S100-2-8螺桿式壓縮機操作規(guī)程帶圖和說明2教學內(nèi)容

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。S100-2-8螺桿式壓縮機操作規(guī)程帶圖和說明2-S100-2-8低壓空壓機操作規(guī)程1技術參數(shù)：1.1正常工作壓力:0.650.8OMPa。1.2備用工作壓力:0.600.8OMPa。1.3故障壓力:0.50一0.85MPa以外。1.4外形尺寸：長1450mm，寬2000mm，高1065mm1.5最高出口溫度：1101.6流量：Pmax8bar12.10m3/min，Pmax10bar10.50m3/min，Pmax13bar9.20m3/min1.7驅(qū)動馬達：額定功率75kW；額定轉(zhuǎn)速3000r/mi

2、n1.8電壓400V；頻率50Hz；最小熔斷器保護電流（A）2001.9油槽體積71L；全部油量42L1.10最大油量與最小油量之差值8L1.11冷卻空氣流量18400m3/h；自由通風風壓60Pa1.12壓力開關（工廠設定）Pmax8bar：壓力開關斷開壓力Pmax8bar壓力開關閉合壓力Pmin7bar1.13安全閥開啟壓力：Pmax811bar1.14允許的環(huán)境溫度：最大環(huán)境溫度+40最小環(huán)境溫度+52轉(zhuǎn)子工作原理：轉(zhuǎn)子根據(jù)容積變化原理工作，在壓縮氣室里，主動和從動螺桿通過驅(qū)動馬達和皮帶來驅(qū)動。兩螺桿為螺紋式齒型，互相嚙合而沒有接觸。從空氣流動方向看，這些螺桿與墻壁5所形成的氣室空間不斷

3、減小，轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)使吸入的氣體在氣室內(nèi)壓縮至終壓。壓縮過程中機油不斷噴入轉(zhuǎn)子中，起到冷卻、密封和潤滑作用。3空氣循環(huán)圖：1-進口空氣過濾器潔轉(zhuǎn)子所吸入的空氣；2-進氣控制閥進氣控制閥打開（重車）或關閉（空車或停車）主要根據(jù)空壓機工作狀態(tài)而定；3-空壓機轉(zhuǎn)子將吸入的空氣壓縮；4-壓縮空氣/油緩沖罐在重力作用下，壓縮空氣/油緩沖罐中的油從壓縮空氣中分離出來；5-油氣分離器將壓縮空氣中殘留的油從壓縮空氣中分離出來；6-最小壓力逆止閥在系統(tǒng)壓力達到3.5bar時才開啟，確保系統(tǒng)壓力的建立，并保證啟動時的潤滑，一旦空壓機停機，逆止閥阻止主管路中的空氣回流；7-壓縮空氣后部冷卻器壓縮空氣在后部冷卻器受冷卻，

4、同時壓縮空氣中的水蒸氣凝結(jié)出來；8-截止閥通過截止閥螺桿式空壓機能與主管路斷開。4油路循環(huán)圖：油噴入空壓機轉(zhuǎn)子有以下作用：1、帶走壓縮過程中產(chǎn)生的熱量（冷卻）；2、密封轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子與腔體之間間隙；3、潤滑軸承。1-壓縮空氣/油緩沖罐在緩沖罐中，由于重力作用，油從壓縮空氣中分離出來。由于系統(tǒng)壓力，迫使緩沖罐中的油進入轉(zhuǎn)子；2-油溫控制閥根據(jù)油溫，油溫控制閥允許油通過油冷卻器或旁通（如在起始階段），因而機油總是保持最佳工作溫度；3-油冷卻器將有冷卻到工作溫度；4-油過濾器除去油中雜質(zhì)；5-空壓機轉(zhuǎn)子噴入后的油與空氣一起被壓縮，并返回壓縮空氣/油緩沖罐，并且在這里由于重力作用而分離；6-回油管通過回

5、油管，轉(zhuǎn)子吸入油水分離器收集的殘余油，然后進入油路循環(huán)。5空壓機的工作狀態(tài)：重車、空車、待運轉(zhuǎn)6空壓機的運轉(zhuǎn)模式：間歇式運轉(zhuǎn)、連續(xù)運轉(zhuǎn)注意：空壓機長期短時間運轉(zhuǎn)的工況下（間歇式運轉(zhuǎn)），未達到其正常工作溫度，即在露點溫度之下工作，壓縮空氣在油槽內(nèi)產(chǎn)生的冷凝水和油混和在一起，會使油的潤滑能力下降，能導致轉(zhuǎn)子損壞。7安全與監(jiān)測系統(tǒng)：7.1與BOGEARS監(jiān)測系統(tǒng)相連接，安全裝置保證了操作的高度安全性當任一安全裝置動作時，控制系統(tǒng)會有如下反應：1、空壓機立即停機；2、顯示屏閃爍顯示的故障代碼表示故障來源。注意：不要操作無安全裝置的空壓機；不要拆下安全裝置或使它們不能工作。7.2安全溫度限制裝置：在空壓

6、機達到最高允許壓縮溫度后，控制它停機；當溫度降低到最低溫度以下時，空壓機也會自動保護不啟動。此時，操作：1、空壓機停機（OFF按鈕），故障確認顯示；2、處理故障原因；3、空壓機啟動（ON按鈕）。7.3安全閥：位于空壓機油/氣緩沖罐上，可以防止系統(tǒng)中的壓力超過允許壓力。當系統(tǒng)壓力超過最大壓力，安全閥動作，壓縮空氣從安全閥噴出。7.4主馬達與風扇馬達監(jiān)測：主馬達通過PTC電阻器監(jiān)測；風扇馬達由過電流/過載釋放裝置來監(jiān)測。7.5允許的環(huán)境條件：空壓機房必須清潔、干燥、涼爽而無灰塵。7.6允許的環(huán)境溫度：最大環(huán)境溫度+40最小環(huán)境溫度+5注意：違反允許的環(huán)境溫度可能引起下列問題：1、高于或低于允許的環(huán)

7、境溫度可能引起空壓機停機；2、低溫時管路與閥門會結(jié)冰；3、由于空壓機油的潤滑能力降低有可能導致機器損壞。7.7防凍保護：機房溫度較低時空壓機必須安裝防凍裝置。BOGE防凍保護裝置可在環(huán)境溫度-10時采取措施保證滿足允許的環(huán)境溫度，保護系統(tǒng)安全。7.8通風：安裝空壓機進氣口，管道不會吸入危險的混合氣體（如爆炸性和化學不穩(wěn)定氣體）；如果空壓機房內(nèi)空氣有灰塵，則應裝設進氣過濾網(wǎng)。型號馬達功率kW自由安裝所需冷卻空氣流量m3/h自由安裝供氣窗口橫截面積（m2）S100-2-875184002.47.9檢查主馬達的轉(zhuǎn)向即使是在短時間錯誤轉(zhuǎn)向（5秒鐘后）也可能導致整個轉(zhuǎn)子損壞。確保馬達轉(zhuǎn)向與轉(zhuǎn)子上標示的箭

8、頭相一致。7.10通電試運轉(zhuǎn)合上主開關；按下空壓機之“OFF”通過顯示測試，按下“ON”鍵，空壓機通電啟動；檢查排氣壓力；一旦出口壓力達到設定的卸載壓力Pmax空壓機自動停機。（如有需要，重新設定Pmin和Pmax）7.11長期停機試車停機超過2個月后，啟動前向吸氣控制閥灌入少量潤滑油。8BOGE螺桿式空壓機控制系統(tǒng)8.1BOGE螺桿式空壓機設計上采用了先進的ARS控制系統(tǒng)概念（Autotronic、Ratiotronic、Supertronic）。具有綜合控制和監(jiān)測的功能，有兩個作用：節(jié)省能源減少運轉(zhuǎn)費用；盡量減少系統(tǒng)零件磨損從而延長使用壽命。8.2微電腦控制器有以下三個任務：8.2.1動態(tài)

9、負載/空車微電腦控制器不斷檢測目前工廠所需空氣的趨勢，根據(jù)壓縮空氣的需求量自動調(diào)節(jié)。8.2.2自動選擇最經(jīng)濟的工作模式根據(jù)目前工作狀態(tài)和程序設定的理想值，同時考慮到空壓機系統(tǒng)數(shù)據(jù)（如排氣量、儲氣桶容積、馬達切換次數(shù)）以及目前變量（如壓縮空氣消耗量、供應與不供應次數(shù)、壓力增減次數(shù)），微電腦控制器自動計算出最優(yōu)化的運轉(zhuǎn)模式。8.2.3自動優(yōu)化馬達切換次數(shù)微電腦控制器自動計算出最佳的馬達切換次數(shù)，這樣既保護馬達又延長馬達的使用壽命。8.2.4維護周期自動提示微電腦控制器監(jiān)測維護周期。8.3所有的ARS控制系統(tǒng)都由可單獨購買的標準零件構成，易于更新，即使發(fā)生故障，也可以快速更換。增加了空壓機的可靠性，

10、可省去請專業(yè)人員的時間與昂貴的檢修費用。9操作部件9.1緊急停止按鈕9.1.1在緊急狀況下關?？諌簷C。9.1.2拍下緊急停止按鈕，緊急停止鈕切斷控制電源，所有顯示將消失。9.1.3處理故障后要重置緊急停止鈕。9.1.4順時針轉(zhuǎn)動緊急停止鈕1/4周；按下OFF鈕取消指示燈測試；空壓機又處于準備運行狀態(tài)；通常情況請用OFF鈕關機，危急情況下請用緊急停止鈕。9.2ON鈕啟動空壓機。按下ON鈕空壓機啟動。管路壓力高于Pmin空壓機處于停車帶轉(zhuǎn)狀態(tài)，管路壓力低于Pmin空壓機啟動。9.3OFF鈕關停空壓機。按下OFF鈕空壓機停機，轉(zhuǎn)子出口溫度保留在顯示屏上，它表示主電源接通。9.4上鍵顯示選擇。有兩個功

11、能：返回上一級菜單；向上更改某一參數(shù)值。9.5下鍵顯示選擇。有兩個功能：進入下一級菜單；向下更改某一參數(shù)值。9.6信息鍵i選擇需要的主菜單。按信息鍵顯示主菜單或故障報警信息。9.7確認鍵確認參數(shù)和信息。有三個意義：1、空壓機停機；2、馬達維護周期；3、維護符號（檢查油槽）自動待機空車運行重車運行間歇式運行狀態(tài)（有待機狀態(tài)）連續(xù)運轉(zhuǎn)模式（沒有待機狀態(tài)）旋開緊急停止按鈕，合上控制電源，所有能顯示的部分全部顯示，包括兩個指示燈。如果自動重新啟動功能（AWAL）沒有設置，在空壓機能運行前，必須按關機鍵“O”。如果沒有對控制系統(tǒng)作任何操作，空壓機會在過了一段預設時間后自動轉(zhuǎn)入待機狀態(tài)。Ratiotron

12、ic的主要顯示：出口壓力顯示在左上角；轉(zhuǎn)子出口溫度顯示在右上角；兩種運行模式在中間顯示，左邊的是間歇式，右邊的是連續(xù)運轉(zhuǎn)式；左邊的圓圈表示關機；在底部左邊的符號表示設置了遠程啟停；在底部右邊的符號表示設置了自動重新啟動；這兩種符號僅在分別相應設置了以后才顯示。如果沒有故障，按“I”鍵后，綠燈亮，表示空壓機運行。空壓機星形啟動。如果需要壓力控制啟動馬達，在啟動時間內(nèi)，空壓機以空車運行；另外，當壓力達到Pmax后，空車運行30秒鐘?？諌簷C角形運行。啟動結(jié)束后（星形接觸器跳開，角形接觸器閉合）空壓機轉(zhuǎn)為重車運行。當壓力達到Pmax后空車符號出現(xiàn)，出廠設置在30秒內(nèi)壓力降到Pmin空壓機將由空車狀態(tài)轉(zhuǎn)

13、為重車運行。否則，空壓機將轉(zhuǎn)為待機狀態(tài)。按“O”鍵空壓機停機，壓力控制無效，顯示空車信號30秒（出廠設置），在這期間綠燈閃爍，然后熄滅，O符號出現(xiàn)。如果控制系統(tǒng)檢測到故障，空壓機馬上自動空車后關機。在壓力值的右邊出現(xiàn)故障代碼，紅色故障燈同時閃爍。按“”顯示空壓機系統(tǒng)壓力。按“”兩次顯示以小時為單位的空壓機總的運行小時數(shù)，并顯示相應的標志。按“”第三次，顯示空車時數(shù)，并顯示相應的標志。按“”第四次，顯示以1000此為單位的卸載次數(shù)，并顯示重車和圓圈標志。按“”第五次，顯示壓縮機距下次保養(yǎng)的運行小時數(shù)，并顯示需保養(yǎng)標志和總運行時數(shù)標志。按“”第六次，顯示主馬達距下次保養(yǎng)允許的運行小時數(shù)，并顯示圓圈

14、，總運行小時數(shù)標志和需保養(yǎng)標志。按“”第七次，顯示距下次油槽保養(yǎng)允許的以1000次為單位的空壓機卸載次數(shù)，并顯示重車標志、圓圈和需保養(yǎng)標志。按“”第八次，顯示上限壓力值，并在該值右上方顯示一條橫線。按“”第九次，顯示下限壓力值，并在該值右下方顯示一條橫線。按“”第十次，顯示顯示所有的符號和兩個指示燈。按“”第十一次，顯示該操作系統(tǒng)的軟件版本號。按“”第十二次，回到正常狀態(tài)顯示。按“”瀏覽方向相反。在編程狀態(tài)下5分鐘無操作，系統(tǒng)會自動返回正常狀態(tài)顯示。10防凍運行（僅在待機模式下）10.1空壓機可以設置為當溫度降到+4時自動啟動以空車運行，直到最小空車時間結(jié)束或者轉(zhuǎn)子出口溫度上升到+20。10.

15、2如果空壓機短時間運行出口壓力達到Pmax，從重車轉(zhuǎn)為空車狀態(tài)，它將繼續(xù)空車運行至轉(zhuǎn)子出口溫度達到+20或最小空車時間結(jié)束。11常見故障及處理11.1故障代碼表代碼含義0壓縮空氣后處理設備高中可設1轉(zhuǎn)子出口溫度過高1102主馬達過載3風扇馬達過載4轉(zhuǎn)向錯誤5系統(tǒng)壓力過高6空氣濾芯臟堵7油過濾器臟堵8油氣分離器臟堵9沒有輸出10馬達維護11壓縮機維護12系統(tǒng)壓力上升太慢13沒有定義14溫度太低15進氣閥故障16出口壓力傳感器故障17系統(tǒng)壓力上升太快18沒有定義19沒有定義20沒有定義21油槽維護保養(yǎng)22沒有定義23沒有定義24沒有定義25控制板錯誤26控制板O鍵沒有打開27控制板I鍵沒有打開28

16、控制板i鍵沒有打開29控制板鍵沒有打開30控制板鍵沒有打開31控制板鍵沒有打開32出口壓力傳感器斷線33系統(tǒng)壓力傳感器斷線34系統(tǒng)壓力傳感器故障11.2如果有故障發(fā)生，控制系統(tǒng)會馬上作出如下反應：空壓機停機，顯示故障信息。11.3如果機器在運行時有故障發(fā)生，控制系統(tǒng)將作出以下反應：空壓機停機，故障代碼在顯示屏左邊區(qū)域閃爍。在故障沒有確認以前，機器不會被重新開啟。按i鍵讀取解決故障信息，按確認鍵確認故障。如果故障消除，顯示回到正常顯示狀態(tài)。故障可能的原因解決方案沒有足夠的排氣壓量，沒有壓力，最大壓力只有0.5bar系統(tǒng)泄露檢查油和機器內(nèi)部管線,緊固連接最小壓力逆止閥失效關閉出口閥檢查壓力是否能建

17、立，能建立馬上打開出口閥。更換最小壓力逆止閥卸載電磁閥沒有關閉檢查或更換卸載電磁閥進氣閥沒有打開進氣閥或者電磁閥損壞，需要時將其更換皮帶斷更換新皮帶空壓機不能啟動沒有電檢查電源連接保險熔斷檢查更換控制板的保險機器沒有完成卸載檢查更換卸載閥主電源波動太大確認電壓質(zhì)量溫度太低導致有的粘度太大加熱油空氣濾芯里有油最小壓力逆止閥失效檢查更換最小壓力逆止閥進氣閥失效檢查更換進氣控制閥油量消耗過大油水分離器失效檢查更換油氣分離器加油過量放掉過量油回油管臟堵檢查清潔回油管安全閥跳壓力設置錯誤重新設置Pmax安全閥失效更換安全閥關機時系統(tǒng)壓力不卸載卸載閥沒有打開檢查更換卸載閥逆止閥失效檢查更換逆止閥轉(zhuǎn)子出口溫

18、度環(huán)境溫度過高改善通風冷卻器臟清潔冷卻器保持通入干凈的冷卻空氣冷卻風量不足加大冷卻風量油量不足加入足夠的油溫度傳感器失效或斷線更換溫度傳感器或修復電纜驅(qū)動主馬達電壓過低導致主馬達過載檢查確認標準電源接入馬達冷卻風量不足加強馬達冷卻，加強通風，清潔冷卻部分啟動頻繁安裝更換大容量的空氣桶，增大壓力段，增大空車時間馬達臟清潔馬達系統(tǒng)壓力過高更換油氣分離器出口壓力過高降低出口壓力于空壓機最大壓力以下PTC電阻失效或老化檢查馬達風扇馬達過載冷卻器過臟過載保護器調(diào)整不當，或過載保護器損壞轉(zhuǎn)向錯誤（選配）調(diào)整兩相電源線壓力極限（選配）油氣分離器臟更換油氣分離器安全壓力設置錯誤檢查修改設置工作壓力設置錯誤重新

19、設置壓力Pmax出口閥沒打開打開出口閥空氣濾芯空氣濾芯臟堵清潔或更換空氣濾芯失效的壓力開關更換壓力開關油過濾器油過濾器臟堵更換油過濾器失效的壓力開關更換壓力開關油氣分離器油氣分離器臟更換油氣分離器系統(tǒng)壓力建立卸載閥沒有關閉檢查更換卸載閥進氣閥沒有打開檢查更換進氣閥系統(tǒng)泄露檢查系統(tǒng)，堵住泄露11.4空壓機故障11.4.1如果有故障發(fā)生，控制系統(tǒng)會作用空壓機自動停機，并顯示故障信息。11.4.2根據(jù)故障信息采取相應措施。必要時聯(lián)系檢修處理。11.4.3如果有故障發(fā)生，空壓機沒有自動停機，用OFF鈕關機，危急情況下請用緊急停止鈕。11.5系統(tǒng)壓力降低11.5.1檢查壓力確實降低。11.5.2檢查自動

20、、備用空壓機是否都已啟動，若未啟動，應查明原因，手動啟動，將壓力恢復正常。11.5.3若自動、備用空壓機均已啟動，而壓力繼續(xù)下降，應立即檢查壓縮機是否打壓正常。11.5.4全面檢查風系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)有漏風、跑風現(xiàn)象，應設法消除或與系統(tǒng)隔離。11.5.5如是用風量過大所致，應通知用風人員，減小用風量，或限制風量。11.6系統(tǒng)壓力升高處理11.6.1如空壓機仍在運行，應設法停止。11.6.2故障空壓機在故障未查清前，不允許參加系統(tǒng)自動運行。12.保養(yǎng)12.1請專業(yè)服務人員每隔3000工作小時或每年檢查一次。12.2換油：第一次運轉(zhuǎn)500小時后；在3000工作小時之后，最遲不超過一年。按OFF鈕關掉空壓機

21、，關掉主電源開關。12.3第一次運轉(zhuǎn)50小時后要重新緊固電氣盤上的電氣連接。12.4標準工況下每3000工作小時更換油和三濾。12.5空氣過濾器的清潔或更換：1月數(shù)，但是最少每隔500運行小時。按OFF鈕關掉空壓機，關掉主電源開關。12.6前置濾網(wǎng)檢查：1星期數(shù)，但是最少每隔500運行小時。按OFF鈕關掉空壓機，關掉主電源開關。12.7皮帶檢查：3000工作小時或1每年檢查一次是否損壞。按OFF鈕關掉空壓機，關掉主電源開關。12.8油位檢查：試車前/空壓機啟用前；每隔1000工作小時；但是最少一年一次。油位不應低于“最小”標記線，高于“最大”標記線。按OFF鈕關掉空壓機，關掉主電源開關，關閉空

22、壓機出口球閥。12.9油過濾器的更換：3000工作小時數(shù)之后，但是不超過一年。按OFF鈕關掉空壓機，關掉主電源開關。12.10油氣分離器的更換：當管路壓力與系統(tǒng)壓力之差大于0.8bar時；當警告信息“8”出現(xiàn)在控制系統(tǒng)（如果安裝了此項選配監(jiān)測）；工作3000小時之后；但是，不要超過一年。按OFF鈕關掉空壓機，關掉主電源開關。12.11壓縮空氣/油冷卻器的清潔：運轉(zhuǎn)1500工作小時之后，最遲不超過一年。按OFF鈕關掉空壓機，關掉主電源開關。12.12安全閥的檢查：運轉(zhuǎn)約3000小時；但是，最少每年一次。13空壓機日常維護事項13.1每周：13.1.1檢查前置濾網(wǎng)是否臟堵，如有必要更換。13.1.

23、2檢查空壓機轉(zhuǎn)子出口溫度是否正常（7595）。13.2每月：13.2.1檢查緊急停車按鈕是否靈敏。13.2.2清潔空氣濾芯，如有必要更換。13.2.3清潔后部冷卻器。13.3每1000工作小時：13.3.1檢查油槽油位，如有必要，加至允許最高油位。13.3.2重新調(diào)整皮帶張緊裝置。13.4每3000工作小時/每年：13.4.1更換潤滑油。13.4.2更換油過濾器。13.4.3更換油氣分離器。13.4.4檢查皮帶，如有必要更換。13.4.5檢查空壓機是否有漏點。13.4.6檢查安全閥。14空壓機巡回檢查14.1低壓空壓機的運行方式正常。14.2各部繼電器等器具工作正常。14.3空壓機動力、操作電

24、源正常。14.4各壓力表及自動裝置完整，整定值正確。14.5油箱油質(zhì)、油面、油壓正常。14.6系統(tǒng)各部氣壓正常。14.7各部聯(lián)接良好，氣缸等部無裂紋、松動、漏氣、漏油現(xiàn)象。14.8空壓機室內(nèi)冬季防寒凍設備完好。14.9貯氣槽及管路系統(tǒng)完好，各閥門位置正確。15運行中的要求及注意事項15.1低壓機的運行均以“自動”為主要運行方式。15.2在正常運行情況下，低壓機1#、2#低壓機中一臺投自動，一臺投備用；3#、4#低壓機中一臺投自動，一臺投備用。在遇機組檢修用風量較大情況下，低壓機運行方式由值班負責人安排。15.3儀表、繼電器等器具整定值，不得任意亂動，各保護裝置完整可靠。15.4手動啟動的空壓機

25、必須定點監(jiān)視。15.5空壓機必須在無負荷的情況下啟動。15.6發(fā)現(xiàn)空壓機啟動過于頻繁或連續(xù)運行時間過長，應查找原因及時處理，或切換運行方式。15.7空壓機檢修后的試運行，必須有檢修人員在場，由運行人員操作。15.8空壓機油箱油位、油質(zhì)必須保持合格。15.9空壓機各部溫度、油溫及排氣溫度不應超過規(guī)定值。15.10空壓機及電動機各部應完好。如發(fā)現(xiàn)異常，應查明原因及時處理，方可投入運行。15.11當空壓機故障信號出現(xiàn)時，應及時處理，恢復其正常。15.12在空壓機投入自動、備用運行前，應先全面檢查其工作正常后，方可投入。15.13運行的空壓機因保護動作停機，應全面檢查，可再啟動試驗一次，如仍不良，停止運行，聯(lián)系檢修處理。15.14空壓機室溫應保持在lO以上，當溫度過低時，應做好防凍措施。15.15空壓機室應保持清潔，地面無雜物、積水等。16空壓機啟動前應具備的條件16.1空壓機檢修后或長時間停運的情況下，第一次啟動時，必須進行盤車測電動機絕緣合格。16.2動力電源及操作電源投入正常。16.3自動裝置及保護裝置完整可靠，整定值正確。16.4出口閥開，系統(tǒng)風壓低于額定值。16.5電動機無異常，引線及接地線良好。16.6油位、油質(zhì)、油溫應合格。16.7