現(xiàn)代物流管理-第一章物流與物流管理概述(1)ppt課件

1、現(xiàn)代物流管理第一章物流與物流管理概述1目 錄第一節(jié) 物流的根本概念第二節(jié) 物流機(jī)能 第三節(jié) 物流系統(tǒng)與物流管理 第四節(jié) 現(xiàn)代物流管理組織創(chuàng)新 2第一節(jié) 物流的根本概念傳統(tǒng)物流Physical Distribution的概念 現(xiàn)代物流Logistics的概念 現(xiàn)代物流的分類 3一、傳統(tǒng)物流的概念1935年美國銷售協(xié)會給物流PD下的定義： “實(shí)物分配PhysicalDistribution是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和效力在從消費(fèi)場所的流動過程中所伴隨的種種經(jīng)濟(jì)活動。 4一、傳統(tǒng)物流的概念1963年，物流PD的概念被引入日本，當(dāng)時(shí)的物流被了解為“在銜接消費(fèi)和消費(fèi)間對物資履行保管、運(yùn)輸、裝卸、包裝、加

2、工等功能，以及作為控制這類功能后援的信息功能，它在物資銷售中起了橋梁作用。 5二、現(xiàn)代物流Logistics的概念 Logistics首先出如今二次大戰(zhàn)期間，美國在對軍需品的供應(yīng)當(dāng)中運(yùn)用了物流管理Logistics Management這一名詞，涵蓋了對軍需品的運(yùn)輸、補(bǔ)給以及儲存的內(nèi)容。 6二、現(xiàn)代物流Logistics的概念 1986年美國物流管理協(xié)會由National Council of Physical Distribution Management更名為The Council of Logistics Management，也就是將Physical Distribution改為Log

3、istics。其根本緣由是原來Physical Distribution的概念范圍太窄。 7二、現(xiàn)代物流Logistics的概念 改名后的美國物流協(xié)會對物流Logistics的定義為：“物流是為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)展的對原資料、中間庫存、最終產(chǎn)品及其相關(guān)信息從起始點(diǎn)到消費(fèi)地的有效流動，以及為實(shí)現(xiàn)這一流動而進(jìn)展的方案、管理和控制過程。 8二、現(xiàn)代物流Logistics的概念 在我國中將物流Logistics定義為：“以最小的總費(fèi)用，按用戶要求，將物質(zhì)資料注：包括原資料、半廢品、產(chǎn)廢品、商品等從供應(yīng)地向需求地轉(zhuǎn)移的過程。主要包括運(yùn)輸、儲存、包裝、裝卸、配送、流通加工、信息處置等活動。 9三、現(xiàn)代物流

4、的分類 按照物流活動覆蓋的范圍分類國際物流國民經(jīng)濟(jì)物流區(qū)域物流10三、現(xiàn)代物流的分類 按照物流在供應(yīng)鏈中的作用分類供應(yīng)物流 消費(fèi)物流 銷售物流 回收物流 廢棄物物流 11三、現(xiàn)代物流的分類 按照物流活動的主體分類 企業(yè)自營物流 專業(yè)子公司物流 第三方物流 12三、現(xiàn)代物流的分類 按照物流的經(jīng)濟(jì)學(xué)意義分類 宏觀物流 微觀物流 13第二節(jié) 物流機(jī)能 信息包裝1保管4運(yùn)輸3裝卸2流通加工5配送614一、包裝包裝是為維護(hù)商品提高物流作業(yè)效率而運(yùn)用一定的技術(shù)方法，采用容器、資料及輔助物等將物品封裝并予以適當(dāng)標(biāo)志的活動總稱。 分為：工業(yè)包裝和商業(yè)包裝 15二、裝卸裝卸是為了加快商品在物流過程中的流通速度必

5、需具備的一項(xiàng)機(jī)能，包括對運(yùn)輸、儲存、包裝、流通加工等物流活動進(jìn)展銜接的活動，以及在儲存等活動中為進(jìn)展檢驗(yàn)、維護(hù)和保養(yǎng)所進(jìn)展的裝卸活動。 16三、運(yùn)輸 運(yùn)輸是使物品發(fā)生場所、空間挪動的一種物流活動。由于其具有非常重要的意義和可見本錢，多年來運(yùn)輸已得到管理部門的大量留意。 17四、保管 保管是將物品暫時(shí)貯藏、管理的一種物流作業(yè)，經(jīng)過保管這一機(jī)能的實(shí)現(xiàn)可以填補(bǔ)消費(fèi)和消費(fèi)之間的時(shí)間間隔，使消費(fèi)活動可以正常地展開。保管的主要設(shè)備是倉庫。 18五、流通加工流通加工是為便于商品的銷售而在流通階段所附屬的加工活動，詳細(xì)包括鉆孔、切割、組裝等細(xì)微的消費(fèi)活動。除此之外還包括分裝、貼標(biāo)簽、商品檢驗(yàn)等方便商品流通的輔

6、助作業(yè)。 19六、配送 配送是物流進(jìn)入最終階段，以配貨，送貨方式將商品送到最終用戶手中實(shí)現(xiàn)資源配置的活動。 配送是“配和“送有機(jī)結(jié)合的方式。 20七、信息 物流信息管理機(jī)能包括進(jìn)展與上述各項(xiàng)活動有關(guān)的方案和預(yù)測以及對物流動態(tài)信息及其有關(guān)的費(fèi)用、消費(fèi)、市場信息的搜集、加工、整理和提煉等活動。對物流信息活動的管理，要求建立信息系統(tǒng)和信息渠道，正確地選定信息點(diǎn)和內(nèi)容以及信息的搜集，匯總，統(tǒng)計(jì)和運(yùn)用方式，以確保信息的可靠性和及時(shí)性。 21第三節(jié) 物流系統(tǒng)與物流管理 現(xiàn)代物流系統(tǒng) 現(xiàn)代物流管理 22一、現(xiàn)代物流系統(tǒng) 所謂系統(tǒng)是由假設(shè)干相互關(guān)聯(lián)、相互制約的要素所構(gòu)成的，為實(shí)現(xiàn)特定的目的或具有特定功能的有機(jī)

7、整體。由此我們看出系統(tǒng)有一定的存在目的或具有特定的功能，系統(tǒng)由假設(shè)干要素組成，這些要素不是孤立的，而是相互聯(lián)立、相互制約的。同樣對于一個(gè)物流系統(tǒng)也具有這幾個(gè)特征。 23一、現(xiàn)代物流系統(tǒng) 物流系統(tǒng)的目的 物流系統(tǒng)的目的是以最低的物流總本錢實(shí)現(xiàn)企業(yè)既定的物流效力程度，發(fā)明顧客價(jià)值，并最終支持企業(yè)的職能戰(zhàn)略及總體開展戰(zhàn)略。 24一、現(xiàn)代物流系統(tǒng) 物流系統(tǒng)的目的 在實(shí)踐的物流運(yùn)作中可以將物流系統(tǒng)的目的分解成兩個(gè)方面的目的去實(shí)現(xiàn)，一是效力目的，一是總本錢目的。 25一、現(xiàn)代物流系統(tǒng) 物流系統(tǒng)的構(gòu)成 物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素可以分為功能要素和支撐要素兩大類。 26一、現(xiàn)代物流系統(tǒng) 物流系統(tǒng)的構(gòu)成 物流系統(tǒng)的功能

8、要素指的是物流系統(tǒng)所具有的根本才干，這些根本才干有機(jī)地組合、結(jié)合在一同，就可以合理、有效地實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的總目的。 27一、現(xiàn)代物流系統(tǒng) 物流系統(tǒng)的構(gòu)成 物流系統(tǒng)的功能要素普通以為有運(yùn)輸、儲存保管、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、物流信息等。 28一、現(xiàn)代物流系統(tǒng) 物流系統(tǒng)的構(gòu)成 物流設(shè)備網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng) 物流作業(yè)子系統(tǒng) 物流信息子系統(tǒng) 物流組織子系統(tǒng) 29二、現(xiàn)代物流管理現(xiàn)代物流以發(fā)明顧客價(jià)值為第一目的 有效的顧客定位 適當(dāng)?shù)囊?guī)范效力程度 強(qiáng)大的信息支持 良好的企業(yè)籠統(tǒng) 30二、現(xiàn)代物流管理現(xiàn)代物流從注重企業(yè)本身最優(yōu)向注重供應(yīng)鏈最優(yōu)轉(zhuǎn)化 在以前的PD的概念下，企業(yè)主要處置的是銷售物流，而現(xiàn)代物流Lo

9、gistics那么將企業(yè)的采購、消費(fèi)與銷售集成為一體，當(dāng)企業(yè)對本身的物流系統(tǒng)進(jìn)展有效的一體化改造之后，其物流體系就很自然地延伸至供應(yīng)商與銷售商以及顧客。 31二、現(xiàn)代物流管理現(xiàn)代物流是一種以信息為根底的反響型物流 在供應(yīng)鏈管理的體系下，各個(gè)企業(yè)之間的聯(lián)絡(luò)更加嚴(yán)密，對信息的共享、快速流轉(zhuǎn)要求更高，因此供應(yīng)鏈之間往往采用VPN、EDI技術(shù)經(jīng)過Internet銜接在一同。猛烈的市場競爭也要求供應(yīng)鏈上的企業(yè)可以快速了解市場的變化而采取不同的戰(zhàn)略來應(yīng)對這種變化。 32二、現(xiàn)代物流管理現(xiàn)代物流在本錢控制上采用基于活動的總本錢法 傳統(tǒng)物流本錢僅僅把對外支付的費(fèi)用，例如對外支付運(yùn)費(fèi)、對外支付保管費(fèi)當(dāng)作物流本錢。現(xiàn)代物流本錢那么以為除了這些顯式的費(fèi)用之外，企業(yè)內(nèi)