結(jié)果、使用部位等進(jìn)行 標(biāo)識(shí)。（圖示如下）原材雌區(qū)半面品春戰(zhàn)區(qū):半就品存放區(qū)原材蛙放區(qū)CO我 r蜀內(nèi)順t1場內(nèi)aM相ffi加工區(qū)第筋加工區(qū)場內(nèi)遇道I gttwa鋼筋勤I工區(qū)鋼筋羞存放區(qū)圖3-1 1#標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場平面圖10(1圖3-2 2#標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場平面圖第6頁共18頁鋼筋場建設(shè)施工方案船中交二航局G569線北山至仙米寺公路工程第四項(xiàng)目經(jīng)理部為避免鋼筋存儲(chǔ)過程中，因看管不到

15、位而導(dǎo)致材料生銹，影響施工質(zhì)量，要求材料堆放區(qū)設(shè)置拱形頂棚及型鋼基礎(chǔ)，鋼筋墊高堆放，采用型鋼工14作為支墊基礎(chǔ)。下部支點(diǎn)以保證鋼筋不變形為原則。由專職材料員看管，以加強(qiáng)材 料管理。場地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)1、場區(qū)內(nèi)全部硬化，鋼筋場內(nèi)中間運(yùn)輸便道采用20cm碎石+20cm厚C20混凝土面層，其他區(qū)域采用 20cm碎石+10cm厚C20混凝土面層。在兩側(cè)分別設(shè) 置 30cm*40cm#水溝。2、場地硬化按照四周低，中心高的原則進(jìn)行，面層設(shè)1.5%排水坡度，水流 向場外排水溝，排水溝底面采砂漿進(jìn)行抹面。3、用電線路合理規(guī)劃布置，采用地下走線。4、鋼筋加工場采用全封閉式管理，四周及頂棚均采用彩鋼棚封閉，鋼筋棚 一

16、端留門，兩側(cè)和頂部間隔使用透明瓦，側(cè)面開窗，確保采光通風(fēng)。5、原材料堆放區(qū)鋼筋、鋼絞線、型鋼等按照不同規(guī)格型號(hào)墊高分類存放， 并掛牌標(biāo)識(shí)，下部支點(diǎn)保證鋼筋不變形，保持干燥。并作相應(yīng)標(biāo)識(shí)，按型號(hào)、 類別登記入冊，以便查詢。6、成品、半成品堆放區(qū)：對(duì)于加工完成的半成品、成品鋼筋，按其檢驗(yàn)狀 態(tài)與結(jié)果、使用部位進(jìn)行標(biāo)識(shí)，分類存放。成品、半成品存放區(qū)應(yīng)通風(fēng)良好， 墊高堆放，采用型鋼工14作為支墊基礎(chǔ)。下部支點(diǎn)應(yīng)以保證成品、半成品不變 形為原則，采用托架存放。易于滑落的材料堆放必須捆綁牢固，高度不得超過 2m37、半成品、成品加工制作均在臺(tái)座或胎架上完成，臺(tái)座或胎架在己經(jīng)硬化 的場地上制作。8、鋼筋、型

17、鋼和管材等金屬材料，必須具有產(chǎn)品合格證，按規(guī)定存放，并 避免與酸、堿等腐蝕性介質(zhì)接觸。9、鋼筋加工場設(shè)置廢料區(qū)，嚴(yán)禁廠內(nèi)鋼筋頭等雜物隨手丟棄。第7頁共18頁鋼筋場建設(shè)施工方案船中交二航局G569線北山至仙米寺公路工程第四項(xiàng)目經(jīng)理部3.4施工用電、消防布置施工用電布置1、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電應(yīng)符合現(xiàn)行施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ46-2005)規(guī)定，工程專用的電源中性點(diǎn)直接接地的 220/380V低壓電力系統(tǒng) 采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，并做到三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)和“一機(jī)一箱一閘一漏”?，F(xiàn)場施工用電布線將從硬化地面下預(yù)埋管線穿越，并在用電位置預(yù)留接口，照 明和動(dòng)力合用一配電箱，但照明與動(dòng)力分路設(shè)

18、置，每一個(gè)配電箱照明部位安裝 一個(gè)兩級(jí)漏電保護(hù)器和刀閘開關(guān)。配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥通風(fēng)及常溫的場所，周圍應(yīng)有足夠二人同時(shí) 工作的空間，周圍不得堆放任何有礙操作、維修的物品。2、鋼筋加工場臨時(shí)用電1#鋼筋加工場和1#梁場、1#攪拌站、中心試驗(yàn)室共用一臺(tái)1000kvA變壓器, 供應(yīng)生活及生產(chǎn)用電。采用三相交流電路，用電線路全部埋于地下，設(shè)置兩級(jí) 漏電保護(hù)，在配電箱和開關(guān)箱分別設(shè)置漏電保護(hù)器，確保用電安全。另外準(zhǔn)備 1組250KW、發(fā)電機(jī)， 確保在停電狀態(tài)下鋼筋加工場的正常用電。配電箱內(nèi)多路配電設(shè)置標(biāo)記，配電箱設(shè)置門、鎖及防雨措施，鐵殼開關(guān)箱 接地。確保所有電器設(shè)備完整、無破損，性能良好。使用安

19、裝帶有觸電保護(hù)器 的插座，觸電保護(hù)器做到定期試驗(yàn)，確保性能可靠。嚴(yán)禁使用銅絲、鐵絲等金 屬代替保險(xiǎn)絲。嚴(yán)禁在一個(gè)開關(guān)上連接多臺(tái)電動(dòng)設(shè)備。夜間施工時(shí)，現(xiàn)場有滿 足施工安全要求的照明設(shè)施。施工消防布置1、易燃易爆物品應(yīng)妥善存放，符合安全規(guī)定，并有專人保管、發(fā)放、回收.2、禁火區(qū)不得動(dòng)用明火；有焊割作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行“焊割十不準(zhǔn)”規(guī)定。3、電氣線路、設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查維修，非電工嚴(yán)禁安、拆、檢修電氣設(shè)備.4、加工場內(nèi)各功能區(qū)在明顯位置設(shè)防火設(shè)施，每個(gè)功能區(qū)將配備不少于10個(gè)滅火器。5、項(xiàng)目部每月組織進(jìn)行一次消防措施檢查，保證消防設(shè)施的合格性。第8頁共18頁鋼筋場建設(shè)施工方案+中交二航局G569線北山至仙米

20、寺公路工程第四項(xiàng)目經(jīng)理部3.5設(shè)備配置1、場內(nèi)配備1臺(tái)10噸龍門吊、1臺(tái)5噸龍門吊。龍門吊由專業(yè)廠家生產(chǎn)， 使前必須獲得有關(guān)部門的檢查驗(yàn)收合格后才能投入使用，嚴(yán)禁使用自行組裝。另外配備2臺(tái)25t的吊車滿足龍門吊吊裝施工，滿足鋼筋加工場建設(shè)需求。2、鋼筋加工場要有足夠的機(jī)械設(shè)備滿足建設(shè)需求，才能保證工期按時(shí)完成,鋼筋加工場所有設(shè)備見下表：1#鋼筋加工場設(shè)備配置表廳P設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1數(shù)控鋼筋彎曲中心TGB5-32臺(tái)22數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)JT5-12臺(tái)23鋼筋調(diào)宜切斷機(jī)GT6-12臺(tái)44電焊機(jī)BX1-500額臺(tái)85鍛粗機(jī)YDCJ-40臺(tái)46滾絲機(jī)Z28-150臺(tái)87滅火器材MFZ/ABC5套1

21、08平板車12m輛69吊車25t臺(tái)210裝載機(jī)ZL50臺(tái)211龍門吊10t臺(tái)112龍門吊5t臺(tái)12#鋼筋加工場設(shè)備配置表廳P設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1數(shù)控鋼筋彎曲中心TGB5-32臺(tái)22數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)JT5-12臺(tái)23鋼筋調(diào)宜切斷機(jī)GT6-12臺(tái)4第9頁共18頁4電焊機(jī)BX1-500額臺(tái)65鍛粗機(jī)YDCJ-40臺(tái)46滾絲機(jī)Z28-150臺(tái)47滅火器材MFZ/ABC5套108平板車12m輛49吊車25t臺(tái)210裝載機(jī)ZL50臺(tái)111龍門吊10t臺(tái)1船中交二航局G569線北山至仙米寺公路工程第四項(xiàng)目經(jīng)理部鋼筋場建設(shè)施工方案3.6人員配置圖6-1 1#標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場人員配置工種人數(shù)工作內(nèi)容負(fù)責(zé)人1

22、負(fù)責(zé)全面組織協(xié)調(diào)工作技術(shù)貝1負(fù)責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)交底安全員1負(fù)貝施工女全、女全交底、教育材料員2負(fù)責(zé)材料購置、堆放、用量計(jì)劃試驗(yàn)員1負(fù)責(zé)材料取樣及檢測電工2負(fù)責(zé)電路維護(hù)、供電保障電焊工6負(fù)責(zé)建設(shè)廠內(nèi)焊接工作鋼筋工8負(fù)責(zé)場地施工建設(shè)第10頁共18頁工種人數(shù)工作內(nèi)容負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)全面組織協(xié)調(diào)工作技術(shù)貝1負(fù)責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)交底安全員1負(fù)貝施工女全、女全交底、教育材料員1負(fù)責(zé)材料購置、堆放、用量計(jì)劃試驗(yàn)員1負(fù)責(zé)材料取樣及檢測電工1負(fù)責(zé)電路維護(hù)、供電保障電焊工4負(fù)責(zé)建設(shè)廠內(nèi)焊接工作鋼筋工6負(fù)責(zé)場地施工建設(shè)+中交二航局G569線北山至仙米寺公路工程第四項(xiàng)目經(jīng)理部鋼筋場建設(shè)施工方案圖6-2 2#標(biāo)準(zhǔn)化鋼

23、筋加工場人員配置3.6.1人員職責(zé)1、負(fù)責(zé)人職責(zé)：對(duì)鋼筋加工場的技術(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度全面負(fù)責(zé)。2、技術(shù)員職責(zé)：a）協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人做好鋼筋加工技術(shù)交底；b）跟班作業(yè)，糾正鋼筋加工場鋼筋加工中技術(shù)方面存在的問題，發(fā)現(xiàn)重大質(zhì)量隱患立即停工 并報(bào)告上級(jí)；c）做好施工日志等相關(guān)技術(shù)資料的編寫、收集、整理；d）參加工程質(zhì)量事故的調(diào)查分析。3、安全員職責(zé)：a）跟班作業(yè)進(jìn)行施工安全巡視，發(fā)現(xiàn)不安全行為堅(jiān)決制止， 不聽者立即報(bào)告，并作好巡查記錄；b）進(jìn)行安全教育，接受專職安質(zhì)人員的業(yè) 務(wù)檢查與指導(dǎo)；c）負(fù)責(zé)安全器材、用具、設(shè)施的維修保養(yǎng)與標(biāo)識(shí)；d）制止違章作業(yè)，參加相關(guān)事故的調(diào)查、分析，并保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場；e）

24、負(fù)責(zé)安全內(nèi)業(yè)臺(tái)帳的收集整理，努力提高安全工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化管理，做到安全檔案、資料齊全；f）定期進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和總結(jié)，加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育 培訓(xùn)，提高員工安全操作技能和自身防護(hù)能力，檢查特種作業(yè)人員持證上崗情況；g）配合有關(guān)部門，按標(biāo)準(zhǔn)做好防暑降溫、防寒保暖和有毒有害物品防范 工作，防止食物和煤氣中毒，保證員工和安全與健康；h）上傳下達(dá)有關(guān)安全文件，按規(guī)定及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)工傷事故的年月報(bào)表。第11頁共18頁生中交二航局G569線北山至仙米寺公路工程第四項(xiàng)目經(jīng)理部鋼筋場建設(shè)施工方案4、材料員職責(zé)：a）負(fù)責(zé)本鋼筋加工場施工生產(chǎn)中的材料供應(yīng)和管理工作； b）點(diǎn)驗(yàn)進(jìn)場原材料、半成品及成品，對(duì)

25、進(jìn)場材料按標(biāo)準(zhǔn)化要求堆放，按規(guī)定入 庫保管，做到帳物相符。注意標(biāo)識(shí)、儲(chǔ)存和防護(hù)（防潮、防鼠、防盜、防損壞） ； c）建立出入庫臺(tái)帳和逐日材料消耗臺(tái)帳；d）負(fù)責(zé)原材料進(jìn)場后填寫通知單，通知試驗(yàn)室（員）取樣送檢。對(duì)不合格和破損的要及時(shí)進(jìn)行更新替換。施工中 一時(shí)不能用完的材料設(shè)備可退庫或在庫房另保存，做好記錄；e）負(fù)責(zé)原材料、半成品狀態(tài)標(biāo)識(shí)。發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品分開存放，及時(shí)上報(bào)或退回項(xiàng)目部庫存；f）對(duì)有毒、有害、易燃易爆物品管理要重點(diǎn)保管。5、作業(yè)人員職責(zé)：a）嚴(yán)格按圖紙、施工規(guī)范的要求進(jìn)行操作，對(duì)不執(zhí)行 工藝和操作而造成的質(zhì)量事故和不合格產(chǎn)品負(fù)責(zé)；b）保證個(gè)人質(zhì)量指標(biāo)的完成，出現(xiàn)問題及時(shí)向工班長反映。

26、對(duì)不及時(shí)自檢和不及時(shí)反映問題造成不合格負(fù)責(zé)； c）注意保護(hù)成品，控制材料使用；d）保證安全生產(chǎn)，嚴(yán)防出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故， 遵守各項(xiàng)安全管理規(guī)定、安全操作規(guī)程。3.7鋼筋加工場標(biāo)示標(biāo)牌施工生產(chǎn)區(qū)域應(yīng)實(shí)行封閉管理，主要進(jìn)出口處應(yīng)設(shè)有明顯的施工警示標(biāo)志 和安全文明生產(chǎn)規(guī)定、禁令。筋加工場安全操作安全第一預(yù)防為主綜合治理tiWhltilthffih皿七仃It圖3-4安全警示牌（1）加工場內(nèi)醒目位置設(shè)置工程公示牌、施工平面布置圖、安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、文明施工牌等明示標(biāo)志。第12頁共18頁鋼筋場建設(shè)施工方案船中交二航局G569線北山至仙米寺公路工程第四項(xiàng)目經(jīng)理部(2)焊接、切割

27、場所應(yīng)設(shè)置禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志。安全通道應(yīng)設(shè)置禁止標(biāo) 志。使用氧氣、乙快等易燃易爆場所應(yīng)設(shè)置禁止標(biāo)志和明示標(biāo)志。加工場出入 口和場內(nèi)設(shè)置禁止標(biāo)志和警告標(biāo)志。用電場所應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志。消防器材防止 場所設(shè)置提示標(biāo)志，各作業(yè)區(qū)設(shè)置分區(qū)標(biāo)志。(3)機(jī)械設(shè)備應(yīng)懸掛機(jī)械操作安全操作規(guī)程和設(shè)備標(biāo)示牌。(4)各種原材料半成品、成品按其檢驗(yàn)狀態(tài)與結(jié)果、使用部位等進(jìn)行標(biāo)識(shí)。(5)在加工制作區(qū)應(yīng)懸掛各號(hào)鋼筋的大樣設(shè)計(jì)圖，標(biāo)明尺寸、部位，確保 卸料及加工準(zhǔn)確。機(jī)械加工設(shè)備要求為滿足鋼筋加工的精確度，采用數(shù)控鋼筋加工設(shè)備(數(shù)控彎曲機(jī)、數(shù)控彎 框機(jī))安裝調(diào)試簡便，可靠性高，安全性能好。操作人員熟悉本機(jī)構(gòu)造、性能 及保養(yǎng)規(guī)程

28、，熟練掌握機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程。金屬加工工作臺(tái)要穩(wěn)固，卷揚(yáng)機(jī) 安裝牢固、穩(wěn)定，防止受力時(shí)傾斜和位移。施工現(xiàn)場各類試驗(yàn)設(shè)備定期檢測。龍門吊施工質(zhì)量管控軌道基礎(chǔ)的處理(1)吊裝前，應(yīng)根據(jù)龍門吊的輪壓及尺寸誤差要求制作軌道基礎(chǔ)，完成后 要對(duì)軌道平行度、水平差進(jìn)行復(fù)測，確認(rèn)是否符合設(shè)計(jì)和起重機(jī)軌道規(guī)范要求。(2)使用前需安裝單位、項(xiàng)目部協(xié)同監(jiān)理工程師及業(yè)主合驗(yàn)，并確認(rèn)合格 后方能用于安裝施工。龍門吊吊裝安全措施(1)吊裝工作區(qū)內(nèi)禁止非工作人員進(jìn)入，其中臂下嚴(yán)禁站人；(2)身體不適的工人不能進(jìn)行高空作業(yè)，作業(yè)前全體作業(yè)人員必須明確重點(diǎn)措施方法，按既定的施工方案進(jìn)行作業(yè)；(3)安裝起重機(jī)橫梁、電動(dòng)的產(chǎn)、司機(jī)

29、室、屋架及電器系統(tǒng)時(shí)，高空作業(yè) 人員必須帶好安全帶；第13頁共18頁船中交二航局G569線北山至仙米寺公路工程第四項(xiàng)目經(jīng)理部鋼筋場建設(shè)施工方案(4)不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝，吊裝人員必須戴安全帽，穿防滑鞋，帶工具袋，不能在工作中嬉鬧，必須認(rèn)真作業(yè)；(5)嚴(yán)禁工人站在被吊運(yùn)的構(gòu)件上，構(gòu)件上也不能擺放零星物件；(6)吊運(yùn)時(shí)，綁扎方法要可靠，以防止中途落下傷人和起重機(jī)因失重而傾翻；(7)吊裝過程應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮，信號(hào)要求準(zhǔn)確、明確到位；(8)電工須穿絕緣鞋，戴好絕緣手套，不違章操作；(9)構(gòu)件吊裝到位后要求固定可靠，再進(jìn)入下一步操作，嚴(yán)禁將構(gòu)件浮放 在某一處，以免落下發(fā)生意外。(10)設(shè)備工具擺放整齊、合理，

30、做到安全、有序；(11)安裝拆卸作業(yè)中，應(yīng)嚴(yán)格按安裝順序進(jìn)行，作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁拋擲物件。(12)因本地區(qū)風(fēng)速較大，故龍門吊安裝過程中和安裝完成后都必須設(shè)攬風(fēng)純等防風(fēng)措施，并設(shè)風(fēng)速儀隨時(shí)監(jiān)控風(fēng)速。龍門吊每端連接4根攬風(fēng)純(鋼絲繩直徑16mg 用16的純卡牢固鎖緊(每繩每端 3只純卡)，攬風(fēng)純連接到4 只2t手拉的產(chǎn)，手拉的產(chǎn)另一端連接到 4只地錨，攬風(fēng)純通過手拉的產(chǎn)收緊。防雨棚及立柱基礎(chǔ)質(zhì)量管控防雨棚制作要求鋼筋加工場頂部采用固定式拱形防雨棚，高度要求滿足鋼筋加工車間設(shè)備 操作空間，高7m并且確保采光，設(shè)置避雷針、防風(fēng)等措施。鋼筋加工場兩側(cè) 設(shè)置7m高彩鋼瓦圍擋。彩鋼瓦采用 A級(jí)防火材料。(圖示如下)

31、第14頁共18頁鋼筋場建設(shè)施工方案+中交二航局G569線北山至仙米寺公路工程第四項(xiàng)目經(jīng)理部圖10-1彩鋼瓦立面圖立柱基礎(chǔ)制作要求立柱基礎(chǔ)采用矩形獨(dú)立基礎(chǔ)長 0.3m寬0.3m挖深0.5m可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況 如遇到軟基可適當(dāng)調(diào)整。1#鋼筋加工場設(shè)置39個(gè)立柱基礎(chǔ)，2#鋼筋加工場設(shè)置 26個(gè)立柱基礎(chǔ)，采用C20混凝土，保證廠房的穩(wěn)定性。（圖示如下）10LLI?JuJ1uuuudFF.LWKInknra忖a看nL i12LiaLIUJuJL!7J1RByqnu國FiEEE43E9-EB-E1BgJ-圖10-2 1#鋼筋場立柱平面圖第15頁共18頁鋼筋場建設(shè)施工方案+中交二航局G569線北山至仙米寺公路工程第四項(xiàng)目經(jīng)理部1D0LU電口電i世4N d_a13y曷rTLJU13uE0g- - Mdy& 回 由 dg圖10-3 2#鋼筋場立柱平面圖施工進(jìn)度表2017年4月目劃 項(xiàng)計(jì)1510152030場地平 整軌道基 礎(chǔ)龍門吊 吊裝立柱基 礎(chǔ)立柱安