第一章：汽車電路基礎結(jié)構(gòu)認知課件

1、汽車電路分析CONTENT一汽車電路基礎結(jié)構(gòu)的認知二汽車電路圖的識讀與分析三汽車電路故障的診斷與檢修四汽車主要電氣系統(tǒng)的分析與檢測五六七汽車電子控制系統(tǒng)的分析與檢測汽車CAN總線的分析與檢測典型車系汽車電路圖的識讀項目一 汽車電路基礎結(jié)構(gòu)的認知任務導入小劉是某企業(yè)一名員工，一天下班開車回家途中，發(fā)現(xiàn)自己的汽車喇叭失靈了，怎么按都不響。于是便到4S店去維修。經(jīng)檢查是電喇叭壞了，需更換新的。在更換過程中小劉發(fā)現(xiàn)，電喇叭與電線之間有個白色的插接器，維修師傅將舊的電喇叭的插頭拔下，再將新的電喇叭的插頭裝上，固定好電喇叭就完成了，非常簡單方便。不單是電喇叭，汽車里面密密麻麻的導線，布滿了插接器。那么這些

2、導線與插接器都有哪些作用呢？又該怎么區(qū)分它們呢？任務一 認知汽車用導線、線束與插接器一、汽車電路的組成電流回路是汽車電路中最基本的組成單元，一個完整的電流回路主要由電源、導線與負載組成，此外還包括控制器件與電路保護裝置等部分，如圖所示。汽車電路的電源：包括車載蓄電池與發(fā)電機兩部分。汽車電路中的導線：均采用多股銅芯線，連接汽車電源與負載。汽車電路中的負載：即為汽車各電氣設備，包括發(fā)動機、電磁閥、燈泡、儀表、各種電子控制器件與部分傳感器等。控制器件：主要包括手動開關(guān)、壓力開關(guān)、溫控開關(guān)等傳統(tǒng)開關(guān)，此外現(xiàn)代汽車還大量使用了電子控制開關(guān)。電路保護裝置：由熔斷絲、易熔線及斷電器組成，主要作用是保護汽車電

3、路中的電氣設備及線路。任務一 認知汽車用導線、線束與插接器二、汽車電路中的導線1導線的截面積 導線的截面積是根據(jù)所要連接的電氣設備適用的電流值來確定的，汽車電路中低壓導線標稱截面積所允許的載流值（即最大電流值）如表1-1所示。 汽車電路中各電氣設備所需要的電流大小各不相同，因此也決定了連接它們所用的導線的截面積也不相同，汽車主要線路導線的標稱截面積。導線標稱截面積/mm1.04.06.01013導線允許載流直/A1114202225355060表1-1 汽車電路中低壓導線標稱截面積所允許的載流值標稱截面積/mm適用電路0.5 尾燈、頂燈、儀表燈、指示燈、牌照燈、燃油表、油壓表

4、0.8 轉(zhuǎn)向燈、制動燈、停車燈、點火線圈初級繞組1.01.5 前照燈、電喇叭等4.06.0 柴油機電熱塞電路6.025 電源電路2695 啟動電路表1-2 汽車電路導線標稱截面積適用表任務一 認知汽車用導線、線束與插接器二、汽車電路中的導線2導線的顏色汽車電路中不同的線路所采用導線的顏色也不相同。實際應用中，對導線顏色的判別在汽車電路的分析與檢修工作中非常重要。導線主色導線類型紅 電源系統(tǒng)白 點火系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)藍 前照燈、霧燈等車外照明系統(tǒng)灰 各輔助電動機及電器操作系統(tǒng)黑 接地線橙 備用綠 燈光信號系統(tǒng)黃 車內(nèi)照明系統(tǒng)棕 儀表、報警指示系統(tǒng)、電喇叭紫 收音機、電子鐘、點煙器等任務一 認知汽車用

5、導線、線束與插接器二、汽車電路中的導線3導線的代碼在導線的接線端與電路圖上都標有導線顏色代碼;國際標準化組織（ISO）規(guī)定，導線顏色代碼采用各顏色的英文首字母。顏色英國日本德國法國顏色英國日本德國法國黑BBSwN灰GrGrGrG白WWWsB紫VVLiMv紅RRRoR橙OOOr綠GGGnV粉PPRo黃YYGeJ淺藍LbLbHb棕BrBrBrM淺綠LgLg藍BlBlBlBl任務一 認知汽車用導線、線束與插接器三、線束與插接器1線束的構(gòu)成 汽車電路的線束可分為發(fā)動機部分線束、底盤部分線束、車身部分線束。 線束由低壓導線、導線接頭（端子）、插接器及保護套組成。 低壓導線接頭按形狀不同可分為片形、圓柱形

6、、叉形、圓形。 （a）片形 （b）圓柱形 （c）叉形 （d）圓形圖1-3 導線接頭1固定在設備上的插入式接頭；2壓接導線的凹入式接頭；3焊接線纜的接頭； 4橡膠絕緣套任務一 認知汽車用導線、線束與插接器三、線束與插接器2插接器的結(jié)構(gòu) 根據(jù)插接器插腳的數(shù)量不同可將插接器分為3腳插接器、4腳插接器、5腳插接器等。常見的汽車電路插接器如圖所示。圖1-4 常見的汽車電路插接器任務一 認知汽車用導線、線束與插接器三、線束與插接器2插接器的結(jié)構(gòu) 在汽車電路中，插接器的種類很多，不同位置所用的插接器的連接端子數(shù)目不同，有幾條、十幾條到幾十條不等。插接器形狀有長方體、多面體等不同的形狀與大小，如圖所示。（d）

7、儀表指示燈泡插座 （e）前照燈泡插座 （f）片狀電線插頭及插座焊片（a）十四線插接器 （b）大五線插接器 （c）大五線插接器任務一 認知汽車用導線、線束與插接器任務導入 維修師傅給小劉換好了汽車喇叭，讓小劉上車按一下開關(guān)試試喇叭是否正常工作。小劉上車后按下喇叭開關(guān)按鈕，喇叭異常響亮，但是當他再次按下按鈕時喇叭不響了。維修師傅趕緊讓他停止動作不要再按。小劉下車后，聞到一股怪味，維修師傅檢查了下喇叭，沒有損壞，說可能是熔斷絲燒了吧。 經(jīng)過仔細查看發(fā)現(xiàn)果然是汽車電喇叭電路的熔斷絲熔斷了，需要更換新的。維修師傅更換了新的熔斷絲后，喇叭終于可以正常工作了。熔斷絲在汽車電路中用到的很多，它們都有什么作用，

8、又該如何檢測與更換呢？任務二 認知汽車電路保護裝置一、常用的電路保護裝置1熔斷絲 熔斷絲根據(jù)形狀不同可分為熔管式熔斷絲、絕緣式熔斷絲、纏絲式熔斷絲、與插片式熔斷絲。熔斷絲的種類與形式如圖所示。任務二 認知汽車電路保護裝置一、常用的電路保護裝置2易熔線 易熔線是由多股熔斷絲絞合在一起，可長時間通過較大額定電流的電路保護裝置，主要用于保護總體線路或部分工作電流較大的電路。 易熔線應盡可能地靠近蓄電池正極接線柱安裝，以便更有效地保護由蓄電池直接引出的線路，或者與熔斷絲一起，安裝在中央接線盒內(nèi)。任務二 認知汽車電路保護裝置一、常用的電路保護裝置3斷電器任務二 認知汽車電路保護裝置 圖1-9 手工復原的

9、電路斷電器 圖1-10 需撤掉電源復原的電路斷電器圖1-11 雙金屬片循環(huán)式電路斷電器有些斷電器在斷電后必須手工復原有些必須撤掉電源才能復原循環(huán)式斷電器則是自動復原的二、熔斷絲及易熔線的相關(guān)參數(shù) 不同結(jié)構(gòu)的熔斷絲所允許的額定電流也不相同，如表1-7所示。常見熔斷絲保持特性的時間比較如表1-8所示。不同規(guī)格的易熔線通常使用不同的顏色以便區(qū)分，如表1-9所示。任務二 認知汽車電路保護裝置 熔斷絲種類額定電流（A）管式、片式熔斷絲2，3，5，7.5，10，15，20，30金屬絲式熔斷絲7.5，10，15，20，25，30平板熔斷絲30，40，60表1-7 不同結(jié)構(gòu)熔斷絲的額定電流熔斷絲形式 狀態(tài)特性

10、玻璃管式片式金屬絲式110%額定電流能持續(xù)的時間/h41004135%額定電流能持續(xù)的時間/min600.7530200%額定電流能持續(xù)的時間/s100.15530350%額定電流能持續(xù)的時間/s0.08表1-8 常見熔斷絲保持特性的時間比較顏色截面積構(gòu)成/股1 m長的電阻值連續(xù)通電電流5 s內(nèi)熔斷的電流茶色0.3 mm2f 0.32 mm50.047 5 13 A150 A綠色0.5 mmf 0.32 mm70.032 5 20 A200 A紅色0.8 mmf 0.32 mm110.020 5 25 A250 A黑色1.2 mmf 0.50 mm70.014 1 33 A300 A表1-9

11、常見易熔線的規(guī)格一、汽車電路開關(guān)任務導入 小劉早起開車上班，當他準備打火啟動的時候發(fā)現(xiàn)車鑰匙擰不動了。小劉想了想，可能是昨天停車的時候方向盤忘記回正了，于是動了動方向盤，發(fā)現(xiàn)鑰匙可以擰動了，于是點火起步。 啟動后小劉打開了空調(diào)開關(guān)，可是車內(nèi)空調(diào)沒有工作，換了幾個擋位都不行，是空調(diào)壞了，還是開關(guān)的問題，該如何檢修呢？任務三 認知汽車電路開關(guān)、繼電器與中央配電盒 一、汽車電路開關(guān)1汽車電路開關(guān)的類型根據(jù)其操作方式的不同：手動開關(guān)：為汽車駕駛員手動操作的開關(guān)。壓力控制開關(guān)：常用在機油壓力過低報警電路中。溫度控制開關(guān)：常用在冷卻液高溫報警電路中。機械開關(guān)：如汽車倒車時，倒車信號電路與照明電路中的倒擋信

12、號控制開關(guān)，會在變速桿處于倒擋位置時接通。任務三 認知汽車電路開關(guān)、繼電器與中央配電盒 按照開關(guān)功能的不同：獨立開關(guān)：內(nèi)部只有一個開關(guān)觸點，通常只控制一條電路，識別與檢測較為簡單。復合開關(guān)：內(nèi)部有兩個或兩個以上的觸點，控制多條電路，開關(guān)動作有兩擋或兩擋以上。組合開關(guān)：為了操作更加方便而將多種開關(guān)集裝在一起，便形成了多功能組合開關(guān)。一、汽車電路開關(guān)2點火開關(guān)根據(jù)其操作方式的不同：點火開關(guān)用來控制點火電路、發(fā)電機勵磁電路、儀表的電源電路、啟動電路。任務三 認知汽車電路開關(guān)、繼電器與中央配電盒 點火開關(guān)的結(jié)構(gòu)鎖止擋（LOCK）：鎖住方向盤轉(zhuǎn)軸。附件擋（ACC）：主要接通收音機、點煙器、USB外接充電

13、等電路。電源擋（ON）：接通儀表電源。啟動擋（ST/START）：接通啟動電路，如果用于柴油機則增加預熱擋（HEAT）。一、汽車電路開關(guān)3風扇開關(guān)風扇開關(guān)具有多個擋位，屬于復合開關(guān)。任務三 認知汽車電路開關(guān)、繼電器與中央配電盒 開關(guān)擋位開關(guān)內(nèi)部插頭觸點插座接線OFF所有觸點均不導通插座內(nèi)所有端子均不導通L123導通933763567導通（黑黑白青綠）ML124導通933763566導通（黑黑白青黃）MH125導通933763565導通（黑黑白青黑）MI126導通933763562導通（黑黑白青白）圖1-13 風扇開關(guān)的接線原理圖 表1-10 風扇開關(guān)的工作狀態(tài)一、汽車電路開關(guān)4組合開關(guān)組合開關(guān)

14、將轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、警示燈開關(guān)、車燈開關(guān)、刮水器與洗滌器開關(guān)等組合為一體，安裝在便于駕駛員操作的轉(zhuǎn)向柱上。任務三 認知汽車電路開關(guān)、繼電器與中央配電盒（a）前后方向工作狀態(tài)（b）上下方向工作狀態(tài)（a）左右方向工作狀態(tài)二、繼電器1繼電器的作用1）繼電器在電路中的保護作用在汽車電路中，有些工作電流很大的電路，如果直接用開關(guān)控制，開關(guān)內(nèi)部觸點在通斷電時會產(chǎn)生明顯的觸點火花，容易燒壞觸點，損壞電路，因此常用繼電器來間接控制，用以保護電路。2）繼電器的自動控制作用 當發(fā)電機運行出現(xiàn)故障時，發(fā)電機中性點電壓降低或無電壓，此時繼電器線圈電流減小或無電流，繼電器觸點會在彈簧力的作用下閉合，充電指示燈電路導通，指示燈

15、亮起，指示充電系統(tǒng)故障。任務三 認知汽車電路開關(guān)、繼電器與中央配電盒 （a）前后方向工作狀態(tài)二、繼電器2繼電器的類型1）電流控制式繼電器 電流控制繼電器的線圈內(nèi)阻較小，一般與電氣設備串接在電路中，通過電氣設備電路中的電流變化控制外部電路，特點是電磁線圈流過的電流較大，而經(jīng)過觸點所控制的電路電流較小。2）電壓控制式繼電器 電壓控制繼電器線圈與電氣設備并接在電路中，以自身電路開關(guān)控制電路通斷，再通過電磁線圈來控制繼電器觸點，以此來間接控制電氣設備。任務三 認知汽車電路開關(guān)、繼電器與中央配電盒（a）前后方向工作狀態(tài)三、中央配電盒為了便于故障檢修與元器件的更換，汽車電路中設有中央配電盒，大部分繼電器與熔斷絲都安裝在中央配電盒正面，背面設有線束與導線的插接端口，主線束從中央配電盒背面插接后連通各電氣設備。任務三 認知汽車電路開關(guān)、繼電器與中央配電盒（a）前后方向工作狀態(tài)圖1-20 桑塔納轎車中央配電盒正面結(jié)構(gòu)圖三、中央配電盒任務三 認知汽車電路開關(guān)、繼電器與中央配電盒（a）前后