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1、萊山區(qū)祥河橋工程施工總結(jié)編制: 審核: 審批: 青島海德路橋工程股份有限公司日期:2014年08月05日一、工程概況 1、工程概述本橋梁為慶祥路跨逛蕩河橋梁,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,420m跨,為等截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,箱梁高1.1m,懸臂為1.02.5m,為單箱雙室截面,箱梁頂板厚度為25cm,底板由25cm變化到40cm,腹板由50cm變化到80cm,箱梁底寬12m、頂寬15m(因橋外輪廓為波浪形懸臂部分1m)。下部結(jié)構(gòu):兩臺(tái)為樁接蓋梁,13墩為樁接柱式墩,墩柱為18根1300mm的圓形柱,高4.5m?;A(chǔ)鉆孔灌注樁基礎(chǔ),全橋樁基30根,樁基直徑分別為1.5m、1.2m,兩種,1.
2、5m12根,樁長(zhǎng)25m;1.2m18根,樁長(zhǎng)21m。橋梁全長(zhǎng)86.12m,橋面全寬2932m。橫向布置為:人行道24.05.5m,非機(jī)動(dòng)車(chē)道23m,機(jī)動(dòng)車(chē)道15m,橋梁外輪廓為波浪形,橋梁中心線與逛蕩河河道中心線斜角角度為30。橋面坡度:縱向?yàn)?%;橫向車(chē)行道為1.5%,人行道為5%0。橋梁支座均采用GPZ()盆式橡膠支座。橋梁伸縮縫裝置采用C-60型伸縮裝置。2、水文、地質(zhì)情況擬建慶祥路祥河橋工程位于煙臺(tái)市萊山區(qū),目前在擬建橋位東側(cè)有一條臨時(shí)路橫穿逛蕩河,路基下鋪設(shè)有管涵。該河勘察期間水面寬度約為30m,水深約2.0m左右,沿河兩岸為綠化公園,環(huán)境優(yōu)美。擬建橋梁兩岸地面標(biāo)高最大值7.23m,
3、最小值2.27m,地表相對(duì)高差4.96m。場(chǎng)地所處地貌單元為濱海相沖洪積平原的河流地帶。根據(jù)野外鉆探、現(xiàn)場(chǎng)鑒定和原位測(cè)試結(jié)果,該場(chǎng)區(qū)地層主要為人工填土層,第四系全新統(tǒng)沖洪積中砂、海積沼澤相粉土、粉砂、沖洪積礫砂組成,基地巖石為下元古界荊山群祿格樁組變粒巖及燕山早期侵入花崗巖。3、主要工程量主要工程數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量機(jī)械成孔灌注樁(樁徑1200mm)m288機(jī)械成孔灌注樁在(樁徑1500mm)m408墩柱m3108橋臺(tái)蓋梁m3133盆式支座個(gè)30箱梁混凝土C50砼m31935橋面鋪裝100mm厚C50砼m22400橋面瀝青鋪裝m21475人行道鋪裝M2603橋梁伸縮裝置 M70非預(yù)應(yīng)力鋼
4、筋(級(jí)鋼筋R23510以?xún)?nèi))T49非預(yù)應(yīng)力鋼筋(級(jí)鋼筋HRB33510以外)T553后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線T80.173橋不銹鋼欄桿M170預(yù)埋鐵件Kg858橋面防水m31705橋面泄水管m342滿(mǎn)堂支架砼礎(chǔ)25厚M22924滿(mǎn)堂支架平臺(tái)填亂石M34386挖方(干土)M32870挖淤泥M33230填方M32044舊橋拆除座1二、施工組織1、施工目標(biāo)為加強(qiáng)施工控制,確保為業(yè)主單位提供滿(mǎn)意的建筑產(chǎn)品,我公司特別針對(duì)工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全及文明施工、環(huán)境保護(hù)、服務(wù)、工程資料管理等控制要素制定了施工目標(biāo)。質(zhì)量目標(biāo):整體工程確保達(dá)到合格。進(jìn)度目標(biāo):滿(mǎn)足業(yè)主提出的要求。安全及文明施工目標(biāo):以人為本,關(guān)愛(ài)生命
5、;責(zé)任事故死亡率為零,確保無(wú)重大安全事故。環(huán)境保護(hù)目標(biāo):我單位在施工管理中,堅(jiān)持“保護(hù)環(huán)境,營(yíng)造綠色建筑;追求人居、社區(qū)和施工環(huán)境的不斷改善”的環(huán)境管理方針,為工程周邊創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境。服務(wù)目標(biāo):服務(wù)周到,履行對(duì)業(yè)主的承諾,做到從業(yè)主的角度去施工,讓業(yè)主滿(mǎn)意;并在工程交付后,定期對(duì)工程進(jìn)行回訪,及時(shí)了解業(yè)主對(duì)工程的使用情況,做好保修服務(wù)工作。工程資料管理目標(biāo):工程資料的收集整理按建設(shè)部市政基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)文件管理規(guī)定(城建【2002】221號(hào)文)和山東省工程檔案資料管理等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,遵循國(guó)家有關(guān)檔案資料在紙張、分類(lèi)、裝訂等各項(xiàng)規(guī)定,從原始資料開(kāi)始做起,最終以符合歸檔要求的竣工資料移交業(yè)主。
6、2、施工管理機(jī)構(gòu):3、施工工期安排根據(jù)合同文件對(duì)工期的要求及工程特點(diǎn),制定切實(shí)可行的節(jié)點(diǎn)工期,以總工期為依據(jù),編制工程進(jìn)度分階段實(shí)施計(jì)劃、施工準(zhǔn)備計(jì)劃、材料供應(yīng)計(jì)劃和機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。定期由公司分管領(lǐng)導(dǎo)主持項(xiàng)目專(zhuān)題會(huì),根據(jù)各階段的進(jìn)度計(jì)劃節(jié)點(diǎn)對(duì)工程施工進(jìn)度、資金、物資設(shè)備進(jìn)行協(xié)調(diào)與平衡,解決施工過(guò)程中的各類(lèi)矛盾和問(wèn)題,有效保證工程順利進(jìn)行。從實(shí)際出發(fā),科學(xué)安排施工進(jìn)度計(jì)劃,明確關(guān)鍵線路,通過(guò)關(guān)鍵線路進(jìn)行管理,跟蹤分析、動(dòng)態(tài)控制、合理調(diào)度,認(rèn)真編制月、周進(jìn)度計(jì)劃,并報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。三、主要是施工工藝1、樁基施工根據(jù)地質(zhì)地質(zhì)勘查報(bào)告,該處地質(zhì)復(fù)雜,地質(zhì)以中砂、粉土、砂礫、全風(fēng)化、中風(fēng)化為主,且既有河
7、道內(nèi)存在不確定的地質(zhì)情況,綜合考慮采用沖擊鉆機(jī)進(jìn)行施工。根據(jù)施工圖及工期安排,將整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)分為南、北2個(gè)施工段,采取流水施工??倶稊?shù)30支,準(zhǔn)備8臺(tái)沖擊鉆機(jī),滿(mǎn)足工期要求。施工工藝流程:鋼筋籠的制作與安裝:鋼筋籠加工在加工場(chǎng)地集中進(jìn)行,加工場(chǎng)地位于新建橋的北岸慶祥路上,因周邊無(wú)障礙物鋼筋籠整體加工,整體吊裝。加工好的鋼筋籠用平板車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),利用汽車(chē)吊吊裝入孔。鋼筋按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)及規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分別存放、不得混雜,并應(yīng)標(biāo)識(shí),鋼筋應(yīng)具有出廠證明及試驗(yàn)報(bào)告單,并按要求進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)?;炷敛捎蒙唐坊炷粒瑯?biāo)號(hào)為C35水工混凝土灌注,混凝土塌落度在18-22cm之間,混凝土供應(yīng)連續(xù),
8、進(jìn)場(chǎng)的混凝土應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),在灌注過(guò)程中應(yīng)按規(guī)定要求取試件進(jìn)行檢驗(yàn)。按設(shè)計(jì)要求對(duì)全部樁基進(jìn)行了超聲波檢測(cè),滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 鋼筋籠整體吊裝 南側(cè)工作面鉆機(jī)開(kāi)鉆鑿樁頭2、墩柱、橋臺(tái)施工墩柱模板采用定型鋼板,模板安裝前將模板內(nèi)壁拋光,模板內(nèi)壁要平整、光滑、清潔,模板內(nèi)壁均勻涂刷脫模劑,現(xiàn)場(chǎng)拼接檢查接縫處模板有無(wú)錯(cuò)臺(tái)。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,才能進(jìn)行安裝。模板安裝采用吊車(chē)吊裝,套住鋼筋籠就位,根據(jù)之前測(cè)量放樣定出的墩柱邊線調(diào)整模板位置,確保模板就位準(zhǔn)確。模板安裝前,在鉆孔樁四周澆筑一層5厚的砂漿墊層,然后安裝模板,確保模板水平就位,然后在模板底部外側(cè)涂抹一層砂漿,保證模板不漏漿。模板就位后檢測(cè)豎直度,保證
9、豎直度符合規(guī)范要求。模板連接螺栓要齊全,連接要牢固,模板縫要嚴(yán)密、平整。用四根鋼絲繩對(duì)模板的四個(gè)方向進(jìn)行加固到地錨上。墩、臺(tái)身混凝土采用C40商品混凝土,混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),用汽車(chē)吊進(jìn)行澆注,混凝土拌合過(guò)程中由中心試驗(yàn)室嚴(yán)格控制其配合比和坍落度,確?;炷临|(zhì)量。同時(shí)在澆注過(guò)程中,采用串筒將混凝土送至墩身各部位,確?;炷磷杂陕洳畈怀^(guò)2m,以防混凝土出現(xiàn)離析。采用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗,每層澆注厚度不超過(guò)30cm。整個(gè)墩身均一次澆注完畢。0號(hào)和4號(hào)橋臺(tái)分兩次澆筑,箱梁施工前完成第一次澆筑,第一次澆筑至蓋梁頂面,背墻和耳墻在箱梁張拉完成并封錨后再進(jìn)行澆筑。 墩柱整體模板 墩柱養(yǎng)護(hù)3、箱梁施工現(xiàn)澆
10、箱梁施工支架采用WDJ型碗扣式滿(mǎn)堂腳手架支撐,滿(mǎn)堂腳手架;地基采用50cm厚片石墊層再澆筑20cm厚C25砼處理,砼頂面作好排水坡(雙面排水),兩側(cè)挖好排水溝。箱梁底模、側(cè)模、芯模均采用1.5cm光面竹膠板。鋼筋由現(xiàn)場(chǎng)加工場(chǎng)制作后?;炷敛捎蒙唐坊炷?,混凝土泵車(chē)澆筑。箱梁砼澆筑采用二次澆筑法,第一次澆筑底板、腹板,待頂板、翼板模板鋼筋安裝完畢后再澆注頂板和翼板。箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到90%時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。箱梁澆筑示意圖:第一次澆筑箱梁底板和腹板混凝土第二次澆筑箱梁頂板和翼板混凝土現(xiàn)澆箱梁施工工藝見(jiàn)下圖:支座安裝:支座安裝前將墩、臺(tái)支座位置處的混凝土表面清理干凈,頂面四角高差不得大于2mm。對(duì)支座進(jìn)
11、行全面檢查,檢查支座零部件是否有丟失和損壞,并對(duì)支座進(jìn)行全面清洗,在安裝前保持清潔。箱梁模板施工:為保證現(xiàn)澆箱梁的外觀質(zhì)量光潔度、表面平整度和線形,加快施工進(jìn)度,本工程箱梁底模、側(cè)模、內(nèi)模均采用優(yōu)質(zhì)竹膠板鋪設(shè)。模板拼縫間夾貼雙面棉膠,拼縫表面用石臘密封。在鋪設(shè)底模前先放置好支座,并在支座位置處根據(jù)梁底的楔塊尺寸在底模上開(kāi)孔,在開(kāi)孔處支立梁底楔塊的模板,楔塊的底模根據(jù)預(yù)埋鋼板的尺寸也開(kāi)孔,預(yù)埋鋼板與楔塊的底模用高強(qiáng)砂漿密封。箱梁鋼筋工程:現(xiàn)澆箱梁鋼筋加工及安裝的特點(diǎn)是鋼筋密、預(yù)埋件多、彎曲鋼筋多,施工要求高。鋼筋加工形狀、尺寸應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙執(zhí)行,標(biāo)準(zhǔn)彎鉤應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范。鋼筋綁扎時(shí),可在底模邊用
12、油漆標(biāo)出位置,這樣既保證質(zhì)量,又方便施工。箱梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工:預(yù)應(yīng)力的施工是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵,因此對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼材、錨具、夾具和張拉設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)張拉應(yīng)力的施加嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求控制。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,箱梁預(yù)應(yīng)力孔道采用HDPE波紋管成型。波紋管進(jìn)場(chǎng)后逐根進(jìn)行外觀檢查,波紋管表面不得有油污、泥土或裂縫?;炷翝仓侯A(yù)應(yīng)力箱梁混凝土所使用的標(biāo)號(hào)為C50,采用商品混凝土,泵送入模。箱梁混凝土分兩次澆筑,第一次澆筑頂板以下的底板和腹板,澆筑至翼緣板根部圓弧頂端,為使第一次澆筑的混凝土面在同一高度上,在側(cè)模上通長(zhǎng)設(shè)置限位木條,控制混凝土澆筑面高度,保證兩混凝土的接茬面順直。等第一次澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)7天后,
13、綁扎頂板鋼筋,澆筑頂板混凝土。張拉采用兩端對(duì)稱(chēng)張拉,應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控,以張拉力為主,伸長(zhǎng)量作為參考??v向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉控制應(yīng)力為1339.2Mpa。若預(yù)應(yīng)力鋼絞線引伸量大于千斤頂行程,實(shí)際操作時(shí)采用分級(jí)張拉,張拉程序?yàn)椋?10%con(測(cè)延伸量)100%con(測(cè)延伸量并核對(duì))(持荷2min,以消除夾片錨固回縮時(shí)的預(yù)應(yīng)力損失)錨固(觀測(cè)回縮)。在分級(jí)張拉過(guò)程中,要使油泵上升速度穩(wěn)定同步,鋼束受力均勻,摩阻損失較小,分級(jí)調(diào)整兩端張拉的延伸量,逐步達(dá)到接近或相同,調(diào)整延伸量時(shí),延伸量大的一端稍稍慢拉,延伸量小的一端稍稍快點(diǎn)拉,以此逐步進(jìn)行調(diào)整。孔道壓漿:壓漿前質(zhì)量控制:壓漿前應(yīng)用壓縮空氣對(duì)孔道進(jìn)行
14、吹掃,并在壓漿前1小時(shí), 用高壓水進(jìn)行沖洗孔道, 沖洗時(shí)應(yīng)保證干凈,然后再用壓縮空氣吹干。壓漿過(guò)程質(zhì)量控制:壓漿作業(yè),采用一次壓漿的方法。壓漿時(shí), 采用自下而上的順序進(jìn)行。從拌制水泥漿至開(kāi)始向孔道壓漿, 時(shí)間不超過(guò)30分鐘. 并在施壓過(guò)程中, 經(jīng)常攪動(dòng)泥漿。壓漿端的水泥漿壓力升至0.7MPa, 且維持兩分鐘,保證孔道壓漿飽滿(mǎn)、密實(shí)。壓漿完成質(zhì)量控制:壓漿后立即檢查壓漿密實(shí)情況,沒(méi)有不實(shí)。水泥漿按規(guī)范規(guī)定制作試件,每跨梁或每一工作班不得少于三組,以檢查其強(qiáng)度。用高壓水槍對(duì)箱梁表面進(jìn)行沖洗防止浮漿黏結(jié),影響橋面鋪裝與箱梁的粘結(jié)質(zhì)量。封錨:壓漿后,將錨端周?chē)鷽_洗干凈、鑿毛,然后立模澆注封錨砼將截?cái)嗟?/p>
15、鋼筋調(diào)直,連接好,并綁扎好封錨鋼筋,澆筑封端混凝土,使用與梁體同標(biāo)號(hào)的C50砼。澆注封錨砼時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制梁體長(zhǎng)度,保證梁端垂直度和確保伸縮縫安裝空間,澆注后應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。當(dāng)封錨砼達(dá)到10Mpa后,拆模。 箱梁鋼筋 第一次箱梁澆注箱梁上層鋼筋及砼高程控制線4、橋面系施工主要內(nèi)容:橋面鋪裝為C50防水混凝土10cm厚,HB-5防水層,6cm厚中粒式瀝青混凝土(AC-20C),4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-20C);人行道設(shè)計(jì)為預(yù)制安裝工藝,面層采用3cm厚的人行道火燒板;伸縮縫型號(hào)采用GQF-C60(CR)型,安裝由廠家負(fù)責(zé);欄桿為鋼欄桿,管材材質(zhì)采用304不銹鋼,方材采用Q235鋼,做防腐處理等。四、質(zhì)量保證措施為確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),建立了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé),并把質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行分解,實(shí)行目標(biāo)管理,并定期召開(kāi)質(zhì)量工作會(huì)議,對(duì)質(zhì)量工作進(jìn)行部署、檢查。五、安全文明施工項(xiàng)目部嚴(yán)格按照施工方案中的安全文明施工措施進(jìn)行組織,確保不出現(xiàn)任何重大安全事故,保證零死亡率。把安全文明生產(chǎn)作為一項(xiàng)主要管理工作來(lái)抓。制訂了各種安全文明施工措施,貫穿于整個(gè)施工過(guò)程。六、工程質(zhì)量自查及預(yù)驗(yàn)收情況1、執(zhí)行城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ2-2008)進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)定。該工程共分為XX分項(xiàng)工程,XX個(gè)檢驗(yàn)批(詳見(jiàn)項(xiàng)目劃分)。自查合
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