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文檔簡介

1、港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù) 多媒體課件創(chuàng)作團(tuán)隊(duì): 張明齊 譚劉元 陳 靜模塊四 液體貨碼頭裝卸實(shí)務(wù) 學(xué)習(xí)與訓(xùn)練目標(biāo)了解液體貨管理掌握液體貨碼頭裝卸機(jī)械與工藝掌握危險(xiǎn)貨物港口裝卸與堆存管理 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)子模塊之一 液體貨管理液體貨概念 散裝液體貨物(Liquid Cargo),又稱液體貨,指不使用包裝,利用管道、泵進(jìn)行裝卸,直接裝入貨艙、槽罐進(jìn)行運(yùn)輸?shù)母鞣N液體狀的貨物。 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液體化學(xué)品石油及其產(chǎn)品 液體貨的分類 液化氣2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)石油及其產(chǎn)品 原油指從地下開采出來的一種有特殊氣味的褐色

2、或黑色粘稠的液體礦物,是未經(jīng)加工的石油。 石油制品是原油經(jīng)煉制加工,如分餾、裂解、重整等方法獲得的各種產(chǎn)品,又稱成品油 。2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)汽油 燃料油 煤油 潤滑油 成品油化工油類等 柴油 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液化氣 概念 液化氣是指在常溫常壓下為氣體,通過冷卻或在臨界溫度以下加壓或冷卻而變成液態(tài)的物質(zhì)。 國際散裝液化氣體船舶結(jié)構(gòu)和設(shè)備規(guī)則(簡稱IGC規(guī)則)中將液化氣定義為:“在37.8時(shí)其蒸氣的絕對壓力超出0.28MPa的液體”。 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液化天然氣 液化石油氣 液化氣的分類 液化化學(xué)品

3、氣 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液體化學(xué)品 散裝液體化學(xué)品,指除石油和類似易燃品外的液態(tài)的、散裝的危險(xiǎn)化學(xué)品。 國際散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船舶結(jié)構(gòu)和設(shè)備規(guī)則(簡稱IBC規(guī)則)中將散裝液體化學(xué)品定義為:“溫度在37.8時(shí)其蒸汽絕對壓力不超過0.28MPa的液體危險(xiǎn)化學(xué)品,主要有石油化工產(chǎn)品、煤焦(油)產(chǎn)品、碳水化合物的衍生物等”。 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)根據(jù)其污染程度可分為:X類:將對海洋資源或人類健康產(chǎn)生重大危害, 有必要對其采取嚴(yán)格的防污措施。Y類:將對海洋資源或人類健康產(chǎn)生危害, 采取特殊的防污措施。 Z類:將對海洋資源或人類健康產(chǎn)生較小的危害

4、, 有必要對其采取特殊的操作條件。 OS類:對海洋資源或人類健康產(chǎn)生可察覺的危害, 要求對其操作條件給予適當(dāng)?shù)淖⒁狻?2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液體化學(xué)品石油及其產(chǎn)品 液體貨的性質(zhì) 液化氣2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)石油及其產(chǎn)品 石油類貨物屬于液體危險(xiǎn)貨物,具有易燃、易爆、毒害等多種危險(xiǎn)特性。 石油及其產(chǎn)品易燃性和爆炸性揮發(fā)性和毒害性粘結(jié)性靜電性脹縮性腐蝕性和污染性2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液化氣 液化氣是一種特殊的危險(xiǎn)貨物,其危害性主要有以下幾個(gè)方面。液化氣易燃易爆性腐蝕性低溫化學(xué)反應(yīng)性壓力危險(xiǎn)性毒害性2022/7/25十

5、二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液體化學(xué)品 許多液體化學(xué)品燃燒的危險(xiǎn)性甚至比石油及其制品還要大,閃點(diǎn)低、爆炸范圍寬。其危險(xiǎn)特性主要表現(xiàn)在一下幾個(gè)方面: 液體化學(xué)品易燃易爆性毒害性和腐蝕性聚合反應(yīng)污染性敏感性黏度大 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液體化學(xué)品石油及其產(chǎn)品 液體貨的裝卸 液化氣2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)石油及其產(chǎn)品油船運(yùn)輸中,油品的裝卸是在專用碼頭上進(jìn)行的。通過軟管或自動(dòng)輸油臂使船岸連接后就能進(jìn)行裝卸作業(yè)。裝油時(shí)使用岸上的動(dòng)力,將油品泵到油船各艙。卸油時(shí)使用船上的動(dòng)力,將油品泵到岸上油罐或其他貯油設(shè)施。 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口

6、企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)裝油注意事項(xiàng)相關(guān)人員應(yīng)充分了解所裝油品的規(guī)格、數(shù)量、特性制定裝船作業(yè)計(jì)劃事故處理方法2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)卸油注意事項(xiàng)是否需對油品加溫后期適當(dāng)傾斜船體事故處理方法2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液化氣裝貨裝貨前應(yīng)獲得貨主提供的托運(yùn)貨物的完整資料;制訂裝載計(jì)劃;對貨艙進(jìn)行氣體環(huán)境控制,如干燥處理、惰性化、除氣和預(yù)冷等;切實(shí)按照預(yù)定裝貨計(jì)劃裝貨;開始進(jìn)液艙流速須控制,經(jīng)巡視、檢查正常后,才可提高裝貨速率;在基準(zhǔn)溫度下,需考慮管系內(nèi)的殘液,任何貨艙的裝貨數(shù)量不得超過液貨艙容積的98。 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液化氣卸

7、貨開始卸貨時(shí),岸方應(yīng)請求船舶用低速卸貨,一切正常后再提高卸貨速度。在卸貨結(jié)束階段,應(yīng)注意關(guān)小貨泵排出閥,減少貨泵排量,從而最大限度地卸完貨艙內(nèi)的液貨。對于壓力式液化氣船,卸貨時(shí)一般是將所有的液貨全部卸完,貨物系統(tǒng)內(nèi)只剩貨物蒸氣。對于全冷式液化氣船,如果下航次裝載同類貨物,通常在卸貨后保留部分液貨在液貨艙內(nèi)以維持貨艙在適裝的低溫狀態(tài)。卸貨完畢后,必須進(jìn)行掃線作業(yè),即將甲板管路、岸上管路和裝卸軟管或裝卸臂中的液貨用貨物蒸氣吹入岸罐。 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液體化學(xué)品裝貨裝貨前對貨艙應(yīng)做好清艙準(zhǔn)備和檢查工作。裝貨時(shí)嚴(yán)格按照裝載計(jì)劃程序進(jìn)行,并要由專職人員負(fù)責(zé)監(jiān)裝。裝貨前應(yīng)

8、對液貨艙進(jìn)行環(huán)境控制,其方法有惰化法、干燥法、隔絕法和通風(fēng)法。 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液體化學(xué)品卸貨卸貨工作只能在確定了卸貨量,并在檢查確認(rèn)貨物取樣中無任何異常后方可進(jìn)行。貨泵及有關(guān)閥門應(yīng)根據(jù)卸貨計(jì)劃和收貨方的指示進(jìn)行操作,卸貨中船方和碼頭應(yīng)保持密切聯(lián)系。貨泵應(yīng)以低速啟動(dòng),同時(shí)應(yīng)密切注意其出口壓力表,經(jīng)檢查確認(rèn)貨物已駁至碼頭方無異常后,方可逐漸加大卸貨量至規(guī)定壓力。卸貨過程應(yīng)注意泵和管路上是否有化學(xué)品滲漏現(xiàn)象,軸封是否有發(fā)熱現(xiàn)象,特別是應(yīng)使用檢測儀器檢查泵艙內(nèi)氣體濃度,以確保安全。 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液體化學(xué)品石油及其產(chǎn)品 液體貨安全

9、操作注意事項(xiàng) 液化氣2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)石油及其產(chǎn)品 根據(jù)石油及其產(chǎn)品的特性,油運(yùn)存在一定的危險(xiǎn)(主要是燃、爆和毒害的危險(xiǎn))。為確保安全,對于油運(yùn)的各個(gè)方面均制定有詳盡的規(guī)章和作業(yè)規(guī)程,有關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)控制各類火種 控制能產(chǎn)生火星的各類機(jī)具 控制氣體狀態(tài) 防治中毒事故 4123Contents石油及其產(chǎn)品的安全操作注意事項(xiàng)2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)嚴(yán)格控制船上各類火源 放置氣體泄漏 防治中毒事故 操作人員安全防護(hù)312Contents液化氣的安全操作注意事項(xiàng)2022/7/25十二五規(guī)劃

10、教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液體化學(xué)品 裝卸貨物、航行中的管理、洗艙、排氣、船舶及設(shè)備維修等都必須嚴(yán)格遵守有關(guān)的操作規(guī)定。遵守MARPOL 7378附則II中控制散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則的規(guī)定,防止散裝有毒液體物質(zhì)對水的污染。為防止空氣污染,對某些蒸氣毒性很大的物質(zhì),船、岸必須設(shè)置蒸氣回收處理裝置。 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)Contents防燃防爆 1234防止貨物間的危險(xiǎn)性反應(yīng) 采用雙層艙結(jié)構(gòu),與水隔離 防止貨物自身反應(yīng) 液體化學(xué)品安全操作注意事項(xiàng)5防止與空氣反應(yīng) 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)子模塊之二 液體貨裝卸機(jī)械與工藝2022/7/25十二五規(guī)

11、劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)一、液體貨裝卸碼頭組成(一)液體貨碼頭前沿由于液體貨經(jīng)常使用管道進(jìn)行全封閉的裝卸和水平運(yùn)輸,使用人力較少,不需要使用件雜貨碼頭和散貨碼頭經(jīng)常使用的拖車、皮帶輸送機(jī)等水平運(yùn)輸機(jī)械。碼頭前沿也不需要大型岸機(jī),不需要鋪設(shè)鐵軌,所以液體貨碼頭經(jīng)常采用棧橋式結(jié)構(gòu)。 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù) 棧橋式結(jié)構(gòu)所謂棧橋式碼頭(又稱突堤式)是指從岸壁建造棧橋伸入水中,棧橋與岸壁垂直。棧橋延伸到水中,達(dá)到一定的水深后,再建造一條或若干條與岸壁平行的棧橋。船舶就沿與岸壁平行的棧橋靠泊。 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)棧橋式結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)降低造價(jià)增加船舶泊

12、位2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)(二)液體貨碼頭庫場 液體貨碼頭庫場由若干大型油罐組成,周圍配置一些輔助設(shè)施和疏運(yùn)的通道。有些液體貨碼頭直接通過管道輸入或輸出石油等,碼頭庫場相當(dāng)于管道運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)中間站,只需配置一些加熱、加壓的設(shè)備、設(shè)施,連儲存用的油罐都不需要。液體貨基本都是易燃、易爆的危險(xiǎn)貨物,所以在液體貨碼頭庫場,必須配備完整的消防設(shè)備、設(shè)施。 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)二、石油裝卸工藝 通過水路進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊后w貨物有三種:普通液體貨物、危險(xiǎn)液體貨物、液化氣體貨物。其中危險(xiǎn)液體貨物中的石油及其制品運(yùn)輸量最大。2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企

13、業(yè)裝卸實(shí)務(wù)(一)石油存儲與裝卸設(shè)備石油儲存設(shè)備 由于許多油罐組成的儲油庫是油港的重要組成部分,在那里大量的油品按種類分別儲存在不同的的油罐內(nèi)。在滿足消防要求的前提下,儲油庫至碼頭距離應(yīng)盡可能近些,油罐之間的距離要盡可能小些。 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)Click to edit title style地上式油罐半地下式油罐 地下式油罐 石油存儲設(shè)備按建筑形式分類2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)Click to edit title style石油存儲設(shè)備按結(jié)構(gòu)形式分類拱頂油罐浮頂油罐2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)石油裝卸設(shè)備 石油的

14、裝卸設(shè)備主要包括油泵、管線及附加設(shè)備、輸油臂等。 輸油管線輸油臂作業(yè)2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)(二)石油裝卸方式油輪裝卸靠碼頭直接裝卸 通過水下管道裝卸 水上直接裝卸 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)油罐車裝卸裝車方式卸車方式自流裝泵裝原油及重油卸車 輕油卸車 敞開自流下卸 密閉自流下卸 泵抽下卸 泵抽上卸 虹吸自流上卸 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)(三)油品裝卸工藝流程 油港原油和成品油裝卸一般有下列幾種主要工藝流程,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)具體條件予以考慮。 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)油罐車泵自流油罐裝船泵自流流量

15、計(jì)加熱爐輸油管來油船 油品裝船流程 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)油品卸船流程 油品卸船流程 船船泵油罐泵自流罐車煉油車間換熱器2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)循環(huán)流程 油品卸船流程 油 罐加熱泵裝船泵自 流加熱爐流量計(jì)碼頭油 罐2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)倒罐流程油品卸船流程 油罐加油泵泵油罐加熱爐2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)反輸流程油品卸船流程 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)(四)油船壓艙污水的處理 保護(hù)和改善環(huán)境,是關(guān)系到國計(jì)民生、子孫后代的大事。隨著海上石油運(yùn)輸不斷增加,同時(shí)也帶來了石

16、油運(yùn)輸對海洋的污染問題。為了防止油船壓艙水對水域的污染, 必須要對壓艙污水進(jìn)行處理。 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)油污水處理方法 物理處理法生物處理法化學(xué)處理法2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)散裝貨的分類應(yīng)首先采用物理處理法關(guān)鍵環(huán)節(jié)盡量采用重力流,避免壓力流 處理場所選址簡單易行、管理方便、運(yùn)營費(fèi)用低,且不產(chǎn)生二次污染。 使用泵會加劇油水的乳化,特別是含油量較大的污水。 污水處理注意問題首先隔出大塊油和粒徑較大的油珠,以利于以后的處理。 盡量靠近碼頭、管線路,不僅壓艙水排得快,且能減輕乳化程度,降低投資和處理費(fèi)用。 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口

17、企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)三、液化氣船液貨裝卸作業(yè) 液化氣船可能涉及的全部貨物作業(yè)內(nèi)容包括干燥、惰化、驅(qū)氣、預(yù)冷、裝卸貨、載貨航行、換裝貨品、檢修等,其中大部分與港口裝卸有關(guān)。 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)(一)干燥由于貨艙體積大,即使空氣中的含水率很低,其總量也是相當(dāng)可觀的。這些水蒸氣若不除去,將與貨物形成水合物或結(jié)成冰,造成設(shè)備和管道的堵塞。 干燥的方法有很多,但最普遍的方法是利用惰性氣體發(fā)生裝置中的氣體冷凍和吸收干燥裝置進(jìn)行空氣干燥。 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液貨艙干燥原理 2022/7/25十二五規(guī)劃教

18、材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)(二)惰化 在液化氣裝貨前,液貨艙、貨物管路等系統(tǒng)內(nèi)充滿空氣的,為防止可燃的液化氣與空氣形成爆炸性混合氣體,必須用加入惰性氣體的方法,降低貨物系統(tǒng)內(nèi)的氣體含氧量。 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液貨艙的惰化作業(yè) 稀釋惰化 置換惰化 重復(fù)加壓稀釋法 重復(fù)真空稀釋法 連續(xù)稀釋法 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)(三)驅(qū)氣 惰性氣體的主要成分是氮或二氧化碳,這些氣體的臨界溫度都很低,不能用LNG船上的再液化裝置使之冷凝液化,需要用待裝貨物蒸汽去置換惰化作業(yè)時(shí)留在貨艙內(nèi)的惰性氣體,以便讓再液化裝置有效運(yùn)行。同樣,在換裝貨品時(shí),也需要用待裝的貨物

19、蒸汽置換艙內(nèi)上次所裝的貨物蒸汽。 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)主要有以下兩種驅(qū)氣作業(yè)方法:利用甲板備用儲罐的液貨進(jìn)行驅(qū)氣 利用岸上供應(yīng)的貨物進(jìn)行驅(qū)氣 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)(四)預(yù)冷 為了防止貨艙和管系產(chǎn)生過度的熱應(yīng)力,在裝貨前必須使它們的溫度逐漸冷卻下來,直至接近裝貨溫度,這一過程就稱為預(yù)冷。貨艙預(yù)冷的方法是:將碼頭或甲板備用儲罐的液態(tài)貨物通過貨艙內(nèi)頂部的液貨噴淋管,以霧狀噴入液貨艙內(nèi),液貨在液貨艙內(nèi)迅速汽化吸熱,利用液貨的汽化潛熱,來冷卻液貨艙。液貨艙預(yù)冷作業(yè)應(yīng)小心進(jìn)行,直到液貨艙底部形成一層薄的穩(wěn)定液貨,應(yīng)密切注意溫度變化。 2022/7

20、/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)(五)裝貨 碼頭開始裝貨作業(yè)前,必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全作業(yè)的管理規(guī)定,主要有:設(shè)備檢查 開始裝貨 裝貨開始階段 裝貨作業(yè)結(jié)束前1530分鐘掃線作業(yè)完畢后 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)(六)卸貨 用貨物壓縮機(jī)卸貨 用貨艙內(nèi)的離心泵卸貨 單獨(dú)用液貨艙內(nèi)的離心泵卸貨 使用液貨艙內(nèi)的離心泵與甲板上的貨物加熱器和增壓泵串聯(lián)卸貨 液貨泵并聯(lián)卸貨 用貨物壓縮機(jī)和貨艙外的離心泵聯(lián)合卸貨 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)子模塊三 危險(xiǎn)貨物港口裝卸與堆存管理一、國際危規(guī)和國內(nèi)危規(guī)國際危規(guī)(IMDG Code),也是港口裝卸企業(yè)進(jìn)行危險(xiǎn)貨物

21、裝卸作業(yè)的依據(jù)。水路包裝危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則(即新版國內(nèi)危規(guī)) ,也是我國港口危險(xiǎn)貨物一、二級費(fèi)收依據(jù)。對內(nèi)貿(mào)危險(xiǎn)貨物執(zhí)行國內(nèi)危規(guī);對外貿(mào)危險(xiǎn)貨物執(zhí)行國際危規(guī)。 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)二、危險(xiǎn)貨物分類第1類 爆炸品 包括爆炸性物質(zhì)、煙火物質(zhì)和爆炸性物品。 特性:(1) 爆炸性;(2) 毒害性;(3) 燃燒性。 第2類 氣體 第2.1類 易燃?xì)怏w 第2.2類 非易燃、無毒氣體 第2.3 有毒氣體2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)第3類 易燃液體 易燃蒸氣的液體或液體混合物,或含有處于溶液中或懸浮狀態(tài)的固體或液體。第4類 易燃固體、易自燃物質(zhì)和遇水放出易燃?xì)?/p>

22、體的物質(zhì) 第4.1類 易燃固體 第4.2類 易自燃物質(zhì) 第4.3類 遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)二、危險(xiǎn)貨物分類2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)二、危險(xiǎn)貨物分類第5類 氧化物質(zhì)和有機(jī)過氧物 它所涉及的物質(zhì)因在運(yùn)輸過程中會放出氧氣并產(chǎn)生大量的熱,從而引起燃燒。第6類 有毒物質(zhì)和感染性物質(zhì) 有毒物質(zhì)指如吞咽、吸入或皮膚接觸易于造成死亡、嚴(yán)重傷害或損害人體健康的物質(zhì)。 感染性物質(zhì)指已知或一般有理由相信含有病原體的物質(zhì)。所謂病原體是指已知或有理由相信會使人或動(dòng)物引起感染性疾病的微生物或微生物重組體。2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)二、危險(xiǎn)貨物分類第7類 放射性物質(zhì) 指所托

23、運(yùn)的貨物中放射性比活度和總活度都超過IMDG Code所規(guī)定的數(shù)值的任何含有放射性核素的物質(zhì)。 第8類 腐蝕品 指通過化學(xué)反應(yīng)能嚴(yán)重地傷害與之接觸的生物組織的物質(zhì),或從其包件中撒漏亦能導(dǎo)致對其他貨物或船舶損壞的物質(zhì)。第8.1類 酸性腐蝕品 第8.2類 堿性腐蝕品 第8.3類 其他腐蝕品 第9類 雜類危險(xiǎn)物質(zhì)和物品 具有危險(xiǎn)性、但未列入其他類別的物質(zhì) 2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)三、危險(xiǎn)貨物品名編號、包裝和標(biāo)志危險(xiǎn)貨物品名、編號 危險(xiǎn)貨物品名編號由五位阿拉伯?dāng)?shù)字組成,表明危險(xiǎn)貨物所屬的類別、項(xiàng)號和順序號。危險(xiǎn)貨物編號的表示方法例:0 0 000危險(xiǎn)貨物的類別危險(xiǎn)貨物的項(xiàng)號危險(xiǎn)貨物的順序號2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)Click to edit title style適用于內(nèi)裝危險(xiǎn)性較大的貨物 適用于內(nèi)裝危險(xiǎn)性中等的貨物 適用于內(nèi)裝危險(xiǎn)性較小的貨物 I類包裝物類包裝物類包裝物根據(jù)其危險(xiǎn)程度不同,可分為三個(gè)等級危險(xiǎn)貨物包裝類型及標(biāo)志2022/7/25十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)危險(xiǎn)貨物的隔離 遠(yuǎn) 離隔離1艙內(nèi)積載時(shí),應(yīng)裝在不同貨艙內(nèi) 隔離2用整個(gè)艙室或貨艙隔離 隔離3用一個(gè)介于

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