銅陵縣老洲船舶站49米全回轉車渡船采購項目

1、銅陵縣老洲船舶站49米全回轉車渡船采購項目項目需求一、項目概況銅陵市義安區(qū)老洲鄉(xiāng)輪渡建成時間較長，原船舶運力較小，已經不能滿足日常渡運量，根據上級安排，需采購一艘總噸位約1000噸的49米全回轉車渡船。二、技術規(guī)范本項目要求滿足但不限于下列技術標準和規(guī)范（1）適合本項目的中華人民共和國國家標準及行業(yè)標準；（2）中華人民共和國海事局內河船舶法定檢驗技術規(guī)則（2019）；（3）中國船級社鋼質內河船舶建造規(guī)范（2016）、2019、2021 修改通報及 2016 第 1 次變更通告；（4）中華人民共和國海事局船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則-起重設備法定檢驗技術規(guī)則（1999）（5）中國船級社材料與焊接規(guī)

2、范（2021）（6）中華人民共和國國家標準量和單位(GB3100-82)；（7）中國造船質量標準 CSQS(2006)（8）設計單位依據現行規(guī)范及相關船用標準針對本船艇制定的船、機、電制造安裝精度（工藝）標準及實驗、驗收要求。三、船型特征（1）本船船型為折角、縱流線型、中機、對轉全回轉槳對角布置、雙頭、單體、單甲板、主、副橋腳式甲板室結構。 （2）本船系雙向航行渡車渡船，雙方?？啃逼麓a頭，渡船進、出港及汽車上下時渡船均不須掉頭， 方便節(jié)時、安全。 （3）本渡船設有載客處所，可實行車客分離。 （4）本船適航長江 B 級航區(qū)，逆水延續(xù)航行時間(不包括中途停港時間)小于等于 0.5 小時。 （5）滿

3、足夜航要求。四、船用設備、材料本船所有設備（包括船用材料），均應滿足我國最新船檢法規(guī)、規(guī)范及GB和CB標準。凡已有船用產品的，承包人應購買船舶檢驗機關檢驗過的船用產品（主要設備及材料應報業(yè)主批準），并負責取得相關船用產品檢驗證書。五、質量保證承包人應保證設備、材料完全符合鋼質內河船舶建造規(guī)范等現行國家有關船用、船檢法規(guī)、規(guī)范，以及合同圖紙規(guī)定的質量、規(guī)格和性能的要求。承包人應保證其設備、材料經精確制造、安裝、正常運轉和保養(yǎng)，在其使用壽命內應具有滿意的性能。即使在質量保證期（缺陷責任期）之后，承包人仍應對由于加工、工藝或材料的缺陷而發(fā)生的任何缺陷、不足或故障負責，費用由承包人負擔。若有關主管單位

4、主持的竣工驗收中仍有不合格項目，應由承包人自費負責修復。業(yè)主代表在該船缺陷出現時，應及時書面通知承包人，承包人在接到該類通知后的3天內，應做出自行修復或委托業(yè)主代表請人修復的決定。在委托修復的情況下，經證實為承包人責任時，承包人承擔修理費用。建造期間的船舶檢驗，由承包人申請辦理。各階段完工檢查，承包人應提前三天通知監(jiān)理工程師參加，否則業(yè)主有權要求重新檢驗。為保證船體焊接質量，承包人的焊工均須持證上崗，承擔相應等級的焊接。主要焊縫應由三級焊工承擔，否則業(yè)主有權要求更換焊工。承包人在投標文件里的其他承諾和優(yōu)惠條件。主要技術參數一船舶主要參數及數據 1. 船舶主尺度 總 長（含跳板） 78.6 m

5、甲 板 長 52.0 m 水 線 長 49.0 m 型 寬 14.8 m 型 深 3.30 m 設計吃水 2.35 m 滿載排水量 957t 載重量 420t 主甲板梁拱 船舯 0.12m，首尾端 0 m 主甲板首尾脊弧 -0.30 m 船 員 5 人碼頭坡度 1:7 2. 基本裝車參數 載標準車： 東風 EQ140、QGP150-162 型 150 噸全掛車、大型客車及普通轎車。 載車甲板有效面積 550 m2 允通角 7 允許通過最大高度 4.9 m 3. 乘客定額 本船乘客定額 230 人。 4. 主要性能 4.1. 航速：19km/h（主機功率 2220kW，靜水、深水，蒲氏 2 級風

6、以下） 4.2. 干舷： 960mm。 4.3. 總噸： 963。 5. 總布置概況 5.1. 主甲板 甲板上為汽車停車場，汽車允通凈高 4.9m。主橋腳為上、下梯道(內設儲藏室、乘客艙、休息室、機艙入口、衛(wèi)生間、風道)，副橋腳為箱形結構（內設風管、救生衣箱、接岸電箱）。主甲板首端右側設錨系平臺。首尾端左右舷各設翻板吊架。主橋腳前后兩端設置為乘客自行車（電動車、摩托車、殘疾人輪椅）停放區(qū)，主副橋腳內側設有行人通道。主、副橋腳內側壁設有一道半圓管護材，高度位于門的上方。舷側設有橡膠護舷。 5.2. 主甲板下 FR38FR60 中部為機艙，布置有主機、發(fā)電機組；FR51FR60 中部設值班室，其內

7、設有配電板、控制臺以及軟座椅；機艙前后設前后設備艙及舵槳艙，舵槳艙內設有全回轉舵槳主機；前后設備艙端部為空艙，艏、艉端防撞艙兼做首尾調節(jié)水艙，機艙與設備艙之間設有互通的液壓滑動水密門。 5.3. 橋腳甲板 設有乘客艙、船員室、衛(wèi)浴間及蓄電池室。乘客艙額定乘客總人數為156 人。本船乘客室內設置的坐椅數量為 156 只。乘客室內設置硬座座椅，每個座椅的最小尺寸為 0.4m0.45（寬深），雙向排列時坐椅與坐椅之間的距離不小于 0.45m，同向排列時坐椅與坐椅之間的距離不小于 0.3m；49m 全回轉車客渡船同向或對向排列的橫向固定坐椅其縱向通道的寬度不小于 0.7m，通向舷邊的橫向通道的寬度不小

8、 于 0.7m。乘客室設有兩個出入口，其寬度為 1200mm，通往室外的門均向外開啟。乘客室外設有 46 個散席，船員甲板四周設有欄桿。 衛(wèi)浴間內布置有淋浴頭，蹲式便器，盥洗池，手紙盒，垃圾桶。 設 2 個雙人間和 1 個單人間，內配有床，寫字臺 1 張，折疊椅 1 張，雙門衣柜 1 只。船員室內配有電水壺、垃圾桶等其它生活設備。 5.4. 駕駛甲板 布置有駕駛室，室內前后設有操控臺及駕駛椅；駕駛室前后端壁設有固定式駕駛室玻璃窗，兩側設對開移窗，駕駛室具有良好的通風及視線。 5.5. 羅經甲板 布置有桅燈、船名燈、左右舷燈、揚聲器、探照燈、天線等通訊導航設備。 三、船體結構 1. 結構特征：

9、單甲板、單底，單側、全焊接、鋼質結構，并設有舭龍骨。船底部及舷側為橫骨架式，主甲板為縱骨架式，肋距為 500mm；甲板縱骨間距350mm，甲板縱桁及底龍骨間距1.4m，甲板強橫梁不超過 3 個肋距設置，機器處所每檔均設置實肋板。全船主船體部分共設有6道橫向艙壁、2道縱向艙壁及 2 道縱向桁架。 2. 材料 本船跳板及主要構件均采用 AH32 材料；其余未注明的主船體及上層建筑的板材及構件材料均為 CCSA 級鋼。 室外、起居處所及乘客室內的扶手、欄桿采用厚度不小于 1.5mm 的 304 不銹鋼材料制造。甲板及跳板上的防滑條采用船用鋼板制造，并采用四角連續(xù)角焊。AH32 級鋼材的結構應采用低氫

10、型焊條 J506（J507）。所有鋼材在焊接前需進行預處理。 3. 全船主要構件規(guī)格 3.1. 主船體（未注明的均為 CCSA 材料） 3.2. 上層建筑（未注明的均為 CCSA 材料） 主副橋腳外側壁 6mm 主副橋腳內側壁 6mm 船員室甲板 5mm 船員室甲板外圍壁 5mm 羅經甲板 5mm 羅經甲板外圍壁 5mm 駕駛甲板 5mm 駕駛甲板外圍壁 5mm 船員室甲板內圍壁 4mm 羅經甲板內圍壁 4mm 駕駛甲板內圍壁 4mm 3.3. 主、副跳板（板材及構件均采用 AH32 材料） 主跳板甲板 8、10mm 副跳板甲板 8mm 四、舾裝 1. 錨泊設備 本計算按規(guī)范第一分冊第三章第四

11、節(jié)“錨泊及系泊設備”的要求計算舾裝數，并按規(guī)范要求進 行配備如下： 首錨：C900，短桿霍爾錨，GB/T546-1997，1 只； 錨鏈：AM2-28，有檔焊接錨鏈，GB/T546-96，6 節(jié)（165m）； 錨機：28 輕型錨絞盤 1 臺；與錨設備配套的起錨裝置 1 套； 錨鏈艙底部設放水閥。 2. 系泊設備 本船實選： 200 雙十字帶纜樁 8 只 22 鋼絲繩 2100m 2 根 18 鋼絲繩 2100m 2 根 36 三股丙綸繩 1100m 1 根 28 三股丙綸繩 2100m 2 根 3. 門、窗、人孔蓋、艙口蓋等 門、窗、孔、蓋的安裝位置參考總布置圖及相關布置圖。 主甲板上通往船體

12、的通道，進出機艙的門均為鋼質風雨密門；機艙、前后設備艙之間設液壓滑動水密門進行互通。主甲板上前后共設有 2 只人孔蓋用于進入首尾調節(jié)水艙；副橋架內設有 1 只鋼質小型艙口蓋用于機器處所的通道；前后各設有 1 只鋼質小型艙口蓋用于舵槳艙通道。首部錨機平臺上設有 1只鋼質小型艙口蓋進出錨鏈艙。 主甲板上設有 3 只吊機口蓋，用于主、輔機及其他設備吊裝及檢修；主甲板前后設 2 只舵槳蓋，用于安裝和維修舵槳設備；吊機口蓋及舵槳蓋均配置有耐油橡膠密封、采用不銹鋼螺栓和鍍鉻鋼質螺帽。上述艙口蓋均保證強度及風雨密要求，避免滲水現象。 船體各液艙和柜均設置有 CB 標準的人孔蓋。 4. 欄桿、扶手、斜梯及直梯

13、 室外、起居處所及乘客室內的欄桿、扶手采用厚度不小于 1.5mm 的 304 不銹鋼材料制造。所有斜梯、直梯均按相關圖紙進行布置，斜梯最大角度不超過 50； 5. 救生設備 救生圈 18 只（其中 9 只帶救生浮索； 9 只帶自亮燈） 救生衣 150 件 兒童救生衣 23 件 6. 消防設備 消防栓 15 只消防水帶及水槍 各 16 只 6kg 干粉手提式滅火器 14 只 5kgCO2 手提式滅火器 7只 9L 泡沫手提式滅火器 14 只 35kg 推車式干粉滅火器 1只 消防水桶 4只 太平斧 2把 鐵扦和鐵鉤 1套 自給式呼吸器 2套 防護服 1套 另考慮本船的使用特點，橋腳下增設四路消防

14、噴淋水路，以能有效地對該處火災及時施救。 7. 信號設備、銘牌、標志等 羅經甲板上設置有主信號桅桿，其上設置有信號燈、天線等設備；羅經甲板兩側布置有船名燈箱，船名燈箱用鋼和玻璃制作，固定在操縱甲板兩側，并提供照明。船名、注冊港口名、警示標志等標志由船廠按船東要求進行制造并安裝。 主副橋腳外側壁上布置有船名及客渡船標志。 本船信號燈配備如下： 信號燈 9只（3 紅 2 白 4 綠） 桅燈 2只 閃光燈 4只（2 紅 2 綠） 舷燈 4只（2 紅 2 綠） 尾燈 2只 本船號型、號旗配備如下： 橘黃色雙箭頭號型 1只 紅旗 1面 610 球形號型 3只 手旗 1面 十字型號型 1只 中型號笛 1只

15、 3 號國旗 4面 號鑼 1 只 4 號國旗 4 面 104 型號鐘 2只5 號國旗 4 面 300 銅質霧鐘2只 4 號國際信號旗 2套 5 號國際信號旗 2面 8. 主機、舵槳 8.1. 主機 主機型號 X6170ZC300-1，2 臺 主機功率 220kW 主機轉速 1000rpm 主機臺數 2臺 8.2. 舵槳及其布置 舵槳型號及數量 2臺 推進器形式 串聯對轉槳 舵槳縱向位置 I 及間距 20#、78#（29m） 舵槳橫向位置距船腫 5.80 m 9. 跳板系統 9.1. 跳板 主跳板長 11.0 m 主跳板面形式曲面，滿足“全車型”通過 主跳板結構形式 單板架結構 主跳板俯角 10

16、 主跳板仰角 13 9.2. 副跳板長 2.32 m 副跳板末端寬 7.6 m 9.3. 門式跳板長 待定 門式跳板仰角 60 9.4. 油缸與跳板通過鋼絲繩聯接 9.5. 提升油缸： 柱塞液壓缸，D235-L1600 行程 1600mm 9.6. 門跳板油缸： DG-J80C-E1E，行程 600mm 9.7. 鎖緊油缸： DG-J50C-E1E，行程 200mm 9.8. 吊架 低座式箱形結構。 9.9. 大跳板鉸鏈：鉸鏈中間孔鑲嵌不銹鋼套，不銹鋼套上安裝 O 型圈和耐磨環(huán)，鉸鏈銷軸是不轉動，銷軸上設計潤滑油槽，大跳板上幾個鉸鏈采用二套手動集中潤滑裝置，潤滑油選用 2號鈣基脂潤滑，供油管路

17、選用不銹鋼管。 10. 木作、裝飾等 駕駛室、客艙、船員室圍壁及無復蓋的天花采用內安裝 50mm 厚巖棉，內裝飾板采用高光防火板；駕駛室、船員室、機艙值班室、乘客室地面均敷設免漆細木工板，外覆商用低播燃性實木地板；配餐室地面壁涂水泥、貼優(yōu)質防滑地磚。 衛(wèi)生間及配餐間采用不銹鋼復合壁板裝飾，主甲板廁所圍壁及地面涂水泥，地面貼優(yōu)質防滑地磚，天花為鋁扣板。 機艙值班室為獨立式，其四壁采用內置 50mm 厚巖棉，內裝飾板采用防火鋁質隔聲蜂窩板。 11. 防污染 本船嚴禁將污油水直接排往舷外，船上的生活污水不應隨意向水域排放。排放的處理水含油量不超過 15ppm。本船設有滿足規(guī)范要求的生活污水處理裝置。

18、船上所有垃圾應存儲在垃圾收集箱裝置中，定期由船/岸有關部門予以接收，不應排往水域。 船舶防污底系統不應含有作為生物滅殺劑的有機錫化合物。防污底漆應持有證明其不含有作為生物滅殺劑的有機錫化合物的相關證書或證明文件。 12. 裝車要求 12.1. 車輛甲板上應設有防滑裝置；船舶應配備木楔，以用于固定車輛前輪和后輪，防止車輛前后移動；在船舶航行中，車輛應使用停車制動器可靠剎車；在惡劣氣候條件下，應采用系固裝置或限制風力等有效措施確保車輛可靠固定。 12.2. 司機及隨車工作人員應位于各自車輛上，不應離開崗位在車輛處所滯留。 12.3. 載運乘客時，客車應停留在指定的區(qū)域內。客車在停留區(qū)域內應有自客車

19、車門至船舷逃生地點的安全通道，車門保持開啟狀態(tài)，除司機、隨車工作人員外的乘客應到指定的地方休息，不應在車輛上滯留。 12.4. 載運危險品車輛時，不應載運除司機和隨車工作人員以外的乘客。本船限裝符合國家標準包裝規(guī)定的第二、三、四、八類危險品運輸車輛；危險品貨物的積載與隔離需滿足內河裝運危險貨物船舶適裝條件的檢驗暫行規(guī)定、國際海運危險貨物規(guī)則的要求；裝運危險品車輛的布置要求應置于駕駛室內公示；裝運危險品運輸車輛時，需在艏、艉端附近各設噴霧槍1 把，防護服 1 套。 13. 油漆 13.1. 概述 本船油漆選用船東認可的油漆品牌，油漆涂裝工藝是根據造漆廠提供的技術條件及配套方案而編制，油漆質保年數

20、不小于 5 年。 船用鋼板在涂裝前應對其表面進行預處理，大于等于 5mm 厚的鋼板采用噴砂方法除銹。小于5mm 的鋼板可采用兩塊重疊后噴砂處理。噴砂前須將鋼板表面的油污清除干凈，鋼材表面的除銹質量應符合 GB8923-88涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級中的 Sa2.5 級，表面粗糙度應控制在 35-75m。 經表面預處理除銹的鋼板應及時涂裝車間底漆。車間底漆建議選用無機硅酸鋅，漆膜厚度15m，用量由船廠自行確定。 涂有車間底漆的鋼材經焊接、加工、裝配后在進一步涂裝前須對漆膜損傷處、焊縫及銹蝕等處進行二次除銹，船體外表，壓載水艙、露天甲板、上層建筑等處二次除銹質量應達 St3 級，其余部位的二

21、次除銹質量應達 St2 級（參照 GB8923-88涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級）。 油漆涂裝工藝應嚴格按照油漆產品說明書中有關規(guī)定執(zhí)行。不能在烈日暴曬和有雨、霧、雪的天氣進行露天涂裝作業(yè)；涂裝時相對濕度不應高于 80；鋼板表面溫度應高于露點以上 3；鋼板表面溫度超過 60不能涂裝。 在涂完防銹漆之后，以及完成全部涂裝后，應分別測定漆膜厚度。85以上測點的干膜厚度應達到規(guī)定的厚度值，未達到規(guī)定值的厚度不低于規(guī)定值的 90。不符合這一要求的應予補涂或重涂。 施工過程中應詳細記錄以下內容： 涂裝部位鋼板預處理及二次除銹等級； 涂裝日期及涂裝時的溫度和濕度； 涂裝道數，油漆用量，間隔時間，干膜厚

22、度； 油漆生產廠； 13.2. 油漆說明 水線以下采用厚漿改性環(huán)氧防銹漆加無錫長效防污漆涂裝，水線以上采用環(huán)氧面漆；主甲板使用環(huán)氧甲板漆。 主甲板以上船體外部油漆使用氯化橡膠系底漆和面漆。 油漆顏色由船東確定。 二艙面屬具及供應品、備品明細表序號名 稱型 號 或 規(guī) 格單位數量質量(kg)備 注一航行及信號1船鐘104型32霧鐘200銅質13國旗3號套14雙箭頭型15國際信號旗4號套16球型60037測深錘5kg 鉛質2配9.552m尼龍繩8旗繩45 米200棉紗9雙筒望遠鏡750HGY-1110溫度計3市購11傾斜儀212危險品旗（含自動升降裝置）套1市購13不銹鋼旗桿約5米套1工廠自制二水

23、手工具1各種機械罩含錨鉸盤、控制器、探照燈等防雨布2橡膠管 長20m根43活動扳手6、8、12、18把各14尖嘴鉗6把15鋼絲鉗把16羅絲刀8、10把各17鋼卷尺2m把28榔頭只19剪刀把110拖把把411鐵掛鎖只10三錨系泊設備1輪胎靠把900（舊輪胎）只30耳環(huán)及系繩配齊2小鏈條16m四船員艙室用品1熱水瓶只10市購2被子床12 市購3床單床10 市購4床墊床10 市購5枕頭只10 市購6洗臉盆只6 市購7洗腳盆只6 市購8毛巾條20 市購五其它1吸油氈張20危險品專用2黃砂箱只4危險品專用注：1 本清單所列物品的規(guī)格不夠明確者可由船東與建造廠商定。2 本清單所列物品若與“舾裝圖紙”及“船

24、體舾裝設備訂貨明細表”重復，不再另配。3 本清單所列物品可根據用戶要求適當增減。三船體舾裝設備明細表序號名 稱型 號材 質數量備 注一門窗、蓋、梯船用液壓滑動式水密門700X1650R鋼質2扇快開閉耐壓水密門700X1500 x100 鋼質1扇右內開快開閉耐壓水密門700X1500 x100 鋼質1扇左內開平面耐壓水密門1600X600 x100 CB672-76鋼質2扇右外開鋼質隔音阻氣門AZ1650 x600 CB 3217-84鋼質1扇右外開鋼質隔音阻氣門AZ1650 x600 CB 3217-84鋼質1扇左外開船用風雨密單扇鋼質門BY1050-6-50 x5 GB/T3477-1996

25、鋼質2扇左外開船用風雨密單扇鋼質門BY1050-6-50 x5 GB/T3477-1996鋼質2扇右外開A0快開閉風雨密鋼質門700X1700鋼質3扇左內開，帶自閉器A0快開閉風雨密鋼質門700X1700鋼質2扇右內開，帶自閉器鋁質艙室雙開空腹門仿B1200X1800 CB/T3281-97鋁質2扇單扇鋼質門BY1660-4-5X50 GB/T3477-1996鋼質1扇左外開鋁質艙室空腹門AD800X1750 CB/T3281-97鋁質2扇右內開，帶通風格柵鋁質艙室空腹門AD600X1600 CB/T3281-97鋁質1扇左外開單扇鋼質門BY1260-4-5X50 GB/T3477-1996鋼

26、質1扇左外開鋁質艙室空腹門AD650X1650 CB/T3281-97鋁質1扇左外開，帶方窗鋁質艙室空腹門AD650X1650 CB/T3281-97鋁質1扇右外開，帶方窗鋁合金雙層中空玻璃隔聲窗2200 x800 x24G 仿ZB U26003-89組合件1扇鋁合金雙層中空玻璃隔聲窗700 x800 x9G 仿ZB U26003-89組合件2扇鋁質移窗700 x500 參照CB/T3765-1996組合件8扇鋁質移窗720 x710 參照CB/T3765-1996組合件4扇鋁質雙移窗1220 x710 參照CB/T3765-1996組合件2扇鋁質移窗520 x710 參照CB/T3765-1

27、996組合件3扇駕駛室固定矩形窗BN-1748x1218 參照CB/T3226-95組合件2扇駕駛室固定矩形窗BN-1648x1218 參照CB/T3226-95組合件4扇駕駛室固定矩形窗BN-W1/W2x1218 參照CB/T3226-95組合件4扇開孔：*1780/2135X1100固定百葉窗參照CB/T749-1997組合件10扇船用人孔蓋B600 x400-8 CB/T19-2001 鋼質18只船用人孔蓋B600 x400-10 CB/T19-2001 鋼質2只鋼質小型艙口蓋B630 x830-11x250 CB/T3728-1995鋼質2只鋼質小型艙口蓋B430 x630-11x25

28、0 CB/T3728-1995鋼質1只簡易小艙口蓋A630 x630-4x100 參照CB/T3728-1995鋼質1只船廠自制機艙斜梯cf55 600 xLCB/T 833 -1998鋼質1只L放樣定船用鋼質直梯B350 xL GB3892-83鋼質6只L放樣定主橋腳踏步梯鋼質船廠自制吊架踏步梯鋼質船廠自制踏步梯鋼質船廠自制防火風閘組合件12只二消防、救生設備水龍帶箱不銹鋼16只消防水龍帶及接頭DN50，每根長20m接頭為不銹鋼12一套配齊消防水龍帶及接頭DN50，每根長15m接頭為不銹鋼4一套配齊消防水槍DN50（16）16只水霧/水柱兩用型消防水桶4只消防桶架4只鐵釬和鐵鉤1套消防斧2把

29、消防斧架2只手提式CO2滅火器5kg7只手提式干粉滅火器6kg14只手提式泡沫滅火器9L14只手推式干粉滅火器35kg1只滅火機箱不銹鋼，帶玻璃數量參考防火控制圖抗化學侵蝕防護服及自吸式呼吸器2套救生圈GB4302-8418只其中9只帶救生浮索，9只帶自亮燈乘客成人救生衣150件配木質救生衣架船用兒童救生衣23件配木質救生衣架船員工作救生衣9件配木質救生衣架三錨泊、系泊設備短桿霍爾錨C900 GB/T546-971只有檔焊接錨鏈AM3-28 GB/T549-966節(jié)共165m28電動起錨系纜絞盤1只轉環(huán)卸扣A28 AM3 GB/T14526-931只鑄鋼閘刀掣鏈器26-28 CB*286-84

30、1只導鏈滾輪28 CB/T290-19951只錨鏈艙眼環(huán)A28-31 CB807-751只簡易棄錨器28-31 CB531-661只系船索40丙綸繩,每根100m2根(破斷力168 KN)系船索32丙綸繩,每根100m3根(破斷力111KN)系船索24丙綸繩,每根100m2根(破斷力65.6KN)四艙室及家具用品乘客椅座椅面板400 x450市場品163張室外不銹鋼長條凳市場品2條扶手軟靠背椅市場品3張辦公桌市場品2張單人床1900 x800 x750市場品1張雙人床1900 x800 x750市場品2張單門衣柜5套文件柜800 x500 x18002套文件柜1200 x500 x7502套高

31、腳駕駛椅2張市購、與駕控臺配報務桌1張蹲式便器優(yōu)質陶瓷1只盥洗盆優(yōu)質陶瓷2只淋浴頭1只方鏡2只垃圾桶若干其他橡膠護舷材組合件104m100mm厚玻璃棉金屬蜂窩夾芯板28mm甲板輔料優(yōu)質強化地板50mm厚玻璃棉防火板或鋁塑板12mm厚流平甲板敷料注：1.其余工屬具、備品訂貨詳見“艙面工屬具供應品、備品清單”。 2.本明細表為船體主要外購件清單，與舾裝圖紙重復者不另報價。 3.艙室內選用的材料應符合規(guī)范、法規(guī)要求，且應為環(huán)保材料。 4.最終設備以審批圖為準四船體主要鋼材序號名稱材料規(guī)格重量（t）附注一主船體CCSA389二跳板AH3255三欄桿管材不銹鋼6.0四圓鋼CCSA10五其它1鑄鋼件ZG2

32、51.82鐵舾裝CCSA6.03機電用材CCSA12.04其它CCSA10.0小計29.8總計489.8t五電氣設備明細序號 名稱及規(guī)格 圖號及型號單位數量一電力系統1主配電板3屏臺12照明變壓器CSD-30,30KVA臺23應急蓄電池6-Q-195只84啟動蓄電池只45充放電板臺16照明分電箱PD6-10/6/6/12/2P臺47探照燈分電箱PD6-2只28岸電箱PA100-63/3只19擋板控制盒只2跳板控制箱只210磁力起動器QC91型只2011空調插座只912電力分電箱PD5-6/3P，AC380V只2空調分電箱PD6-10/3P,AC220V只113機旁遙控按鈕只814嵌入式遙控按鈕

33、只115機旁遙控按鈕只816機艙監(jiān)控臺臺1監(jiān)控臺AC220V分電箱只1監(jiān)控臺DC24V分電箱只117駕駛室控制臺臺2駕控臺AC220V分電箱只2駕控臺DC24V分電箱只218風油遙控按鈕只419水密插座CZF2-1只420燃油艙液位傳感器只4二航行信號燈1航行燈控制板只12信號燈控制板只13閃光燈控制板只24左舷燈CXH2-2C,24V, 30W只25右舷燈CXH1-2C,24V, 30W只26桅燈CXH3-2C,24V, 30W只27艉燈CXH4-2C,24V, 15W只28信號燈CXH5-1,24V, 60W只15三照明系統 1白熾艙頂燈CCD9-5，220V，60W只42白熾艙頂燈CCD

34、9-5A,24V 25W只43白熾艙頂壁燈CCD9-6，220V，60W只124白熾艙頂壁燈CCD9-6A，24V，25W只65LED熒光艙頂燈JCY41-2L 220V 2*18W只286LED熒光艙頂燈JCY41-2EL 220V 2*18W+24V 3W只277熒光艙頂燈ZYC26-2，AC220V2x20W只188熒光艙頂燈ZYC26-2E，AC220V2x20WDC24V 15W只29LED熒光蓬頂燈JPY47-2L 220V 2*18W只110LED熒光蓬頂燈JPY47-2EL 220V 2*18W+24V 5W只211熒光蓬頂燈ZYP20-2E，AC2202X20WDC24V 1

35、5W只1012熒光蓬頂燈ZYP20-2，AC2202X20W只1213LED投光燈TG22-L AC220V 200W只614防爆LED投光燈CFT6-L AC220V 100W只215艙室插座250V 10A只1516艙室開關250V 10A只1117雙聯開關250V 10A只218雙聯開關DC24V 10A只219水密開關HS302-3只3120防水接線盒JXS401 250V 10A只121艙室接線盒JXTR4-3 220VJXTR6-4 220V只1122艙室接線盒DC24V 16A只223高低壓插座箱CZX220/220-24SD2只1024臺燈CTD5 220V 15W只525床頭

36、燈ZYT08-1 AC220V 8W只526報務燈CHT4 AC220V 60W只127LED船名燈AC220V 60WX2只428探照燈TG27-A AC220V 1000W只429帶開關插座CZKS101-3只6防爆白熾艙頂燈CFD2 220V 60W只530低壓防爆白熾艙頂燈CFD3 24V 25W只731防暴帶開關插座CZKH201-3只232吊臂燈AC220V 60W只433吊臂燈DC24V 15W只4四無線電設備1可攜式甚高頻無線電話STV-160套32甚高頻無線電話IC-M304/ IC-GM651套各1套含：甚高頻天線甚高頻DSC天線話筒甚高頻電話電源器五航行設備1雷達系統FR

37、-8065套2含：雷達電源開關AC250V,10A只2雷達電源單元臺2雷達顯示單元臺2雷達天線只22自動識別儀埃威A型套13雨刮器平移式套24霧笛WD-1A套2霧笛控制板KWD-2只25視頻監(jiān)控套1網絡硬盤錄像機DS-7916N-K4臺1交換機30路 16+2千兆POE臺2顯示儀17寸臺3UPS電源16路臺2攝像機DS-2CD3345F-I臺3攝像機DS-2DC7423IW-A臺2攝像機DS-2CD3T45P1-I臺8攝像機2CD3T45-I3臺10攝像機2CD3956FWD臺3攝像機DS-2CD3345F-I臺2六船內通信設備1傳令鐘系統含：傳令鐘接收器KED12-J-G套2傳令鐘電源KY-

38、1G套2傳令鐘發(fā)送器KED12-F-Q套4閃光燈鈴組YLX120-24Z套22聲力電話系統含：壁掛式防噪聲聲力電話單機12KS-1J只6嵌入式聲力電話單機12KS-1Q只3選通式匯接箱12KHX-2G只1繼電器盒只1聲力電話閃光燈鈴組KL-1AG只53廣播含：船用擴音機KG-2T 2X100W只1揚聲器YDC-1QYDC-2QYDC-3QYHC5-1YHC25-1,25W只61154嵌入式遙控臺KG-1YZQ只2水密接線盒只5天線只14駕駛室聯絡電鈴套1聯絡按鈕只4聯絡報警顯示板只1蜂鳴器只15駕機聯絡電鈴套1聯絡按鈕只1電鈴只1七信號報警及安全系統設備1通用報警系統含：通用報警板KG-1JK

39、Q臺1警鈴控制箱KY-1A只1報警器BJ-1只5聲光報警器BJ-2J只10接線盒只8警燈CCD1-1,24V,25W只1防爆聲光報警器BBJ-ZR-24只12火災報警系統含：火災報警器JB-QP-GST200（64點）臺1編碼型防水手動報警按紐J-SAP-8401F只13編碼型手動報警按紐J-SAP-8401只8線路隔離器LI8313只4編碼型感煙探測器JTY-GD-G3只13編碼型感煙探測器JTY-GD-G3只6編碼型感溫探測器JTW-ZCD-G3N只3編碼型感溫探測器JTW-ZCD-G3N只53滑動水密門系統套1水密門遙控報警板只2限位開關只4警笛只4主甲板報警指示箱只24組合報警燈柱套1

40、報警繼電器箱SGK-7只1警報指示器SGB-6G只5分線箱12KFX-7只1八電纜CJPF/NC/SCCEFR九生活設備壁掛式空調1.5P只9電水壺只1六電氣說明書1 概述1.1設計依據：本船電氣部分的設計遵循2016年版鋼質內河船舶建造規(guī)范及其修改通報、2019年版船舶與海上設施法定檢驗技術規(guī)則（內河船舶法定檢驗技術規(guī)則）等有關規(guī)定而進行的，并考慮船體輪機專業(yè)的要求。本船適航長江B級航區(qū)，逆水延續(xù)航行時間(不包括中途停港時間)小于等于0.5小時，為第二組客船。1.2 電制 發(fā)電機及用電設備的電制如下：名 稱電壓(V)頻率(HZ)相數備注柴油發(fā)電機AC400503電動設備AC380503照明正

41、常照明AC220501應急照明DC241蓄電池低壓設備DC241助航設備AC220501DC24蓄電池無線電設備及通信設備AC220501DC24蓄電池除了電流互感器次級繞組接地，防干擾的濾波電容接地，絕緣監(jiān)測裝置接地及某些特殊設備之外，電氣系統均對地絕緣。1.3 電氣設備安裝原則為了便于檢修及保養(yǎng)，全船電氣設備的安裝應考慮方便、安全和易于到達。所有的電氣設備應設置在不遭受到機械損傷的危險或有水、汽、油類過熱損壞的地方。工作時溫度有可能超過40的電氣設備禁止安裝在油艙、油柜的壁上。1.4 銘牌、插圖與涂色旋轉電機的用途名稱牌由黃銅制成，起動器和所有配電板(屏)的用途名稱牌均由白底黑字的銅牌制成

42、。所有分電箱及控制箱都附有插圖或原理接線圖，所有儀表額定值涂上紅色標志。應急照明燈具、風機油泵的緊急切斷按鈕及其它報警控制器應涂上紅色標記。2 電源裝置：2.1 發(fā)電機二臺無刷恒壓三相同步發(fā)電機安裝在機艙內,參數如下： 項目 主發(fā)電機 數量2臺形式自然通風、防滴額定輸出64kW額定電壓AC400V頻率50HZ相數三相、三線絕緣制功率因素0.8額定轉速1500rm 勵磁系統無刷自勵 工作制 連續(xù)絕緣等級F每一臺發(fā)電機均有能力單獨提供必需的電力負荷。二臺主發(fā)電機可以長時間并聯運行。2.2 岸電箱本船設低壓岸電箱（船載裝置）一只，規(guī)格為交流380V，3相，63A，岸電連接電纜布置在岸電箱旁電纜絞車上

43、。連接電纜采用具有足夠電流定額的，耐油、滯燃護套的柔性電纜，并符合公認標準,電纜規(guī)格為3x25mm2，100m;插頭插座的規(guī)格為AC400V，63A,3 相3 線型。船電與岸電等電位連接，是通過岸電箱接地柱與插頭插座地線相連接，并通過岸電電纜連接至岸電地線，岸電箱（船載裝置）的防護等級為IP65。岸電與船電的負載轉移是通過斷電的方式進行的，且互為聯鎖，不能同時使用。2.3 應急蓄電池及起動蓄電池應急蓄電池供內部通訊、報警、助航、無線電設備和應急照明用。起動蓄電池供兩臺發(fā)電機組起動用。二組應急蓄電池組安裝在蓄電池室內，置于玻璃鋼蓄電池盒中，每組4只，共8只；且在機艙監(jiān)控上設有電壓和容量顯示。起動

44、蓄電池安裝在輔機艙，每組2只，共4只。2.4 變壓器本船設2臺AC400V/230V、30KVA、3相3線、主變壓器，兩者互為備用，作為正常照明、航行設備、無線電通信設備以及其它AC220V用電設備的電源。3 配電系統3.1 配電板主配電板一座安裝在機艙值班室。主配電板為板前接線與維修，貼壁安裝，前面通道不小于800mm。主配電板為自立防滴式，面板無裸露帶電部件。頂部用鋼板復蓋，側面用鋼板作為旁板，前面為帶鉸鏈門的框架結構。主配電板防護等級為IP22。主配電板共3屏，第1屏為組合起動屏，第23屏的上半屏為主發(fā)電機控制屏；第2屏的下半屏為AC380V負載屏，第3屏的下半屏為交流220伏饋電屏.屏

45、上設有開關裝置，電壓表、電流表、功率表、頻率表、整步表、指示燈和其它必要的電氣部件，電表采用F96系列船用儀表。電壓表、電流表、功率表（包括逆功率）要在該設備的額定值處刻紅線。在主配電板上設置長延時、短延時、預脫扣報警，動力照明絕緣低報警。每一個發(fā)電機回路采用施耐德NSX型空氣開關及其它附件進行保護，作為交流過載、欠壓及短路保護使用。除負載為變壓器、舵槳液壓泵設置瞬時脫扣器外，其他各斷路器均應在每一極上設置熱脫扣器。分路開關選用iC65N型開關。用于風機、油泵類的電動機饋電電路中的塑殼式斷路器應帶有分勵脫扣線圈，以便遙控緊急切斷。3.2 發(fā)電機和岸電的聯鎖發(fā)電機的主開關合閘后，岸電開關不能合閘

46、。發(fā)電機失電分閘后，岸電方可合閘供電。發(fā)電機主開關優(yōu)先于岸電供電開關，即岸電在向全船供電時，此時如合上發(fā)電機主開關，則岸電供電開關自動分離后，發(fā)電機主開關才能合上。3.3 充放電裝置3.3.1充放電板在駕駛甲板駕駛室設充放電板一座。充放電板內有限壓、限流充電裝置，負責對蓄電池組充電，充電裝置由主配電板供給單相AC220V電源，輸出DC036V，60A電源。3.4駕駛室操舵臺駕駛室設有操縱臺兩座，通過轉換裝置切換能夠實現每一控制臺均能對艏、艉槳進行控制，當操縱臺對舵槳操縱失靈后，可實行應急操縱。操縱臺上設有室外照明分電箱、航行燈信號燈控制板、傳令鐘發(fā)送器、聲力電話、霧笛控制板、助航設備AC220

47、V/DC24V分電箱、火警報警板和通用報警發(fā)生器、液壓水密門遙控報警板、翻板控制裝置、甚高頻、主、輔機遠傳報警顯示板、聯絡電鈴等。操縱臺上設有主機轉速表、由機艙報警板延伸的報警指示燈、工作燈開關等。3.5機艙監(jiān)視臺機艙監(jiān)視臺設有機艙主輔機監(jiān)測報警系統、舵槳報警系統、主機儀表、AC380V和AC220V的絕緣低報警、艙底水高位報警、機艙水密門報警、駕機聯絡電鈴、油艙、油柜的報警、應急蓄電池的電壓、容量指示等。3.6 分配電箱全船設正常照明分電箱4只，供全船正常照明設備供配電在機艙設電力分電箱1只，供機修設備及電力設備供配電。在機艙設水密門AC380V分電箱1只，供液壓水密門泵站供配電。在船員室甲

48、板內走道設AC220V空調分電箱1只，供220V壁掛式空調供配電。4電力設備4.1電動設備 所有電動機的控制均采用QCC91型起動器，磁力起動器為防滴式結構，電機功率11KW及以上的均采用Y-降壓啟動，機艙通風機在機旁設置遙控按鈕。在機艙出口處設機艙風油遙切裝置,艙室空調在駕駛室操縱臺設有應急切斷按鈕。4.2在機艙配有機修設備：鉆床1臺、臺鉆1臺。5 照明設備5.1 電源全船照明主電源采用AC220V 供電，當照明主電源失電時，DC24V應急電源自動供電給應急照明設備。5.2 燈具舵槳艙、機艙等采用LED熒光艙頂燈、機艙值班室采用LED熒光蓬頂燈、主甲板以上梯道內采用雙管熒光艙頂燈，室外走道采

49、用白熾艙頂燈。船員住室、乘客室、駕駛室等采用雙管熒光蓬頂燈。船員艙室、值班室、駕駛室設有插座,船員室、乘客室、值班室、駕駛室等處均預留空調插座。 5.3 強光燈在載車甲板左、右各設有2盞100W的防爆LED投光燈。船員室甲板設4只200W的LED投光燈；頂棚甲板設2只200W的LED投光燈。在頂棚甲板上設有4只探照燈，為手動式。5.4 舵槳艙及機艙設船用高低壓插座箱，為檢修時提供電源。5.5應急照明室外、走道、梯道處、機艙等處均設有應急照明。當主電源失電時，應急電源自動供電給以上燈具。5.6 航行、信號燈航行信號燈系統由主配電板和充放電板兩路電源供電。航行信號燈控制箱設于駕駛室集中控制臺上。燈

50、具按規(guī)范及渡口要求配齊。6 船內通信設備6.1 聲力電話本船設有選通型聲力電話系統一套，可實現駕駛駕控臺對機艙值班室、艏設備艙、艉設備、艏舵槳艙、艉舵槳艙任意通話，并在機器處所設有閃光分鈴組。6.2 對講機：本船設有三對對講機，用于船員之間通信設備。6.3船用廣播系統本船設KG-2T型2x100W擴音機一套。頂蓬甲板和船員甲板設有4只25W的高音揚聲器，供對外喊話。機艙、舵漿艙設5W低音揚聲器，船員室及乘客室設低音揚聲器。擴音機的AC220和DC24V電源從駕控臺來。6.4 傳令鐘本船設傳令鐘兩套，艏、艉駕駛操縱臺臺分別設有艏主機、艉主機車鐘發(fā)送器，在艏駕控臺上設轉換開關，從而實現開航過程中在

51、相應的控制臺能夠對艏、艉機艙 送傳令鐘信號，在駕控臺上設傳令鐘發(fā)送器，在兩臺主機旁設傳令鐘接收器。由AC220V,DC24V兩路電源供電 。7船內報警系統7.1通用報警設通用報警系統1套，設備配套包括通用報警單元、通用報警按鈕和各種報警器等。在駕控臺上可發(fā)出通用報警。在各層甲板的內走道各處、餐廳等公共場所等處設報警器?；馂膱缶b置發(fā)出火災報警信號后，延續(xù)二分鐘未引起人們注意時，自動接通通用報警系統，發(fā)出聲光報警信號。AC220V.DC24V電源二路從駕控臺來。7.2 火災報警系統本船設火災報警系統一套，火災報警控制器設于駕駛室。在走道及梯道等處所設手動報警按鈕。AC220V電源由主配電板供，D

52、C24V電源由低壓助航分電箱供。主甲板艙室設有感煙探測器，機器處所設有感煙和感溫探測器，在駕駛室能發(fā)出聲光報警信號，且能反映出報警區(qū)域的具體地址。7.3組合報警系統設機艙組合報警系統一套，其中包括：火災報警信號、通用報警信號、車鐘故障報警信號、聲力電話、主機故障、艙底水報警等信號的聲光報警。組合報警系統設于機艙集中控制室內，由機艙控制臺DC24V電源供給。7.4 聯系電鈴艏艉跳板處及機艙值班室監(jiān)控臺分別設有聯絡電鈴，3處所與駕控臺可按約定信號聯系。8 航行設備 8.1 設FR-8065雷達2臺，由AC220V和DC24V兩路電源供電。8.2 設埃威A型自動識別儀1臺，由AC220V和DC24V

53、兩路電源供電。8.3 在駕控臺設霧笛控制器2臺， 由AC220V電源供電。8.4 2只平移式刮雨器設于駕駛室前后窗，由AC220V或DC24V電源供電。8.5 螺旋槳轉速指示器與舵角指示器系統由舵槳廠家配套供應。 9 無線電設備9.1本船設IC-M304/IC-GM651型甚高頻無線電話各一套，天線安裝在頂蓬，由駕控臺內的助航分電箱和低壓助航分電箱供電。9.2在駕駛室設無線電專用插座，由主電源和應急電源供電。9.3本船設STV-160可攜式甚高頻無線電話3套。10.視頻監(jiān)控系統本船設視頻監(jiān)控系統一套，在艉駕控臺設儲存硬盤、電源單元、網絡交換機各一臺，在集控室、駕駛室、艏艉機槳艙、主甲板等處所設

54、有監(jiān)控探頭，在駕駛頂部設頂掛式顯示一臺，實現對本船重要處所實現實時監(jiān)控。11.電氣備品和工具全船電氣備品和工具根據船檢要求及制造廠標準提供。12.生活、娛樂設備駕駛室內設置壁掛式空調兩只。大乘客艙內設有壁掛式空調兩只。船員室、值班室等處所各設置壁掛式空調一只。本船設電水壺1只13、電纜全船乘客艙采用CJPF86/SC及CJPF86/NC型低煙無鹵電纜,其他區(qū)域電力及照明采用CJPF96/SC船用電纜，通訊廣播采用CJPF86/SC型船用電纜，岸電電纜采用CEFR型船用軟電纜，電纜敷設符合規(guī)范要求。電纜通過水密艙壁或甲板時，采用單獨水密填料函，均不影響艙壁或甲板的防護性能。電纜的金屬護套或金屬外

55、護層于兩端均作有效接地，接地方式采用電纜緊固件接地。14、避雷本船的避雷按有關規(guī)范要求及CB標準進行。桅桿頂端配置避雷器，避雷器采用直徑不小于12mm的銅組成，并應至少高出桅頂300mm，且頂端要做防腐處理。15、電氣備品和工具全船電氣備品和工具根據船檢要求及制造廠標準提供。七油漆明細表油漆部位涂料名稱顏色油漆道數干膜厚度(um)濕膜厚度(um)每道理論用量（L/m2/道）稀釋劑(一)、船體外表重載水線以下船殼及船底部位底漆DWcl AC 200 RED/氯化橡膠防腐漆200鐵紅色1901730.278No.2DWcl AC 200 GREY/氯化橡膠防腐漆200灰色1901730.278No

56、.2面漆DW AF 2000/長效防污漆淺紅色1801370.23DW AF THINNEDW AF 2000/長效防污漆紅色1801370.23DW AF THINNE水線間區(qū)域底漆DWcl AC 200 RED/氯化橡膠防腐漆200鐵紅色1901730.28No.2DWcl AC 200 GREY/氯化橡膠防腐漆200灰色1901730.28No.2面漆DWcl TOP 40/氯化橡膠面漆*24028020.132No.2水線以上至甲板間船殼底漆DWcl AC 200 RED/氯化橡膠防腐漆200鐵紅色1901730.278No.2DWcl AC 200 GREY/氯化橡膠防腐漆200灰色

57、1901730.278No.2面漆DWcl TOP 40/氯化橡膠面漆*24028020.1282No.2舷墻外表底漆DWcl AC 200 RED/氯化橡膠防腐漆200鐵紅色1901730.275No.2DWcl AC 200 GREY/氯化橡膠防腐漆200灰色1901730.275No.2面漆DWcl TOP 40/氯化橡膠面漆*24028020.132No.2甲板、主甲板舷墻內側，上層建筑舷墻等底漆DWcl AC 200 RED/氯化橡膠防腐漆200鐵紅色1901730.277No.2DWcl AC 200 GREY/氯化橡膠防腐漆200灰色1901730.277No.2面漆DWcl T

58、OP 40/氯化橡膠面漆*24028020.1282No.2（二）船體內表空艙內表底漆 DWph PRIMER RED/醇酸磷酸鋅底漆鐵紅色140660.107DWph THINNERDWph PRIMER GREY/醇酸底漆灰色140660.107DWph THINNER面漆DWph FINISH/醇酸面漆*24027420.1192DWph THINNER機艙、舵槳艙、設備艙內表（花鋼板以下）底漆 DWph PRIMER RED/醇酸磷酸鋅底漆鐵紅色140660.108DWph THINNERDWph PRIMER GREY/醇酸底漆灰色140660.108DWph THINNER面漆DW

59、ph FINISH/醇酸面漆*24027420.1182DWph THINNER機艙、舵槳艙、設備艙內表（花鋼板以上）底漆 DWph PRIMER RED/醇酸磷酸鋅底漆鐵紅色140660.106DWph THINNERDWph PRIMER GREY/醇酸底漆灰色140660.106DWph THINNER面漆DWph FINISH/醇酸面漆*24027420.1182DWph THINNER路臺、花鋼板底漆 DWph PRIMER RED/醇酸磷酸鋅底漆鐵紅色140660.105DWph THINNERDWph PRIMER GREY/醇酸底漆灰色140660.105DWph THINNE

60、R面漆DWph FINISH/醇酸面漆*24027420.122DWph THINNER( 三)上棚部分上棚外圍壁及外走道天花底漆DWcl AC 200 RED/氯化橡膠防腐漆200鐵紅色1901730.276No.2DWcl AC 200 GREY/氯化橡膠防腐漆200灰色1901730.276No.2面漆DWcl TOP 40/氯化橡膠面漆*2402800.1282No.2上棚內表設絕緣（襯板）處底漆DWph PRIMER RED/醇酸磷酸鋅底漆鐵紅色140660.106DWph THINNER底漆DWph PRIMER GREY/醇酸底漆灰色140660.106DWph THINNER上