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1、4.1 概述4.2 消費(fèi)物流系統(tǒng)分析4.3 設(shè)備布置技術(shù)4.4 搬運(yùn)系統(tǒng)分析第4章 物流設(shè)備布置設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)本章的內(nèi)容,他應(yīng)該掌握:1、消費(fèi)物流系統(tǒng)的特點(diǎn)2、當(dāng)量物流量與物料活性系數(shù)的概念3、消費(fèi)物流系統(tǒng)分析的過(guò)程4、系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)的過(guò)程5、搬運(yùn)系統(tǒng)分析的過(guò)程本章目的 物流設(shè)備是物流系統(tǒng)的重要組成部分,其規(guī)劃和布置設(shè)計(jì)的好壞將對(duì)物流系統(tǒng)運(yùn)作效果產(chǎn)生艱苦影響。以工廠布置Plant Layout設(shè)計(jì)為例,它的好壞直接影響了整個(gè)企業(yè)的物流、人流、信息流的暢通,也影響了企業(yè)的消費(fèi)能力、消費(fèi)率、消費(fèi)本錢和消費(fèi)平安。 據(jù)測(cè)算,工廠運(yùn)營(yíng)本錢中的2050是與物料流動(dòng)有關(guān)的本錢,良好的設(shè)備布置可以使這些本錢減少3

2、0%,甚至更多。因此在美國(guó),設(shè)備布置被以為是提高企業(yè)消費(fèi)率的決議要素之一。 1設(shè)備布置設(shè)計(jì)的概念就是經(jīng)過(guò)對(duì)物流設(shè)備內(nèi)部的物流、人流、信息流進(jìn)展分析,對(duì)建筑物、機(jī)器、設(shè)備、運(yùn)輸通道和場(chǎng)地做出有機(jī)的組合與合理配置,以提高設(shè)備利用率、消費(fèi)柔性和消費(fèi)率,減少在制品、庫(kù)存物品的搬運(yùn)作業(yè)量。4.1 概述在消費(fèi)物流系統(tǒng)內(nèi),設(shè)備布置設(shè)計(jì)主要包括兩方面的內(nèi)容:工廠總體布置和車間布置。工廠總體布置設(shè)計(jì)主要處理工廠各個(gè)組成部分,包括消費(fèi)車間、輔助消費(fèi)車間、倉(cāng)庫(kù)、動(dòng)力站、辦公室、露天作業(yè)場(chǎng)地等各種作業(yè)單位和運(yùn)輸線路、管線、綠化及美化設(shè)備的相互位置,同時(shí)也應(yīng)處理物料的流向和流程、廠內(nèi)外運(yùn)輸?shù)你暯拥取\囬g布置設(shè)計(jì)主要處理

3、各工段、消費(fèi)部門、儲(chǔ)存設(shè)備、輔助效力部門、物流作業(yè)部門等作業(yè)單位及任務(wù)地、設(shè)備、通道、管線之間的相互位置,同時(shí)也要處理物料搬運(yùn)的流程及方式。2. 消費(fèi)設(shè)備布置設(shè)計(jì)的總體原那么1可行性原那么:必需滿足消費(fèi)工藝和生產(chǎn)過(guò)程的需求。2經(jīng)濟(jì)性原那么:減少物料搬運(yùn),減少設(shè)備投資,提高在制品的周轉(zhuǎn)率,充分利用現(xiàn)有空間,有效發(fā)揚(yáng)人力及設(shè)備的消費(fèi)才干。3平安性原那么:維持良好的任務(wù)環(huán)境,確保操作人員溫馨平安地任務(wù)。4柔性原那么:消費(fèi)才干必需具備較大變化空間,以順應(yīng)多品、多批量的消費(fèi)要求。3.物料流動(dòng)的根本方式 在對(duì)設(shè)備布置問題進(jìn)展分析時(shí),首先要對(duì)設(shè)備內(nèi)物料的流動(dòng)方式做出分析。物料流動(dòng)方式有程度和豎直兩種,在設(shè)備

4、布置時(shí),對(duì)于單層設(shè)備,只需思索程度流動(dòng)方式,但假設(shè)是多層設(shè)備,那么還需思索豎直方式,但總的來(lái)說(shuō),程度方式是最根本的。企業(yè)物流的根本流動(dòng)方式有5種,如圖4-1所示。圖4-1 物料流動(dòng)的根本方式 4.設(shè)備布置的根本方式1工藝原那么布置Process Layout 又稱功能或機(jī)群布置,是一種將同類設(shè)備或人員集中布置在一個(gè)地方的布置方式,適用于單件消費(fèi)及多種類、小批量消費(fèi)方式,常見于單件小批加工車間、百貨商店、綜合醫(yī)院、汽車維修和公共圖書館等場(chǎng)所。 在布置時(shí),功能類似的機(jī)器裝配在一同,同類型的工序在同一任務(wù)區(qū)完成,資料按工藝工程經(jīng)過(guò)各任務(wù)區(qū)。該方式的機(jī)器設(shè)備利用率和消費(fèi)柔性較高,設(shè)備投資相對(duì)較少;但是

5、,相應(yīng)地也存在物料搬運(yùn)效率低下、消費(fèi)周期長(zhǎng)、單位產(chǎn)品本錢高等缺陷。2產(chǎn)品原那么布置Product Layout 又稱流水線、裝配線或?qū)ο笤敲床贾?,是一種根據(jù)產(chǎn)品制造的步驟安排設(shè)備或任務(wù)過(guò)程的方式,適用于少種類、大批量的消費(fèi)方式,常見于汽車裝配線、食品加工和家具制造等場(chǎng)所。 在布置時(shí),按產(chǎn)品加工、裝配的工藝過(guò)程來(lái)配置設(shè)備、人員及物料。該方式易構(gòu)成一定的消費(fèi)線,能最大限制地滿足固定種類產(chǎn)品的消費(fèi)過(guò)程對(duì)時(shí)間和空間的要求,消費(fèi)效率高,單件產(chǎn)品本錢低;但消費(fèi)順應(yīng)性即柔性差,對(duì)產(chǎn)品種類及產(chǎn)量變化、設(shè)備缺點(diǎn)等情況的呼應(yīng)較差。3固定工位布置Fixed Position Layout 指加工或效力對(duì)象位置固定

6、,而加工或效力設(shè)備圍繞著該固定位置挪動(dòng)的一種布置方式,適用于單件、大型或重型設(shè)備的加工消費(fèi)方式,常見于飛機(jī)制造廠、造船廠、建筑工地等場(chǎng)所。 該方式的物料挪動(dòng)較少、產(chǎn)品柔性高、可延續(xù)作業(yè),但也存在人員設(shè)備挪動(dòng)間隔大、工人技藝要求高、工序空間和存儲(chǔ)面積大等缺陷。4成組技術(shù)布置Group Layout 又稱混和原那么布置,是一種介于產(chǎn)品原那么和工藝原那么之間的一種組合布置方式,適用于多種類、中小批量消費(fèi)情形,多見于企業(yè)加工車間、裝配車間等設(shè)備的布置。 在布置時(shí),整個(gè)消費(fèi)系統(tǒng)由數(shù)個(gè)成組制造單元構(gòu)成,而將工件按其外形或工藝類似性進(jìn)展編碼分組,同組零件用類似的工藝過(guò)程進(jìn)展加工。由于產(chǎn)品成組,該方式的設(shè)備利

7、用率高,物流順暢;但存在所需消費(fèi)控制要求高、公用設(shè)備利用率低等缺陷。 由上所述,產(chǎn)品種類的多少、產(chǎn)量的高低直接決議了設(shè)備布置的方式。在選擇設(shè)備設(shè)備布置方式時(shí),普通應(yīng)對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)量關(guān)系進(jìn)展分析,根據(jù)產(chǎn)品變化情況和產(chǎn)量?jī)蓚€(gè)主要目的來(lái)綜合確定采用何種布置方式,如圖4-2所示。圖4-2 產(chǎn)品變化、產(chǎn)量和布置關(guān)系圖 上述設(shè)計(jì)原那么涉及面較廣,有時(shí)會(huì)存在相互矛盾的情況,應(yīng)結(jié)合實(shí)踐情況,加以綜合思索。雖然布置的方法越來(lái)越科學(xué),但目前還不存在能處理一切問題的方法,和家庭布置一樣,設(shè)備布置應(yīng)該結(jié)合詳細(xì)的條件來(lái)進(jìn)展。5. 處理布置問題的“鑰匙 要做好設(shè)備布置設(shè)計(jì),需求思索很多要素。按照美國(guó)設(shè)備規(guī)劃設(shè)計(jì)專家理查德繆瑟的

8、觀念,影響布置設(shè)計(jì)的最根本要素有5個(gè),抓住這些根本要素就等于抓住理處理布置問題的“鑰匙,如圖4-3所示。圖4-3 處理布置問題的“鑰匙 1產(chǎn)品PProduct,資料或效力 指待布置系統(tǒng)所消費(fèi)的商品、原資料、加工或處置的零件、廢品或提供效力的工程等,由消費(fèi)綱領(lǐng)工廠的和車間的和產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供,可用工程、種類、型號(hào)、零件號(hào)、資料、產(chǎn)品特征等來(lái)表示。產(chǎn)品這一要素影響著設(shè)備的組成及其各作業(yè)單位間相互關(guān)系、消費(fèi)設(shè)備的類型、物料搬運(yùn)的方式等方面。2數(shù)量QQuantity,產(chǎn)量 指所消費(fèi)、供應(yīng)或運(yùn)用的商品量或效力的任務(wù)量,由消費(fèi)綱領(lǐng)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供,可用件數(shù)、分量、體積或銷售的價(jià)值表示。 數(shù)量這一要素影響著設(shè)備規(guī)

9、模、設(shè)備數(shù)量、運(yùn)輸量、建筑物面積等要素。3消費(fèi)道路RRouting,工藝過(guò)程順序 指工藝過(guò)程、設(shè)備、工序和它們的先后順序,為工藝過(guò)程設(shè)計(jì)的成果,可用工藝道路卡、工藝過(guò)程圖、設(shè)備表等表示。它影響著各作業(yè)單位之間的關(guān)系、物料搬運(yùn)道路、倉(cāng)庫(kù)及堆放地的位置等方面。4輔助效力SServices,輔助效力部門 指公用的、附屬的及有關(guān)的作業(yè)單位或職能部門,包括工具、維修、動(dòng)力、收貨、發(fā)運(yùn)、鐵路公用道路、辦公室、更衣室、食堂、廁所等,由有關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)人員提供。這些部門是消費(fèi)的支持系統(tǒng),在某種意義上加強(qiáng)了消費(fèi)力,在布置設(shè)計(jì)中必需設(shè)置這些部門才干有效地任務(wù)。某些情況下,輔助效力部門的總面積大于消費(fèi)部門所占的面積。5

10、時(shí)間TTime,時(shí)間安排 指在什么時(shí)候、用多長(zhǎng)時(shí)間消費(fèi)出產(chǎn)品,包括各工序的操作時(shí)間、改換批量的次數(shù)。 在工藝過(guò)程設(shè)計(jì)中,根據(jù)時(shí)間要素可以求出設(shè)備的數(shù)量、需求的面積和人員,并平衡各工序的消費(fèi)才干。6. 消費(fèi)工廠總體設(shè)備布置設(shè)計(jì)本卷須知 1滿足消費(fèi)要求,符合工藝流程,盡量減少物流量,同時(shí)注重各部門之間的關(guān)系親密程度。2順應(yīng)工廠內(nèi)外運(yùn)輸要求,線路應(yīng)短捷順直,要與工廠內(nèi)部運(yùn)輸方式相順應(yīng),并根據(jù)選定的運(yùn)輸方式、運(yùn)輸設(shè)備和技術(shù)要求等,合理地確定運(yùn)輸線路及與之有關(guān)的部門的位置。3合理用地,充分利用地形、地貌、地質(zhì)條件。企業(yè)在建立中,在確保消費(fèi)和平安的前提下,應(yīng)盡量合理節(jié)約用地,并適當(dāng)預(yù)留開展用地。4充分思索

11、建筑群體的空間組織和外型,以及建筑施工的便利條件。5充分留意防火、防爆、防損與防噪聲等平安消費(fèi)問題。充分利用當(dāng)?shù)刈匀粭l件,減少環(huán)境污染。7. 消費(fèi)車間布置設(shè)計(jì)本卷須知 1根據(jù)消費(fèi)要求,確定設(shè)備布置方式。根據(jù)車間的消費(fèi)綱領(lǐng),分析產(chǎn)品產(chǎn)量關(guān)系,確定消費(fèi)類型是大量、成批還是單件消費(fèi),由此決議車間設(shè)備布置方式是采用流水線方式、機(jī)群式還是成組單元式。2滿足工藝流程要求。車間布置應(yīng)保證工藝流程順暢、物料搬運(yùn)方便,減少或防止往返交叉等物流景象。3選擇適當(dāng)?shù)慕ㄖ绞?。根?jù)工藝流程要求及產(chǎn)品特點(diǎn),配備適當(dāng)?shù)燃?jí)的起重運(yùn)輸設(shè)備,進(jìn)一步確定建筑物高度、跨度及外形。4實(shí)行定置管理,確保任務(wù)環(huán)境整潔、平安。除了要對(duì)主要消

12、費(fèi)設(shè)備安排適當(dāng)位置外,還需對(duì)其他一切組成部分包括在制品暫存地、廢料存放地、工人任務(wù)地、通道、輔助部門,如辦公室、生活衛(wèi)生設(shè)備等安排合理的位置,確保任務(wù)環(huán)境整潔及消費(fèi)平安。5應(yīng)留意采光、照明、通風(fēng)、采暖、防塵、防噪,并使布置具備適當(dāng)?shù)娜嵝?,以順?yīng)消費(fèi)的變化。8.當(dāng)量物流量 在一個(gè)給定的物流系統(tǒng)中,物料從幾何外形到物化形狀差別很大,其可運(yùn)性或搬運(yùn)的難易程度相差也很大,簡(jiǎn)單地用分量作為物流量計(jì)算單位并不合理。例如:一噸重的桌子、椅子和一噸重的煤、木材、鋼材,可運(yùn)性就不一樣。一臺(tái)電冰箱不算太重,但它比同樣分量的木材就難運(yùn)多了。因此,在物流系統(tǒng)分析和規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中,必需找出一個(gè)規(guī)范,把系統(tǒng)中一切的物料經(jīng)

13、過(guò)修正、折算為一個(gè)一致量,即當(dāng)量物流量,才干進(jìn)展比較、分析和統(tǒng)計(jì)運(yùn)算。9.瑪格數(shù)Mag Magnitude 1定義“瑪格Mag是“數(shù)量大小Magnitude的簡(jiǎn)稱,它是為度量各種不同物料的“可運(yùn)性而發(fā)明出來(lái)的一種單位,來(lái)源于美國(guó)。一個(gè)瑪格等于一件物品:可以方便地拿在一只手中;相當(dāng)密實(shí);構(gòu)造緊湊,有一些可堆積的性質(zhì);不易受損壞;相當(dāng)清潔、鞏固和穩(wěn)定。“1馬格的典型例子:一塊經(jīng)過(guò)粗加工的10立方英寸(約150立方厘米)大小,或稍大于222英寸(555厘米)的木塊,約有兩包香煙大小。2計(jì)算方法步驟 計(jì)算步驟為:“計(jì)算物料體積確定瑪格數(shù)根本值確定修正參數(shù)確定瑪格數(shù)。 計(jì)算物料體積:在計(jì)算時(shí),要采用外部

14、輪廓尺寸,不要減去內(nèi)部空心或不規(guī)那么的輪廓。 圖4-4 瑪格曲線圖物品大小的根本值A(chǔ) 確定瑪格數(shù)根本值:查瑪格曲線圖4-4和瑪格數(shù)根本數(shù)值表4-1 ,得到瑪格數(shù)根本值A(chǔ)。表4-1 典型物品及其對(duì)應(yīng)的根本值體積瑪格數(shù)0.005立方英寸0.1立方英寸1.0立方英寸1/2001/201/410立方英寸(約150立方厘米)1瑪格100立方英寸 3.51000立方英寸10000立方英寸100000立方英寸102550 確定修正參數(shù):查修正要素及修正參數(shù)值表4-2 ,按松密程度或密度(B)、外形(C)、損傷危險(xiǎn)性(D)、情況(E)和價(jià)值要素(F)五個(gè)參數(shù)來(lái)修正,得到修正參數(shù)。 表4-2 修正要素及修正參數(shù)

15、值數(shù)值 B 松密程度或密度 C 形狀* D 損傷危險(xiǎn)性 E 情況 F 價(jià)值因素-3十分扁平并且可以疊置或可以套疊(平紙張或金屬板材) 指每一物品的價(jià)格等級(jí),此處未詳細(xì)列出。因?yàn)樵谝粋€(gè)工廠內(nèi),它通常不會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸能力的變動(dòng),而且搬運(yùn)的小心程度已體現(xiàn)在“損傷危險(xiǎn)性”這一因素內(nèi)。但是,如果你的情況仍需考慮一個(gè)“價(jià)值”修正值,請(qǐng)自行設(shè)立其零點(diǎn)和尺度。-2非常輕或空的(體積龐大的鈑金制品)易于疊置或套疊(紙簿、湯碗)不易受任何損壞(廢鐵屑) -1輕和龐大的(拆散的瓦楞紙板箱)較易疊置或略可套疊(書、茶杯)實(shí)際上不易受損壞或受損極?。▓?jiān)實(shí)的鑄件)0比較密實(shí)的(干燥的木塊)基本上是方形,并具有一些可疊置性質(zhì)(

16、木塊)略易受損壞(加工成一定尺寸的木材料)清潔、牢固、穩(wěn)定的(木塊)+1相當(dāng)重和密室的(空心鑄件)長(zhǎng)的圓的或有些不規(guī)則形狀的(袋裝谷類,短棒)易受擠壓、破裂、擦傷等損壞(油漆過(guò)的物品)有油的、脆弱的、不穩(wěn)定的或難于搬運(yùn)的(帶油切屑)+2重及密實(shí)的(實(shí)心鑄件、鍛件)很長(zhǎng)、球狀或形狀不規(guī)則的(桌上電話機(jī))很容易受一些或容易受許多損壞(電視顯像管)表面有油脂、熱的、很脆弱或滯留的很難搬運(yùn)的+3非常重和密實(shí)的(模塊、實(shí)心鉛)特別長(zhǎng)的、彎曲的或形狀高度不規(guī)則的(長(zhǎng)剛梁)極易受一些損壞或易受非常多的損壞(水晶玻璃、高腳器皿)(發(fā)粘的膠面)+4特別長(zhǎng)及彎曲的或形狀格外不規(guī)則的(彎管、木扶座椅)極易受到非常多

17、的損壞(瓶裝酸類,炸藥)(熔化的鋼)注:*“扁平和可 “疊套的物品通常以疊置的方式搬運(yùn)。當(dāng)衡量上述六個(gè)要素時(shí),須以一疊或一套而不是每個(gè)單件作為單位。 確定瑪格數(shù):按下式計(jì)算得到瑪格數(shù)。式中:A根本值; B密度修正系數(shù);C外形修正系數(shù);D損傷危險(xiǎn)程度修正系數(shù);E形狀(化學(xué)形狀、物理形狀)修正系數(shù);F價(jià)值因素,如不思索價(jià)值,那么F=0。 上述公式有1個(gè)變量,5個(gè)參數(shù),而且影響因素太多太復(fù)雜,因此瑪格數(shù)未能在實(shí)踐中到達(dá)廣泛運(yùn)用,但這種概念代表一種很好的思緒,有待今后實(shí)際的突破。3瑪格數(shù)算例 一個(gè)四屜文件柜,由沖壓和焊接而成,但未油漆,并且沒有抽屜,試計(jì)算其瑪格數(shù)。 首先,從瑪格曲線圖中查得根本值A(chǔ)3

18、0。再?gòu)男拚乇碇胁榈眯拚礏為-2級(jí),C為+1級(jí),D、E、F均為0,帶入瑪格數(shù)計(jì)算公式,可得:在實(shí)踐任務(wù)中,多取為整數(shù)23。10.物料的活性系數(shù) 物料活性系數(shù)是指用來(lái)度量物料搬運(yùn)難易程度的目的,又叫物流機(jī)動(dòng)性目的。普通將分為5個(gè)等級(jí),如表4-3所示。的等級(jí)物料狀態(tài)0堆在地面上1集中,裝在容器內(nèi)2墊起,可吊裝3裝載,可近距離移動(dòng)4裝在車上或接上懸鏈表4-3 物料活性系數(shù)分級(jí) 作為一種度量物料搬運(yùn)難易程度的目的,還可用于分析某一物流在系統(tǒng)中的平均機(jī)動(dòng)性。物流的平均活性系數(shù)按式4-1計(jì)算。 與投資費(fèi)用的關(guān)系如圖4-5所示,正相關(guān)關(guān)系。 4-1 圖4-5 與投資費(fèi)用的關(guān)系圖4-6 物流活性系數(shù)曲線

19、 將某一物流按流程及各段的活性繪制在坐標(biāo)圖上,即得到該物流的活性系數(shù)曲線,如圖4-6所示 。圖4-7 物料搬運(yùn)活性系數(shù)表示圖物料的存放形狀和活性系數(shù)如圖4-7 所示。表4-4 物料搬運(yùn)活性系數(shù)確定原那么表物品狀態(tài)作業(yè)說(shuō)明作業(yè)種類還需的作業(yè)數(shù)物料活性系數(shù)集中搬起升起運(yùn)走散放于地上集中、搬起、升起、運(yùn)走要要要要40集裝于箱中搬起、升起、運(yùn)走(已集中)否要要要31托盤上升起、運(yùn)走(已搬起)否否要要22車中運(yùn)走(不用升起)否否否要13運(yùn)動(dòng)中不要(保持運(yùn)動(dòng))否否否否0410.作業(yè)單位Activity 它是設(shè)備布置時(shí)對(duì)不同任務(wù)區(qū)和存在物的根本區(qū)劃。任何一個(gè)企業(yè)都是由多個(gè)消費(fèi)車間、職能管理部門、倉(cāng)儲(chǔ)部門及其

20、他輔助效力部門組成的,通常把企業(yè)的各級(jí)組成統(tǒng)稱為“作業(yè)單位。每一個(gè)作業(yè)單位又可以細(xì)分成更小一級(jí)的作業(yè)單位,如消費(fèi)車間可細(xì)分成數(shù)個(gè)工段,每個(gè)工段又是由多個(gè)加工中心或消費(fèi)單元構(gòu)成,那么消費(fèi)單元就是更小一級(jí)的作業(yè)單位。 該術(shù)語(yǔ)可以是某個(gè)廠區(qū)的一個(gè)建筑物、一個(gè)車間、一個(gè)重要出入口,也可以是一個(gè)車間的一臺(tái)機(jī)器、一個(gè)辦公室、一個(gè)部門。作業(yè)單位可大可小、可分可合,終究怎樣劃分,要看規(guī)劃設(shè)計(jì)任務(wù)所處的階段或?qū)哟巍?duì)于現(xiàn)有設(shè)備,可以使用原有組成部分的稱號(hào)劃分作業(yè)單位或進(jìn)展新的分合。對(duì)于新的工程,規(guī)劃設(shè)計(jì)人員要逐個(gè)確定一切的作業(yè)單位,這對(duì)于布置設(shè)計(jì)的順利進(jìn)展十分必要。 4.2.1 消費(fèi)物流系統(tǒng)分析的圖例符號(hào)流程及

21、面積類型符號(hào) 在消費(fèi)物流系統(tǒng)中,任何物料在其加工或挪動(dòng)時(shí),有五種根本形狀:操作:處于成形,處置、裝配,裝配等操作過(guò)程中。運(yùn)輸:處于挪動(dòng)或運(yùn)輸中。檢驗(yàn): 處于計(jì)數(shù)、實(shí)驗(yàn)、校驗(yàn)或檢驗(yàn)中。停滯:等待其它操作完成。儲(chǔ)存:處于儲(chǔ)存中。4.2 消費(fèi)物流系統(tǒng)分析 在設(shè)備規(guī)劃與設(shè)計(jì)時(shí),常用一系列的圖例符號(hào)來(lái)表示物料的流動(dòng)或存儲(chǔ)形狀,目的是為了便于記錄、表示和評(píng)定,主要包括流程面積或等級(jí)評(píng)價(jià)兩個(gè)方面。1表示流程或面積的類型,如表4-5所示。2表示數(shù)量或評(píng)定等級(jí)的相對(duì)重要性,如表4-6所示。其中,流程類型的圖例符號(hào)采用美國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)ASME制定規(guī)范中的流程圖例符號(hào),顏色和陰影采用國(guó)際物料管理協(xié)會(huì)IMMS的規(guī)范。

22、在運(yùn)用圖例符號(hào)時(shí),設(shè)備規(guī)劃設(shè)計(jì)人員可有很大的選擇余地,在詳細(xì)工程中可以選擇最適宜的圖例符號(hào)、顏色和陰影。表4-5 流程及面積類型符號(hào)*采用ASME規(guī)范;*采用IMMS規(guī)范。 4.2.2 消費(fèi)物流系統(tǒng)分析的圖表技術(shù)1.物流途徑圖用圓圈節(jié)點(diǎn)代表各個(gè)部門,用直線或弧線銜接各個(gè)部門間發(fā)生的物流流動(dòng),可直觀地分析物流強(qiáng)弱?;【€用來(lái)表示不相鄰部門間發(fā)生的物流,上方的弧線表示騰躍,下方的弧線表示回退,采用不同的線形來(lái)區(qū)分不同的物流內(nèi)容,如圖4-8所示。圖4-8 物流途徑圖 物流途徑圖是在工廠規(guī)劃圖上制造的。該圖的用途:可指出由某些要素引起的問題,如交叉交通、回運(yùn)和途經(jīng)間隔。物流途徑交叉的情形,不符合要求,在

23、設(shè)備布置中應(yīng)盡量防止;回運(yùn)指物料運(yùn)回的情況,為了提高效率,應(yīng)盡量減少;途經(jīng)間隔越短,耗費(fèi)的本錢越少,因此應(yīng)盡能夠減少途經(jīng)間隔。 2. 工藝過(guò)程圖在大批量消費(fèi)中,產(chǎn)品種類很少,用規(guī)范符號(hào)繪制的工藝過(guò)程圖可直觀地反映出消費(fèi)的詳細(xì)情況,如圖4-9所示。此時(shí),進(jìn)展物流分析只需在工藝過(guò)程圖上注明各道工序之間的物流量,就可以清楚地表現(xiàn)出工廠消費(fèi)過(guò)程中的物料搬運(yùn)情況。對(duì)于某些規(guī)模較小的工廠,無(wú)論產(chǎn)量如何,只需產(chǎn)品比較單一,都可以用工藝過(guò)程圖進(jìn)展物流分析。圖4-9 工藝過(guò)程圖3. 多種產(chǎn)品工藝過(guò)程表 在產(chǎn)品種類較多且批量較大的情況下,如為10種左右,將各產(chǎn)品的消費(fèi)工藝流程匯總在一張表上,就構(gòu)成了多種產(chǎn)品工藝過(guò)

24、程表,如表4-7所示。在這張表上,各產(chǎn)品工藝道路并列給出,可以反映出各個(gè)產(chǎn)品的物流途徑。為了在布置上到達(dá)物料順序挪動(dòng)、盡能夠減少倒流,經(jīng)過(guò)調(diào)整圖表上的工序,使彼此之間有最大物流量的工序盡量接近,直到獲得最正確的順序。表4-7 多種產(chǎn)品工藝過(guò)程表4. 從至表 當(dāng)產(chǎn)品種類很多、產(chǎn)量很小,且零件、物料數(shù)量又很大時(shí),可以用一張方陣圖表來(lái)表示各作業(yè)單位之間物料的挪動(dòng)方向和物流量。表中,方陣的行表示物料挪動(dòng)的源,稱為從;列表示物料挪動(dòng)的目的地,稱為至;行列交叉點(diǎn)標(biāo)明由源到目的地的物流量作業(yè)單位產(chǎn)品運(yùn)量,如表4-8 ,或者作業(yè)單位之間的間隔,稱為間隔從至表 。 至從1剪切2開槽口3回火4沖孔5彎曲6修整1剪

25、切ABC3EF22開槽口BD2AC23回火B(yǎng)DEF4C14沖孔CEF3A15彎曲BDE36修整表4-8多種產(chǎn)品從至表產(chǎn)品運(yùn)量 運(yùn)用從至表可以一目了然地進(jìn)展各作業(yè)單位之間的物流情況分析。 當(dāng)物料沿著作業(yè)單位陳列順序正向挪動(dòng)時(shí),即沒有倒流物流景象時(shí),從至表中只需上三角方陣有數(shù)據(jù)。當(dāng)存在倒流景象時(shí),倒流物流量出如今從至表中的下三角方陣中。此時(shí),從至表中任何兩個(gè)作業(yè)單位之間的總物流量等于正向物流量與逆向倒流物流量之和。 產(chǎn)品運(yùn)量從至表和間隔從至表中相應(yīng)格子中的數(shù)據(jù)相乘,稱為物流強(qiáng)度,即由產(chǎn)品運(yùn)量從至表和間隔從至表可以畫出物流強(qiáng)度從至表,并據(jù)此進(jìn)展物流強(qiáng)度的等級(jí)劃分,進(jìn)而作出物流相關(guān)圖。 產(chǎn)品運(yùn)量從至表

26、的畫法是:在從至表上橫行和豎列的標(biāo)題欄內(nèi),按同樣順序列出全部作業(yè)單位,分別用字母代表產(chǎn)品或零件,數(shù)字代表物流總量,將每個(gè)產(chǎn)品或零件在兩個(gè)作業(yè)單位之間挪動(dòng),填入兩個(gè)作業(yè)單位橫行和豎列相交的方格內(nèi)。從至表的左上角到右下角,畫一條對(duì)角線,零件前進(jìn)記在右上方,退回記在左下方。5.平面圖編碼平面圖 平面圖上各種設(shè)備、設(shè)備、存儲(chǔ)地、固定運(yùn)輸設(shè)備等要用工業(yè)工程IE規(guī)范符號(hào)標(biāo)明,并且進(jìn)展阿拉伯?dāng)?shù)字編碼。其中1和2與18和19是該車間物流輸入與輸出的地點(diǎn),其他是加工、儲(chǔ)存和檢驗(yàn)操作。圖4-10 某車間編碼平面圖6.物流流程表 得到經(jīng)過(guò)IE符號(hào)表達(dá)并編碼的編碼平面圖后,根據(jù)物流分類和當(dāng)量物流量,恣意一條物流途徑均

27、可用編碼表示其物流流程線路。假設(shè)將系統(tǒng)中一切物流流程用表的方式表達(dá),那么稱該表為物流流程表,如表4-9所示。 表4-9 物流流程表7.物流流程圖 假設(shè)將表中的各條物流流程繪制在一張圖上,那么該圖即為所研討系統(tǒng)的物流流程圖,如圖4-11所示。物流流程圖可表示從收貨、貯藏、各部件消費(fèi)、預(yù)裝配、總裝、打包到倉(cāng)庫(kù)及運(yùn)輸每個(gè)環(huán)節(jié)所經(jīng)的一切道路。該圖的畫法不受平面圖的限制,恣意物流的起點(diǎn)和終點(diǎn)間的物流量大小取決于兩點(diǎn)間的一切物流量(當(dāng)量物流量)之和。圖4-11 物流流程圖 8、物流圖 按照表4-10所示的表示方法,將各條物流道路的物流量大小(用物流圖線的粗細(xì)表示)和經(jīng)過(guò)的物流節(jié)點(diǎn),繪制在編碼平面圖上,稱為

28、物流圖。該圖可籠統(tǒng)地表達(dá)系統(tǒng)的物流情況,設(shè)計(jì)人員可清楚的看出哪條物流線路合理,哪條不合理,有利于分析與設(shè)計(jì)。圖4-12 某車間的物流圖9.物流相關(guān)圖綜合相關(guān)圖 又稱相關(guān)分析圖,由物流強(qiáng)度相關(guān)圖與非物流相關(guān)圖疊加而成,見圖413。它將系統(tǒng)中一切物流部門與非物流部門均繪制在一張表達(dá)相互關(guān)系的圖上,以便分析設(shè)計(jì)。 物流強(qiáng)度等級(jí)劃分按著名的A、E、I、O、U等級(jí),含義分別為A絕對(duì)重要,Apparently Important、E(特別重要, Especially Important)、I(重要,Important)、O(普通,Ordinary Important)、U(不重要,Unimportant)

29、。普通,A占總作業(yè)單位的10, E占總作業(yè)單位的20, I占總作業(yè)單位的30,O占總作業(yè)單位的40, U級(jí)代表那些無(wú)物流量的作業(yè)單位對(duì)。 作業(yè)單位的非物流關(guān)系普通用定性為的方法得到,其等級(jí)劃分為A、E、I、O、U、X6個(gè)等級(jí),其相關(guān)圖需求等級(jí)和等級(jí)理由同時(shí)表達(dá),如表411和412所示 。 圖413 物流相關(guān)圖字母密切程度A絕對(duì)重要E特別重要I重要O一般U不重要X不要靠近編碼理由1使用同一站臺(tái)2物流3服務(wù)4方便5庫(kù)存控制6聯(lián)系7零件流動(dòng)8清潔 表4-11 親密程度的等級(jí) 表4-12 確定親密程度等級(jí)的理由 在圖中,每一個(gè)菱形框表示相應(yīng)的兩個(gè)作業(yè)單位之間的關(guān)系,上半部分用字母表示親密程度的等級(jí),下

30、半部分用數(shù)字表示確定非物流關(guān)系親密程度等級(jí)的理由,當(dāng)親密程度的等級(jí)為O、U 時(shí),不列出詳細(xì)理由。密切程度只表示了部門之間的相對(duì)親密程度,并無(wú)絕對(duì)規(guī)范。10.流量矩陣F 根據(jù)流程圖,對(duì)應(yīng)可以得到一個(gè)關(guān)聯(lián)矩陣Ffijnn,其中fij表示從i點(diǎn)到點(diǎn)j(i,j1,2,n)的物流量,n為系統(tǒng)平面圖編碼的數(shù)量。當(dāng)i到j(luò)點(diǎn)無(wú)物流量關(guān)系時(shí),那么fij0 11.間隔矩陣D 根據(jù)編碼平面圖,對(duì)應(yīng)可得到矩陣Ddij nn ,間隔單位可用米、千米表示。 12.流量間隔圖 (F-D圖) 將每?jī)牲c(diǎn)之間的物流情況,按流量和間隔大小繪制在不斷角坐標(biāo)圖上,得到F-D圖如圖414 。根據(jù)分析的需求,可將該圖劃分為假設(shè)干部分,以發(fā)

31、現(xiàn)不合理的物流,如將圖中劃分為I、III、IV四個(gè)部分,從圖中可以看出,IV部分的物流不合理,由于其物流量大且間隔遠(yuǎn)。 另外,F(xiàn)-D圖清楚地反映出布置方案物流情況的優(yōu)劣,可作為平面布置調(diào)整的根據(jù),經(jīng)過(guò)調(diào)整,當(dāng)IV區(qū)無(wú)物流量時(shí),該方案才為可行方案。圖414某車間的FD圖13.系統(tǒng)搬運(yùn)總量 由F、D可以計(jì)算出系統(tǒng)的量距積和S,也稱系統(tǒng)搬運(yùn)總量,公式如下: S的單位為:當(dāng)量tm或當(dāng)量tkm。為了方便,有時(shí)“當(dāng)量?jī)勺挚墒÷浴?.2.3消費(fèi)物流系統(tǒng)分析的方式流程 消費(fèi)物流系統(tǒng)分析,是針對(duì)物流系統(tǒng)的環(huán)境、輸入輸出情況、物料性質(zhì)、流動(dòng)線路、系統(tǒng)形狀、搬運(yùn)設(shè)備與器具、庫(kù)存等方面進(jìn)展全面、系統(tǒng)的調(diào)查與分析,找出

32、問題,求得最正確設(shè)計(jì)方案的過(guò)程,具有開發(fā)設(shè)計(jì)和改造創(chuàng)新雙重功能。進(jìn)展物流系統(tǒng)分析所采用的普通方式如以下圖4-15所示。 圖4-15 物流系統(tǒng)分析方式1.外部銜接分析 是對(duì)邊境已確定的物流系統(tǒng),進(jìn)展物料輸入與輸出情況的研討,包括物料輸入輸出系統(tǒng)的方式(運(yùn)輸車輛、裝載容器、線路出入口等)、頻率以及條件(如時(shí)間、道路及環(huán)境)等。 2.輸入要素分析 PProduct 產(chǎn)品或資料或效力 QQuantity 數(shù)量或產(chǎn)量 Rroute 消費(fèi)道路或工藝過(guò)程 S service 輔助效力部門 T Time 時(shí)間或時(shí)間安排 P、Q、R、S、T五個(gè)根本要素是處理布置問題的鑰匙。 3.物料分類 及 PQ分析 物料的當(dāng)

33、量物流量計(jì)算 繪制P-Q圖 其中P代表物料種類,Q代表物流量當(dāng)量物流量)。根據(jù)每一種物料Pi(i1,2,n)及其對(duì)應(yīng)點(diǎn)Qi,即可畫出由直方圖表示的P-Q圖,如圖4-16所示。 圖4-16 P-Q圖 對(duì)于種類繁多的物料,首先進(jìn)展適當(dāng)?shù)姆治雠c處置。如采用ABC分類法(ABC分類法又稱帕累托Pareto分類法,它經(jīng)過(guò)對(duì)企業(yè)的各種存貨進(jìn)展分類,按照其價(jià)值大小分別加以控制。意大利社會(huì)學(xué)家帕累托研討社會(huì)財(cái)富分布時(shí),發(fā)現(xiàn)社會(huì)財(cái)富的80掌握在5的人手中,后來(lái)人們發(fā)現(xiàn)這種景象也存在于其它領(lǐng)域中,在物資管理上,往往10的種類卻占了7080的資金,只需管理好了這些少數(shù)種類,便可掌握了問題的關(guān)鍵。)將物料進(jìn)展分類。分

34、類后,設(shè)計(jì)人員可以抓住重點(diǎn),有利于分析與設(shè)計(jì)的進(jìn)展。4.物流流程分析 物流流程分析方法主要有四種:編碼平面圖、物流流程圖、物流圖和物流相關(guān)圖。5.物流系統(tǒng)形狀分析 物流系統(tǒng)形狀分析方法也有四種:流量矩陣、間隔矩陣、 F-D圖和設(shè)備和容器統(tǒng)計(jì)表以表格方式記錄下恣意方案中各設(shè)備、設(shè)備之間從事物料搬運(yùn)的設(shè)備、裝載容器等的情況,分析其合理與否,提出改良意見。 。6.可行方案的建立及調(diào)整 根據(jù)上述分析,可得到多個(gè)方案,計(jì)算出每個(gè)方案的量-距積和S。根據(jù)F-D圖調(diào)整系統(tǒng)中設(shè)備或設(shè)備所在的位置,那么可得到新的間隔矩陣,重新計(jì)算量-距積和。 上式中,1式表示工藝道路未發(fā)生變化即F陣沒有變化的情形,2式表示改動(dòng)

35、了工藝方法、F陣變化了的情形。 因此,只需 陣變化為 ,那么必有 變成 。假設(shè) ,新的物流設(shè)計(jì)方案就優(yōu)于原方案。當(dāng)然調(diào)整時(shí)要根據(jù)消費(fèi)系統(tǒng)的條件與環(huán)境來(lái)進(jìn)展,不能恣意調(diào)整。假設(shè)在條件允許的范圍內(nèi),進(jìn)展了 次調(diào)整,就可以得到 個(gè)方案,顯然在這些方案中搬運(yùn)量最小的方案即為最優(yōu)的,即假設(shè)恣意兩物流點(diǎn)間的搬運(yùn)費(fèi)用可以得到,并設(shè)為 ,那么系統(tǒng)搬運(yùn)費(fèi)用也可計(jì)算出來(lái)對(duì)于 個(gè)方案,可得到最小搬運(yùn)費(fèi)用方案 經(jīng)過(guò)對(duì)多個(gè)方案的量距積和進(jìn)展比較和調(diào)整,來(lái)得到多個(gè)可行性方案。7.多個(gè)方案的評(píng)價(jià)及選擇 上述步驟確定的方案 ,并不一定是最優(yōu)布置設(shè)計(jì)方案,由于往往有好幾個(gè) 或 值與 或 相差無(wú)幾。在設(shè)備布置設(shè)計(jì)時(shí),還要思索非物

36、流部門、工藝程度要求及管理人員、任務(wù)條件和環(huán)境維護(hù)等多種要素,以確定最后方案。普統(tǒng)統(tǒng)過(guò)一定的評(píng)價(jià)方法來(lái)確定最優(yōu)方案,如可采用關(guān)聯(lián)矩陣、層次分析法或模糊綜合評(píng)判等評(píng)價(jià)方法來(lái)確定最優(yōu)方案。4.3 系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)SLP 物流設(shè)備布置的方法和技術(shù)不斷是設(shè)備規(guī)劃與設(shè)計(jì)領(lǐng)域不斷探求的問題,自工業(yè)革命以來(lái)研討出了許多手工設(shè)計(jì)、數(shù)學(xué)分析和圖解技術(shù)。20世紀(jì)60年代以來(lái),又開展了計(jì)算機(jī)輔助工廠布置。最初的設(shè)備布置設(shè)計(jì)主要是憑閱歷和覺得,到了近代,布置設(shè)計(jì)從傳統(tǒng)的只涉及較小系統(tǒng)開展到大而復(fù)雜的系統(tǒng)設(shè)計(jì),憑閱歷已難以勝任。于是,在綜合各學(xué)科開展的根底上,布置設(shè)計(jì)開場(chǎng)運(yùn)用系統(tǒng)工程的概念和系統(tǒng)分析的方法。在眾多的布置方法

37、中,以1961年理查德繆瑟提出的系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)SLPSystem Layout Planning最為著名。 該方法條理性、邏輯性強(qiáng),運(yùn)用普遍,廣泛運(yùn)用于消費(fèi)物流系統(tǒng)、商貿(mào)流通和交通運(yùn)輸行業(yè)等的設(shè)備布置和設(shè)計(jì)中,它不僅適用于辦公室、醫(yī)院、商店等效力業(yè)的布置,還適用于制造工廠、實(shí)驗(yàn)室、倉(cāng)庫(kù)、物流中心、交通樞紐與港站的現(xiàn)有設(shè)備調(diào)整和新址規(guī)劃等的布置設(shè)計(jì)。 SLP主要包括:階段構(gòu)造、程序方式、步驟及一套圖例符號(hào)等內(nèi)容。4.3.1 階段構(gòu)造 SLP “布置設(shè)計(jì)四階段,如圖4-17所示。 1階段I確定位置:即確定所要進(jìn)展布置區(qū)域的位置。無(wú)論是工廠的總體布置,還是車間的布置,都必需先確定所要布置的相應(yīng)位置。圖

38、4-17 系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)的階段構(gòu)造 2階段II總體區(qū)劃:即在布置的區(qū)域內(nèi)確定一個(gè)總體規(guī)劃。要把根本物流方式和區(qū)域劃分結(jié)合起來(lái)進(jìn)展布置,同時(shí)確定各個(gè)作業(yè)單位、部門或區(qū)域的大小、外形及相互關(guān)系。 3階段詳細(xì)布置:詳細(xì)布置普通是指一個(gè)作業(yè)單位內(nèi)部的機(jī)器及設(shè)備布置。在詳細(xì)布置階段,要根據(jù)每臺(tái)設(shè)備、消費(fèi)單元及公用、效力單元的相互關(guān)系,確定出各自的位置。 4階段施工安裝:在完成詳細(xì)布置設(shè)計(jì),并經(jīng)上級(jí)同意可以進(jìn)展施工設(shè)計(jì),繪制大量的詳細(xì)安裝圖,編制安裝方案,按方案進(jìn)展機(jī)器設(shè)備及輔助安裝的安裝施工任務(wù)。 4.3.2 程序方式 SLP是一個(gè)條理性很強(qiáng)的方法,理查德繆瑟將其實(shí)施程序歸納為如圖4-18所示的方式。 圖

39、4-18 SLP程序方式表示圖 圖中,P、Q、R、S和T為根本原始資料。在SLP中,先要對(duì)原始資料進(jìn)展分析,為實(shí)踐布置設(shè)計(jì)做預(yù)備,主要是進(jìn)展產(chǎn)品產(chǎn)量P-Q分析,同時(shí)還要結(jié)合其他原始資料進(jìn)展。在預(yù)備任務(wù)中,還要把布置中的各個(gè)作業(yè)單位表示出來(lái)。 方式中的方框1,主要是作業(yè)單位物流分析,在以流程為主的工業(yè)設(shè)備中,它是布置設(shè)計(jì)的最重要方面。按照物料挪動(dòng)的順序和強(qiáng)度進(jìn)展布置設(shè)計(jì),可以得到一個(gè)經(jīng)過(guò)各個(gè)作業(yè)單位的物流相關(guān)圖。 方式中的方框2,主要是作業(yè)單位非物流相互關(guān)系分析。主要對(duì)眾多公共、輔助效力部門之間的非物流關(guān)系進(jìn)展分析,與物流相互關(guān)系有同等的重要性。 方式中的方框3,同時(shí)綜合思索各個(gè)作業(yè)單位之間的物

40、流和非物流的相互關(guān)系,并將兩者結(jié)合起來(lái),構(gòu)成一個(gè)“物流和作業(yè)單位相關(guān)圖解。其中,各個(gè)作業(yè)單位、部門或任務(wù)區(qū)都指的僅僅是它們?cè)谖恢蒙系南嗷リP(guān)系。 方式中的方框4,“所需面積,它是從工藝所要求的機(jī)器、設(shè)備及輔助效力設(shè)備中分析得來(lái),但必需與方框5“可用面積相順應(yīng)。 然后,把每個(gè)作業(yè)單位所允許采用的面積附在作業(yè)單位相關(guān)圖表上,構(gòu)成一個(gè)如方框6所示的“面積相關(guān)圖解。 當(dāng)綜合起來(lái)各種修正要素方框7和限制條件方框8進(jìn)展調(diào)整后,就構(gòu)成了有實(shí)踐意義的多個(gè)方案。經(jīng)過(guò)對(duì)各個(gè)方案的分析比較方框9,評(píng)定出最優(yōu)方案。 SLP普通以三個(gè)根底為根據(jù),1相互關(guān)系;2面積;3調(diào)整。4.3.3 程序步驟1.產(chǎn)品-產(chǎn)量分析 普通來(lái)說(shuō)

41、,P-Q分析分為兩個(gè)步驟:將各種產(chǎn)品、資料或有關(guān)消費(fèi)工程分組歸類;統(tǒng)計(jì)或計(jì)算每一組或類的產(chǎn)品的數(shù)量。在分析時(shí),可將P-Q的關(guān)系繪制成P-Q圖曲線,如圖4-19所示,P-Q分析的目的是要根據(jù)什么樣的消費(fèi)方式,從而采用何種方式產(chǎn)品、工藝、成組、固定進(jìn)展布置。 從圖上可以看出,M區(qū)的產(chǎn)品數(shù)量大而種類少,適宜于采用大量消費(fèi)方式,按產(chǎn)品原那么布置;J區(qū)的產(chǎn)品數(shù)量少,種類多,屬于單件小批消費(fèi)方式,應(yīng)該按工藝原那么布置;而介于M區(qū)和J區(qū)之間的產(chǎn)品,那么適宜于采用上述兩種相結(jié)合的成組原那么布置消費(fèi)。圖4-19 消費(fèi)系統(tǒng)的P-Q分析曲線2.物流關(guān)系分析 當(dāng)物料挪動(dòng)是工藝過(guò)程的主要部分時(shí),物流分析就成為布置設(shè)計(jì)的

42、中心任務(wù)。物流分析包括確定物料在消費(fèi)過(guò)程中每個(gè)必要的工序之間挪動(dòng)的最有效順序及其挪動(dòng)的強(qiáng)度或數(shù)量。隨著產(chǎn)品的產(chǎn)量和種類的不同,物流分析的方法也有所不同,經(jīng)過(guò)P-Q曲線可以看出該當(dāng)采用那種分析方法。 對(duì)于一種或少量規(guī)范化產(chǎn)品,采用“工藝過(guò)程圖或類似的流程圖表;對(duì)于數(shù)種產(chǎn)品或物品,假設(shè)不包括裝配和裝配,可采用“多種產(chǎn)品工藝過(guò)程表;對(duì)于許多產(chǎn)品或物品,可將它們組成合理的組或選擇代表產(chǎn)品、工程,并按上述方法進(jìn)展分析;對(duì)于大量、多樣化的產(chǎn)品或物品,采用“從至表。 為了可以明晰表達(dá)一切作業(yè)之間物流的相互關(guān)系,仿照從至表的構(gòu)造,構(gòu)造出一種作業(yè)單位之間物流的相互關(guān)系表,稱之為原始物流相關(guān)表,如表4-13所示。

43、舍掉多余的左下三角矩陣表格,將右上三角陣變形,就得到了SLP中著名的物流相關(guān)表,如表4-14所示 。3.非物流關(guān)系分析 當(dāng)物流情況對(duì)企業(yè)的消費(fèi)有較大影響時(shí),物流分析就是設(shè)備布置的重要根據(jù),但是當(dāng)物流對(duì)消費(fèi)影響不大或沒有固定的物流時(shí),設(shè)備布置就不能依賴于物流分析,需求進(jìn)展作業(yè)單位間的非物流關(guān)系分析。 在分析作業(yè)單位相互關(guān)系時(shí)要區(qū)別對(duì)待,當(dāng)沒有輔助部門即不要思索非物流要素時(shí),只需物流分析就可以確定相互關(guān)系;當(dāng)沒有艱苦物流時(shí),就沒必要進(jìn)展物流分析;大部分的情況是把消費(fèi)作業(yè)單位和輔助效力部門的物流和非物流分析結(jié)合在一同,生成“綜合相互關(guān)系表來(lái)思索。1作業(yè)單位相互關(guān)系的決議要素及相關(guān)等級(jí)的劃分 作業(yè)單位

44、間相互關(guān)系的影響要素與企業(yè)的性質(zhì)有很大關(guān)系,普通來(lái)說(shuō),確定相互關(guān)系的理由不能超越810個(gè),在SPL中作業(yè)單位間相互關(guān)系親密程度等級(jí)劃分為A、E、I、O、U、X6個(gè)等級(jí) 。圖4-20 某廠作業(yè)單位非物流相關(guān)圖2作業(yè)單位間相互關(guān)系表 在評(píng)價(jià)作業(yè)單位間相互關(guān)系時(shí),首先應(yīng)制定出一套“基準(zhǔn)相互關(guān)系,其他作業(yè)單位之間的相互關(guān)系經(jīng)過(guò)對(duì)比“基準(zhǔn)相互關(guān)系來(lái)確定。 確定了各作業(yè)單位間相互關(guān)系親密程度以后,采用與物流相關(guān)表一樣的方式,建立作業(yè)單位間非物流相互關(guān)系表,表中的每一個(gè)菱形框填入相應(yīng)的兩個(gè)作業(yè)單位之間的相互關(guān)系親密程度等級(jí),上半部用親密程度等級(jí)符號(hào)表示親密程度,下半部用數(shù)字表示親密程度等級(jí)的理由。如圖4-2

45、0所示。圖4-21 某廠作業(yè)單位綜合相關(guān)圖3作業(yè)單位間綜合相互關(guān)系分析 在大多數(shù)情形下,各作業(yè)單位之間既有物流關(guān)系也有非物流聯(lián)絡(luò),因此作業(yè)單位之間的相互關(guān)系應(yīng)包括這兩個(gè)方面的內(nèi)容。 普通,按照以下步驟得到作業(yè)單位綜合相互關(guān)系圖:進(jìn)展物流分析;進(jìn)展非物流相互關(guān)系分析;確定物流與非物流相互關(guān)系的相對(duì)重要性;量化物流強(qiáng)度等級(jí)和非物流的親密程度等級(jí);計(jì)算量化的作業(yè)單位綜合相互關(guān)系;劃分綜合相互關(guān)系等級(jí);根據(jù)閱歷和實(shí)踐約束情況,適當(dāng)調(diào)整并建立綜合相關(guān)圖。4.作業(yè)單位位置相關(guān)圖解 在作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表完成以后,即可用圖例、符號(hào)、數(shù)字、顏色表示各個(gè)作業(yè)單位之間的相互關(guān)系,繪制造業(yè)單位位置相關(guān)圖。繪制造業(yè)

46、單位位置相關(guān)圖的過(guò)程是一個(gè)逐漸求精的過(guò)程,普通按以下步驟進(jìn)展: 從作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表出發(fā),求出各作業(yè)單位的綜合接近程度,并按其高低將作業(yè)單位排序。 按圖幅大小,選擇單位間隔長(zhǎng)度,并規(guī)定關(guān)系密級(jí)為A級(jí)的作業(yè)單位對(duì)之間間隔為一個(gè)單位間隔長(zhǎng)度,E級(jí)為兩個(gè)單位間隔長(zhǎng)度,以此類推。 從作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表中,取出關(guān)系密級(jí)為A級(jí)的作業(yè)單位對(duì),并將所涉及到的作業(yè)單位按綜合接近程度分?jǐn)?shù)高低排序,得到作業(yè)單位序列Ak1,Ak2,Akn。其中,下標(biāo)為綜合接近程度排序序號(hào),且有:k1k2kn。 將綜合接近程度分?jǐn)?shù)最高的作業(yè)單位Ak1布置在布置圖的中心位置。 按Ak2,Ak3,Akn順序依次把這些作業(yè)單位布置到圖中,布置時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢查待布置作業(yè)單位與圖中已布置的作業(yè)單位之間的關(guān)系密級(jí),選擇適

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