《空心板架設方案》word版

1、 目 錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc232778923 第一章工程概況 PAGEREF _Toc232778923 h 1 HYPERLINK l _Toc232778924 一、江龍灣大橋工程概況 PAGEREF _Toc232778924 h 1 HYPERLINK l _Toc232778925 二、鳳凰灣大橋工程概況 PAGEREF _Toc232778925 h 1 HYPERLINK l _Toc232778926 三、王家灣大橋工程概況 PAGEREF _Toc232778926 h 1 HYPERLINK l _Toc232778927 第

2、二章空心板架設總體施工方案 PAGEREF _Toc232778927 h 2 HYPERLINK l _Toc232778928 一、架橋機及運梁 PAGEREF _Toc232778928 h 2 HYPERLINK l _Toc232778929 二、空心板架設總體順序 PAGEREF _Toc232778929 h 2 HYPERLINK l _Toc232778930 第三章架梁組織機構、工期計劃、機械設備材料計劃、施工人員計劃 PAGEREF _Toc232778930 h 2 HYPERLINK l _Toc232778931 一、架梁組織機構 PAGEREF _Toc23277

3、8931 h 2 HYPERLINK l _Toc232778932 二、空心板架設計劃 PAGEREF _Toc232778932 h 5 HYPERLINK l _Toc232778933 三、機械設備及材料計劃 PAGEREF _Toc232778933 h 7 HYPERLINK l _Toc232778934 四、架梁施工人員計劃 PAGEREF _Toc232778934 h 7 HYPERLINK l _Toc232778935 第四章空心板架設施工方案 PAGEREF _Toc232778935 h 8 HYPERLINK l _Toc232778936 一、運梁方案 PAGE

4、REF _Toc232778936 h 8 HYPERLINK l _Toc232778937 二、空心板架設施工方案 PAGEREF _Toc232778937 h 10 HYPERLINK l _Toc232778938 第五章確保架梁工程質量措施 PAGEREF _Toc232778938 h 14 HYPERLINK l _Toc232778939 第六章保證施工安全的技術及組織措施 PAGEREF _Toc232778939 h 15 HYPERLINK l _Toc232778940 一、安全生產保證措施 PAGEREF _Toc232778940 h 15 HYPERLINK l

5、 _Toc232778941 二、具體的保證措施 PAGEREF _Toc232778941 h 17第一章 工程概況長壽湖旅游專用高速公路共有江龍灣、鳳凰灣、王家灣三座預制空心板橋，空心板共計288片，全部采用20m預應力砼先簡支后連續(xù)結構。上部結構主要技術指標表橋面寬度設計荷載行車道數(shù)梁板片數(shù)預制板長吊裝重量安全等級10.75m公路I級28中跨：19.4m邊跨：19.68m邊板：391kN中板：307kN一級一、江龍灣大橋工程概況江龍灣大橋上部構造采用7*20m預應力混凝土空心板，平面K1+243K1+300.239位于R=700m的左偏圓曲線，其余位于JD42左偏緩和曲線上，縱面K1+2

6、43K1+360位于R=20000m的凸型豎曲線上，其余位于i=2.5%的縱坡上。本橋K1+243K1+300.239為全超高段，設置4%的橋面橫坡，K1+300.239K1+400.239位于超高緩和段，其余設置2%的雙向橫坡。橋墩為雙柱式墩，樁基礎，最大墩高22m，橋臺為明挖擴大基礎，重力式U型橋臺。二、鳳凰灣大橋工程概況鳳凰灣大橋上部構造采用5*20m預應力混凝土空心板，中心樁號K1+922，交角90，平面位于R=841.41m的右偏圓曲線，縱面位于R=12000m的凹型豎曲線上。本橋設置4%的全超高。橋墩為雙柱式墩，樁基礎，最大墩高16m，橋臺為明挖擴大基礎，重力式U型橋臺。三、王家灣

7、大橋工程概況王家灣大橋左幅上部構造采用5*20m預應力混凝土空心板，右幅上部構造采用7*20m預應力混凝土空心板，平面K2+485.460K2+490.727位于R=881.41m的右偏緩和曲線上，余段位于直線上，縱面位于i=0.3%的均勻縱坡上。橋面設置2%的雙向橫坡。橋墩為雙柱式墩，樁基礎，最大墩高15m，橋臺為明挖擴大基礎，左幅0#和右幅0#為獨立前墻式橋臺，左幅5#和右幅7#為重力式U型橋臺。第二章 空心板架設總體施工方案一、架橋機及運梁20m預制空心板，采用5t卷揚機牽引、自制車輪運輸，用DF30/130型公路架橋機架設。DF30/130型公路架橋機額定起重量：130t，適用橋梁跨徑

8、：30m，曲線半徑：300m，適用最大縱坡：3%；根據(jù)以上DF30/130型公路架橋機的參數(shù)，該架橋機適用江龍灣大橋、鳳凰灣大橋及王家灣大橋空心板梁架設。二、空心板架設總體順序空心板梁架設總體順序：架設江龍灣大橋右幅橋7跨56片空心板架設鳳凰灣大橋右幅橋5跨40片空心板架設王家灣大橋右幅橋7跨56片空心板架設王家灣大橋左幅橋5跨40片空心板架設鳳凰灣大橋左幅橋5跨40片空心板架設江龍灣大橋左幅橋7跨56片空心板。第三章 架梁組織機構、工期計劃、機械設備材料計劃、施工人員計劃一、架梁組織機構(一)、組織機構江龍灣大橋、鳳凰灣大橋、王家灣大橋由中鐵八局集團第一工程有限公司長壽湖旅游高速公路工程指揮

9、部成立空心板架設領導小組。并由項目部的工程部、安質部、財務部、試驗室、物設部、綜合部以及現(xiàn)場施工負責人參與和協(xié)助架梁工作。施工組織機構框圖見下圖。1、空心板架設領導小組組 長：冉 兵（項目經理）副組長：姜建國（項目總工）、嚴 勇（項目副經理）成 員：向學剛(橋梁工程師)、顧劉東(質檢工程師)、張書庭(安全工程師)、譚明利(財務部長)、左少兵（物設部長）、官洪興(試驗室主任)、顧祖維(測量工程師)、陶 鵬(綜合部長)、陳前容(制梁場施工員)、雷兵晴（橋梁施工員）架橋隊隊長：楊華明(架橋總指揮)(二)、橋梁架設組織機構框圖和職責說明1、空心板架設領導小組組長：是施工企業(yè)法人代表在該項目上的全權委托

10、代理人，是架梁工程全過程所有工作的總負責人。2、副經理：負責施工現(xiàn)場各項具體工作安排和落實情況。3、總工：負責架梁施工方案的編制、報審和工程部、試驗室的工作安排。4、架橋隊隊長：負責具體架梁的指揮、架梁安全工作的實施、架梁質量的實施。5、工程部負責空心板架設的技術交底、材料計劃和測量組、質檢員的工作安排。6、安質部負責對參與架梁的所有施工人員行安全技術交底，架梁過程中的安全監(jiān)控。7、計劃合同部：負責架梁工程勞務用工的合同簽訂和合同評審；并負責向業(yè)主單位勞務費用的計量工作。8、財務部：負責架梁材料、機具設備、安全設施材料的資金準備和支付，負責及時支付工人工資。9、物資設備部：負責架梁工程物資材料

11、、機械設備的調運采購等工作。10、綜合部：負責架梁工程的后勤保障、對外協(xié)調和接待工作。11、試驗室：負責架梁前的支座試驗、測量儀器送檢，提供空心板和墩柱蓋梁支承墊石的砼強度工作。12、測量組：負責架梁前的空心板幾何尺寸的檢查，臨時支座、永久支座測量放線，架梁時精確定位。13、架橋隊：負責架橋機的組裝、拆卸、架橋機和運梁平車的操作，運梁軌道鋪設，臨時支座的安設，空心板穩(wěn)定設施的安拆，運梁，空心板縱移，空心板橫移，落梁對位等架梁各過程工作。14、制梁場施工員：負責提供架橋機的拼裝場地和架梁前運梁工作。15、橋梁施工員：協(xié)助架橋隊進行架橋作業(yè)并對架梁協(xié)助工班管理和工作安排。16、架梁協(xié)助工班：負責空

12、心板架設后及時對空心板絞縫鋼筋的焊接橋梁架設組織機構框圖二、空心板架設計劃根據(jù)江龍灣大橋、鳳凰灣大橋、王家灣大橋橋墩和空心板預制實際施工進度情況，計劃于2009年7月10日開始進行空心板架設，于2009年10月20日完成空心板架設。架梁計劃詳見橫道圖。三、機械設備及材料計劃機械設備及材料計劃序號項目名稱單位數(shù)量備注1DF30/130型公路架橋機臺12龍門吊臺13電焊機ZX-500L臺44木工機械M434 臺13.4KW5P43鋼軌m9606枕木根686 7鋼軌連接板套76含螺栓8鋼軌墊板塊1372 9道釘顆548810道錘個411釘撬棍根412軌距拉桿根12013碎石 (粒徑3-5cm)m32

13、25141515400cm方木根1215硬雜木m3516拓普康全站儀臺117水準儀S3臺2四、架梁施工人員計劃架梁施工人員計劃表序號工 種單位人數(shù)備注一架橋隊1架梁指揮人1由架橋隊隊長擔任2架梁機司機人23起重工人44運梁平車司機人25架梁雜工人6二測量組1測量組長人12測工人3三試驗室1試驗室主任人12試驗人1四協(xié)助架橋施工員1制梁場施工員人12橋梁施工員人3每座橋1人五協(xié)助架橋工班1電焊工人42雜工人4合計33第四章 空心板架設施工方案一、運梁方案 空心板在存梁場內采用兩臺50t電動液壓千斤頂起梁。起梁時先用千斤頂將梁板一端起高810cm，下墊方木，然后將千斤頂換到梁板另一端，把梁板頂?shù)?

14、060cm高，把自制的車輪安放至板底設計支座位置，用同樣方法頂梁的另一端并安放自制輪車。運梁采用5t卷揚機牽引勻速前進，同時梁板兩端各有一司機調整自制輪車前進方向，把梁運至橋頭。二、空心板架設施工方案1、支座測量放線 空心板架設前對每片梁的臨時支座和永久支座位置進行縱橫中線和標高定位復測和施工放線，并向測量監(jiān)理報檢審核，符合驗收標準后進行空心板架設。2、支座安裝江龍灣大橋、鳳凰灣大橋、王家灣空心板設計均為先簡支后結構連續(xù)，即空心板架設時為簡支結構，架設完成后再進行縱向濕接縫的砼澆筑，形成全橋連續(xù)?？招陌寮茉O時除橋臺外，在橋墩蓋梁上需安設臨時支座。(1)、兩端橋臺永久性支座安裝空心板架設時每座橋

15、兩個橋臺處按設計要求安裝永久性的四氟滑板橡膠支座。支座安裝時按測量放線縱橫標記進行精確定位，支座底面局部不平處以高標號干硬性砂漿墊平。四氟滑板蜂窩面均勻涂抹硅脂，再在其上安放帶不銹鋼板的上座鋼板，空心板架設后，支座上座板與空心板底預埋鋼板間進行焊接。支座安裝實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1支座中心偏位(mm)梁5尺量：每孔抽查46個支座3(2)、臨時支座的安設每片空心板每端布置兩塊MU10磚作為臨時支座，磚與空心板間墊木板，臨時支座預留沉降量5mm。待濕接縫澆筑完且強度到達后，將磚敲碎，即可將臨時支座取下。3、空心板架設根據(jù)本工程的實際情況，三座大橋20m空心板采

16、用自制輪車運輸，用DF30/130型公路架橋機架設。架橋機架梁工藝流程圖和架橋機架梁示意圖如下：架橋機架梁施工工藝流程圖鋪設架橋機軌道組裝架橋機試 吊脫空前支架整機推進到位頂升前支架喂梁吊梁，縱移到位落梁，橫移到位架下一片梁安放支座焊接梁片連結鋼筋鋪設橋面結構用兩提升小車吊起預制梁縱移，再橫移將其放置在要求的位置。（1）、在江龍灣大橋0號臺后拼裝架橋機，經特檢所檢驗后格進行試運行和試吊。（2）、在存梁場用自制輪車將空心板梁運輸至架橋機。（3）、由架橋機進行空心板縱移、橫移、落梁到位。梁安裝實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1傾斜度1.2%吊垂線：每孔檢查3片粱22梁頂

17、面縱向高程(mm)+8，-5水準儀：抽查每孔2片，每片3點23相鄰粱頂面高差(mm)8尺量：每相鄰梁(板)14、兩片板間連接架橋機架設空心板時相鄰空心板絞縫鋼筋焊接，使之連為整體，增強其橫向穩(wěn)定性。5、空心板連續(xù)段和落梁(1)、一幅橋的空心板架設完成后，在墩頂支承墊石對應每片梁安裝永久支座，再綁扎鋼筋、立模、灌注連續(xù)段砼。(2)、落梁 待連續(xù)段砼到達強度后，進行一幅橋整體落梁。由一個人統(tǒng)一指揮，每個臨時磚支座由一人控制敲磚。第五章 確保架梁工程質量措施1、強化質量意識，健全規(guī)章制度。2、施工前組織技術人員，對照工地實際，細致復核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題及時與設計單位取得聯(lián)系，待設計單位確認后，方可進行施

18、工。3、嚴格按照有關工程施工規(guī)范和設計要求施工。4、推行技術管理條例和“分級技術負責制”，使基層單位技術工作規(guī)范化。5、堅持質量雙檢制，隱蔽工程簽證，質量掛牌，質量講評，質量雙檢，質量事故分析等行之有效的質量管理。6、嚴格執(zhí)行施工前的技術交底制度，對作業(yè)人員堅持進行定期質量教育和考核。7、項目部建立嚴格的質量檢查組織機構，全力支持和發(fā)揮質檢機構和人員的作用，主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助，積極為監(jiān)理工程師的工作提供和創(chuàng)造便利條件。8、針對本工程施工特點，對所有施工人員進行技術培訓，對管理人員、技術人員進行專業(yè)強化培訓；對各種操作人員進行崗前培訓。9、持證上崗：上崗前必須進行“三級教育”；對涉及

19、“四新”技術項目的管理人員和操作人員針對各自技術特點進行專項培訓。12、編制材料和機械設備需求計劃，做好設備的維修與保養(yǎng)。13、支座安裝時要支座中心位置必須與測量放線標記為準，下座板與墊石接合嚴密，上座板按設計要求達到水平狀，空心板安裝到位后必須和支座密貼。14、空心板安裝前，應對空心板各部尺寸按驗收標準進行檢查，空心板安裝時其傾斜度、梁頂面縱向高程、相鄰梁頂面高差實測項目應符合驗收標準。第六章 保證施工安全的技術及組織措施一、安全生產保證措施 1、加強領導，健全組織項目部成立安全領導小組，架梁作業(yè)隊設專職安全員。制定嚴格的安全措施，定期分析安全生產形勢，充分發(fā)揮各級安檢人員的監(jiān)督作用，研究、

20、解決工作中存在的問題，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。2、安全教育要經?；?、制度化開工前進行系統(tǒng)安全教育，開工后抓好“三工”教育和定期培訓。通過安全競賽、現(xiàn)場安全標語、圖片等宣傳形式，增強全員安全生產的自覺性，時時處處注意安全，把安全生產工作落到實處。3、嚴格安全監(jiān)督，完善安全檢查制度安全生產領導小組要定期組織檢查。各級安全監(jiān)督人員要經常檢查，發(fā)現(xiàn)苗頭及時糾正，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。4、嚴格按施工組織設計和工藝流程科學組織施工嚴格工序銜接、操作規(guī)程，嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。5、保證機械設備的正常運行和持證上崗制度所有施工設備和機具在使用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養(yǎng)，確保

21、狀況良好。架子工、起重工、電工、電焊工、駕駛員等主要工種必須經過培訓并經考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。6、加強夜間安全防護夜間施工要有良好的照明設備，危險地段設危險標識。7、加強安全防護設置安全防護標志。橋梁、道路作業(yè)要設立安全欄、安全網，個人要戴安全帽，系好安全帶，腳手架，腳手板要搭設牢固。8、抓好現(xiàn)場文明施工管理堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全。9、加強施工現(xiàn)場交通組織安全措施通過施工現(xiàn)場的機動車輛必須限速行駛，不侵道，不搶行，做到文明禮讓，嚴防交通事故的發(fā)生。配備足夠的交通值勤人員，組織好過往行人及車輛通行，確保人員、車輛的安全。10、加強安全用電嚴格按有關規(guī)定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電料器材嚴禁使用。庫房、油庫嚴禁煙火，油庫施工場地要安裝避雷裝置。11、認真做好防火、防盜工作二、具體的保證措施1、進行高空作業(yè)的各工種和現(xiàn)場人員必須遵守本規(guī)程，從事高空作業(yè)的人員，必須定期檢查，患有下列疾病，不宜從事高空