按照總體設計任務4-4消防功能及檢修功能的驗證課件

1、任務4-4消防及檢修功能的驗證白崇彪北京鐵路電氣化學校電氣專業(yè)教研室任務描述任務目標知識目標：掌握電梯消防功能、檢修功能，知道檢修開關的安裝位置能力目標：能根據(jù)操作步驟進行試驗，試驗完畢能恢復情感價值目標： 1. 按“6S”妥善保管各種電器元器件、電鉗工工具的習慣 2. 對自身、他人、設備安全責任意識 3與人溝通、合作能力 4成本意識、節(jié)能環(huán)保意識。隨著社會的進步，房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、高樓大廈的興建，使人員相對密集，從而使人們的安全、防火意識增強。電梯作為垂直的運輸工具其消防設備的使用顯得特別重要。考慮到國情現(xiàn)狀，建筑物的成本，人們的承受能力、消費水平等各種因素，大部分建筑物沒有單獨設置電梯消防系

2、統(tǒng)，而是將乘客電梯或服務電梯兼作消防電梯來使用。對于電梯的消防功能，國家電梯尚未有專門的強制性規(guī)定，而消防部門對建筑物及各種設備的消防設施有一定的要求，這就給電梯制造企業(yè)及安裝部門帶來不少麻煩。雖然在1995年11月1日頒布了GB500451995高層民用建筑設計防火規(guī)范對高層建筑中的電梯做了明確規(guī)定。該標準第6.3.1條，第6.3.2條規(guī)定了那些建筑物應設置消防電梯及數(shù)量。第6.3.3.56.3.3.10條規(guī)定了消防電梯的載重量、返回基站的行駛時間、裝修材料的要求，及防水措施等，但電梯行業(yè)并未強制執(zhí)行、實施，使電梯檢驗人員左右為難。而由于市場疲軟，電梯價格下浮，部分制造企業(yè)為了自身利益，把“

3、消防功能”等一些控制功能作為加價部分來處理，加上不正確引導用戶，用戶不熟悉，不加以重視，有些電梯甚至沒有設置消防功能。對于電梯檢測檢驗人員在檢驗電梯時，往往只著重于安全方面，而忽略其控制功能，特別是消防功能的檢驗，因此不少電梯達不到消防對電梯的特殊要求，給建筑物或電梯驗收及以后的使用中帶來不必要的麻煩。目前執(zhí)行所謂的“消防功能”，只是體現(xiàn)在電氣控制上，即實行消防運行功能，一旦發(fā)生火災，能馬上關閉廳門，使電梯及時返回基站，將乘客安全脫離現(xiàn)場，使消防人員能借助電梯救援、滅火。具備消防運行功能的電梯通常在底層（基站）設置消防開關，用玻璃封閉，當發(fā)生火災時，用硬器敲碎玻璃面板，按動消防開關，通過井道線

4、或電纜將消防信號送至電氣控制柜，作邏輯判斷，電梯即進入消防狀態(tài)，消防功能包含以下兩種狀態(tài)。消防返回基站狀態(tài)和消防人員專用狀態(tài)。消防返回基站的要求（1）斷開開門回路，將門關閉；（2）消除廳外呼梯信號，轎廂內(nèi)指令信號；（3）安全觸板仍然有效；（4）如果電梯在基站，立即開門，轉入消防人員專用狀態(tài)；（5）開門待機的電梯（如果設置有），立即關門返回基站；（6）如果電梯正處于上行過程中，則立即就近減速、?？俊⑵綄?、不開門，然后返回基站；（7）如果電梯正處于下行過程中，則中間不停站，則直接返回基站。電梯返回基站后，立即開門，自動轉換到消防人員專用狀態(tài)，供消防人員使用。消防人員專用狀態(tài)要求（1）實行開門待機；

5、（2）恢復內(nèi)指令信號；（3）廳外呼梯功能仍失效；（4）消除返回基站功能；（5）安全觸板仍有效；（6）關門無自保、不自動關門，只能手動關門、關門過程中如松開按鈕，門自動打開；（7）停車、平層、不自動開門、開門無自保只能手動開門，在開門過程中松開按鈕，門自動關閉；（8）內(nèi)指令信號一次有效（主要防止誤操作）。停梯時即使還有其它層樓內(nèi)指令信號在運行一次停車平層后，被自動消除。具備消防運行功能的電梯應能滿足上述的技術要求，還應注意：返回基站時間的長短，它影響著消防工作救援的效率，應滿足GB500451995要求，返回基站時間不超過60秒，這就要求在定購電梯時，速度選擇與層樓高低配合的合理性。應考慮如果上

6、行換向下行時，消除突然起動的舒適感，在換向線路設計時，考慮適當?shù)难訒r起動。3 幾點建議（1）在電梯消防功能尚未有強制性標準時，產(chǎn)品應考慮符合GB500451995對消防電梯的要求。（2）同時考慮與建筑物中其它的消防設施的“聯(lián)網(wǎng)”控制。（3）如果條件允許，也可參考國外標準，另外設置防火門，出現(xiàn)火災時，撥動消防開關時，立即關閉防火門，封鎖井道，防止火災漫延。普通電梯不能垂直逃生 普通電梯不具備消防安全的條件，火災時不能作為垂直疏散工具使用，其主要原因如下：1電源無保障。因為發(fā)生火災時，消防人員必須切斷一切正常工作電源，啟用應急電源。2產(chǎn)生煙囪效應。因為電梯運行中，電梯豎井就失去了防煙作用，而成為拔

7、煙拔火的垂直通道，既助長煙火擴散蔓延，又威脅人的生命安全。3疏散能力有限。發(fā)生火災時，電梯一次只能載運十幾個人，其余人還要等候，這樣會延誤疏散時機。4如果電梯發(fā)生機電故障(或停電)，疏散人員就會被困在電梯轎箱之內(nèi)而無法脫險。檢修功能國家標準GB75882003電梯制造與安裝安全規(guī)范中第14.2.1.3要求： 為便于檢修和維護，應在轎頂裝一個易于接近的控制裝置。該裝置應由一個能滿足電氣安全裝置要求的開關(檢修運行開關)操作。 該檢修運行開關應是雙穩(wěn)態(tài)的，并應設有誤操作的防護。 同時應滿足下列條件： 1一經(jīng)進入檢修運行，應取消： 1)正常運行控制，包括任何自動門的操作； 2)緊急電動運行； 3)對

8、接操作運行。 只有再一次操作檢修開關，才能使電梯重新恢復正常運行。 2轎廂運行應依靠持續(xù)撳壓按鈕即慢上、慢下操作按鈕，此按鈕應有防止誤操作的保護，并應清楚地標明運行方向； 3控制裝置也應包括一個符合規(guī)定的停止裝置； 4轎廂速度不應大于0.63 m/s； 5不應超過轎廂的正常的行程范圍； 6電梯運行應仍依靠安全裝置。檢修功能檢修開關安裝在檢修盒內(nèi)，并在機房、轎廂頂部、轎廂內(nèi)部各設置一個檢修盒（如圖432所示），當需要檢修運行時，將正常/檢修運行開關撥到“檢修”位置，電梯就進入檢修運行狀態(tài)。此時，電梯只能電動運行。將檢修/正常運行開關撥到“正?！蔽恢煤?，電梯就恢復正常運轉。此時電梯將作如下動作。1如果電梯沒在平層位置，則以爬行速度運行，直到平層；2如果電梯在平層位置，則執(zhí)行開關門動作。技能與方法一、消防功能的驗證在電梯運行過程中，按下消防按鈕，觀察電梯運行狀態(tài)并記錄。二、檢修功能的驗證1在電梯運行過程中，按下緊急停止按鈕，觀察電梯運行狀態(tài)并記錄。按下任意一層的外呼按鈕，觀察電梯此時的狀態(tài)并記