鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制培訓(xùn)資料

1、普陀山正山門客運(yùn)中心工程成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 第一章工程概況及編制依據(jù) 2一、 工程概況 2二、原材料概況 2三、編制主要依據(jù) 3 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 第二章結(jié)構(gòu)構(gòu)件的制作加工 4一、 鋼材的儲(chǔ)存 4二、鋼結(jié)構(gòu)加工制作的準(zhǔn)備工作 5三、鋼結(jié)構(gòu)加工制作的工藝流程 7四、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的驗(yàn)收、運(yùn)輸、堆放 11 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 第三章鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的焊接 12焊接方法

2、12焊接變形的種類 14三、焊接殘余變形量的影響因素 15四、焊接的主要缺陷 15五、焊接的質(zhì)量檢驗(yàn) 18六、無損檢驗(yàn) 20七、破壞性檢驗(yàn) 22 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 第四章一般螺栓連接 23一、一般螺栓連接要求 23二、普通螺栓種類 23普通螺栓的施工 24 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 第五章高強(qiáng)度螺栓連接 26一、 高強(qiáng)度螺栓連接要求： 26二、高強(qiáng)度螺栓種類 26三、高強(qiáng)度螺栓施工 26四、扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接施工 29五、高強(qiáng)度螺栓連接施工的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目 31 HYPE

3、RLINK l bookmark14 o Current Document 第六章鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的防腐與涂飾 32一、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的防腐與裝飾要求 32二、施涂的工藝、操作方法及質(zhì)量控制要點(diǎn) 33三、 涂膜的遍數(shù)及厚度、驗(yàn)收要求 34四、鋼結(jié)構(gòu)防火涂料涂裝要求 34 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 第七章鋼結(jié)構(gòu)吊裝 34一、機(jī)具設(shè)備 34二、吊裝施工 36三、吊裝工程質(zhì)量通病及防治措施 37鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量預(yù)控專項(xiàng)方案第1頁共39頁成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司普陀山正山門客運(yùn)中心工程鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量預(yù)控方案第一章 工程概況及編制依據(jù)一、工程概況普陀山正山門客運(yùn)中心工程

4、屬于混凝土框架鋼構(gòu)結(jié)構(gòu)， 地上2層；建筑高度: 12.2m,標(biāo)準(zhǔn)層層高：3.6m,總建筑面積：10781.76平方米，總工期：345天。 本工程由成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司承建組織施工。二、原材料概況（一）鋼板與型鋼.鋼柱、焊接和熱軋H型梁采用Q345-B鋼材，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼（GB/T1591-94）的要求。應(yīng)保證材料的抗拉強(qiáng)度、伸長 率、屈服點(diǎn)、冷彎試驗(yàn)、沖擊韌性合格，并應(yīng)保證硫、磷、碳含量符合要求。鋼 材的強(qiáng)屈比不應(yīng)小于1.2,應(yīng)有明顯的屈服臺(tái)階，鋼材的屈服點(diǎn)不宜超過其標(biāo)準(zhǔn) 值10%伸長率大于大于20%并具有良好的可焊性。.鋼材力學(xué)性能及化學(xué)成分必須符合標(biāo)準(zhǔn)低合

5、金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼 （GB/T1591）, 其屈服強(qiáng)度實(shí)測值與抗拉強(qiáng)度實(shí)測值的比值不應(yīng)大于 0.85,鋼材應(yīng)有明顯的屈 服臺(tái)階且伸長率不應(yīng)小于20%鋼材應(yīng)有良好的可焊性和合格的沖擊韌性。.板厚等于或大于40mnW,為防止層狀撕裂，要求板厚方向斷面收縮率不小于 國家標(biāo)準(zhǔn)厚度方向性能（GB5313）中的Z15級(jí)規(guī)定的容許值。.鋼材的物理性能及強(qiáng)度設(shè)計(jì)值應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50017-2003的規(guī)定。.在室外或有侵蝕氣體環(huán)境中的承重鋼結(jié)構(gòu)宜采用耐侯鋼，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)焊接結(jié)構(gòu)用耐侯鋼 GB/T 4172的規(guī)定.承重結(jié)構(gòu)采用的鋼材應(yīng)具有抗拉強(qiáng)度、伸長率、屈服強(qiáng)度和含硫、磷含量

6、的合 格保證，對(duì)焊接結(jié)構(gòu)尚應(yīng)具有碳含量的合格保證。 （6）焊接承重結(jié)構(gòu)及重要的非 焊接承重結(jié)構(gòu)采用的鋼材還應(yīng)具有冷彎試驗(yàn)的合格保證。鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量預(yù)控專項(xiàng)方案第2頁共39頁成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司普陀山正山門客運(yùn)中心工程.預(yù)埋件的錨板均采用Q345EH岡板。(二)螺栓和錨栓.普通螺栓均為安裝螺栓，性能等級(jí)采用4.6級(jí)，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)六角頭 螺栓C級(jí)(GB/T5780-2000)的規(guī)定。.高強(qiáng)度螺栓采用10.9級(jí)扭剪型高強(qiáng)度螺栓，Q235鋼摩擦面的抗滑移系數(shù)不小 于0.45 ; Q345鋼摩擦面的抗滑移系數(shù)不小于 0.5。高強(qiáng)度螺栓及其配套的螺母 和墊圈等應(yīng)符合國家鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副(G

7、B36323633)的要求。.錨栓采用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T 1591規(guī)定的Q345BM。(三)剪栓釘抗剪栓釘采用圓柱頭焊釘，具技術(shù)條件應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)圓柱頭焊釘 (GB10433-2002)的規(guī)定。.自攻螺釘連接薄板和其他金屬板采用的自攻螺釘應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)自鉆自攻螺釘GB/T15856.14、GB/T 3098.11 或自鉆螺釘GB/T 52825285的規(guī)定。(四)焊接材料.鋼板焊接用焊條應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范GB50661-2011的相關(guān)規(guī)定.型鋼手工焊接用焊條：(1)主體金屬為Q345鋼時(shí)，采用E50 xx型焊條，其性能應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范 (GB50661-2011)

8、的規(guī)定；(2)主體金屬為Q235鋼時(shí)，采用E43xx型焊條，其性能應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范 (GB50661-2011)的規(guī)定，當(dāng)Q345鋼與Q235鋼連接時(shí)，采用 Q235鋼對(duì)應(yīng)的焊條 43xx型焊條。三、編制主要依據(jù)(一)主要國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范.建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn).鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范.工程測量規(guī)范鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量預(yù)控專項(xiàng)方案第3頁共39頁成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司普陀山正山門客運(yùn)中心工程.鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范.鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范.電弧焊焊接工藝規(guī)程.建筑工程文件歸檔整理規(guī)范（二）要檢測標(biāo)準(zhǔn)、方法.鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)法.焊縫無損檢測磁粉檢測.焊縫無損檢測焊縫滲透檢測驗(yàn)收等級(jí).厚鋼

9、板超聲波檢驗(yàn)方法.鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí).建筑工程施工質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（三）要技術(shù)規(guī)程.建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程.鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程.拱形鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程.空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程.型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程第二章結(jié)構(gòu)構(gòu)件的制作加工一、鋼材的儲(chǔ)存（一）鋼材儲(chǔ)存的場地條件： 鋼材的儲(chǔ)存可露天堆放，也可堆放在有頂棚 的倉庫里。露天堆放時(shí)，場地要平整，并應(yīng)高于周圍地面，四周留有排水溝；堆 放時(shí)要盡量使鋼材截面的背面向上或向外，以免積雪、積水，兩端應(yīng)有高差，以 利排水。堆放在有頂棚的倉庫內(nèi)時(shí)，可直接堆放在地坪上，下墊楞木。（二）鋼材堆放要求：鋼材的堆放要盡量減少鋼材的變

10、形和銹蝕；鋼材堆放 時(shí)每隔56層放置楞木，其間距以不引起鋼材明顯的彎曲變形為宜，楞木要上下對(duì)齊，在同一垂直面內(nèi)；考慮材料堆放之間留有一定寬度的通道以便運(yùn)輸。鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量預(yù)控專項(xiàng)方案第4頁共39頁成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司普陀山正山門客運(yùn)中心工程（三）鋼材的標(biāo)識(shí)： 鋼材端部應(yīng)樹立標(biāo)牌，標(biāo)牌要標(biāo)明鋼材的規(guī)格、鋼號(hào)、 數(shù)量和材質(zhì)驗(yàn)收證明書編號(hào)。鋼材端部根據(jù)其鋼號(hào)涂以不同顏色的油漆。 鋼材的 標(biāo)牌應(yīng)定期檢查。（四）鋼材的檢驗(yàn)：鋼材在正式入庫前必須嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)制度，經(jīng)檢驗(yàn)合格 的鋼材方可辦理入庫手續(xù)。鋼材檢驗(yàn)的主要內(nèi)容有：鋼材的數(shù)量、品種與訂貨合 同相符；鋼材的質(zhì)量保證書與鋼材上打印的記號(hào)符合；核對(duì)鋼材的規(guī)格尺

11、寸；鋼材表面質(zhì)量檢驗(yàn)。、鋼結(jié)構(gòu)加工制作的準(zhǔn)備工作（一）詳圖設(shè)計(jì)和審查圖紙一般設(shè)計(jì)院提供的設(shè)計(jì)圖，不能直接用來加工制作鋼結(jié)構(gòu)，而是要考慮 加工工藝，如公差配合、加工余量、焊接控制等因素后，在原設(shè)計(jì)圖的基礎(chǔ)上繪 制加工制作圖（又稱施工詳圖）。詳圖設(shè)計(jì)一般由加工單位負(fù)責(zé)進(jìn)行，應(yīng)根據(jù)建 設(shè)單位的技術(shù)設(shè)計(jì)圖紙以及發(fā)包文件中所規(guī)定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行。加工制作圖是最后溝通設(shè)計(jì)人員及施工人員意圖的詳圖，是實(shí)際尺寸、劃線、剪切、坡 口加工、制孔、彎制、拼裝、焊接、涂裝、產(chǎn)品檢查、堆放、發(fā)送等各項(xiàng)作業(yè)的 指小書。圖紙審核的主要內(nèi)容包括以下項(xiàng)目：a設(shè)計(jì)文件是否齊全，設(shè)計(jì)文件包 括設(shè)計(jì)圖、施工圖、圖紙說明和設(shè)計(jì)變

12、更通知單等。b構(gòu)件的幾何尺寸是否標(biāo)注齊全。c相關(guān)構(gòu)件的尺寸是否正確。d節(jié)點(diǎn)是否清楚，是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)。e標(biāo) 題欄內(nèi)構(gòu)件的數(shù)量是否符合工程和總數(shù)量。f構(gòu)件之間的連接形式是否合理。g 加工符號(hào)、焊接符號(hào)是否齊全。l結(jié)合本單位的設(shè)備和技術(shù)條件考慮，能否滿足 圖紙上的技術(shù)要求。m圖紙的標(biāo)準(zhǔn)化是否符合國家規(guī)定等。圖紙審查后要做技術(shù)交底準(zhǔn)備，其內(nèi)容主要有： a根據(jù)構(gòu)件尺寸考慮原 材料對(duì)接方案和接頭在構(gòu)件中的位置。b考慮總體的加工工藝方案及重要的工裝 方案。c對(duì)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)不合理處或施工有困難的地方，要與需方或者設(shè)計(jì)單位做 好變更簽證的手續(xù)。d列出圖紙中的關(guān)鍵部位或者有特殊要求的地方，加以重點(diǎn) 說明。（二）備

13、料和核對(duì)：根據(jù)圖紙材料表計(jì)算出各種材質(zhì)、規(guī)格、材料凈用量，鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量預(yù)控專項(xiàng)方案第5頁共39頁成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司普陀山正山門客運(yùn)中心工程再加一定數(shù)量的損耗提出材料預(yù)算計(jì)劃。工程預(yù)算一般可按實(shí)際用量所需的數(shù)值 再增加10%S行提料和備料。核對(duì)來料的規(guī)格、尺寸和重量，仔細(xì)核對(duì)材質(zhì)；如 進(jìn)行材料代用，必須經(jīng)過設(shè)計(jì)部門同意，并進(jìn)行相應(yīng)修改。（三）編制工藝流程：編制工藝流程的原則是操作能以最快的速度、最少的 勞動(dòng)量和最低的費(fèi)用，可靠地加工出符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求的產(chǎn)品。內(nèi)容包括：具體措施：關(guān)鍵零件的加工方法、精度要求、檢查方法和檢查工具；主 要構(gòu)件的工藝流程、工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝措施（如組裝次序、焊接方法等）

14、 ；采 用的加工設(shè)備和工藝設(shè)備。編制工藝流程表（或工藝過程卡）基本內(nèi)容包括零件名稱、件號(hào)、材料 牌號(hào)、規(guī)格、件數(shù)、工序名稱和內(nèi)容、所用設(shè)備和工藝裝備名稱及編號(hào)、工時(shí)定 額等。關(guān)鍵零件還要標(biāo)注加工尺寸和公差，重要工序要畫出工序圖。（四）組織技術(shù)交底上崗操作人員應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn)和考核，特殊工種應(yīng)進(jìn)行資格確認(rèn)，充分做好各項(xiàng) 工序的技術(shù)交底工作。技術(shù)交底按工程的實(shí)施階段可分為兩個(gè)層次。 第一個(gè)層次 是開工前的技術(shù)交底會(huì)，參加的人員主要有：工程圖紙的設(shè)計(jì)單位，工程建設(shè)單 位，工程監(jiān)理單位及制作單位的有關(guān)部門和有關(guān)人員。技術(shù)交底主要內(nèi)容有：1）工程概況；2）工程結(jié)構(gòu)件的類型和數(shù)量；3）圖紙中關(guān)鍵部位的說明和要求

15、；4） 設(shè)計(jì)圖紙的節(jié)點(diǎn)情況介紹；5）對(duì)鋼材、輔料的要求和原材料對(duì)接的質(zhì)量要求；6） 工程驗(yàn)收的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)說明；7）交貨期限、交貨方式的說明；8）構(gòu)件包裝和運(yùn)輸 要求；9）涂層質(zhì)量要求；10）其他需要說明的技術(shù)要求。第二個(gè)層次是在投料 加工前進(jìn)行的本工廠施工人員交底會(huì)， 參加的人員主要有：制作單位的技術(shù)、質(zhì) 量負(fù)責(zé)人，技術(shù)部門和質(zhì)檢部門的技術(shù)人員、質(zhì)檢人員，生產(chǎn)部門的負(fù)責(zé)人、施 工員及相關(guān)工序的代表人員等。此類技術(shù)交底主要內(nèi)容除上述10點(diǎn)外，還應(yīng)增加工藝方案、工藝規(guī)程、施工要點(diǎn)、主要工序的控制方法、檢查方法等與實(shí)際施 工相關(guān)的內(nèi)容。（五）鋼結(jié)構(gòu)制作的安全工作鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)效率很高，工件在空間大量、頻繁

16、地移動(dòng)，各個(gè)工序中大量 采用的機(jī)械設(shè)備都須作必要的防護(hù)和保護(hù)。 因此，生產(chǎn)過程中的安全措施極為重 要，特別是在制作大型、超大型鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，更必須十分重視安全事故的防范。鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量預(yù)控專項(xiàng)方案第6頁共39頁成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司普陀山正山門客運(yùn)中心工程進(jìn)入施工現(xiàn)場的操作者和生產(chǎn)管理人員均應(yīng)穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，按規(guī)程要求操作。對(duì)操作人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和安全教育，特殊工種必須持證上崗。為了便 于鋼結(jié)構(gòu)的制作和操作者的操作活動(dòng)，構(gòu)件宜在一定高度上測量。裝配組裝胎架、 焊接胎架、各種擱置架等，均應(yīng)與地面離開 0.41.2m。構(gòu)件的堆放、擱置應(yīng)十分穩(wěn)固，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置支撐或定位。構(gòu)件堆垛不 得超過二層。索具、吊具

17、要定時(shí)檢查，不得超過額定荷載。正常磨損的鋼絲純應(yīng) 按規(guī)定更換。所有鋼結(jié)構(gòu)制作中各種胎具的制造和安裝，均應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算，不能僅 憑經(jīng)驗(yàn)估算。生產(chǎn)過程中所使用的氧氣、乙烘、丙烷、電源等必須有安全防護(hù)措 施，并定期檢測泄漏和接地情況。對(duì)施工現(xiàn)場的危險(xiǎn)源應(yīng)做出相應(yīng)的標(biāo)志、信號(hào)、警戒等，操作人員必須 嚴(yán)格遵守各崗位的安全操作規(guī)程，以避免意外傷害。構(gòu)件起吊應(yīng)聽從一個(gè)人的指 揮。構(gòu)件移動(dòng)時(shí)，移動(dòng)區(qū)域內(nèi)不得有人滯留和通過。所有制作場地的安全通道必須暢通。三、鋼結(jié)構(gòu)加工制作的工藝流程（一）樣桿、樣板的制作：樣板可采用厚度0.500.75mm的鐵皮或塑料板制 作，其精度要求見表6-2。樣桿一般用鐵皮或扁鐵制作，當(dāng)

18、長度較短時(shí)可用木尺 桿。樣桿、樣板應(yīng)注明工號(hào)、圖號(hào)、零件號(hào)、數(shù)量及加工邊、坡口部位、彎折線 和彎折方向、孔徑和滾圓半徑等。樣桿、樣板應(yīng)妥善保存，直至工程結(jié)束后方可 銷毀。（二）號(hào)料：核對(duì)鋼材規(guī)格、材質(zhì)、批號(hào)，并應(yīng)清除鋼板表面油污、泥土及 贓物。號(hào)料方法有集中號(hào)料法、套料法、統(tǒng)計(jì)計(jì)算法、余料統(tǒng)一號(hào)料法四種。若 表面質(zhì)量滿足不了質(zhì)量要求，鋼材應(yīng)進(jìn)行矯正，鋼材和零件的矯正應(yīng)采用平板機(jī) 或型材矯直機(jī)進(jìn)行，較厚鋼板也可用壓力機(jī)或火焰加熱進(jìn)行，逐漸取消用手工錘 擊的矯正法。碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于 -16 C ,低合金結(jié)構(gòu)鋼在低于-12 C時(shí), 不應(yīng)進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。矯正后的鋼材表面，不應(yīng)有明顯的凹面和

19、損傷，表面劃痕深度不得大于0.5mm且不應(yīng)大于該鋼材厚度負(fù)允許偏差的 1/2。鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量預(yù)控專項(xiàng)方案第7頁共39頁成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司普陀山正山門客運(yùn)中心工程（三）劃線：利用加工制作圖、樣桿、樣板及鋼卷尺進(jìn)行劃線。目前已有一 些先進(jìn)的鋼結(jié)構(gòu)加工廠采用程控自動(dòng)劃線機(jī)，不僅效率高，而且精確、省料。劃線 的要領(lǐng)有二條：.劃線作業(yè)場地要在不直接受日光及外界氣溫影響的室內(nèi)，最好是開闊、明亮的場所。.用劃針劃線比用墨尺及劃線用繩的劃線精度高。劃針可用砂輪磨尖，粗細(xì)度可達(dá)0.3m濟(jì)右。劃線有三種辦法：先劃線、后劃線、一般先劃線及他端后 劃線。當(dāng)進(jìn)行下料部分劃線時(shí)要考慮剪切余量、切削余量。（四）切割：鋼材的切

20、割包括氣割、等離子切割類高溫?zé)嵩吹姆椒?，也有使?剪切、切削、摩擦熱等機(jī)械力的方法。要考慮切割能力、切割精度、切剖面的質(zhì) 量及經(jīng)濟(jì)性。（五）邊緣加工和端部加工：.方法主要有：鏟邊、刨邊、銃邊、碳弧氣刨、氣割和坡口機(jī)加工等。鏟邊：有手工鏟邊和機(jī)械鏟邊兩種。鏟邊后的棱角垂直誤差不得超過弦長的（/3000 ,且不得大于2mm.刨邊：使用的設(shè)備是刨邊機(jī)。刨邊加工有刨直邊和刨斜邊兩種。一般的刨邊 加工余量24mm.銃邊：使用的設(shè)備是銃邊機(jī)，工效高，能耗少。.碳弧氣刨：使用的設(shè)備是氣刨槍。效率高，無噪音，靈活方便。.坡口加工：一般可用氣體加工和機(jī)械加工 ，在特殊的情況下采用手動(dòng)氣體切 割的方法，但必須進(jìn)行

21、事后處理，如打磨等?，F(xiàn)在坡口加工專用機(jī)已開始普及 最近又出現(xiàn)了 H型鋼坡口及弧形坡口的專用機(jī)械，效率高、精度高。焊接質(zhì) 量與坡口加工的精度有直接關(guān)系，如果坡口表面粗糙有尖銳且深的缺口 ，就 容易在焊接時(shí)產(chǎn)生不熔部位，將在事后產(chǎn)生焊接裂縫。又如，在坡口表面粘附 油污，焊接時(shí)就會(huì)產(chǎn)生氣孔和裂縫，因此要重視坡口質(zhì)量。（六）制孔.在焊接結(jié)構(gòu)中，不可避免地將會(huì)產(chǎn)生焊接收縮和變形，因此在制作過程中，把 握好什么時(shí)候開孔將在很大程度上影響產(chǎn)品精度。特別是對(duì)于柱及梁的工程現(xiàn)場連接部位的孔群的尺寸精度直接影響鋼結(jié)構(gòu)安裝的精度，因此把握好開鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量預(yù)控專項(xiàng)方案第8頁共39頁成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司普陀山正山門客運(yùn)中

22、心工程孔的時(shí)間是十分重要的：.第一種：在構(gòu)件加工時(shí)頂先劃上孔位，待拼裝、焊接及變形矯正完成后，再劃 線確認(rèn)進(jìn)行打孔加工。第二種：在構(gòu)件一端先進(jìn)行打孔加工，待拼裝、焊接及變形矯正完成后，再對(duì)另一端進(jìn)行打孔加工。第三種：待構(gòu)件焊接及變形 矯正后，對(duì)端面進(jìn)行精加工，然后以精加工面為基準(zhǔn)，劃線、打孔。第四種： 在劃線時(shí)，考慮了焊接收縮量、變形的余量、允許公差等，直接進(jìn)行打孔。.機(jī)械打孔有電鉆及風(fēng)鉆、立式鉆床、搖臂鉆床、桁式搖臂鉆床、多軸鉆床、NC開孔機(jī)。氣體開孔，最簡單的方法是在氣割噴嘴上安裝一個(gè)簡單的附屬裝 置，可打出小30的孔。.鉆模和板疊套鉆制孔。這是目前國內(nèi)尚未流行的一種制孔方法，應(yīng)用夾具固定

23、,鉆套應(yīng)采用碳素鋼或合金鋼。如 T8、GCr13 GCr15等制作，熱處理后鉆 套硬度應(yīng)高于鉆頭硬度 HRC2-3o.鉆模板上下兩平面應(yīng)平行，其偏差不得大于0.2mm牯孔套中心與鉆模板平面 應(yīng)保持垂直，其偏差不得大于0.15mm，整體鉆模制作允許偏差符合有關(guān)規(guī)定。.數(shù)控鉆孔：近年來數(shù)控鉆孔的發(fā)展更新了傳統(tǒng)的鉆孔方法，無需在工件上劃 線，打樣沖眼，整個(gè)加工過程自動(dòng)進(jìn)行，高速數(shù)控定位，鉆頭行程數(shù)字控制， 鉆孔效率圖,精度局。.制孔后應(yīng)用磨光機(jī)清除孔邊毛刺，并不得損傷母材。（七）組裝.鋼結(jié)構(gòu)組裝的方法包括地樣法、仿形復(fù)制裝配法、立裝法、臥裝法、胎模裝 配法。.地樣法：用1: 1的比例在裝配平臺(tái)上放出

24、構(gòu)件實(shí)樣，然后根據(jù)零件在實(shí)樣 上的位置，分別組裝起來成為構(gòu)件。此裝配方法適用于桁架、構(gòu)架等小批量 結(jié)構(gòu)的組裝。.仿形復(fù)制裝配法：先用地樣法組裝成單面（單片）的結(jié)構(gòu)，然后定位點(diǎn)焊牢 周，將其翻身，作為復(fù)制胎模，在其上面裝配另一單面結(jié)構(gòu)，往返兩次組裝。 此種裝配方法適用于橫斷面互為對(duì)稱的桁架結(jié)構(gòu)。.立裝法：根據(jù)構(gòu)件的特點(diǎn)及其零件的穩(wěn)定位置，選擇自上而下或自下而上的 順序裝配。此裝配方法適用于放置平穩(wěn)，高度不大的結(jié)構(gòu)或者大直徑的圓筒。鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量預(yù)控專項(xiàng)方案第9頁共39頁成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司普陀山正山門客運(yùn)中心工程.臥裝法：將構(gòu)件放置于臥的位置進(jìn)行的裝配。適用于斷面不大，但長度較大 的細(xì)長構(gòu)件。.胎模

25、裝配法：將構(gòu)件的零件用胎模定位在其裝配位置上的組裝方法。此種裝 配方法適用于制造構(gòu)件批量大、精度高的產(chǎn)品。.拼裝必須按工藝要求的次序進(jìn)行，當(dāng)有隱蔽焊縫時(shí)，必須先予施焊，經(jīng)檢驗(yàn) 合格方可覆蓋。為減少變形，盡量采用小件組焊，經(jīng)矯正后再大件組裝。.組裝的零件、部件應(yīng)經(jīng)檢查合格，零件、部件連接接觸面和沿焊縫邊緣約 3050mme圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢、冰雪、油跡等應(yīng)清除干凈。.板材、型材的拼接應(yīng)在組裝前進(jìn)行；構(gòu)件的組裝應(yīng)在部件組裝、焊接、矯正 后進(jìn)行，以便減少構(gòu)件的殘余應(yīng)力，保證產(chǎn)品的制作質(zhì)量。構(gòu)件的隱蔽部位 應(yīng)提前進(jìn)行涂裝。.鋼構(gòu)件組裝的允許偏差見鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范有關(guān)規(guī)定。（八）摩擦面的處

26、理：高強(qiáng)度螺栓摩擦面處理后的抗滑移系數(shù)值應(yīng)符合設(shè)計(jì) 的要求（一般為0.450.55）。摩擦面的處理可采用噴砂、噴丸、酸洗、砂輪打 磨等方法，一般應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，設(shè)計(jì)無要求時(shí)施工單位可采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn) 行施工。采用砂輪打磨處理摩擦面時(shí)，打磨范圍不應(yīng)小于螺栓孔徑的4倍,打磨方 向宜與構(gòu)件受力方向垂直。高強(qiáng)度螺栓的摩擦連接面不得涂裝，高強(qiáng)度螺栓安裝 完后，應(yīng)將連接板周圍封閉，再進(jìn)行涂裝。（九）涂裝、編號(hào).涂裝環(huán)境溫度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書的規(guī)定，無規(guī)定時(shí)，環(huán)境溫度應(yīng)在 538c之間，相對(duì)濕度不應(yīng)大于85%構(gòu)件表面沒有2露和油污等，涂裝后4h內(nèi) 應(yīng)保護(hù)免受淋雨。.鋼構(gòu)件表面的除銹方法和除銹等級(jí)應(yīng)符合規(guī)

27、范的規(guī)定，其質(zhì)量要求應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)的規(guī)定。構(gòu)件表面除銹方法 和除銹等級(jí)應(yīng)與設(shè)計(jì)采用的涂料相適應(yīng)。.施工圖中注明不涂裝的部位和安裝焊縫處的 3050mm寬范圍內(nèi)以及高強(qiáng)度 螺栓摩擦連接面不得涂裝。涂料、涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。.構(gòu)件涂裝后，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行編號(hào)，編號(hào)的位置應(yīng)符合便于堆放、便于安鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量預(yù)控專項(xiàng)方案第10頁共39頁成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司普陀山正山門客運(yùn)中心工程裝、便于檢查的原則。對(duì)于大型或重要的構(gòu)件還應(yīng)標(biāo)注重量、重心、吊裝位 置和定位標(biāo)記等記號(hào)。編號(hào)的匯總資料與運(yùn)輸文件、施工組織設(shè)計(jì)的文件、 質(zhì)檢文件等統(tǒng)一起來，編號(hào)可在竣工驗(yàn)收后加以復(fù)

28、涂。.加工制作圖的繪制、號(hào)料、放線、切割、坡口加工、開制孔、組裝（包括矯正）、焊接、摩擦面的處理、涂裝與編號(hào)是鋼結(jié)構(gòu)加工制作的主要工藝。四、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的驗(yàn)收、運(yùn)輸、堆放（一）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的驗(yàn)收鋼構(gòu)件加工制作完成后，應(yīng)按照施工圖和國標(biāo)鋼 結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，有的還分工廠驗(yàn)收、 工地驗(yàn)收，因工地驗(yàn)收還增加了運(yùn)輸?shù)囊蛩?，鋼?gòu)件出廠時(shí)，應(yīng)提供下列資料： 1.產(chǎn)品合格證及技術(shù)文件。.施工圖和設(shè)計(jì)變更文件。.制作中技術(shù)問題處理的協(xié)議文件。.鋼材、連接材料、涂裝材料的質(zhì)量證明或試驗(yàn)報(bào)告。.焊接工藝評(píng)定報(bào)告。.高強(qiáng)度螺栓摩擦面抗滑移系數(shù)試驗(yàn)報(bào)告，焊縫無損檢驗(yàn)報(bào)告及涂

29、層檢測資 料。.主要構(gòu)件檢驗(yàn)記錄。.預(yù)拼裝記錄，由于受運(yùn)輸、吊裝條件的限制，另外設(shè)計(jì)的復(fù)雜性，有時(shí)構(gòu)件要 分二段或若干段出廠，為了保證工地安裝的順利進(jìn)行，在出廠前進(jìn)行預(yù)拼裝 （需預(yù)拼裝時(shí)）。.構(gòu)件發(fā)運(yùn)和包裝清單。（二）構(gòu)件的運(yùn)輸.發(fā)運(yùn)的構(gòu)件，單件超過3t的，宜在易見部位用油漆標(biāo)上重量及重心位置的標(biāo) 志，以免在裝、卸車和起吊過程中損壞構(gòu)件；節(jié)點(diǎn)板、高強(qiáng)度螺栓連接面等 重要部分要有適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，零星的部件等都要按同一類別用螺栓和鐵絲 緊固成束或包裝發(fā)運(yùn)。.大型或重型構(gòu)件的運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)行車路線、運(yùn)輸車輛的性能、碼頭狀況、運(yùn)輸 船只來編制運(yùn)輸方案。在運(yùn)輸方案中要著重考慮吊裝工程的堆放條件、工期鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)

30、量預(yù)控專項(xiàng)方案第11頁共39頁成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司普陀山正山門客運(yùn)中心工程要求來編制構(gòu)件的運(yùn)輸順序。.運(yùn)輸構(gòu)件時(shí)，應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的長度、重量斷面形狀選用車輛；構(gòu)件在運(yùn)輸車輛 上的支點(diǎn)、兩端伸長的長度及綁扎方法均應(yīng)保證構(gòu)件不產(chǎn)生永久變形、不損 傷涂層。構(gòu)件起吊必須按設(shè)計(jì)吊點(diǎn)起吊，不得隨意。.公路運(yùn)輸裝運(yùn)的高度極限4.5m,如需通過隧道時(shí)，則高度極限4m構(gòu)件長出車 身不得超過2m（三）構(gòu)件的堆放.構(gòu)件一般要堆放在工廠的堆放場和現(xiàn)場的堆放場。構(gòu)件堆放揚(yáng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)無水坑、冰層，地面平整干燥，并應(yīng)排水通暢，有較好的排水設(shè)施，同時(shí)有車輛 進(jìn)出的回路。.構(gòu)件應(yīng)按種類、型號(hào)、安裝順序劃分區(qū)域，插豎標(biāo)志牌。構(gòu)件底

31、層墊塊要有 足夠的支承面，不允許墊塊有大的沉降量，堆放的高度應(yīng)有計(jì)算依據(jù)，以最下 面的構(gòu)件不產(chǎn)生永久變形為準(zhǔn)，不得隨意堆高。鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品不得直接置于地 上，要墊高200mm.在堆放中，發(fā)現(xiàn)有變形不合格的構(gòu)件，則嚴(yán)格檢查，進(jìn)行矯正，然后再堆放。不得把不合格的變形構(gòu)件堆放在合格的構(gòu)件中，否則會(huì)大大地影響安裝進(jìn)度。.對(duì)于已堆放好的構(gòu)件，要派專人匯總資料，建立完善的進(jìn)出廠的動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán) 禁亂翻、亂移。同時(shí)對(duì)已堆放好的構(gòu)件進(jìn)行適當(dāng)保護(hù)，避免風(fēng)吹雨打、日曬夜露。.不同類型的鋼構(gòu)件一般不堆放在一起。同一工程的鋼構(gòu)件應(yīng)分類堆放在同一 地區(qū)，便于裝車發(fā)運(yùn)。第三章鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的焊接、焊接方法（一）焊接方法概述.焊接是

32、借助于能源，使兩個(gè)分離的物體產(chǎn)生原子（分子）間結(jié)合而連接成整體 的過程。用焊接方法不僅可以連接金屬材料，如鋼材、鋁、銅、鈦等，還能連 接非金屬,如塑料、陶瓷，甚至還可以解決金屬和非金屬之間的連接 ，我們統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量預(yù)控專項(xiàng)方案第12頁共39頁成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司普陀山正山門客運(yùn)中心工程稱為工程焊接。.用焊接方法制造的結(jié)構(gòu)稱為焊接結(jié)構(gòu)，又稱工程焊接結(jié)構(gòu)。根據(jù)對(duì)象和用途 大致可分為建筑焊接結(jié)構(gòu)、貯罐和容器焊接結(jié)構(gòu)、管道焊接結(jié)構(gòu)、導(dǎo)電性焊 接結(jié)構(gòu)四類，我們所稱的鋼結(jié)構(gòu)包含了這四類焊接結(jié)構(gòu)。選用的結(jié)構(gòu)材料是 鋼材，而且大多為普通碳素鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼，常用的鋼號(hào)有 Q235 16Mn 16Mnq 15M

33、nV 15MnV*，主要的焊接方法有手工電弧焊、氣體保護(hù)焊、自 保護(hù)電弧焊、埋弧焊、電渣焊、等離子焊、激光焊、電子束焊、栓焊等。. 在鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝領(lǐng)域中，廣泛使用的是電弧焊。在電弧焊中又以藥皮 焊條手工電弧焊、自動(dòng)埋弧焊、半自動(dòng)與自動(dòng) CO2H體保護(hù)焊和自保護(hù)電弧 焊為主。在某些特殊應(yīng)用場合，則必須使用電渣焊和栓焊。(二)手工電弧焊.依靠電弧的熱量進(jìn)行焊接的方法稱為電弧焊 ，手工電弧焊是用手工操作焊條 進(jìn)行焊接的一種電弧焊，是鋼結(jié)構(gòu)焊接中最常用的方法。.焊條和焊件就是兩個(gè)電極，產(chǎn)生電弧，電弧產(chǎn)生大量的熱量，熔化焊條和焊 件，焊條端部熔化形成熔滴，過渡到熔化的焊件的母材上融合，形成熔池并進(jìn)

34、行一系列復(fù)雜的物理一冶金反應(yīng)。隨著電弧的移動(dòng)，液態(tài)熔池逐步冷卻、結(jié)晶，形成焊縫。.在高溫作用下，冷敷于電焊條鋼芯上的藥皮熔融成熔渣，覆蓋在熔池金屬表面，它不僅能保護(hù)高溫的熔池金屬不與空氣中有害的氧、氮發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，并且還能參與熔池的化學(xué)反應(yīng)和滲入合金等，在冷卻凝固的金屬表面，形成保 護(hù)渣殼。(三)氣體保護(hù)電弧焊.又稱為熔化極氣體電弧焊，以焊絲和焊件作為兩個(gè)極，兩極之間產(chǎn)生電弧熱 來溶化焊絲和焊件母材，同時(shí)向焊接區(qū)域送人保護(hù)氣體，使電弧、熔化的焊 絲、熔池及附近的母材與周圍的空氣隔開，焊絲自動(dòng)送進(jìn)，在電弧作用下不斷 熔化,與熔化的母材一起融合，形成焊縫金屬0.焊接法簡稱GMAW(Gas Meta

35、l Arc Welding)由于保護(hù)氣體的不同，又可分為： CO2氣體保護(hù)電弧焊，是目前最廣泛使用的焊接法，特點(diǎn)是使用大電流和細(xì)焊 絲，焊接速度快、熔深大、作業(yè)效率高；M1G(Metal-Inert-Gas)電弧焊，是將鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量預(yù)控專項(xiàng)方案第13頁共39頁成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司普陀山正山門客運(yùn)中心工程CO2C體保護(hù)焊的彳護(hù)氣體變成Ar或He等惰性氣體；MAG（Metal-Active-Gas） 電弧焊,使用CO2和Ar的混合氣體作為保護(hù)氣體（80%Ar+20%CO2這種方法 既經(jīng)濟(jì)又有MIG的好性能。（四）自保護(hù)電弧焊.自保護(hù)電弧焊曾稱為無氣體保護(hù)電弧焊。.與氣體保護(hù)電弧焊相比抗風(fēng)性好，風(fēng)速達(dá)

36、10m/s時(shí)仍能得到無氣孔而且力學(xué) 性能優(yōu)越的焊縫。.由于自動(dòng)焊接，因此焊接效率極高。焊槍輕，不用氣瓶，因此操作十分方便，但 焊絲價(jià)格比CO2呆護(hù)焊的要高。在海洋平臺(tái)、目前美國的超高層建筑鋼結(jié)構(gòu) 廣泛使用這種方法。.自保護(hù)電弧焊用焊絲是藥芯焊絲，使用的焊機(jī)為比交流電源更穩(wěn)定焊接的直 流平特性電源。（五）埋弧焊.埋弧焊是電弧在可熔化的顆粒狀焊劑覆蓋下燃燒的一種電弧焊。原理如下： 向熔池連續(xù)不斷送進(jìn)的裸焊絲，既是金屬電極，也是填充材料，電弧在焊劑層 下燃燒，將焊絲、母材熔化而形成熔池。.熔融的焊劑成為熔渣，覆蓋在液態(tài)金屬熔池的表面，使高溫熔池金屬與空氣 隔開。焊劑形成熔渣除了起保護(hù)作用外，還與熔化

37、金屬參與冶金反應(yīng)，從而影 響焊縫金屬的化學(xué)成分。二、焊接變形的種類（一）焊接變形可分為線性縮短、角變形、彎曲變形、扭曲變形、波浪形失 穩(wěn)變形等。（二）線性縮短：是指焊件收縮引起的長度縮短和寬度變窄的變形，分為縱向縮短和橫向縮短。（三）角變形：是由于焊縫截面形狀在厚度方向上不對(duì)稱所引起的，在厚度方向上產(chǎn)生的變形。（四）波浪變形：大面積薄板拼焊時(shí)，在內(nèi)應(yīng)力作用下產(chǎn)生失穩(wěn)而使板面產(chǎn) 生翹曲成為波浪形變形。鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量預(yù)控專項(xiàng)方案第14頁共39頁成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司普陀山正山門客運(yùn)中心工程（五）扭曲變形：焊后構(gòu)件的角變形沿構(gòu)件縱軸方向數(shù)值不同及構(gòu)件翼緣與 腹板的縱向收縮不一致，綜合而形成的變形形態(tài)。扭曲

38、變形一旦產(chǎn)生則難以矯正。 主要由于裝配質(zhì)量不好，工件擱置不正，焊接順序和方向安排不當(dāng)造成的，在施工 中特別要引起注意。（六）構(gòu)件和結(jié)構(gòu)的變形使其外形不符合設(shè)計(jì)圖紙和驗(yàn)收要求不僅影響最 后裝配工序的正常進(jìn)行，而且還有可能降低結(jié)構(gòu)的承載能力。 如已產(chǎn)生角變形的 對(duì)接和搭接構(gòu)件在受拉時(shí)將引起附加彎矩，其附加應(yīng)力嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的超載 破壞。三、焊接殘余變形量的影響因素（一）焊縫截面積的影響：焊縫面積越大，冷卻時(shí)引起的塑性變形量越大。 焊縫面積對(duì)縱向、橫向及角變形的影響趨勢是一致的，而且起主要的影響。（二）焊接熱輸入的影響：一般情況下，熱輸入大時(shí)，加熱的高溫區(qū)范圍大， 冷卻速度慢，使接頭塑性變形區(qū)增大

39、。對(duì)縱向、橫向及角變形都有變形增大的影 響。（三）工件的預(yù)熱、層間溫度影響：預(yù)熱、層間溫度越高，相當(dāng)于熱輸入增 大，使冷卻速度慢，收縮變形增大。（四）焊接方法的影響：各種焊接方法的熱輸入差別較大，在其他條件相同 情況下，收縮變形值不同。（五）接頭形式的影響：焊接熱輸入、焊縫截面積、焊接方法等因素條件相 同時(shí)，不同的接頭形式對(duì)縱向、橫向及角變形量有不同的影響。（六）焊接層數(shù)的影響：橫向收縮在對(duì)接接頭多層焊時(shí)，第一道焊縫的橫向 收縮符合對(duì)接焊的一般條件和變形規(guī)律， 第一層以后相當(dāng)于無間隙對(duì)接焊，接近 于蓋面焊時(shí)已與堆焊的條件和變形規(guī)律相似，因此收縮變形相對(duì)較小；縱向變形， 多層焊時(shí)的縱向收縮變形比

40、單層焊時(shí)小得多， 而且焊的層數(shù)越多，縱向變形越小。四、焊接的主要缺陷（一）國標(biāo)金屬熔化焊焊縫缺陷分類及說明將焊縫缺陷分為六類，裂紋、孔穴、固體夾雜，未熔合和末焊透、形狀缺陷和上述以外的其他缺陷。每一缺陷鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量預(yù)控專項(xiàng)方案第15頁共39頁成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司普陀山正山門客運(yùn)中心工程大類用一個(gè)三位阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)記，每一缺陷小類用一個(gè)四位阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)記 ，同 時(shí)采用國際焊接學(xué)會(huì)（I IV） “參考射線底片匯編”中字母代號(hào)來對(duì)缺陷進(jìn)行簡化 標(biāo)記。（二）裂紋缺陷以焊縫冷卻結(jié)晶時(shí)出現(xiàn)裂紋的時(shí)間階段區(qū)分有熱裂紋（高溫裂紋）、冷裂紋、延遲裂紋。.熱裂紋：熱裂紋是由于焊縫金屬結(jié)晶時(shí)造成嚴(yán)重偏析，存在低熔點(diǎn)雜質(zhì)

41、，另外 是由于焊接拉伸應(yīng)力的作用而產(chǎn)生的。防止措施有：控制焊縫的化學(xué)成分。降低母材及焊接材料中形成低熔點(diǎn)共晶物即易于 偏析的元素，如硫、磷含量；降低碳含量；提高M(jìn)n含量，使Mm/S比值達(dá)到20 60?？刂坪附庸に噮?shù)?？刂坪附与娏骱秃附铀俣?，使各焊道截面上部的寬 度和深度比值達(dá)到1.11.2,同時(shí)控制焊接熔池形狀；避免坡口和間隙過小使焊 縫成形系數(shù)太小；焊前預(yù)熱可降低預(yù)熱裂紋的傾向；合理的焊接順序可以使大 多數(shù)焊縫在較小的拘束度下焊接，減小焊縫收縮時(shí)所受拉應(yīng)力，也可減小熱裂紋 傾向。.冷裂紋：冷裂紋發(fā)生于焊縫冷卻過程中較低溫度時(shí)，或沿晶或穿晶形成，視焊接接頭所受的應(yīng)力狀態(tài)和金相組織而定。冷裂紋

42、也可以在焊后經(jīng)過一段時(shí)間（幾小時(shí)或幾天）才出現(xiàn)，稱之為延遲裂紋。防止的辦法是：焊前烘烤， 徹底清理坡口和焊絲表面的油、水、銹、污等減少擴(kuò)散氫含量。焊前預(yù)熱、 焊后緩冷，進(jìn)行焊后熱處理。采取降低焊接應(yīng)力的工藝措施，如：在實(shí)際工 作中，如果施焊條件許可雙面焊，結(jié)構(gòu)承載條件允許部分焊透焊接時(shí)，應(yīng)盡 量采用對(duì)稱坡口或部分焊透焊縫作為降低冷裂紋傾向的措施之一。（三）孔穴缺陷分為氣孔和弧坑縮孔兩種。氣孔造成的主要原因：焊條、焊 劑潮濕，藥皮剝落；坡口表面有油、水、銹污等未清理干凈；電弧過長，熔池面積 過大；保護(hù)氣體流量小，純度低；焊矩?cái)[動(dòng)大，焊絲攪拌熔池不充分；焊接環(huán)境濕 度大，焊工操作不熟練。 防止措施

43、：不得使用藥皮剝落、開裂、變質(zhì)、偏心和焊芯銹蝕的焊條 ， 對(duì)焊條和焊劑要進(jìn)行烘烤。認(rèn)真處理坡口?？刂坪附与娏骱碗娀￠L度。提高操作 技術(shù)，改善焊接環(huán)境。鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量預(yù)控專項(xiàng)方案第16頁共39頁成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司普陀山正山門客運(yùn)中心工程弧坑縮孔是由于焊接電流過大，滅弧時(shí)間短而造成的，因此要選用合適 的焊接參數(shù)，焊接時(shí)填滿弧坑或采用電流衰減滅弧。利用超聲波探傷，搞清缺陷的 位置后，用碳弧氣刨等完全鏟除焊縫，搞成船底形的溝再進(jìn)行補(bǔ)焊，焊后再次檢 查。（四）固體夾雜缺陷有夾渣和金屬夾雜兩種缺陷。.造成夾渣的原因有：多道焊層清理不干凈；電流過小 ，焊接速度快，熔渣來不 及浮出；焊條或焊矩角度不當(dāng)，焊工操作

44、不熟練，坡口設(shè)計(jì)不合理，焊條形狀 不良。.防止辦法是：徹底清理層間焊道；合理選用坡口 ，改善焊層成形，提高操作技 術(shù)。金屬夾雜缺陷是由于：氮弧焊采用接觸引弧 ，操作不熟練；鴇級(jí)與熔池 或焊絲短路；焊接電流過大，鴇棒嚴(yán)重?zé)龘p。氮弧焊時(shí)盡量采用高頻引弧，提 高操作技術(shù)，選用合適的焊接工藝。（五）未熔合缺陷主要是由于運(yùn)條速度過快，焊條焊矩角度不對(duì)，電弧偏吹； 坡口設(shè)計(jì)不良，電流過小，電弧過長，坡口或夾層清理不干凈造成的。.防止辦法是：提高操作技術(shù)，選用合適的工藝參數(shù)，選用合理的坡口，徹底 清理焊件。.未焊透缺陷產(chǎn)生的原因是由于坡口設(shè)計(jì)不良，間隙過小，操作不熟練等造成 的，選用合理的坡口形式，保證組對(duì)

45、間隙，選用合適的規(guī)范參數(shù)，提高操作 技術(shù)。（六）形狀缺陷分為咬邊、焊瘤、下塌、根部收縮、錯(cuò)邊、角度偏差、焊縫 超高、表面不規(guī)則等。.咬邊缺陷是由于電流過大或電弧過長，埋弧焊時(shí)電壓過低，焊條和焊絲的角度不合適等原因造成的。對(duì)咬邊部分需用直徑 3.24.0mm的焊絲進(jìn)行修補(bǔ) 焊接。.焊瘤是由于電流偏大或火焰率過大造成的，另外焊工技術(shù)差也是主要原因。對(duì)于重要的對(duì)接焊部分的焊瘤要用砂輪等除去。.下塌缺陷又稱為壓坑缺陷，是由于焊接電流過大，速度過慢，因此熔池金屬溫 度過高而造的。用碳弧氣刨進(jìn)行鏟除，然后修補(bǔ)焊接。.根部收縮缺陷主要是焊接電流過大或火焰率過大，使熔池體積過大造成的，鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量預(yù)控專項(xiàng)方案第

46、17頁共39頁成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司普陀山正山門客運(yùn)中心工程因此要選合適的工藝參數(shù)。.錯(cuò)邊缺陷主要是組對(duì)不好，因此要求組對(duì)時(shí)嚴(yán)格要求。從背面進(jìn)行補(bǔ)焊，也可 使用背襯焊劑墊進(jìn)行底層焊接，希望焊成傾斜度為1/2.5。.角度偏差缺陷主要由于組對(duì)不好，焊接變形等造成的，因此要求組對(duì)好，采用 控制變形的措施才能防止發(fā)生。.焊縫超高、焊腳不對(duì)稱、焊縫寬度不齊、表面不規(guī)則等缺陷產(chǎn)生的主要原因 是：焊接層次布置不好，焊工技術(shù)差，護(hù)目鏡顏色過深，影響了觀察熔池情況。（七）其他缺陷.其他缺陷主要有電弧擦傷、飛濺、表面撕裂等。.電弧擦傷是由于焊把與工件無意接觸，焊接電纜破損；未在坡口內(nèi)引弧，而是 在母材上任意引弧而造

47、成的。因此，啟動(dòng)電焊機(jī)前，檢查焊接，嚴(yán)禁與工件短 路；包裹絕緣帶，必須在坡口內(nèi)引弧，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律。.飛濺是由于焊接電流過大，或沒有采取防護(hù)措施，也有因 CO2氣體保護(hù)焊焊 接回路電感量不合適造成的?？刹捎猛堪讏追壅{(diào)整CO2H體保護(hù)焊焊接回路 的電感。五、焊接的質(zhì)量檢驗(yàn)（一）焊前檢驗(yàn)：檢驗(yàn)技術(shù)文件（圖紙、標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程等）是否齊備。焊接 材料（焊條、焊絲、焊劑、氣體等）和鋼材原材料的質(zhì)量檢驗(yàn)，構(gòu)件裝配和焊接件 邊緣質(zhì)量檢驗(yàn)、焊接設(shè)備（焊機(jī)和專用胎、模具等）是否完善。焊工應(yīng)經(jīng)過考試取 得合格證，停焊時(shí)間達(dá)6個(gè)月及以上，必須重新考核方可上崗操作。（二）焊接生產(chǎn)中的檢驗(yàn)：主要是對(duì)焊接設(shè)備運(yùn)行情況、焊接

48、規(guī)范和焊接工 藝的執(zhí)行情況，以及多層焊接過程中夾渣、焊透等缺陷的自檢等，目的是防止焊接 過程中缺陷的形成，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷，采取整改措施，特別是為了提高焊工對(duì)產(chǎn)品質(zhì) 量的高度責(zé)任心和認(rèn)真執(zhí)行焊接工藝的嚴(yán)明的紀(jì)律性。.焊接工藝評(píng)定首次使用的鋼材應(yīng)進(jìn)行工藝評(píng)定，但當(dāng)該鋼材與已評(píng)定過的鋼材具有同 一強(qiáng)度等級(jí)和類似的化學(xué)成分時(shí)，可不進(jìn)行焊接工藝評(píng)定。首次采用的焊接方法，采用新的焊接材料施焊，首次采用的重要的焊接鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量預(yù)控專項(xiàng)方案第18頁共39頁成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司普陀山正山門客運(yùn)中心工程接頭形式，需要進(jìn)行預(yù)熱、后熱或焊后熱處理的構(gòu)件，都應(yīng)進(jìn)行工藝評(píng)定。進(jìn)行工藝評(píng)定用的鋼材、焊接材料和焊接方法應(yīng)與工程所

49、使用的相同； 對(duì)于要求熔透的T形接頭焊接試件，應(yīng)與工程實(shí)物相當(dāng)。焊接工藝評(píng)定應(yīng)由較高 技能的焊工施焊。.焊接工藝施焊電源的網(wǎng)路電壓波動(dòng)值應(yīng)在土 5%圍內(nèi),超過時(shí)應(yīng)增設(shè)專用變壓器 或穩(wěn)壓裝置。根據(jù)焊接工藝評(píng)定編制工藝指導(dǎo)書，焊接過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。對(duì)接接頭、T形接頭、角接接頭、十字接頭等對(duì)接焊縫及組合焊縫應(yīng)在 焊縫的兩端設(shè)置引弧和引出板；其材料和坡口形式應(yīng)與焊件相同。引弧和引出的 焊縫長度：埋弧焊應(yīng)大于50mM弧焊及氣體保護(hù)焊應(yīng)大于20mm焊接完畢應(yīng)采 用氣割切除引弧和引出板，不得用錘擊落，并修磨平整。角焊縫轉(zhuǎn)角處宜連續(xù)繞角施焊，起落弧點(diǎn)距焊縫端部宜大于10mm角焊 縫端部不設(shè)引弧和引出板的連續(xù)焊

50、縫，起落弧點(diǎn)距焊縫端部宜大于 10mm弧坑應(yīng) 填滿。下雪或下雨時(shí)不得露天施焊，構(gòu)件焊區(qū)表面潮濕或冰雪沒有清除前不得 施焊，風(fēng)速超過或等于8m/s（CO2,保護(hù)焊風(fēng)速2m/s）,應(yīng)采取擋風(fēng)措施，定位焊工 應(yīng)有焊工合格證。不得在焊道以外的母材表面引弧、熄弧。在吊車梁、吊車桁架及設(shè)計(jì)上 有特殊要求的重要受力構(gòu)件其承受拉應(yīng)力區(qū)域內(nèi)，不得焊接臨時(shí)支架、卡具及吊 環(huán)等。多層焊接宜連續(xù)施焊，每一層焊道焊完后應(yīng)及時(shí)清理并檢查，如發(fā)現(xiàn)焊 接缺陷應(yīng)清除后再施焊，焊道層間接頭應(yīng)平緩過渡并錯(cuò)開。焊縫同一部位返修次數(shù)，不宜超過兩次，超過二次時(shí)，應(yīng)經(jīng)焊接技術(shù)負(fù)責(zé) 人核準(zhǔn)后再進(jìn)行。焊縫坡口和間隙超差時(shí)，不得采用填加金屬塊或

51、焊條的方法處理。對(duì)接和T形接頭要求熔透的組合焊縫，當(dāng)采用手弧焊封底，自動(dòng)焊蓋面時(shí), 反面應(yīng)進(jìn)行清根。T形接頭要求熔透的組合焊縫，應(yīng)采用船形埋弧焊或雙絲埋弧 自動(dòng)焊，宜選用直流電流；厚度t&8mm勺薄壁構(gòu)件宜采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊。鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量預(yù)控專項(xiàng)方案第19頁共39頁成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司普陀山正山門客運(yùn)中心工程厚度t 5mmK的對(duì)接立焊縫宜采用電渣焊。栓釘焊接前應(yīng)用角向磨光機(jī)對(duì)焊接 部位進(jìn)行打磨，焊后，焊接處未完全冷卻之前，不得打碎瓷環(huán)。栓釘?shù)拇┩负?，?yīng)使 壓型鋼板與鋼梁上翼緣緊密相貼其間隙不得 1mm.軌道間采用手弧焊焊接時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定，軌道焊接宜采用厚度12mm寬100mm的紫銅板彎制成

52、與軌道外形相吻合的墊模；焊接的順序由下向上,先焊軌底，后焊軌腰、軌頭，最后修補(bǔ)四周；施焊軌底的第一層焊道時(shí)電流應(yīng) 稍大些以保證焊透和便于排渣。每層焊完后要清理 ，前后兩層焊道的施焊方 向應(yīng)相反；采取預(yù)熱、保溫和緩冷措施，預(yù)熱溫度為200300C,保溫可采用 石棉灰等。焊條選用氫型焊條。.當(dāng)壓軌器的軌板與吊車梁采用焊接時(shí)，應(yīng)采用小直徑焊條，小電流跳焊法施 焊。.柱與柱，柱與梁的焊接接頭，當(dāng)采用大間隙加墊板的接頭形式時(shí)，第一層焊道 應(yīng)熔透。.焊接前預(yù)熱及層間溫度控制，宜采用測溫器具測量（點(diǎn)溫計(jì)、熱電偶溫度計(jì) 等）。預(yù)熱區(qū)在焊道兩側(cè)，其寬度應(yīng)各為焊件厚度的2倍以上，且不少于100mm, 環(huán)境溫度低于

53、0c時(shí)，預(yù)（后）熱溫度應(yīng)通過工藝試驗(yàn)確定。.焊接H型鋼,其翼緣板和腹板應(yīng)采用半自動(dòng)或自動(dòng)氣割機(jī)進(jìn)行切割 ，翼緣板只 允許在長度方向拼接；腹板在長度和寬度方向均可拼接，拼接縫可為“十”，字形或“ T”形，翼緣板的拼接縫與腹板的錯(cuò)開 200mm以上,拼接焊接應(yīng)在H 型鋼組裝前進(jìn)行。.對(duì)需要進(jìn)行后熱處理的焊縫，應(yīng)焊接后鋼材沒有完全冷卻時(shí)立即進(jìn)行，后熱 溫度為200300c，保溫時(shí)間可按板厚每30mm 1h計(jì)，但不得少于2h。（三）焊接檢驗(yàn)全部焊接工作結(jié)束，焊縫清理干凈后進(jìn)行成品檢驗(yàn)。檢驗(yàn)的方法有很多種，通?？煞譃闊o損檢驗(yàn)和破壞性檢驗(yàn)兩大類。六、無損檢驗(yàn)（一）外觀檢查：是一種簡單而應(yīng)用廣泛的檢查方法，

54、焊縫的外觀用肉眼或低倍放大鏡進(jìn)行檢查表面氣孔、夾渣、裂紋、弧坑、焊瘤等，并用測量工具檢查鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量預(yù)控專項(xiàng)方案第20頁共39頁成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司普陀山正山門客運(yùn)中心工程焊縫尺寸是否符合要求。（二）根據(jù)結(jié)構(gòu)件承受荷載的特點(diǎn)，產(chǎn)生脆斷傾向的大小及危害性，將對(duì)接 焊縫分為三級(jí)，不同質(zhì)量等級(jí)的焊縫，質(zhì)量要求不一樣，規(guī)定采用的檢驗(yàn)比例、 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。（三）一級(jí)焊縫：重級(jí)工作制和起重量50t的中級(jí)工作制的吊車梁，其腹板、 翼緣板、吊車桁架的上下弦桿的拼接焊縫。（四）母材板厚 Q235鋼 t38mm,16Mnf岡 t30mm,16Mnq 15Mnq鋼 t25mm, 且要求熔敷金屬在-20 C的沖擊功

55、Akv27J,承受動(dòng)載或靜載結(jié)構(gòu)的全焊透對(duì)接 焊縫。（五）二級(jí)焊縫：除上述之外的其他全焊透對(duì)接焊縫及吊車梁腹板和翼緣板 間組合焊縫為二級(jí)焊縫。（六）三級(jí)焊縫：非承載的不要求焊透或部分焊透的對(duì)接焊縫、組合焊縫以 及角焊縫為三級(jí)焊縫。（七）致密性檢驗(yàn)，主要用水（氣）壓試驗(yàn)、煤油滲漏、滲氨試驗(yàn)、真空試驗(yàn)、 氮?dú)馓铰┑确椒ǎ@些方法對(duì)于管道工程、壓力容器等是很重要的方法。（八）無損探傷：主要有磁粉探傷、渦流探傷、滲透探傷、射線探傷、超聲 波探傷等，所謂無損探傷就是利用放射線、超聲波、電磁輻射、磁性、渦流、滲 透性等物理現(xiàn)象，在不損傷被檢產(chǎn)品的情況下，發(fā)現(xiàn)和檢查內(nèi)部或表面缺陷的方 法。（九）磁粉探傷（M

56、T）:是利用焊件在磁化后，在缺陷的上部會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則的 磁力線這一現(xiàn)象來判斷焊縫中缺陷位置。 可分為干粉法、濕粉法、螢光法等幾種。（十）渦流探傷（ET）:將焊件處于交流磁場的作用下，由于電磁感應(yīng)的結(jié)果 會(huì)在焊件中產(chǎn)生渦流。渦流產(chǎn)生的磁場將削弱主磁場 ，形成疊加磁場。焊件中的 缺陷會(huì)使渦流發(fā)生變化，也會(huì)使疊加磁場發(fā)生變化，探傷儀將通過測量線圈發(fā)現(xiàn) 缺陷。（十一）滲透探傷（PT）：是依靠液體的滲透性能來檢查和發(fā)現(xiàn)焊件表面的開 口缺陷，一般有著色法和螢光法。（十二）射線探傷（RT）：是檢驗(yàn)焊縫內(nèi)部缺陷的準(zhǔn)確而可靠的方法。當(dāng)射線 透過焊件時(shí)，焊縫內(nèi)的缺陷對(duì)射線的衰減和吸收能力與密實(shí)材料不同鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量預(yù)控

57、專項(xiàng)方案第21頁共39頁成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司普陀山正山門客運(yùn)中心工程用在膠片上，由于射線強(qiáng)度不同，膠片沖洗后深淺影像不同，而判斷出內(nèi)部缺陷。（十三）超聲波探傷（UT）:是利用頻率超過20kHz的超聲波在滲入金屬材料 內(nèi)部遇到異質(zhì)界面時(shí)會(huì)產(chǎn)生反射的原理來發(fā)現(xiàn)缺陷。七、破壞性檢驗(yàn)（一）焊接質(zhì)量的破壞性檢驗(yàn)包括焊接接頭的機(jī)械性能試驗(yàn)、 焊縫化學(xué)成分 分析、金相組織測定、擴(kuò)散含量測定、接頭的耐腐蝕性能試驗(yàn)等 ，主要用于測定 接頭或焊縫性能是否能滿足使用要求。（二）機(jī)械性能試驗(yàn)：包括測定焊接接頭的強(qiáng)度、延伸率、斷面收縮率、拉伸試驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)等,國標(biāo)焊接接頭機(jī)械性能試驗(yàn)取樣方法（GB2649 規(guī)

58、定了取樣方法，國標(biāo)焊接接頭拉伸試驗(yàn)方法（GB2651規(guī)定了金屬材料焊接 接頭橫向拉伸試驗(yàn)和點(diǎn)焊接頭的剪切試驗(yàn)方法；國標(biāo)金屬拉伸試驗(yàn)方法（GB228和國標(biāo)金屬高溫拉伸試驗(yàn)方法（GB4338規(guī)定了拉伸試驗(yàn)的方法； 國標(biāo)焊接接頭彎曲及壓扁試驗(yàn)方法（GB2653規(guī)定了焊接接頭正彎及背彎試 驗(yàn)，橫向側(cè)彎試驗(yàn)，縱向正彎及背彎試驗(yàn)，管材壓扁試驗(yàn)等的方法；國標(biāo)焊接接 頭沖擊試驗(yàn)方法規(guī)定了焊接接頭的夏比沖擊試驗(yàn)方法，以測定試樣的沖擊吸收功。（三）化學(xué)成分分析：是對(duì)焊縫的化學(xué)成分分析，是測定熔敷金屬化學(xué)成分， 我國的焊條標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)此做出了專門的規(guī)定。 金相組織測定，是為了了解焊接接 頭各區(qū)域的組織，晶粒度大小和氧化

59、物夾雜，氫白點(diǎn)等缺陷的分布情況，通常有宏 觀和微觀方法之分。（四）擴(kuò)散氫測定：國標(biāo)電焊條熔敷金屬中擴(kuò)散氫測定方法（GB3965適用于手工電弧焊藥皮焊條熔敷金屬中擴(kuò)散氫含量的測定。（五）耐腐蝕試驗(yàn)方法：國標(biāo)不銹鋼耐腐蝕試驗(yàn)方法（GB4334等規(guī)定不同腐蝕試驗(yàn)方法，不同的原理和評(píng)定判斷法。鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量預(yù)控專項(xiàng)方案第22頁共39頁成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司普陀山正山門客運(yùn)中心工程第四章一般螺栓連接一、一般螺栓連接要求（一）螺栓作為鋼結(jié)構(gòu)主要連接緊固件，通常用于鋼結(jié)構(gòu)中構(gòu)件間的連接、 固定、定位等，鋼結(jié)構(gòu)中使用的連接螺栓一般分為普通螺栓和高強(qiáng)度螺栓兩種。（二）鋼結(jié)構(gòu)普通螺栓連接即將螺栓、螺母、墊圈機(jī)械地和連接

60、件連接在一 起形成的一種連接方式。一般受力較大的結(jié)構(gòu)或承受動(dòng)荷載的結(jié)構(gòu)，當(dāng)采用普通 螺栓連接時(shí)，螺栓應(yīng)采用精制螺栓以減小接頭的變形量。（三）精制螺栓連接是一種緊配合連接，即螺栓孔徑和螺栓直徑差一般在0.20.5mm有的要求螺栓孔徑和螺栓直徑相等， 施工時(shí)需要強(qiáng)行打入。精制螺 栓連接加工費(fèi)用高、施工難度大，工程上已極少使用，逐漸被高強(qiáng)度螺栓連接所 替代。二、普通螺栓種類（一）普通螺栓的材性：.螺栓按照性能等級(jí)分 3.6、4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9十個(gè)等級(jí)，其中8.8級(jí)以上螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)過熱處理 （淬 火、回火），通稱為高強(qiáng)度螺栓，