城市橋梁檢測的內(nèi)容方法及報告編寫培訓(xùn)講義

1、城市橋梁檢測的內(nèi)容、 方法及報告編寫二、橋梁檢測評估三、橋梁結(jié)構(gòu)檢查的主要內(nèi)容及方法四、橋梁技術(shù)狀況評價五、橋梁荷載試驗六、檢測報告編寫 一、概述1、橋梁檢測相關(guān)規(guī)范建設(shè)部行業(yè)標準：城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范CJJ99-2003城市橋梁設(shè)計荷載標準 CJJ77-98回彈法檢測混凝土強度技術(shù)規(guī)程JGJ T 23-2001重慶市地方標準：城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)程CB50/231-20061、橋梁檢測相關(guān)規(guī)范交通部行業(yè)標準：公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范JTG H11-2004公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 JTG D60-2004大跨徑混凝土橋梁的試驗方法 YC4-4-1982公路舊橋承載能力鑒定方法（試行）1988公路橋梁承載能

2、力檢測評定規(guī)程(報批稿2、城市橋梁的分類及養(yǎng)護 城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范（CJJ99-2003）規(guī)定，城市橋梁根據(jù)其在道路系統(tǒng)中的地位，將養(yǎng)護類別分為五類：I類養(yǎng)護橋梁特大橋梁及特殊結(jié)構(gòu)的橋梁。II類養(yǎng)護橋梁城市快速路網(wǎng)上的橋梁。III類養(yǎng)護橋梁城市主干路上的橋梁。IV類養(yǎng)護橋梁城市次干路上的橋梁。V類養(yǎng)護橋梁城市支路和街坊路上的橋梁。2、城市橋梁的分類及養(yǎng)護 根據(jù)各類橋梁在城市中的重要性，本著“保證重點，養(yǎng)好一般”的原則，將橋梁的養(yǎng)護等級分為I、II、III三等。 根據(jù)橋梁的養(yǎng)護等級確定橋梁的日常巡檢周期。 根據(jù)橋梁的技術(shù)狀況、完好程度對橋梁進行相應(yīng)的養(yǎng)護，橋梁的養(yǎng)護工程分為保養(yǎng)、小修；中修工程

3、；大修工程；加固、改擴建工程。2、城市橋梁的分類及養(yǎng)護 城市橋梁在使用過程中必須按照規(guī)定進行檢測評估，及時掌握橋梁的基本狀況，并采取相應(yīng)的養(yǎng)護措施。 城市橋梁的檢測評估根據(jù)其內(nèi)容、周期、評估要求分為經(jīng)常性檢查、定期檢測和特殊檢測。2、城市橋梁的分類及養(yǎng)護城市橋梁養(yǎng)護流程圖 經(jīng)常性檢查橋梁檔案定期檢測特殊檢測評估鑒定日常養(yǎng)護、小修中修、大修補強、加固2、城市橋梁的分類及養(yǎng)護橋梁檢測評估的工作內(nèi)容：記錄橋梁的當前狀況；了解車輛和交通量的改變給設(shè)施運行帶來的影響；跟蹤結(jié)構(gòu)與材料的使用性能變化；對橋梁狀態(tài)評估提供相關(guān)信息；給養(yǎng)護、設(shè)計與建設(shè)等部門提供反饋信息。2、城市橋梁的分類及養(yǎng)護 根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)檢

4、查結(jié)果對橋梁進行技術(shù)狀況等級評定。橋梁的技術(shù)狀況等級： 建設(shè)部標準I類養(yǎng)護橋梁： 合格、 不合格IIV類養(yǎng)護橋梁：A、B、C、D、E重慶市地方標準I類養(yǎng)護橋梁： 一類、二類、三類、四類、五類IIV類養(yǎng)護橋梁：A、B、C、 D、 E1、經(jīng)常性檢查 經(jīng)常性檢查應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)的專職橋梁管理人員或有一定經(jīng)驗的工程技術(shù)人員負責。 經(jīng)常性檢查是以目測的方式對結(jié)構(gòu)變異、橋及橋區(qū)施工作業(yè)情況的檢查和橋面系、限載標志、交通標志及其它附屬設(shè)施等狀況進行日常巡檢，并根據(jù)巡檢結(jié)果填寫城市橋梁日常巡檢日報表。根據(jù)橋梁的類別、級別、技術(shù)等級制定巡檢的周期，對重要橋梁，或遇惡劣天氣、汛期、雨季、冰凍等特殊情況，周期應(yīng)短些，特

5、殊情況可設(shè)專人看護。經(jīng)常性檢查的主要內(nèi)容：（1）橋面系及附屬結(jié)構(gòu)物的外觀情況a、平整性、裂縫、局部坑槽、擁包、車轍、橋頭跳車；b、橋面泄水孔的堵塞、缺損；c、人行道鋪裝、欄桿扶手、端柱等部位的污穢、破損、缺失、露筋、銹蝕等；d、墩臺、錐坡、翼墻的局部開裂、破損、塌陷等。經(jīng)常性檢查的主要內(nèi)容：（2）上下部結(jié)構(gòu)異常變化、缺陷、變形、沉降、位移，伸縮裝置的阻塞、破損、聯(lián)結(jié)松動等情況。（3）城市道路管理條例中規(guī)定的各類違章現(xiàn)象。（4）檢查在橋區(qū)內(nèi)的施工作業(yè)情況。（5）橋梁限載標志及交通標志設(shè)施等各類標志完好情況。（6）其他較明顯的損壞及不正?，F(xiàn)象。2、定期檢測 定期檢測分為常規(guī)定期檢測和結(jié)構(gòu)定期檢測。

6、常規(guī)定期檢測應(yīng)每年一次，可根據(jù)城市橋梁實際運行狀況和結(jié)構(gòu)類型、周邊環(huán)境等適當增加檢測次數(shù)。結(jié)構(gòu)定期檢測應(yīng)在規(guī)定的時間間隔進行，I類養(yǎng)護的橋梁宜為12年，關(guān)鍵部位可設(shè)儀器監(jiān)控測試；IIV類養(yǎng)護的橋梁檢測間隔宜為610年。 2-1、常規(guī)定期檢測 常規(guī)定期檢測應(yīng)由專職橋梁養(yǎng)護工程技術(shù)人員或?qū)嵺`經(jīng)驗豐富的橋梁工程技術(shù)人員負責，并應(yīng)制定定期檢測計劃和實施方案。 常規(guī)定期檢測以目測為主，并應(yīng)配備如照相機、裂縫觀測儀、探傷工具及現(xiàn)場輔助器材與設(shè)備等必要的量測儀器。根據(jù)檢測結(jié)果對橋梁進行技術(shù)狀況評估分級。 常規(guī)定期檢測的主要內(nèi)容：（1）對照城市橋梁資料卡和設(shè)備量年報表現(xiàn)場校核基本數(shù)據(jù)。（3）對難以判斷損壞程度

7、和原因的構(gòu)件，提出進行特殊檢測的建議。（2）實地判斷損壞原因，估計維修范圍和方案。常規(guī)定期檢測的主要內(nèi)容：（4）對損壞嚴重、危及安全的橋梁，提出限載以致暫時限制交通的建議。（5）根據(jù)橋梁的技術(shù)狀況，確定下次檢測的時間。常規(guī)定期檢測的范圍：（1）橋面系：橋面鋪裝、橋頭搭板、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道、護欄等。（3）下部結(jié)構(gòu)：支座、蓋梁、墩身、臺帽、臺身、翼墻、錐坡及河床沖刷情況。（2）上部結(jié)構(gòu)：主梁、主桁架、主拱圈、橫梁、橫向聯(lián)系、主節(jié)點、掛梁、聯(lián)結(jié)件等。2-2、結(jié)構(gòu)定期檢測 結(jié)構(gòu)定期檢測應(yīng)由相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔，并應(yīng)由具有城市橋梁養(yǎng)護、管理、設(shè)計、施工經(jīng)驗的人員參加。檢測負責人應(yīng)具有5年以上

8、城市橋梁專業(yè)工作經(jīng)驗。根據(jù)橋梁的橋齡、交通量、車輛載重、橋梁使用歷史、已有技術(shù)評定、自燃環(huán)境以及橋梁臨時封閉的社會影響制定詳細定期檢測計劃（包括測試技術(shù)和組織方案），并提交主管部門批準。 結(jié)構(gòu)定期檢測的主要內(nèi)容：（1）查閱歷次檢測報告和常規(guī)定期檢測中提出的建議。（2）根據(jù)常規(guī)定期檢測中橋梁狀況評定結(jié)果，進行結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢測。（3）通過材料取樣試驗確認材料特性、退化的程度和退化的性質(zhì)。（4）分析確定退化的原因，以及對結(jié)構(gòu)性能和耐久性的影響。結(jié)構(gòu)定期檢測的主要內(nèi)容：（5）對可能影響結(jié)構(gòu)正常工作的構(gòu)件，評價其在下次檢查之前的退化情況。（6）檢測橋梁的淤積、沖刷等現(xiàn)象，水位記錄。（7）必要時進行荷載試驗和

9、分析評估。（8）通過綜合檢測評定，確定具有潛在退化可能的橋梁構(gòu)件，提出相應(yīng)的養(yǎng)護措施。 3、特殊檢測當橋梁在下列情況下應(yīng)進行特殊檢測：（2）常規(guī)定期檢測中難以判明是否安全的橋梁。（1）橋梁遭受洪水沖刷、流水、漂流物、船舶或車輛撞擊、滑坡、地震、風災(zāi)、火災(zāi)、化學劑腐蝕、車輛荷載超過橋梁限載的車輛通過等特殊災(zāi)害造成的結(jié)構(gòu)損傷。（3）為提高或達到設(shè)計承載等級而需要進行修復(fù)加固、改建、擴建的橋梁。（4）超過設(shè)計年限，需延長使用的橋梁。3、特殊檢測當橋梁在下列情況下應(yīng)進行特殊檢測：（6）常規(guī)定期檢測發(fā)現(xiàn)加速退化的橋梁結(jié)構(gòu)需要補充檢測的橋梁。（5）常規(guī)定期檢測中橋梁技術(shù)狀況被評定為不合格（I類養(yǎng)護的橋梁）

10、或D、E級的橋梁（IIV類養(yǎng)護的橋梁）。3、特殊檢測 特殊檢測應(yīng)由相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔，主要檢測人員應(yīng)具有5年以上城市橋梁專業(yè)工程師資格。由專業(yè)人員采用專門技術(shù)手段，并輔以現(xiàn)場和實驗室測試等特殊手段進行詳細檢測和綜合分析，檢測結(jié)果應(yīng)提交書面報告。特殊檢測的主要內(nèi)容：（1）結(jié)構(gòu)材料缺損情況診斷。 根據(jù)材料缺損的類型、位置和檢測要求，依照相關(guān)標準，選擇表面測量、無損檢測技術(shù)和局部取樣等方法，在有代表性構(gòu)件的次要部位取樣檢測。（2）結(jié)構(gòu)整體性能、功能狀況評估。 根據(jù)診斷的構(gòu)件材料質(zhì)量狀況及其在結(jié)構(gòu)中的實際功能，依照相關(guān)標準，用計算分析評估結(jié)構(gòu)承載能力。當計算分析評估不滿足或難以確定時，用靜力荷載試

11、驗方法鑒定結(jié)構(gòu)承載能力，用動力荷載試驗方法測定結(jié)構(gòu)力學性能參數(shù)和振動參數(shù)。1、橋梁外觀檢查（1）橋面系（2）上部結(jié)構(gòu)（3）下部結(jié)構(gòu)（4）懸索、斜拉索、吊桿（5）鋼結(jié)構(gòu)2、結(jié)構(gòu)裂縫檢測（1）裂縫的分布狀況描述（2）裂縫寬度檢測（3）裂縫深度檢測3、結(jié)構(gòu)尺寸及線形檢測（1）結(jié)構(gòu)尺寸量測（2）橋面線形測量（3）主拱圈線形測量（4）連續(xù)剛構(gòu)橋線形測量（5）連續(xù)梁線形測量 （6）線形測量結(jié)果分析 某鋼管混凝土拱橋橋面線形高程偏差分布圖 某鋼管混凝土拱橋橋面實測線形和理論線形比較 某鋼管混凝土拱橋主拱圈線形高程偏差分布圖 某鋼管混凝土拱橋拱肋實測線形和理論線形比較 某鋼管混凝土拱橋主拱圈線形橫向偏差分布圖

12、 0#臺5#臺4#墩3#墩2#墩1#墩0#臺 1#墩 2#墩 3#墩 4#墩 5#臺某連續(xù)梁橋?qū)崪y橋軸線平面圖 某連續(xù)梁橋?qū)崪y橋軸線立面圖 某連續(xù)梁橋?qū)崪y橋軸線高程偏差分布圖 某連續(xù)梁橋?qū)崪y橋軸線橫向偏差分布圖 4、結(jié)構(gòu)混凝土、石料強度檢測 （1）鉆芯取樣法（2）回彈法（3）超聲法回彈法（4）后拔出法1、I類養(yǎng)護橋梁的技術(shù)狀態(tài)評定 根據(jù)建設(shè)部頒布的城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范（CJJ99-2003），I類養(yǎng)護橋梁的完好狀態(tài)分為兩個等級合格、不合格。當橋梁因主要構(gòu)件損壞影響橋梁結(jié)構(gòu)安全時應(yīng)判定為不合格級，并應(yīng)立即安排修復(fù)工作。一些地方規(guī)范則將I類養(yǎng)護橋梁的完好狀態(tài)劃分的更細，例如重慶市頒布的重慶市城市橋

13、梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)程（DB 50/2312006）將I類養(yǎng)護橋梁的完好狀態(tài)劃分為一五類五個等級，對這類橋梁進行評估時，首先應(yīng)與委托單位約定依據(jù)的規(guī)范標準，通常應(yīng)依據(jù)地方標準進行評估。2、IIV類養(yǎng)護橋梁的技術(shù)狀態(tài)評定 IIV類養(yǎng)護的橋梁完好狀態(tài)分為A、B、C、D、E五個等級： A級完好狀態(tài)，BCI達到90100，應(yīng)進行日常養(yǎng)護。 B級良好狀態(tài)，BCI達到8089，應(yīng)進行日常保養(yǎng)和小修。 C級合格狀態(tài)，BCI達到6679，應(yīng)進行專項檢測后保養(yǎng)、小修。 D級不合格狀態(tài)，BCI達到5565，應(yīng)檢測后進行中修或大修工程。E級危險狀態(tài)，BCI小于50，應(yīng)檢測評估后進行大修、加固或改擴建工程。2、IIV類養(yǎng)護橋

14、梁的技術(shù)狀態(tài)評定 IIV類養(yǎng)護的橋梁技術(shù)狀況評估包括橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和全橋評估，根據(jù)各部位的完好狀態(tài)采用先分部位再綜合的辦法進行評估。橋梁的完好狀態(tài)以橋梁狀況指數(shù)BCI確定橋梁技術(shù)狀況指標，并應(yīng)符合下列規(guī)定： （1）按分層加權(quán)法根據(jù)定期檢查的橋梁技術(shù)狀況記錄對橋面系、上部構(gòu)件和下部構(gòu)件分別進行評估，再綜合得出整個橋梁技術(shù)狀況的評估。 2、IIV類養(yǎng)護橋梁的技術(shù)狀態(tài)評定 （2）橋面系的技術(shù)狀況采用橋面系狀況指數(shù)BCIm表示，根據(jù)橋面鋪裝、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道、欄桿及橋頭平順等要素的損壞扣除分值，按下式計算BCIm值。 表3 橋面系各要素權(quán)重值評 估 要 素權(quán) 重評 估 要 素權(quán)

15、重橋面鋪裝0.3排水系統(tǒng)0.1橋頭平順0.15人行道0.1伸縮裝置0.25護欄0.12、IIV類養(yǎng)護橋梁的技術(shù)狀態(tài)評定 （3）橋梁上部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況采用上部結(jié)構(gòu)狀況指數(shù)BCIs表示；BCIs可根據(jù)橋梁各跨的技術(shù)狀況指數(shù)BCIk按下式計算而得：2、IIV類養(yǎng)護橋梁的技術(shù)狀態(tài)評定 （3）橋梁上部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況采用上部結(jié)構(gòu)狀況指數(shù)BCIs表示；BCIs可根據(jù)橋梁各跨的技術(shù)狀況指數(shù)BCIk按下式計算而得：表4 橋梁上部結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的權(quán)重結(jié)構(gòu)形式構(gòu) 件 類 型權(quán) 重結(jié)構(gòu)形式構(gòu) 件 類 型權(quán) 重懸臂+掛梁懸臂梁0.6梁橋主梁0.6掛梁0.2橫向聯(lián)系0.4掛梁支座0.1拱橋主拱圈（桁）0.7防落梁裝置0.1橫

16、向聯(lián)系0.3桁架橋桁片0.5剛架橋主梁0.8主節(jié)點0.1橫向聯(lián)結(jié)0.2縱梁0.2斜拉橋懸索橋主塔0.45橫梁0.1主梁0.35聯(lián)結(jié)件0.1拉索（主纜）0.202、IIV類養(yǎng)護橋梁的技術(shù)狀態(tài)評定 （4）橋梁下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況的評估應(yīng)逐墩（臺）進行，然后再計算整個橋梁下部結(jié)構(gòu)的狀況指數(shù)BCIx，并應(yīng)按下式計算：2、IIV類養(yǎng)護橋梁的技術(shù)狀態(tài)評定 （4）橋梁下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況的評估應(yīng)逐墩（臺）進行，然后再計算整個橋梁下部結(jié)構(gòu)的狀況指數(shù)BCIx，并應(yīng)按下式計算：表5 橋梁下部結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的權(quán)重評 估 要 素構(gòu) 件 類 型權(quán) 重評 估 要 素構(gòu) 件 類 型權(quán) 重橋墩蓋梁0.1橋臺臺帽0.1墩身0.3臺身0.3

17、基礎(chǔ)0.3基礎(chǔ)0.3沖刷0.2耳墻（翼墻）0.1支座0.1錐坡0.1支座0.12、IIV類養(yǎng)護橋梁的技術(shù)狀態(tài)評定 （5）整個橋梁的技術(shù)狀況指數(shù)BCI根據(jù)橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況指數(shù)，由下式計算： 表6 橋梁結(jié)構(gòu)組成部分的權(quán)重橋 梁 部 位權(quán) 重橋面系0.15上部結(jié)構(gòu)0.40下部結(jié)構(gòu)0.452、IIV類養(yǎng)護橋梁的技術(shù)狀態(tài)評定 （6）橋梁上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)以及整座橋梁結(jié)構(gòu)的完好狀況可按表7所示的標準進行評估。表7 橋梁完好狀況評估標準BCI*BCI*9090BCI*8080BCI*6666BCI*50BCI* 0.8重荷載試驗： 1.0輕荷載試驗： 0.8 0.55、試驗加載方法 （3

18、）試驗加載控制 試驗加載應(yīng)分級進行，加載前制定好加載方案，明確試驗終止條件，加載時應(yīng)對關(guān)鍵測點進行監(jiān)控，確保試驗過程的安全。 6、數(shù)據(jù)分析及橋梁承載能力評定 （1）測試數(shù)據(jù)的相關(guān)計算總變位彈性變位殘余變位相對殘余變位6、數(shù)據(jù)分析及橋梁承載能力評定 （2）試驗結(jié)果與理論值的比較 校驗系數(shù)6、數(shù)據(jù)分析及橋梁承載能力評定 （3）橋梁承載能力的評定 1）結(jié)構(gòu)工作狀況校驗系數(shù)表8 校驗系數(shù)常值表橋梁類型應(yīng)變（應(yīng)力）校驗系數(shù)撓度校驗系數(shù)鋼筋混凝土板橋0.200.400.200.50鋼筋混凝土梁橋0.400.800.500.90預(yù)應(yīng)力混凝土橋0.600.900.701.00圬工拱橋0.701.000.801

19、.006、數(shù)據(jù)分析及橋梁承載能力評定 （3）橋梁承載能力的評定 實測值與理論值的關(guān)系曲線相對殘余變位 動載性能6、數(shù)據(jù)分析及橋梁承載能力評定 （3）橋梁承載能力的評定 2）結(jié)構(gòu)的強度及穩(wěn)定性 當荷載試驗項目比較全面時，可以根據(jù)主要應(yīng)力和撓度測點的校驗系數(shù)評定結(jié)構(gòu)的強度及穩(wěn)定性。否則應(yīng)該根據(jù)試驗檢測結(jié)果，通過結(jié)構(gòu)檢算確定結(jié)構(gòu)的強度及穩(wěn)定性。 6、數(shù)據(jù)分析及橋梁承載能力評定 （3）橋梁承載能力的評定 3）結(jié)構(gòu)剛度 主要撓度測點的校驗系數(shù)應(yīng)不大于1，此外，各測點的撓度最大值不應(yīng)超過相關(guān)規(guī)范的允許值，即 圬工拱橋： 正負撓度絕對值之和不大于L/1000；鋼筋混凝土橋： 梁橋主梁跨中不大于L/600梁橋

20、主要懸臂端：不大于L/300桁架、拱橋： 不大于L/300 6、數(shù)據(jù)分析及橋梁承載能力評定 （3）橋梁承載能力的評定 4）裂縫 1、橋梁結(jié)構(gòu)定期檢測報告的主要內(nèi)容 （1）城市橋梁進行結(jié)構(gòu)定期檢測的原因。（2）結(jié)構(gòu)定期檢測的方法和評價結(jié)論。 （3）結(jié)構(gòu)使用限制，其中包括荷載、速度、機動車通行或車道數(shù)限制。（4）養(yǎng)護維修加固措施。 （5）進一步檢測、試驗、結(jié)構(gòu)分析評估及建議。2、橋梁特殊檢測報告的主要內(nèi)容 （1）概述、橋梁基本情況、檢測組織、時間背景和工作過程。（2）描述目前橋梁技術(shù)狀況、試驗與檢測項目及方法、檢測數(shù)據(jù)與分析結(jié)果、橋梁技術(shù)狀況評價。（3）闡述檢測部位的損壞原因及程度，評定橋梁繼續(xù)使

21、用的安全性。 （4）提出結(jié)構(gòu)及局部構(gòu)件的維修、加固或改造的建議方案，提出維護管理措施。3、橋梁荷載試驗檢測檢測報告的主要內(nèi)容 （1）橋梁工程概況。（2）荷載試驗的目的。 （3）荷載試驗的依據(jù)。（4）試驗方案（包括檢測方法、儀器設(shè)備、控制截面、測點布置、加載設(shè)備、試驗工況）。 （5）試驗日期及試驗過程。 （6）試驗結(jié)果及數(shù)據(jù)分析。（7）技術(shù)結(jié)論。（8）養(yǎng)護、維修、管理措施建議。 （9）相關(guān)圖表、照片。 實測值與理論值的關(guān)系曲線：某連續(xù)剛構(gòu)橋主梁撓度縱向分布圖 某連續(xù)梁橋主梁撓度橫向分布圖 橋梁沖擊系數(shù)確定：橋梁沖擊系數(shù)確定：某連續(xù)剛構(gòu)橋跑車試驗實測動力響應(yīng) 橋梁沖擊系數(shù)確定：某連續(xù)梁橋跑車試驗實

22、測動力響應(yīng) 橋梁沖擊系數(shù)確定：某連續(xù)剛構(gòu)橋跨中剎車試驗實測動力響應(yīng) 橋梁固有頻率、對數(shù)衰減率、阻尼系數(shù)、阻尼比的確定：橋梁固有頻率、對數(shù)衰減率、阻尼系數(shù)、阻尼比的確定：某連續(xù)剛構(gòu)橋跑車余振頻譜圖 橋梁固有頻率、對數(shù)衰減率、阻尼系數(shù)、阻尼比的確定：某連續(xù)剛構(gòu)橋脈動頻譜圖 某整體現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板橋裂縫分布圖 SW-LW-101型裂縫觀測儀BJQF-3遠距裂縫觀測系統(tǒng)成像表1 養(yǎng)護規(guī)范對混凝土結(jié)構(gòu)的恒載裂縫限值規(guī)定結(jié)構(gòu)類別裂縫部位及環(huán)境允許最大裂縫寬度（mm）鋼筋混凝土構(gòu)件、精軋螺紋鋼筋的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件A類環(huán)境（一般環(huán)境）0.20B類環(huán)境（嚴寒、海濱環(huán)境）0.20C類環(huán)境（海水環(huán)境）0.15D

23、類環(huán)境（侵蝕環(huán)境）0.15采用鋼絲和鋼絞線的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件A類和B類環(huán)境0.10C類和D類環(huán)境不允許混凝土拱拱圈橫向0.30（裂縫高小于截面高一半）拱圈縱向（豎縫）0.50（裂縫長小于跨徑1/8）拱波與拱肋結(jié)合處0.20墩臺墩臺帽0.30墩臺身經(jīng)常受浸蝕性水影響有筋無筋0.200.30（不允許貫通墩臺身截面一半）常年有水，但無浸蝕性影響有筋無筋0.250.35（不允許貫通墩臺身截面一半）干溝或季節(jié)性有水河流0.40（不允許貫通墩臺身截面一半）有凍結(jié)作用部分0.20表2 養(yǎng)護規(guī)范對圬工拱橋的恒載裂縫限值規(guī)定 結(jié)構(gòu)類別裂縫部位及環(huán)境允許最大裂縫寬度（mm）上部結(jié)構(gòu)拱圈橫向0.30（裂縫高小于截面

24、高一半）拱圈縱向（豎縫）0.50（裂縫長小于跨徑1/8）拱波與拱肋結(jié)合處0.20磚石墩臺墩臺身經(jīng)常受浸蝕性水影響0.20（不允許貫通墩臺身截面一半）常年有水，但無浸蝕性影響0.25干溝或季節(jié)性有水河流0.40有凍結(jié)作用部分0.20（1）鉆芯取樣法拱橋石料的鉆芯取樣測強 按照交通部行業(yè)標準公路工程巖石試驗規(guī)程（JTG E41-2005）T0221-2005條款進行單軸抗壓強度試驗，采用100mm的鉆芯機在主拱圈上鉆取芯樣，制作6個70mm2mm立方體試塊，進行飽和狀態(tài)的單軸抗壓試驗，試驗結(jié)果應(yīng)同時列出每個試件的試驗值及同組巖石單軸抗壓強度的平均值，有顯著層理的巖石，還應(yīng)分別報告垂直與平行層理方向

25、的試件強度的平均值，計算精度精確到0.1MPa。 （1）鉆芯取樣法橋梁混凝土的鉆芯取樣測強 按照交通部行業(yè)標準公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程（JTG E30-2005）T0554-2005條款進行，采用100mm的鉆芯機在對結(jié)構(gòu)受力較小的部位鉆取芯樣，制作3個高徑比為12的圓柱體試件，對試件端面進行必要的整平處理后進行圓柱體軸心抗壓強度試驗。試件應(yīng)保持結(jié)構(gòu)原有的濕度進行試驗。 （1）鉆芯取樣法橋梁混凝土的鉆芯取樣測強 由于取芯時要用水對鉆芯機鉆頭進行冷卻，芯樣取出后的濕度已不可能與原結(jié)構(gòu)的狀態(tài)相同。筆者認為可以參照中國工程建設(shè)標準化協(xié)會標準鉆芯法檢測混凝土強度技術(shù)規(guī)程（CECS03:2007

26、）的規(guī)定，芯樣試驗應(yīng)在自然干燥狀態(tài)下進行，如果結(jié)構(gòu)工作條件比較潮濕，則應(yīng)在水飽和狀態(tài)下進行試驗，即將芯樣在205的清水中浸泡4048h，從水中取出后立即進行試驗。 （2）回彈法 回彈法主要按照建設(shè)部行業(yè)標準回彈法檢測混凝土強度技術(shù)規(guī)程（JGJ/T 23-2001）進行檢測?；貜梼x的率定 回彈儀在使用前應(yīng)在鋼砧上做率定試驗，試驗應(yīng)在干燥室溫為535的條件下進行，將鋼砧穩(wěn)固平放與剛度較大的物體或地面上，用回彈儀連續(xù)向下彈擊鋼砧3次測得回彈值的平均值，然后將彈擊桿旋轉(zhuǎn)90，再彈擊3次測得回彈平均值，如此重復(fù)進行4次，4個方向分別測得的回彈平均值均應(yīng)為802。率定回彈儀的鋼砧應(yīng)每2年校準一次。（2）回彈法測區(qū)布置和處置 每個結(jié)構(gòu)或構(gòu)件測區(qū)數(shù)不應(yīng)少于10個，對某一方向尺寸小于4.5m，且另一方向尺寸小于0.3m的構(gòu)件，測區(qū)數(shù)量可適當減少，但不應(yīng)少于5個。測區(qū)離構(gòu)件端部或施工縫邊緣不宜大于0.5m，且不小于0.2m。測區(qū)應(yīng)在構(gòu)件上均勻分布，盡量選在構(gòu)件的混凝土澆筑側(cè)面，在構(gòu)件的重要部位及薄弱部位必須布置測區(qū)，并應(yīng)避開預(yù)埋件。一般每個測區(qū)為0.2m0.2m的正方形，檢測面應(yīng)為原裝混凝