《監(jiān)理安全風險評估》word版

1、洪奇瀝等四條水道航道整治工程 龍穴南疏浚航標工程 PAGE 20 洪奇瀝等四條水道航道整治工程龍穴南疏浚航標工程安全風險評估報告一、評估目的1、在工程實施前，對施工中可能存在的危險源進行全面普查，對施工安全風險作定性或定量的估測，研究事故發(fā)生的可能性（概率）及其產(chǎn)生后果的嚴重程度，并確定項目總體和各施工專項的風險級別，以增強施工安全風險意識。2、通過本次施工風險估測的結論和建議，作為工程施工過程的安全技術和安全管理工作的重要參考依據(jù)，以起到盡早辨識潛在施工風險，優(yōu)化工程施工方案，完善施工風險控制措施，規(guī)范預案預警預控管理，以及對重點部位加強安全管理的作用。總之，施工安全風險評估是以有效降低施工

2、風險、實現(xiàn)工程施工安全為目的，極力避免在施工階段出現(xiàn)群死群傷或造成重大社會不良影響的重特大事故發(fā)生。二、工程概況（一）工程名稱：洪奇瀝等四條水道航道整治工程（二）工程地點：廣東省廣州市南沙區(qū)龍穴南水道（三）工程建設規(guī)模：本工程根據(jù)省交通廳粵交基2006853號文關于洪奇瀝等四條水道航道整治工程初步設計的批復，疏浚段航道設計水深4.0m，備淤深度0.5m，挖槽設計水深4.5m，航道寬度80m。龍穴南水道按沿海標進行配布，側面標選用HF2400-D2型浮鼓。航標編號由海向里重新設計，龍穴南水道布設23座浮鼓，備用23座（其中新建7座，舊浮鼓的新增設備和保養(yǎng)16座），拆除舊浮標14座。（四）工程建設

3、范圍：疏浚工程為新龍大橋下游約1.8km處起至河口，疏浚長度9.66km。龍穴南水道布設19座側面標以及4座橋區(qū)側面標。（五）地質情況：根據(jù)勘察結果表明，工程要求疏浚的深度范圍內(nèi)為第四系海陸交互相沉積層地層，其土性主要有層粉質粘土、層淤泥、淤泥質土、層粉細砂、中砂（局部過渡為圓礫）、層粉質粘土和層淤泥質粉質粘土。（六）氣象特征：龍穴南水道疏浚、航標工程區(qū)域屬于明顯的季風氣候區(qū)，常年氣候溫暖。春末和夏季盛行西南和東南季風，有干濕季之分，冬季盛行干冷的東北季風，降水少為干季，夏季為雨季。（七）卸泥區(qū)：投標期間擬選龍穴南吹填區(qū)和中山市馬鞍島。計劃第一批次32萬方疏浚土運至東莞洪屋鍋水道沉力洲回填區(qū)，

4、用作吹填。剩余工程量卸區(qū)仍在積極聯(lián)系，尚未確定。（八）主要工程量：疏浚設計斷面工程量為1619510m3，新建航標30座，舊浮鼓的新增設備和保養(yǎng)16座，拆除舊標14座。（九）質量監(jiān)督單位：廣東省交通工程質量監(jiān)督站（十）建設單位：廣東省航道局（十一）設計單位：中鐵建港航局集團勘察設計院有限公司 （十二）監(jiān)理單位：廣東正方圓工程咨詢有限公司（十三）施工單位：廣東宏大廣航工程有限公司（十四）工程計劃開工日期合同計劃施工期為8個月。計劃開工日期2014年6月（最終以業(yè)主同意為準），計劃交工日期2015年1月。三、評估過程1、成立風險評估組具有從事水運工作多年經(jīng)驗豐富且對工程風險有足夠認識的項目負責人、

5、各工程部門負責人及安全部門負責人組成。2、收集資料和勘查現(xiàn)場（1）收集本工程設計文件、設計階段的安全評估、總體施工組織設計（或項目施工總體規(guī)劃）等文件資料；（2）實地勘查，了解地形地貌、地質、水文、氣候、交通狀況、紅線內(nèi)及臨近構筑物、地上地下管線等綜合施工環(huán)境。（3）充分了解企業(yè)的資質和歷史經(jīng)驗；了解項目經(jīng)理部的人員狀況及組成結構（職稱、崗位證書、責任心和技能水平）、項目部總體技術和管理水平及思想狀況；充分了解各專業(yè)作業(yè)隊伍的特種工、工人骨干的施工經(jīng)歷、年齡結構、責任心和操作技能等綜合素質；了解施工隊的設備、臨時結構所用的輔助材料狀況，以及他們過去的習慣作業(yè)方法。（4）了解與施工密切相關的業(yè)主

6、、監(jiān)理、設計院等單位的基本狀況和相關人員對本工程的理解認識水平、配合程度。3、充分了解本工程所包含的全部施工作業(yè)內(nèi)容,普查在施工階段存在的工程風險源,初步確定本工程較大或重大的風險源。充分了解施工單位的總體及各危險性較大專項安全技術施工方案的主要思路。4、把對本工程的總體及各重大專項風險源風險評估的結果，與專家經(jīng)驗對比參照，最終確定本工程的總體及各重大專項風險源的風險評估結論。5、對本工程總體及各重大專項風險源的控制，提出有針對性的、實施性強的安全技術和安全管理對策措施及建議。四、評估方法綜合應用定性與定量分析的方法進行評估，具體采用了專家評議法定性分析和風險評價矩陣法和指標系法定量分析的辦法

7、來對本項目進行風險評估。五、評估內(nèi)容（一）、總體風險評估在開工前，根據(jù)標段工程自身特點，以設計圖、地質資料和施工圖設計中的風險評價，采用風險指標體系法， 評估本項目疏浚工程的整體風險，估測其安全等級。（二）、專項風險評估（1）、評估流程圖：（見下頁）疏浚 風險源辨識 資料收集和現(xiàn)場勘察施工作業(yè)程序分解分析主要事故類型成立風險評估小組相關人員調(diào)查評估小組討論專家咨詢 風險分析分析事故的致險因子確定物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為系統(tǒng)安全工程方法一般風險源檢查表法LEC法重大風險源風險矩陣法指標體系法橋梁 風險控制風險控制措施建議評估過程記錄及簽字編寫評估報告動態(tài)評估 風險估測形成風險源清單表形成風

8、險分析表形成風險估測匯總表形成重大風險源風險等級表風險源清單風險源清單表項目：洪奇瀝等四條水道航道整治工程龍穴南水道疏浚工程、航標工程序號工作活動分類風險源(導致傷害或疾病的根源或狀態(tài))存在的風險受傷害人員一船舶1船舶航行雷雨大風船舶傷害（船舶翻沉）、落水淹溺船員洪水季節(jié)船舶傷害（船舶碰撞）、浪損堤圍、落水淹溺本船及過往船舶霧季船舶傷害（船舶碰撞）、浪損堤圍、落水淹溺本船及過往船舶臺風船舶傷害（走錨、擱淺、翻沉）、落水淹溺船員疏忽了望船舶傷害（船舶碰撞）、浪損堤圍、落水淹溺本船及過往船舶船員2船舶用電漏電觸電全體船員3船舶氣焊乙炔氣泄漏火災傷害全體船員4船舶靠泊作業(yè)船速失控船舶傷害（碰撞碼頭、

9、船舶受損及人員安全）全體船員5交通船失足落水落水淹溺失足者6交通艇翻側、下沉落水淹溺交通艇上人員7船舶施工錨標標識不規(guī)范，來往船舶可能發(fā)生碰撞船舶傷害、落水淹溺全體船員防臺措施不當船舶傷害、落水淹溺全體船員風浪過大航行落水淹溺全體船員沒穿救生衣滑倒失足落水淹溺全體船員鋼絲繩斷裂物體打擊作業(yè)者及作業(yè)面人員8拋纜作業(yè)落點不準，拋纜纜頭擊中他人物體打擊作業(yè)者及作業(yè)面人員9使用卷揚機鋼絲繩損缺機械傷害操作者及作業(yè)面人員漏電觸電操作者及作業(yè)面人員滾筒軸磨損斷裂機械傷害作業(yè)面人員轉動中手拉腳踩鋼絲繩機械傷害操作者鎖定裝置損壞機械傷害作業(yè)面人員10使用空氣壓縮機氣壓罐無送檢容器爆炸傷害爆炸波及范圍內(nèi)所有人員

10、安全閥無送檢容器爆炸傷害氣壓表無送檢容器爆炸傷害儲氣罐附近進行焊接或加工作業(yè)容器爆炸傷害爆炸波及范圍內(nèi)所有人員壓力表、安全閥壞容器爆炸傷害漏電觸電作業(yè)或相關人員出氣口站人物體打擊作業(yè)和相關人員缺少潤滑油機械傷害壓縮機管接口脫落物體打擊作業(yè)和相關人員11電動砂輪機砂輪飛出物體打擊作業(yè)人員和相關人員12抽水機作業(yè)水淹馬達觸電作業(yè)人員二生活設施建設與拆除1挖掘機平整場地機械動能+違章駕駛/機件失靈車輛傷害作業(yè)/現(xiàn)場管理人員2電線架設、電器安裝電源+違章帶電作業(yè)觸電作業(yè)人員3在走廊等高處作業(yè)勢能+墜落高處墜落作業(yè)人員4空調(diào)機安裝/拆除勢能+墜落高處墜落作業(yè)人員5空調(diào)機安裝/拆除支架等物脫落動能物體打擊

11、作業(yè)人員及相關人員6空調(diào)機維護勢能+墜落高處墜落作業(yè)人員及相關人員7空調(diào)機維護帶電體觸電作業(yè)人員8電器安裝、線路架設帶電體觸電作業(yè)人員9生活用水管安裝/拆除水管脫落、磕碰動能物體打擊作業(yè)人員及相關人員10廚房設置無滅蚊蠅措施疾病員工三施工測量1施工測量違章操作、無防護落水淹溺測量人員2測量放樣儀器的紅外線、紫外線職業(yè)病測量人員3船舶靠泊作業(yè)船速失控船舶傷害全體船員4上下船失足落水落水淹溺失足者5拋纜作業(yè)落點不準，拋纜頭擊中他人物體打擊作業(yè)者、作業(yè)面人員四預制構件出運安裝1起重船吊沉塊吊鉤限位裝置失靈起重傷害作業(yè)人員、相關人員限重裝置失靈傾覆傷害作業(yè)人員、相關人員吊物過程中脫鉤起重傷害作業(yè)人員、

12、相關人員起重船傾覆起重傷害、船舶傷害、落水淹溺、傾覆傷害作業(yè)人員、相關人員五電器、電路維修1電路維修不慎摔落高處墜落作業(yè)人員違章接電觸電作業(yè)人員設備碰、絞、壓機械傷害作業(yè)人員六機械設備維修作業(yè)1維修作業(yè)違章使用電氣焊設備火災傷害、容器爆炸傷害作業(yè)人員、相關人員2電焊作業(yè)違章用電觸電作業(yè)人員、相關人員3維修作業(yè)擠、碰、撞、壓機械傷害作業(yè)人員、相關人員長期從事電焊作業(yè)職業(yè)?。▔m肺）作業(yè)人員長期從事電焊作業(yè)職業(yè)?。ㄆぱ祝┳鳂I(yè)人員長期從事電焊作業(yè)職業(yè)?。ㄑ垩祝┳鳂I(yè)人員七材料、工序試驗1施工現(xiàn)場試驗試驗儀器違章操作機械傷害作業(yè)人員施工機械操作不當機械傷害作業(yè)人員八化學危險品倉庫1氧氣、乙炔氣倉庫存儲不當

13、火災傷害相關人員2機械油倉庫保管油體混存或化學作用或遇明火火災傷害相關人員3機械加油作業(yè)油泄漏遇明火火災傷害相關人員4氧氣、乙炔氣倉庫存儲混存或不按規(guī)定隔離或使用儲存器容器爆炸傷害相關人員5其它易燃易爆品庫存儲泄漏遇明火或化學作用容器爆炸傷害相關人員九起重吊裝作業(yè)1起重吊裝作業(yè)不按操作規(guī)程作業(yè)起重傷害作業(yè)人員及相關人員起重機無力矩限位器設備損壞作業(yè)人員及相關人員操作者無證上崗起重傷害、設備損壞作業(yè)人員及相關人員起重機無喇叭電鈴等信號裝置起重傷害作業(yè)人員及相關人員支腿未伸出起重傷害、設備損壞周圍所有人員斜拉斜吊重物起重傷害、設備損壞周圍所有人員起重臂下站人起重傷害作業(yè)人員及相關人員支承地面下陷起

14、重傷害、設備損壞作業(yè)人員及相關人員作業(yè)中扳動支腿操縱閥起重傷害、設備損壞作業(yè)人員及相關人員動作前未發(fā)出音響示意起重傷害作業(yè)人員及相關人員地面吊裝人員未戴安全帽起重傷害作業(yè)人員及相關人員限位開關失效、吊鉤沖頂起重傷害作業(yè)人員及相關人員無高度限位器起重傷害作業(yè)人員及相關人員起吊不明重量物體，地下埋設物件設備損壞作業(yè)人員及相關人員超載起吊設備破壞作業(yè)人員及相關人員吊鉤無鎖緊裝置起重傷害作業(yè)人員及相關人員起吊氧氣瓶、乙炔瓶爆炸作業(yè)人員及相關人員重物下降時緊急制動設備受損作業(yè)人員及相關人員十碼頭、燈樁拆除施工作業(yè)1舊浮標拆除施工作業(yè)無穿救生衣落水淹溺作業(yè)人員夜間無足夠的照明設備高空墜落作業(yè)人員無方案、無

15、防護措施墜落、溺水作業(yè)人員傳遞材料、構件或工具在高處拋接物體打擊作業(yè)人員十一界木機操作1界木機操作無皮帶防護罩機械傷害作業(yè)人員及相關人員鋸片質量不合格機械傷害作業(yè)人員及相關人員操之過急機械傷害作業(yè)人員及相關人員鋸片四周有碎料物體打擊作業(yè)人員及相關人員精神不集中機械傷害作業(yè)人員及相關人員無防雨措施觸電作業(yè)人員十二駕駛車輛1駕駛車輛違反交通規(guī)則車輛傷害駕駛員、相關人員穿拖鞋駕駛車輛車輛傷害駕駛員、相關人員操作不當、無證駕駛車輛傷害駕駛員、相關人員設備性能破壞車輛傷害駕駛員、相關人員防護有缺陷車輛傷害駕駛員、相關人員長時間連續(xù)操作車輛傷害駕駛員、相關人員十三相關方參觀檢查1辦公場所辦公用電漏電觸電、

16、作業(yè)員工雷電上班時使用電話等設備受雷擊上班員工復印機職業(yè)?。ü廨椛?、硒鼓塵、臭氧危害健康）作業(yè)員工計算機職業(yè)?。ü怆娸椛湮：】担┳鳂I(yè)員工吊頂物墜落物體打擊上班員工電動鉆孔機違章操作機械傷害作業(yè)員工未經(jīng)計算或許可增加大功率用電設備造成線路過載發(fā)熱引起火災火災傷害上班員工2檢查中電氣短路引起火災火災傷害上班員工雷電雷擊上班員工酒后駕駛和不按交通規(guī)則駕駛造成交通責任事故車輛傷害上下班、出差員工員工所處的項目部危險源相應的風險出差員工（2）、風險分析評估小組從人、機、料、法、環(huán)等方面對可能導致事故的致險因子進行分析，致險因子分析應采用系統(tǒng)安全工程的方法，通過評估小組討論會的形式實施，并采用魚刺圖法進

17、行分析。未戴安全帽未穿救生衣疏浚事故危險因素圖魚刺圖法進行事故致因分析分析致險因子時應找出可能導致事故發(fā)生的物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為，并結合以往施工中發(fā)生的典型事故得出如下事故類型對照表和風險源風險分析表。疏浚航標工程主要施工作業(yè)活動與典型事故類型對照表 事故類型施工作業(yè)活動自然災害起重傷害物體打擊高處墜落機械傷害觸電、火災容器爆炸船舶、車輛傷害落水淹溺船舶生活設施建設與拆除施工測量預制件構建出運安裝電器、電路維修機械設備維修作業(yè)材料、工序試驗化學危險品倉庫起重吊裝作業(yè)碼頭、燈樁拆除施工作業(yè)界木機操作駕駛車輛相關方參觀檢查風險源風險分析表施工作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型致險因子受傷害人員類型傷害

18、程度不安全狀態(tài)不安全行為船舶自然災害臺風洪水船員及過往船只輕傷重傷死亡未監(jiān)聽天氣信息未保護或未及時避險物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無防護等操作錯誤等機械傷害操作不當作業(yè)人員本身輕傷重傷使用不安全設備等設備帶病運轉等觸電火災安全設施作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡未經(jīng)許可開動、關停等（電氣）未接地、未配備滅火器等容器爆炸作業(yè)不當作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場所其它人員輕傷重傷無防護措施操作不當?shù)却皞M織不當駕駛員、此作業(yè)面其他人員輕傷重傷死亡無防護、無警示標志等忽視安全、忽視警告等落水淹溺安全設施作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡無佩戴防護器具、無警示標志等未穿戴救生衣等生活設施建設與拆除物體打擊物體

19、打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無防護等操作錯誤等高處墜落安全設施作業(yè)人員本身輕傷重傷無防護、無警示標志等忽視警告標志等機械傷害操作不當作業(yè)人員本身輕傷重傷使用不安全設備等設備帶病運轉等觸電火災安全設施作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡未經(jīng)許可開動、關停等（電氣）未接地、未配備滅火器等船舶、車輛傷害組織不當駕駛員、此作業(yè)面其他人員輕傷重傷死亡無防護、無警示標志等忽視安全、忽視警告等施工測量物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無防護等操作錯誤等船舶、車輛傷害組織不當駕駛員、此作業(yè)面其他人員輕傷重傷死亡無防護、無警示標志等忽視安全、忽視警告等落水淹溺安全設施作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡無佩戴防護器具、無警示

20、標志等未穿戴救生衣等預制件構建出運安裝起重傷害作業(yè)不當同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷起吊作業(yè)繩索等不合安全要求操作錯誤船舶、車輛傷害組織不當駕駛員、此作業(yè)面其他人員輕傷重傷死亡無防護、無警示標志等忽視安全、忽視警告等落水淹溺安全設施作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡無佩戴防護器具、無警示標志等未穿戴救生衣等電器、電路維修高處墜落安全設施作業(yè)人員本身輕傷重傷無防護、無警示標志等忽視警告標志等機械傷害操作不當作業(yè)人員本身輕傷重傷使用不安全設備等設備帶病運轉等觸電火災安全設施作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡未經(jīng)許可開動、關停等（電氣）未接地、未配備滅火器等機械設備維修作業(yè)機械傷害操作不當作業(yè)人員本身輕傷重傷使用不安全設備

21、等設備帶病運轉等觸電火災安全設施作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡未經(jīng)許可開動、關停等（電氣）未接地、未配備滅火器等容器爆炸作業(yè)不當作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場所其它人員輕傷重傷無防護措施操作不當?shù)炔牧?、工序試驗機械傷害操作不當作業(yè)人員本身輕傷重傷使用不安全設備等設備帶病運轉等化學危險品倉庫觸電火災安全設施作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡未經(jīng)許可開動、關停等（電氣）未接地、未配備滅火器等容器爆炸作業(yè)不當作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場所其它人員輕傷重傷無防護措施操作不當?shù)绕鹬氐跹b作業(yè)起重傷害作業(yè)不當同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷起吊作業(yè)繩索等不合安全要求操作錯誤容器爆炸作業(yè)不當作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場所其它人員輕傷重傷無防護措

22、施操作不當?shù)却a頭、燈樁拆除施工作業(yè)物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無防護等操作錯誤等高處墜落安全設施作業(yè)人員本身輕傷重傷無防護、無警示標志等忽視警告標志等落水淹溺安全設施作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡無佩戴防護器具、無警示標志等未穿戴救生衣等界木機操作物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無防護等操作錯誤等機械傷害操作不當作業(yè)人員本身輕傷重傷使用不安全設備等設備帶病運轉等觸電火災安全設施作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡未經(jīng)許可開動、關停等（電氣）未接地、未配備滅火器等駕駛車輛車輛傷害組織不當駕駛員、此作業(yè)面其他人員輕傷重傷死亡無防護、無警示標志等忽視安全、忽視警告等相關方參觀檢查物體打擊物體打

23、擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無防護等操作錯誤等觸電火災安全設施作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡未經(jīng)許可開動、關停等（電氣）未接地、未配備滅火器等車輛傷害組織不當駕駛員、此作業(yè)面其他人員輕傷重傷死亡無防護、無警示標志等忽視安全、忽視警告等（3）、風險估測風險估測是采用定性和定量的方法對風險事故發(fā)生的可能性及嚴重程度進行數(shù)量估算。風險估測方法應結合工程施工內(nèi)容、安全管理方案、可能發(fā)生的事故特點等因素確定。評估小組通過風險矩陣法和指標體系法對本橋梁進行了風險估測，形成了風險估測匯總表風險估測匯總表編號風險源風險估測作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型嚴重程度可能性風險大小人員傷亡經(jīng)濟損失1船舶自然災害重大重大不太可能中度物

24、體打擊一般一般可能中度機械傷害一般一般很可能高度觸電火災一般一般很可能高度容器爆炸重大較大不太可能中度船舶傷害一般一般可能中度落水淹溺一般一般很可能高度2生活設施建設與拆除物體打擊一般一般可能中度高處墜落一般一般可能中度機械傷害一般一般很可能高度觸電火災一般一般很可能高度船舶、車輛傷害一般一般可能中度3施工測量物體打擊一般一般可能中度船舶、車輛傷害一般一般可能中度落水淹溺一般一般很可能高度4預制件構建出運安裝起重傷害較大一般偶然中度船舶、車輛傷害一般一般可能中度落水淹溺一般一般很可能高度5電器、電路維修高處墜落一般一般可能中度機械傷害一般一般很可能高度觸電火災一般一般很可能高度6機械設備維修作

25、業(yè)機械傷害一般一般很可能高度觸電火災一般一般很可能高度容器爆炸重大較大不太可能中度7材料、工序試驗機械傷害一般一般很可能高度化學危險品倉庫觸電火災一般一般很可能高度容器爆炸重大較大不太可能中度起重吊裝作業(yè)起重傷害較大一般偶然中度容器爆炸重大較大不太可能中度碼頭、燈樁拆除施工作業(yè)物體打擊一般一般可能中度高處墜落一般一般可能中度落水淹溺一般一般很可能高度界木機操作物體打擊一般一般可能中度機械傷害一般一般很可能高度觸電火災一般一般很可能高度駕駛車輛車輛傷害一般一般可能中度相關方參觀檢查物體打擊一般一般可能中度觸電火災一般一般很可能高度車輛傷害一般一般可能中度（三）、重大風險源風險估測1、重大風險源估

26、測按風險矩陣法和指標體系法進行動態(tài)風險估測。其中事故可能性取決于物的狀態(tài)引起的事故可能性與人的因素及施工管理引起的風險抵消的耦合。事故可能性的等級分為四級，如表所示：事故可能性等級標準概率范圍中心值概率等級描繪概率等級0.31很可能40.03-0.30.1可能30.003-0.03001偶然20.0030.001不太可能1事故嚴重程度主要考慮人員傷亡和直接經(jīng)濟損失。根據(jù)人員傷亡類別或直接經(jīng)濟損失其等級可以分為四級，見下表：按人員傷亡等級標準等級1234定性描述一般較大重大特大人員傷亡死亡（失蹤）3或重傷103死亡（失蹤）10或10重傷5010死亡（失蹤）30或50重傷100死亡（失蹤）30或重

27、傷50按直接經(jīng)濟損失等級標準等級1234定性描述一般較大重大特大經(jīng)濟損失（萬元）Z1010Z5050Z500Z500專項風險等級劃分為四級，見表：專項風險等級標準嚴重等級程度可能性等級一般較大重大特大1234很可能4高度高度極高極高可能3中度高度高度極高偶然2中度中度高度高度不太可能1低度中度中度高度2、重大風險源事故可能性分析橋梁工程重大風險源風險估測采用定性與定量相結合方法。事故嚴重程度的估測采用專家調(diào)查法，事故可能性的評估采用指標體系法。（1）、安全管理評估指標，見表：安全管理評估指標體系評估指標分類賦分值得分總承包企業(yè)資質A三級3二級2一級11特級0專業(yè)及勞務分包企業(yè)資質B無資質1有資

28、質00歷史事故情況C發(fā)生過重大事故3發(fā)生過較大的事故2發(fā)生過一般事故1未發(fā)生過事故00作業(yè)人員經(jīng)驗D無經(jīng)驗2經(jīng)驗不足1經(jīng)驗豐富00安全管理人員配備E不足2基本符合規(guī)定1符合規(guī)定00安全投入F不足2基本符合規(guī)定11符合規(guī)定0機械設備配置及管理G不符合合同要求2基本符合合同要求11符合合同要求0專項施工方案H可操作性較差2可操作性一般11可操作性較強0根據(jù)安全管理評估指標分值公式：M=A+B+C+D+E+F+G+H=4因為人的因素及施工管理能引起風險的抵消，所以根據(jù)安全管理評估指標分值M找出與之對應的折減系數(shù)，見表：安全管理評估指標分值與折減系數(shù)對照表計算分值（M）折減系數(shù)121.29M121.1

29、6M813M50.90M20.8從上表可得出本項目的安全管理折減系數(shù)=0.9典型重大風險源事故可能性等級劃分詳見下表，表中P=R，其中R為下面表14表17中各重大風險源評估指標分值累加，按四舍五入計算取整，為安全管理折減系數(shù)。典型重大風險源事故可能性等級劃分計算分值P等級描述等級P14分以上等級（很可能）46P14等級（可能）33P6等級（偶然）2P3等級（不太可能）1經(jīng)分析估測，本疏浚航標工程重大風險源為抓斗船施工作業(yè)。七、風險控制1、一般風險源控制一般風險源控制措施應根據(jù)有關技術標準、安全管理要求來制定。一般風險源應對的觸電、火災、高處墜落、物體打擊、船舶及車輛傷害、容器爆炸等事故的風險控

30、制措施應簡明扼要，明確安全防護、安全警示、安全教育、現(xiàn)場管理等方面的內(nèi)容。2、重大風險源控制為創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的施工環(huán)境，并保證項目管理目標的順利實現(xiàn)和項目施工過程中方案的科學化、合理化，降低各種經(jīng)濟風險、技術風險、決策風險等不穩(wěn)定因素，針對本項目的特點，針對可能存在的重大風險源今特編制了相對應的施工作業(yè)事故共性防控對策及措施、抓斗船施工風險防控對策及措施。其措施詳見下表。 （1）、施工作業(yè)事故共性防控對策及措施見下表施工作業(yè)事故共性防控對策及措施危險因素風險等級安全預控的對策及措施1、人的不安全行為高度1、加強安全意識、責任心和專業(yè)技能的教育培訓；2、“三不傷害”教育、“三寶”勞防用品規(guī)范穿

31、戴； 3、堅決制止現(xiàn)場“違章指揮和違章操作”；4、特殊工種持證上崗，并檢驗實際操作水平；5、檢查對車輛和各種機械設備的操作使用是否規(guī)范，嚴禁無證駕駛（操作）、酒后駕駛（操作）和疲勞駕駛（操作）；6、承重臨時結構、懸吊物、起重臂下及附近嚴禁站人，施工現(xiàn)場禁止非工作人員入內(nèi)；7、施工人員身體、心理檢查,年齡、身份核實，嚴查毒和賭行為。2、物的不安全狀態(tài)高度8、檢查各種物料、半成品、成品是否處于安全狀態(tài)（不滑移、不傾倒、不墜落、遠離孔口和臨邊、不被水淹沒或沖走）；9、存檔記錄和檢查車輛及機械設備的完好狀態(tài)，其行走線路、停靠位置、進出路口是否規(guī)范合理；10、對易燃、易爆物品、有毒或腐蝕品、壓力容器、電

32、路、用電器進行專項檢查；3、作業(yè)環(huán)境的不安全因素高度11、核實施工區(qū)及周邊是否有滑坡、泥石流等地質災害及臺風、潮汛、山洪、嚴寒、高溫、雷電等自然災害，注意天氣預報；12、施工區(qū)周圍設封閉護欄和安全警戒線，注意進出口及周邊的車輛交通；13、盡量避免多單位、多項目、多機械設備、多工種和上下空間的同步交叉作業(yè)之間的相互干擾。4、作業(yè)工法與現(xiàn)場實際不相適應高度14、保證安全技術（應急救援）方案先進、合理、適用；15、保證使用的機械設備、工具和臨時結構輔材先進、合理、適用；16、保證操作工人的技能、綜合素質要與（先進）技術方案、所使用的（先進）設備和材料相適應。5、管理存在缺陷高度14、建立健全安保體系

33、和各項制度，各崗位職能分工和責任明確，制度、思想意識、組織保障得力；15、安全技術（應急救援）方案合理，交底培訓嚴格，過程監(jiān)督檢查、驗收程序到位，技術保障得力；16、人、財、物、時間、信息等資源保障得力；17、重在平時對事故隱患的排查整改，落實安全檢查“三單” （整改通知單、催辦通知單、查封通知單）制度，獎罰并舉，工作保障得力。 (2）、抓斗船施工風險防控對策及措施見下表抓斗船施工風險防控對策及措施說明抓斗船施工風險防控重點考慮物體打擊、機械傷害等類型。風險防控對策1、抓吊泥沙土石時，應確認所抓吊泥沙土石的實際重量在設備允許最大重量以內(nèi)，如不明確時，應經(jīng)操作者或技術人員計算確定。2、栓掛抓斗時，應按物件的重心，確定栓掛抓斗的位置；吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲繩等，