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文檔簡介

1、衡東金恒糧油購銷有限公司糧食倉容擴改項目 資金申請報告 湖南大學設計研究院有限公司工程咨詢證號: 工咨甲12220070022衡東金恒糧油購銷有限公司糧食倉容擴改項目 資金申請報告院 長: 唐國安 國家注冊咨詢師 高級工程師總工程師:酈世平 國家注冊咨詢師 高級工程師項目負責人: 唐世沅 國家注冊咨詢師 高級工程師編制人員:唐世沅 國家注冊咨詢師 高級工程師王春輝 國家注冊咨詢師李春芳 國家注冊咨詢師余 訓 國家注冊咨詢師李華禮 助理工程師湖南大學設計研究院有限公司二零一零年十二月目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc285542404 第一章 項目提要 PAG

2、EREF _Toc285542404 h 1 HYPERLINK l _Toc285542405 1.1 項目名稱 PAGEREF _Toc285542405 h 1 HYPERLINK l _Toc285542406 1.2 承擔單位 PAGEREF _Toc285542406 h 1 HYPERLINK l _Toc285542407 1.3 建設地點 PAGEREF _Toc285542407 h 1 HYPERLINK l _Toc285542408 1.4 建設性質(zhì) PAGEREF _Toc285542408 h 1 HYPERLINK l _Toc285542409 1.5 建設內(nèi)

3、容 PAGEREF _Toc285542409 h 1 HYPERLINK l _Toc285542410 1.6 建設期限 PAGEREF _Toc285542410 h 2 HYPERLINK l _Toc285542411 1.7 總投資及資金籌措 PAGEREF _Toc285542411 h 2 HYPERLINK l _Toc285542412 1.8 項目效益 PAGEREF _Toc285542412 h 2 HYPERLINK l _Toc285542413 1.9 要緊技術指標 PAGEREF _Toc285542413 h 3 HYPERLINK l _Toc285542

4、414 第二章 項目建設的必要性和可行性 PAGEREF _Toc285542414 h 4 HYPERLINK l _Toc285542415 2.1 項目由來 PAGEREF _Toc285542415 h 4 HYPERLINK l _Toc285542416 2.2 項目建設的必要性 PAGEREF _Toc285542416 h 6 HYPERLINK l _Toc285542417 2.3 項目建設的可行性 PAGEREF _Toc285542417 h 7 HYPERLINK l _Toc285542422 第三章 項目單位差不多情況 PAGEREF _Toc285542422

5、h 12 HYPERLINK l _Toc285542423 第四章 市場分析及預測 PAGEREF _Toc285542423 h 13 HYPERLINK l _Toc285542424 4.1 糧食物流的進展概況及技術走向 PAGEREF _Toc285542424 h 14 HYPERLINK l _Toc285542425 4.2 衡陽糧食產(chǎn)量、流量與流量現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc285542425 h 14 HYPERLINK l _Toc285542426 4.3 衡陽糧食物流資源現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc285542426 h 15 HYPERLINK l _Toc28

6、5542427 4.4 目前衡陽糧食物流進展存在的問題 PAGEREF _Toc285542427 h 16 HYPERLINK l _Toc285542428 4.5 糧食現(xiàn)代物流進展目標 PAGEREF _Toc285542428 h 17 HYPERLINK l _Toc285542429 第五章 建設條件及項目選址 PAGEREF _Toc285542429 h 18 HYPERLINK l _Toc285542430 5.1 選址原則 PAGEREF _Toc285542430 h 18 HYPERLINK l _Toc285542431 5.2 工程建設條件 PAGEREF _To

7、c285542431 h 19 HYPERLINK l _Toc285542432 5.3 場址選擇 PAGEREF _Toc285542432 h 21 HYPERLINK l _Toc285542433 第六章 項目建設方案 PAGEREF _Toc285542433 h 22 HYPERLINK l _Toc285542434 6.1 項目建設的指導思想 PAGEREF _Toc285542434 h 22 HYPERLINK l _Toc285542435 6.2 項目建設的差不多原則 PAGEREF _Toc285542435 h 22 HYPERLINK l _Toc2855424

8、36 6.3 工藝流程設計方案 PAGEREF _Toc285542436 h 23 HYPERLINK l _Toc285542437 6.4 設備選型 PAGEREF _Toc285542437 h 24 HYPERLINK l _Toc285542438 6.5 土建部分建設方案 PAGEREF _Toc285542438 h 26 HYPERLINK l _Toc285542439 第七章 公用設施 PAGEREF _Toc285542439 h 28 HYPERLINK l _Toc285542440 7.1 供配電 PAGEREF _Toc285542440 h 28 HYPERL

9、INK l _Toc285542441 7.2 給排水 PAGEREF _Toc285542441 h 29 HYPERLINK l _Toc285542442 7.3 電訊 PAGEREF _Toc285542442 h 30 HYPERLINK l _Toc285542443 7.4 節(jié)能 PAGEREF _Toc285542443 h 30 HYPERLINK l _Toc285542444 7.5 消防 PAGEREF _Toc285542444 h 30 HYPERLINK l _Toc285542445 第八章 環(huán)保與綠化 PAGEREF _Toc285542445 h 32 HY

10、PERLINK l _Toc285542446 8.1 環(huán)境愛護 PAGEREF _Toc285542446 h 32 HYPERLINK l _Toc285542447 8.2 綠化 PAGEREF _Toc285542447 h 32 HYPERLINK l _Toc285542448 第九章 項目實施進度安排及招標 PAGEREF _Toc285542448 h 34 HYPERLINK l _Toc285542449 9.1 建設進度 PAGEREF _Toc285542449 h 34 HYPERLINK l _Toc285542450 9.2 招投標 PAGEREF _Toc285

11、542450 h 36 HYPERLINK l _Toc285542451 第十章 投資估算與資金籌措 PAGEREF _Toc285542451 h 39 HYPERLINK l _Toc285542452 10.1 投資估算的方法和依據(jù) PAGEREF _Toc285542452 h 39 HYPERLINK l _Toc285542453 10.2 投資估算 PAGEREF _Toc285542453 h 40 HYPERLINK l _Toc285542454 10.3 資金籌措 PAGEREF _Toc285542454 h 40 HYPERLINK l _Toc285542455

12、第十一章 財務評價 PAGEREF _Toc285542455 h 41 HYPERLINK l _Toc285542456 11.1 經(jīng)濟評價講明 PAGEREF _Toc285542456 h 41 HYPERLINK l _Toc285542457 11.2 基礎數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc285542457 h 42 HYPERLINK l _Toc285542458 11.3 財務盈利性分析 PAGEREF _Toc285542458 h 44 HYPERLINK l _Toc285542459 11.4 風險性分析 PAGEREF _Toc285542459 h 45附件:衡東縣

13、發(fā)改局文件 東發(fā)改核(2010)11號建設用地規(guī)劃許可證組織機構(gòu)代碼證、企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證食品衛(wèi)生許可證法人代表身份證建設項目環(huán)境阻礙登記表企業(yè)資信證明地點政府配套資金承諾函銀行貸款證明第一章 項目提要1.1 項目名稱衡東金恒糧油購銷有限公司糧食倉容擴改項目1.2 承擔單位衡東金恒糧油購銷有限公司1.3 建設地點衡東縣吳集鎮(zhèn)、城關鎮(zhèn)、大鋪鎮(zhèn)、楊橋鎮(zhèn)糧庫地段1.4 建設性質(zhì)改擴建1.5 建設內(nèi)容本項目是在原基礎上進行改擴建,擬新建立筒倉12座,倉容量2.5萬噸;對原平房倉按糧食收發(fā)四散化要求進行改造,改造倉房面積10000M2,倉容量2.5萬噸;新建三層辦公用房作為散糧接收發(fā)放的購銷、

14、儲運、調(diào)度及治理中心,建筑面積3000M2;新建三層功能性用房作為糧食物流的信息中心及檢驗檢測中心,建筑面積1500M2;并配套建設糧食四散化運輸裝卸設備、信息系統(tǒng)和檢驗、檢測系統(tǒng)。1.6 建設期限2011年2月2012年1月1.7 總投資及資金籌措本項目新增總投資3200萬元,其資金籌措方式為:業(yè)主自有1700萬元,銀行貸款1500萬元。1.8 項目效益本項目的建設,能夠有效改善糧食倉儲設施落后,糧食運輸作業(yè)流程重復,信息化水平低,流通中間環(huán)節(jié)多、流通方式粗放、效率低、成本高等諸多問題,進一步進展糧食現(xiàn)代物流,實現(xiàn)糧食散儲、散運、散裝、散卸(即“四散化”)的變革,提高糧食流通自動化、系統(tǒng)化和

15、設施現(xiàn)代化水平,完全解決自身基礎設施落后對散糧轉(zhuǎn)運的瓶頸制約。項目建成后不僅能夠改變糧食購銷企業(yè)現(xiàn)有的經(jīng)營狀況,使行業(yè)治理和經(jīng)營走向規(guī)范化、集約化,適應市場經(jīng)濟進展的要求,輻射衡東城區(qū)及周邊縣市糧食經(jīng)營戶和居民,滿足人民群眾日益變化及不斷提高的消費需求,有效的帶動項目區(qū)域乃至衡陽市農(nóng)產(chǎn)品市場的健康進展。1.9 要緊技術指標要緊技術經(jīng)濟指標序號指標名稱單位指標備注1新建立筒倉座12有效倉容2.5萬噸2改造平房倉M210000有效倉容2.5萬噸3新建辦公用房M2 3000散糧購銷、調(diào)度中心4新建功能用房M21500信息及檢驗檢測中心5建筑密度%45.46容積率-2.57綠化率%29.78新增總投資

16、萬元32009建設期月1210財務內(nèi)部收益率%22.14所得稅前11投資回收期年5.11所得稅前12財務凈現(xiàn)值萬元3569所得稅前13財務內(nèi)部收益率%17.92所得稅后14投資回收期年5.79所得稅后15財務凈現(xiàn)值萬元2525所得稅后16投資利潤率%23.5917盈虧平衡點49.35第二章 項目建設的必要性和可行性2.1 項目由來糧食是關系國計民生的重要商品,保障糧食安全是關系到我國改革進展、穩(wěn)定大局的關鍵所在。近年來,隨著我國都市步伐的加劇、經(jīng)濟進展速度的加快,糧食消費水平逐步得到提高,糧食差不多上能夠滿足自給自足。由于生產(chǎn)地域分布不平衡,糧食產(chǎn)銷區(qū)位明確,決定了我國糧食必須有相當?shù)牧魍〝?shù)量

17、,同時糧食流向明確。據(jù)統(tǒng)計,我國現(xiàn)在糧食年流通量約為1.7億噸,其中跨省區(qū)糧食年流通量為0.7億噸。要緊糧食流出地區(qū)包括東北地區(qū)、黃淮海地區(qū)和長江中下游地區(qū),年平均年流出總量為5400萬噸,占全國跨省(區(qū)、市)糧食流通量的77;要緊糧食流入地區(qū)包括東南沿海地區(qū)和京津地區(qū),年平均年流入總量為6000萬噸,占全國跨省(區(qū)、市)糧食流通量的86。糧食運輸要緊以鐵路、水路為主,分不占跨省運量的48(不含鐵海聯(lián)運)和42,公路運輸占10。從總的來看,我國糧食流通市場盡管不像發(fā)達國家那樣高度購銷自由化和集約化,但目前糧食生產(chǎn)、地域分布、物流設施現(xiàn)狀、糧食政策、信息化程度為開展大流通、大購銷制造了條件,為糧

18、食流通由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變奠定了基礎。但整體現(xiàn)代物流進展還比較落后,要緊存在以下問題:一是倉儲設施不能適應散糧接卸的需要;二是運輸方式落后,包裝資財耗費大、拋灑損失多、摻混雜質(zhì)情況嚴峻;三是裝卸自動化水平低;四是組織化程度低,糧食精英企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、產(chǎn)銷脫節(jié),難以形成規(guī)模效益。因此今后十年是我國糧食現(xiàn)代物流進展的關鍵時期。衡東縣是湖南省商品糧產(chǎn)糧大縣,總?cè)丝?0.02萬,其中農(nóng)業(yè)人口45萬,旱澇保收水田面積50萬畝,湘江支流洣水河和境內(nèi)榮桓水庫為90%的農(nóng)田豐收提供了水利保障。近五年來,年平均糧食播種面積98萬畝(兩季),年產(chǎn)糧40萬噸,扣除農(nóng)民口糧、種子糧及飼料用糧后,可提供商品糧12萬

19、噸左右,收購糧源充足。但衡東縣糧食物流設施落后,糧食運輸差不多上采納傳統(tǒng)方式,作業(yè)流程重復多次,信息化水平低,造成流通中間環(huán)節(jié)多、流通方式粗放、效率低、成本高等諸多問題。為貫徹落實國家發(fā)改委依照國民經(jīng)濟和社會進展第十一個五年規(guī)劃綱要和國務院關于完善糧食流通體制改革政策措施的意見編制的糧食現(xiàn)代物流進展規(guī)劃及衡陽市20052015年糧食現(xiàn)代物流規(guī)劃要求,進一步進展衡陽市糧食現(xiàn)代物流,實現(xiàn)糧食散儲、散運、散裝、散卸(即“四散化”)的變革,提高糧食流通自動化、系統(tǒng)化和設施現(xiàn)代化水平,完全解決自身基礎設施落后對散糧轉(zhuǎn)運的瓶頸制約,衡東金恒糧油購銷有限公司擬在衡東縣大鋪鎮(zhèn)、楊橋鎮(zhèn)新征地60畝,建設糧食倉容

20、擴改項目。2.2 項目建設的必要性(1)該項目建設是提高糧食流通效率的重要途徑糧食“四散化”的轉(zhuǎn)變,是世界糧食物流領域的一場革命,發(fā)達國家和地區(qū)的成功經(jīng)驗差不多充分證實了實現(xiàn)“四散化”運輸變革的優(yōu)越性,該項目建設有利于提高我市糧食流通效率,減少糧食流通損耗,增加糧食有效供給。(2)該項目建設是增加農(nóng)民收入的迫切需要目前我國的糧食生產(chǎn)總體上都存在生產(chǎn)規(guī)模小、成本高、機械化程度低、勞動生產(chǎn)率低等問題,而加快糧食現(xiàn)代物流進展,能夠大幅度降低糧食的流通費用,提高農(nóng)民的出售價格,提升農(nóng)民種糧的積極性,增強糧食的市場競爭力,對愛護農(nóng)民利益,增加農(nóng)民收入,都具有十分重要的意義。(3)該項目建設是衡陽市作為散

21、糧物流節(jié)點都市建設的重要環(huán)節(jié)在國家發(fā)改委公布的散糧現(xiàn)代物流進展規(guī)劃中,衡陽市是全國45個內(nèi)陸都市散糧物流節(jié)點之一,而本項目建成后,倉容適宜、糧源充足,且建設單位散糧轉(zhuǎn)運經(jīng)驗豐富,技術力量雄厚,各項硬件指標均能達到國家要求。因此,本項目的建設是衡陽市散糧現(xiàn)代物流體系建設中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。(4)該項目建設是企業(yè)自身進展壯大的需要本項目建設正是項目單位把握國家大力進展糧食現(xiàn)代物流體系建設的好時機,大力建設符合產(chǎn)業(yè)進展方向的現(xiàn)代化物流基礎設施,為自身今后的可持續(xù)進展奠定堅實的基礎。2.3 項目建設的可行性2.3.1 編制的依據(jù)(1)國民經(jīng)濟和社會進展第十一個五年規(guī)劃綱要(2)國務院關于完善糧食流通

22、體制改革政策措施的意見(3)糧食現(xiàn)代物流進展規(guī)劃(4)國家進展改革委辦公廳關于印發(fā)全國重點農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場信息系統(tǒng)和檢驗檢測系統(tǒng)技術(試行)的通知(發(fā)改辦經(jīng)貿(mào)2003737號)(5)國家進展改革委辦公廳關于加強農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場信息系統(tǒng)和檢驗檢測系統(tǒng)招投標工作監(jiān)督的通知(發(fā)改經(jīng)貿(mào) 20041429號)(6)國家發(fā)改委、建設部公布的建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)(第三版);(7)國家和地點制訂的有關法規(guī)、規(guī)范和標準;(8)建設單位提供的有關資料。2.3.2 編制的范圍(1)調(diào)查、了解建設項目及項目區(qū)現(xiàn)狀;(2)對項目建設必要性及有利條件進行分析,對市場進行預測,確定建設規(guī)模;(3)提出項目建設的內(nèi)容及方案

23、;(4)擬定項目建設進度;(5)對項目建設總投資進行估算,對效益進行分析;(6)對項目的可行性提出結(jié)論性意見和建議。2.3.3 項目建設差不多條件(1)項目承辦單位自身基礎條件好項目單位多年來一直從事糧油的購銷經(jīng)營,資金實力雄厚,生產(chǎn)技術先進,經(jīng)營治理經(jīng)驗豐富,市場銷售網(wǎng)絡完善,在本地信譽度高。 (2)產(chǎn)銷渠道暢通由于項目單位在當?shù)囟嗄陱氖录Z食購銷作業(yè),硬件設施齊備,經(jīng)營治理經(jīng)驗豐富,在當?shù)剞r(nóng)戶中享有較高的知名度和信譽度,長期以來形成了穩(wěn)定的糧食收集源頭。同時通過多年的積存,項目單位還與其他省市的多家國省糧食儲備庫和眾多的糧食購銷企業(yè)也建立了穩(wěn)固長期的經(jīng)營合作伙伴關系。(3)政策環(huán)境優(yōu)越糧食現(xiàn)

24、代物流體系建設是降低運糧成本,保障國家糧食安全,提高農(nóng)民種糧積極性,切實增加農(nóng)民收入的重要舉措,已成為各級黨委、政府的共識,國家宏觀政策層面也為糧食現(xiàn)代物流體系建設制訂了長遠的行業(yè)進展規(guī)劃,并將給予國家專項資金扶持。(4)項目建設地自然地理條件好,交通位置優(yōu)越項目所在地位于衡東縣大鋪鎮(zhèn)、楊橋鎮(zhèn),境內(nèi)交通發(fā)達,京廣鐵路縱貫全境,鐵路專用線直達場內(nèi),京珠高速、衡昆高速、衡炎高速均從縣境通過,湘江航運穿越南北,交通網(wǎng)絡十分完善??蓪崿F(xiàn)糧食的鐵路、公路及水路暢通運輸,其優(yōu)越的交通便利將是項目建設的重要保障。(5)項目建設前期工作已差不多完成。2.3.4 項目區(qū)差不多情況(1)自然地理衡東縣位于湖南東部

25、偏南,1966年從衡山縣析出新置,座落于湘江中游的衡陽盆地和醴攸盆地之間,東臨攸縣,西接衡山,南瀕衡南,北連株洲。衡東交通便利,京廣鐵路從西部縱貫而過,全長59.7公里,設有衡山等5個火車站;1843線、1820線、1815線三條省道與300多條縣鄉(xiāng)公路聯(lián)為一體, 密集如網(wǎng),出入通達;京珠高速公路橫貫4鎮(zhèn)2鄉(xiāng)62.5公里,并在新塘、大浦各設一個互通口,并接長株潭,南聯(lián)粵港澳,內(nèi)引外連,是為對外“窗口”;洣水四季通航,湘江可行駛千噸級船舶。地廣物豐,山水含情,有“漁米之鄉(xiāng)”之美譽??h域面積為1926平方公里,耕地面積為50萬畝,總?cè)丝?0.02萬人,轄15鎮(zhèn)9鄉(xiāng),561個村,25個居委會。(2)

26、綜合經(jīng)濟2010年上半年,衡東縣經(jīng)濟增長加速,綜合競爭實力增強。初步測算,上半年全縣地區(qū)生產(chǎn)總值563998萬元,比上年同期增長13.8%,增速比一季度提高0.6%。一產(chǎn)業(yè)增加值85470萬元,比上年同期增長4.5%;二產(chǎn)業(yè)增加值220057萬元,比上年同期增長19.4%;三產(chǎn)業(yè)增加值258471萬元,比上年同期增長13.6%。從經(jīng)濟總量來看,衡東地區(qū)生產(chǎn)總值在2009年突破100億元之后,再次提速,二、三產(chǎn)業(yè)占全縣GDP的比重提高,工業(yè)增長對全縣GDP增長的貢獻率達到51.6%,比上年提高2.3個百分點。(3)農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步進展,上半年全縣農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值13.15億元,比上年同期增長4.8%。

27、要緊農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量接著保持增長。(4)工業(yè)和建筑業(yè)近年來,衡東堅持把工業(yè)作為主攻方向,不斷加大基礎設施的硬投入,加大經(jīng)濟環(huán)境治理力度,不斷增強軟環(huán)境建設,大浦工業(yè)園已形成品牌效應。2010年上半年,全縣工業(yè)總產(chǎn)值46.83億元,比上年同期增長26.3%。其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值37.25億元,占全社會工業(yè)總產(chǎn)值的79.54%,比上年同期增長31.93%。規(guī)模以下工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值9.58億元,比上年同期增長18.7%。 工業(yè)經(jīng)濟效益穩(wěn)步提高。全縣規(guī)模以上工業(yè)效益綜合指數(shù)達238.6%,比上年同期提高11.9個百分點。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值36.88億元,比上年同期增長30.89%

28、;利稅1.04億元,比上年同期增長29.07%;利潤0.44億元,比上年同期增長35.79%。(5)固定資產(chǎn)投資固定資產(chǎn)投資快速增長。上半年城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資完成9.09億元,比上年同期增長54.81%?!绊椖拷ㄔO年”成效顯著,500萬元以上的城鎮(zhèn)施工項目43個,比上年同期增長34.37%,其中本年新開工項目30個,比上年同期增長87.5%;上半年竣工投產(chǎn)項目6個,比上年同期增長200%。工業(yè)投資占據(jù)主導地位。全縣工業(yè)固定資產(chǎn)投資4.97億元,比上年同期增長55.5%。其中工業(yè)技術改造投資4365萬元,比上年同期增長81.5%。房地產(chǎn)開發(fā)穩(wěn)步增長。上半年全縣房地產(chǎn)開發(fā)投資1.59億元,比上年同期

29、增長32.9%;商品房屋銷售面積59763萬平米,比上年同期增長28%。(6)財政、金融、貿(mào)易內(nèi)需不斷擴大,城鄉(xiāng)消費市場日益活躍,上半年,全縣全社會消費品零售總額144187萬元,比上年同期增長18%。分地域看,城鎮(zhèn)消費品零售總額120999萬元,比上年同期增長18.6%;鄉(xiāng)村消費品零售總額23187萬元,比上年同期增長14.8%。分行業(yè)看,批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)零售總額119028萬元,比上年同期增長17.7%;住宿餐飲業(yè)零售總額25159萬元,比上年同期增長19.7%。(7)人民生活衡東縣現(xiàn)有總?cè)丝?0.02萬人,其中非農(nóng)業(yè)人口7.24萬人,人口密度為每平方公里344人。城鄉(xiāng)居民生活接著得到改善。

30、上半年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入7514元,比上年同期增長11.2%。農(nóng)村居民人均現(xiàn)金收入3182元,比上年同期增長12.32%。第三章 項目單位差不多情況衡東金恒糧油購銷有限公司是衡東縣國有糧食企業(yè)改制后成立的唯一一家國有獨資糧食購銷企業(yè),公司集糧食收購、加工、儲藏、銷售于一體,固定資產(chǎn)上千萬元,現(xiàn)有職員50人。企業(yè)常年糧食購銷量5萬噸,儲藏量2萬噸,加工量1萬噸,其產(chǎn)品遠銷廣東、廣西、福建、浙江、云南等地,是湘南地區(qū)規(guī)模最大、實力最強的糧食企業(yè)之一。近年來,公司積極推行農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化,訂單面積已達10余萬畝,同時提升現(xiàn)代化治理理念,開展精深加工,年創(chuàng)利稅上百萬元。第四章 市場分析及預測4.1 糧食

31、物流的進展概況及技術走向 糧食物流是指糧食從生產(chǎn)、收購、儲存、運輸、加工到銷售整個過程中的實體運動以及在流通環(huán)節(jié)的一切增值活動。它是涵蓋糧食運輸、倉儲、裝卸、包裝、配送、加工增值和信息應用的一條完整的環(huán)節(jié)鏈。長期以來,世界要緊糧食生產(chǎn)國和貿(mào)易國對糧食物流一直給予高度重視,不管是糧食物流理論研究依舊實際運作都得到了較快的進展,物流技術水平也有了明顯的提高。糧食倉儲條件得到了專門大程度的改善,糧食運輸差不多實現(xiàn)了散裝化,糧食加工出品率和副產(chǎn)品綜合利用率不斷提高,降低了糧食物流成本,提高了糧食流通效率。4.2 衡陽糧食產(chǎn)量、流量與流量現(xiàn)狀衡陽是我國重要的商品糧生產(chǎn)基地,國家曾分兩次撥付2億元資金用于

32、商品糧生產(chǎn)基地建設,同時也是湖南省糧食最大產(chǎn)區(qū)。糧食銷運要緊是通過鐵路、公路和內(nèi)河航運進行運輸。運輸方式也以鐵路包糧運輸為主,散糧運輸所占比重較小。(1)糧食產(chǎn)量衡陽現(xiàn)有耕地面積450萬畝,常年糧食播種面積穩(wěn)定在620萬畝左右,糧食常年總產(chǎn)量30億公斤,最高年份達33億公斤。 (2)糧食流向流量目前,全市糧食流通總量折合14億公斤原糧,其中省內(nèi)外流入約3億公斤,省內(nèi)外調(diào)出約6億公斤,本市流通5億公斤??赡艿?015年,全市糧食總流通量約18億公斤,省外流向要緊是廣東省。4.3 衡陽糧食物流資源現(xiàn)狀 物流資源是物流業(yè)進展的基礎平臺,是物流快速高效運作的差不多保障。衡陽市作為湖南省糧食的主產(chǎn)區(qū),同

33、時兼有周邊糧食主產(chǎn)區(qū),其糧食物流資源較省內(nèi)其他地區(qū)相對豐富,差不多能夠代表我省糧食物流資源進展的現(xiàn)狀。(1)衡陽糧食物流交通資源現(xiàn)狀衡陽是我國鐵路、公路、水路運輸極為發(fā)達的地區(qū),是納入全國45個公路主樞紐都市之一,現(xiàn)有京廣、湘桂線交匯于市區(qū),境內(nèi)通車里程250公里,有火車站33個。公路縱橫交錯,四通八達,北京至廣州的京珠高速公路、衡陽至廣西、衡昆高速國道、連接湘贛閩三角的“三南公路”貫穿全境。全市100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、88%的村通了公路,通車總里程7643公里。其中,高等級公路3140公里,高速公路149公里。水上運輸也專門便利。湘江上溯瀟水,下入洞庭、耒水、蒸水等一級支流四季通航。糧食運輸以鐵路和

34、公路為主,水運運糧所占比重相對較少。糧食銷運要緊是廣東和福建。糧食運輸通道要緊是通過京廣線和京珠高速運出;水路通道要緊是省內(nèi)外流和外調(diào)。(2)糧食物流儲存資源 衡陽作為湖南省糧食最大產(chǎn)區(qū),糧食倉儲資源豐富,共擁有有效倉容量12億公斤,其中要緊以平房倉為主,占到總倉容量的95左右。但由于配套設施不完善平均水平一般在50左右,其他倉庫種類如地下倉、立筒倉、樓房倉等數(shù)量和倉容量相對較小。(3)糧食物流信息資源 信息技術是糧食現(xiàn)代物流的重要組成部分,貫穿于糧食物流的整個過程中,是提高整個糧食物流運作效率的重要基礎和保障。由于體制和機制的緣故,全市糧食物流信息化水平較低,糧食物流網(wǎng)絡體系和商務體系有待完

35、善。4.4 目前衡陽糧食物流進展存在的問題(1)糧食物流進展混亂,分工趨同,且基礎設施重復建設相對嚴峻。各地大都依照自身糧食安全考慮建設糧食物流設施,從而造成項目趨同,且資源得不到充分利用。(2)糧食基礎設施相對四散化要求落后,糧食運輸四散化程度不高。糧食物流要進展必須走四散化道路,然而目前衡陽市糧食運輸和裝卸過程中包糧運輸仍然占主導地位。散存率并不是專門高,盡管散存條件較好,但由于配套跟不上,有條件的庫點并沒有完全實現(xiàn)散存;糧食的散裝、散運、散卸要緊是通過農(nóng)用車裝散糧直接運至庫點,汽車或火車散裝、散運、散卸率專門低;要緊糧食中轉(zhuǎn)接運方式依舊以包糧為主,散糧作業(yè)量還不到30%。 (3)倉儲設施

36、單一,條件參差不齊,平房倉庫占主導地位。 衡陽市糧食倉儲設施中,倉庫庫點量大,但各庫點容量相對較小,大量庫點倉容量都在2.5萬噸以下。同時由于倉庫建設時刻不同,早期建設倉庫條件相對較為落后,和新建倉庫在倉儲條件上有明顯差距。4.5 糧食現(xiàn)代物流進展目標以適應糧食流通通道網(wǎng)絡化,原糧流通“四散化”(散裝、散運、散卸、散存),作業(yè)機械化、運行信息化、治理集約化、設施技術標準化為目標,在規(guī)劃期內(nèi)(至2015年往常)差不多建成跨省糧食物流通道,建設重要糧食物流節(jié)點,初步建立以大型糧食企業(yè)為主體的現(xiàn)代化散糧流通體系,實現(xiàn)全市糧食物流的“四散化”運作和整個流通環(huán)節(jié)的無縫對接,努力降低糧食流通成本,提高糧食

37、流通效率,確保國家糧食安全。到2015年全市糧食流通“四散化”作業(yè)達到100%,糧食倉儲設施環(huán)流薰蒸倉占90%,電子測量設施覆蓋率達90%,糧食物流信息化程度顯著提高,網(wǎng)上交易量達50%以上,糧食檢測體系完善、糧食物流自檢率達100%。第五章 建設條件及項目選址5.1 選址原則(1)符合國家法規(guī)、都市進展政策、都市規(guī)劃和土地利用規(guī)劃等有關規(guī)劃、條例的規(guī)定,特不是符合對用地性質(zhì)、強度等方面的規(guī)定。(2)交通便利,方便物資運輸,并安排足夠規(guī)模的停車場用地。布局盡可能靠近糧食產(chǎn)區(qū)。(3)項目的建設可不能阻礙所處地段的景觀風貌和整體環(huán)境,與居民區(qū)、文教區(qū)等保持一定的距離,所產(chǎn)生的噪聲和污染對周邊地區(qū)環(huán)

38、境阻礙不大。(4)有較為低廉、較大規(guī)模的用地,水、電、通訊等市政基礎設施,具有較好條件。(5)綜合考慮現(xiàn)狀基礎、歷史傳統(tǒng)、糧食來源等因素合理布局,盡可能將相同、相關建筑統(tǒng)一、集中布局在同一地段。5.2 工程建設條件(1)地質(zhì)條件該區(qū)屬侵蝕地貌低崗地和堆積地貌溪谷平原區(qū),丘崗多為土質(zhì)的或土石質(zhì)的少數(shù)為石質(zhì)的,由于亞熱帶風化作用的紅土化過程,導致組成丘崗的物質(zhì)要緊為紅色、深紅色坡積的粘土、亞粘土及風化殘余石塊。該區(qū)地層為石炭系壺天群,區(qū)內(nèi)斷裂褶皺較少,無斷層,地震烈度在6度以下。項目工程地質(zhì)條件較簡單。(2)氣候、氣象項目區(qū)屬亞熱帶季風溫潤氣候,年平均氣溫17.7,雨量豐沛,常年平均降水量為133

39、7毫米,日照時刻1640小時左右。夏季炎熱干燥,冬季嚴寒濕潤,冬季少雪,差不多雪壓0.4KN/m2,年最低氣溫出現(xiàn)在2月份,極值為-7;夏季平均溫度在28,最高平均氣溫在39左右。本區(qū)主導風向受季風操縱,冬季多北風和東北風,以東北風最強;夏季多南風和東南風,以東南風為盛行風,全年平均風速3.5M/S,最大風速東北風,風速可達15M/S,差不多風壓W=0.35KN/M2。(3)水文項目區(qū)周圍地表水要緊為農(nóng)田水,其PH值為6.92、COD濃度為27.5mg/L、氨氮濃度為0.69 mg/L、總磷濃度為0.08 mg/L,均符合地表水環(huán)境質(zhì)量標準GB3838-2002中的類標準。該區(qū)地下水淺層、深層

40、均較發(fā)育,水溫19,PH值為7.45,CODMn1.58 mg/L,亞硝酸鹽氮0.003 mg/L,總硬度181 mg/L,鉛0.006 mg/L,氨氮0.05 mg/L,銅0.010 mg/L,鎘0.001 mg/L,各項指標均符合地下水環(huán)境質(zhì)量標準GB/T14848-93中的類標準。(4)土壤、植被該區(qū)土壤以第四紀紅土占大多數(shù),分布在丘崗地帶,其次是潴育性水稻土紅黃泥田類,表層為植被,土壤及第四系松散沉積物粘土及亞粘土、細砂、砂礫層。本項目周圍要緊為山丘、菜地和農(nóng)田,植被覆蓋率較高,要緊樹種為油茶和松樹等。(5)環(huán)境空氣建設項目所在地環(huán)境空氣中二氧化硫、二氧化氮、TSP的年均值分不為0.0

41、29mg/Nm3、0.024 mg/Nm3、0.082 mg/ Nm3,對比環(huán)境空氣質(zhì)量標準GB3095-1996,各項指標均達到級標準。(6)聲環(huán)境質(zhì)量目前建設項目所在地區(qū)域環(huán)境噪聲平均值晝間為53.5dB(A),夜間為44.3 dB(A),達到GB3096-1993都市區(qū)域環(huán)境噪聲標準1標準,項目區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量較好。(7)生態(tài)環(huán)境項目區(qū)域野生的木本植物要緊有油茶、馬尾松、杉木、樟樹、冬青、泡桐、苦楝等;草本植物有狗尾草、車前草、野菊花、狗牙根、蒲公英等;喬木層的優(yōu)勢種類為馬尾松、杉木、樟樹;灌木要緊有油茶、杜鵑、牡荊等;地被植物要緊有鐵芒箕、蕨類、五節(jié)芒、白茅等。區(qū)域野生動物分布較少,要緊有

42、山雀、布谷、野兔、田鼠、青蛙、壁虎、蛇等;魚塘中魚類資源要緊有草魚、鰱魚、鯽魚、鯉魚等,區(qū)內(nèi)無天然分布的珍稀瀕危動植物資源。項目周圍區(qū)域為農(nóng)田、山崗、菜地等,植被覆蓋率較高,無明顯水土流失現(xiàn)象,整體生態(tài)環(huán)境較好。5.3 場址選擇項目所在地位于衡東縣吳集鎮(zhèn)、城關鎮(zhèn)、大鋪鎮(zhèn)、楊橋鎮(zhèn),境內(nèi)交通發(fā)達,京廣鐵路縱貫全境,鐵路專用線直達場內(nèi),京珠高速、衡昆高速、衡炎高速均從縣境通過,湘江航運穿越南北。地理位置優(yōu)越,交通運輸便利,給水、輸電、通信等基礎設施均與市政主干線接通,項目建設條件良好。第六章 項目建設方案6.1 項目建設的指導思想本項目建設的指導思想是:以科學進展觀為指導,以市場為導向,以企業(yè)為主體

43、,以現(xiàn)代科技為支撐,通過深化改革、創(chuàng)新體制、整合資源、統(tǒng)籌規(guī)劃、突出重點、合理布局,建立糧食現(xiàn)代物流體系,實現(xiàn)糧食流通現(xiàn)代化,以降低糧食流通成本,提高糧食流通效率,提高應對糧食市場波動的調(diào)控能力,保障國家糧食安全。6.2 項目建設的差不多原則本項目建設旨在推動散糧現(xiàn)代物流體系的建設,應遵循以下原則:(1)統(tǒng)一規(guī)劃,合理布局。按照糧食現(xiàn)代物流進展規(guī)劃,合理布局糧食現(xiàn)代物流設施項目,引導企業(yè)投資方向,幸免盲目擴張和低水平重復建設。(2)打破分割、整合資源。打破行業(yè)和地區(qū)分割,充分利用現(xiàn)有糧食物流設施,整合各類糧食物流資源,提高資源利用效率。(3)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),因地制宜。加強地區(qū)之間、行業(yè)之間和企業(yè)之間

44、的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。實施鐵路轉(zhuǎn)運站及專用線改造,注重糧食集并和分撥網(wǎng)絡建設,依照區(qū)域特點因地制宜選擇運輸方式。6.3 工藝流程設計方案為確保儲糧安全,物流作業(yè)合理,本程擬采納下述工藝設計方案:進糧工藝流程火車來糧 取樣化驗 移動式輸送設備 汽車衡計量 包糧拆包 移動式輸運設備 初清 移動式裝倉設備入平房倉汽車來糧 取樣化驗 汽車衡計量 包糧拆包 移動式輸運設備 初清 移動式裝倉設備 入平房倉6.3.2 出糧工藝流程倉內(nèi)糧食 取樣化驗 吸谷機 移動式出倉機 集裝箱車 汽車衡計量 汽車散發(fā)出庫 集裝箱車 汽車衡計量 火車、汽車包發(fā)出庫6.4 設備選型本項目建設擬對新建的12棟淺圓倉、改造的原有平房倉中添置

45、機械設備,以滿足糧食四散化裝卸的需要;同時對新建的網(wǎng)絡信息中心和檢測中心添置必要的信息交換和糧食檢驗檢測設備。其設備購置清單如下:(1)糧食四散化裝卸設備糧食四散化裝卸設備清單序號設備名稱型號產(chǎn)地數(shù)量125噸散糧運輸車安徽云龍10臺2電子糧情測控系統(tǒng)GSM河南鄭州1套3環(huán)流熏蒸系統(tǒng)JG-河南鄭州4套4氣墊式皮帶輸送機YL系列安徽云龍2000米5吸糧機YL安徽云龍10臺6計量灌包機YLC100安徽云龍4臺7擺動式裝車機YL7500安徽云龍10臺8除塵出倉機YL800安徽云龍10臺9散糧火車皮河南鄭州14節(jié)10100噸電子汽車衡SCS湖南衡陽1臺(2)網(wǎng)絡信息中心設備信息系統(tǒng)設備清單序號系統(tǒng)子項硬

46、/軟件內(nèi) 容數(shù) 量一電子結(jié)算系統(tǒng)硬件服務器315KVA/4小時 UPS1客戶機及外設15IC卡及相關設備1軟件數(shù)據(jù)庫2電子結(jié)算系統(tǒng)1二綜合管理系統(tǒng)硬件服務器與結(jié)算系統(tǒng)共用客戶機15掃描儀2傳真機2激光打印機2軟件數(shù)據(jù)庫與結(jié)算系統(tǒng)共用綜合治理系統(tǒng)1三信息基礎平臺硬件網(wǎng)絡中心1軟件網(wǎng)絡治理及安全1四數(shù)據(jù)交換軟件數(shù)據(jù)交換軟件1(3)檢驗檢測中心設備檢驗檢測中心儀器設備清單序號儀器設備數(shù)量用 途1電子天平4樣品稱量2電子分析天平1精確稱量3渦旋混合器2樣品處理4組織勻漿機2樣品前處理5酶標儀1試劑盒檢測6冰箱4樣品、藥品儲存7實驗桌臺實驗室必備8玻璃儀器揮發(fā)性鹽基氮、甲醛等常規(guī)檢測9試劑、藥品實驗室常

47、規(guī)藥品10分光光度計1甲醛測定11通風櫥及其它輔助設備樣品檢測輔助設備6.5 土建部分建設方案(1)建設內(nèi)容本項目是在原基礎上進行改擴建,擬新建立筒倉12座,倉容量2.5萬噸;對原平房倉按糧食收發(fā)四散化要求進行改造,改造倉房面積10000M2,倉容量2.5萬噸;新建三層辦公用房作為散糧接收發(fā)放的購銷、儲運、調(diào)度及治理中心,建筑面積3000M2;新建五層功能性用房作為糧食物流的信息中心及檢驗檢測中心,建筑面積1500M2;并配套建設糧食四散化運輸裝卸設備、信息系統(tǒng)和檢驗、檢測系統(tǒng)。 (2)功能分區(qū)本項目分區(qū)明確,布局合理。其中部為倉儲區(qū),倉儲區(qū)以淺圓倉和平房倉為主;北部為鐵路貨運區(qū),建設有月臺庫

48、,月臺設置鋼制罩棚;東部為辦公、生活區(qū);西部為糧食檢測中心和網(wǎng)絡信息中心;在倉儲區(qū)布置器材庫、車庫、值班室等配套附屬用房,以方便機械設備進出;在倉儲區(qū)南面布置藥品庫。依照分區(qū)明確,物流作業(yè)合理,節(jié)約用地和節(jié)約投資的原則,考慮擴建場地周邊環(huán)境、交通條件,在滿足進出糧要求,發(fā)揮正常儲備功能的前提下,本項目平面布置采納座南朝北,呈梯形布置。中心的主入口設在南面,次入口設在東面;火車專用線由東西方向貫穿市場;中心設置中心廣場,中心道路寬幅為30米,各倉之間的間距達到15米,間距之間設置綠化帶和花壇。在中心地帶設置配電房、公廁和垃圾中轉(zhuǎn)站。進入場內(nèi)的車輛可通過縱橫交錯的道路通行。周圍道路兩旁,建筑與建筑

49、之間及中心地帶均為綠化區(qū)。(2)總圖運輸糧食的運輸方式為汽車運輸,通過中轉(zhuǎn)的糧食可用汽車調(diào)出。場區(qū)的出入口與場外道路相連,主干道與建、構(gòu)筑物周邊道路構(gòu)成環(huán)狀。各回車區(qū)可有效組織運輸,滿足消防要求。在主干道上設有地塝房,進糧汽車經(jīng)地磅房重車計量后,駛向倉儲區(qū),卸糧后空車沿環(huán)形路返回到地磅房空車計量出庫。場區(qū)主干道寬30米,次干道15米。道路轉(zhuǎn)彎半徑12米,可保證皮帶機雙邊裝糧。由于場區(qū)道路布置呈環(huán)狀,故可使進出車輛互不阻礙,能有效組織運輸并滿足消防要求。第七章 公用設施7.1 供配電本項目屬國家二類負荷,主供電源就近引入,建成后采納10KV高壓雙回路供電,互為備用,裝設分段開關自動投入裝置。設專

50、用配電室,各單體建筑接自變配電室。本項目總負荷約650KW,各建筑物的同時使用系數(shù)取0.85,功率因數(shù)取0.8考慮,則變壓器的容量為690KW,市場原有變壓器可滿足項目供電需要。低壓配電采納放射式和樹干式相結(jié)合,照明用電分區(qū)域集中操縱,大部分采納熒光燈照明。建筑為二類防雷,利用建筑物要緊結(jié)構(gòu)鋼筋連成整體,組成籠式避雷網(wǎng),設置避雷帶防止直擊雷,防雷接地電阻應少于或等于4歐姆。室內(nèi)供電線路采納鋼管穿線和阻烯PVC硬塑管穿墻敷設,供電均采納短路過載愛護。配電室接地采納鍍鋅接地極和接地帶,接地電阻少于4歐姆。7.2 給排水給水系統(tǒng)采納市政管線供水,項目分不從市政管網(wǎng)接入二根DN150型給水管,給水采納

51、沿項目區(qū)內(nèi)道路鋪設環(huán)狀管網(wǎng)至各用水點。建筑物內(nèi)外設置消防栓和消防用水水池。消防水管道末端常壓應大于2.5公斤。排水系統(tǒng)采納雨水、污水分流制。污水經(jīng)沉淀后排入載流干渠到污水處理場處理、排放。雨水利用地形就近排入自然水體。7.3 電訊電話由市話網(wǎng)引來100對電話電纜至總配電線箱。室內(nèi)電話干線電纜通過金屬橋架引至各用戶電話分線箱。室內(nèi)電話用戶線路均穿愛護管沿建筑物暗敷設。有線網(wǎng)絡電視處均設電視用戶終端盒。7.4 節(jié)能本項目建成后的要緊能耗為電能,其節(jié)能措施:(1)完善制度,加強治理,杜絕能源白費。(2)配、變電室盡量位于負荷中心,采納節(jié)能變壓器。(3)采納低壓電容器補償,減少用電負荷損耗。(4)照明

52、采納高效燈具;走廊、過道采納聲振式或延時開關。(5)供電設備采納節(jié)能安全器件,線路采納銅芯電線、電纜供電。(6)綠地澆灌采納噴淋式節(jié)水閥門。(7)所有公共用水點均采納節(jié)水閥門。7.5 消防本項目按建筑防火設計規(guī)范要求進行設計,采取以下消防措施:總平面布置結(jié)合城區(qū)規(guī)劃,按國家現(xiàn)行設計規(guī)范要求,建筑物周邊留設環(huán)行道路,留出防火間距,消防通道,滿足消防操作和人員疏通。單體建筑按工建、電氣、給排水等國家、省、市頒布的消防規(guī)范進行設計,設置必要的消防設施,包括消防用水池,消防泵房,疏散樓梯,通風系統(tǒng),配備干粉,泡沫滅火器等。物資庫房安裝消防自動監(jiān)測報警系統(tǒng),重要部門設置金屬防火卷閘門。室內(nèi)外各設置一個消

53、防栓,消防用水管徑為DN100mm,常壓大于2.5公斤,保證其消防總用水量為150m3/次。第八章 環(huán)保與綠化8.1 環(huán)境愛護本項目完成后,污染環(huán)境的污染源要緊是生活廢水和生活廢棄物,無工業(yè)三廢排放,具體環(huán)保措施如下:(1)生活污水。如洗手間廢水、廁所沖洗用水、生活污水經(jīng)化糞池處理,沉淀后送入污水處理廠處理、排放。(2)生活餐飲廢水。餐飲廢水采納隔油池除油處理,經(jīng)處理達標后排入下水道。(3)生活廢棄物。項目區(qū)內(nèi)預留垃圾斗、垃圾箱,并配備勤雜工人清掃垃圾,保持區(qū)內(nèi)衛(wèi)生清潔。建立垃圾轉(zhuǎn)運站,安排專人定期掃、運到垃圾場處理。(4)合理布置、合理綠化,防止噪聲、塵土,維持環(huán)境優(yōu)雅清靜。8.2 綠化8.

54、2.1綠地設計要有利于組成交通網(wǎng),滿足車輛集散要求,種植必須服從交通安全,構(gòu)成完整的色彩鮮亮的綠化體系。8.2.2綠島、周邊式與地段式三種綠地形式相結(jié)合(1)綠島:可種植喬木、灌木并與綠籬相結(jié)合,并布置大花壇,種植一年生或多年生花卉,組成各種圖案,或種植草皮,以花卉點綴。(2)周邊式綠化:在中心廣場周圍地進行綠化,種植草皮、矮花木,或圍以綠籬。(3)地段式綠化:將除行車路線外的地段全部綠化,種植除高大喬木外,花草、灌木皆可。8.2.3植物規(guī)劃(1)植物的配置:一方面是各種植物相互之間的配置,考慮植物種類的選擇,樹木的組合,平面和立面的構(gòu)圖、色彩、季相以及園林意境;另一方面是植物與其他要素如山石

55、、水體、建筑、園路等相互之間的配置??煞N花草、綠籬、低矮灌木或點綴一些常綠針葉林,要求樹形整齊,四季常青,在冬季也有較好的綠化效果。綠化多結(jié)合自然式,局部突出規(guī)則式造型,合理地進行植物配置、造景。(2)植物配置的要點:周邊的植物配置宜增強導向作用。區(qū)域內(nèi)自然式配置樹叢、孤植樹,在開敞的綠化空間中,更能顯示出樹形自然形態(tài),與道路綠化帶形成不同的景觀。綠地應配置地被植物。道路綠化以高大稠密的喬木為主,使其成林成蔭,并配以適當?shù)墓嗄?,結(jié)合人行道的具體情況加以布置。在各主入口布置點狀小綠地,并布置相應的小品、雕塑以烘托建筑,和周圍的綠化布置相結(jié)合。整個區(qū)域內(nèi),配置四季常青樹種,如樟樹、廣玉蘭、夾竹桃,

56、其周邊地帶配置闊葉樹為主,使整個區(qū)域內(nèi),樹木高低有致,綠樹成蔭,具有優(yōu)美雅靜的環(huán)境。第九章 項目實施進度安排及招標9.1 建設進度(1)建設工期12個月(2)進度安排本工程擬定于2011年2月前,完成項目勘察,資金申請報告編制、規(guī)劃設計等前期工作;2011年10月前,完成倉庫、辦公用房、附屬用房及檢測、網(wǎng)絡信息中心的建設;2011年11月前,完成設備采購招投標及采購運輸和安裝調(diào)試;全部工程將在2012年1月完成。詳見表9-1項目建設進度安排表表9-1 進 度名 稱20102011234567891011121項目前期工作項目招投標建設工程設備招標及采購設備安裝及調(diào)試道路及綠化竣工驗收9.2 招

57、投標為了確保工程建設項目質(zhì)量,提高投資的使用效果,規(guī)范招標投標活動,加強對建設項目的監(jiān)督治理,依照2001年6月18日國家計委公布的工程建設項目可行性研究報告增加招標內(nèi)容和核準招標事宜暫行規(guī)定(第9號令)的要求,特編制本章節(jié)。9.2.1 招標的依據(jù)(1)中華人民共和國招標投標法;(2)國家計委第3號令工程建設項目招標范圍和規(guī)模標準的規(guī)定;(3)國家計委第9號令建設項目可行性研究報告增加招標內(nèi)容和核準招標事項的暫行規(guī)定;(4)湖南省實施中華人民共和國招標投標法方法;(5)衡陽市人民政府關于進一步規(guī)范我市招標投標工作的若干意見。9.2.2 招標的類不為了實施中華人民共和國招標投標法,湖南省人大制定

58、了湖南省實施方法、方法就工程建設項目招標范圍和規(guī)模標準做了明確的規(guī)定。本項目屬于方法中第八條所列建設項目中的“全部或部分使用國有資金投資的” 建設項目,并符合第十一條“總投資在一千萬元人民幣以上” 以及“單項設備采購估算價在五十萬元人民幣以上的”的規(guī)模標準,因此,屬于必須進行招標的項目類不。9.2.3 招標范圍及形式(1)招標范圍建筑工程、安裝工程、設備及重要材料(2)招標的組織形式托付招標(3)招標方式公開招標9.2.4 招標情況講明本項目的部分設備,重要材料單項的價格數(shù)額不大,而且在市場上能夠自由采購;部分設備、建設單位能夠自行安裝,故不進行招標。如若建設單位變更招標組織形式,擬自行招標的

59、,建設單位應按照工程建設項目自行招標試行方法(國家計委第5號令)的規(guī)定,向項目審批部門報送材料,由審批部門核準。如若不采納招標方式,建設單位應依照方法第二章第五條做出講明,由審批部門核準。項目招標差不多情況詳見表9-2。招標差不多情況表表9-2 招 標 范 圍招標組織形式招 標 方 式不采納招標方式備 注全部招標部分招標自行招標托付招標公開招標邀請招標勘察設計建筑工程安裝工程監(jiān)理設備重要材料其他情況講明:本項目的絕大部分設備和材料單項價格數(shù)額不大,而且在市場上能夠自由采購;部分設備單位能夠自行安裝,故這些設備、材料及其安裝不實施招標。 建設單位蓋章 年 月 日第十章 投資估算與資金籌措10.1

60、 投資估算的方法和依據(jù)(1)湖南省建委頒發(fā)的湘建1995監(jiān)安第318號文件湖南省市政工程單位估算表。(2)湖南省市政工程取費標準。(3)國家發(fā)改委、建設部頒發(fā)的建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)。投資估算方法,依照道路設計標準,按照湖南省市政工程概算定額和本地同類工程概算對工程費用進行估算。10.2 投資估算本項目新增總投資3200萬元。其中:工程費用2160萬元,工程建設其他費用369萬元,預備費用160萬元,專項費用511萬元。詳見新增投資估算表10-1。10.3 資金籌措本項目新增總投資3200萬元,其資金籌措方式為:業(yè)主自有1700萬元,銀行貸款1500萬元。新增投資估算表表10-1 單位:萬

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