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文檔簡介

1、雨潤食品集團工程管理中心文件支持性技術文件文件編號: YRJT/GCZX-03-XXX版本/修改狀態(tài):A/0標題: 電力設施維修手冊生效日期:2014.01.10頁 碼: 14/14目 錄配電變壓器的分類、結構及主要參數(shù)變壓器的異?,F(xiàn)象及分析變壓器在運行中不正?,F(xiàn)象的處理方法高壓配電室常見故障與處理低壓輸出開關柜故障及排除方法前 言10KV配電所中,主要由配電變壓器、高壓開關柜、低壓輸出開關柜組成。配電變壓器的分類、結構及主要參數(shù) 、配電 HYPERLINK /baike/detail.asp?t=%B1%E4%D1%B9%C6%F7 t _blank 變壓器根據(jù)絕緣介質的不同,分為油浸式 H

2、YPERLINK /baike/detail.asp?t=%B1%E4%D1%B9%C6%F7 t _blank 變壓器和干式 HYPERLINK /baike/detail.asp?t=%B1%E4%D1%B9%C6%F7 t _blank 變壓器;根據(jù)調壓方式的不同,分為無勵磁調壓變壓器和有載調壓變壓器。 1.油浸式變壓器按外殼型式分為: 1)非封閉型油浸式變壓器:主要有S7、S9、S11等系列產品,在工礦企業(yè)、農業(yè)和 HYPERLINK /baike/detail.asp?t=%C3%F1%D3%C3%BD%A8%D6%FE t _blank 民用建筑中廣泛使用(S9以下為高能耗設備,正

3、逐步淘汰)。2)封閉型油浸式變壓器:主要有S9、S9-M、S11-M等系列產品,多用于石油化工行業(yè)中多油污、多化學物質的場所。2干式變壓器按絕緣介質分為:包封線圈式干式變壓器:主要有SCB10、SC(B)9、SC(B)SCR-10等系列產品,適用于高層建筑、商業(yè)中心、機場、車站、地鐵、醫(yī)院、工廠等場所。非包封線圈干式變壓器:主要有SG10等系列產品,適用于高層建筑、商業(yè)中心、機場、車站、地鐵、石油化工等場所。(二)、變壓器的結構 雖然變壓器的種類依據(jù)不同方式進行分類,有很多種,但是一般常用的變壓器的結構都很相似:1、繞組:變壓器的電路部分。 2、鐵芯:變壓器的磁路部分。 3、油箱:油浸式變壓器

4、的外殼,內裝滿變壓器油(絕緣、散熱)。 4、油枕:對油箱里的油起到緩沖作用,同時減小油箱里的油與空氣的接觸面積,不易受潮和氧化。 5、呼吸器:利用硅膠吸收空氣中的水分。 6、絕緣套管:變壓器的出線從油箱內穿過油箱蓋時必須經過絕緣套管以使帶電的引線與接地的油箱絕緣。 7、分接開關:可以實現(xiàn)電壓的調節(jié)。 8、防爆管:防止變壓器內部出現(xiàn)故障時,發(fā)生爆炸。 9、瓦斯繼電器:安裝于油箱與油枕的連接管上,當變壓器內部因故障產生氣體時發(fā)出信號或跳閘,保護變壓器。 除此之外,變壓器還有很多小的附件,比如油位表、溫度計等。 、變壓器的主要參數(shù) 額定容量(kVA):在額定電壓、額定電流下連續(xù)運行時,能輸送的容量。

5、 額定電壓(kV):變壓器長時間運行時所能承受的工作電壓。 額定電流(A): 變壓器在額定容量下,允許長期通過的電流。 空載損耗(kW): 當以額定頻率的額定電壓施加在一個繞組的端子上,其余繞組開路時所吸取的有功功率。空載電流(%): 當變壓器在額定電壓下二次側空載時,一次繞組中通過的電流。一般以額定電流的百分數(shù)表示。負載損耗(kW): 把變壓器的二次繞組短路,在一次繞組額定分接位置上通入額定電流,此時變壓器所消耗的功率。阻抗電壓(%):把變壓器的二次繞組短路,在一次繞組慢慢升高電壓,當二次繞組的短路電流等于額定值時,此時一次側所施加的電壓.一般以額定電壓的百分數(shù)表示。 二、變壓器的異常現(xiàn)象及

6、分析 、檢查和檢測變壓器異常的一般方法 聽:有無機械響聲,叮當、呼呼聲,叭、叭爆裂聲,吱、吱聲,轟轟聲,尖叫聲,咕嘟聲等。 觀:負荷電流的大小及擺動幅度,三相電流是否均勻;油色的變化;外表有無異常情況。 測:測量三相直流電阻值;測試三相電流的平衡度及大?。粶y試絕緣電阻值。 、變壓器聲音異常 變壓器發(fā)出的異常聲音因素很多,故障部位也不盡相同,只有不斷地積累經驗,才能作出準確判斷,進行處理 。用木棒的一端頂在變壓器的油箱上,另一端貼近耳邊仔細聽,據(jù)其異常聲音可判斷故障。 變壓器發(fā)出很高而且沉重的“嗡嗡”聲,這是由于過負荷引起的,可以從電流表判斷出來(變壓器溫度會上升)。 變壓器發(fā)出“叮叮當當”的敲

7、擊聲或“呼呼”的吹風聲以及“吱啦吱啦”的象磁鐵吸動小墊片的聲音,而變壓器的電壓、電流和溫度卻正常,絕緣油的顏色、溫度與油位也無大變化??赡苁莻€別零件松動如鐵芯的穿芯螺絲夾得不緊或有遺漏零件在鐵芯上,這時應停止變壓器運行,進行檢查。 變壓器發(fā)出咕嚕咕嚕的開水沸騰聲??赡苁抢@組有較嚴重的故障,分接開關的接觸不良而局部點有嚴重過熱或變壓器匝間短路,使其附近的零件嚴重發(fā)熱而油氣化。應立即停止變壓器運行,進行檢修。 變壓器發(fā)出“噼啪”或“吱吱” 既大又不均勻的聲,可能是變壓器的內部接觸不良,或絕緣有擊穿現(xiàn)象。應將變壓器停止運行,進行檢修。 變壓器發(fā)出“嘶嘶”或“哧哧”的聲音,可能是變壓器高壓套管臟污,在

8、氣候惡劣或夜間時,還可見到藍色、紫色的小火花,此時,應清理套管表面的臟污,再涂上硅油或硅脂等涂料。 變壓器發(fā)出像青蛙的“唧哇唧哇”的叫聲,外部線路斷線或短路;變壓器發(fā)出“轟轟”的聲音,低壓線路發(fā)生接地或出現(xiàn)短路事故;變壓器發(fā)出像老虎的吼叫聲,短路點較近。 變壓器發(fā)出連續(xù)的、有規(guī)律的撞擊或摩擦聲,可能是變壓器某些部件因鐵芯振動而造成機械接觸,或是因為靜電放電引起的異常響聲,而各種測量表計指示和溫度均無反應,這類聲音雖然異常,但對運行無大危害,不必立即停止運行,可在計劃檢修時予以排除。 變壓器發(fā)出的聲音較平常尖銳,可能是電網(wǎng)發(fā)生單相接地或產生諧振過電壓。應該隨時監(jiān)測。 變壓器瞬間發(fā)出 “哇哇”聲或

9、“咯咯”間歇聲,此時有大容量的動力設備起動,負荷變化較大,使變壓器聲音增大。 變壓器發(fā)出“噼啪”噪音,嚴重時將會有巨大轟鳴聲,系統(tǒng)可能有短路或接地。 、變壓器溫度異常升高 運行時變壓器在負荷和散熱條件、環(huán)境溫度都不變的情況下,溫度不斷升高,應先查明原因,再采取相應的措施予以排除。如果是變壓器內部故障引起的,應停止運行,進行檢修。引起溫度異常升高的原因有: 變壓器繞組局部層間或匝間的短路,內部接點有故障,接觸電阻加大,二次線路上有大電阻短路等等; 變壓器鐵芯局部短路、夾緊鐵芯用的穿芯螺絲絕緣損壞; 因漏磁或渦流引起油箱、箱蓋等發(fā)熱; 長期過負荷運行或事故過負荷; 散熱條件惡化等。 、油枕或防爆管

10、噴油爆炸 噴油爆炸是變壓器內部短路電流和高溫電弧使變壓器油迅速老化,而繼電保護裝置又未能及時切斷電源,使故障較長時間持續(xù)存在,箱體內部壓力持續(xù)加大,高壓油氣從防爆管或箱體其它強度薄弱處噴出造成事故。故障的原因有: 匝間短路等局部過熱使絕緣損壞;變壓器進水使絕緣受潮損壞;雷擊等過電壓使絕緣損壞等導致內部短路。 線組導線焊接不良、引線連接松動等因素在大電流沖擊下可能造成斷線,斷點處產生高溫電弧使油氣化促使內部壓力增高。 、油色顯著變化和嚴重漏油 絕緣油在運行時可能與空氣接觸,并逐漸吸收空氣中的水份,從而降低絕緣性能。發(fā)現(xiàn)油內含有碳粒和水分,油色變暗,絕緣強度降低,易引起繞組與外殼擊穿,應及時更換變

11、壓器油。 變壓器焊縫開裂或密封件失效;運行中受到振動;外力沖撞;油箱銹蝕嚴重而破損等都會漏油。變壓器在運行中滲漏油不嚴重,油位在規(guī)定的范圍內,仍可繼續(xù)運行或安排計劃檢修。變壓器油滲漏嚴重,或連續(xù)從破損處不斷外溢,以致于油位計已見不到油位,應立即停止運行,補漏和加油。 、絕緣瓷套管出現(xiàn)閃絡和爆炸 套管密封不嚴,因進水或潮氣浸入使絕緣受潮而損壞; 電容式套管絕緣分層間隙存在內部形成的游離放電; 套管表面積垢嚴重,以及套管上有較大的碎片和裂紋,在大霧或小雨時均會造成套管閃絡和爆炸事故。對套管上的塵埃,應定期予以清除。發(fā)現(xiàn)套管有裂紋或碰傷應及時更換。 、分接開關故障 變壓器油箱上有“吱吱”的放電聲,電

12、流表隨聲音發(fā)生擺動,瓦斯保護可能發(fā)出信號,油的閃點降低,都可能是分接開關故障。故障原因有: 分接開關觸頭彈簧壓力不足,使有效接觸面積減少,以及嚴重磨損等引起分接開關燒毀;分接開關接觸不良,經受不起短路電流的沖擊而發(fā)生故障;切換分接開關時,由于分頭位置切換錯誤,引起開關燒壞; 相間距離不夠,或絕緣材料性能降低,在過電壓作用下短路。測量分接頭的直流電阻,若完全不通,是分接頭全部燒壞;若分接頭直流電阻不平衡,是個別觸頭燒壞。分接頭全部燒壞時,應及時更換。 、變壓器著火 變壓器著火的主要原因可能是: 套管的破損和閃絡,油溢出后在頂部燃燒; 變壓器內部故障,使外殼或散熱器破裂,使燃燒的油溢出。 變壓器著

13、火后的處理措施: 、確定變壓器的著火部位,若上部著火或者內部著火時,應匯報上級,通知主控將故障的變壓器停電。 、拉開著火變壓器兩側的刀閘,并斷開變壓器冷卻裝置電源。 、若變壓器的油溢出在頂蓋上著火,應打開變壓器下部放油閥放油,使油面低于著火處。 (4)、若因為變壓器的內部故障引起著火,應禁止放油,防止變壓器發(fā)生爆炸。 (5)、變壓器滅火,應使用CO2、及1211噴霧器進行滅火。 (6)、變壓器進行滅火時,應穿絕緣靴、戴絕緣手套,注意不得將液體噴到帶電設備上。 (7)、按照安規(guī)的規(guī)定正確處理,并做好安全措施。 (九)、三相電壓不平衡 1、三相負載不平衡引起中性點位移; 2、系統(tǒng)發(fā)生鐵磁諧振; 3

14、、繞組局部發(fā)生匝間和層間短路。 如果三相電壓不平衡時,應先檢查三相負荷情況。對/Y接線的三相變壓器,如三相電壓不平衡,電壓超過5V以上則可能是變壓器有匝間短路,須停電處理。對Y/Y接線的變壓器,在輕負荷時允許三相對地電壓相差10%,在重負荷的情況下要力求三相電壓平衡。 三、變壓器在運行中不正?,F(xiàn)象的處理方法 運行中的不正?,F(xiàn)象的處理 值班人員在變壓器運行中發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象時,應設法盡快消除,并報告上級和做好記錄。 變壓器有下列情況之一者應立即停運,若有備用變壓器,應盡可能先將其投入運行: 變壓器聲響明顯增大,很不正常,內部有爆裂聲; 嚴重漏油或噴油,使油面下降到低于油位計的指示限度; 套管有嚴重

15、的破損和放電現(xiàn)象; 變壓器冒煙著火。 當發(fā)生危及變壓器安全的故障,而變壓器的有關保護裝置拒動,值班人員應立即將變壓器停運。 當變壓器附近的設備著火、爆炸或發(fā)生其他情況,對變壓器構成嚴重威脅時,值班人員應立即將變壓器停運。 變壓器油溫升高超過規(guī)定值時,值班人員應按以下步驟檢查處理: 檢查變壓器的負載和冷卻介質的溫度,并與在同一負載和冷卻介質溫度下正常的溫度核對; 核對溫度裝置; 檢查變壓器冷卻裝置或變壓器室的通風情況。若溫度升高的原因由于冷卻系統(tǒng)的故障,且在運行中無法檢修者,應將變壓器停運檢修;若不能立即停運檢修,則值班人員應按現(xiàn)場規(guī)程的規(guī)定調整變壓器的負載至允許運行溫度下的相應容量。 在正常負

16、載和冷卻條件下,變壓器溫度不正常并不斷上升,且經檢查證明溫度指示正確,則認為變壓器已發(fā)生內部故障,應立即將變壓器停運。 變壓器中的油因低溫凝滯時,應不投冷卻器空載運行,同時監(jiān)視頂層油溫,逐步增加負載,直至投入相應數(shù)量冷卻器,轉入正常運行。 當發(fā)現(xiàn)變壓器的油面較當時油溫所應有的油位顯著降低時,應查明原因。補油時應遵守規(guī)程規(guī)定,禁止從變壓器下部補油。 變壓器油位因溫度上升有可能高出油位指示極限,經查明不是假油位所致時,則應放油,使油位降至與當時油溫相對應的高度。 鐵芯多點接地而接地電流較大時,應安排檢修處理。在缺陷消除前,可采取措施將電流限制在100mA左右,并加強監(jiān)視。 (二)變壓器跳閘和滅火

17、變壓器跳閘后,應立即查明原因。 如綜合判斷證明變壓器跳閘不是由于內部故障所引起,可重新投入運行。若變壓器有內部故障的征象時,應作進一步檢查。 (四)高壓開關柜概述及常見故障和處理方法(一)高壓開關柜概述 開關柜(又稱成套開關或成套配電裝置)它是以斷路器為主的電氣設備,是指將有關的高低壓電器(包括控制電器、保護電器、測量電器)以及母線、載流導體、絕緣子等裝配在封閉的或敞開的金屬柜體內,作為電力系統(tǒng)中接受和分配電能的裝置。 高壓開關柜按照結構分類: 1、鎧裝式 各室間用金屬板隔離且接地,如KYN型和KGN型 2、間隔式 各室間是用一個或多個非金屬板隔離,如JYN型 3、箱 式 具有金屬外殼,但間隔

18、數(shù)目少于鎧裝式或間隔式,如XGN型(二)斷路器按照置放位置分為:1、落地式 斷路器手車本身落地,推入柜內;2、中置式 手車裝于開關柜中部,手車的裝卸需要裝載車 中置式 落地式(三)KYN產品型號及含義(四)KYN高壓開關柜的組成結構 KYN開關柜由固定的柜體和可抽出部件(簡稱手車)兩大部分組成。(五)斷路器按滅弧介質可分為:1、油斷路器。又分為多油斷路器和少油斷路器。它們都是觸頭在油中開斷、接通,用變壓器油作為滅弧介質。2、真空斷路器。觸頭在真空中開斷、接通,在真空條件下滅弧的斷路器。(六)按操作機構所用能源的能量形式不同,操作機構可分為以下幾種:1、手動機構(CS):指用人力合閘的操動機構。

19、2、電磁機構(CD):指用電磁鐵合閘的操動機構。3、彈簧機構(CT):指事先用人力或電動機使彈簧儲能實現(xiàn)合閘的彈簧合閘操動機構。4、電動機機構(CJ):指用電動機合閘與分閘的操動機構。5、液壓機構(CY):指以高壓油推動活塞實現(xiàn)合閘與分閘的操動機構。6、氣動機構(CQ):指用壓縮空氣推活塞實現(xiàn)合閘與分閘的操動機構。7、永磁機構:利用永久磁鐵進行斷路器位置保持,是一種電磁操動、永磁保持、電子控制的操作機構。 現(xiàn)象可能原因處理斷路器不合閘;斷路器不動作,紅燈不亮控制電源不正常,控制或者合閘保險熔斷。合閘轉換開關接點不通?!斑h方、就地”轉換開關投入錯誤。 斷路器輔助觸點不通。 斷路器未儲能。 工藝連

20、鎖點未復位。 機械機構故障。 綜保合閘回路內部故障。 合閘線圈燒壞檢查控制電壓和保險是否異常,否則調整或者更換。 合閘轉換開關接點是否異常。 將“遠方”、“就地”轉換開關正確投入。 檢查斷路器輔助觸點;如果未儲能,檢查自動儲能回路,否則手動儲能 檢查工藝連鎖回路,通知現(xiàn)場復位連鎖點。 調整機械機構,使之靈活好用。 檢查綜保內部合閘回路 更換合閘線圈查明原因后應及時匯報調度斷路器不能跳閘;執(zhí)行跳閘指令時斷路器不動作,綠燈不指示,電流表無變化跳閘線圈燒壞??刂齐娫床徽?。斷路器輔助觸點燒壞或者轉換開關接點卡住??刂票kU燒壞。機械機構故障綜保故障如果線圈燒壞,更換線圈。調整電壓至正常范圍。如果輔助觸

21、點或轉換開關壞,更換。換控制保險調整機械機構,使之靈活好用。檢查綜保回路查明原因后應及時匯報調度。斷路器誤合閘;未經操作自動合閘,合閘指示燈亮,電流有指示1直流兩點接地使合閘控制回路接地;2元件某種故障原因,使開關合閘控制回路接通;3由于合閘接觸器線圈電阻過小,且動作電壓偏低,直流系統(tǒng)發(fā)生瞬間脈沖時,引起斷路器誤合閘;4彈簧操作機構,儲能彈簧鎖扣不可靠,在有震動情況下,鎖扣自動解除造成斷路器自行合閘。發(fā)現(xiàn)開關誤合時,應立即拉開誤合的斷路器,同時匯報調度。若拉開后再“誤合”,應斷開開關合閘電源,拉開開關,聯(lián)系調度和有關部門。1檢查直流系統(tǒng)是否接地;2更換故障元件;3更換合閘線圈;4調整機械機構,

22、使之靈活好用。斷路器誤跳閘;無短路或接地現(xiàn)象,繼電保護未動作,斷路器自動跳閘,相應指示燈亮。1.人員誤碰,誤操作;2.機構受外力振動,保護盤受外力振動引起自動脫扣的“誤跳”;3.其他電氣或機械性故障,發(fā)現(xiàn)開關誤跳以后,應匯報調度作如下處理:由于人員誤碰,誤操作,或機構受外力振動,保護盤受外力振動引起自動脫扣的“誤跳”,對饋線應立即送電。對其他電氣或機械性故障,無法立即恢復送電的則應聯(lián)系調度與有關部門將“誤跳”斷路器暫停用、待檢修處理。(七)常見故障和處理方法低壓輸出開關柜故障及排除方法故障現(xiàn)象產生原因排除方法框架斷路器不能合閘1.控制回路故障;2.智能脫扣器動作后,面板上的紅色按鈕沒有復位;3.儲能機構未儲能或儲能電路出現(xiàn)故障;4.抽出式開關未搖到位;5.電氣連鎖故障;6.合閘線圈壞。1.用萬用表檢查開路點;2.查明脫扣原因,排除故障后按下復位按鈕;3.手動或電動儲能,如不能儲能,再用萬用表逐級檢查電機或開路點;4.將抽出式開關搖到位;5.檢查連鎖線是否接入;6.用目測和萬用表檢查。塑殼斷路器不能合閘1.機構脫扣后,沒有復位;2.斷路器帶欠壓線圈而進線端無電源;3.操作機構沒

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