冠梁擋墻及砼支撐施工方案

1、 TOC o 1-5 h z 1、總則01.1編制依據(jù)0 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 1.2適用規(guī)范、質(zhì)量標準0 HYPERLINK l bookmark41 o Current Document 2、工程概況及主要工程數(shù)量0 HYPERLINK l bookmark21 o Current Document 3、工程水文地質(zhì)及氣象條件1 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 3.1工程地質(zhì)條件1 HYPERLINK l bookmark45 o Current Document 3.2水文地

2、質(zhì)條件1 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 3.3氣象情況2 HYPERLINK l bookmark51 o Current Document 4、冠梁及擋墻總體施工安排2 HYPERLINK l bookmark55 o Current Document 4.1工期安排2 HYPERLINK l bookmark58 o Current Document 4.2施工順序2 HYPERLINK l bookmark61 o Current Document 5、人員、機械設(shè)備、材料安排 2 HYPERLINK l bookmark68 o C

3、urrent Document 6、冠梁、擋墻及砼支撐施工方法3 HYPERLINK l bookmark71 o Current Document 6.1溝槽開挖4 HYPERLINK l bookmark81 o Current Document 6.2樁頂整平5 HYPERLINK l bookmark88 o Current Document 6.3測量放樣5 HYPERLINK l bookmark91 o Current Document 6.4墊層施工5 HYPERLINK l bookmark94 o Current Document 6.5鋼筋加工及綁扎56.6預(yù)埋件安裝及加

4、固6 HYPERLINK l bookmark104 o Current Document 6.7模板安裝6 HYPERLINK l bookmark112 o Current Document 6.8混凝土施工7 HYPERLINK l bookmark115 o Current Document 6.9混凝土養(yǎng)護77、質(zhì)量保證措施87.1保證工程質(zhì)量的組織措施8 HYPERLINK l bookmark122 o Current Document 7.2鋼筋質(zhì)量保證措施87.3混凝土自身質(zhì)量保證措施8 HYPERLINK l bookmark125 o Current Document 8

5、、施工安全保證措施9 HYPERLINK l bookmark129 o Current Document 8.1施工安全體系9 HYPERLINK l bookmark132 o Current Document 8.2 施工安全保證措施 10 HYPERLINK l bookmark138 o Current Document 9、文明施工組織及環(huán)保措施 11 HYPERLINK l bookmark142 o Current Document 9.1文明施工保證體系11 HYPERLINK l bookmark145 o Current Document 9.2現(xiàn)場文明施工、環(huán)境保護 1

6、1 HYPERLINK l bookmark148 o Current Document 10、工期保證措施 1310.1組織保證10.2勞力保證10.3材料保證10.4技術(shù)保證141414141511、附件：冠梁、擋墻及砼支撐施工順序圖中國中鐵十局冠梁、擋墻及砼支撐施工方案1、總則1.1編制依據(jù)招標文件、業(yè)主簽訂的工程承包合同；合肥市軌道交通1號線一期工程設(shè)計圖紙及有關(guān)文件；現(xiàn)場勘察及調(diào)查所獲取的有關(guān)資料；現(xiàn)行相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗收及評定標準；本標段實施性施工組織設(shè)計；我公司歷年類似工程施工經(jīng)驗、技術(shù)力量、機械設(shè)備能力及經(jīng) 濟實力。1.2適用規(guī)范、質(zhì)量標準(1)(2)(3)(4)(5)(6)

7、(7)(8)(9)地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范(GB50299-1999) 2003版；工程測量規(guī)范(GB50026-93)；混凝土質(zhì)量控制標準(GB50164-92)；混凝土強度檢驗評定標準(GBJ107-87)；鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程(JGJ107-2003)；鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ18-2012)；鋼筋焊接接頭試驗方法(JGJ/T27-2001)；建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程(JGJ120-1999)；建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范(GB50194-93)；建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99)；混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB 50204-2002)。(12 )國家、部委頒發(fā)的其他相

8、關(guān)規(guī)范和標準及省、市有關(guān)規(guī)定。2、工程概況及主要工程數(shù)量合肥市軌道交通1號線一、二期工程土建5標段主要為明挖車站 +盾構(gòu)區(qū)間，共計2站3區(qū)間。其中兩個車站為葛大店車站和望湖城 車站。葛大店站位于二環(huán)路與祁門路之間的包河大道路口，車站偏包河 大道路東側(cè)設(shè)置。本站為地下二層島式車站，結(jié)構(gòu)形式為雙層雙跨 矩形框架結(jié)構(gòu)，總長為200米，標準段寬度19.9米。望湖城站位于廬州大道與望湖中路交叉口下方，車站垂直廬州大 道東西向布置。車站主體為地下二層島式(12m )車站，其中地下一 層為站廳層，地下二層為站臺層。車站總長 276.1m，標準段總寬 20.9m，站臺計算長度120m。葛大店及望湖城車站冠梁、

9、擋墻工程數(shù)量如下：序 號工區(qū)項目長度 (m)混凝土量 (m3)HPB300鋼筋 (t)HRB400鋼筋 (t)備注1葛大店冠梁及擋墻458.60431.0826.2543.22望湖城冠梁及擋墻160.00150.405.8618.373、工程水文地質(zhì)及氣象條件3.1工程地質(zhì)條件根據(jù)地質(zhì)勘查資料，本工程鉆孔灌注樁施工范圍工程地質(zhì)條件如 下：葛大店站屬于工程地質(zhì)V單元，望湖城站屬于工程地質(zhì)III單元。葛大店車站地區(qū)土層自上而下主要為雜填土1層，粘土層層、 粘土層。其中雜填土1層屬于人工填土層(QQ,巖土工程特征 主要為雜色，稍密-中密，濕，局部飽和，以建筑垃圾、路基填土為 主，含大量灰渣、磚塊、碎

10、石，一般厚度約為0.53.0m，主要位于 基坑頂部。粘土層層屬于第四紀全新世沖洪積層(Q4lal+pl)，巖土工 程特征主要為灰褐色黃褐色，堅硬硬塑，中壓縮性，含氧化鐵、 少量鐵錳結(jié)核及灰白色高嶺土，局部夾粉質(zhì)粘土薄層或透鏡體，斷面 粗糙，干強度高，主要位于車站頂板位置，厚度約為4.8m。粘土 層屬于第四紀晚更新世沖洪積層(Q3al+pl)，主要巖土工程特性為棕黃 色褐黃色，堅硬硬塑，中壓縮性，含鐵錳結(jié)核，局部夾粘土團和 粉砂薄層，斷面粗糙，主要位于車站中樓板位置及車站底板位置，厚 度約為18m。望湖城站地區(qū)土層自上而下主要為粉質(zhì)粘土填土層，粘土層 層、粘土層。粉質(zhì)粘土填土層屬于人工堆積層(Q

11、ml)，主要巖土 工程特性為灰褐色灰黑色，松散稍密，濕飽和，以粉質(zhì)粘土為 主，局部為耕植土，含灰渣、磚渣、碎石、植物根系，該層分布較連 續(xù)，層厚約為3.8m。粘土層層屬于第四紀全新世沖洪積層(Q4iai+pi)， 主要巖土工程特性為：褐灰色黃褐色，堅硬硬塑，含氧化鐵、鐵 錳結(jié)核、鈣質(zhì)結(jié)核及灰白色高嶺土，局部鐵錳質(zhì)結(jié)核富集，斷面光滑， 干強度高，層厚約為3.4m。粘土層屬于第四紀晚更新世沖洪積層 (Q3al+Pl )，主要巖土工程特性為：灰黃色褐黃色，堅硬硬塑，含 氧化鐵、鐵錳結(jié)核、鈣質(zhì)結(jié)核、高嶺土，局部鐵錳結(jié)核富集，斷面光 滑，干強度高，局部夾粉質(zhì)粘土薄層，層厚約為10.6m。3.2水文地質(zhì)條

12、件地貌單元屬于南淝河二級階地，地下水類型為上層滯水，水位埋 深1.052.68m。主要接受大氣降水、管溝滲漏、綠化灌溉補給。中國中鐵十局 沿線地下水對混凝土結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性；對鋼筋混凝土中的鋼筋在 干濕交替條件下有微腐蝕性，在長期浸水的環(huán)境下對鋼筋混凝土中的 鋼筋有微腐蝕性。3.3氣象情況合肥市地處北亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)，四季分明，氣候溫和，雨 量適中，光照充足，無霜期長。根據(jù)本地氣象資料顯示：多年平均氣 溫15.7C，夏季極端最高氣溫41笆，冬季極端最低氣溫一20.6C， 年平均相對濕度76%，年平均日照時數(shù)2218h，年平均無霜期227d。 冰凍期82d左右，土壤凍結(jié)深度一般在68cm，最大

13、凍深達11cm。 本地區(qū)多年平均降水量為982.6mm。受冷鋒、低渦、臺風等影響，汛 期59月多，全年盛行風向為東北偏東南，多年平均風速2.3m/s。4、冠梁及擋墻總體施工安排根據(jù)總體施工組織設(shè)計要求，組織鉆孔灌注樁施工，優(yōu)先安排車 站主體結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁先行施工。4.1工期安排計劃2012年11月11日開工，2012年12月20日完工，計劃 工期40日歷天。4.2施工順序根據(jù)圍護樁施工順序、管線改移進度及各施工節(jié)點工期、總工期 要求：葛大店站：先組織西側(cè)的冠梁及擋墻施工，由中間向兩側(cè)施工，待東側(cè)管線 遷改完畢后，再組織由東側(cè)向兩側(cè)施工，然后與南北兩側(cè)主體部位形 成閉合。最后施工風亭、出入口段。

14、望湖城站：先組織施工車站主體北側(cè)的冠梁及擋墻，由中間向兩端施工，待 北側(cè)冠梁及擋墻施工完畢后，施工南側(cè)主體部位的冠梁及擋墻，由中 間向東西兩側(cè)施工。最后施工風亭、出入口的圍護樁。5、人員、機械設(shè)備、材料安排根據(jù)冠梁及擋墻施工的特點及工期安排，合理配備相關(guān)機械設(shè) 備、儀器、人員，確保其施工的質(zhì)量、進度和安全。如下表：表1：冠梁及擋墻施工機械配置表表2：測量儀器及試驗設(shè)備配置表 表3：冠梁及擋墻施工人員安排表 表1冠梁及擋墻施工機械配置表1序號機械名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注L1_J吊車25T臺12租賃2柴油發(fā)電機200KW臺12租賃3鋼筋彎曲機GW40臺24自購4鋼筋切斷機GJ40臺24自購5鋼筋套

15、絲機GC40臺12自購6電焊機BX-400臺5自購7鋼筋調(diào)直機GT16/12臺2自購8振搗棒/個5自購9風鎬/臺3自購表2測量儀器及試驗設(shè)備配置表序號儀器設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1全站儀Leica1201+臺2自購2水準儀DSZ2臺4自購3混凝土標準養(yǎng)護控制儀BYS-3臺1自購表3冠梁及擋墻施工人員安排表序號名 稱單位數(shù)量備注1鋼筋工人202混凝土工人83木工人43電焊工人44機修工人25試驗工人26測工人28普工人209技術(shù)員人4材料安排:材料物資將根據(jù)工程進度分批進場，混凝土為商品混凝土。鋼筋均按照鋼筋采購招標文件指定的廠家進料，鋼筋等材料已 進場。6、冠梁、擋墻及砼支撐施工方法車站鉆

16、孔樁樁頂設(shè)置鋼筋砼冠梁，與鉆孔樁連接成整體，截面尺寸為：800mmX800mm （寬X高）或600mmX800mm （寬X高）。東西稠冠梁之間設(shè)砼支撐，做為第一道圍護支撐，截面尺寸：1000mm X800mm （寬X高）。冠梁施工安排在鉆孔樁完成后分段組織施工，每 施工段按20m 一段考慮，砼角撐與冠梁同時施工。冠梁的具體施工工藝流程如圖所示：6.1-1冠梁施工工藝流程圖,J溝槽開挖/Pl ip / I J 曰冠梁土方開挖應(yīng)分段進行（平均開挖深度2m），開挖一段6.1溝槽開挖（1）筋籠上方土體輕輕剝落，再將土體制運至地面I。開挖時應(yīng)注意鋼筋籠 鋼筋不被破壞。鋼筋籠上方土體清理碇畢后將圍護樁兩側(cè)

17、底面和邊坡 再次清理干凈、徹底、至到位。挖。支護一段。溝槽開挖首先開挖圍護頭開內(nèi)側(cè)土體（開挖深度約檢18m）， 然后開挖圍護樁外側(cè)土體。最后開頭開鋼筋籠上方土體，開挖時應(yīng)將鋼二15cm30cm采用人工開冠梁底標高以測量放線（2）在開挖的過程中局部要放坡開挖，如果局部不具備放坡開 挖條件時采取垂直開挖。垂直開挖到冠梁底標高時人工清底鋪平，采 用鋼管、方木罕測膠板支護垂開挖段土體，防止土體坍塌發(fā)生安全 事故影響正常施工（3）開鋼筋過程中5管線赫筋綁注意，開挖時應(yīng)由現(xiàn)場技術(shù)人員親自指揮開挖，嚴禁私自開挖。司機及現(xiàn)場領(lǐng)工應(yīng)保持高度敏感心里, 如遇見開挖不正常情況時立即通知現(xiàn)場技術(shù)人員，待查明問題原因后

18、 再進行開挖。二 f（4）土方開挖前應(yīng)觀察作業(yè)范模圍預(yù)內(nèi)的魘筑物、測量監(jiān)測點位等, 如作業(yè)范圍內(nèi)有不可避免的建筑物或測量點位時立即通知現(xiàn)場技術(shù) 人員，由現(xiàn)場技術(shù)人員決定如何施工作驗業(yè)或者不進行作業(yè)。（5）開挖完成后使用拉土車將挖出* 體運出，并及時清理現(xiàn) 場。經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)員檢查收方合格后方可退場。f虬，5%灌注zdE皿即：）中國中鐵十局6.2樁頂整平人工用風鎬鑿除灌注樁樁頂砼至冠梁底標高以上510cm, 再用鑿子剔鑿至標高處，清除表面浮漿、松動的砼碎塊等。按要求對樁體進行小變形檢測。調(diào)直樁頂鋼筋，清除樁頂鋼筋上的浮銹、污漬和樁頂上的灰 塵。用氣泵把開鑿面吹噴干凈，經(jīng)質(zhì)檢員驗收后，方可綁扎鋼筋。6

19、.3測量放樣根據(jù)施工圖及現(xiàn)場導(dǎo)線控制點，用全站儀測定結(jié)構(gòu)輪廓線、軸線 及高程，并打入木樁或鋼筋，作為立模及鋼筋綁扎的依據(jù)。6.4墊層施工將開槽后冠梁區(qū)域的場地夯實，依據(jù)設(shè)計底高程澆筑10cm厚C15 混凝土墊層作為冠梁底模。6.5鋼筋加工及綁扎鋼筋加工：采用常規(guī)綁扎鋼筋施工。鋼筋在加工場地集中加 工，加工前應(yīng)對鋼筋進行檢驗，合格后才能使用。嚴格按設(shè)計圖紙進 行鋼筋加工，加工好的鋼筋按規(guī)格、長度、編號堆放整齊，并注意防 雨防銹。鋼筋采用機械連接或焊接方式連接。鋼筋安裝：先安裝骨架筋，再安裝框架筋，最后安裝箍筋。 施工中必須確保鋼筋定位準確，在鋼筋綁扎前先在底模彈上底層鋼筋 的定位線，并依據(jù)定位線

20、進行鋼筋的綁扎。角撐鋼筋及砼支撐預(yù)埋件應(yīng)與冠梁鋼筋同時綁扎，且鋼筋錨 入冠梁深度不小于30d。鋼筋加工允許偏差值(mm)項目允許偏差調(diào)直后局部彎曲d/4受力鋼筋順長度方向全長尺寸10彎起成型鋼筋彎起點位置10彎起高度0 -10彎起角度2鋼筋寬度10箍筋寬和高+5-10鋼筋綁扎位置允許偏差表檢驗項目允許偏差箍筋間距+10mm主筋間距列間距+10mm層間距+5mm鋼筋彎起點位移+10mm受力鋼筋保護層+5mm同一截面內(nèi)受拉鋼筋接頭面積占焊接不大于50%鋼筋總截面積百分比綁接不大于25%6.6預(yù)埋件安裝及加固主體結(jié)構(gòu)冠梁鋼支撐支座位置應(yīng)設(shè)鋼板預(yù)埋件，砼支撐位置應(yīng)設(shè) 預(yù)埋鋼筋，預(yù)埋件安裝及加固預(yù)埋位置

21、應(yīng)正確：中心線位移允許誤差 + 10mm ；水平及高程 5mm。（1）對預(yù)埋件進行準確定位，控制預(yù)埋件的三維誤差（中心線 位移允許誤差10mm；水平及高程5mm），預(yù)埋件與冠梁箍筋采用點 焊連接。（2）為防止在砼澆筑過程中不發(fā)生傾斜、旋轉(zhuǎn)、上浮、下沉等 現(xiàn)象，造成預(yù)埋件位置不準確，可采用拉、撐、焊接等措施進行加固， 以增加預(yù)埋件的抗震能力。（3）模板安裝完成后，應(yīng)再次檢查預(yù)埋件的平面位置、垂直度 及法線位置是否準確。（4）混凝土澆筑時，要避開混凝土直接沖擊鋼筋及預(yù)埋件，以 免引起預(yù)埋件位移。振搗時嚴禁振搗棒接觸預(yù)埋鋼板。砼完成后要及 時對預(yù)埋件進行修復(fù)調(diào)整，確保預(yù)埋件位置正確。6.7模板安裝（

22、1）根據(jù)放樣點位，彈出立模線。（2）模板在安裝前需清理干凈，并涂抹脫模劑，在涂抹時不得沾 污鋼筋。（3）冠梁側(cè)模采用2.44m*1.22m*1.5cm木質(zhì)竹膠板，安裝方向為 2.44m為橫向，1.22m為縱向。橫向背楞采用6cmX6cm方木，第一道 設(shè)在冠梁底以上20cm處，第二道設(shè)置在冠梁底以上60cm處。豎向背 楞使用48mm腳手架管，間距60cm。兩側(cè)模板之間用扣件和對拉螺 桿連接，用PVC管套住螺桿，對拉螺栓豎向設(shè)置兩道，間距40cm， 橫向間距60cm。兩側(cè)模板用48mm腳手架管斜撐撐住，用水平尺或 線錘精確校正模板的垂直度，旋緊對拉螺桿上的螺母。模板由一端向 另一端安裝，模板的接縫

23、用膠帶紙封閉，在澆筑混凝土前，模板應(yīng)澆 水濕潤。（4）擋墻側(cè)模采用2.44m*1.22m*1.5cm木質(zhì)竹膠板，安裝方向： 2.44m為橫向，1.22m為縱向。橫向背楞采用6cmX6cm方木，第一道 設(shè)在擋墻底部，按照40cm間距依次設(shè)置。豎向背楞使用48mm腳手 架管，間距60cm。兩側(cè)模板之間用扣件和對拉螺桿連接，用PVC管 套住螺桿，對拉螺栓豎向設(shè)置兩道，間距40cm，橫向間距60cm。中國中鐵十局 、模板制作及安裝的偏差應(yīng)符合下表規(guī)定:模板制作及安裝允許偏差項目允許偏差(mm)檢驗儀具軸線位置5經(jīng)緯儀、鋼尺截面內(nèi)部尺寸+4，5鋼尺相鄰兩板表面高低差2鋼尺表面平整度5靠尺或塞尺(6)模板

24、安裝完畢，經(jīng)自檢合格后，報監(jiān)理驗收。冠梁模板安裝示意圖擋墻模板安裝示意圖6.8混凝土施工冠梁及擋墻采用C30商品混凝土。澆筑混凝土前，對模板、鋼筋、 預(yù)埋件進行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。 砼澆注前檢查混凝土的拌和質(zhì)量，混凝土采用罐車運輸，采用泵送入 模?；炷练謱訚沧⒎謱诱駬v，每層澆注厚度為30cm。在每層砼澆 注過程中，隨砼的灌入及時采用插入式振搗棒振搗。振搗棒振動時移 動間距不超過振動棒作用半徑的1.5倍。振搗過程中，振動棒與模板 間距保持510cm的距離，并避免碰撞鋼筋及鋼板預(yù)埋件，不得直接 和間接地通過鋼筋施加振動。振搗上層砼，振搗棒應(yīng)插入下層砼內(nèi)5 10cm。

25、每一處振搗完畢后，應(yīng)徐徐提出振搗棒。砼澆注完成后，及時收漿，立即進行養(yǎng)護。采用草簾對混凝土進 行覆蓋養(yǎng)護，砼的養(yǎng)護時間不得少于14天。砼澆筑采用一次連續(xù)澆 注完成，砼澆注完成，待強度達到一定值后(不低于2.5Mpa)拆除 側(cè)模板。拆除的模板必須及時進行清理和修整，涂上脫模劑，并妥善 存放。擋墻與冠梁頂面的結(jié)合面，應(yīng)按施工縫處理，即基礎(chǔ)施工時間加 鋼筋進行補強，下次施工前先進行鑿毛，將松散部分的砼及浮漿鑿除， 并用水清洗干凈，然后架立墻身模板，砼開始澆灌時，先在結(jié)合面上 刷一層水泥漿再澆灌墻身砼。擋墻每隔20米設(shè)一道沉降縫，寬2cm， 采用軟質(zhì)木板嵌縫。6.9混凝土養(yǎng)護施工期間要加強測溫工作，控

26、制砼的內(nèi)部溫度與表面溫度之差以 及表面溫度與環(huán)境溫度之差均不超過25笆。如氣溫低于0C以下時采用上層塑料薄膜+下層土工布，養(yǎng)護工 作設(shè)專人負責，輪流值班。模板和保溫層，應(yīng)在砼冷卻到5C后方可拆除，當砼與外界溫差 大于20C，拆模后的砼表面，應(yīng)臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。養(yǎng)護時間不得小于7天。7：鐵質(zhì)量保證措施7.1保證工程質(zhì)量的組織措施項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師、試驗工程師、施工作業(yè)隊長 按相應(yīng)職責、管理權(quán)限簽訂質(zhì)量責任狀。項目經(jīng)理對質(zhì)量工作全權(quán)負 責，并負責組織、推動、決策，對本工程質(zhì)量負責；項目負責人對所 管工點的工程質(zhì)量負責，具體組織工程質(zhì)量措施的實施，強化對施工 過程的控制。組織參加本

27、工程施工的全體干部職工學(xué)習(xí)規(guī)范、規(guī)則、規(guī)定，熟 悉施工的程序和質(zhì)量要求，定期安排培訓(xùn)，并進行技術(shù)考核，執(zhí)行持 證上崗制度。就施工過程中遇到的新問題、新材料、新工藝，及時組 織參戰(zhàn)人員學(xué)習(xí)，確保每道工序的施工質(zhì)量。對工程質(zhì)量要高起點，嚴要求，全體職工要牢固樹立起“百年大 計，質(zhì)量第一”的思想觀念，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過程。 在施工作業(yè)隊伍選配、機構(gòu)設(shè)置、施工方案、管理制度等方面緊緊圍 繞創(chuàng)優(yōu)目標，以保證和提高工程質(zhì)量為主線，從每道工序開始，從分 項工程做起，加強施工過程的控制，自始至終把好質(zhì)量關(guān)，同時針對 工程的重點、難點開展QC小組活動，確保整個工程質(zhì)量處于受控狀 態(tài)，全面實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)

28、。建立各級質(zhì)量檢查制度，項目部采取定期和不定期進行質(zhì)量檢查 相結(jié)合的方式，每季度進行一次，各作業(yè)隊每月進行一次。針對質(zhì)量 通病，設(shè)置質(zhì)量預(yù)控點，制定事前防范措施，施工中加強專項檢查， 確保關(guān)鍵和特殊工序質(zhì)量，杜絕質(zhì)量通病。7.2鋼筋質(zhì)量保證措施鋼筋采購：必須按招標文件指定的廠家范圍內(nèi)選擇，對使用的鋼 筋，要嚴格按規(guī)范規(guī)定取樣試驗合格后方能使用。鋼筋焊接：必須持證上崗，焊接頭要經(jīng)過試驗合格后，才允許正 式作業(yè)，在一批焊件之中，進行隨機抽樣檢查，并以此作為加強焊接 作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。鋼筋配料卡必須經(jīng)過技術(shù)主管審核后，才準開 料，開料成型的鋼筋，應(yīng)按圖紙編號順序掛牌，堆放整齊，鋼筋的堆 放場地要采

29、取防銹措施。鋼筋綁扎后，要經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格后，方可澆注混凝土， 7.3混凝土自身質(zhì)量保證措施根據(jù)混凝土的強度要求，準確計算出混凝土的配合比，并申報監(jiān) 理工程師審批，監(jiān)理工程師同意后方可使用，使用過程中，嚴格按配 合比執(zhí)行。派專人（試驗人員）到商品攪拌站監(jiān)督檢查配比執(zhí)行情況，原材 料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準以及拌和時間是否相符。中*混凝土運抵現(xiàn)場后，必須經(jīng)過坍落度試驗，符合要求后方能澆注。澆注混凝土前，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準后方能開始澆注。8、施工安全保證措施8.1施工安全體系建立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)保證體系。項目經(jīng)理為安全生產(chǎn) 第一責任人，對該項目的施工安全全面負責；分管生

30、產(chǎn)的項目副經(jīng)理 具體組織實施各項安全措施和安全制度，對安全施工負直接領(lǐng)導(dǎo)責 任；施工技術(shù)負責人（總工程師）負責組織安全技術(shù)措施的編制和審 核，組織安全技術(shù)交底和安全教育；項目經(jīng)理部設(shè)專職安全檢查工程 師，負責本項目各項安全措施的制訂、監(jiān)督和檢查落實；各項目隊配 備專職安全員，負責施工過程中各項安全措施的實施和落實；各施工 班組設(shè)兼職安全員并成立安全崗位監(jiān)督崗，加強施工過程中的安全控 制。具體見下圖安全生產(chǎn)保證體系圖。安全生產(chǎn)保證體系框圖8.2施工安全保證措施嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)、消防安全、文明施工、勞動職業(yè)健康的規(guī) 章制度，以及安全施工管理的有關(guān)條例，嚴格遵守各項施工作業(yè)的安 全操作規(guī)程。嚴格遵守

31、安全勞動的規(guī)章制度，進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定正確 戴好安全帽，高空作業(yè)必須穿戴安全帶，不得穿硬底鞋，施工作業(yè)應(yīng) 按規(guī)定穿戴勞動安全防護用品。在施工區(qū)域不準赤腳、赤膊，不準穿 拖鞋、涼鞋。施工現(xiàn)場臨時用電，必須按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī) 程的要求進行三相五線配電，所有用電設(shè)備必須裝設(shè)漏電保護裝置， 要實行“一機、一閘、一漏、一箱”，電器設(shè)備及電箱應(yīng)有防雨、防合肥市軌道交通1號線一、二期工程土建5標段 冠梁、擋墻及砼支撐施工方案 果措施，用電設(shè)備以及金屬外殼必須接有可靠牢固的接地或(接零) 保護，防止人體觸電，用電安裝、接線及拆卸必須由持證電工實施。施工機械及施工機具，必須符合安全的要求，作業(yè)前

32、應(yīng)檢查機 械、機具的連接螺絲、接頭、滑輪、制動器、鋼絲繩及電氣等各部位 是否正常、安全可靠方可使用，轉(zhuǎn)動及傳動部位應(yīng)有安全防護裝置， 防止人體接觸。機架要保持平衡穩(wěn)定，防止傾翻，在松軟地面環(huán)境下施工時， 要預(yù)防地面下沉，確保施工過程及移機行走的安全，機架起吊物件時 下面及周邊禁止站人，嚴禁上下拋擲物件。旋挖鉆在施工過程中要嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)并服從現(xiàn)場管 理人員的指揮，不能隨意的移動、旋轉(zhuǎn)，以防造成人員傷亡。嚴禁違 章指揮；嚴禁違章作業(yè)；嚴禁酒后操作；機械作業(yè)時，操作人員不準 擅自離開工作崗位或?qū)C械交給非本機操作人員操作。嚴格按起重作業(yè)安全操作規(guī)程施工，起重工必須熟悉施工方 法，起重設(shè)備的性

33、能，起重物的特點和確切重量以及施工安全的要求。鋼筋籠整個吊裝過程中應(yīng)專人指揮，統(tǒng)一指揮信號。吊車進場 必須有合格證，設(shè)專人操作，定責定崗，上崗前進行技術(shù)培訓(xùn)，合格 后持證上崗。雷雨、臺風季節(jié)，安裝有避雷器，遇有行雷閃電，作業(yè)人員應(yīng) 遠離樁機，遇有大暴雨和臺風，以及六級以上大風等惡劣氣候應(yīng)停止 施工作業(yè)，并應(yīng)做好防雨、防風、防雷的安全措施。在施工范圍要設(shè)置安全圍欄，張掛安全標志和警示牌以及配備 消防滅火器。電焊等特種作業(yè)人員必須持證上崗。開鉆前應(yīng)進行人工開挖探孔，避免對地下管線的破壞。鉆孔樁灌注完成后必須在孔洞口加蓋防護蓋，防止造成事故。9、文明施工組織及環(huán)保措施9.1文明施工保證體系建立文明施

34、工管理體系，按照國家、合肥市的規(guī)定和要求，建立 文明施工管理制度，落實文明施工責任制。建立健全崗位責任制，簽 訂文明施工責任書，把文明施工責任落到實處，增強文明施工意識， 樹立文明施工形象。文明施工保證體系框圖9.2現(xiàn)場文明施工、環(huán)境保護成立以項目經(jīng)理為組長、副經(jīng)理為副組長、各部門選責任心強的 人為組員的文明施工管理小組，采取“標準明確，責任到人”的管理 目標責任制，明確各有關(guān)人員的分工與職責，將文明施工落到實處。合肥市軌道交通1號線一、二期工程土建5標段 冠梁、擋墻及砼支撐施工方案 全面開展創(chuàng)建文明工地活動，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氛圍，保證工程 順利完成。文明施工管理組織機構(gòu)圖建立創(chuàng)建“文明工

35、地”領(lǐng)導(dǎo)小組，全面開展創(chuàng)建文明工地活動， 做到：施工現(xiàn)場人行道暢通；施工工地沿線單位暢通；施工中無管線 高放，施工現(xiàn)場排水暢通無積水，施工工地道路平整無坑塘；施工區(qū) 域與非施工區(qū)域嚴格分隔，施工現(xiàn)場掛牌施工，管理人員佩卡上崗； 工地現(xiàn)場施工材料堆放整齊，工地生活設(shè)施文明，工地現(xiàn)場開展以創(chuàng) 文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。健全以項目經(jīng)理具體領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門指導(dǎo)、各作業(yè)班具體落實 的管理網(wǎng)絡(luò)，增強管理力量。對進場施工的隊伍簽訂文明施工、保護地下管線協(xié)議書，建立 健全崗位責任制，把文明施工責任落到實處，提高全體施工人員文明 施工自覺性與責任性。嚴格按照合肥市文明施工要求，并結(jié)合車站的實際情況，制定

36、文明施工細則，按其要求文明施工。管理小組對各班組定期檢查，隨 時抽查，逐項打分，綜合評比，進行獎罰。加強施工人員文明施工意識，對職工進行文明施工教育，每周 召開文明施工例會，并由專職人員舉辦文明施工講座，宣傳文明施工 準則，提高每一位員工文明施工意識，講職業(yè)道德、揚行業(yè)新風，在 合肥市樹立我集團公司良好的企業(yè)形象?？茖W(xué)組織施工，精心管理，各工序銜接井然有序，工人操作標 準化、規(guī)范化和制度化，確保工程質(zhì)量。認真執(zhí)行國家及業(yè)主有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護法規(guī)、章程、文 件，建立安全生產(chǎn)責任制，特殊工種人員持證上崗，保證施工用電安 全和工地照明，配全備足消防器材并保持狀態(tài)良好。在確保質(zhì)量、安全的前提下，保

37、證工程的形象進度。環(huán)境衛(wèi)生：成立環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，標準明確，責任到人，做 好環(huán)境衛(wèi)生與保護工作。交通疏解：積極配合有關(guān)部門認真做好交通疏解工作，確保車 輛和行人順暢與安全。施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠，及時反映現(xiàn)場狀況及工 程進度狀況。本站施工環(huán)保要求高，加強管理、采取措施妥善做好施工期間對 周圍環(huán)境的保護、維持工程周圍地帶環(huán)境的潔凈。在遵守國家和合肥 市有關(guān)環(huán)境保護要求的基礎(chǔ)上，根據(jù)工程環(huán)境和工程特點，制定以下 環(huán)境保護措施：合肥市軌道交通1號線一、二期工程土建5標段 冠梁、擋墻及砼支撐施工方案 中*鐵十加強施工管理，強化環(huán)保意識。健全企業(yè)的環(huán)保管理機制，定 期進行環(huán)保檢查，及時處理違章

38、事宜。并與地方政府環(huán)保部門建立工 作聯(lián)系，接受社會及有關(guān)部門的監(jiān)督。成立以項目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定的環(huán)境 保護設(shè)施和技術(shù)人員，認真學(xué)習(xí)環(huán)境保護知識，共同搞好環(huán)境保護工 作。切實貫徹環(huán)保法規(guī)，嚴格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境 保護，水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計文件和工程實 際，及時提報有關(guān)環(huán)保設(shè)計，按批準的文件組織實施。編制實施性施 工組織設(shè)計時，把施工生產(chǎn)的環(huán)保工作作為其中一項內(nèi)容，并認真貫 徹執(zhí)行。合理安排施工，避免機械過于集中；合理安排施工時間，盡量 避免安排噪音大的工序在中午、夜間和節(jié)假日施工。加強廢水廢氣廢碴的管理：棄土（石）、棄渣的排放要事先取得監(jiān)理工程師的批準，并報請 市有關(guān)部門批準，不得隨意排放。土石方外運要嚴格遵守市政府有關(guān)規(guī)定，夜間運輸，一次不能裝 得過滿，在出大門前認真沖洗，并要加篷布遮蓋嚴防掉渣，保證行駛 途中不污染道路和環(huán)境。施工及生活用的廢水、污水要經(jīng)過沉淀、初步凈化后再排入排污 系統(tǒng)，防止污染地表水及地下水。采取切實有效措施，不得使有害物 質(zhì)（如燃料、油料、化學(xué)品、以及超過允許量的有害氣體和塵埃、棄 碴等）污染場地周圍的環(huán)境以及草地和樹木。固體廢棄物的處理：施工營地和施工現(xiàn)場的