發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)教學(xué)課件

1、傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元PCM空氣流量傳感器燃油泵噴油器點(diǎn)火器點(diǎn)火線圈進(jìn)氣壓力傳感器節(jié)氣門(mén)位置傳感器進(jìn)氣溫度傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/曲軸位置傳感器凸輪軸位置傳感器冷卻液溫度傳感器氧傳感器爆震傳感器點(diǎn)火控制供油控制執(zhí)行器怠速閥節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣控制EGR閥EVAP閥排放控制學(xué)習(xí)情境3 點(diǎn)火異常故障診斷 學(xué)習(xí)單元3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的認(rèn)識(shí) 學(xué)習(xí)單元3.3 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷學(xué)習(xí)單元3.2 曲軸（凸輪軸）位置傳感器電路檢修學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)其它元件檢修 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的認(rèn)識(shí) 1234任務(wù)載體學(xué)習(xí)要求學(xué)習(xí)內(nèi)容案例分析5學(xué)習(xí)小結(jié)學(xué)習(xí)導(dǎo)航6自主學(xué)習(xí)起動(dòng)時(shí)有著火跡象，但不能正常起動(dòng)。第一缸火花塞斷路損壞，試

2、著換上一個(gè)新的火花塞后，發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)且怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，加速正常。捷達(dá)轎車。任務(wù)載體了解發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的功能、要求和分類。理解微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作過(guò)程。理解微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的控制策略。理解微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理。掌握就車識(shí)別微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的方法。 學(xué)習(xí)要求學(xué)習(xí)內(nèi)容3.1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的分類3.1.2 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的組成3.1.3 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的控制策略3.1.4 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理3.1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的功能3.1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的功能點(diǎn)火時(shí)刻壓縮上止點(diǎn)TDC壓力最高點(diǎn)ATDC10點(diǎn)火時(shí)刻（點(diǎn)火提前角）BTDC 點(diǎn)燃混合氣功能：在壓縮終了點(diǎn)燃混合氣，并

3、進(jìn)行點(diǎn)火時(shí)刻和點(diǎn)火能量的控制。傳統(tǒng)點(diǎn)火系普通電子點(diǎn)火系微機(jī)控制點(diǎn)火系微機(jī)控制有分電器點(diǎn)火系微機(jī)控制無(wú)分電器點(diǎn)火系同時(shí)點(diǎn)火方式單獨(dú)點(diǎn)火方式初級(jí)電路不同次級(jí)電路不同3.1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的分類傳統(tǒng)點(diǎn)火系圖1.1 傳統(tǒng)點(diǎn)火系組成Fig 1.1 composition of tradition ignition system3.1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的分類普通電子點(diǎn)火系3.1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的分類微機(jī)控制點(diǎn)火系3.1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的分類（1）電源（2）傳感器（3）電控單元（4）點(diǎn)火控制器（5）點(diǎn)火線圈（6）分電器（7）高壓線（8）火花塞高壓電路低壓電路3.1.3 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的組成判

4、定活塞位置確定點(diǎn)火提前角判定發(fā)動(dòng)機(jī)工況點(diǎn)火提前角控制閉合時(shí)間（能量）控制閉合時(shí)間控制點(diǎn)火反饋確認(rèn)缸序判別ECU執(zhí)行器3.1.3 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的組成傳感器電控單元點(diǎn)火器點(diǎn)火提前角的控制起動(dòng)時(shí)起動(dòng)后初始角基本角修正角固定角怠速：轉(zhuǎn)速、空調(diào)非怠速：轉(zhuǎn)速、負(fù)荷暖機(jī)修正怠速穩(wěn)定修正超溫修正空燃比修正爆燃修正調(diào)整傳動(dòng)比修正極限值控制3.1.4 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的控制策略1.點(diǎn)火提前角的控制實(shí)際點(diǎn)火提前角=初始點(diǎn)火提前角+基本點(diǎn)火提前角+修正點(diǎn)火提前角ECU起動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)（一般300r/min以下）判定起動(dòng)工況固定為一個(gè)設(shè)定值（初始點(diǎn)火提前角）。1.點(diǎn)火提前角控制起動(dòng)時(shí)起動(dòng)后3.1.4 微機(jī)

5、控制點(diǎn)火系統(tǒng)的控制策略實(shí)際點(diǎn)火提前角=初始點(diǎn)火提前角+基本點(diǎn)火提前角+修正點(diǎn)火提前角1）初始點(diǎn)火提前角初始點(diǎn)火提前角是原始設(shè)定的，又稱固定點(diǎn)火提前角。初始點(diǎn)火提前角一般為上止點(diǎn)前510 。2）基本點(diǎn)火提前角基本點(diǎn)火提前角是電腦根據(jù)主要因素確定的點(diǎn)火提前角。3）修正點(diǎn)火提前角修正點(diǎn)火提前角是電腦根據(jù)其他因素對(duì)點(diǎn)火提前角進(jìn)行的修正。1.點(diǎn)火提前角控制起動(dòng)時(shí)起動(dòng)后3.1.4 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的控制策略轉(zhuǎn)速空調(diào)基本點(diǎn)火提前角ON轉(zhuǎn)速傳感器空調(diào)開(kāi)關(guān)點(diǎn)火ECU1.點(diǎn)火提前角控制起動(dòng)時(shí)起動(dòng)后初始角基本角 怠速時(shí) 運(yùn)行時(shí)修正角3.1.4 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的控制策略發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定，基本點(diǎn)火提前角是根據(jù)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷

6、的信息，通過(guò)查找儲(chǔ)存在MAP圖中的值來(lái)確定的。轉(zhuǎn)速 ，負(fù)荷 ，基本點(diǎn)火提前角轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)氣流量、壓力點(diǎn)火ECU1.點(diǎn)火提前角控制起動(dòng)時(shí)起動(dòng)后初始角基本角 怠速時(shí) 運(yùn)行時(shí)修正角3.1.4 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的控制策略怠速，隨著冷卻液溫度的升高，逐漸減小點(diǎn)火提前角。冷卻液溫度傳感器點(diǎn)火ECU1.點(diǎn)火提前角控制起動(dòng)時(shí)起動(dòng)后初始角基本角 怠速時(shí) 運(yùn)行時(shí)修正角 暖機(jī)修正 爆震控制 怠速穩(wěn)定 空燃比3.1.4 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的控制策略有爆震推遲點(diǎn)火提前點(diǎn)火無(wú)爆震最佳點(diǎn)火時(shí)刻爆震傳感器1.點(diǎn)火提前角控制起動(dòng)時(shí)起動(dòng)后初始角基本角 怠速時(shí) 運(yùn)行時(shí)修正角 暖機(jī)修正 爆震控制 怠速穩(wěn)定 空燃比3.1.4 微機(jī)控制點(diǎn)

7、火系統(tǒng)的控制策略怠速，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載變化，引起發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的波動(dòng)（小范圍），ECU根據(jù)實(shí)際轉(zhuǎn)速與目標(biāo)轉(zhuǎn)速的差值修正點(diǎn)火提前角，以穩(wěn)定怠速。轉(zhuǎn)速傳感器點(diǎn)火ECU1.點(diǎn)火提前角控制起動(dòng)時(shí)起動(dòng)后初始角基本角 怠速時(shí) 運(yùn)行時(shí)修正角 暖機(jī)修正 爆震控制 怠速穩(wěn)定 空燃比3.1.4 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的控制策略ECU根據(jù)氧傳感器的信號(hào)修正噴油量，當(dāng)噴油量減少而導(dǎo)致混合氣變稀時(shí)，應(yīng)適當(dāng)?shù)卦黾狱c(diǎn)火提前角；反之則減小點(diǎn)火提前角。氧傳感器點(diǎn)火ECU1.點(diǎn)火提前角控制起動(dòng)時(shí)起動(dòng)后初始角基本角 怠速時(shí) 運(yùn)行時(shí)修正角 暖機(jī)修正 爆震控制 怠速穩(wěn)定 空燃比3.1.4 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的控制策略初級(jí)電路閉合時(shí)間對(duì)點(diǎn)火性能有何影響

8、？初級(jí)電路閉合時(shí)間越長(zhǎng)，初級(jí)斷開(kāi)電流越大，次級(jí)電壓最大值越大。初級(jí)電流大小對(duì)點(diǎn)火性能有何影響？ECU對(duì)初級(jí)電路閉合時(shí)間控制，保證任何工況初級(jí)電流能達(dá)到規(guī)定值7A.初級(jí)電流過(guò)大，易燒壞點(diǎn)火線圈；初級(jí)電流過(guò)小，點(diǎn)火能量小。ECU如何控制？2.初級(jí)電路閉合時(shí)間控制3.1.4 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的控制策略1微機(jī)控制有分電器點(diǎn)火系有分電器，一個(gè)點(diǎn)火線圈供多缸火花塞。點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電經(jīng)分電器中的配電器按點(diǎn)火順序分配至各氣缸。 PCM只需判別活塞點(diǎn)火位置（是否要點(diǎn)火），無(wú)需判別哪個(gè)缸（缸序）。3.1.5 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理噴油豐田4A-GE發(fā)動(dòng)機(jī)有分電器點(diǎn)火系統(tǒng)IGT信號(hào)：上升沿接通充電，下降沿觸

9、發(fā)點(diǎn)火。下降沿-點(diǎn)火提前角、高電平-閉合角故障碼3.1.5 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理2微機(jī)控制無(wú)分電器點(diǎn)火系微機(jī)控制無(wú)分電器點(diǎn)火系又叫直接點(diǎn)火系，無(wú)分電器，點(diǎn)火線圈的高壓電直接加于火花塞。由ECU和點(diǎn)火控制器確定點(diǎn)火順序，進(jìn)行缸序判別。（1）同時(shí)點(diǎn)火方式（2）單獨(dú)點(diǎn)火方式3.1.5 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理（1）同時(shí)點(diǎn)火方式組成？無(wú)分電器，點(diǎn)火線圈的高壓線直接與火花塞相連，一個(gè)點(diǎn)火線圈連接兩個(gè)缸的火花塞。電路特點(diǎn)？?jī)筛谆鸹ㄈ?lián)，同時(shí)點(diǎn)火。配對(duì)？配對(duì)缸工作相位相差360，一缸處于壓縮（作功缸），一缸處于排氣（廢火缸）。1 3 4 2 1 5 3 6 2 4點(diǎn)火能量的損耗？工作缸擊穿電壓高，

10、損耗缸擊穿電壓低，點(diǎn)火能量大部分都分配于工作缸。3.1.5 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理 豐田7M-GTE發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng) 缸序判別無(wú)分電器，點(diǎn)火線圈直接與火花塞相連，一個(gè)點(diǎn)火線圈連接一個(gè)缸的火花塞，無(wú)高壓線。一個(gè)點(diǎn)火器，多個(gè)點(diǎn)火器（2）單獨(dú)點(diǎn)火方式3.1.5 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理豐田1MZ-FE電控獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng) 一個(gè)點(diǎn)火器，火花塞有兩條低壓線兩條低壓線: :+B、IGC3.1.5 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理點(diǎn)火線圈安裝在火花塞上3.1.5 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理多個(gè)點(diǎn)火器，集成一體，火花塞有三條低壓線豐田V6 1MZ-FE電控獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng) 三條低壓線:+B、IGT、IGF3.1.5

11、 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理33點(diǎn)火器、點(diǎn)火線圈安裝在火花塞上，集成一體3.1.5 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理34微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)：電路越來(lái)越簡(jiǎn)，功能越來(lái)越強(qiáng)，性能越來(lái)越好，故障越來(lái)越少，檢修越來(lái)越易。有分電器同時(shí)點(diǎn)火單獨(dú)點(diǎn)火多點(diǎn)火器單點(diǎn)火器3.1.5 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的外觀識(shí)別火花塞有高壓線無(wú)高壓線有分電器無(wú)分電器有分電器點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)分電器同時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)兩條低壓線三條低壓線火花塞、點(diǎn)火線圈一體一個(gè)點(diǎn)火器火花塞、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火器一體多個(gè)點(diǎn)火器單獨(dú)點(diǎn)火系統(tǒng)3.1.5 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理車型：捷達(dá)轎車。 癥狀：起動(dòng)時(shí)有著火跡象，但不能正常起動(dòng)。診斷：a.無(wú)分電器同時(shí)點(diǎn)

12、火方式，多點(diǎn)順序噴射系統(tǒng)。b.首先檢查供油系統(tǒng)，怠速時(shí)油壓為250kPa，拔掉真空管后為300kPa，正常。c.接著檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，拔下第一缸高壓線，離開(kāi)缸體5-6mm做跳火試驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)了，一缸分缸線跳火正常。d.無(wú)分電器同時(shí)點(diǎn)火方式，1缸和4缸共用一個(gè)點(diǎn)火線圈。任一火花塞斷路損壞，都會(huì)造成兩只氣缸不工作，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)；跳火試驗(yàn)時(shí)，則另三缸仍可正常點(diǎn)火工作，發(fā)動(dòng)機(jī)可以起動(dòng)，但工作性能較差。案例分析案例1：某一缸火花塞斷路損壞。 修復(fù)：第一缸火花塞斷路損壞，試著換上一個(gè)新的火花塞后，發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)且怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，加速正常。分析：微機(jī)控制同時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)，任一火花塞斷路，都會(huì)造成兩只氣缸不

13、工作，發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)；任一火花塞短路，則另三缸仍可正常點(diǎn)火工作，發(fā)動(dòng)機(jī)可以起動(dòng)，但工作性能較差。 案例分析案例1：某一缸火花塞斷路損壞。 點(diǎn)燃混合氣學(xué)習(xí)小結(jié)點(diǎn)火時(shí)刻點(diǎn)火能量3.1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的功能傳統(tǒng)點(diǎn)火系普通電子點(diǎn)火系微機(jī)控制點(diǎn)火系微機(jī)控制有分電器點(diǎn)火系微機(jī)控制無(wú)分電器點(diǎn)火系同時(shí)點(diǎn)火方式單獨(dú)點(diǎn)火方式初級(jí)電路不同次級(jí)電路不同學(xué)習(xí)小結(jié)3.1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的分類（1）電源（2）傳感器（3）電控單元（4）點(diǎn)火控制器（5）點(diǎn)火線圈（6）分電器（7）高壓線（8）火花塞高壓電路低壓電路3.1.3 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的組成學(xué)習(xí)小結(jié)點(diǎn)火提前角的控制策略起動(dòng)時(shí)起動(dòng)后初始角基本角修正角固定角怠速：轉(zhuǎn)速

14、、空調(diào)非怠速：轉(zhuǎn)速、負(fù)荷暖機(jī)修正怠速穩(wěn)定修正超溫修正空燃比修正爆燃修正調(diào)整傳動(dòng)比修正極限值控制2.初級(jí)電路閉合時(shí)間控制1.點(diǎn)火提前角的控制學(xué)習(xí)小結(jié)3.1.4 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的控制策略微機(jī)控制無(wú)分電器單獨(dú)點(diǎn)火方式微機(jī)控制無(wú)分電器同時(shí)點(diǎn)火方式微機(jī)控制有分電器點(diǎn)火系學(xué)習(xí)小結(jié)3.1.5 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理課下作業(yè)1請(qǐng)舉例說(shuō)明微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理？ 2檢索點(diǎn)火系統(tǒng)故障案例。學(xué)習(xí)拓展1了解微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的控制方法。自主學(xué)習(xí)11醉翁亭記 1反復(fù)朗讀并背誦課文，培養(yǎng)文言語(yǔ)感。2結(jié)合注釋疏通文義，了解文本內(nèi)容，掌握文本寫(xiě)作思路。3把握文章的藝術(shù)特色，理解虛詞在文中的作用。4體會(huì)作者的思想感情，

15、理解作者的政治理想。一、導(dǎo)入新課范仲淹因參與改革被貶，于慶歷六年寫(xiě)下岳陽(yáng)樓記，寄托自己“先天下之憂而憂，后天下之樂(lè)而樂(lè)”的政治理想。實(shí)際上，這次改革，受到貶謫的除了范仲淹和滕子京之外，還有范仲淹改革的另一位支持者北宋大文學(xué)家、史學(xué)家歐陽(yáng)修。他于慶歷五年被貶謫到滁州，也就是今天的安徽省滁州市。也是在此期間，歐陽(yáng)修在滁州留下了不遜于岳陽(yáng)樓記的千古名篇醉翁亭記。接下來(lái)就讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)這篇課文吧！【教學(xué)提示】結(jié)合前文教學(xué)，有利于學(xué)生把握本文寫(xiě)作背景，進(jìn)而加深學(xué)生對(duì)作品含義的理解。二、教學(xué)新課目標(biāo)導(dǎo)學(xué)一：認(rèn)識(shí)作者，了解作品背景作者簡(jiǎn)介：歐陽(yáng)修(10071072)，字永叔，自號(hào)醉翁，晚年又號(hào)“六一居士”

16、。吉州永豐(今屬江西)人，因吉州原屬?gòu)]陵郡，因此他又以“廬陵歐陽(yáng)修”自居。謚號(hào)文忠，世稱歐陽(yáng)文忠公。北宋政治家、文學(xué)家、史學(xué)家，與韓愈、柳宗元、王安石、蘇洵、蘇軾、蘇轍、曾鞏合稱“唐宋八大家”。后人又將其與韓愈、柳宗元和蘇軾合稱“千古文章四大家”。關(guān)于“醉翁”與“六一居士”：初謫滁山，自號(hào)醉翁。既老而衰且病，將退休于潁水之上，則又更號(hào)六一居士?？陀袉?wèn)曰：“六一何謂也？”居士曰：“吾家藏書(shū)一萬(wàn)卷，集錄三代以來(lái)金石遺文一千卷，有琴一張，有棋一局，而常置酒一壺。”客曰：“是為五一爾，奈何？”居士曰：“以吾一翁，老于此五物之間，豈不為六一乎？”寫(xiě)作背景：宋仁宗慶歷五年(1045年)，參知政事范仲淹等人

17、遭讒離職，歐陽(yáng)修上書(shū)替他們分辯，被貶到滁州做了兩年知州。到任以后，他內(nèi)心抑郁，但還能發(fā)揮“寬簡(jiǎn)而不擾”的作風(fēng)，取得了某些政績(jī)。醉翁亭記就是在這個(gè)時(shí)期寫(xiě)就的。目標(biāo)導(dǎo)學(xué)二：朗讀文章，通文順字1初讀文章，結(jié)合工具書(shū)梳理文章字詞。2朗讀文章，劃分文章節(jié)奏，標(biāo)出節(jié)奏劃分有疑難的語(yǔ)句。節(jié)奏劃分示例環(huán)滁/皆山也。其/西南諸峰，林壑/尤美，望之/蔚然而深秀者，瑯琊也。山行/六七里，漸聞/水聲潺潺，而瀉出于/兩峰之間者，釀泉也。峰回/路轉(zhuǎn)，有亭/翼然臨于泉上者，醉翁亭也。作亭者/誰(shuí)？山之僧/曰/智仙也。名之者/誰(shuí)？太守/自謂也。太守與客來(lái)飲/于此，飲少/輒醉，而/年又最高，故/自號(hào)曰/醉翁也。醉翁之意/不在酒，

18、在乎/山水之間也。山水之樂(lè)，得之心/而寓之酒也。節(jié)奏劃分思考“山行/六七里”為什么不能劃分為“山/行六七里”？明確：“山行”意指“沿著山路走”，“山行”是個(gè)狀中短語(yǔ)，不能將其割裂?！巴?蔚然而深秀者”為什么不能劃分為“望之蔚然/而深秀者”？明確：“蔚然而深秀”是兩個(gè)并列的詞，不宜割裂，“望之”是總起詞語(yǔ)，故應(yīng)從其后斷句?！窘虒W(xué)提示】引導(dǎo)學(xué)生在反復(fù)朗讀的過(guò)程中劃分朗讀節(jié)奏，在劃分節(jié)奏的過(guò)程中感知文意。對(duì)于部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜的句子，教師可做適當(dāng)?shù)闹v解引導(dǎo)。目標(biāo)導(dǎo)學(xué)三：結(jié)合注釋，翻譯訓(xùn)練1學(xué)生結(jié)合課下注釋和工具書(shū)自行疏通文義，并畫(huà)出不解之處?！窘虒W(xué)提示】節(jié)奏劃分與明確文意相輔相成，若能以節(jié)奏劃分引導(dǎo)學(xué)生

19、明確文意最好；若學(xué)生理解有限，亦可在解讀文意后把握節(jié)奏劃分。2以四人小組為單位，組內(nèi)互助解疑，并嘗試用“直譯”與“意譯”兩種方法譯讀文章。3教師選擇疑難句或值得翻譯的句子，請(qǐng)學(xué)生用兩種翻譯方法進(jìn)行翻譯。翻譯示例：若夫日出而林霏開(kāi)，云歸而巖穴暝，晦明變化者，山間之朝暮也。野芳發(fā)而幽香，佳木秀而繁陰，風(fēng)霜高潔，水落而石出者，山間之四時(shí)也。直譯法：那太陽(yáng)一出來(lái)，樹(shù)林里的霧氣散開(kāi)，云霧聚攏，山谷就顯得昏暗了，朝則自暗而明，暮則自明而暗，或暗或明，變化不一，這是山間早晚的景色。野花開(kāi)放，有一股清幽的香味，好的樹(shù)木枝葉繁茂，形成濃郁的綠蔭。天高氣爽，霜色潔白，泉水淺了，石底露出水面，這是山中四季的景色。意

20、譯法：太陽(yáng)升起，山林里霧氣開(kāi)始消散，煙云聚攏，山谷又開(kāi)始顯得昏暗，清晨自暗而明，薄暮又自明而暗，如此暗明變化的，就是山中的朝暮。春天野花綻開(kāi)并散發(fā)出陣陣幽香，夏日佳樹(shù)繁茂并形成一片濃蔭，秋天風(fēng)高氣爽，霜色潔白，冬日水枯而石底上露，如此，就是山中的四季?！窘虒W(xué)提示】翻譯有直譯與意譯兩種方式，直譯鍛煉學(xué)生用語(yǔ)的準(zhǔn)確性，但可能會(huì)降低譯文的美感；意譯可加強(qiáng)譯文的美感，培養(yǎng)學(xué)生的翻譯興趣，但可能會(huì)降低譯文的準(zhǔn)確性。因此，需兩種翻譯方式都做必要引導(dǎo)。全文直譯內(nèi)容見(jiàn)我的積累本。目標(biāo)導(dǎo)學(xué)四：解讀文段，把握文本內(nèi)容1賞析第一段，說(shuō)說(shuō)本文是如何引出“醉翁亭”的位置的，作者在此運(yùn)用了怎樣的藝術(shù)手法。明確：首先以“環(huán)

21、滁皆山也”五字領(lǐng)起，將滁州的地理環(huán)境一筆勾出，點(diǎn)出醉翁亭坐落在群山之中，并縱觀滁州全貌，鳥(niǎo)瞰群山環(huán)抱之景。接著作者將“鏡頭”全景移向局部，先寫(xiě)“西南諸峰，林壑尤美”，醉翁亭坐落在有最美的林壑的西南諸峰之中，視野集中到最佳處。再寫(xiě)瑯琊山“蔚然而深秀”，點(diǎn)山“秀”，照應(yīng)上文的“美”。又寫(xiě)釀泉，其名字透出了泉與酒的關(guān)系，好泉釀好酒，好酒叫人醉?！白砦掏ぁ钡拿直惆抵型赋?，然后引出“醉翁亭”來(lái)。作者利用空間變幻的手法，移步換景，由遠(yuǎn)及近，為我們描繪了一幅幅山水特寫(xiě)。2第二段主要寫(xiě)了什么？它和第一段有什么聯(lián)系？明確：第二段利用時(shí)間推移，抓住朝暮及四季特點(diǎn)，描繪了對(duì)比鮮明的晦明變化圖及四季風(fēng)光圖，寫(xiě)出了其

22、中的“樂(lè)亦無(wú)窮”。第二段是第一段“山水之樂(lè)”的具體化。3第三段同樣是寫(xiě)“樂(lè)”，但卻是寫(xiě)的游人之樂(lè)，作者是如何寫(xiě)游人之樂(lè)的？明確：“滁人游”，前呼后應(yīng)，扶老攜幼，自由自在，熱鬧非凡；“太守宴”，溪深魚(yú)肥，泉香酒洌，美味佳肴，應(yīng)有盡有；“眾賓歡”，投壺下棋，觥籌交錯(cuò)，說(shuō)說(shuō)笑笑，無(wú)拘無(wú)束。如此勾畫(huà)了游人之樂(lè)。4作者為什么要在第三段寫(xiě)游人之樂(lè)？明確：寫(xiě)滁人之游，描繪出一幅太平祥和的百姓游樂(lè)圖。游樂(lè)場(chǎng)景映在太守的眼里，便多了一層政治清明的意味。太守在游人之樂(lè)中酒酣而醉，此醉是為山水之樂(lè)而醉，更是為能與百姓同樂(lè)而醉。體現(xiàn)太守與百姓關(guān)系融洽，“政通人和”才能有這樣的樂(lè)。5第四段主要寫(xiě)了什么？明確：寫(xiě)宴會(huì)散、

23、眾人歸的情景。目標(biāo)導(dǎo)學(xué)五：深入解讀，把握作者思想感情思考探究：作者以一個(gè)“樂(lè)”字貫穿全篇，卻有兩個(gè)句子別出深意，不單單是在寫(xiě)樂(lè)，而是另有所指，表達(dá)出另外一種情緒，請(qǐng)你找出這兩個(gè)句子，說(shuō)說(shuō)這種情緒是什么。明確：醉翁之意不在酒，在乎山水之間也。醉能同其樂(lè)，醒能述以文者，太守也。這種情緒是作者遭貶謫后的抑郁，作者并未在文中袒露胸懷，只含蓄地說(shuō)：“醉能同其樂(lè)，醒能述以文者，太守也?！贝司渑c醉翁亭的名稱、“醉翁之意不在酒，在乎山水之間也”前后呼應(yīng)，并與“滁人游”“太守宴”“眾賓歡”“太守醉”連成一條抒情的線索，曲折地表達(dá)了作者內(nèi)心復(fù)雜的思想感情。目標(biāo)導(dǎo)學(xué)六：賞析文本，感受文本藝術(shù)特色1在把握作者復(fù)雜感情的基礎(chǔ)上朗讀文本。2反復(fù)朗讀，請(qǐng)同學(xué)說(shuō)說(shuō)本文讀來(lái)有哪些特點(diǎn)，為什么會(huì)有這些特點(diǎn)。(1)句法上大量運(yùn)用駢偶句，并夾有散句，既整齊又富有變化，使文章越發(fā)顯得音調(diào)鏗鏘