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文檔簡介

1、目 錄 TOC o 1-4 h z u HYPERLINK l _Toc10252 1.編制依據(jù)、原則 PAGEREF _Toc10252 1 HYPERLINK l _Toc26800 1.1編制依據(jù) PAGEREF _Toc26800 1 HYPERLINK l _Toc14666 1.2編制原則 PAGEREF _Toc14666 1 HYPERLINK l _Toc24281 2.工程概況 PAGEREF _Toc24281 2 HYPERLINK l _Toc31561 2.1首件工程概況 PAGEREF _Toc31561 2 HYPERLINK l _Toc17677 2.2地形

2、、地貌 PAGEREF _Toc17677 4 HYPERLINK l _Toc30520 2.3氣象、水文、地質(zhì)條件 PAGEREF _Toc30520 4 HYPERLINK l _Toc11333 2.4首件工程目的 PAGEREF _Toc11333 5 HYPERLINK l _Toc31905 2.5云霧山隧道施工計劃 PAGEREF _Toc31905 5 HYPERLINK l _Toc1652 2.6主要技術(shù)特點 PAGEREF _Toc1652 5 HYPERLINK l _Toc23546 2.7人員準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc23546 6 HYPERLINK l _

3、Toc5974 2.8機械準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc5974 7 HYPERLINK l _Toc12967 2.9 場地準(zhǔn)備及材料準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc12967 8 HYPERLINK l _Toc7501 3.施工工藝及施工方法 PAGEREF _Toc7501 9 HYPERLINK l _Toc30376 3.1施工工藝流程 PAGEREF _Toc30376 9 HYPERLINK l _Toc4482 3.2施工工藝流程 PAGEREF _Toc4482 9 HYPERLINK l _Toc11743 3.2.1施工條件準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc11743 9 H

4、YPERLINK l _Toc18474 3.2.2仰拱開挖 PAGEREF _Toc18474 10 HYPERLINK l _Toc21560 3.2.3仰拱初期支護(hù) PAGEREF _Toc21560 10 HYPERLINK l _Toc525 3.2.4安裝仰拱襯砌鋼筋 PAGEREF _Toc525 12 HYPERLINK l _Toc15257 3.2.5安裝模板固定止水帶 PAGEREF _Toc15257 13 HYPERLINK l _Toc19771 3.2.6模筑C30防水砼 PAGEREF _Toc19771 13 HYPERLINK l _Toc8448 3.2.

5、7仰拱填充 PAGEREF _Toc8448 13 HYPERLINK l _Toc11981 4.質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc11981 13 HYPERLINK l _Toc772 4.1 工程質(zhì)量管理體系 PAGEREF _Toc772 13 HYPERLINK l _Toc22655 4.2 確保工程質(zhì)量的組織措施 PAGEREF _Toc22655 13 HYPERLINK l _Toc2270 4.3 確保工程質(zhì)量的控制措施 PAGEREF _Toc2270 14 HYPERLINK l _Toc12224 5.安全管理體系及保證措施 PAGEREF _Toc12224

6、15 HYPERLINK l _Toc29640 5.1 安全生產(chǎn)保證體系 PAGEREF _Toc29640 15 HYPERLINK l _Toc7062 5.2 施工安全保證措施 PAGEREF _Toc7062 16 HYPERLINK l _Toc11952 6.環(huán)境保護(hù)、文明施工措施 PAGEREF _Toc11952 17 HYPERLINK l _Toc25412 6.1工程、生活廢棄物的處理 PAGEREF _Toc25412 17 HYPERLINK l _Toc5008 6.2生態(tài)保護(hù) PAGEREF _Toc5008 17 HYPERLINK l _Toc4481 6.

7、3防塵措施 PAGEREF _Toc4481 18隧道仰拱首件施工技術(shù)方案1.編制依據(jù)、原則 1.1編制依據(jù)1)依據(jù)危險性較大的分部分項工程安全管理辦法(建質(zhì)200987號)、公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法(交通部令2007年第1號)的規(guī)定;2)依據(jù)國家現(xiàn)行相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖紙(國標(biāo)圖集)、施工組織設(shè)計等;3)參照重慶九龍坡至永川高速公路(成渝高速公路擴(kuò)能)兩階段施工圖設(shè)計文件 第五冊內(nèi)容;4)渝交委路201581號重慶市交通委員會關(guān)于印發(fā)重慶市公路水運工程安全生產(chǎn)強制性要求的通知;5)渝交委路201579號重慶市交通委員會關(guān)于印發(fā)重慶市公路工程質(zhì)量控制強制性要求的

8、通知;6)參照重慶市高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南內(nèi)容;7)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB001-2014);8)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004);9)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076-2011;10)公路工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 中交第一公路工程局;11)公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(JTJ-F60-2009);12)公路施工手冊隧道;13)公路隧道施工技術(shù)細(xì)則(JTG/T F602009)14)現(xiàn)場勘察資料等;15)依據(jù)隧道工程施工的相關(guān)案例等; 1.2編制原則嚴(yán)格遵守法律法規(guī)、地方性要求、設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評定與驗收標(biāo)

9、準(zhǔn)。堅持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與實事求是相結(jié)合;1)滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量目標(biāo)、符合施工安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害防治等要求;2)體現(xiàn)科學(xué)性、合理性、管理目標(biāo)明確、指標(biāo)量化、措施具體、針對性強;3)積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,保證施工質(zhì)量和安全,加快施工進(jìn)度,降低成本;2.工程概況 2.1首件工程概況云霧山隧道進(jìn)洞口位于重慶市璧山區(qū)馬坊鎮(zhèn)苦竹溝,出洞口位于永川區(qū)大安鎮(zhèn)付家灣,進(jìn)洞口無公路直達(dá),交通不便。出洞口有簡易公路通達(dá),交通較方便。左線進(jìn)口采用端墻式洞門,出口采用端墻式洞門;右線進(jìn)口采用削竹式洞門,出口采用端墻式洞門。云霧山隧道仰拱一覽表如下表2

10、-1、2-2所示。云霧山隧道(左線)仰拱一覽表序號起止樁號圍巖級別長度(cm)厚度(cm)主筋間距分布筋間距備注1ZK26+998ZK27+002端墻式洞門47025/2014/202ZK27+002ZK27+048S5at467025/2014/203ZK27+048ZK27+130S4a825522/2012/254ZK27+130ZK27+165S3355ZK27+165ZK27+255S4b905022/2510/256ZK27+255ZK27+300S3457ZK27+300ZK27+345S4b455022/2012/258ZK27+345ZK27+420S5w755022/251

11、0/259ZK27+420ZK27+470S4b505022/2012/2510ZK27+470ZK27+653S4c1835011ZK27+653ZK27+700.31S347.312ZK27+700.31ZK27+715.31Sj31513ZK27+715.31ZK27+765.31St4506022/2012/2514ZK27+765.31ZK27+868S4c102.75015ZK27+868ZK27+960Db927025/2014/2016ZK27+960ZK28+070S4c1105017ZK28+070ZK28+080S4b105022/2510/2518ZK28+080ZK2

12、8+140S5w606022/2012/2519ZK28+140ZK28+240S4b1005022/2510/2520ZK28+240ZK28+328S3884521ZK28+328ZK28+448S4b1205022/2510/2522ZK28+448ZK28+558.5XS5a110.57025/2014/2023ZK28+558.5ZK28+561.5端墻式洞門37025/2014/20云霧山隧道(右線)仰拱一覽表序號起止樁號圍巖級別長度厚度(cm)主筋間距分布筋間距備注1YK26+839YK26+859消竹式洞門207025/2014/202YK26+859YK26+889S5at3

13、07025/2014/203YK26+889YK26+973S4a845522/2012/254YK26+973YK27+051S5at787025/2014/205YK27+051YK27+111S4b605022/2510/256YK27+111YK27+156S3457YK27+156YK27+230S4b745022/2510/258YK27+230YK27+285S3559YK27+285YK27+325S4b405022/2510/2510YK27+325YK27+400S5w756022/2012/2511YK27+400YK27+450S4b505022/2510/2512YK

14、27+450YK27+632S4c1825013YK27+632YK27+638.5S36.514YK27+638.5YK27+688.5St3504515YK27+683.5YK27+698.5Sj31516YK27+698.5YK27+708S39.517YK27+708YK27+853S4c1455018YK27+853YK28+943Db907025/2014/2019YK28+943YK28+055S4c1125020YK28+055YK28+069S4b145022/2510/2521YK28+069YK28+129S5w606022/2012/2522YK28+129YK28+2

15、25S4b965022/2510/2523YK28+225YK28+325S310024YK28+325YK28+425S4b1005022/2510/2525YK28+425YK28+540.5XS5a115.57025/2014/2026YK28+540.5YK28+543.5端墻式洞門37025/2014/20 2.2地形、地貌云霧山隧道右洞出口里程樁號為ZK28+561.5,隧道設(shè)計路面高程291.88m,洞口段地形總體為一向西傾斜沖溝,沖溝斜坡坡角約為2632,斜坡呈上陡下緩,沖溝兩側(cè)斜坡坡角3237。 2.3氣象、水文、地質(zhì)條件1、氣象條件云霧山隧道隧址區(qū)屬亞熱帶溫暖氣候帶,氣候較

16、溫和,四季變化較明顯。最高氣溫為40.5(2006年),最低氣溫-2.5(2008.12.15),多年平均氣溫為17.9。多年年平均降雨量1050.8mm,一年中降雨量分布不均,59月為雨季,其降雨量占全年雨量的65。雨季和霜期時常大霧彌漫,能見度低,每隔35年出現(xiàn)春旱伏旱,春旱20天左右,伏旱一般達(dá)50天。水文地質(zhì)條件隧道出口段地表為第四系全新統(tǒng)崩坡積粉質(zhì)粘土層,厚3.806.50m,可塑狀,稍濕;下覆基巖為侏羅系下統(tǒng)珍珠沖組(J 1z )泥巖夾頁巖、砂巖。巖體較破碎,質(zhì)軟。巖層呈單斜狀產(chǎn)出,巖層產(chǎn)狀29668,隧道進(jìn)口巖體中發(fā)育2組構(gòu)造裂隙。洞口上部地形為單向坡,坡角26,基巖面坡角與地形

17、一致。經(jīng)調(diào)查斜坡坡頂?shù)匦纹骄?,坡頂為須家河組6段砂巖,無危巖存在。但崩坡積體穩(wěn)定性問題突出。隧道出口段表層分布第四系全新統(tǒng)粉質(zhì)粘土呈可塑狀。下覆基巖為侏羅系下統(tǒng)珍珠沖組(J1z)泥巖夾頁巖、砂巖。泥巖為抗風(fēng)化能力弱,進(jìn)口段均為強風(fēng)化巖層。根據(jù)巖石等級劃分標(biāo)準(zhǔn),泥巖屬極軟巖,完整性差,為級圍巖。 2.4云霧山隧道施工計劃表2-3 施工進(jìn)度計劃表序號工程名稱施工起止日期時長(天)開始日期結(jié)束日期備注1施工準(zhǔn)備22016/1/152016/1/172左洞仰拱2502016/4/12017/1/103右洞仰拱3672016/1/172017/1/20 2.5主要技術(shù)特點1、根據(jù)測量放樣進(jìn)行隧底開挖,開

18、挖輪廓和底部高程必須符合設(shè)計要求。隧底范圍石質(zhì)堅硬時,巖石個別突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入襯砌應(yīng)小于5cm。2、清理基底虛碴、積水及其他雜物;采用高壓風(fēng)水對基面進(jìn)行沖洗,保證基面潔凈后方可關(guān)模澆筑混凝土。若仰拱設(shè)計有初期支護(hù)時,澆筑混凝土前必須對初支面采用高壓風(fēng)水進(jìn)行沖冼。3、仰拱與仰拱填充不得同時澆筑,要求仰拱終凝后進(jìn)行填充混凝土澆筑。仰拱緊跟下臺階施工,結(jié)合斷面情況和現(xiàn)有施工技術(shù),擬將仰拱及填充分成二步施工。第一步先施工仰拱,第二步施工仰拱填充。4、砼搗固采用插入式振搗器振搗。人工操作24臺插入式振搗器,將砼振搗至最佳密實度,(以砼不再不沉、不出現(xiàn)氣泡、表面開始泛漿為度)。插入

19、式振搗器的移動距離不超過振搗器工作半徑的1.5倍,插入下層砼深度為510cm,振搗過程中,避免碰撞模板、鋼筋。 5、仰拱填充混凝土強度達(dá)到5MPa方可行人,強度達(dá)到70%強度后方可通行車輛。 2.6人員準(zhǔn)備表2-4進(jìn)場主要管理人員一覽表序號姓名職務(wù)分工備注1邊俊平項目經(jīng)理總負(fù)責(zé)人2許鵬總工技術(shù)負(fù)責(zé)人3宋亞軍副經(jīng)理生產(chǎn)、協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人4邢超工程部長工程負(fù)責(zé)人5魏永紅質(zhì)檢部長質(zhì)檢負(fù)責(zé)人6付帥安全部長安全負(fù)責(zé)人7張紅莉經(jīng)營部長結(jié)算負(fù)責(zé)人8張玉蘭試驗室主任試驗負(fù)責(zé)人9張運生材料設(shè)備部長材料設(shè)備負(fù)責(zé)人10陳云峰測量隊長測量負(fù)責(zé)人11吳輝隧道工程師隧道技術(shù)負(fù)責(zé)人12褚明明技術(shù)主管施工負(fù)責(zé)人13李鴻專職安全員現(xiàn)

20、場安全負(fù)責(zé)人14鄭道寬專職安全員現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人15董文立現(xiàn)場技術(shù)員資料、現(xiàn)場記錄負(fù)責(zé)人表2-5 進(jìn)場施工人員計劃表序號職務(wù)及工種人數(shù)備注1隊長12領(lǐng)工員23工班長64開挖班205電焊班106電工班27機械班108普 工10表2-6 專職安全員及特種作業(yè)人員配置計劃表序號班組名稱總?cè)藬?shù)備注1專職安全員22挖機司機23裝載機司機34電工25電焊工106空壓機操作手1 2.7機械準(zhǔn)備表2-7進(jìn)場機械設(shè)備計劃表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1濕噴機SGP-622破碎錘小松13自卸車15方24空壓機20m365發(fā)電機250kw/450kw26鋼筋調(diào)直機4-14型27鋼筋切斷機GQ-4028交流電焊機XB5

21、0049冷彎機WGJ-250210搖臂鉆床Z3035111拌合站JS750112罐車10方313注漿機(雙液)HJB-6214全站儀徠卡TS02215水準(zhǔn)儀DZS3-12 2.8場地準(zhǔn)備及材料準(zhǔn)備 1、材料試驗準(zhǔn)備開工前已完成材料試驗及配合比設(shè)計,進(jìn)場原材料檢驗合格,質(zhì)量、數(shù)量滿足施工要求。 2、施工場地隧道施工隊伍進(jìn)場后,在隧道洞口附近建設(shè)配電房、空壓機房、鋼筋加工廠、砼拌合站、生活住房等,項目駐地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)按總承包部下發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化手冊執(zhí)行。 3、施工用電隧道進(jìn)口先設(shè)置一臺800KVA的變壓器,后續(xù)施工增加一臺500KVA的變壓器,出口設(shè)置一臺1250KVA的變壓器,進(jìn)出口臨時用電已接通,在接通

22、之前或停電情況下進(jìn)出口均采用發(fā)電機發(fā)電。 4、施工用水 隧道進(jìn)口采取抽取河道水,出口打井抽水,高壓蓄水池供水。 5、施工排水根據(jù)隧道涌水量預(yù)測,靠近洞口段及洞身段雨季涌水量較大。洞口地段排水為均為順坡,在未成洞地段隧道兩側(cè)設(shè)臨時排水溝排水,經(jīng)三級沉淀池沉淀后排入溝谷。 6、材料供應(yīng)情況1)水泥、鋼筋、地材、柴油均選用統(tǒng)一招標(biāo)確定的廠家,通過公路采用汽車運送到施工工點。2)砼進(jìn)出口各設(shè)一套雙JS750型拌合站,供應(yīng)隧道噴射砼。7、運輸組織采用裝載機、挖掘機裝渣,大型自卸汽車運輸至棄渣場。 3.施工工藝及施工方法3.1施工工藝流程開挖清底、抽排水處理測量立模仰拱鋼筋綁扎混凝土生產(chǎn)、運輸澆筑砼仰拱砼

23、養(yǎng)護(hù)填充砼澆筑混凝土生產(chǎn)、運輸填充砼養(yǎng)護(hù)圖3-1仰拱施工工藝流程圖 3.2施工工藝流程 3.2.1施工條件準(zhǔn)備1)支護(hù)前對開挖面凈空尺寸進(jìn)行檢查,確保符合設(shè)計及規(guī)范要求,成型輪廓圓順,無欠挖,超挖量不超過規(guī)范要求。2)對開挖面浮石進(jìn)行清理,如有滲水或小股水須對其進(jìn)行引排處理。3)隧道圍巖監(jiān)控量測數(shù)據(jù)反饋信息滿足正常作業(yè)要求,超前地質(zhì)預(yù)報如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化時,提前制定合理施工方案,修正支護(hù)參數(shù)。4)施工前,對機具設(shè)備性能及原材料質(zhì)量進(jìn)行檢查。確保滿足正常作業(yè)要求。 3.2.2仰拱開挖仰拱開挖不能半邊跳槽開挖施工,必須一次全斷面開挖,封閉成環(huán),施工臨時通行設(shè)剛便橋跨越,V級圍巖地段仰拱開挖長度控制在3

24、m以內(nèi),為了避免兩側(cè)初期支護(hù)懸空,可在拱腳處增加一些臨時支撐,確保結(jié)構(gòu)安全。仰拱采用挖掘機開挖,人工修整到位,必要時采用控制爆破;基底開挖應(yīng)圓順、平整,不得欠挖,超挖部分應(yīng)用同級混凝土回填。仰拱采用自卸車出渣,出渣后應(yīng)及時清除仰拱上的浮渣。 3.2.3仰拱初期支護(hù)隧道仰拱初支為開挖后先噴濕4cm厚C25早強砼,架立鋼支撐,用高壓水沖洗噴射砼表面后,再現(xiàn)澆22cm厚C25素砼。布設(shè)仰拱鋼筋,澆筑C25仰拱混凝土,接下來澆筑C15混凝土。為減少回彈量,降低粉塵,提高噴層質(zhì)量,采用濕噴法作業(yè)。噴射前清理巖面的松動石塊,并埋設(shè)標(biāo)志釘控制噴層厚度,噴射混凝土骨料用強制式拌合機分次投料拌和。開挖后應(yīng)及時先

25、初噴混凝土4cm。 噴射機作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行噴射機的操作規(guī)程。噴射作業(yè)開始時,先送風(fēng)后開機,再給料;結(jié)束時待料噴完后,再關(guān)風(fēng);向噴射機供料連續(xù)均勻;機器正常運轉(zhuǎn)時,料斗內(nèi)保持足夠的存料;保持噴射機工作風(fēng)壓穩(wěn)定,滿足噴頭處的壓力在0.1Mpa左右,噴射作業(yè)完畢或因故中斷時,將噴射機和輸料管內(nèi)的積料清除干凈。在隧道施工中仰拱施工與開挖出碴、襯砌等工序之間存在干擾問題,通過軟弱圍巖地段需要及時封閉仰拱,在本工程施工中利用二座移動式仰拱施工便橋。仰拱便橋橋身縱向采用三根I48工字鋼并排,用I20工字鋼做橫向連接,橋面鋪設(shè)1cm厚花紋鋼板,棧橋兩側(cè)側(cè)設(shè)斜坡道。棧橋每個全長16米,寬1米;外側(cè)兩側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿。

26、根據(jù)便橋長度,一般每組仰拱9m為一施工段,仰拱施工在清基灌注襯砌砼時所有施工車輛均可在便橋上通過,互不干擾,為了保證隧道內(nèi)有一個良好的施工環(huán)境,也為了在通過不良地質(zhì)時能及早封閉仰拱,在隧道正洞襯砌前先進(jìn)行仰拱施工,與開挖、襯砌等工序平行作業(yè),并可緊跟開挖。移動式仰拱施工便橋見示意圖。圖3-2 移動式仰拱施工便橋示意圖仰拱采用整體鋼模分段施工,仰拱超前二次襯砌施工,并分段整體灌注,確保仰拱及底部施工質(zhì)量。仰拱澆注前要清除仰拱開挖面的松散雜物,排除積水并清洗干凈,設(shè)計有鋼筋的應(yīng)按設(shè)計要求制作綁扎鋼筋,然后支立模板并支撐牢固,混凝土澆注應(yīng)由中間向兩側(cè)對稱進(jìn)行。隧底充填在澆注混凝土前,應(yīng)清除仰拱面的碎

27、渣、粉塵,并沖洗干凈,不得有積水。仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計強度70%后,方可澆注隧底填充混凝土。鋼筋網(wǎng)加工制作及安裝時應(yīng)注意:除銹、去油污,確保鋼筋質(zhì)量符合要求。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)時,應(yīng)隨混凝土初噴面起伏敷設(shè),要求與受噴面間隙控制在2030mm之間。鋼筋網(wǎng)的節(jié)點與鋼架接頭焊接牢固。拱架安裝前先初噴一層混凝土,照設(shè)計間距固定在穩(wěn)固的地基上,當(dāng)基底強度不足時,采用加設(shè)槽鋼的辦法增強基腳的承載力。拱架安裝后在拱腳處打設(shè)鎖腳錨桿。鋼架平面應(yīng)垂直于隧道中線,其傾斜度不大于2,鋼架的任何部位偏離鉛垂面不應(yīng)大于5cm。鋼拱架與定位錨桿焊接成整體,拱架間設(shè)縱向連接筋,鋼拱架安裝后盡快噴混凝土封閉。將型鋼及連接件按設(shè)計圖放大

28、樣,放樣時預(yù)留焊接收縮余量及切割刨的加工余量。保證主鋼架尺寸正確,弧形圓順。焊接時沿鋼架兩邊對稱焊接,防止變形。焊前及焊縫檢查嚴(yán)格按鋼結(jié)構(gòu)工程規(guī)范執(zhí)行。其允許誤差為:沿隧道周邊輪廓誤差為3cm。各單元螺栓孔眼中心間距誤差不超過0.5mm。鋼架平放時,平面翹曲小于2cm。3.2.4安裝仰拱襯砌鋼筋仰拱襯砌鋼筋應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求:鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直;鋼筋表面的油漬、鐵銹等應(yīng)清楚干凈;鋼筋拉直、彎鉤、彎折、彎曲應(yīng)采用冷加工。鋼筋應(yīng)按照仰拱弧形在洞外事先制作好,鋼筋安裝時橫向鋼筋與縱向鋼筋的每個節(jié)點筋均必須進(jìn)行綁扎或焊接;相鄰主筋搭接位置應(yīng)錯開,錯開距離不應(yīng)小于1m。同一受力鋼筋的兩個搭接距離不

29、應(yīng)小于1.5m。鋼筋的連接點應(yīng)在縱橫向筋的交叉連接處,必須進(jìn)行綁扎或焊接。接頭處的焊接要保證焊縫長度要求(5d或10d),焊縫飽滿,并應(yīng)鑿除焊縫上的焊渣。圖3-3 仰拱襯砌鋼筋網(wǎng)縱斷面圖圖3-4 仰拱襯砌鋼筋網(wǎng)平面圖3.2.5安裝模板固定止水帶仰拱襯砌模板及支架必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。模板安裝時要保證支撐牢固,拼縫嚴(yán)密,不會產(chǎn)生脹模及漏漿現(xiàn)象,模板安裝完成后應(yīng)檢查中線、高程、斷面和凈空尺寸。模板固定好之后在在模板上固定中埋止水帶。3.2.6模筑C30防水砼混凝土澆筑前,必須將基底石渣、污物和基坑內(nèi)積水排出干凈,嚴(yán)禁向有積水的基坑內(nèi)傾倒混凝土。模注砼應(yīng)采納項目部中心試驗室配制經(jīng)監(jiān)理工程

30、師批準(zhǔn)的施工配合比,并控制好砼的塌落度、和易性等參數(shù),各種原材料必須從項目部指定的廠家或料場采購,應(yīng)采用強制式砼攪拌機拌和,并配有電子計量儀,砼的輸送采用專用砼輸送車,以防砼在運輸過程中發(fā)生離析,采用振動式振搗器先振搗仰拱最底部,而后逐漸往洞身拱腳處振搗,保證砼的密實性。3.2.7仰拱填充仰拱回填采用C15混凝土,仰拱混凝土終凝后立即安裝中心排水溝模板,加固好后,澆注填充混凝土。填充混凝土達(dá)到強度5Mpa后允許行人通行。達(dá)到設(shè)計強度的100%后方可允許車輛通行。4.質(zhì)量保證措施 4.1 工程質(zhì)量管理體系建成以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的管理職責(zé)及職權(quán)體系,形成一個完整的質(zhì)量體系??偣こ處熥鳛楣芾碚叽?/p>

31、表對質(zhì)量體系運行負(fù)責(zé)。質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的日常工作,確保體系正常運行。質(zhì)量管理體系如附件一所示4.2 確保工程質(zhì)量的組織措施建立以項目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的施工、技術(shù)、安全和質(zhì)量管理小組,加強質(zhì)量意識,使每一個職工都樹立良好的質(zhì)量意識。質(zhì)量管理小組推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理,使質(zhì)量保證措施真正落到實處。質(zhì)量組織機構(gòu)圖如下:質(zhì)量組織機構(gòu)圖實現(xiàn)質(zhì)量管理目標(biāo)副經(jīng)理:申寶玉總工程師:耿紅峰質(zhì)量巡檢部:魏永紅項目經(jīng)理:李敬國測量組:陳云峰工程技術(shù)部:邢超材料設(shè)備部:張運生試驗室:張玉蘭隧道進(jìn)口施工隊:趙言隧道出口施工隊:褚明明 2、嚴(yán)格崗位責(zé)任制,質(zhì)檢員對各個工序、各工種實行檢查監(jiān)督管理,形式質(zhì)量否決權(quán)。

32、3、對各工序設(shè)置管理點,每道工序嚴(yán)格把關(guān),保證施工質(zhì)量。4、實行三級管理制度:每道工序技術(shù)員100%自檢,質(zhì)檢員100%互驗,質(zhì)檢工程師抽查驗收。5、認(rèn)真填寫施工日志及各工序施工原始記錄。4.3 確保工程質(zhì)量的控制措施1、施工資源保證措施1)實行信息化施工管理,及時反饋設(shè)計和施工,加強施工調(diào)度和信息聯(lián)絡(luò),及時掌握施工動態(tài),服務(wù)施工現(xiàn)場。2)全面推行機械化、工廠化施工。配置性能優(yōu)良的機械設(shè)備,提高機械化施工水平,減少工人勞動強度;推行構(gòu)件工廠化生產(chǎn),減少或避免外界干擾,實現(xiàn)快速高效施工。2、技術(shù)保證措施1)嚴(yán)格按照施工規(guī)范、施工操作程序組織施工,進(jìn)場后立即結(jié)合工程特點和創(chuàng)優(yōu)計劃,制定各類工藝和技

33、術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。2)設(shè)計文件圖紙分級會審和技術(shù)交底制度。圖紙必須經(jīng)過兩名以上技術(shù)干部審核并填寫審核意見,最后由項目總工程師審核確定。在嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向各工區(qū)進(jìn)行技術(shù)交底。3)制定切實可行的質(zhì)量檢查程序,使每個施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài),每個過程都有質(zhì)量記錄,施工全過程具有可追溯性,定期召開質(zhì)量專題會,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,以推進(jìn)和改善質(zhì)量管理工作,實現(xiàn)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化。4)技術(shù)資料和施工控制資料詳實,能夠正確反映施工全過程并和施工同步積累,同時滿足竣工交驗的要求。5)分項工程開工前編制分項工程施工組織設(shè)計,并按審批的施工組織設(shè)計落實;實施過程中抓好重要工藝流程、重點環(huán)節(jié)的施工控制和質(zhì)量檢驗工

34、作。6)加強專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn),提高實際操作水平。7)建立嚴(yán)格的原材料、半成品、成品采購程序,強化進(jìn)場檢驗及管理制度。8)加強和完善質(zhì)量監(jiān)測手段和設(shè)備,配備足夠的技術(shù)力量、儀器設(shè)備,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。5.安全管理體系及保證措施5.1 安全生產(chǎn)保證體系項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,項目部成立安全管理部,安全負(fù)責(zé)人主管日常安全生產(chǎn)管理工作,各施工點設(shè)兼職安全員。專職安全員持證上崗,在現(xiàn)場均需配戴好工作標(biāo)志。建立完善的安全管理網(wǎng)絡(luò),負(fù)責(zé)研究與決策有關(guān)安全方面的重大問題。負(fù)責(zé)針對工程實際編制切實可行的安全措施計劃,并限期實施。完善并執(zhí)行安全規(guī)章制度,其中包括:機械安全操作規(guī)程,安全用電制度,防火安全制度

35、,起重作業(yè)安全制度,特殊工種安全制度,事故報告制度等,做好各項安全預(yù)控。實行安全目標(biāo)管理,層層分解落實安全指標(biāo),嚴(yán)格執(zhí)行與經(jīng)濟(jì)掛鉤獎懲制度,堅決實施安全否決權(quán)制度。安全保障組織體系見附件安全組織機構(gòu)圖隧道出口施工隊隧道進(jìn)口施工隊隧道出口施工隊副經(jīng)理:申寶玉工程技術(shù)部計劃合同部質(zhì)量管理部項目經(jīng)理:李敬國試驗室總工程師: 耿紅峰安全總監(jiān): 李志國財務(wù)人事部協(xié)調(diào)環(huán)保部綜合辦公室材料設(shè)備部安全管理部:付帥實現(xiàn)安全管理目標(biāo) 5.2 施工安全保證措施1、加強安全教育,使之制度化、經(jīng)濟(jì)化、提高全體工作人員的安全意識,確立自我防護(hù)意識,樹立安全第一的思想。2、各班、組長在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時,同時下達(dá)安全技術(shù)措施,

36、在檢查工地時同時檢查安全生產(chǎn)情況;在總結(jié)工作時,同時提出安全生產(chǎn)中存在的問題和克服措施。3、堅持安全質(zhì)量檢查制度,每旬定期進(jìn)行安全質(zhì)量大檢查。檢查內(nèi)容主要是安全質(zhì)量、文明施工、機械物資管理、用電、防火等。4、挖掘機、裝載機、自卸車、襯砌臺車、砼灌車、砼輸送泵等大型施工機械進(jìn)場前經(jīng)過檢修,確認(rèn)良好后使用,施工中按規(guī)定保養(yǎng)檢修。5、在修建臨時住房及其它臨時設(shè)施時,注意防火,防汛要求,對架設(shè)的電力與照明線路,防止觸電。對易燃、易爆器材庫的位置按有關(guān)安全規(guī)則要求選定,并按規(guī)定配齊消防和避雷設(shè)備。施工期間制定好防洪措施,與水情部門加強聯(lián)系,及時掌握洪情,確保防洪安全。6、洞口開挖,自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁掏底取上或使用爆破,盡量少擾動原地層;仰坡開挖前要做好洞頂截水溝,仰坡開挖盡量避開雨季提前完成。6.環(huán)境保護(hù)、文明施工措施 6.1工程、生活廢棄物的處理1、對施工過程中產(chǎn)生的生產(chǎn)生活垃圾及廢污水,按設(shè)計文件、環(huán)境保護(hù)的要求及甲方與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂的有關(guān)協(xié)議和要求處理。2、生活垃圾要用封閉容器堆放,按環(huán)保規(guī)定運至指定垃圾場處理。3、現(xiàn)場用油料使用臨時小型貯油罐,固定設(shè)備采用水泥硬化地面設(shè)集水坑、可移動的小型固定設(shè)備周

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