2022年高級(jí)建造師《公路工程》崗位勝任鞏固試題與答案_第1頁(yè)
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2022年高級(jí)建造師《公路工程》崗位勝任鞏固試題與答案_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、2022年高級(jí)建造師公路工程崗位勝任鞏固試題與答案、選擇題(共125題).關(guān)于石質(zhì)路重爆破施工技術(shù)要點(diǎn)描述正確的選項(xiàng)是()A、炮眼布置在整體爆破時(shí)采用一字型B、炮眼裝藥后用木桿搗實(shí),填塞粘土C、在居民區(qū)可采用中型洞室爆破D、路基開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后即可開(kāi)挖邊坡和排水溝正確答案:B.塑料排水板插入套管的前一道施工工序是()A、機(jī)具就位B、塑料排水板穿靴C、割斷塑料排水板D、機(jī)具移位正確答案:B.不適用于路塹的擋土墻類(lèi)型是()A、錨桿擋土墻第1頁(yè)共49頁(yè)B、夜間施工增加費(fèi)C、高原地區(qū)施工增加費(fèi)D、行車(chē)干擾工程施工增加費(fèi)E.風(fēng)沙地區(qū)施工增加費(fèi)正確答案:CDE.可直接填筑于路床的路基填料有()0A、粉質(zhì)土

2、B、石質(zhì)土C、砂性土D、有機(jī)土E.液限大于50%,塑性指數(shù)大于26的土正確答案:BC.關(guān)于纜索吊裝施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()oA、主索系統(tǒng)試吊分靜載試吊和吊重運(yùn)行兩步B、試吊重物可以為構(gòu)件、鋼筋混凝土預(yù)制件C、風(fēng)纜應(yīng)成對(duì)稱(chēng)布置D、地錨應(yīng)預(yù)先試?yán)_答案:A第10頁(yè)共49頁(yè).明洞主要分為()和棚式。A、拱式B、端墻式C、環(huán)框式D、遮光式正確答案:A.熱拌瀝青混凝土路面,其混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫 度控制在不低于()。A、120-150B、140-165C、150-170D、160-180正確答案:A.質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)不按照本規(guī)定履行公路工程質(zhì)量監(jiān)督職責(zé)、 承當(dāng)質(zhì)量監(jiān)督責(zé)任的,應(yīng)該()0A、由建設(shè)單位另行

3、聘用檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督B、由建設(shè)單位視情節(jié)輕重,責(zé)令整改或者給予警告C、由交通主管部門(mén)視情節(jié)輕重,責(zé)令整改并處10萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下的罰款第11頁(yè)共49頁(yè)D、由交通主管部門(mén)視情節(jié)輕重,責(zé)令整改或者給予警告正確答案:D.發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具交工付款證書(shū)的( )d內(nèi), 將應(yīng)支付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的,按合同條 款的約定,將逾期付款違約金支付給承包人。A、7B、14C、21D、28正確答案:B.分包工程中的關(guān)系是()oA、發(fā)包人與分包人有合同關(guān)系B、承包人與分包人有合同關(guān)系C、監(jiān)理人與分包人有合同關(guān)系D、監(jiān)理人與分包人有監(jiān)理關(guān)系正確答案:B.水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時(shí)問(wèn)應(yīng)根據(jù)()而定。A

4、、抗壓強(qiáng)度第12頁(yè)共49頁(yè)B、溫度與濕度C、彎拉強(qiáng)度D、施工方法正確答案:C.粉煤灰路堤的施工步驟與填土路堤施工方法相類(lèi)似, 僅增加了包邊土和()等工序。A、基底防水處理B、設(shè)置拉筋帶C、設(shè)置護(hù)坡D、設(shè)置邊坡盲溝正確答案:D.在建設(shè)工程中,根據(jù)簽訂的合同,具有獨(dú)立施工條 件的工程是()oA、單位工程B、分部工程C、分項(xiàng)工程D、工序正確答案:A.對(duì)斜拉橋的受力特點(diǎn)描述正確的選項(xiàng)是()。第13頁(yè)共49頁(yè)A、主梁多點(diǎn)彈性支承,高跨比小,自重輕,提高跨徑B、配筋要考慮正負(fù)兩種彎矩的要求C、斜拉索的變形非線(xiàn)性,一般采用撓度理論或變形理 論D、斜拉索的垂直分力相當(dāng)于混凝土的預(yù)壓力正確答案:A.公路工程質(zhì)量

5、事故的類(lèi)別性質(zhì)由()初步確定。A、質(zhì)量監(jiān)督站B、建設(shè)單位C、施工單位D、監(jiān)理單位正確答案:A.不屬于路面基層(底基層)施工中常見(jiàn)的質(zhì)量控制關(guān) 鍵點(diǎn)的是()。A、基層施工所采用設(shè)備組合B、切縫時(shí)間和養(yǎng)護(hù)技術(shù)的采用C、拌合設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)D、配合比的設(shè)計(jì) 正確答案:B第14頁(yè)共49頁(yè).以下設(shè)計(jì)變更不屬于較大設(shè)計(jì)變更范疇的是()oA、超過(guò)施工圖設(shè)計(jì)批準(zhǔn)預(yù)算B、收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化C、單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過(guò)500萬(wàn)元的變更D、隧道的數(shù)量或方案發(fā)生變化正確答案:B.當(dāng)材料、設(shè)備已用于或安裝在永久工程之中時(shí),材 料、設(shè)備預(yù)付款應(yīng)從進(jìn)度付款證書(shū)中扣回,扣回期不超過(guò) ()個(gè)月。A、1B、2C、3D、

6、4正確答案:C.扣索布置應(yīng)滿(mǎn)足()oA、與所扣掛的拱肋在同一水平面內(nèi)B、與所扣掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)C、扣索應(yīng)布置在拱肋的中部D、扣索必須與主塔固結(jié)第15頁(yè)共49頁(yè)正確答案:B.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)由()兩局部組成。A、干線(xiàn)傳輸系統(tǒng)和數(shù)字同步時(shí)鐘系統(tǒng)B、干線(xiàn)傳輸系統(tǒng)和綜合業(yè)務(wù)接人網(wǎng)系統(tǒng)C、干線(xiàn)傳輸系統(tǒng)和網(wǎng)管系統(tǒng)D、干線(xiàn)傳輸系統(tǒng)和計(jì)費(fèi)系統(tǒng)正確答案:B.發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的28d內(nèi), 將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人;否那么()oA、承包人可以立即停工B、承包人可解除合同C、支付逾期付款復(fù)利利息D、支付逾期付款違約金正確答案:D.關(guān)于公路橋梁和隧道工程平安風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估相關(guān)要求的 說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是

7、()oA、施工平安風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍,與由各地工程建設(shè)條件、 技術(shù)復(fù)雜程度有關(guān)B、多跨或跨徑大于40m的石拱橋應(yīng)進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估第16頁(yè)共49頁(yè)C、橋梁撤除工程可以不進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估D、墩高或凈空大于100m的橋梁工程應(yīng)進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng) 估正確答案:C.水泥穩(wěn)定基層中水泥劑量不宜超過(guò)()0A、4%B、5%C、6%D、7%正確答案:C.工程工程本錢(qián)計(jì)劃應(yīng)在()的組織和主持下。A、公司總經(jīng)濟(jì)師B、公司造價(jià)師C、工程經(jīng)理D、工程造價(jià)師正確答案:C.根據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路基設(shè)計(jì)洪水頻率為 1/100的公路有()oA、高速公路第17頁(yè)共49頁(yè)B、一級(jí)公路C、二級(jí)公路D、三級(jí)公路E.四級(jí)公路正確答案:AB.懸索

8、橋索鞍安裝質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)工程中,不屬于散索 鞍安裝的實(shí)測(cè)工程的有()0A、底板軸線(xiàn)縱B、橫向偏位C、最終偏位D、安裝基線(xiàn)扭轉(zhuǎn)正確答案:C.適用于挖掘淺且短的路塹的施工方法是()oA、單層橫向全寬挖掘法B、多層橫向全寬挖掘法C、分層縱挖法D、通道縱挖法正確答案:A.橋下凈空高度是指()。第18頁(yè)共49頁(yè)A、設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離B、設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最上緣之間的距 離C、設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與最低水位之間的距離D、設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與測(cè)時(shí)水位之間的距離正確答案:A.防治水泥穩(wěn)定土基層裂縫的錯(cuò)誤方法是()oA、采用慢凝水泥B、采用塑性指數(shù)較低的土C、采用較高的水

9、泥用量D、土中適量摻加粉煤灰正確答案:C.公路橋梁施工中,必須投入施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力是 ()0A、爆破工B、測(cè)量工C、木工D、混凝土工第19頁(yè)共49頁(yè)B、重力式擋土墻C、加筋土擋土墻D、凸折式擋土墻正確答案:C.不屬于半剛性類(lèi)型基層分類(lèi)的是()A、水泥穩(wěn)定土B、石灰穩(wěn)定土C、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土D、熱拌瀝青碎石正確答案:D.以下不符合懸臂澆筑法施工平安控制要點(diǎn)的是()A、施工人員進(jìn)場(chǎng)必須戴平安帽B、高空作業(yè)人員要體檢C、高空作業(yè)人員上崗體檢內(nèi)容不包括不適病癥D、托架上的施工遇6級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)正確答案:C. 土路肩的施工流程:備料一推平一平整一()一平 整一碾壓。A、靜壓一切邊第2頁(yè)共49頁(yè)正

10、確答案:D.已交付使用的公路工程工程,事故報(bào)告單位為 ()oA、建設(shè)單位B、施工單位C、監(jiān)理單位D、接養(yǎng)單位正確答案:D.錨具、夾具和連接器進(jìn)場(chǎng)時(shí),進(jìn)行外觀檢查驗(yàn)收時(shí) 的抽檢比例是()。A、抽取1%的錨具且不少于15套B、抽取2%的錨具且不少于10套C、抽取5%的錨具且不少于8套D、抽取10%的錨具且不少于6套正確答案:B.漿砌石拱橋,須待砂漿強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求,或如設(shè) 計(jì)無(wú)要求,那么須到達(dá)砂漿強(qiáng)度的()方可卸落拱架。A、70%B、80%第20頁(yè)共49頁(yè)C、85%D、90%正確答案:A.規(guī)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是各類(lèi)工程的()0A、人工費(fèi)B、材料費(fèi)C、機(jī)械費(fèi)D、直接費(fèi)正確答案:A.投標(biāo)人被招標(biāo)工程所在地省

11、級(jí)交通主管部門(mén)評(píng)為AA 信用等級(jí)隋況下,一般()0A、一次只投一個(gè)標(biāo)段B、一次只投兩個(gè)標(biāo)段C、一次只投三個(gè)標(biāo)段D、可以一次投多個(gè)標(biāo)段正確答案:D.以下關(guān)于預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求 的說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()oA、預(yù)應(yīng)力束外表不應(yīng)有損傷第21頁(yè)共49頁(yè)B、單根鋼絞線(xiàn)不允許斷絲C、單根鋼筋不允許斷筋或滑移D、同一截面預(yù)應(yīng)力筋接頭面積不超過(guò)預(yù)應(yīng)力筋總面積 的50%正確答案:D.長(zhǎng)隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)通過(guò)檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通 量信息等,可以起到控制風(fēng)機(jī)運(yùn)行以保持良好的衛(wèi)生環(huán)境, 提高能見(jiàn)度,(),保證行車(chē)平安等作用。A、控制風(fēng)機(jī)的振動(dòng)B、火災(zāi)排煙處理C、控制隧道內(nèi)的環(huán)境溫度D、保持洞內(nèi)的濕度正確

12、答案:B.低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí), 其處理深度不應(yīng)小于()oA、0. 5mB、imC、路床深度D、低路堤高度第22頁(yè)共49頁(yè)正確答案:C.平安生產(chǎn)費(fèi)用由建設(shè)單位根據(jù)()對(duì)工程平安生產(chǎn)情況的鑒定確認(rèn)進(jìn)行支付。A、工程經(jīng)理B、總工程師C、專(zhuān)職平安管理人員D、監(jiān)理工程師正確答案:D.預(yù)備費(fèi)用由價(jià)差預(yù)備費(fèi)和()組成。A、基本預(yù)備費(fèi)B、基本裝備費(fèi)C、基本間接費(fèi)D、基本管理費(fèi)正確答案:A.工程中使用的瀝青碎石混合料(AN)的組成結(jié)構(gòu)屬于 ()oA、密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)B、骨架空隙結(jié)構(gòu)C、密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)第23頁(yè)共49頁(yè)D、連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)正確答案:B.涉及結(jié)構(gòu)平安和使用功能的重要實(shí)測(cè)工程為關(guān)鍵項(xiàng) 目,

13、其合格率不得低于()。A、 100%B、95%C、90%D、85%正確答案:C.新奧法施工中,當(dāng)()后,修筑防水層。A、圍巖充分穩(wěn)定B、初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定C、地下水流于D、第一層襯砌變形正確答案:B.公路工程工程量清單的數(shù)量是()0A、實(shí)際數(shù)量B、支付數(shù)量C、計(jì)量數(shù)量第24頁(yè)共49頁(yè)D、估計(jì)數(shù)量正確答案:D.路面各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時(shí)間的考慮因素有()0A、水泥穩(wěn)定碎石的延遲時(shí)間B、瀝青材料的拌合能力C、瀝青混合料的溫度要求D、無(wú)機(jī)穩(wěn)定類(lèi)材料的養(yǎng)護(hù)時(shí)間E.最大工作面的要求正確答案:ABD.原定正常的施工條件具體包括()。A、原定工作地點(diǎn)的組織B、原定施工人員編制C、原定工作組成D、原定定額的編制方

14、案E.原定時(shí)間定額正確答案:ABC.根據(jù)交通部公路工程施工分包管理方法規(guī)定, 以下專(zhuān)業(yè)分包的說(shuō)法中錯(cuò)誤的有()。A、分包單位由業(yè)主(發(fā)包人)或監(jiān)理人選擇第25頁(yè)共49頁(yè)B、分包合同須事先征得監(jiān)理人的審批C、承包人可以在中標(biāo)后的合同履行期間提出專(zhuān)業(yè)分包 的申請(qǐng)D、假設(shè)因非分包人原因造成分包人的損失,分包人有權(quán) 向監(jiān)理人提出索賠要求E.分包人的違約行為承包人可以不需向發(fā)分包人承當(dāng) 責(zé)任正確答案:ABCDE.瀝青路面檢測(cè)中除平整度、縱斷高程、厚度外,還 應(yīng)檢測(cè)()oA、寬度B、橫坡度C、彎沉值D、含水量E.壓實(shí)度正確答案:ABCE.根據(jù)工程技術(shù)檔案管理的要求,工程完工驗(yàn)收后, 施工單位應(yīng)交建設(shè)單位保

15、管的資料有()oA、竣工圖表第26頁(yè)共49頁(yè)B、隱蔽工程驗(yàn)收記錄C、永久性水準(zhǔn)點(diǎn)的位置D、施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)E.施工日記正確答案:ABC.以下表達(dá)行為屬于工程轉(zhuǎn)包的有()oA、承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的B、承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資格的企業(yè)或者個(gè) 人的C、分包人以他人名義承攬分包工程的D、承包人將合同文件中明確不得分包的專(zhuān)項(xiàng)工程進(jìn)行 分包的E.承包人將承包的全部工程肢解后以分包的名義分別 發(fā)包給他人的正確答案:AE.斜拉橋混凝土主梁的施工方法有()oA、頂推法B、平轉(zhuǎn)法C、豎轉(zhuǎn)法第27頁(yè)共49頁(yè)D、懸臂法E.支架法正確答案:ABDE.懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)和() 組成。A、

16、拱架B、主桁架C、錨固系與平衡重D、行走系統(tǒng)E.工作平臺(tái)底模架正確答案:BCDE.橋梁上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)體施工按轉(zhuǎn)動(dòng)方向分為()oA、斜向轉(zhuǎn)體施工法B、豎向轉(zhuǎn)體施工法C、平面轉(zhuǎn)體施工法D、空間轉(zhuǎn)體施工法E.平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體法正確答案:BCE.按照隧道施工中的照明、排水平安要求,下面關(guān)于第28頁(yè)共49頁(yè)隧道內(nèi)各照明電壓,正確的描述是()oA、開(kāi)挖作業(yè)地段電壓高于成洞地段電壓B、手提作業(yè)燈電壓高于成洞地段的照明電壓C、支撐作業(yè)地段電壓高于成洞地段電壓D、襯砌作業(yè)地段電壓低于成洞地段電壓正確答案:D.路面工程施工中,相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相 鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類(lèi)型。前道工序的速度快于后道工序 時(shí),選用()

17、搭接類(lèi)型。A、開(kāi)始到開(kāi)始B、開(kāi)始到完成C、完成到開(kāi)始D、完成到完成正確答案:A.橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,為減少因溫度變 化而使對(duì)合攏段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力,合攏段混凝土澆筑時(shí)間 應(yīng)安排在一天中的()時(shí)段澆筑。A、平均氣溫B、最高氣溫第29頁(yè)共49頁(yè)B、切邊一靜壓C、碾壓一切邊D、切邊一碾壓正確答案:A.關(guān)于斜拉橋受力特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()A、斜拉索相當(dāng)于增大了偏心距的體外索,充分發(fā)揮抵 抗負(fù)彎矩的能力B、斜拉索相當(dāng)于減小了偏心距的體外索,充分發(fā)揮抵 抗負(fù)彎矩的能力C、斜拉索的水平分力相當(dāng)于混凝土的預(yù)壓力D、主梁多點(diǎn)彈性支承,高跨比小,自重輕,提高跨徑正確答案:B.關(guān)于基坑開(kāi)挖的描述錯(cuò)誤的選

18、項(xiàng)是()A、人機(jī)械距坑緣不小于0. 5mB、基坑宜用原土及時(shí)回填C、除嚴(yán)重流沙外,一般情況下均可采用集水坑排水法D、基坑深度大于5m時(shí),坑壁坡度適當(dāng)放援,或加做平 臺(tái)正確答案:A第3頁(yè)共49頁(yè)C、最低氣溫D、任意正確答案:A.關(guān)于施工便道設(shè)置的說(shuō)法,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()0A、便道不宜利用永久性道路和橋梁B、施工主干線(xiàn)盡可能地靠近標(biāo)段各主要工點(diǎn),引入線(xiàn) 以直達(dá)用料地點(diǎn)為原那么C、應(yīng)盡量防止與既有鐵路線(xiàn)、公路平面交叉D、假設(shè)只要求晴天通、雨天不通或一次性使用的便道, 可不設(shè)路面正確答案:A.根據(jù)公路工程概預(yù)算編制方法,工地轉(zhuǎn)移費(fèi)的計(jì) 算基數(shù)是()oA、轉(zhuǎn)移的人工費(fèi)B、轉(zhuǎn)移的機(jī)械費(fèi)C、各類(lèi)工程的直接工程

19、費(fèi)D、各類(lèi)工程的直接費(fèi)正確答案:C.淺埋及軟土隧道施工不宜采用的方法是()o第30頁(yè)共49頁(yè)A、明挖法B、地下連續(xù)墻法C、沉管法D、蓋挖法正確答案:C.材料的預(yù)算價(jià)格包括()。A、材料原價(jià)與運(yùn)雜費(fèi)B、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸損耗C、采購(gòu)及倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)D、場(chǎng)內(nèi)二次運(yùn)費(fèi)E.場(chǎng)外運(yùn)輸損耗正確答案:ACE.路基加固類(lèi)型按路基加固的不同部位分為()。A、路基上邊坡加固B、坡面防護(hù)加固C、路基下邊坡加固D、邊坡支擋E.濕弱地基加固第31頁(yè)共49頁(yè)正確答案:BDE.用于大橋的在錨具、夾具和連接器進(jìn)場(chǎng)時(shí),除應(yīng)按 出廠(chǎng)合格證和質(zhì)量證明書(shū)核查錨固性能類(lèi)別、型號(hào)、規(guī)格及 數(shù)量外,還應(yīng)進(jìn)行()等驗(yàn)收工作。A、外觀檢查B、硬度檢驗(yàn)C、靜

20、截錨固性能試驗(yàn)D、彎曲試驗(yàn)E.拉力試驗(yàn)正確答案:ABC.下面有關(guān)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)經(jīng)費(fèi)的描述正確的有()。A、建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定繳納工程質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)B、質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)因工作需要對(duì)工程實(shí)體進(jìn)行非常規(guī)試驗(yàn)檢 測(cè)和交工、竣工驗(yàn)收檢測(cè)依法發(fā)生的試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)用,由施工 單位承當(dāng)C、質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)應(yīng)當(dāng)由質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)在公路工程所在地銀行 開(kāi)設(shè)專(zhuān)戶(hù),單獨(dú)立賬,專(zhuān)款專(zhuān)用D、質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)對(duì)工程的質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)實(shí)行自收自支,自負(fù) 盈虧第32頁(yè)共49頁(yè)E.質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)對(duì)工程的質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)收取后全部上交國(guó)庫(kù)正確答案:AC.關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)等級(jí)的說(shuō)法正確的有 ()oA、公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)等級(jí)分為AA、A、B、C、D五 個(gè)等級(jí)B、D級(jí)為最低信用等

21、級(jí)C、AA級(jí)為信用好D、A級(jí)為信用好E.C級(jí)為信用較差正確答案:ABCE.隧道圍巖分級(jí)的綜合評(píng)判方法根據(jù)()來(lái)確定隧道圍巖分級(jí)。A、巖石堅(jiān)硬程度B、完整程度C、有無(wú)地下水D、存在高初始應(yīng)力與否E.詳細(xì)定級(jí)的修正因素 正確答案:ABE第33頁(yè)共49頁(yè).具有膨脹性質(zhì)的滑坡體,不宜采用的滑坡防治工程 的措施是()。A、反壓土方B、減重C、修建抗滑擋土墻D、設(shè)樹(shù)枝狀排水溝正確答案:B.某路面施工工序如下:基層準(zhǔn)備一灑透層油一灑第 一層瀝青一灑第一層集料一碾壓一灑第二層瀝青一灑第二 層集料一碾壓一灑第三層瀝青一灑第三層集料一碾壓一初 期養(yǎng)護(hù)成型,其對(duì)應(yīng)的路面是()oA、瀝青貫入式路面B、瀝青碎石路面C、

22、瀝青混凝土路面D、瀝青外表處治路面正確答案:D.關(guān)于公路工程標(biāo)線(xiàn)施工技術(shù)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是 ()。A、標(biāo)線(xiàn)工程正式開(kāi)工前應(yīng)在試驗(yàn)室進(jìn)行試劃試驗(yàn)第34頁(yè)共49頁(yè)B、正式化標(biāo)線(xiàn)前,應(yīng)首先清理路面,保證路面外表清 潔干燥,然后根設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣C、劃線(xiàn)時(shí),通過(guò)控制劃線(xiàn)機(jī)的行駛速度控制標(biāo)線(xiàn)厚度D、標(biāo)線(xiàn)充分干燥前,應(yīng)放置適當(dāng)?shù)木鏄?biāo)志,阻止車(chē) 輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行正確答案:A.關(guān)于標(biāo)線(xiàn)施工技術(shù)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()oA、標(biāo)線(xiàn)工程正式開(kāi)工前,應(yīng)進(jìn)行標(biāo)線(xiàn)車(chē)自動(dòng)行駛試驗(yàn)B、在正式劃標(biāo)線(xiàn)前,應(yīng)保證路面外表清潔干燥C、應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙行放樣D、通過(guò)劃線(xiàn)機(jī)的行駛速度控制好標(biāo)線(xiàn)厚度正確答案:A90.承包人

23、應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的()h以前,向監(jiān)理工程 師報(bào)告拆模建議,并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意。A、6B、12C、24D、48 正確答案:B第35頁(yè)共49頁(yè)91.在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)對(duì)原材料的技術(shù)要 求中,有關(guān)石灰的說(shuō)法正確的選項(xiàng)是()0a、高速公路和一級(jí)公路用石灰應(yīng)不高于n級(jí)技術(shù)要求B、高速公路和一級(jí)公路的基層,宜采用磨細(xì)消石灰C、二級(jí)以下公路使用等外石灰時(shí),有效氧化鈣含量應(yīng) 在30%以上D、二級(jí)公路用石灰應(yīng)不低于II級(jí)技術(shù)要求正確答案:B.以下關(guān)于土工布養(yǎng)護(hù)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。A、宜采用透水式土工布全斷面覆蓋B、鋪設(shè)過(guò)程中縫之間要留有間隙C、鋪設(shè)土工布后,應(yīng)注意灑水D、養(yǎng)護(hù)至上層結(jié)構(gòu)層施

24、工前12d,方可將土工布掀開(kāi)正確答案:B.以下關(guān)于薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)的說(shuō)法,正確的選項(xiàng)是()。A、混合料攤鋪碾壓成型后,可覆蓋薄膜,薄膜厚度宜 不小于2111nlB、薄膜之間應(yīng)搭接完整,防止漏縫C、養(yǎng)護(hù)至上層結(jié)構(gòu)層施工前23d,方可將薄膜掀開(kāi)第36頁(yè)共49頁(yè)D、對(duì)蒸發(fā)量較大的地區(qū)或養(yǎng)護(hù)時(shí)間大于10d的工程, 在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中應(yīng)適當(dāng)補(bǔ)水正確答案:B.對(duì)瀝青面層厚度大于()cm的結(jié)構(gòu)或二級(jí)及二級(jí)以 下公路的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的基層可采用灑鋪乳化瀝青 方式養(yǎng)護(hù)。A、10B、20C、30D、40正確答案:B.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)混合料集中廠(chǎng)拌與運(yùn) 輸施工時(shí),以下說(shuō)法正確的有()。A、加水量的計(jì)量應(yīng)采用流

25、量計(jì)的方式B、在正式拌制混合料之前,應(yīng)先調(diào)試所用的設(shè)備C、高速公路的基層施工時(shí),每個(gè)料斗與料倉(cāng)下面應(yīng)安 裝稱(chēng)量精度到達(dá)土 1%的電子秤D、氣溫高于30 C時(shí),水泥進(jìn)入拌缸溫度宜不高于50 C第37頁(yè)共49頁(yè)E.對(duì)高速公路和一級(jí)公路,應(yīng)從拌和廠(chǎng)取料,每隔2h 測(cè)定一次含水率正確答案:ABDE.以下關(guān)于交通管制的說(shuō)法,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()oA、對(duì)二級(jí)公路,無(wú)施工便道,不應(yīng)施工B、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間,小型車(chē)輛和灑水車(chē) 的行駛速度應(yīng)小于40km/hC、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7d后,施工需要通行重型 貨車(chē)時(shí),車(chē)速應(yīng)不大于30km/hD、級(jí)配碎石、級(jí)配礫石基層未做透層瀝青或鋪設(shè)封層 前,嚴(yán)禁開(kāi)放交通正

26、確答案:A.碎石撒布前應(yīng)通過(guò)拌和設(shè)備加熱、除塵、篩分,碎 石撒布到路面前的溫度應(yīng)不低于()。A、50B、60C、70D、80正確答案:D第38頁(yè)共49頁(yè).關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層之間的處理,說(shuō)法正確 的是()0A、下承層清理后,應(yīng)封閉交通B、采用連續(xù)攤鋪方式施工的結(jié)構(gòu)層,可用一套設(shè)備在 上下層之間來(lái)回施工C、穩(wěn)定細(xì)粒材料結(jié)構(gòu)層,最后一道碾壓工藝不可用凸 塊式壓路機(jī)D、在上層施工前一天,撒布水泥或水泥凈漿正確答案:A.在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層之間的處理中,上層施工 前12h,宜撒布()oA、水泥B、石灰C、粉煤灰D、粗集料E.水泥凈漿正確答案:AE.以下屬于無(wú)機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)護(hù)方式的有()0A、灑水

27、養(yǎng)護(hù)第39頁(yè)共49頁(yè).不屬于灌注樁質(zhì)量檢驗(yàn)方法的是()A、人鉆孔取芯B、超聲波C、機(jī)械阻抗D、錘擊法正確答案:D.后張法預(yù)制梁板施工工藝正確的選項(xiàng)是()A、當(dāng)預(yù)制梁跨大于18m時(shí),要按規(guī)定設(shè)置反拱B、梁(板的振搗以插入式振搗器為主,緊固安裝在側(cè) 模上的附著式為輔C、臺(tái)座上鋪鋼板底?;蛴媒卿撹傔叴鞯啄、梁(板)成活后要將外表抹平、拉毛,收漿后適時(shí)覆 蓋,蒸汽養(yǎng)護(hù)恒溫不宜超過(guò)85正確答案:C.新舊橋梁上部結(jié)構(gòu)拼接方式錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()A、鋼筋混凝土實(shí)心板和預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,新舊 板梁拼接之間宜采用較接或近似于較接連接B、鋼筋混凝土實(shí)心板和預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,新舊 板梁拼接之間宜采用較接或近

28、似于剛性連接第4頁(yè)共49頁(yè)B、土工布覆蓋C、灑鋪乳化瀝青D、鋪設(shè)干砂E.薄膜覆蓋正確答案:ABCE.試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代 表性的地段,長(zhǎng)度宜不小于()mA、100B、200C、300D、400正確答案:B.小炮中最省工、省藥的方法是().A、鋼釬炮B、深孔爆破C、藥壺炮D、貓洞炮正確答案:C.以下關(guān)于粉煤灰路堤施工技術(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。第40頁(yè)共49頁(yè)A、粉煤灰不得用于高速公路的路床B、但凡電廠(chǎng)排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填 料C、粉煤灰路堤壓實(shí)度可采用填上層檢下層的方式進(jìn)行 檢測(cè)D、粉煤灰用于高速公路上路堤的壓實(shí)度不低于90%正確答案:D.以下屬于生產(chǎn)配合比

29、設(shè)計(jì)內(nèi)容的是().A、選擇級(jí)配范圍B、確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線(xiàn)C、合理含水率D、驗(yàn)證混合料強(qiáng)度技術(shù)指標(biāo)正確答案:B.瀝青瑪瑞脂碎石混合料(SMA)的組成結(jié)構(gòu)屬于().A、密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)B、骨架空隙結(jié)構(gòu)C、密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)D、連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu) 正確答案:C第41頁(yè)共49頁(yè).以下必須噴灑粘層瀝青的是()。A、二灰穩(wěn)定碎石基層B、瀝青穩(wěn)定碎石基層C、填隙碎石基層D、級(jí)配碎石基層正確答案:B.梁式橋凈跨徑是指()上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之 間的凈距。A、低水位B、設(shè)計(jì)洪水位C、通航水位D、施工水位正確答案:B.以下關(guān)于普通鋼筋的加工制作說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是0。A、軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭B、電渣壓力焊僅可用于豎

30、向鋼筋的連接C、鋼筋機(jī)械連接的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于 20mmD、用于保證鋼筋固定于正確位置的混凝土墊塊制作的第42頁(yè)共49頁(yè)厚度不應(yīng)出現(xiàn)正誤差正確答案:D.以下關(guān)于后張法說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。A、所有管道均應(yīng)在每個(gè)頂點(diǎn)設(shè)排氣孔B、采用蒸汽養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r,在養(yǎng)護(hù)完成前不應(yīng)安裝預(yù) 應(yīng)力筋C、當(dāng)錨固損失的影響長(zhǎng)度L/2時(shí),應(yīng)采取兩端張拉D、不得采用以鋁粉為膨脹源的膨脹劑正確答案:C.以下關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是0。A、拱式明洞能承受較大的垂直壓力B、拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力C、內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對(duì)位移對(duì)內(nèi)力影響較小D、通常用作洞口接長(zhǎng)襯砌的明洞正確答案:C1H.滲溝的類(lèi)別有()。A、管

31、式滲溝B、平式滲溝C、填石滲溝第43頁(yè)共49頁(yè)D、洞式滲溝E.立式滲溝正確答案:ACDH2.路基施工的測(cè)量方法中,中線(xiàn)測(cè)量的方法有()。A、導(dǎo)線(xiàn)法B、切線(xiàn)支距法C、閉合法D、偏角法E.坐標(biāo)法正確答案:BDE.瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由()組成。A、面層B、墊層C、基層D、透層E.底基層正確答案:ABCE.相對(duì)于瀝青混凝土路面,水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)有第44頁(yè)共49頁(yè)A、強(qiáng)度高B、熱穩(wěn)定性好C、有利于夜間行車(chē)D、耐久性好E.維修方便正確答案:ABCD.以下預(yù)應(yīng)力張拉要求中,錯(cuò)誤的有()。A、有幾套張拉設(shè)備時(shí),可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況隨機(jī)組合使用B、進(jìn)行張拉作業(yè)前,必須對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定C、當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定

32、的張拉強(qiáng)度時(shí),方 可進(jìn)行張拉D、預(yù)應(yīng)力張拉以實(shí)際伸長(zhǎng)量控制為主E.預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉時(shí),應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力再開(kāi)始張拉和 量測(cè)伸長(zhǎng)值正確答案:AD.隧道的洞門(mén)類(lèi)型主要有()等。A、端墻式B、翼墻式C、環(huán)框式第45頁(yè)共49頁(yè)D、遮光式E.人工式正確答案:ABCD.防眩設(shè)施主要分為()。A、人造防眩設(shè)施B、綠化防眩設(shè)施C、自然防眩設(shè)施D、機(jī)械防眩設(shè)施E.防撞筒正確答案:AB.公路工程施工中的平安生產(chǎn)費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)用于(), 不得挪作他用。A、平安防護(hù)用具及設(shè)施的采購(gòu)和更新B、平安施工措施的落實(shí)C、平安生產(chǎn)條件的改善D、購(gòu)買(mǎi)意外保險(xiǎn)E.平安管理人員的獎(jiǎng)金正確答案:ABC.以下屬于公路工程中必須配備的技術(shù)工人的是

33、()。第46頁(yè)共49頁(yè)A、測(cè)量工B、實(shí)驗(yàn)工C、混凝土工D、木工E.鋼筋工正確答案:AB.以下危險(xiǎn)性較大的工程必須進(jìn)行專(zhuān)家論證的.是()。A、深基坑工程B、地下暗挖工程C、爆破工程D、高大模板工程E. 土石方開(kāi)挖工程正確答案:ABCD.對(duì)路基產(chǎn)生“彈簧”且急于趕工的路段,可以采取 0的措施。A、增大壓實(shí)機(jī)具功率B、摻生石灰粉翻拌C、適量灑水D、摻碎石翻拌第47頁(yè)共49頁(yè)正確答案:B.預(yù)防路基網(wǎng)裂措施有0。A、保證設(shè)備匹配合理B、控制填土最正確含水量時(shí)碾壓C、選用塑性指數(shù)大的土填筑路基D、摻加石灰改性處理措施E.摻加水泥改性處理措施正確答案:ABDE.某鋼筋混凝土 T形梁橋,主梁外表分布有大量裂縫

34、, 裂縫主要分布在跨中區(qū)段和支點(diǎn),并且由于材料老化、施工 因素等造成伸縮縫接縫處不平、跳車(chē)和滲漏現(xiàn)象。根據(jù)場(chǎng)景,回答以下問(wèn)題。以下0項(xiàng)措施不能防治鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫。A、嚴(yán)格控制水灰比B、及時(shí)調(diào)整坍落度C、加強(qiáng)混凝土養(yǎng)生D、防止出現(xiàn)支架沉降正確答案:B.某鋼筋混凝土 T形梁橋,主梁外表分布有大量裂縫,第48頁(yè)共49頁(yè) 裂縫主要分布在跨中區(qū)段和支點(diǎn),并且由于材料老化、施工 因素等造成伸縮縫接縫處不平、跳車(chē)和滲漏現(xiàn)象。根據(jù)場(chǎng)景,回答以下問(wèn)題。以下是橋頭跳車(chē)的施工原因是()。A、橋頭伸縮縫施工存在質(zhì)量問(wèn)題B、橋頭橋面鋪裝的配合比設(shè)計(jì)存在問(wèn)題C、橋頭臺(tái)背混凝土塌落度控制不嚴(yán)格D、橋頭路堤排水及防水工程存在問(wèn)題正確答案:D第49頁(yè)共49頁(yè)C、連續(xù)箱梁橋,新舊箱梁之間拼接宜采用較接連接D、預(yù)應(yīng)力混凝土 T梁或組合T梁橋,新舊T梁之間拼 接宜采用剛性連接正確答案:B.關(guān)于隧道襯砌說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()A、單層襯砌中的現(xiàn)燒整體式混凝土襯砌常用于II、HI 級(jí)圍巖中B、襯砌施工順序,目前多采用由下到上的順序連續(xù)澆 鞏C、襯砌施工順序,目前多采用先墻后拱的順序連續(xù)燒 鞏D、在隧道縱向,那么需分段進(jìn)行,分段長(zhǎng)度一般為15-20m正確答案:D.關(guān)于光纜接頭描述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()

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