路堤土工合成材料加筋土路路堤填筑

1、中es鐵建贛龍鐵路擴能改造工程GL-4標(biāo)段施工技術(shù)交底第頁共頁編號：（路）-交-H-2-20110830施工單位：中鐵十六局集團有限公司監(jiān)理單位：上海先行建設(shè)監(jiān)理有限公司施工里程DK195+925 DK199+747.55工程名稱路基工程父底方二項目部接收方一架子隊交底內(nèi)容：邊坡土工格柵及土工格柵加筋墊層、施工工藝框圖1、路堤邊坡土工格柵施工工藝框圖（見圖 1）圖1路堤邊坡土工格柵施工工藝框圖循環(huán)攤鋪填筑至標(biāo)高2 、路基基底土工格柵加筋墊層施工工藝框圖（見圖2）二、工藝說明：中鐵建贛龍鐵路擴能改造工程GL-4標(biāo)段施工單位：中鐵十六局集團有限公司第 頁共頁監(jiān)理單位：上海先行建設(shè)監(jiān)理有限公司編號：

2、（路）-交-H-2-20110830工程名稱路基工程施工里程DK195+925 DK199+747.55交底方二項目部接收力一架子隊1、鋪設(shè)前，應(yīng)整平下承層，橫坡及壓實質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。并傳下承 層保持平整、密實、干燥。當(dāng)基底位于山坡、陡坡地段時，將斜坡挖成1$ 2m 的多層臺階。對使用的土工格柵按設(shè)計要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗，合格后開 始鋪設(shè)。2、正式鋪設(shè)前，沿邊坡放樣進行試鋪一次，定好位后卷起，以防試鋪時 土工網(wǎng)伸出邊坡或伸入坡內(nèi)過多，造成土工網(wǎng)調(diào)整時起鼓、起折。鋪設(shè)土工 格柵時長孔方向和線路橫斷面方向T, 土工格柵要繃緊拉挺，不得褶皺和 損壞，幅與幅之間要對好，預(yù)留區(qū)長度為 200cni

3、錨固長度為200cm其上鋪 設(shè)30cm厚（30cn）開山石渣，填筑長度不小于60m碾壓密實后再鋪下一層， 自卜而上，直至設(shè)計（或路肩）標(biāo)高。3、土工格柵搭接接頭按設(shè)計要求進行搭接，其搭接寬度豎向間距、上下 層接縫錯開距離、回折長度必須符合設(shè)計及施工規(guī)范要求，般搭接長度不 小于30cni結(jié)點間隔40cni呈梅花形布置，并用乙烯繩綁扎，聯(lián)接牢固。4、土工格柵施工開始后，集中精力連續(xù)快速施工，按臨時劃分的施工作 業(yè)段一次完成。2贛龍鐵路擴能改造工程GL-4標(biāo)段第頁共頁監(jiān)理單位：上海先行建設(shè)監(jiān)理有限公司編號：（路）-交-H-2-201108303施工單位：中鐵十六局集團有限公司中鐵建贛龍鐵路擴能改造工

4、程GL-4標(biāo)段工程名稱路基工程施工里程DK195+925 DK199+747.55交底方二項目部接收力一架子隊受陽光直接曝曬。2、土工合成材料上不允許直接進行碾壓，需待上覆填土后方可采用碾壓機械壓實。嚴(yán)禁碾壓及運輸?shù)仍O(shè)備直接在土工合成材料上行走作業(yè)。3、當(dāng)土工曰成材料的墊層為碎石時，應(yīng)在土工曰成材料和碎石之間設(shè)置5cm的中粗砂保護層。4、土工合成材料的品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計要求，進場時應(yīng)進行現(xiàn)場驗收。檢驗數(shù)量:同一廠家、品種、批號的土工合成材料，每10000m2為一批，不足10000m池按一批計。每批抽樣檢驗1組。檢驗方法：查驗每批產(chǎn)品出廠合格證、性能報告單。抽樣檢驗土工織物的拉伸強度、延

5、伸率、滲透系數(shù)或土工格柵的抗拉強度、延伸率。5、砂、碎石墊層材料的檢驗應(yīng)符合卜列規(guī)定。砂墊層應(yīng)采用天然級配的中、粗、礫砂，不含草根、垃圾等雜質(zhì)，其含泥量不得大于5%用作排水固結(jié)地基的砂墊層其含泥量不得大于 3%檢驗數(shù)量:同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進場的砂料，每3000m3為一批，當(dāng)不足3000m3寸也按一批計。每批抽樣檢驗 1組。檢驗方法：現(xiàn)場抽樣檢驗砂子含泥量，并進行篩分試驗，在施工過程中觀察檢查有無草根、垃圾等雜質(zhì)。碎石墊層應(yīng)采用未風(fēng)化的干凈礫右或碎石，其取人粒徑不得大于50mm含泥量不得超過5%且不含草根、垃圾等雜質(zhì)。施工單位：中鐵十六局集團有限公司第頁共頁監(jiān)理單位：上海先行建設(shè)監(jiān)理有限

6、公司編號：（路）-交-H-2-20110830中鐵建贛龍鐵路擴能改造工程GL-4標(biāo)段工程名稱路基工程施工里程DK195+925 DK199+747.55交底方二項目部接收力一架子隊施工單位：中鐵十六局集團有限公司第頁共頁監(jiān)理單位：上海先行建設(shè)監(jiān)理有限公司編號：（路）-交-H-2-20110830檢驗數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進場的碎石，每3000m3為一批, 當(dāng)不足3000m3寸也按一批計。每批抽樣檢驗 1組。檢驗方法：在現(xiàn)場抽樣檢驗碎石最大粒徑、含泥量，并在施工過程中觀察檢查有無草根、垃圾等雜質(zhì)及巖性變化情況。6、土工合成材料的鋪設(shè)層數(shù)、鋪設(shè)方向和連接方法應(yīng)滿足設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：沿線

7、路縱向每100m抽樣本驗5處；檢驗方法：觀察、尺量。7、砂、碎石墊層的壓實質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：沿線路縱向每一壓實層每 100mt由樣本金驗3個點，其中：路基 中間1點，兩側(cè)距路基邊緣2m處各1點。檢驗方法：按鐵路工程土工試驗規(guī)程（TB10102規(guī)定的試驗方法檢驗。砂墊層宜采用環(huán)刀法檢測干密度和相對密度。8、土工合成材料鋪設(shè)的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符合表1的規(guī)定,9、砂、碎石墊層施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符合表 2的規(guī)定,表1士工合成材料鋪設(shè)的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序Ir檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法%鋪設(shè)范圍不小于設(shè)計值沿線路縱向每100mJ由 樣檢驗3處，且每檢 驗批不少于3處2搭接寬度+50mm 03豎向間距 30mm尺量，查施工記 錄4上下層接縫錯開跑離 50mm5回折長度中鐵建贛龍鐵路擴能改造工程GL-4標(biāo)段第頁共頁施工單位：中鐵十六局集團有限公司工程名稱路基工程施工里程DK195+925 DK199+747.55交底方二項目部接收力一架子隊監(jiān)理單位：上海先行建設(shè)監(jiān)理有限公司編號：（路）-交-H-2-20110830表2砂、碎石墊層（反濾層）施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序 號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1鋪設(shè)范圍不小于設(shè)計值沿線路縱向每100mM樣才金驗5處尺 量2厚