加工車(chē)間鋼結(jié)構(gòu)施工方案（117頁(yè)）

1、加工車(chē)間鋼結(jié)構(gòu)施工方案目 錄 TOC o 1-2 h z u 1總則 PAGEREF _Toc269194224 h 11.1 編制依據(jù) PAGEREF _Toc269194225 h 11.2 工程概況 PAGEREF _Toc269194226 h 11.3 節(jié)點(diǎn)形式 PAGEREF _Toc269194227 h 31.4 材料 PAGEREF _Toc269194228 h 31.5 施工重點(diǎn)及難點(diǎn) PAGEREF _Toc269194229 h 52管理部署 PAGEREF _Toc269194230 h 62.1 管理部署 PAGEREF _Toc269194231 h 62.2

2、實(shí)施整體流程 PAGEREF _Toc269194232 h 63施工部署 PAGEREF _Toc269194233 h 83.1 鋼結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度計(jì)劃 PAGEREF _Toc269194234 h 83.2 鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)施工部署 PAGEREF _Toc269194235 h 93.3 施工人員計(jì)劃 PAGEREF _Toc269194236 h 113.4 加工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 PAGEREF _Toc269194237 h 124深化設(shè)計(jì)及關(guān)鍵工序管理 PAGEREF _Toc269194238 h 154.1 深化設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc269194239 h 154.2 主要工藝設(shè)

3、計(jì) PAGEREF _Toc269194240 h 165原材料采購(gòu) PAGEREF _Toc269194241 h 185.1 材料要求 PAGEREF _Toc269194242 h 185.2 原材料的采購(gòu) PAGEREF _Toc269194243 h 185.3 材料管理 PAGEREF _Toc269194244 h 195.4 材料進(jìn)廠控制 PAGEREF _Toc269194245 h 195.5 原材料檢驗(yàn)、驗(yàn)收 PAGEREF _Toc269194246 h 206工廠制作 PAGEREF _Toc269194247 h 216.1 焊接球節(jié)點(diǎn)加工工藝 PAGEREF _T

4、oc269194248 h 216.2 網(wǎng)殼桿件加工工藝 PAGEREF _Toc269194249 h 256.3 山墻桁架桿件加工 PAGEREF _Toc269194250 h 256.4 焊接H型鋼構(gòu)件加工 PAGEREF _Toc269194251 h 307安裝方案的選擇與對(duì)比 PAGEREF _Toc269194252 h 417.1 結(jié)構(gòu)自承重累計(jì)吊裝法 PAGEREF _Toc269194253 h 417.2 同步提升外擴(kuò)安裝法 PAGEREF _Toc269194254 h 427.3 高空散裝法 PAGEREF _Toc269194255 h 427.4 方案選擇 PA

5、GEREF _Toc269194256 h 438現(xiàn)場(chǎng)安裝 PAGEREF _Toc269194257 h 448.1 艇庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)安裝流程 PAGEREF _Toc269194258 h 448.2 安裝步驟 PAGEREF _Toc269194259 h 458.3 網(wǎng)架安裝工藝 PAGEREF _Toc269194260 h 528.4 網(wǎng)架安裝誤差控制與消除 PAGEREF _Toc269194261 h 558.5 安裝概況及機(jī)械選擇 PAGEREF _Toc269194262 h 578.6 吊機(jī)性能表 PAGEREF _Toc269194263 h 678.7 吊裝過(guò)程工況驗(yàn)算 P

6、AGEREF _Toc269194264 h 699焊 接 PAGEREF _Toc269194265 h 769.1 焊接工藝方法及焊接設(shè)備 PAGEREF _Toc269194266 h 769.2 鋼材焊接材料訂購(gòu)、進(jìn)庫(kù)、檢驗(yàn)及管理要求 PAGEREF _Toc269194267 h 769.3 焊接施工要求 PAGEREF _Toc269194268 h 779.4 典型節(jié)點(diǎn)的焊接工藝細(xì)則 PAGEREF _Toc269194269 h 779.5 焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)要求 PAGEREF _Toc269194270 h 799.6 現(xiàn)場(chǎng)焊接的技術(shù)措施 PAGEREF _Toc26919427

7、1 h 799.7 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架現(xiàn)場(chǎng)焊接工藝 PAGEREF _Toc269194272 h 8110施工測(cè)量控制 PAGEREF _Toc269194273 h 8410.1 布網(wǎng)方案設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc269194274 h 8410.2 平面測(cè)量控制網(wǎng)測(cè)量步驟 PAGEREF _Toc269194275 h 8410.3 高程測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè) PAGEREF _Toc269194276 h 8510.4 測(cè)量作業(yè) PAGEREF _Toc269194277 h 8510.5 根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行沉降觀測(cè) PAGEREF _Toc269194278 h 8810.6 變形監(jiān)測(cè)作業(yè) PAG

8、EREF _Toc269194279 h 8810.7 質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc269194280 h 8910.8 拼裝過(guò)程溫度影響誤差消除方法 PAGEREF _Toc269194281 h 9110.9 拼裝過(guò)程累計(jì)施工誤差消除方法 PAGEREF _Toc269194282 h 9110.10 網(wǎng)架焊接球的安裝與定位 PAGEREF _Toc269194283 h 9210.11 安裝結(jié)束后的測(cè)量 PAGEREF _Toc269194284 h 9310.12 放樣點(diǎn)的精度評(píng)法 PAGEREF _Toc269194285 h 9310.13 網(wǎng)架施工過(guò)程中的應(yīng)力應(yīng)變的監(jiān)測(cè)

9、 PAGEREF _Toc269194286 h 9311防腐施工 PAGEREF _Toc269194287 h 9711.1 一般要求 PAGEREF _Toc269194288 h 9711.2 涂裝 PAGEREF _Toc269194289 h 9811.3 涂裝環(huán)境及涂裝中注意事項(xiàng) PAGEREF _Toc269194290 h 9911.4 補(bǔ)漆作業(yè) PAGEREF _Toc269194291 h 9911.5 驗(yàn)收 PAGEREF _Toc269194292 h 10012工期保證措施 PAGEREF _Toc269194293 h 10112.1 技術(shù)保證措施 PAGEREF

10、 _Toc269194294 h 10112.2 資源保證措施 PAGEREF _Toc269194295 h 10112.3 合同保證措施 PAGEREF _Toc269194296 h 10212.4 夜間施工保證措施 PAGEREF _Toc269194297 h 10213安全施工保證措施 PAGEREF _Toc269194298 h 10313.1 安全風(fēng)險(xiǎn)分析 PAGEREF _Toc269194299 h 10313.2 使用電氣設(shè)備的安全風(fēng)險(xiǎn) PAGEREF _Toc269194300 h 10513.3 動(dòng)火作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn) PAGEREF _Toc269194301 h 1

11、0513.4 高處墜物的安全風(fēng)險(xiǎn) PAGEREF _Toc269194302 h 10513.5 安全生產(chǎn)保證措施的建立 PAGEREF _Toc269194303 h 10513.6 現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)技術(shù)措施的建立 PAGEREF _Toc269194304 h 10713.7 安全保障設(shè)施的建立 PAGEREF _Toc269194305 h 10714雨季及防暑施工措施 PAGEREF _Toc269194306 h 10914.1 雨季施工防護(hù)措施 PAGEREF _Toc269194307 h 10914.2 防暑降溫措施 PAGEREF _Toc269194308 h 10915質(zhì)量保

12、證體系與質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc269194309 h 11015.1 組織措施 PAGEREF _Toc269194310 h 11015.2 技術(shù)措施 PAGEREF _Toc269194311 h 112總則編制依據(jù)材料部分序號(hào)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T 1591-2008碳素結(jié)構(gòu)鋼GB700-2006優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼GB699-1999低合金結(jié)構(gòu)鋼GB/T 3077-1999焊接H型鋼YB3301-2004熱軋H型鋼和剖分T型鋼GB/T 11263-1998鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈與技術(shù)條件GB/T 12281231-2006

13、六角頭螺栓C級(jí)GB/T 5780-2000低合金鋼焊條GB5118-95碳鋼焊條GB/T 5117-95低合金鋼埋弧焊用焊劑GB/T 12470-90埋弧焊用碳鋼絲和焊劑GB/T 5293-99鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程JGJ8291鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度螺栓連接副GB/T 363236331995工程概況*院北京新技術(shù)基地光電研究院氣球?qū)嶒?yàn)樓項(xiàng)目分為氣球測(cè)試廳（艇庫(kù)）與氣球加工車(chē)間兩部分。工程效果圖測(cè)試廳（艇庫(kù)）部位采用四角錐橢圓柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，與基礎(chǔ)的連接支撐形式為兩側(cè)底邊多點(diǎn)支撐。網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)南北方向長(zhǎng)82.667m，另外南北兩端各有5.4m長(zhǎng)挑棚，總長(zhǎng)度93.467m，東西方向?qū)挾葹?2

14、.82m，高度為44m，網(wǎng)殼厚度為22.225m均勻變化，桿件采用空心圓管，節(jié)點(diǎn)采用焊接球節(jié)點(diǎn)。南北兩側(cè)各有2.667m厚度的山墻，山墻采用鋼桁架結(jié)構(gòu)，桿件采用空心圓管，節(jié)點(diǎn)采用相貫焊接節(jié)點(diǎn)。整個(gè)艇庫(kù)網(wǎng)殼包括山墻結(jié)構(gòu)展開(kāi)面積約為12978m，投影面積約為4937m。工程結(jié)構(gòu)透視圖加工車(chē)間采用鋼框架結(jié)構(gòu)，柱腳采用插入式剛接柱腳，鋼框架東西方向跨度為12m，南北方向總長(zhǎng)200m，鋼架間距8m，鋼架高度4.775m，全部為焊接H型鋼結(jié)構(gòu)。測(cè)試廳（艇庫(kù)）部位重量約530t；加工車(chē)間重量約為240t ，本工程鋼結(jié)構(gòu)總重770t。節(jié)點(diǎn)形式鋼管相貫節(jié)點(diǎn)一鋼管相貫節(jié)點(diǎn)二球與管連接節(jié)點(diǎn)一球與管連接節(jié)點(diǎn)二柱腳節(jié)點(diǎn)

15、一柱腳節(jié)點(diǎn)二材料鋼材（1）鋼管和鋼板選用Q345B級(jí)鋼，其質(zhì)量符合低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T1591的規(guī)定，強(qiáng)屈比不小于1.2，有明顯的屈服臺(tái)階，伸長(zhǎng)率大于20%，當(dāng)鋼板厚度40mm時(shí)，采用Q345C-Z15級(jí)鋼，其性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)厚度方向性能鋼板GB5313-85的要求。（2）鋼管采用熱軋無(wú)縫鋼管，應(yīng)嚴(yán)格控制壁厚與直徑的公差，無(wú)縫鋼管其質(zhì)量等級(jí)應(yīng)參照結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管（GB/T8162-1999）的要求，且直徑偏差不應(yīng)大于1mm，厚度偏差為+5%，不容許負(fù)公差。（3）部分鋼材選用Q235B級(jí)鋼，其性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T700的規(guī)定。附加鋼材的強(qiáng)屈比不小于1.25，延伸長(zhǎng)率大于2

16、0%。（4）焊接空心球的材料采用Q345B級(jí)鋼，網(wǎng)架廠加工焊接球時(shí)應(yīng)考慮鋼板的負(fù)公差因素，嚴(yán)格控制焊接球壁厚減薄量10%，且不超過(guò)1.0mm。（5）所有冷彎開(kāi)口型鋼應(yīng)滿足通用冷彎開(kāi)口型鋼尺寸、外形、重量及允許偏差GB6723-86的要求。（6）高強(qiáng)度螺栓為10.9級(jí)，摩擦面的抗滑移系數(shù)為0.45。焊接材料 本工程所有的焊條、焊絲和焊劑，應(yīng)與主體金屬力學(xué)性能相適應(yīng)，并應(yīng)滿足相應(yīng)的現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。油漆（1）底 漆： 環(huán)氧富鋅，厚度75um；（2）中間漆： 環(huán)氧云鐵，厚度125um；（3）面 漆： 厚度、顏色、類(lèi)型待定。屋面測(cè)試廳（艇庫(kù)）屋面、墻面復(fù)合金屬板： 120厚復(fù)合金屬保溫板，內(nèi)板為0.5厚金

17、屬彩鋼板，外板為3厚鋁板，鋁板表面噴50微米氟碳噴涂。加工車(chē)間：120厚復(fù)合金屬波型保溫彩鋼板，內(nèi)板為0.5厚金屬彩鋼板，外板為0.8厚金屬彩鋼板。施工重點(diǎn)及難點(diǎn)（1）本鋼結(jié)構(gòu)工程包括氣球?qū)嶒?yàn)樓（艇庫(kù)）鋼網(wǎng)殼工程及生產(chǎn)車(chē)間兩部分，因?qū)嶒?yàn)樓（艇庫(kù)）鋼網(wǎng)殼工程造型獨(dú)特，結(jié)構(gòu)異性，因此本方案重點(diǎn)編制實(shí)驗(yàn)樓（艇庫(kù)）鋼網(wǎng)殼工程部分。 （2）氣球?qū)嶒?yàn)樓（艇庫(kù)）鋼網(wǎng)殼工程經(jīng)多個(gè)方案對(duì)比，最后選定“同步提升外擴(kuò)安裝法”，在該方案實(shí)施過(guò)程中，根據(jù)施工計(jì)算結(jié)果，需要對(duì)提升點(diǎn)部分桿件及焊接球替換為大截面構(gòu)件，需要設(shè)計(jì)配合。（3）因本網(wǎng)殼所有節(jié)點(diǎn)為焊接球網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)，焊接工作量較大，全位置焊較多，且大部分為高空作業(yè)，對(duì)焊

18、接人員技能要求較高，控制焊接質(zhì)量是本工程的一大難點(diǎn)。（4）由于本次采用的是液壓同步提升，如何保證在提升過(guò)程中的整體穩(wěn)定，以及提升架對(duì)地面的影響是本工程的一大難點(diǎn)。（5）因鋼網(wǎng)殼整體提升，兩側(cè)桁架必須同步與網(wǎng)殼同樣的標(biāo)高分段進(jìn)行安裝，以確保鋼網(wǎng)殼的過(guò)渡幾何變形，且中間拉設(shè)三道柔性拉桿。管理部署管理部署項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖實(shí)施整體流程工程實(shí)施整體流程圖施工部署鋼結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度計(jì)劃鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)施工部署施工順序根據(jù)上述確定的安裝方案，考慮到氣球加工車(chē)間A-P軸會(huì)影響氣球測(cè)試廳的安裝，因此對(duì)鋼結(jié)構(gòu)部分施工順序要求如下：施工順序圖試驗(yàn)室艇庫(kù)分次提升示意圖試驗(yàn)室艇庫(kù)分次提升示意圖試驗(yàn)室艇庫(kù)鋼網(wǎng)殼分四次提升，每次提升的

19、高度分別為：5171mm，4446mm，3884mm，7825mm。 施工區(qū)域及場(chǎng)地要求（1）如下圖施工區(qū)域要求施工場(chǎng)地區(qū)域劃分示意圖（2）場(chǎng)地要求本鋼網(wǎng)殼工程施工方法“外擴(kuò)同步提升法”需要如上圖所示的拼裝及構(gòu)件堆放分號(hào)場(chǎng)地。進(jìn)行網(wǎng)殼的加工安裝，再進(jìn)行加工車(chē)間鋼結(jié)構(gòu)的加工安裝，網(wǎng)殼安裝時(shí)該建筑物周?chē)枰M(jìn)行拼裝及部分材料的堆放。在建筑由于實(shí)驗(yàn)中心艇庫(kù)全部為地下停車(chē)場(chǎng)地下為-4.75m標(biāo)高，上部樓板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)方可進(jìn)行腳手架的搭設(shè)。施工人員計(jì)劃本工程車(chē)間加工包括輕型H型鋼加工、焊接空心球加工、鋼網(wǎng)殼桿件加工、屋面墻面金屬結(jié)構(gòu)加工。設(shè)備包括焊接球網(wǎng)架生產(chǎn)線、輕型焊接H型鋼構(gòu)件生產(chǎn)線、拋

20、丸除銹生產(chǎn)線。車(chē)間加工人員（1）鋼網(wǎng)架制作人員；（2）焊接輕型H型鋼制作人員；（3）拋丸除銹人員；（4）桿件及球等構(gòu)件包裝人員；（5）板材壓制人員。現(xiàn)場(chǎng)安裝人員包括（1）現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員。（2）腳手架搭設(shè)人員（搭設(shè)腳手架約49000m）；（3）鋼網(wǎng)架安裝人員；（4）鋼網(wǎng)架焊接人員（安裝網(wǎng)架約500T）；（5）輕鋼結(jié)構(gòu)安裝人員；（6）同步提升控制檢測(cè)人員；（7）網(wǎng)架焊接無(wú)損檢測(cè)人員；（8）屋面及墻面板材安裝人員。人員安排施工程序設(shè)計(jì)人員項(xiàng)目管理人加工人員安裝人員質(zhì)量檢測(cè)人鋼構(gòu)網(wǎng)架圖紙翻樣5311鋼結(jié)構(gòu)加工234054鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸230105鋼結(jié)構(gòu)安裝2601005鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)施工人員安排工種艇庫(kù)鋼網(wǎng)

21、殼安裝加工車(chē)間結(jié)構(gòu)安裝圍護(hù)系統(tǒng)安裝腳手架搭設(shè)30現(xiàn)場(chǎng)拼裝工20焊工20吊裝工30校正工10鉚工20加工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃工廠擬投入加工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備數(shù)量出廠年份完好率備注1數(shù)控平面鉆床PLM-1600L29995%全電腦控制，最大加工孔徑60，主要用于節(jié)點(diǎn)板、端頭板、筋板等加工2數(shù)控三維鉆床DNF105029995%型鋼三維鉆孔3數(shù)控等離子切割機(jī)20390%鋼板下料4伊薩數(shù)控等離子切割機(jī)40595%空心球鋼板下料5空芯球?qū)Ｓ米詣?dòng)焊機(jī)MH-1000159995%空心球環(huán)縫自動(dòng)埋弧焊接設(shè)備6鍛造加熱爐LM7001100699.0675%螺栓球鍛造加熱7管子車(chē)床Q1319-1A695.375%網(wǎng)架桿件

22、切割8自動(dòng)切管機(jī)QZ11397.780%網(wǎng)架桿件切割9自動(dòng)切管機(jī)QJ1111597.680%網(wǎng)架桿件切割10液壓機(jī)YA32-315101.390%焊接球壓制11液壓機(jī)YX32-500101.590%焊接球壓制12液壓機(jī)YF32-630B199.785%焊接球壓制13液壓機(jī)（1500噸）106.595%焊接球壓制14普通車(chē)床C6140-A1095-0070%螺栓球精加工15普通車(chē)床C620B1095-0070%螺栓球精加工16銑床XQ6225496-0170%螺栓球精加工17牛頭刨床B6063295-9670%螺栓球精加工18搖臂鉆床Z3080-16297.1175%螺栓球精加工19拋丸除銹機(jī)2

23、010596%用于焊接球拋丸除銹20鋼管拋丸除銹機(jī)Z0624969996%用于鋼管拋丸除銹21美國(guó)油漆涂裝機(jī)S39512990096%用于構(gòu)件噴漆22空壓站20立方20096%噴沙氣源23普通車(chē)床C620B-130960096%零件金加工24普通車(chē)床C6305989996%零件金加工25六軸數(shù)控相貫面切管機(jī)HID-900MTS10296%鋼管、方管、六維相貫切割、下料26六軸數(shù)控相貫面切管機(jī)HID-300MTS10296%鋼管、方管、六維相貫切割、下料現(xiàn)場(chǎng)安裝擬投入加工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間退場(chǎng)時(shí)間125噸汽吊TL250M22009年6月7日2009年9月152平板汽

24、車(chē)10噸22009年6月7日2009年9月15350噸汽車(chē)吊TG500E32009年6月7日2009年9月154電動(dòng)葫蘆1-5噸102009年6月7日2009年9月155千斤頂5t、10t、15t202009年6月7日2009年9月156CO2氣保焊機(jī)YD-500KR102009年6月7日2009年9月157硅整流焊機(jī)ZXG500102009年6月7日2009年9月158手提焊條保溫筒102009年6月7日2009年9月159焊條烘箱12009年6月7日2009年9月1510角向砂輪52009年6月7日2009年9月1511碳弧氣刨ZXG12009年6月7日2009年9月1512鋼絲繩若干20

25、09年6月7日2009年9月1513測(cè)膜儀MICROTEST32009年6月7日2009年9月1514水 準(zhǔn) 儀DS3-D2MM22009年6月7日2009年9月1515拓普康全站測(cè)量?jī)xGTS-311S22009年6月7日2009年9月1516超聲波探傷儀PXUT22009年6月7日2009年9月1517同步提升系統(tǒng)設(shè)備1套2009年6月7日2009年9月15深化設(shè)計(jì)及關(guān)鍵工序管理深化設(shè)計(jì)本工程屋頂主體采用曲面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，大部分為標(biāo)準(zhǔn)四角錐網(wǎng)架。另外設(shè)置底層鋼網(wǎng)架，與最下層鋼柱進(jìn)行連接，且網(wǎng)殼最高處設(shè)置懸挑。網(wǎng)架和邊桁架桿件采用空心圓管。屋頂網(wǎng)架及地腳采用焊接球節(jié)點(diǎn)。山墻橫加采用圓管相貫面桁架。

26、由于本工程規(guī)模較大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，深化設(shè)計(jì)必須在保證質(zhì)量的同時(shí)，兼顧加工制作和安裝的工期進(jìn)度，因此深化設(shè)計(jì)有一定的難度，深化設(shè)計(jì)工作必須統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，確保工程目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。深化設(shè)計(jì)的手段本工程采用全數(shù)字化虛擬空間三維建模；采用專(zhuān)用程序進(jìn)行細(xì)部節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造分析；全電腦出圖；采用二校三審圖面質(zhì)量管理。深化設(shè)計(jì)配合方案和人員部署本工程設(shè)計(jì)的內(nèi)容主要有結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)，加工圖設(shè)計(jì)（翻樣）和胎架設(shè)計(jì)。加工圖和胎架設(shè)計(jì)由設(shè)計(jì)院技術(shù)部根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖翻樣成供生產(chǎn)制作的加工圖，供現(xiàn)場(chǎng)拼裝的施工圖，供分段組裝和現(xiàn)場(chǎng)拼接的胎架，供制作加工的工藝文件等。本工程組建成工程網(wǎng)架項(xiàng)目設(shè)計(jì)組來(lái)完成設(shè)計(jì)任務(wù)，確保設(shè)計(jì)的先進(jìn)性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、

27、工藝性。（1）在深化設(shè)計(jì)前，安排設(shè)計(jì)人員與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行交流，明確設(shè)計(jì)單位對(duì)本工程總體設(shè)計(jì)計(jì)劃。同時(shí)在公司內(nèi)部開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì)，全力保證本次深化設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行。（2）本公司將派設(shè)計(jì)人員進(jìn)駐設(shè)計(jì)單位，加強(qiáng)深化設(shè)計(jì)過(guò)程中與設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系，對(duì)深化設(shè)計(jì)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)單位，并協(xié)助設(shè)計(jì)單位解決。同時(shí)針對(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)，本公司也將安排技術(shù)人員配合設(shè)計(jì)單位進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，并提出正確的優(yōu)化建議；（3）聽(tīng)取設(shè)計(jì)單位對(duì)深化設(shè)計(jì)的意見(jiàn)，并把意見(jiàn)及時(shí)反饋給公司設(shè)計(jì)院，保證深化設(shè)計(jì)貫徹設(shè)計(jì)意圖，盡量縮短深化設(shè)計(jì)周期，提高深化設(shè)計(jì)質(zhì)量；（4）深化設(shè)計(jì)初稿完成后，及時(shí)送交設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位審核，意見(jiàn)及時(shí)反饋，從而保證對(duì)深化

28、設(shè)計(jì)過(guò)程中不合理部分及時(shí)修正，進(jìn)行調(diào)整。（5）安排設(shè)設(shè)計(jì)單位出圖，減少設(shè)計(jì)單位的工作量。深化設(shè)計(jì)的質(zhì)量控制（1）總則設(shè)計(jì)是多階段的集體創(chuàng)作，工程設(shè)計(jì)的三個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量控制是保證設(shè)計(jì)質(zhì)量的主要措施，質(zhì)量保證體系最終體現(xiàn)在各級(jí)崗位責(zé)任制的三級(jí)審核主面，在深化設(shè)計(jì)全過(guò)程中，始終貫徹“以預(yù)防為主，防檢結(jié)合”的全面質(zhì)量管理原則，把設(shè)計(jì)質(zhì)量向前推進(jìn)一步，特制定規(guī)定。（2）深化設(shè)計(jì)的基本管理接到中標(biāo)通知書(shū)后，由項(xiàng)目總工下達(dá)任務(wù)，確定審核人、設(shè)計(jì)人、制圖人和校對(duì)人，并制定深化設(shè)計(jì)施工圖計(jì)劃進(jìn)度。深化設(shè)計(jì)過(guò)程中需始終與本工程設(shè)計(jì)單位相配合。技術(shù)文件設(shè)計(jì)承包商：設(shè)計(jì)施工圖及必要的技術(shù)文件鋼結(jié)構(gòu)承包商：材料、焊接等加工

29、、安裝要求的技術(shù)文件根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)，鋼結(jié)構(gòu)承包商的總體要求圖紙分類(lèi)圖紙整理按照技術(shù)文件要求及相關(guān)圖紙完善、深化設(shè)計(jì)圖建立施工圖，形成構(gòu)件編號(hào)、圖紙編號(hào)系統(tǒng)遵循設(shè)定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、手冊(cè)、技術(shù)文件建立結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖庫(kù)節(jié)點(diǎn)類(lèi)型分類(lèi)，并計(jì)算、分析、完善節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，形成節(jié)點(diǎn)庫(kù)按照以上兩階段的標(biāo)準(zhǔn)圖紙文件構(gòu)件加工圖形成滿足加工要求的構(gòu)件詳圖圖紙審核提交鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方或鋼結(jié)構(gòu)顧問(wèn)以及鋼結(jié)構(gòu)承包商進(jìn)行圖紙會(huì)審深化設(shè)計(jì)施工圖開(kāi)展前，由項(xiàng)目總工或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人編寫(xiě)統(tǒng)一技術(shù)規(guī)定。各級(jí)審核人員均應(yīng)在審核結(jié)束后在質(zhì)量記錄卡上簽字生效。（3）崗位責(zé)任細(xì)則各級(jí)崗位人員，都應(yīng)在全面質(zhì)量管理活動(dòng)中處于受控狀態(tài)，按著崗位責(zé)任制的規(guī)定，圍繞

30、以質(zhì)量為中心開(kāi)展生產(chǎn)活動(dòng)。主要工藝設(shè)計(jì)桿長(zhǎng)精度控制（1）桿件定位焊在標(biāo)準(zhǔn)胎模進(jìn)行。該胎模具有游標(biāo)卡尺，可視讀數(shù)為0.01mm。測(cè)量桿件定位焊時(shí)，在考慮焊接收縮量同時(shí)，并需溫度修正，以達(dá)到精確定位要求。（2）桿件下料完成后的桿件在標(biāo)準(zhǔn)胎模上測(cè)量，當(dāng)桿件允許偏差超過(guò)0.5mm時(shí)，則上機(jī)床進(jìn)行返修。焊接球形心定位和輪廓標(biāo)識(shí)本工程桁架和焊接球網(wǎng)架的現(xiàn)場(chǎng)拼裝桿件在焊接球上位置通過(guò)焊接球上的形心確定。通過(guò)計(jì)算機(jī)建模獲取桿件角度、專(zhuān)用胎具裝置劃定形心、接頭樣品畫(huà)輪廓。（1）獲取角度參數(shù)通過(guò)計(jì)算機(jī)建模獲取焊接球上的各桿件角度參數(shù)，指定一桿件作為參照，其他桿件相對(duì)該桿件在xy平面、xz平面坐標(biāo)中的角度即為所要的

31、角度。（2）確定焊接球球心（中心軸線）把焊接球放入劃定球中心（三點(diǎn)）的胎具一中，用顏色筆清晰標(biāo)示三點(diǎn)。其中一直線上的兩點(diǎn)即為焊接球軸線上的兩端點(diǎn)。（3）確定腹桿截面形心把已經(jīng)確定三點(diǎn)（球心）的焊接球放入胎架二，其中為球中心軸線的上端點(diǎn)用圓錐頂頭頂住，下面用同圓心的三爪夾具定位。把半圓弧形的量角儀的中心線對(duì)準(zhǔn)第三點(diǎn)，量角儀與焊接球同在一個(gè)球心，量角儀固定在xz平面中。以焊接球最下面的點(diǎn)為其中一根桿件（參照）的形心，其他桿件相對(duì)該桿件在xy平面、xz平面的夾角在計(jì)算機(jī)模型中測(cè)出，把球在xy平面轉(zhuǎn)動(dòng)相應(yīng)角度，再用量角儀在xz平面中量取在xz平面中的夾角的點(diǎn)，該點(diǎn)即為桿件的截面形心。 經(jīng)多次測(cè)量標(biāo)識(shí)所

32、有桿件的形心，編上相應(yīng)桿件編號(hào)。（4）畫(huà)出焊接軌道輪廓線根據(jù)計(jì)算機(jī)模型的桿件相貫接頭制作多個(gè)桿件樣品（樣品的中心線用針標(biāo)示），用相應(yīng)的樣品在對(duì)應(yīng)的桿件形心合上，在結(jié)合的焊接球輪廓線上畫(huà)上多點(diǎn)，方管為四個(gè)角點(diǎn)，圓不少于五個(gè)點(diǎn)，用點(diǎn)來(lái)表示焊接軌道輪廓線。 原材料采購(gòu)試驗(yàn)中心艇庫(kù)部分使用桿件規(guī)格為：604、764、894、1145、1406、1596、1808、21910、21914。球規(guī)格為：2608、35012、45020、55022。材料要求公司計(jì)劃部根據(jù)工程量清單及工期進(jìn)度計(jì)劃，及時(shí)編制材料需求計(jì)劃，供應(yīng)部根據(jù)需求計(jì)劃及時(shí)編制材料采購(gòu)計(jì)劃并切實(shí)執(zhí)行，確保原材料按時(shí)保質(zhì)供應(yīng)到庫(kù)。（1）除非特別

33、說(shuō)明，本工程屋蓋結(jié)構(gòu)所有鋼材均選用Q345B級(jí)鋼，圓鋼管采用熱軋無(wú)縫鋼管（鋼管壁厚6mm）和直縫焊管（鋼管壁厚3002.54球的圓度D3001.5用卡鉗及游標(biāo)卡尺檢查，每個(gè)球測(cè)三對(duì)，每對(duì)互成90，以三對(duì)直徑差的平均值計(jì)。5球的圓度D3002.56兩個(gè)半球?qū)阱e(cuò)邊量1.0用套模及游標(biāo)卡尺檢查，每球取最大錯(cuò)邊處一點(diǎn)。7焊接球壁厚減薄1.0用卡鉗及游標(biāo)卡尺檢查網(wǎng)殼桿件加工工藝焊接球網(wǎng)架桿件加工焊接球網(wǎng)架桿件均為鋼管，桿件為兩端與球節(jié)點(diǎn)垂直相貫，型式單一，制做過(guò)程主要控制其長(zhǎng)度和坡口尺寸即可。規(guī)格主要為60621914。因此主要采用自動(dòng)管子切割機(jī)床加工，下料、剖口一次完成。山墻桁架與網(wǎng)架桿件規(guī)格相同主

34、要使用六維相貫面切割機(jī)進(jìn)行完成加工工作。焊接球網(wǎng)架桿件加工工藝（1）下料開(kāi)剖口：將經(jīng)檢驗(yàn)合格的鋼管在管子切割機(jī)上進(jìn)行切割，長(zhǎng)度尺寸按翻樣圖規(guī)定，端面剖口在切割時(shí)直接成形，剖口角度為305，鋼管長(zhǎng)度偏差為1.0mm。（2）除銹：將下料后的鋼管送入拋丸除銹機(jī)除銹箱進(jìn)行除銹，除銹等級(jí)為Sa2.5級(jí)。（3）涂裝：按要求噴涂，鋼管兩端留50-70mm的范圍不涂，與焊接球連接后，現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)涂。采用固瑞克S395無(wú)氣噴涂機(jī)噴涂。噴涂后進(jìn)行編號(hào)、包裝和堆放。山墻桁架桿件加工根據(jù)設(shè)計(jì)要求管相貫組合焊接，部分桿件并與焊接節(jié)點(diǎn)相貫而成，規(guī)格主要為60621914。圓管相貫線下料流程鋼管相貫線下料流程圖切割程序的編制數(shù)控

35、相貫線切割需知道相貫的管與管相交的角度、各管的厚度，管中心間長(zhǎng)度和偏心量即可進(jìn)行切割，這些數(shù)據(jù)在深化圖中已明確。下面為了清楚表達(dá)編程的過(guò)程，采用軟件界面的形式按步驟進(jìn)行描述。編號(hào)數(shù)控編程工序工序1打開(kāi)專(zhuān)用的數(shù)控相貫線切割機(jī)程序2進(jìn)入相應(yīng)的管切割類(lèi)型界面3輸入相應(yīng)的切割參數(shù)4生成相應(yīng)的相貫下料圖5成的各構(gòu)件相貫線程序進(jìn)行保存，關(guān)閉程序6管上機(jī)，調(diào)出程試運(yùn)行切割機(jī)無(wú)誤后，點(diǎn)火切割切割相貫線管口的檢驗(yàn)通過(guò)計(jì)算機(jī)把相貫線的展開(kāi)圖在透明的塑料薄膜上按1：1繪制成檢驗(yàn)用的樣板，樣板上標(biāo)明管件的編號(hào)。檢驗(yàn)時(shí)將樣板根據(jù)“上、下、左、右”線標(biāo)志緊貼在相貫線管口，檢驗(yàn)吻合程度。將PIPE-COAST軟件自動(dòng)生成的

36、桿件加工圖形打印出來(lái)交車(chē)間及質(zhì)檢部門(mén)，車(chē)間操作人員和檢驗(yàn)人員按圖形中的長(zhǎng)度對(duì)完成切割的每根桿件進(jìn)行檢查，并填表記錄。鋼管切割下料允許偏差（mm）：項(xiàng) 目允許偏差直徑（d）d/500，且不大于5.0構(gòu)件長(zhǎng)度（L）3.0管口圓度d/500，且不大于5.0管徑對(duì)管軸的垂直度d/500，且不大于3.0彎曲矢高L/1500，且不大于5.0對(duì)口錯(cuò)邊t/500，且不大于3.0桿件彎圓（1）對(duì)于鋼管的彎圓目前主要有以下三種形式：彎管機(jī)機(jī)械彎圓、火焰加熱彎圓、中頻渦流電加熱彎圓，不同形式的彎管存在不同的優(yōu)缺點(diǎn)，分析見(jiàn)下表：彎圓類(lèi)型彎管機(jī)機(jī)械彎圓火焰加熱彎圓中頻渦流電加熱彎圓原理鋼管受拉或受壓成形管壁受熱膨脹受阻

37、，降溫后收縮，鋼管彎曲中頻渦流感應(yīng)加熱，靠已定好導(dǎo)軌控制彎曲矢高優(yōu)點(diǎn)加工效率較高，過(guò)渡圓滑可實(shí)施性強(qiáng)，操作簡(jiǎn)單均勻受熱，內(nèi)應(yīng)力較小缺點(diǎn)不同規(guī)格的鋼管，需配特定的模具鋼管加熱處有彎曲輕微起皺現(xiàn)象彎圓相對(duì)成本較高，效率較低圖片彎管擬采用數(shù)控胎模立體彎管曲機(jī)（CDW245-500T）：液壓動(dòng)力500T，通過(guò)更換不同壓模具可以彎最大鋼管90040mm、最小曲率10000 mm的圓鋼管。（2）彎圓的檢驗(yàn)彎管成型后的外徑與設(shè)計(jì)外徑的差值不得大于3及設(shè)計(jì)外徑的1中的較小值，壁厚與設(shè)計(jì)壁厚的差值不得大于1mm及設(shè)計(jì)壁厚的10中的較小值。彎曲后檢驗(yàn)一般通過(guò)拉線和地面放樣的方法進(jìn)行檢驗(yàn)。拉線檢驗(yàn)方便、快捷，但檢測(cè)

38、的誤差較大。地面放樣檢驗(yàn)?zāi)芸刂频木雀?，但人力、物力、?chǎng)地等投入大，時(shí)間長(zhǎng)。在本工程中，考慮制作的工期較緊，公司在制作時(shí)采用兩種方法相結(jié)合，對(duì)批量的桿件采用首件和中間抽幾件用地樣檢查，其余用拉線檢查；對(duì)量少的桿件全部采用地面放樣檢查。這樣，既可保證工期，又能保證質(zhì)量。焊接H型鋼構(gòu)件加工焊接H型鋼加工制作工藝焊接H型鋼加工制作工藝流程圖焊接H型鋼加工制作工藝和方法（1）鋼板的預(yù)處理、矯平、下料切割鋼板下料切割前需要進(jìn)行鋼板預(yù)處理，除去鋼板表面的氧化層，提高鋼板表面的致密性，保證焊接質(zhì)量。鋼板下料切割采用精密數(shù)控火焰鋼板切割機(jī)。（2）鋼板對(duì)接鋼板對(duì)接坡口采用火焰切割或機(jī)床刨銑加工，鋼板對(duì)接焊接采取

39、半自動(dòng)埋弧焊焊接。（3）T型部件制作T型組立在H型鋼生產(chǎn)線上全自動(dòng)組立機(jī)上組立成型，確保T型組立腹板與翼緣板的垂直度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，組立后進(jìn)行臨時(shí)固定，固定采用附加工藝板方法固定。（4）H型鋼組立H型鋼組立在進(jìn)口H型鋼生產(chǎn)線上組立，四個(gè)液壓定位系統(tǒng)頂緊H型鋼構(gòu)件的上下翼緣板和腹板上進(jìn)行定位；調(diào)節(jié)翼緣板的平行度和翼板和腹板的垂直度然后固定；固定焊接采用CO2氣體保護(hù)焊。（5）H型鋼焊接H型鋼焊接在H型鋼自動(dòng)生產(chǎn)線上進(jìn)行全自動(dòng)埋弧焊節(jié)，將合格的H型鋼構(gòu)件吊上船形胎架上，調(diào)節(jié)其焊接位置后固定焊接，焊接采取對(duì)稱(chēng)焊接順序施焊。（6）H型鋼矯正H型鋼四條主焊縫焊接后由于焊接產(chǎn)生的熱量一時(shí)難以釋放；然而產(chǎn)生焊

40、接應(yīng)力變形，所以構(gòu)件焊接后為確保翼緣板的平行度要求。需要進(jìn)行H型鋼的矯正。矯正在H型鋼自動(dòng)生產(chǎn)線上的矯正機(jī)上矯正。（7）H型鋼測(cè)量H型鋼在成型后需要進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量主要是翼緣板平行度，翼緣板與腹板的垂直度是否符合設(shè)計(jì)要求。（8）H型鋼鉆孔、端面加工H型鋼成型后進(jìn)行鉆孔加工，鉆孔在進(jìn)口全自動(dòng)三維數(shù)控鉆床上加工，確保孔間距符合設(shè)計(jì)要求；由于工程結(jié)構(gòu)系高層鋼結(jié)構(gòu)，所以端面加工是保證鋼結(jié)構(gòu)對(duì)接的重要質(zhì)量因素。端面加工主要在端面銑床上進(jìn)行銑削坡口。確保兩端面的平行度。（9）構(gòu)件拋丸處繡構(gòu)件制作完成合格后進(jìn)入拋丸除繡加工，拋丸除繡主要采取進(jìn)口八頭全自動(dòng)拋丸除繡機(jī)拋丸。（10）構(gòu)件標(biāo)識(shí)、存放將構(gòu)件編號(hào)定位標(biāo)記

41、等按工藝規(guī)定標(biāo)注在規(guī)定位置，桿件存放時(shí)應(yīng)注意保護(hù)，下層墊枕木，多層構(gòu)件堆放時(shí)注意構(gòu)件變形。鋼板拼接采購(gòu)的鋼板若長(zhǎng)度不夠，應(yīng)進(jìn)行鋼板對(duì)接。鋼板對(duì)接應(yīng)為整體對(duì)接鋼板對(duì)接只允許長(zhǎng)度方向?qū)印ｄ摪迤唇?、?duì)接應(yīng)在平臺(tái)上進(jìn)行，拼接之前需要對(duì)平臺(tái)進(jìn)行清理；將有礙拼接的雜物、余料、碼腳等清除干凈。鋼板的對(duì)接坡口尺寸見(jiàn)后續(xù)章節(jié)中厚板對(duì)接坡口圖，鋼板的對(duì)接只允許長(zhǎng)度方向?qū)?。采用龍門(mén)自動(dòng)埋弧焊或小車(chē)式埋弧自動(dòng)焊。 （1）按拼板排料圖領(lǐng)取要求對(duì)接的鋼板，進(jìn)行對(duì)接前需要對(duì)鋼板進(jìn)行核對(duì)；核對(duì)的主要指標(biāo)包括：對(duì)接鋼板材質(zhì)、牌號(hào)、厚度、尺寸、數(shù)量，對(duì)外觀表面銹蝕程度等。經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行拼接，若鋼板在拼接之前有平面度超差

42、過(guò)大時(shí)，需要在鋼板矯正機(jī)上進(jìn)行矯正；鋼板以及零件的校正如下示意圖所示。 整板的矯平機(jī) 零件二次的矯平（2）鋼板矯平合格后才進(jìn)入拼接。合格后劃出切割線。鋼板焊接坡口采用龍門(mén)刨刨削或用鋼結(jié)構(gòu)萬(wàn)能坡口切割機(jī)銑削而成，加工后用樣板檢查坡口尺寸。焊接前應(yīng)對(duì)坡口及坡口邊緣至少100mm處進(jìn)行徹底檢查，并采用超聲波檢查是否有夾層、裂紋、夾灰等缺陷，如發(fā)現(xiàn)有上述等問(wèn)題及時(shí)報(bào)有關(guān)人員進(jìn)行處理。（3）鋼板對(duì)接在專(zhuān)用工作平臺(tái)上進(jìn)行，以保證對(duì)口錯(cuò)邊t/25且不大于2mm，t為鋼板厚度。鋼板的定位點(diǎn)焊采用CO2氣體保護(hù)焊，焊接采取半自動(dòng)埋伏式小車(chē)焊接；焊接前應(yīng)對(duì)鋼板進(jìn)行預(yù)熱措施，預(yù)熱溫度為150200，焊接參數(shù)為： 焊

43、絲直徑：1.2mm的ER50-6； 焊接電流：直流反接，280A330A； 焊接電壓：2835V；鋼板的拼板焊接如下示意圖所示：（4）焊后進(jìn)行外觀檢查，檢查合格后做好記錄。施焊24小時(shí)后，對(duì)焊縫進(jìn)行無(wú)損探傷，確認(rèn)焊縫內(nèi)在質(zhì)量合格之后，做好記錄，轉(zhuǎn)入下一道工序。若發(fā)現(xiàn)有缺陷，必須報(bào)告負(fù)責(zé)人，并由主任焊接工程師制定整改措施，進(jìn)行整改，整改后繼續(xù)進(jìn)行無(wú)損探傷。若再次不合格，則該工件進(jìn)行報(bào)廢處理或轉(zhuǎn)作它用。放樣下料H型梁板材應(yīng)經(jīng)進(jìn)廠復(fù)檢，并經(jīng)檢查滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方可使用。放樣下料應(yīng)以保證加工質(zhì)量和節(jié)約材料為目的。各加工過(guò)程如鋼板下料切割、H型鋼組合、各部件和零件的組裝，構(gòu)件預(yù)拼件組裝都需有專(zhuān)業(yè)放樣

44、工在加工面上和組裝大樣板上進(jìn)行精確放樣。放樣后須經(jīng)檢驗(yàn)員檢驗(yàn)，以確保零件、部件、構(gòu)件加工的幾何尺寸，形位分差、角度、安裝接觸面等的準(zhǔn)確無(wú)誤。為了保證切割質(zhì)量，厚板切割前先進(jìn)行表面滲碳硬度試驗(yàn)，優(yōu)先采用數(shù)控精密切割設(shè)備進(jìn)行設(shè)割，選用高純度98.0%以上的丙稀氣加99.99%的液氧氣體，保證切割端面光滑、平直、無(wú)缺口、掛渣，坡口采用專(zhuān)用進(jìn)口切割機(jī)進(jìn)行切割。 下料切割（含坡口）H型鋼翼緣（腹）板下料采用數(shù)控多頭鋼板切割機(jī)、伊薩漢考克等離子、數(shù)控火焰多頭切割機(jī)進(jìn)行切割下料，加勁、連接鋼板下料采用伊薩漢考克等離子、數(shù)控火焰多頭切割機(jī)和小車(chē)式火焰切割機(jī)進(jìn)行下料切割。鋼板切割前應(yīng)用鋼板矯正機(jī)對(duì)鋼板或型材進(jìn)行

45、矯正。對(duì)焊接鋼板或H型鋼還必須進(jìn)行檢驗(yàn)和探傷，確認(rèn)合格后才準(zhǔn)切割。加工的要求應(yīng)按公司內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)切割面、幾何尺寸、形狀公差、切口截面、飛濺物等，檢驗(yàn)合格后進(jìn)行合理堆放，做上合格標(biāo)識(shí)和零件編號(hào)。下料切割的主要的精度要求見(jiàn)下表。構(gòu)件下料后允許誤差項(xiàng) 目允許偏差寬度和長(zhǎng)度3.0mm邊緣缺棱不大于1.0mm垂直度不大于板厚的5%不大于2.0mm型鋼端部?jī)A斜值不大于2.0mm坡口角度不大于5為保證切割板材的邊緣質(zhì)量，同時(shí)使切割的板材應(yīng)兩邊受熱均勻，不產(chǎn)生難以修復(fù)的側(cè)向彎曲，即應(yīng)采用數(shù)控多頭等離子火焰切割機(jī)，使板的兩邊同時(shí)切割下料。H型梁翼緣及腹板下料長(zhǎng)度的確定以圖紙尺寸為基礎(chǔ)，根據(jù)柱梁截面大小和連接焊縫

46、的長(zhǎng)度，考慮預(yù)留焊接的收縮余量和加工余量并結(jié)合以往加工經(jīng)驗(yàn)，四條縱焊縫按每lm沿長(zhǎng)度方向收縮0.6mm；每對(duì)加勁板和每對(duì)加強(qiáng)圈各按0.3mm收縮考慮，因此一般柱梁翼緣及腹板下料長(zhǎng)度的預(yù)留量為50mm。同時(shí)，翼緣板的一端在下料切割時(shí)應(yīng)加工成圖紙要求的坡口形式，便于裝配時(shí)以此端為基準(zhǔn)，減少裝配后的二次切割工作量，也有利于質(zhì)量控制。H型鋼構(gòu)件組裝順序、方法和要求（1）焊接H型鋼的組立首先采用鋼針在翼板上劃出中心線，以中心線為基準(zhǔn)再劃出腹板的組裝線（如下圖），對(duì)準(zhǔn)組裝線進(jìn)行型鋼的組立，組立在自動(dòng)組立機(jī)上進(jìn)行。 H型鋼組立（2）H型鋼四條縱焊縫焊接H型鋼焊接在門(mén)式埋弧焊機(jī)上進(jìn)行，焊前需要對(duì)焊縫進(jìn)行清理；

47、焊接順序采取對(duì)角施焊（如圖示），焊接工藝按工廠標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 （3）H型鋼焊縫埋弧焊接 H型鋼焊縫埋弧焊接 焊接H型鋼的矯正 （4）H型鋼腹板螺栓孔的制作工程鋼框架結(jié)構(gòu)中鋼梁的規(guī)格從截面大小分類(lèi)，螺栓孔的加工可分為兩種，一種是截面尺寸1000mm的，直接采取三維數(shù)控鉆床直接鉆孔；截面尺寸1000mm的，采取連接板套打方法進(jìn)行螺栓孔的加工；先是連接板采取平面鉆床將螺栓孔加工好，然后以連接板為基準(zhǔn)進(jìn)行鋼梁上的腹板螺栓孔的加工。在進(jìn)行鋼梁三維數(shù)控鉆床螺栓孔加工時(shí)，由于螺栓孔為正圓柱形，所以孔垂直與鋼板表面的傾斜度應(yīng)小于1/20，并孔周邊應(yīng)無(wú)毛刺、破裂、喇叭口或凹凸的痕跡等，切屑應(yīng)進(jìn)行清除干凈。 三維數(shù)控

48、鉆孔加工 型鋼梁螺栓孔加工后連接板螺栓孔的加工首先進(jìn)行連接板的螺栓孔的制作，連接板的螺栓孔的加工采用三維平面鉆床；將下料合格的連接板吊上三維平面鉆床，調(diào)節(jié)連接板的位置，以銑削面為基準(zhǔn)進(jìn)行制孔定位，進(jìn)行第一個(gè)螺栓孔的加工，然后以第一個(gè)螺栓孔為基準(zhǔn)進(jìn)行全部的螺栓孔的制作，鉆孔采取成對(duì)法進(jìn)行；然后單配，確保每個(gè)節(jié)點(diǎn)連接板孔是同時(shí)刻制作。連接板進(jìn)行螺栓孔制作后，保證孔間距公差控制在0.05mm，連接板工廠制作如下： 三維平面鉆床 連接板單配 = 2 * GB3 鋼梁螺栓孔的加工（連接板套鉆孔）（5）鋼梁鎖口加工鎖口采用機(jī)械設(shè)備成型或鎖口機(jī)上進(jìn)行；確實(shí)無(wú)法進(jìn)行機(jī)械鎖口的，手工切割，必須采用樣板劃線，切割

49、后打底；鎖口必須平整順滑。 進(jìn)口鎖口設(shè)備 型鋼構(gòu)件鎖口加工（6）鋼梁工廠制作成型安裝方案的選擇與對(duì)比考慮本工程結(jié)構(gòu)比較特殊，存在的安裝方案很多，我方就以下幾種方案作比較：（1）結(jié)構(gòu)自承重累計(jì)安裝法（分片安裝法）；（2）同步提升外擴(kuò)安裝法；（3）高空散裝法。結(jié)構(gòu)自承重累計(jì)吊裝法施工方法方法描述：鋼柱、鋼網(wǎng)殼實(shí)行分單元高空安裝。示意圖如下。（1）安裝鋼柱（2）安裝一節(jié)網(wǎng)架（3）安裝第二節(jié)網(wǎng)架（4）安裝第三節(jié)網(wǎng)架施工特點(diǎn)分析優(yōu)點(diǎn)：工作作業(yè)面較大、施工速度快，有利保證工期。缺點(diǎn)：搭設(shè)平臺(tái)工作量較大，施工過(guò)程驗(yàn)算部位較多，焊接和安裝全部在高空進(jìn)行，質(zhì)量及精度不利保證，安全難于控制，吊裝機(jī)械設(shè)備性能要求較

50、高。同步提升外擴(kuò)安裝法施工方法示意圖方法描述： 對(duì)標(biāo)高22m以上網(wǎng)殼在地面0.0處拼裝成整體，再分四次整體提升，每提升一次后，補(bǔ)充下方桿件。示意圖如下： （1）第三節(jié)網(wǎng)架拼裝及提升（2）第二節(jié)網(wǎng)架拼裝及提升（3）第一節(jié)網(wǎng)架拼裝及提升（4）鋼柱安裝施工特點(diǎn)分析優(yōu)點(diǎn)：工作作業(yè)面較大、施工速度快，有利保證工期，腳手架搭設(shè)量較小，吊裝機(jī)械設(shè)備性能要求較低，且大部分焊接及安裝都接近地面進(jìn)行，對(duì)焊接質(zhì)量、精度控制、安全都有保障。缺點(diǎn)：整個(gè)過(guò)程復(fù)雜，施工驗(yàn)算工作量較大，提升過(guò)程防變形措施較多。高空散裝法方案描述全部搭設(shè)滿堂紅腳手架，所有桿件都在高空完成安裝和焊接工作。施工特點(diǎn)分析優(yōu)點(diǎn)：工作作業(yè)面較大、吊裝機(jī)

51、械設(shè)備性能要求較低。缺點(diǎn)：搭設(shè)腳手架量比較大，拆卸腳手架工期較長(zhǎng)，措施費(fèi)用比較高，所用的工作都在高空進(jìn)行，對(duì)焊接質(zhì)量、精度控制、安全難于控制。方案選擇考慮目前國(guó)內(nèi)安裝設(shè)備能力及結(jié)合以前工程施工經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)綜合對(duì)比我方選擇第二種方案（同步提升外擴(kuò)安裝法）對(duì)本工程實(shí)施安裝。該方案施工周期較短，施工作業(yè)面較大，整個(gè)提升過(guò)程安全容易控制，所有的拼裝焊接質(zhì)量較容易控制，施工措施比較經(jīng)濟(jì)?，F(xiàn)場(chǎng)安裝艇庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)安裝流程艇庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)安裝流程圖安裝步驟整體安裝思路為同步提升外擴(kuò)安裝法，鋼網(wǎng)架分四次提升，第一次提升需搭設(shè)滿堂腳手架，腳手架搭設(shè)高度為20m。（1）腳手架的搭設(shè)，要求腳手架的高度20m，腳手架共53m寬93m

52、長(zhǎng)，所有腳手架為1.5的四方格組成。（2）進(jìn)行2244m處鋼網(wǎng)殼的腳手架上拼裝（3）第一次進(jìn)行提升前的準(zhǔn)備，所有節(jié)點(diǎn)焊接完成質(zhì)量合格，各個(gè)裝置調(diào)試可正常使用方可進(jìn)行吊裝施工。（4）第一次進(jìn)行吊裝至指定標(biāo)高后所有裝置自鎖，并準(zhǔn)備進(jìn)行第二段網(wǎng)架的拼裝焊接（5）第一次吊裝后自鎖（6）進(jìn)行第二段網(wǎng)架的拼裝焊接，在進(jìn)行第二次提升前所有設(shè)備重新進(jìn)行檢查，所有的網(wǎng)殼跨度標(biāo)高進(jìn)行全面得測(cè)量發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)矯正。（7）第二次提升至指定標(biāo)高后提升裝置自鎖（8）第三段網(wǎng)殼構(gòu)件進(jìn)行地面拼裝（9）進(jìn)行第三段網(wǎng)殼的焊縫檢測(cè)，及整個(gè)網(wǎng)殼的集合尺寸檢測(cè)（10）進(jìn)行剛網(wǎng)殼的第三次提升，達(dá)到設(shè)定標(biāo)高后自鎖（11）進(jìn)行第四段剛網(wǎng)殼的材

53、料準(zhǔn)備及地面拼裝（12）進(jìn)行第四段網(wǎng)殼的安裝焊接（13）進(jìn)行第四次提升自鎖，最頂點(diǎn)的標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高44m。（14）達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行整體尺寸的測(cè)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行校正（15）進(jìn)行下層圓管鋼柱的安裝（16）所有結(jié)構(gòu)完成后焊接質(zhì)量合格，整體尺寸滿足要求后進(jìn)行所有臨時(shí)支架的拆除，在高空準(zhǔn)備進(jìn)行屋面系統(tǒng)的安裝及部分被抽出的桿件的補(bǔ)充。網(wǎng)架安裝工藝（1）以其中某一片網(wǎng)架為例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明網(wǎng)架的拼裝流程；首先采用經(jīng)緯儀將網(wǎng)架的上、下弦、球節(jié)點(diǎn)的三維坐標(biāo)投放到拼裝平臺(tái)上。 （2）在拼裝平臺(tái)上設(shè)置下弦球支座，支座下部設(shè)置千斤頂可對(duì)下弦球的標(biāo)高進(jìn)行微調(diào)，將靠邊的一排的下弦球放入下弦球支座內(nèi)，從中間向兩邊安裝四個(gè)

54、網(wǎng)格的下弦桿后，再搭設(shè)上弦球拼裝支架，支架上設(shè)置手拉葫蘆，安裝中間網(wǎng)格的一個(gè)上弦球，上弦球靠全站儀進(jìn)行測(cè)量，上弦球定位完畢后，即可安裝上弦球的四根斜腹桿，以形成第一個(gè)四角錐體（3）按照同樣的施工方法將靠邊的一條網(wǎng)格的下弦球、下弦桿、第一條的四角錐體安裝完畢，為了節(jié)省上弦球的安裝胎架，胎架可以再四角錐安裝完畢后，拆除用于下一個(gè)四角錐體的使用。（4）安裝完第一排網(wǎng)架后，為了保證以安裝完四角錐體的穩(wěn)定性，采用同樣的方法再安裝第二排網(wǎng)格，兩排網(wǎng)格安裝完畢后，從已經(jīng)安裝好的網(wǎng)格的中心開(kāi)始安裝豎向一排網(wǎng)格。（5）第一排豎向網(wǎng)格安裝完畢，網(wǎng)格安裝時(shí)全程采用全站儀定位。（6）從中部豎向網(wǎng)格開(kāi)始采用外廓法，逐步

55、將整片網(wǎng)格拼裝完畢。網(wǎng)架安裝誤差控制與消除網(wǎng)架安裝誤差控制與消除設(shè)計(jì)、計(jì)算等技術(shù)措施（1）根據(jù)多年施工經(jīng)驗(yàn)，采用計(jì)算機(jī)分析誤差樣本的方法，在深化設(shè)計(jì)中考慮由此引起的誤差。（2）根據(jù)溫度變化，計(jì)算出熱脹冷縮的數(shù)值，在深化設(shè)計(jì)及施工過(guò)程中考慮。（3）節(jié)點(diǎn)用激光全站儀進(jìn)行定位，定位一榀后進(jìn)行測(cè)量，安裝完一榀后進(jìn)行測(cè)量，安裝完一個(gè)節(jié)段后再測(cè)量，整個(gè)區(qū)段完成后最終進(jìn)行測(cè)量。（4）選擇合理的合攏時(shí)間，合攏處采用可調(diào)節(jié)點(diǎn)連接。網(wǎng)架安裝誤差控制與消除現(xiàn)場(chǎng)施工安裝控制措施由于網(wǎng)架工作平臺(tái)或樓面上進(jìn)行拼裝，網(wǎng)架的安裝過(guò)程中必須時(shí)刻測(cè)量和控制網(wǎng)架的安裝誤差，一旦有某項(xiàng)指標(biāo)超出控制范圍的必須立即采用反誤差的方法進(jìn)行糾

56、正，每次網(wǎng)架安裝完成后必須立即測(cè)量網(wǎng)架的撓度、整體尺寸、節(jié)點(diǎn)偏移等，并在下一區(qū)域的網(wǎng)架施工中進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)網(wǎng)架在安裝過(guò)程中還必須注意以下幾點(diǎn)：（1）每榀下弦節(jié)點(diǎn)、上弦節(jié)點(diǎn)焊接前，均應(yīng)用水準(zhǔn)儀、鋼卷尺測(cè)量高低度、水平度、幾何尺寸、撓度、做到每榀合格，整體合格。（2）每安裝三到五榀再作一次全方面復(fù)檢，以利發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。（3）整體安裝后，作一次全面檢查和測(cè)量，確保不留下任何問(wèn)題。用以上方法一榀一榀安裝，直到全部結(jié)束，在整個(gè)網(wǎng)架安裝過(guò)程中，要特別注意下弦球的墊實(shí)、軸線的準(zhǔn)確、焊縫質(zhì)量、撓度及幾何尺寸的控制。與支座安裝定位是網(wǎng)架控制點(diǎn)之一，必須用全站儀定位準(zhǔn)確。在整個(gè)網(wǎng)架安裝過(guò)程中，要特別注意下弦球

57、的墊實(shí)、軸線的準(zhǔn)確、撓度及幾何尺寸的控制。安裝過(guò)程中檢驗(yàn)員隨時(shí)檢查其桿件編號(hào)、損傷、幾何尺寸、撓度等。待網(wǎng)架安裝后檢驗(yàn)合格，即可緊跟著進(jìn)行油漆涂裝。網(wǎng)架安裝的質(zhì)量控制（1）各桿件與節(jié)點(diǎn)連接時(shí)中心線應(yīng)交匯于球心。（2）焊接球節(jié)點(diǎn)的桿件與球的焊接質(zhì)量必須全焊透、無(wú)裂紋等，焊縫應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行無(wú)損探傷，焊接質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)計(jì)及國(guó)家有關(guān)規(guī)范要求。（3）桿件不允許存在超過(guò)規(guī)定的彎曲。（4）已安裝網(wǎng)架零部件表面清潔，完整，不損傷，不凹陷，不錯(cuò)裝，對(duì)號(hào)準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝及時(shí)更換。（5）鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝完成后及屋面完成后分別測(cè)量其撓度值，且所測(cè)的撓度值不應(yīng)超過(guò)相設(shè)計(jì)的值。網(wǎng)架安裝完成后的允許偏差網(wǎng)架安裝完成后依據(jù)GB50

58、205和JGJ61進(jìn)行驗(yàn)收，所有驗(yàn)收數(shù)據(jù)按范中較嚴(yán)值取值。項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法縱向、橫向長(zhǎng)度L/2000，且不應(yīng)小于30.0-L/2000，且不應(yīng)小于-30用卷尺實(shí)測(cè)支座中心偏差L/3000，且不應(yīng)大于30.0用卷尺和經(jīng)緯儀實(shí)測(cè)周邊支承網(wǎng)架相鄰支座高差L/400，且不應(yīng)大于15.0用鋼尺和水準(zhǔn)儀實(shí)測(cè)支座最大高差30.0用鋼尺和水準(zhǔn)儀實(shí)測(cè)注：1 L為縱向、橫向長(zhǎng)度；2、L1為相鄰支座間距；3、網(wǎng)架安裝完成后其擾度值不應(yīng)超過(guò)相應(yīng)設(shè)計(jì)值的1.15倍。安裝概況及機(jī)械選擇圓管桅桿計(jì)算本提升計(jì)劃采用圓管桅桿上設(shè)置兩個(gè)提升點(diǎn)進(jìn)行整體提升，共設(shè)置桿24根，除去網(wǎng)殼下部支撐鋼柱，上部構(gòu)件共重460T，每根桿件

59、受力為17T，加上提升加速度等系數(shù)，軸向壓力按照23T進(jìn)行計(jì)算。由于桅桿上部設(shè)置對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)提升液壓支撐，考慮兩側(cè)的不均勻受力所以桿件受力因素，每個(gè)支架懸挑受力點(diǎn)離桅桿中心0.5m，不均勻受力系數(shù)考慮1.7，最后偏心概率因素彎矩20T.M。桿件高度考慮30m，桿件材質(zhì)考慮市場(chǎng)常用材質(zhì)A3即Q235鋼材，桿件的幾何尺寸選擇市場(chǎng)常用材料，63016。提升平臺(tái)設(shè)計(jì)（1）提升平臺(tái)設(shè)置本工程中因廠房立柱支撐位置不同提升平臺(tái)分為兩種形式。每個(gè)柱頂設(shè)置2個(gè)吊點(diǎn)，配置2臺(tái)提升器。提升平臺(tái)設(shè)置如下圖：提升平臺(tái)設(shè)計(jì)示意圖（2）提升平臺(tái)設(shè)計(jì)600提升平臺(tái)立面圖荷載標(biāo)準(zhǔn)值P1.2516t/4=155t，荷載設(shè)計(jì)值F=1

60、.4P=217t。提升平臺(tái)的橫桿H20020016，截面積，受拉N1=146t；斜桿為H30020020，截面積，受壓N2=262t。橫桿：斜桿截面圖斜桿：，Q235，b類(lèi)截面，提升平臺(tái)符合工況要求。提升下吊點(diǎn)設(shè)置提升下吊點(diǎn)先設(shè)置在網(wǎng)架下弦桿件同一平面，提升至一定高度后再下降至下弦桿件下方約3米。而鋼絞線需垂直受力，為避免鋼絞線與網(wǎng)架內(nèi)桿件相碰，下吊點(diǎn)需設(shè)置在網(wǎng)架外（網(wǎng)架周邊桿件在提升結(jié)束后再安裝），而且需增加設(shè)置臨時(shí)焊接球?qū)?yīng)桿件。根據(jù)本工程提升特點(diǎn)，網(wǎng)架最終就位位置為下弦桿件（支座）坐落于砼柱頭，而提升上吊點(diǎn)設(shè)置標(biāo)高低于支座就位標(biāo)高，再此情況下，為了完成網(wǎng)架的液壓整體提升工作，考慮每一臺(tái)提