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文檔簡介

1、 國電聯(lián)合動力技術(shù)有限公司 國電風(fēng)電設(shè)備調(diào)試所-現(xiàn)場電氣(dinq)二次安裝作業(yè)指導(dǎo)1 目的(md) 規(guī)范(gufn)現(xiàn)場二次電裝作業(yè)的安裝流程,統(tǒng)一安裝標(biāo)準(zhǔn)和要求,使現(xiàn)場的二次安裝工作能夠按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)合理而有序的進行,特制定本作業(yè)指導(dǎo)書。2 范圍 適用于國電聯(lián)合動力技術(shù)有限公司1.5MW陸上風(fēng)機吉林長嶺雙龍風(fēng)電場(一期)現(xiàn)場的二次電裝工作。3 環(huán)境在進行現(xiàn)場二次電裝作業(yè)過程中,施工人員要確保風(fēng)電機組葉輪處于鎖定狀態(tài),安裝過程中的最佳工作風(fēng)速范圍是10m/s 以內(nèi)。4. 工作內(nèi)容塔底柜至變流器220V電源準(zhǔn)備供電電纜4G6 1根,長度4米/根,兩端做針型線鼻子接在塔底柜和變流器的端子上,電纜

2、固定在電氣平臺橫梁上。接線表如下:名稱塔底柜端子線號變流器端子1.LX2-221X25-2112NX2-232X25-201NPBA-12安裝和接線從變流器控制板上取下NPBA-12,將原來接線拆開并分別用絕緣膠帶包裹,安裝在塔底柜的光電轉(zhuǎn)換器旁邊,接線表如下:名稱線號NPBA-12端子備注1.24V1A2M2B3Profibus-A綠14Profibus-B紅25Profibus-PE屏蔽層SH編 辮 子 且 做 上 線鼻子變流器通信(tng xn)光纖安裝所用(su yn)光纖為變流器自帶的10米黑色光纖(置于變流器內(nèi)部(nib))。一端接在塔底柜的NPBA-12的光纖接口上(顏色反接),

3、另一端接在變流器控制板的NDCU-33(AMC-33)的CH0通道上(顏色反接),光纖固定在平臺橫梁上,注意光纖的保護。 電流互感器接線(塔底柜-變流器) 準(zhǔn)備電纜6G1一根,長度5米/根,兩端做針型線鼻子接在塔底柜和變流器的端子上,電纜固定在電氣平臺橫梁上。電纜絕緣切割處用絕緣膠帶包裹,接線表如下:塔底柜端子線號變流器端子備注1.X9-61X12-612X9-82X12-623X9-103X12-634X9-74X12-645X9-95X12-656X9-116X12-66 光纖接頭制作準(zhǔn)備光纖工具1套、光纖接頭4個,按照光纖接頭制作方法進行制作,安裝在光電轉(zhuǎn)換器上,與機艙柜側(cè)接頭安裝的顏色

4、要相反。注意事項:光纖禁止(jnzh)折硬彎;光纖剝線時注意避免(bmin)損傷外皮;注意(zh y)保護和防止污染光纖頭;光纖保護毛穗保留長度約2mm;光纖在接頭端部切斷時要平整,一次成型;制作完成安裝在光電轉(zhuǎn)換器上之后,光纖的固定要走線自然。發(fā)電機編碼器接線發(fā)電機有兩種:湘潭發(fā)電機和VEM發(fā)電機湘潭發(fā)電機(Linde 862系列 單孔插頭式)編碼器接線需要制作發(fā)電機編碼器插頭,注意以下事項:發(fā)電機編碼器插頭制作時,注意中間白色卡頭側(cè)面的三個凹槽,用中間的凹槽對準(zhǔn)金屬套管內(nèi)壁的凸面,保證金針與端子對應(yīng)。金針壓接時避免傷線,保證壓接牢靠;做好的電纜插頭安裝時將編碼器插頭處取下,用螺絲刀頂住插針

5、的公針側(cè),保證電纜插頭和編碼器插頭的金針良好接觸;屏蔽線制作:將編碼器電纜的屏蔽層用“辮子”形式編織,與編碼器外殼的接地線相連并與發(fā)電機外殼接地分開;編碼器電纜固定良好;保護(boh)編碼器電纜(dinln)線號不被摩擦(mc)掉;工具: VEM發(fā)電機編碼器(linde865 雙孔插頭式)內(nèi)部端子用于接線。注意: 屏蔽層分散用卡箍固定在編碼器插頭處 編碼器接線(ji xin)表:編碼器(適用(shyng)于linde862,湘電單孔插頭(chtu)式編碼器)插頭編碼器標(biāo)注電纜線號變流器端子NTAC標(biāo)注11-黑1-1X7.2-2A-81灰1-1X7.2-1A+62-黑2-1X7.2-4B-52灰

6、2-1X7.2-3B+12+E黑3-1X7.2-7V-100V灰3-1X7.2-8V+30黑4-1X7.2-5Z+40-灰4-1X7.2-6Z-編碼器(適用于linde865,VEM電機和湘電兩孔編碼器)編號編碼器端子電纜線號端子變流器側(cè)11黑1-1X7.2-1A21-灰1-1X7.2-2A-32黑2-1X7.2-3B42-灰2-1X7.2-4B-50黑3-1X7.2-5Z60-灰3-1X7.2-6Z-7+E黑4-1X7.2-7+E80V灰4-1X7.2-80V風(fēng)向標(biāo)、風(fēng)速儀和航標(biāo)燈的接線(ji xin)風(fēng)機有兩個風(fēng)向標(biāo)和兩個風(fēng)速儀,氣象桿上的安裝位置(wi zhi)是:風(fēng)向標(biāo)1、風(fēng)速儀1、風(fēng)

7、速儀2和風(fēng)向標(biāo)2(面對機尾,從左至右),電纜進入機艙后沿機艙龍骨固定至機艙柜。航標(biāo)燈的電纜和風(fēng)向標(biāo)、風(fēng)速儀電纜一起進入機艙(jcng)和固定。接線注意事項如下:根據(jù)自帶線的顏色按照接線表進行接線;四根線端子側(cè)的接線順序為:風(fēng)速1、風(fēng)速2、風(fēng)向1、風(fēng)向2;接線完成后把四根屏蔽線連接在一起,做上線鼻子接到PE端子上; 接線表如下:風(fēng)速儀1 LAMBRECHT (14577)序號機艙側(cè)端子線色設(shè)備端子備注1X20-6棕124V2X20-7白20V3X20-8藍3模擬量輸出4X20-9黑4010V風(fēng)速儀2 LAMBRECHT (14577)序號機艙側(cè)端子線號設(shè)備端子備注1X20-12棕124V2X20

8、-13白20V3X20-14藍3模擬量輸出4X20-15黑4010V風(fēng)向標(biāo)1 LAMBRECHT (14567)序號機艙側(cè)端子線號設(shè)備端子備注1X20-18棕124V2X20-19白20V3X20-20藍3模擬量輸出4X20-21黑4010V風(fēng)向標(biāo)2 LAMBRECHT (14567)序號機艙側(cè)端子線號設(shè)備端子備注1X20-24棕124V2X20-25白20V3X20-26藍3模擬量輸出4X20-27黑4010V 航標(biāo)燈序號機艙側(cè)端子線號設(shè)備端子1X400-13-L3黃L2X400-14-N紅N滑環(huán)編碼器接線(ji xin)檢查 滑環(huán)編碼器接線出廠(ch chng)前已接,由于線非常細容易壓住

9、絕緣層,而且需要檢查接線的正確性和質(zhì)量(zhling)。 接線表如下:序號機艙側(cè)端子線號設(shè)備端子備注1X20-42綠4D+2X20-43棕124V3X20-44白20V4X20-45藍3D+5X20-46黃6D+6X20-47紅7D+7X20-48灰50度位置8X20-49蘭紅8Binv9X20-50粉紅9V/R10X20-51紫10Ainv11X20-52黑11A12X20-53粉灰12B偏航編碼器接線(ji xin)檢查偏航(pin hn)編碼器接線出廠前已接線,由于線非常細容易壓住絕緣層,而且需要檢查接線的正確性和質(zhì)量(zhling)。 接線表如下:序號機艙側(cè)端子線號設(shè)備端子備注1X20

10、-54米4D+2X20-55棕124V3X20-56黑20V4X20-57藍3D+5X20-58黃4D+6X20-59紫7D+7X20-60綠5偏航0度位置8X20-61棕黃89X20-62粉910X20-63黑黃10 超速模塊短接線 差速模塊出廠設(shè)置為15rpm,現(xiàn)場需要改為20rpm,則需要進行增加短接線進行處理,具體方法是短接超速模塊端子5、7和9。 扭纜開關(guān)圈數(shù)設(shè)定(sh dn)和接線 確定扭纜的零點為電裝完成后的電纜自然垂直(chuzh)狀態(tài)。 扭纜開關(guān)圈數(shù)設(shè)定(sh dn):極限圈數(shù)為26圈,安全鏈圈數(shù)為30圈。 偏航齒整圈共138個齒,扭纜開關(guān)齒輪由11個齒,紐纜開關(guān)轉(zhuǎn)一圈相對風(fēng)

11、機偏航了28.69565,設(shè)置完成后極限角度為746,安全鏈動作的角度為860。 圈數(shù)設(shè)置方法和圖片:將扭纜開關(guān)取下,將黃色保護蓋取下;凸輪定義和操作方法轉(zhuǎn)輪側(cè)面有5個螺栓中間1個螺栓作用是固定四個凸輪不能單獨轉(zhuǎn)動;周圍4個螺栓作用是分別對應(yīng)四個凸輪,可以將其單獨轉(zhuǎn)動,先將中間的螺栓稍微擰松,保證4個凸輪可以單獨轉(zhuǎn)動定義4個凸輪的用途:自里向外4個凸輪分別是:左極限L1、左安全鏈(L)-S、右安全鏈(R)-S、右極限R1;說明: 起始位置-遠離(yun l)白色齒輪的下方; 終點(zhngdin)位置靠近白色(bis)齒輪的下方。定義起始位置,即左安全鏈位置(L)-S(用記號筆做好標(biāo)記)方法:

12、將4個凸點調(diào)至一條水平線上,通過轉(zhuǎn)動扭纜白色齒輪(順時針)將4個凸點同時觸碰到起始位置的觸點,定義現(xiàn)在位置是左安全鏈(第2個凸點碰到觸點),定義左極限位置L1。方法:逆時針轉(zhuǎn)動白色齒輪4圈,此時4個凸點同時離開觸點位置,手動單獨旋轉(zhuǎn)對應(yīng)第1個凸輪的螺栓使其凸點觸碰到起始位置的觸點,完成左極限位置設(shè)定。定義右安全鏈(R)-S方法:(續(xù)上)繼續(xù)逆時針旋轉(zhuǎn)白色齒輪56圈,手動單獨旋轉(zhuǎn)對應(yīng)第3個凸輪的螺栓使其凸點觸碰到終點位置的觸點,完成右安全鏈位置設(shè)定。定義右極限R1位置方法:順時針旋轉(zhuǎn)白色齒輪4圈,手動單獨旋轉(zhuǎn)對應(yīng)第4個凸輪的螺栓使其凸點觸碰到終點位置的觸點,完成右極限位置設(shè)定。零點確定方法:(續(xù)

13、上)繼續(xù)順時針旋轉(zhuǎn)白色齒輪26圈,此位置是扭纜的零點位置。,將轉(zhuǎn)輪側(cè)面中間的螺栓擰緊。完成扭纜開關(guān)的圈數(shù)設(shè)定,此時將白色齒輪用膠帶固定避免再次轉(zhuǎn)動。 圖示:完成接線扭纜開關(guān)(kigun)接線表:序號功能設(shè)備端子號線號機艙柜端子號124VL1-14; R1-141X20-662Yaw_leftL1-132X20-673Ct_LS(L)-213X20-684Yaw_rightR1-134X20-695Ct_RS(R)-215X20-706S(L)-22和S(R)-22短接 說明:左極限(jxin)-L1;右極限-R1;安全鏈(L)-S;安全鏈(R)-S 安裝(nzhung)編碼器線安裝扭纜開關(guān)注意

14、保護白色齒輪,避免再次觸碰。 機艙柜至變槳接線 機艙(jcng)柜至變槳共有4種線:5G10(400V)、12G1(24V控制線)、3X1.5(SSB備用(biyng))和Profibus通信(tng xn)線。中間通過滑環(huán)連接?;h(huán)有兩種:基騰和史來福靈滑環(huán)的接線針對相應(yīng)的接線圖進行。 1、 布線規(guī)范使液壓站轉(zhuǎn)子剎車剎閘并用機械鎖將葉輪鎖住。所需工具:150活扳手、小一字螺絲刀。將滑環(huán)拆下,平放在地面上,注意滑環(huán)的密封和保護尾部的編碼器。注意: 拆滑環(huán)之前,檢查剎車磨損自帶線是否拆下;使滑環(huán)保持水平;滑環(huán)電纜準(zhǔn)備將5G10、3G1.5(SSB備用),12G1和3根PROFIBUS通訊線按照膠

15、塞孔的位置排列整齊。注意: 整捆電纜嚴(yán)禁交叉;用透明膠帶將整捆電纜包好,電纜的端部(輪轂側(cè))用膠帶包裹好防止在主軸內(nèi)卡住。將包好的電纜穿入50的螺紋管內(nèi),滑環(huán)側(cè)留出1米余量,剩余部分留到輪轂側(cè)。用拉網(wǎng)套住輪轂側(cè)的電纜頭,并用12米繩子將拉網(wǎng)綁好;將1根10米的鋼絲穿入主軸,一直到輪轂,注意將鋼絲輪轂側(cè)端部做成圓環(huán)再將鋼絲與繩子綁在一起,連同電纜一起拉進輪轂。將電纜波紋管部分平行固定在變槳支架上,保證最大面積受力。注意: 保證使用10根以上的450W扎線帶進行固定;波紋管端部進行電纜保護(boh),使用絕緣膠帶進行包裹防止運行中磨損電纜;滑環(huán)側(cè)膠塞固定(gdng);緊固(jn )滑環(huán)固定螺栓 2

16、、輪轂側(cè)接線 按照接線表進行接線說明:電纜進入主控柜時務(wù)必使用防水堵頭,要求牢固,密封;按照不同的接線端子位置確定好每根電纜的長度;一切做線工序均要在主控柜外部進行,嚴(yán)禁將銅絲、雜物掉落在柜內(nèi);接線和做線時注意主控內(nèi)4個繼電器的輔助觸點,避免將其碰壞;備用線(如3X1.5和2根Profibus)要在支架上固定好;接線完畢對柜內(nèi)進行清理和螺栓緊固;蓋好主控柜蓋板,鎖緊6個門鎖。 3、滑環(huán)側(cè)接線 按照相應(yīng)(基騰或史來福靈)滑環(huán)的接線圖紙進行接線。說明:滑環(huán)(葉輪側(cè))內(nèi)哈廷插頭拆裝時注意各自的固定用螺釘,容易掉落,最好在發(fā)電機地腳處用東西擋住,防止掉落到發(fā)電機下部;金針壓接時注意型號的是否匹配;包線

17、時注意嚴(yán)禁傷線,尤其是Profibus線;Profibus線的屏蔽層做針時,必須現(xiàn)將其編辮子再進行壓接金針,且用絕緣膠帶進行包裹;每根金針保證插在哈廷插頭內(nèi)的質(zhì)量;400V的PE線連接必須做好絕緣處理:基騰滑環(huán)-400V的PE線使用中間接頭管連接;史來福靈滑環(huán)-400V的PE線使用4、 校線 使用(shyng)0.75導(dǎo)線 16米 1根 用作公共(gnggng)線,根據(jù)接線表使用(shyng)萬用表進行校線。機艙柜至變槳的接線如下: 400V供電:序號機艙柜測端子線號LUST變槳主控柜端子1X0/400-131400V-12X0/400-142400V-23X0/400-153400V-34X

18、0/400-164400V-N5X0/400-17PE400V-PE 24V信號線:序號機艙柜側(cè)端子線號LUST變槳主控柜端子備注1X12-11X0-1824V2X12-22X0-190V3X12-33X0-12Bypass4X12-44X0-9safeloop5X12-55X0-10safeloop6X12-66X0-14Enable manually operation7X12-77X0-11battery operationPROFIBUS線:序號機艙柜側(cè)線號設(shè)備側(cè)端子122號站接頭2A綠7R1-1222號站接頭2B紅7R1-23屏蔽線PE屏蔽線附:滑環(huán)加熱器接線(ji xin)基騰滑環(huán)

19、接線盒內(nèi)部(nib)改線檢查更改前端子更改后端子130L62NN7 史來福林滑環(huán)接線(ji xin)檢查機艙端子滑環(huán)哈廷插頭1X0/400-19L Modul1-72X0/400-20NModul1-8五、設(shè)備檢查 塔底柜檢查:塔底變壓器至塔底柜有4X35(400伏)和3X16(690伏)兩根電纜進線,接線表如下:電纜顏色變壓器側(cè)塔底柜端子400V進線(4X35電纜)黑UX0/400-1粉VX0/400-2灰WX0/400-3藍NX0/400-4(N)690V進線(3X16電纜)黑L1X0/690-1粉L2X0/690-2灰L3X0/690-3檢查注意事項:檢查電纜進線處的保護處理;電纜固定是

20、否(sh fu)牢靠;端子(dun z)緊固,檢查(jinch)是否存在壓住絕緣層的現(xiàn)象;檢查相色是否正確;熔斷器 、斷路器的接線檢查,和電源接線檢查測量開關(guān)斷開的情況下相間和相對地的絕緣,保證均在2兆歐以上;對柜內(nèi)每個接線點、螺栓進行緊固;機艙柜檢查:塔底柜至機艙柜有4X35(400伏)和3X16(690伏)兩根電纜,接線表如下:電纜顏色塔底柜端子機艙柜端子400V電纜(4X35)黑X0/400-6X0/400-1粉X0/400-7X0/400-2灰X0/400-8X0/400-3藍X0/400-9X0/400-N690V電纜(3X16)黑X0/690-1X0-1粉X0/690-2X0-2灰

21、X0/690-3X0-3檢查注意事項:檢查電纜進線處的保護處理;電纜固定是否牢靠;端子緊固,檢查是否存在壓住絕緣層的現(xiàn)象;檢查相色是否正確;斷路器的接線檢查,和電源接線檢查測量開關(guān)斷開的情況下相間和相對地的絕緣,保證均在2兆歐以上;對柜內(nèi)每個接線點、螺栓進行緊固剎車磨損傳感器接線序號機艙側(cè)端子線號設(shè)備端子備注1X10-42棕124V2X10-43黑2磨損報警3X10-44藍324V4X10-45白4磨損極限注意事項:棕黑是一組常閉點;藍白是一組常閉點。振動傳感器接線序號機艙側(cè)端子線號設(shè)備端子備注1X20-11124V2X20-2220V3X20-335比較基準(zhǔn)信號4X20-444Y軸偏移5X20-553X軸偏移注意事項:此設(shè)備檢查一定要到位(do wi),有錯誤直接在機艙柜側(cè)改線(對換線號3和5)轉(zhuǎn)子剎車(sh ch)壓力傳感器:序號機艙側(cè)端子線號設(shè)備端子備注1X20-

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