混凝土工安全技術(shù)操作規(guī)程(正式版)

1、混凝土工安全技術(shù)操作規(guī)程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制： 日期： 專業(yè)技術(shù)文件/Technical documentation編號(hào)：第 PAGE 4 頁(yè)/共 4頁(yè)混凝土工安全技術(shù)操作規(guī)程溫馨提示：該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項(xiàng)管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，通過對(duì)具體的工作 環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理活

2、動(dòng)的正常、有序、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行。本文檔可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使用。第 1 條：車子向料斗倒料, 應(yīng)有擋車措施, 不得用力過猛和撒把。第 2 條：用井架運(yùn)輸時(shí), 小車把不得伸出籠外, 車輪前后要擋牢, 穩(wěn)起穩(wěn)落。第 3 條：澆灌混凝土用的溜槽及串筒節(jié)間必須連接牢固。操作部位應(yīng)有護(hù)身欄桿, 不準(zhǔn)直接站在溜槽幫上操作。第 4 條：用輸送泵輸送混凝土, 管道接頭、安全閥必須完好, 管道的架子必須牢固, 輸送前必須試送, 檢修必須卸壓。第 5 條：澆灌框架、梁、柱混凝土, 應(yīng)設(shè)操作臺(tái), 不得直接站在模板或支撐上操作。第 6 條：澆搗拱形結(jié)構(gòu), 應(yīng)自兩邊拱腳對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行；澆圈梁、雨篷、陽(yáng)臺(tái), 應(yīng)設(shè)防護(hù)措施；澆

3、搗料倉(cāng), 下口應(yīng)先封閉, 并鋪設(shè)臨時(shí)腳手架, 以防人員下墜。第 7 條：不得在混凝土養(yǎng)護(hù)窯（池）邊上站立和行走, 并注意窯蓋板和地溝孔洞, 防止失足墜落。第 8 條：使用震動(dòng)棒應(yīng)穿膠鞋, 濕手不得接觸開關(guān), 電源線不得有破皮漏電。第 9 條：預(yù)應(yīng)力灌漿, 應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定壓力進(jìn)行, 輸漿管道應(yīng)暢通, 閥門接頭要嚴(yán)密牢固。第 10 條：鋪設(shè)車道板時(shí), 兩頭需擱置平穩(wěn), 并用釘子固定, 在車道板下面每隔 1.5m 需加橫楞、頂撐, 2m 以上的高空架道, 必須裝有防護(hù)欄桿。第 11 條：車道板上應(yīng)經(jīng)常清掃垃圾、石子等以防行車受阻、人仰車翻。第 12 條：用塔吊、料斗澆搗混凝土?xí)r, 指揮扶斗人員與塔吊

4、駕駛員應(yīng)密切配合, 當(dāng)塔吊放下料斗時(shí), 操作人員應(yīng)主動(dòng)避讓, 應(yīng)隨時(shí)注意料斗碰頭, 并應(yīng)站立穩(wěn)當(dāng), 防止料斗碰人墜落。第 13 條：車道板單車行走不小于 1.4m 寬, 雙車來(lái)回不小于 2.8m 寬。第 14 條：在運(yùn)料時(shí), 前后應(yīng)保持一定的車距, 不準(zhǔn)奔走、搶道或超車。第 15 條：到終點(diǎn)卸料時(shí), 雙手應(yīng)扶牢車把卸料, 嚴(yán)禁雙手脫把, 防止翻車傷人。第 16 條：離地面 2 米以上澆灌過梁、雨篷、小平臺(tái)等, 不準(zhǔn)站在搭頭上操作, 如無(wú)可靠的安全設(shè)備時(shí), 必須戴好安全帶, 并扣好保險(xiǎn)鉤。第 17 條：使用振動(dòng)機(jī)前應(yīng)先檢查電源電壓, 輸電必須安裝漏電開關(guān), 保護(hù)電源線路是否良好。第 18 條：電源線不得有接頭, 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常。振動(dòng)機(jī)移動(dòng)時(shí)不能硬拉電線, 更不能在鋼筋和其它銳利物上拖拉, 防止割破、拉斷電線而造成觸電傷亡事故。第 19 條：井架吊籃起吊或放下時(shí), 必須關(guān)好井架安全門,