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文檔簡介
1、技 術(shù) 交 底 記 錄 施工單位:中鐵二十五局云桂項目部 單位工程名稱云桂鐵路八郎隧道接受交底隊伍隧道第二架子隊交底項目二襯施工交底日期2010年9月22日交底內(nèi)容: 施工工藝工藝流程 鋪設(shè)軌道臺車就位涂脫模劑預(yù)埋件安裝基倉清理擋頭板安裝止水帶安裝養(yǎng) 護脫模移動臺車結(jié) 束合格不合格二次襯砌施工工藝流程澆筑拱墻混凝土模板清理,臺車校正、固定仰拱施工縫接茬處理混凝土拌制、運輸臺車安裝檢查2.二次襯砌施工2.1.二次襯砌施工要求1)二次襯砌施作一般情況下應(yīng)在圍巖和初期支護變形趨于穩(wěn)定后進行,變形趨于穩(wěn)定應(yīng)符合:隧道周邊變形速率明顯下降并趨于緩和;或水平收斂(拱腳附近7d平均值)小于0.2mm/d,拱
2、部下沉速度小于0.15mm/d;或初期支護表面裂隙(觀察)不再繼續(xù)發(fā)展。2)二次襯砌除特殊斷面外,采用移動式模板臺車,拱、墻體整體澆注,邊墻基礎(chǔ)與拱墻襯砌的水平施工縫避開剪應(yīng)力最大的截面處。3)混凝土生產(chǎn)采用全自動拌和站、攪拌輸送車運混凝土泵送入摸的機械化流水作業(yè)線,以保證二次襯砌混凝土的質(zhì)量。4)淺埋隧道應(yīng)及早施作二次襯砌,且二次襯砌應(yīng)予以加強。5)圍巖及初期支護變形過大或變形不收斂,又難以及時補強時,可提前施作二次襯砌,以改善施工階段結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài),此時二次襯砌應(yīng)予以加強。6)對二次襯砌完成的地段,應(yīng)與設(shè)計單位密切配合,繼續(xù)觀察和監(jiān)測隧道的穩(wěn)定狀態(tài),防止二次襯砌的變形、開裂及侵限。2.2.
3、模板臺車1、模板臺車長度:直線隧道以12m為宜,曲線隧道以m為宜。2、整體質(zhì)量 1)、剛度要求:模板臺車剛度采用有限元法進行效核。搭接部分變形不超過3mm,其他部分變形不超過2mm。 2)、模板厚度采用10mm。 3)、模板臺車整體尺寸驗收要求(見下表)。模板臺車整體尺寸驗收要求表序 號項 目標準(誤差)1輪廓半徑2mm2模板平面度2mm/2m3模板錯臺1mm4模板接縫間隙1mm5表面粗糙度拋光處理/無銹蝕6模板臺車外輪廓表面縱向直線度誤差2mm/2m5mm/10m6mm/12m7工作窗板面與模板面弧度一致,錯臺、間隙誤差1mm8模板臺車前后端輪廓誤差(測各高程弦長)3mm2.3.拱墻襯砌施工
4、拱墻襯砌根據(jù)量測情況在圍巖及初期支護變形基本穩(wěn)定后進行,適度緊跟開挖面(二次襯砌距掌子面距離為:、級圍巖200m、級圍巖120m、級圍巖90m、級圍巖不得大于70m),拱墻采用10mm模板臺車襯砌,泵送混凝土入模。混凝土采用附著式振搗器振搗,輔以插入式振搗器輔助振搗。特殊地段,附屬洞室采用襯砌臺架和組合鋼模板襯砌。鋼筋混凝土襯砌地段,鋼筋在洞外下料加工,彎制成型,洞內(nèi)綁扎或拼裝焊接,鋼筋綁扎采用多功能作業(yè)臺架施工。1)采用液壓襯砌臺車,對于模板,根據(jù)襯砌輪廓線的弧度定做,使鋼模的弧度與內(nèi)輪廓弧度一致,襯砌后達到弧形圓順。施工時,由下向上對稱進行。2)在襯砌臺車就位之前,應(yīng)按線路中線和高程,結(jié)合
5、允許施工誤差和預(yù)留沉落量,對斷面進行復(fù)核和整修。3)模板接頭應(yīng)整齊平順,擋頭板與巖壁間縫隙應(yīng)嵌堵緊密。4)襯砌臺車必須就位準確,支撐牢固,嚴防走動。5)對于裂隙節(jié)理發(fā)育地段,需根據(jù)設(shè)計嚴格施作防水設(shè)施。6)臺車模板必須每次拆模后進行打磨,將沉淀在板面上的砼雜物清理干凈,涂刷脫模劑后方可進行砼灌注。7)在砼灌注過程中要有專人值班,隨時檢查臺車是否變形,及時進行調(diào)整。8)砼灌注單側(cè)一次性灌注高度不大于30cm,并且左右對稱灌注砼。9)砼灌注全過程,保持砼各項指標一致,確保砼灌注順利進行,不受時間等外界因素的影響。10)砼灌注至拱頂由低向高側(cè)進行灌注,確保拱部無空洞。11)其它指標均滿足試驗控制過程
6、及要求。12)襯砌工作縫應(yīng)鑿毛,設(shè)連接鋼筋。3.二次襯砌混凝土3.1. 混凝土材料要求 1)水泥宜選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,水泥的外摻材料為礦渣或粉煤灰,有耐硫酸鹽要求的混凝土也可選用中抗硫酸鹽硅酸鹽水泥或高抗硫酸鹽硅酸鹽水泥,不宜使用早強水泥。 2)細骨料應(yīng)選用級配合理、質(zhì)地均勻堅固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然河砂,也可選用專門機組生產(chǎn)的人工砂,不宜使用山砂,不得使用海砂。3)粗骨料應(yīng)選用級配合粒型良好、質(zhì)地均勻堅固、線膨脹系數(shù)小的潔凈碎石,也可采用碎卵石,不宜采用砂巖碎石?;炷翍?yīng)采用二級或三級級配粗骨料,不得使用堿活性骨料。4)外加劑應(yīng)采用減水率高、坍落度損失小、適量引氣、質(zhì)量穩(wěn)
7、定、能滿足混凝土耐久性的產(chǎn)品。5)混凝土中宜適量摻加符合技術(shù)要求的粉煤灰、磨細礦碴粉或硅灰等礦物摻和料。6)各種材料的含堿量應(yīng)小于1500mg/L2.3.2.混凝土原材料運輸、存貯應(yīng)滿足以下要求:1)混凝土所用的原材料應(yīng)按品種、規(guī)格和檢驗狀態(tài)分別標識存放。2)水泥到場后不得露天堆放,不同種類的水泥應(yīng)存貯于不同庫房。水泥由于受潮或其他原因而變質(zhì)時,應(yīng)及時運出場外。3)骨料應(yīng)分級采購,分級運輸,在拌和場應(yīng)分級堆放、分級計量,不宜露天堆放,并隨時檢測砂石料的含水率,遇有變化時及時修改配合比。3.3混凝土攪拌、計量、運輸、灌筑、振搗應(yīng)滿足以下要求:1)混凝土應(yīng)采用強制式攪拌機攪拌,計量系統(tǒng)應(yīng)定量定期檢
8、定攪拌機經(jīng)大修、中修或遷移至新的地點后,應(yīng)對計量器重新進行檢定。攪拌站采用電子計量裝置進行計量,嚴格按配合比配料,拌料,嚴禁把原材料進料關(guān),砼拌合時間要嚴格控制,嚴禁將廢料重新使用2)混凝土運輸設(shè)備的能力應(yīng)滿足混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要,保證澆筑過程的順利進行。3)混凝土運輸、澆筑及間歇時間的全部時間不應(yīng)超過混凝土的初凝時間。4)混凝土澆筑過程中,應(yīng)隨時對混凝土進行振搗并保證使其均勻密實。. 3.4.二次襯砌混凝土施工要求1)灌注前,應(yīng)清除防水層表面灰粉并灑水潤濕。2)模板臺車走行軌的中線和軌面標高誤差應(yīng)不大于10mm,臺車就位后啟動微調(diào)結(jié)構(gòu),用儀器教正模板外輪廓與設(shè)計凈空吻合,并鎖定臺車
9、。3)鋼筋混凝土二次襯砌地段,必須用與二次襯砌混凝土相同配合比的細石混凝土或砂漿制作墊塊,確保鋼筋保護層的厚度,主筋保護層尺寸應(yīng)不小于30mm,迎水面主筋保護層不小于50mm。4)采用高效減水劑時,混凝土運到場后應(yīng)作坍落度檢查,泵送混凝土一般以1518cm為宜。5)混凝土應(yīng)對稱、分層澆筑,分層搗固。搗固應(yīng)采用插入式振搗器。6)每襯砌段拱頂部位應(yīng)預(yù)留24個注漿孔。3.5.混凝土施工注意事項1)模筑襯砌應(yīng)在盲溝、橡膠止水條、防水板等措施施工完成后進行。襯砌采用液壓襯砌臺車立模。模筑采用泵送混凝土入模。2)在滿足施工要求及安全的前提下,混凝土泵盡可能靠近襯砌作業(yè)點,以減少混凝土輸送管的鋪設(shè)量,且管道
10、堵塞時清理容易。輸送管管道靠邊墻側(cè)布置,水平管每隔一定距離用方木墊上并固定好,以方便拆裝、清洗、排堵。管道水平及垂直轉(zhuǎn)向時,彎管半徑盡量大一些。管道接頭處管卡必須緊到位,保證接頭密封嚴密,不漏漿,并且在泵水時不能有漏水現(xiàn)象。3)混凝土施工時,混凝土輸送泵的使用嚴格按安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行,開始先泵水檢查,確認無異物后,先泵送1:2水泥漿潤滑泵及管道,然后再泵送混凝土。施工中保證泵壓力穩(wěn)定?;炷凉艹隹诓荒苤苯訉誓0??;炷凉嘧⒏叨纫∮?米,防止混凝土離析。一次灌注高度不超過30cm,搗固間距不超過搗固棒作用半徑的1/2。泵送完畢后用水將泵及管道清洗干凈。邊墻混凝土澆注前應(yīng)清除底部虛碴 、污物
11、及積水。4)混凝土灌注時,兩邊應(yīng)對稱進行,混凝土入模溫度不低于5 。封頂應(yīng)及時進行,封頂?shù)捻啪鶓?yīng)該適當降低水灰比,并搗固密實?;炷潦┕r應(yīng)盡可能避免間隙灌注,如需間隙灌注,時間應(yīng)縮短1.5h以內(nèi)。5)混凝土的灌注環(huán)境溫度在0及以下時,應(yīng)先對砂、石料及水加熱,確保砼入模溫度不低于5,并洞每隔一定距離設(shè)取暖器,確保洞內(nèi)溫度不低于5。3.6養(yǎng)護及拆模1、養(yǎng)護采用噴霧養(yǎng)護與自然養(yǎng)護相結(jié)合的養(yǎng)護方法。2、養(yǎng)護最低期限須符合下表規(guī)定:混凝土養(yǎng)護最低期限表混凝土類型 水膠比洞內(nèi)平均氣溫T()養(yǎng)護期限(d)膠凝材料中摻有礦物摻合料0.455T102810T2021T20140.455T102110T2014
12、T2010膠凝材料中未摻有礦物摻合料0.455T102110T2014T2010膠凝材料中未摻有礦物摻合料0.455T101410T2010T2073、拆模:(1)在初期支護變形穩(wěn)定后施工的二次襯砌混凝土強度應(yīng)達到8.0MPa以上。(2)初期支護未穩(wěn)定,二次襯砌提前施做時混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度的100%以上。(3)特殊情況下,應(yīng)根據(jù)試驗及監(jiān)控量測結(jié)果確定拆模時間。4.質(zhì)量控制4.1結(jié)構(gòu)防滲漏保證措施1)全隧拱墻設(shè)復(fù)合防水板:2)二襯砼采用抗?jié)B砼,抗?jié)B等級不小于P10;3)環(huán)向施工縫設(shè)止水條及背貼式止水帶;4)襯砌防水板背后環(huán)向設(shè)矩形無中孔塑料盲溝,縱向每510m設(shè)一道;兩側(cè)墻腳設(shè)打孔UPVC
13、110雙壁波紋管盲溝。4.2.結(jié)構(gòu)防開裂技術(shù)措施1)適當加密隧道洞口與施工通道接口等地段的鋼架。淺埋地段,隧道初期支護中加設(shè)鋼架或改用雙層鋼筋網(wǎng)。2)初期支護環(huán)向及水平接頭應(yīng)及時修鑿平整,二次噴混凝土前2小時可以先噴水濕潤混凝土表面,減小初期支護“起殼”現(xiàn)象。3)將仰拱初期支護用水泥砂漿摸光摸平,減小對二襯混凝土的約束力,防止混凝土開裂。4)用噴射機噴砂漿找平或人工摸平初期支護面,以利防水層施工及減小約束力,可防止二襯混凝土發(fā)生龜裂現(xiàn)象。5)鑿毛水平及環(huán)向施工縫接頭混凝土,相鄰混凝土灌注前充分濕潤施工縫部位的混凝土。6)專人用噴霧器養(yǎng)護二襯混凝土;通過及時的養(yǎng)護,控制混凝土內(nèi)部水化熱,可以減少
14、混凝土開裂。4.3.混凝土防開裂措施混凝土收縮主要表現(xiàn)為:干縮和冷縮,還有水泥水化熱產(chǎn)生的體積減縮,顆粒沉降產(chǎn)生的沉縮,混凝土硬化早期發(fā)生的塑性收縮以及空氣中二氧化碳對水泥水化物作用而產(chǎn)生的碳化收縮等。1)嚴格控制水灰比值與用水量引起混凝土干縮,是由于混凝土中水分散失和溫度下降而引起的?;炷林械乃种荒艽嬖诨炷恋目紫吨校炷恋目紫斗植加谒嗍?、骨料中以及骨料與水泥石交接處,水分散失形成孔隙,因此水灰比值大干縮就大,用水量多干縮也相應(yīng)大。2)嚴格控制水泥用量混凝土的冷縮是由于熱量散失引起的,冷縮如果受到限制,就可能導(dǎo)致混凝土開裂,這對普通混凝土最為嚴重。熱量來源于原材料和水泥水化熱,水化
15、熱的大小及出現(xiàn)的遲早與水泥品種、水泥用量、水泥礦物組成及水泥細度等有關(guān)。要避免或減輕混凝土冷縮開裂,必須在保工程質(zhì)量前提下,減少水泥用量,降低溫差幅度。3)應(yīng)用“雙摻”技術(shù)“雙摻”技術(shù)即摻粉煤灰和減水劑,是防裂滲漏的有效措施。因為優(yōu)質(zhì)粉煤灰在一般的情況下,存在以下作用:、致密作用:粉煤灰多在水泥漿孔隙中進行反應(yīng),反應(yīng)后,降低了混凝土內(nèi)部的孔隙率,提高混凝土的密實性。、增強作用:粉煤灰中的玻璃株粒形球體,表面光滑,粒度較細,質(zhì)地致密,在混凝土中可以起到相當于未水化的水泥熟料微集料作用,把水泥漿顆粒分隔開,使水易于水化,水化速度及程度提高,起到增強作用。、需水量減少作用:粉煤灰不但有上述作用,還可
16、使水泥漿體積堆集密度增大,需水量減少,降低初始水灰比,改善水泥漿等的初始結(jié)構(gòu),大大降低混凝土孔隙率,增大混凝土的單位體積質(zhì)量。、防滲透作用:粉煤灰與減水劑同時摻入混凝土中,由于減水劑的機理作用,使拌和物增塑改善混凝土的和易性,減少泌水、提高防滲性能。4)科學(xué)選用混凝土復(fù)合外加劑,制配蠕動性混凝土蠕動性混凝土的特點是:蠕動性好,不產(chǎn)生離析和泌水、可灌性好、可泵性好、易于振搗,不增加設(shè)備,稍加振搗即能澆注密實,硬化后孔隙少,提高混凝土結(jié)自防水能力。4.4.防止襯砌質(zhì)量通病的保證措施1)隧道滲漏水控制、嚴格按設(shè)計鋪設(shè)防水板或防水盲溝;、拱墻背后回填密實,施工接縫處砼搗固密實。2)砼外觀質(zhì)量控制、砼拌
17、制采用自動計量設(shè)備過磅,根據(jù)實驗確定配合比,添加減水劑,現(xiàn)場嚴格控制水灰比。、模板安裝就位后,經(jīng)技術(shù)人員認真檢查符合規(guī)范要求后方可施工。、隧道襯砌采用液壓襯砌臺車、大塊鋼模,模板應(yīng)及時整修。、澆筑砼時均勻分層進行,防止產(chǎn)生偏壓,搗固密實,可適當提高砼外層強度等級。、搭設(shè)施工平臺時,平臺與模板分離,不許相接觸,杜絕各種起吊設(shè)備撞擊模板。4.5.襯砌質(zhì)量控制技術(shù)要求:1)復(fù)合式襯砌的防水層在自行拼裝的綜合作業(yè)平臺車上從拱頂中央向兩側(cè)對稱進行。要重點做好接頭處理,并且要鋪設(shè)平順,無褶皺。2)襯砌按先仰拱后墻、拱的順序進行,以使襯砌各部分之間結(jié)合緊密,并及早形成封閉環(huán)。墻、拱模筑混凝土采用液壓模板襯砌
18、臺車進行。3)砼澆注必須連續(xù)施工,當間歇時間大于1.5小時,必須作停工處理,并留置施工縫。4)由于采用拱墻一起襯砌,故除墻基處外,拱墻均不留施工平縫。所有施工縫、沉降縫均按設(shè)計安置止水帶作防水處理。5)根據(jù)地質(zhì)預(yù)測預(yù)報和施工監(jiān)測信息,對可能發(fā)生坍方地段,須采取有效防坍措施。一旦發(fā)生了坍方,要及時、迅速、穩(wěn)妥地進行處理,并在坍方處理前,詳細觀測坍方范圍、形狀、坍穴的地質(zhì)構(gòu)造,分析坍方發(fā)生原因及地下水活動情況,制定經(jīng)濟、有效的處理方案予以實施。6)復(fù)合式襯砌地段,進行地質(zhì)和支護狀態(tài)觀察、水平收斂、拱頂下沉、錨桿抗拔力、圍巖壓力等項監(jiān)控量測,判別支護體系和施工方法是否有效地控制了圍巖位移和變形,從而
19、使二次襯砌時間和結(jié)構(gòu)尺寸得到準確信息,以進一步調(diào)整設(shè)計,指導(dǎo)施工。整體式襯砌地段,進行地質(zhì)和支護狀態(tài)觀察、錨桿抗拔力監(jiān)測。5.質(zhì)量檢驗標準5.1隧道襯砌的一般規(guī)定(1)襯砌施工前應(yīng)進行中線、高程、開挖輪廓的測量。(2)隧道竣工后,應(yīng)進行竣工測量,凈空滿足設(shè)計要求且應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準標準軌距鐵路建筑限界(GB146.2)的規(guī)定。(3)隧道初襯混凝土應(yīng)采用集合拌合,所用各項材料宜采用自動計量裝置按重量投料計量。(4)襯砌混凝土強度應(yīng)按現(xiàn)行鐵道行業(yè)標準鐵路混凝土強度檢驗評定標準(TB10425)的規(guī)定檢驗評定,其結(jié)果必須符合設(shè)計要求。(5)對新選原料產(chǎn)地、同產(chǎn)地更換礦山或連續(xù)使用同一產(chǎn)地達兩年時,粗
20、、細骨料應(yīng)做選料源檢驗,檢驗內(nèi)容包括:顆粒級配、堅固性、有害物質(zhì)含量和堿活性檢驗。(6)在混凝土中摻用含氯鹽類外加劑時,氯離子含量(按水泥質(zhì)量百分率計算)必須符合以下規(guī)定: 1混凝土結(jié)構(gòu)中,不得大于8。 2處于干燥環(huán)境、常年有水或埋于地下的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,不得大于0.3。 3處于干濕交替狀態(tài)或常年空氣濕度大于8的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,不得大于0.12。(7)初期支護與二次襯砌應(yīng)密帖,中間隔離層的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求。5.2隧道襯砌模板的規(guī)定(1)隧道襯砌模板臺車、移動臺架必須按隧道內(nèi)凈空尺寸進行設(shè)計與制造,鋼結(jié)構(gòu)及模板必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能承受所澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力及施工荷載。初
21、襯模板臺車、移動臺架必須經(jīng)驗收合格后方可投入使用。(2)模板安裝必須穩(wěn)牢固靠,接縫嚴密,不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前,模板內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。(3)承受圍巖壓力較大的拱墻模板拆除時,封頂和封口混凝土的強度應(yīng)達到設(shè)計強度100,承受圍巖壓力較小的拱墻模板拆除時,封頂和封口混凝土的強度應(yīng)達到設(shè)計強度70。(4)拆除不承受外荷載的整體式襯砌拱墻、二次襯砌、仰拱、底版等非承重模板時,混凝土強度不得額低于2.5MPa,并保證其表面及棱角不受損傷。(5)模板安裝允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合下表規(guī)定。序 號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1邊墻角15尺量2起拱線10尺
22、量3拱頂10 0水準測量4模板表面平整度52m 靠尺和塞尺5相鄰澆筑段表面高低差10尺量(6)預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的留置應(yīng)符合設(shè)計要求,允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合下表規(guī)定。序 號項 目允許偏差(mm) 檢驗方法1預(yù)留孔洞中心線位置10尺量尺寸10 02預(yù)埋件中心線位置5尺量5.3隧道襯砌鋼筋的規(guī)定(1)鋼筋進場時,必須按批抽取試件做力學(xué)性能(屈服強度、抗拉強度、伸長率)和工藝性能(冷彎)試驗,其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標準鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB13013)和鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB1499)等的規(guī)定和設(shè)計要求。(2)鋼筋品種、級別、規(guī)格、數(shù)量、加工及連接方式必須符合設(shè)計要求。(3)鋼筋加工
23、應(yīng)允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合下表規(guī)定。序 號名 稱允許偏差( mm)檢驗方法1受力鋼筋順長度方向的全長10尺 量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸5(4)鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并應(yīng)分散布置。鋼筋應(yīng)平直、無損傷,表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。(5)鋼筋的安裝及保護層厚度允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合下表規(guī)定及設(shè)計要求。序 號名 稱允許偏差(mm)檢驗方法1雙排鋼筋,上排鋼筋與下排鋼筋間距15尺量兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋水平間距拱 部10邊 墻203分布鋼筋間距20尺量連續(xù)3處4箍筋間距205鋼筋保護層厚度10-5尺量兩端、中間各2處5.4隧道襯砌混凝土的規(guī)定(1)水泥進場時
24、,必須按批對其品種、級別、包裝、或散裝倉號、出廠日期等進行驗收,并對其強度、凝結(jié)時間、安定性進行試驗,其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標準硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥(GB175)等的規(guī)定。當在使用中對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠日期超過3個月時,必須再次進行強度試驗,并按試驗結(jié)果使用。鋼筋混凝土水泥結(jié)構(gòu)嚴禁使用含氯化物的水泥。耐腐蝕混凝土應(yīng)對所用的水泥的礦物成分進行分析。(2)混凝土外加劑進場時,必須按批對水減率、凝結(jié)時間差、抗壓強度比進行檢驗,其質(zhì)量必須符合混凝土外加劑(GB8076)、混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范(GB50119)等現(xiàn)行國家標準和其他有關(guān)環(huán)境保護的規(guī)定。(3)當使用具有潛在堿活性骨料時,混凝
25、土中堿含量應(yīng)符合現(xiàn)行鐵道行業(yè)標準鐵路混凝土工程預(yù)防堿-骨料反應(yīng)技術(shù)條件(TB/T30504)的規(guī)定和設(shè)計要求。(4)混凝土強度等級必須符合設(shè)計要求,隧道襯砌尚應(yīng)采用同條件養(yǎng)護試件檢測實體強度?;炷翉姸仍嚰?yīng)在混凝土澆筑地點隨機抽樣制作。 試件的取樣與留置必須符合下列規(guī)定:一.抗壓強度標準養(yǎng)護條件養(yǎng)護試件的取樣與留置:1.每拌制100盤且不超過100立方米的同配合比混凝土,取樣不得少于1次;2.每工作班拌制的統(tǒng)一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不的少于1次。3.每次取樣應(yīng)至少留置1組。 二.抗壓強度同條件養(yǎng)護試件的取樣、養(yǎng)護方式和留置數(shù)量應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行標準鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強度檢測規(guī)程(T
26、B10426)的規(guī)定。隧道襯砌每200m 應(yīng)采用同條件養(yǎng)護試件檢測結(jié)構(gòu)實體強度1次。(5)隧道超挖回填必須符合設(shè)計要求。墻腳以上1m與拱部范圍超挖部分應(yīng)采用同級混凝土進行回填。邊墻基底應(yīng)無虛碴雜物及淤泥,邊墻基礎(chǔ)的擴大部分及仰拱的拱座應(yīng)結(jié)合邊墻同時灌筑。(6)拌制混凝土所用的細骨料、粗骨料、礦物摻合料及水應(yīng)符合相關(guān)國家現(xiàn)行標準的規(guī)定。(7)混凝土的運輸、澆筑及間歇的全部試件不應(yīng)超過混凝土的初凝時間。同一施工段的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑,并應(yīng)在混凝土初凝前上一層混凝土澆筑完畢。當?shù)讓踊炷脸跄鬂仓弦粚踊炷習(xí)r,應(yīng)按施工縫進行處理。(8)抗?jié)B等級P6及以上混凝土、耐腐蝕混凝土除按規(guī)定留置強度檢查試件外
27、,尚應(yīng)留置抗?jié)B檢查試件并進行試驗評定: 1.每五個作業(yè)循環(huán)應(yīng)制作抗?jié)B檢查試件一組(共6個);不足五個作業(yè)循環(huán)時,亦應(yīng)制作抗?jié)B檢查試件一組。當使用的材料、配合比或施工工藝變化時,均應(yīng)令行制作抗?jié)B檢查試件一組。 2混凝土抗?jié)B等級應(yīng)按照現(xiàn)行國家標準普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法(GBJ82)進行試驗評定,其結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計要求。(9)混凝土拌合物的坍落度應(yīng)符合設(shè)計配合比的要求,混凝土拌制前,應(yīng)測定砂、石、含水率,并根據(jù)測試結(jié)果和理論配合比調(diào)整材料的用量,提出施工配合比。(10)混凝土原材料每盤稱量的偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。序 號材 料 名 稱允 許 偏 差工 地工廠或拌合站1水泥和干燥狀態(tài)的摻合料2
28、12粗、洗骨料323水、外加劑21注;1各種衡器要定期檢定,每次使用前要進行零點校核,保證計量準確。2當遇雨天或含水率有顯著變化時,應(yīng)增加含水率檢測次數(shù),并及時調(diào)整水和骨料的用量。(11)預(yù)留瀉水孔槽位置、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求,混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實平整、顏色均勻,不得有露筋、孔洞、蜂窩、麻面和缺棱掉角等缺陷。(12)混凝土結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差(mm)和檢驗方法應(yīng)符合下表。序號項目邊墻拱部檢驗方法1平面位置10-尺量2垂直度()2-尺量3高程-+30 0水準測量4結(jié)構(gòu)平整度15152m靠尺和塞尺注:平面位置以隧道設(shè)計中線為準進行測量5.5隧道襯砌混凝土養(yǎng)護的規(guī)定混凝土澆筑完成后,應(yīng)按施工技術(shù)方案及時采取有效的養(yǎng)護措施,并符合下列規(guī)定:1.應(yīng)在12h以內(nèi)對混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護。2.混凝土澆水養(yǎng)護時間:對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,不得少于7d,對摻用緩凝劑或有抗?jié)B等要求的混凝土,不得少于14d。3.澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤狀態(tài);混凝土養(yǎng)護用水與拌合用水
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