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文檔簡介
1、PAGE - 86 -PAGE - 1 -前 言為保證佛莞城際2標(biāo)鐵路工程質(zhì)量和施工安全,又好又快地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理理念,全面落實(shí)“六位一體”管理要求,根據(jù)廣東珠三角城際軌道交通有限公司標(biāo)準(zhǔn)化管理文件要求,結(jié)合佛莞城際2標(biāo)鐵路實(shí)際,組織編制了本手冊(cè)。為便于專業(yè)管理,分為臨時(shí)工程、橋梁工程二個(gè)部分。通過施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化管理,建立健全項(xiàng)目管理的目標(biāo)體系、責(zé)任體系、明確安全、質(zhì)量、環(huán)水保、文明施工等控制要點(diǎn),確保生活設(shè)施、施工設(shè)施、安全生產(chǎn)防護(hù)設(shè)施統(tǒng)一化,施工人員職業(yè)健康安全,過程控制的有序可控,實(shí)現(xiàn)工程的安全優(yōu)質(zhì)目標(biāo)。PAGE - 48 -PAGE - 0 -一、施工便道1、縱向便
2、道1)設(shè)計(jì)原則施工便道優(yōu)先采用地方既有道路,當(dāng)不能利用既有道路時(shí),新建便道遵循永臨結(jié)合、節(jié)約土地、保護(hù)環(huán)境、耐久適用的原則一次修建達(dá)標(biāo)。2)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)為單車道,頂寬4.5m,每隔200m在兩橋墩之間利用紅線內(nèi)用地,設(shè)計(jì)3.5m寬20m長會(huì)車道。為節(jié)約用地,在滿足承臺(tái)開挖放坡后,利用紅線內(nèi)用地修筑便道,盡量減少紅線外臨時(shí)征地(測量墩位原地面標(biāo)高,核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙承臺(tái)埋深,對(duì)于承臺(tái)頂面回填土埋深超1m的,在鉆孔樁施工前與設(shè)計(jì)進(jìn)行溝通,提前做好減少承臺(tái)埋深變更;增加樁長,抬高承臺(tái)面;減少承臺(tái)開挖占地,可最大限度減少紅線外征地和后期的承臺(tái)開挖邊坡防護(hù)工程量)。根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況及降雨量情況,結(jié)構(gòu)層采用兩種
3、形式:地面地質(zhì)為松軟土質(zhì),清表后,回填30cm片石層,上鋪10cm厚泥結(jié)碎石(斷面1);地面地質(zhì)為堅(jiān)硬土質(zhì)或中度以上風(fēng)化巖層,回填25cm厚泥結(jié)碎石(斷面2);設(shè)計(jì)2%單側(cè)排水坡,單側(cè)排水溝頂寬0.6m,溝底寬0.4m,溝深0.5m;道路高出原地面0.3m,高出水溝頂面0.3m;便道經(jīng)過水溝地段,埋設(shè)鋼筋砼圓管;與既有地方主干道連接的50m范圍,采用C25砼硬化。3)縱向便道質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差測量方法備注主控項(xiàng)目寬度100mm尺量,每10米1個(gè)斷面厚度50mm尺量,每10米1個(gè)斷面表面平整度30mm尺量,每10米1處10尺坡度0.5%尺量,每5米1個(gè)斷面標(biāo)高10mm水準(zhǔn)儀測量,每10米1
4、個(gè)斷面壓實(shí)度95%每2000平米測8個(gè)點(diǎn)一般項(xiàng)目外觀質(zhì)量便道直線段線形順直;曲線段平滑、線條流暢、每200m設(shè)置一道會(huì)車道便道(含會(huì)車道)外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)廣清二分部便道2、便橋便橋一般采用兩種形式,跨徑大于20m,采用貝雷片拼裝通過,基礎(chǔ)為鋼管樁; 跨徑小于20m,采用扣軌方式通過;橋臺(tái)座落于有足夠承載力的基礎(chǔ)上,采用砼橋臺(tái);具體施工工藝,根據(jù)經(jīng)理部工程部審批的方案組織施工。鋼棧橋橋面寬度:按單車道設(shè)計(jì),橋面凈寬4.5m。橋面高度不低于上年最高水位1m以上,橋面設(shè)1.2m高的欄桿扶手,立桿間距2m,欄桿刷紅白相間油漆(間距20cm)。鋼管樁基礎(chǔ)、貝雷片拼裝式便橋標(biāo)準(zhǔn)廣清二分部便橋標(biāo)準(zhǔn)二、施工用電1
5、、電力線架設(shè)1)布置原則施工現(xiàn)場高壓電網(wǎng)就近T接后引入施工現(xiàn)場,沿便道對(duì)面?zhèn)瓤v向貫通。電桿一般采用9m高、遇有魚塘等地質(zhì)采用12m高水泥桿,施工前先按測量放樣的灰線位置及深度要求挖坑;電桿的埋設(shè)深度,根據(jù)電桿的材料、高度、土壤情況而定,但不小于桿長的1/6,遇有魚塘等地質(zhì)情況時(shí),做特殊加固處理。架空線最大弧垂與地面機(jī)動(dòng)車道最小垂直距離為6m,邊線離建筑物距離不小于 1m。水泥電桿和水泥電桿之間的施工間距為50m。2)設(shè)計(jì)原則電力線路采用三相五線制,為保證吊裝作業(yè)安全,架空線采用絕緣導(dǎo)線,架設(shè)在專用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹木架及其他設(shè)施上。采用五線制,母線涂色分別是黃(A)、綠(B)、紅(C)、淡藍(lán)
6、(N)、黃/綠雙色(PE),其中N線和PE線截面不小于相線截面的50。架空絕緣銅線截面不小于10mm2(跨越公路、河流不小于16mm2),絕緣鋁線截面不小于16mm2(跨越公路、河流不小于25mm2)。邊線離建筑物距離不小于 1m。架空線路必須有短路和過載保護(hù)。 埋地敷設(shè)潮濕地段:宜選用鎧裝電纜,否則要有防水防腐措施(埋地深度0.7m,四周敷設(shè)不小于50mm細(xì)沙然后覆蓋磚或混凝土板,穿越建筑物道路易受機(jī)械損傷等引出地面2m高至地下0. 2m深處必須架設(shè)大于電纜外徑1.5倍的防護(hù)套管。配電線路架設(shè)高度:架空導(dǎo)線配電線路與鐵路、公路、河流交叉時(shí)最小垂直距離,在最大弛度時(shí)不應(yīng)小于下表所列數(shù)值(單位:
7、米)。線路電壓鐵路至軌頂公路電車道通航河流110KV7.57.09.01.51KV以下7.56.09.01.0注:通航河流的距離系指與最高航行水位的最高桅頂距離3)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):項(xiàng)目允許偏差測量方法備注主控項(xiàng)目埋入地下深度+100mm,-50mm尺量立桿間距橫向30mm,縱向+100mm尺量傾斜度0.5d尺量架空高度滿足設(shè)計(jì)要求尺量接線不漏電電表測試一般項(xiàng)目外觀質(zhì)量電力線走向順直,電力桿頂部標(biāo)高升降平緩,架空線弧線優(yōu)美 電力水泥桿架設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(電力線架設(shè)線形順直)2、變壓器根據(jù)用電設(shè)計(jì),合理配置變壓器數(shù)量及位置,并設(shè)置圍擋防護(hù),圍擋統(tǒng)一采用18cm厚磚砌墻體,裝鐵門并配鎖,圍擋內(nèi)配備2個(gè)4kg的干粉滅
8、火器,掛安全警示標(biāo)牌; 三相五線制標(biāo)準(zhǔn)變壓器圍擋防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)(掛設(shè)警示牌) 3、配電室配電室靠近電源,設(shè)在灰塵少、潮氣少、振動(dòng)少、無易燃易爆物及道路暢通的地方,并能自然通風(fēng),有防雨雪和動(dòng)物進(jìn)入的措施。配電室內(nèi)操作和維護(hù)通道寬度:前1.5m后0.8m側(cè)1m;配電室頂棚與地面距離不低于3m,且配電裝置上端距頂棚不小于0.5m。配電室門口設(shè)置安全操作規(guī)程牌(60cm80cm),警告牌:“配電重地、閑人免進(jìn)(40cm30cm)”,設(shè)置避雷針一個(gè)。配電柜或配電線路停電維修時(shí),應(yīng)掛接地線,應(yīng)懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標(biāo)志牌。停送電必須由專人負(fù)責(zé)。4、分配電箱與開關(guān)箱配電系統(tǒng)設(shè)置配電柜或總配電箱、分配電箱、
9、開關(guān)箱(箱體支架、箱體大小和顏色統(tǒng)一),實(shí)行三級(jí)配電。在用電集中地點(diǎn)設(shè)置固定式分配電箱,箱體中心點(diǎn)與地面的垂直距離為1.41.6m。配電箱的電器安裝板上必須分設(shè)N線端子板和PE線端子板。N線端子板必須與金屬電器安裝板絕緣;PE線端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。配電箱統(tǒng)一安裝漏電保護(hù)器,箱門粘貼“有電、危險(xiǎn)”警告牌(40m30cm)。(1)分配電箱電器設(shè)置要求:箱內(nèi)電器及導(dǎo)線排列整齊;進(jìn)出線均為五芯電纜,進(jìn)出線電纜的PE線通過接線端子排連接(不得通過電器);隔離開關(guān)用外殼透明,分?jǐn)鄷r(shí)具有可見分?jǐn)帱c(diǎn),并能同時(shí)斷開電源所有極的隔離電器。箱體與箱門用編織軟銅線進(jìn)行連接。工作零線(N)接線端子板與
10、電器安裝板絕緣N線及三根相線的標(biāo)準(zhǔn)顏色連接箱門的連接線采用編織軟銅線分配電箱中總隔離開關(guān)保護(hù)零線(PE)接線端子板分路漏電保護(hù)器分路隔離開關(guān)出線為五芯電纜分配電箱電器設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)采用角鋼或鋼管與分配電箱PE線接線端子連接,截面不小于10mm2采用角鋼或鋼管重復(fù)接地標(biāo)準(zhǔn)(2)開關(guān)箱設(shè)置電器設(shè)置要求:移動(dòng)式開關(guān)應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固、穩(wěn)定的支架上,其中心點(diǎn)與地面的垂直距離宜為0.81.6m。箱內(nèi)設(shè)置隔離開關(guān)和漏電保護(hù)器,漏電保護(hù)器直接接用電設(shè)備;開關(guān)箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于30mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)大于0.1s。使用于潮濕或有腐蝕介質(zhì)場所的漏電保護(hù)器應(yīng)采用防濺型產(chǎn)品,其額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大
11、于15mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)大于0.1S。進(jìn)出線均為五芯電纜,進(jìn)出線電纜的PE線通過接線端子排連接,出線的PE線連接到用電設(shè)備金屬外殼。(3)漏電保護(hù)器的正確使用接線方法如圖(4)開關(guān)箱電器設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)PE線接線端子隔離開關(guān)漏電保護(hù)器零線端子5、現(xiàn)場施工機(jī)械、機(jī)具、照明1)機(jī)具接零保護(hù)小型機(jī)具、現(xiàn)場照明燈具的金屬外殼均應(yīng)做接零保護(hù)。塔式起重機(jī)、外用電梯、滑升模板的金屬操作平臺(tái)及需要設(shè)置避雷裝置的物料提升機(jī),除應(yīng)連接PE線外,還應(yīng)做重復(fù)接地。設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件之間應(yīng)保證電氣連接。小型機(jī)具保護(hù)接零標(biāo)準(zhǔn)切割機(jī)保護(hù)零線接至金屬外殼切斷機(jī)保護(hù)零線接至金屬外殼2)電焊設(shè)備管理對(duì)于鋼筋加工場等場所,電焊機(jī)采
12、用集中存放管理,每臺(tái)電焊機(jī)使用一個(gè)開關(guān)箱,見下圖:交流弧焊機(jī)變壓器的一次側(cè)電源線長度不應(yīng)大于5m,其電源進(jìn)線處必須設(shè)置防護(hù)罩。電焊機(jī)開關(guān)箱內(nèi)配裝防二次側(cè)觸電保護(hù)器,使用電焊機(jī)械焊接時(shí)必須穿戴防護(hù)用品。嚴(yán)禁露天冒雨從事電焊作業(yè)。電焊機(jī)開關(guān)箱電器標(biāo)準(zhǔn)配置圖防二次側(cè)觸電保護(hù)器側(cè)觸電保護(hù)器隔離開關(guān)3)照明照明燈具的金屬外殼必須與PE線相連接,照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)隔離開關(guān)、短路與過載保護(hù)電器和漏電保護(hù)器。室外220V燈具距地面不得低于3m,室內(nèi)220V燈具距地面不得低于2.5m。施工現(xiàn)場禁止使用碘鎢燈,宜使用草地?zé)舻葻艟?。職工駐地和施工人員宿舍內(nèi)用電必須設(shè)置漏電保護(hù)器和保護(hù)零線,保護(hù)零線接至每個(gè)三孔插座
13、的接地端上。設(shè)置PE線的插座標(biāo)準(zhǔn)照片PE線4)現(xiàn)場管理、使用與維護(hù):各分部項(xiàng)目經(jīng)理是臨時(shí)用電管理總負(fù)責(zé)人;現(xiàn)場副經(jīng)理對(duì)所管轄范圍的施工現(xiàn)場及施工人員宿舍用電安全負(fù)責(zé),對(duì)電線亂拉亂扯、違章使用現(xiàn)象要立即制止;管理人員在工地檢查時(shí)均應(yīng)對(duì)施工用電進(jìn)行檢查和管理?,F(xiàn)場全部使用絕緣電纜,不得使用護(hù)套線、單根絕緣線;電纜不得隨地拖拉;發(fā)現(xiàn)絕緣破損的電線要立即更換;機(jī)具的接線端不得裸露。 現(xiàn)場配電箱、開關(guān)箱門配鎖,專人負(fù)責(zé),開關(guān)箱應(yīng)標(biāo)明用途所控設(shè)備。由電工對(duì)配電箱、開關(guān)箱每日巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,并做好檢查和維修記錄。電工必須按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品和使用絕緣工具。送電操作過程:總配電箱分配電箱開關(guān)箱;停電操
14、作過程:開關(guān)箱分配電箱總配電箱(特殊情況除外)。施工現(xiàn)場停電一小時(shí)以上時(shí),應(yīng)切斷電源,鎖好開關(guān)箱。配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不得放置任何雜物,并應(yīng)保持清潔。三、混凝土拌合站1、規(guī)劃原則混凝土拌合站設(shè)置在交通方便、電力水源充足的蓮花大道1號(hào)、2號(hào)橋中央地帶。特大橋梁根據(jù)工程量大小及工期要求合理計(jì)算設(shè)置,一般2套HZ120型混凝土拌合站高性能混凝土月產(chǎn)量約40000m3,。2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)混凝土拌合站內(nèi)設(shè)施包括備檢料倉、合格儲(chǔ)料倉(含鋼結(jié)構(gòu)封閉雨棚)、循環(huán)道路、配電房、試驗(yàn)室、辦公室、生活房屋、沉淀池(3m2m1.5m)及排水系統(tǒng)等。設(shè)備包括自動(dòng)計(jì)量混凝土攪拌生產(chǎn)設(shè)備、200KW及以上發(fā)電機(jī)組等。與拌合站連接的
15、道路,連接部位50m范圍內(nèi)宜進(jìn)行硬化;拌合站內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆贰C(jī)械循環(huán)空間、料倉地面均采用混凝土進(jìn)行硬化。其余范圍進(jìn)行綠化。3、具體建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)1)圍墻靠施工便道側(cè)采用高1.8m綠色塑噴鐵柵欄;每2030m插中國中鐵刀旗一面。不靠施工便道側(cè)采用高1.8m水泥磚墻,墻厚24cm,砂漿抹面,內(nèi)側(cè)均涂白;每30 m設(shè)抗風(fēng)柱一處(50cm50cm),上插中國中鐵刀旗一面。2)場區(qū)道路場區(qū)主干道采用25 cm厚片石墊層+20cm厚C25混凝土硬化路面,采用滾筒拉槽防滑。硬化路面每20m設(shè)置一道沉降縫;每5m切一道伸縮縫(縫深8cm)。規(guī)劃出車輛停放區(qū),停放區(qū)采用20cm厚碎石墊層+10cm厚C25混凝土硬化路面;
16、其他區(qū)域做綠化帶。車輛停放區(qū)3)砂、石料倉砂、石料倉大小按不小于5天儲(chǔ)存量設(shè)置;砂、石料倉共設(shè)置8個(gè),一字排開;碎石1倉(510)、碎石2倉(1020)、碎石3倉(2031.3)容積大小按2:5:3設(shè)置,砂倉大小按碎石倉容積的70%設(shè)置,設(shè)待檢砂倉、待檢碎石倉各1個(gè)。料倉設(shè):待檢區(qū)和檢驗(yàn)合格區(qū),各倉設(shè)置原材料標(biāo)識(shí)牌及待檢、已檢合格區(qū)。砂、石料倉間隔墻采用M10水泥砂漿砌50cm厚磚墻,墻高2.5m;靠圍墻側(cè)兼做圍墻使用;墻體外側(cè)砂漿抹面,并涂白。注:料倉外側(cè)隔墻端部為防止鏟車作業(yè)碰損,各個(gè)隔墻端頭澆筑截面積50*50cm、高3m的鋼筋砼(基礎(chǔ)埋深0.5m,主筋采用4根16mm螺紋鋼;箍筋采用8
17、mm,間距20cm設(shè)置一道)。砂、石料倉雨棚采用輕型格柵鋼架、彩鋼瓦屋面(藍(lán)頂白底),拱形屋面結(jié)構(gòu),靠圍墻外側(cè)排水;立柱采用165mm3mm鋼管,拱形屋面的拱腳至墻頂高6m,埋入隔墻內(nèi);(大梁采用50mm2mm圓管和16mm螺紋鋼;檁條采用100mm40mm2mm C型鋼)。砂、石料倉混凝土硬化標(biāo)準(zhǔn)同道路路面,由內(nèi)向開口處設(shè)置1.5%的排水坡。4)排水溝排水溝凈空尺寸不小于0.4m0.6m(寬高);排水溝穿越場內(nèi)道路區(qū)段設(shè)置鋼板,鋼板厚10mm;流水面坡率不小于3。為便于對(duì)砂石料進(jìn)行清洗,避免場內(nèi)積水,防止鏟車出入破壞水溝及蓋板。砂、石料倉隔墻端頭外側(cè)必須設(shè)置排水溝0.4m0.6m(寬高),采
18、用堅(jiān)固的梳形鐵蓋板.5)試驗(yàn)室及辦公室拌合站試驗(yàn)室采用彩鋼瓦活動(dòng)板房,具體辦公房間數(shù)量、尺寸及各類標(biāo)牌由經(jīng)理部試驗(yàn)室負(fù)責(zé)統(tǒng)一設(shè)計(jì)和交底。板房四周做散水,寬度60cm.散水四周設(shè)排水溝,30cm寬,40cm高,磚砌砂漿抹面。6) 拌合站大門及門衛(wèi)房大門采用不銹鋼電控門,門寬8m。門兩側(cè)各設(shè)50cm50cm磚垛立柱,貼白色釉磚,上安照明燈各一盞。門衛(wèi)房采用彩鋼瓦活動(dòng)板房(3.6m6m),放置在大門旁,中間隔開,兼做過磅室。7)發(fā)電機(jī)室及配電室備用柴油發(fā)電機(jī)功率雙機(jī)不小于300KW.發(fā)電機(jī)室外墻采用水泥磚砌,墻厚24cm、高3m,長寬=8m5m;采用彩鋼瓦屋面。配電室門口設(shè)置安全操作規(guī)程牌(60cm
19、80cm),警告牌:“配電重地、閑人免進(jìn)(40cm30cm)”,設(shè)置避雷針一個(gè)。8)油庫為便于油料管理,以鄰近拌合站配置,距拌合站辦公、生活區(qū)距離不少于80m。油庫采用磚混結(jié)構(gòu),建筑面積3m3m,現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面板,地面混凝土硬化,并作防靜電處理。油庫四周用1.8m高綠色塑噴鐵柵欄圍閉。油庫必須設(shè)置獨(dú)立避雷針。9)拌合站避雷設(shè)施避雷設(shè)施必須請(qǐng)地方氣象部門來現(xiàn)場勘察設(shè)計(jì)安裝并測定合格,避免安裝不合理造成攪拌站設(shè)施損壞。10)儲(chǔ)水池及沉淀池儲(chǔ)水池單機(jī)不小于100150m3儲(chǔ)水容量,根據(jù)場地條件合理布置(一般布置在輸送帶正下方)。儲(chǔ)水池深度不宜大于2.5m,側(cè)壁采用M10水泥砂漿砌24cm厚磚墻圍
20、護(hù),地面以上砌12cm厚磚墻,高1m,內(nèi)外砂漿抹面。沉淀池布置在攪拌樓后方,一般采用長寬深=3m2m1.5m設(shè)置; 側(cè)壁采用M10水泥砂漿砌磚墻圍護(hù),周邊采用高1.2m鋼管圍護(hù),鋼管刷紅白相間(間距30cm)的反光漆。11)高位水箱拌合站設(shè)置高位水箱1處,要求如下:高位水箱采用型鋼支架(200mm4mm鋼管),距地面以上4m。水箱凈空尺寸:長寬高=2.5m2m2m,采用厚3mm鋼板制作。12)地磅采用200T地磅(具體配置噸位,以工程部計(jì)算確定交底),安裝在拌合站大門與拌合站間的適當(dāng)位置。13)站內(nèi)宿舍及食堂站內(nèi)宿舍、食堂設(shè)置彩鋼瓦活動(dòng)板房搭建,具體房間數(shù)量及尺寸由各分部自行計(jì)算確定,地面采用
21、10cm厚C15混凝土硬化找平找光。食堂設(shè)置有儲(chǔ)物室1間、操作室、餐廳各1間,地面鋪設(shè)60cm60cm規(guī)格的瓷磚。14)站內(nèi)衛(wèi)生間及垃圾池站內(nèi)衛(wèi)生間采用彩鋼瓦活動(dòng)板房,獨(dú)立蹲位式設(shè)置,其中男、女衛(wèi)生間蹲位根據(jù)總?cè)藬?shù)自行計(jì)算確定。衛(wèi)生間采用自沖水式?jīng)_洗設(shè)備,地面鋪設(shè)60cm60cm規(guī)格的防滑瓷磚。垃圾池設(shè)置在衛(wèi)生間附近的角落,側(cè)墻采用磚砌,厚24cm ,長寬高=4m2m1m。15)上料倉、外加劑雨蓬:均采用彩鋼瓦屋面(藍(lán)頂白底),拱形屋面結(jié)構(gòu);其中上料倉雨蓬為固定式,外加劑雨蓬為可移動(dòng)式(四輪立柱)。16)車輛出場清洗設(shè)備鄰近拌合站便道靠圍墻外側(cè),建車輛清洗臺(tái),運(yùn)輸車輛出場前采取高壓水槍沖洗干凈
22、。禁止運(yùn)輸車輛未經(jīng)沖洗,車輛帶泥、掛泥駛出工地。清洗臺(tái)設(shè)置污水存放池:長寬深=3m2m2m,池四周安裝防護(hù)欄桿進(jìn)行防護(hù)。拌合站標(biāo)準(zhǔn)圖片1#拌合站6、辦公區(qū)、文化墻設(shè)置7、料倉標(biāo)識(shí)牌四、鋼筋加工棚(采用公司2014年10月下發(fā)新版)1、規(guī)劃原則鋼筋加工場承擔(dān)著橋梁樁基鋼筋籠半成品、承臺(tái)鋼筋半成品及墩身鋼筋半成品的集中加工制作,為方便半成品運(yùn)輸,一般沿施工便道約3km設(shè)置一處,兼顧如連續(xù)梁等重點(diǎn)復(fù)雜工程設(shè)置。除便道一側(cè)外均采用綠色塑噴鋼柵欄圍護(hù);鋼筋棚場地應(yīng)平整,具有一定流水坡度,雨天無積水,圍擋四周設(shè)排水溝。2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)鋼筋棚有兩種方案,現(xiàn)場位置確定后,測量臨時(shí)征地面積,選擇兩者之一進(jìn)行布置。鋼
23、筋加工場地及半成品存放區(qū)采用5cm厚C15砼硬化,停靠卸車區(qū)采用20cm砼硬化。鋼筋存放區(qū)內(nèi)設(shè)置5道3030cm支墩,材料采用C30砼,高出硬化面0.3m。鋼筋進(jìn)場后使用雨篷布遮擋防水;鋼筋加工棚采用160mm鋼管立柱,立柱高4m,拱高1.251.5m,拱形花架配合縱向50505mm角鋼和彩鋼瓦棚頂結(jié)構(gòu),立柱間距6m,角鋼縱向間距1m。鋼筋棚內(nèi)設(shè)置值班室1間。標(biāo)準(zhǔn)間尺寸為2.56.0m。廢料倉一個(gè),“12墻”,高1.2m鋼筋棚除面向便道側(cè)外,其余三面采用彩鋼瓦圍擋,圍擋高2m。鋼筋棚布置(宣傳)標(biāo)準(zhǔn) 焊機(jī)、配電箱布設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 注:1、鋼筋棚上懸掛安全橫幅(高度70cm,藍(lán)底白字)。各設(shè)備均設(shè)置崗位
24、安全操作規(guī)程牌(0.6m0.8m),連體整幅制作。“加工重地,閑人免進(jìn)”、“安全操作、小心觸電”牌(0.4m0.3m)各一塊;所有棚外電氣設(shè)備施工完畢,存放鐵籠內(nèi)上鎖;配電箱、開關(guān)箱加鎖,有防雨措施,粘貼“有電危險(xiǎn),注意安全”牌(0.4m0.3m);各種氣瓶使用時(shí),明顯標(biāo)志,旁邊有“危險(xiǎn)作業(yè),請(qǐng)勿靠近”帶單支腿警示牌(0.4m0.3m);材料庫:材料分門別類,懸掛標(biāo)識(shí)牌(0.4m0.3m),標(biāo)明名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、批號(hào)、標(biāo)號(hào)、廠家、出廠日期、檢驗(yàn)狀態(tài);.臨時(shí)存放物資、各類成品、半成品分類堆放有序,懸掛標(biāo)識(shí)牌(0.4m0.3m);應(yīng)急物資區(qū)掛 “應(yīng)急材料”牌(0.8m0.6m)和標(biāo)識(shí)牌(0.4
25、m0.3m)。 3、連續(xù)梁、鋼筋籠等鋼筋集中加工需采用二氧化碳保護(hù)焊進(jìn)行作業(yè)。五、七牌兩圖1、“七牌兩圖” 應(yīng)在施工現(xiàn)場醒目位置按統(tǒng)一規(guī)定設(shè)置,如橋梁主跨、隧道洞口、車站圍蔽的入口以及迎檢地段的起點(diǎn)等。2、“七牌兩圖”可根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況設(shè)置成一整塊或等寬兩塊?!捌吲苾蓤D”如布置為一整塊,應(yīng)按以下順序從左到右布置:珠三角城際鐵路規(guī)劃示意圖、標(biāo)段總平面布置圖、工程概況牌、管理人員名單、工程揭示及監(jiān)督電話牌、安全生產(chǎn)牌、環(huán)境保護(hù)牌、消防保衛(wèi)牌和施工現(xiàn)場管理牌。3、牌圖底板采用426彩鋼瓦,背部支撐采用40*40角鋼。牌圖整體寬度一般設(shè)定為20000 mm,亦可根據(jù)實(shí)際作出調(diào)整;“七牌”圖框?qū)挾葢?yīng)
26、盡量統(tǒng)一。牌圖高度為2500mm,底邊離地凈距800mm,腳撐間距為25003000mm。六、宣傳及安全警示標(biāo)志總體要求:制作固定長期標(biāo)語,整齊美觀,既要營造濃厚的建設(shè)氛圍,又不宜太多、太雜,符合資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的建設(shè)理念。七、消防安全根據(jù)珠三角公司標(biāo)準(zhǔn)化文件要求,繪制消防平面圖,表中場所、位置需配備以下消防器材;各分部可根據(jù)現(xiàn)場布置實(shí)際情況,調(diào)整消防砂配備數(shù)量。例:材料庫緊鄰鋼筋棚,不需要單獨(dú)配置滅火砂,只需在材料庫與鋼筋棚間配備一組滅火砂即可。消防安全管理十、標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化1)人員識(shí)別:安全帽、工作服款式及標(biāo)識(shí),由經(jīng)理部負(fù)責(zé)制定采購發(fā)放。2、屬性識(shí)別一、泥漿池設(shè)置1、泥漿池每一個(gè)墩位設(shè)置
27、一個(gè)或(兩個(gè)墩共用一個(gè)),根據(jù)地質(zhì)情況進(jìn)行確定;必須確保順線路方向泥漿池線形順直。大泥漿池凈空尺寸為長9m寬6m深2.5m,在大里程靠地界側(cè)設(shè)置1.5m*1.5m*1.5m小泥漿池,以便大泥漿池可兼作沉淀池使用。泥漿池四周施作30cm高梯形土臺(tái),頂面寬度50cm,兩側(cè)刷1:1邊坡并拍實(shí)修整平順,在欄桿四周外側(cè)及(泥漿池與護(hù)筒間)泥漿溝各堆碼兩層土袋擋護(hù)。 2、泥漿池四周采用50*2.5mm的鋼管做圍欄防護(hù),鋼管立桿間距不大于3m,立桿長度1.5m,其中埋入土臺(tái)面以下0.5m,外露1m;鋼管立桿采用50*2.5mm鋼管橫桿連接,橫桿間距60cm,如-截面所示;鋼管橫桿在泥漿池四個(gè)角點(diǎn)位置采用扣件
28、連接。3、所有的鋼管圍籃均涂上紅白相間的油漆作為警示標(biāo)志,間距為20cm;鋼管欄桿采用密目防護(hù)網(wǎng)封閉四周;并在防護(hù)網(wǎng)上安裝安全警示標(biāo)志。4、采用鉆(沖)孔或其他施工產(chǎn)生的泥漿,未經(jīng)凈化處理不得排入當(dāng)?shù)嘏潘芫W(wǎng)或河流。廢漿和淤泥應(yīng)使用封閉的專用車輛進(jìn)行運(yùn)輸,運(yùn)至指定的棄碴場。5、外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):臨時(shí)工棚統(tǒng)一采用綠色蓬布搭建;鉆機(jī)旁邊順橋向平整出7m2m場地,擺放2根方木,做為導(dǎo)管沖洗干凈后的存放場地。鉆機(jī)擺放及鉆孔作業(yè)統(tǒng)一面向大里程方向;開挖完成后的泥漿池順橋面兩側(cè)與橋墩的縱向軸線平行;各墩間泥漿池及防護(hù)欄桿順橋向線形必須順直美觀。 泥漿池布置標(biāo)準(zhǔn):位置、尺寸一致,間距及線形必須順直美觀泥漿池防護(hù)
29、欄安裝標(biāo)準(zhǔn) 制作標(biāo)準(zhǔn)尺寸:1.8m長,0.65m高,車貼鐵皮帶支架,懸掛用制作標(biāo)準(zhǔn)尺寸:1.5m長,0.7m高,車貼鐵皮,帶雙腿活動(dòng)支架,懸掛用(質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容分部自行修改)二、承臺(tái)施工1、基坑開挖(1)基坑開挖要有專項(xiàng)技術(shù)(安全)交底,并按規(guī)范要求進(jìn)行放坡開挖,遇土質(zhì)松軟較差時(shí)應(yīng)放緩坡比、增設(shè)擋土板或土袋堆碼支護(hù);為防止便道側(cè)因車輛過往,造成基坑邊坡塌方,便道側(cè)采用插打鋼板樁等加固防護(hù)措施。基坑周邊2m內(nèi)不得存放棄土及物料機(jī)具;基坑開挖的土體應(yīng)及時(shí)外運(yùn),不得堆放在坑頂,影響邊坡穩(wěn)定?;禹敗⒌酌嬉辛己玫慕?、排水措施,基坑底面四周開挖寬30cm、深20cm排水溝,集水井根據(jù)季節(jié)情況設(shè)置,雨季施
30、工時(shí)不少于1處集水井。基坑工作臺(tái)階(上下爬梯)人行通道做到安全、可靠,開挖基坑時(shí),在大或小里程端,同時(shí)開挖出工作臺(tái)階的緩坡面,工作臺(tái)階寬度為100cm,各級(jí)臺(tái)階尺寸控制為高度2030cm、寬度3040cm再由人工整修達(dá)標(biāo)。(2)基坑臨邊防護(hù)設(shè)施必須在開挖完成后當(dāng)天完成,當(dāng)開挖因故停止時(shí),開挖深度超過2m的,在停止開挖前要完成臨邊防護(hù);四周采用50*2.5mm的鋼管做圍欄防護(hù),鋼管立桿間距不大于3m,立桿長度1.7m,其中埋入地面以下0.5m,外露1.2m;鋼管立桿采用50*2.5mm鋼管橫桿連接,橫桿間距60cm,鋼管橫桿在泥漿池四個(gè)角點(diǎn)位置采用扣件連接;所有的鋼管圍籃均涂上紅白相間的油漆作為
31、警示標(biāo)志,間距為20cm;鋼管欄桿采用密目防護(hù)網(wǎng)封閉四周;并在防護(hù)網(wǎng)上安裝安全警示標(biāo)志。拆除臨邊防護(hù)及支護(hù)加固設(shè)施前,要經(jīng)分部安全員批準(zhǔn),否則任何人不得擅自拆除。(3)基坑開挖深度大于5m的,施工前要編制專項(xiàng)施工方案,并嚴(yán)格按方案實(shí)施基坑加固支護(hù)措施,基坑開挖臨近既有鐵路營業(yè)線、公路或構(gòu)筑物時(shí),專項(xiàng)方案中必須明確沉降、位移監(jiān)控量測方案,除實(shí)施加固支護(hù)措施外,嚴(yán)格執(zhí)行深基坑監(jiān)控量測管理要求,量測數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理和總工簽署下一步施工意見;現(xiàn)場要配足安全防護(hù)人員,雨天要加強(qiáng)值班,觀察邊坡土體情況,發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)或情況立即處理。工作臺(tái)階見開挖剖面圖縱向便道基坑開挖、臨邊防護(hù)平面布置圖 工作臺(tái)階范圍緩坡
32、開挖后,再修整臺(tái)階基坑工作臺(tái)階開挖示意圖 基坑安全警示標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)注:安全警示牌,制作尺寸:2.4m長,0.65m高,車貼鐵皮帶支架,懸掛用。防護(hù)欄桿具體材質(zhì)和安裝要求與泥漿池一致。2、破樁頭、澆筑墊層(1)樁基混凝土強(qiáng)度達(dá)到15MPa以上方可破樁頭,樁頭應(yīng)采用風(fēng)鎬或人工鑿除,嚴(yán)禁采用炸藥或膨脹劑等材料,也不得使用大功率鎬頭機(jī)進(jìn)行。樁頭應(yīng)破除到堅(jiān)硬混凝處,樁頭無松散層。(2)基坑經(jīng)人工整理、坑底排水設(shè)施完成后宜立即澆筑墊層混凝土,墊層混凝土采用C15混凝土,厚度100mm。破樁頭、澆筑墊層標(biāo)準(zhǔn)3、綁扎基礎(chǔ)鋼筋、立模澆筑混凝土(1)墊層施工完成后在墊層上彈線,標(biāo)出主筋的位置,綁扎焊接基礎(chǔ)鋼筋。(2)
33、承臺(tái)鋼筋安裝完成,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求安裝綜合接地鋼筋。伸入承臺(tái)的墩柱(臺(tái)身)鋼筋,采用角鋼定位胎具(由經(jīng)理部工程部下發(fā)交底)定位,準(zhǔn)確預(yù)埋到位。(3)混凝土澆筑完成后采用土工布等材料覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),保濕養(yǎng)護(hù)應(yīng)不少于7d;承臺(tái)混凝土形成強(qiáng)度后,先用墨線彈出墩底輪廓線,先對(duì)輪廓線切線后,再對(duì)墩柱(臺(tái)身)范圍內(nèi)的混凝土表面進(jìn)行鑿毛,其余部分頂面應(yīng)抹平壓光。墩底鑿毛標(biāo)準(zhǔn) 三、橋墩施工本標(biāo)段橋梁為方形倒花瓶型實(shí)體墩,矩形空心臺(tái),15m以內(nèi)墩身采取一次立模澆筑;墩高在15m以上的墩身多次立模澆注,其間隔時(shí)間盡量縮短,不宜超過3天,其接觸面嚴(yán)格按接縫處理,并加強(qiáng)對(duì)接縫處振搗。墩身外模采用大塊整體有拉桿鋼模,
34、外側(cè)采用雙排腳手架,模板采用大面組合鋼模,分節(jié)施工,模板采用吊車拼裝,混凝土采用混凝土泵輸送澆注。 1、支架搭設(shè) 按局約束性條款補(bǔ)充通知要求:24m以上高墩施工人行通道、操作平臺(tái)或腳手架搭設(shè)必須有專項(xiàng)設(shè)計(jì),并且編制專項(xiàng)方案,做好臨邊防護(hù)措施,搭設(shè)完畢必須經(jīng)過項(xiàng)目部檢查驗(yàn)收能過后方能使用;24m以下墩身支架搭設(shè)按以下要求執(zhí)行。(1)按照墩身外圍腳手架交底圖(碗扣式)執(zhí)行。扣件式腳手架布置間距同此圖。頂層用頂托支撐,頂層設(shè)置兩道高度60cm的防護(hù)欄桿,并掛密目網(wǎng),腳手架底層及爬梯四周用防落網(wǎng)包圍。通道腳手板采用雙層竹絞板,連續(xù)搭設(shè),并用鐵絲綁扎牢固固定在支架上。確保施工人員安全。(2)墩身采用雙排
35、碗扣式(扣件式)腳手架。雙排架立桿步距、立桿橫距、排距采用參考下圖;必須按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行搭設(shè)。腳手架架設(shè)高出墩頂1.2m,腳手架四周均設(shè)剪刀撐,剪刀撐從下到上搭設(shè),兩鋼管搭接長度不小于100cm,設(shè)兩個(gè)連接扣件。支架四周用密目網(wǎng)維護(hù),頂層滿鋪腳手板,四周安裝好防踢板,在頂層(中部)作業(yè)平臺(tái)下各安裝一道防墜安全網(wǎng)。腳手架及模板全部搭設(shè)完畢后,在模板四角設(shè)置對(duì)拉攬風(fēng)繩。(3)立桿、大橫桿僅采用一字扣件對(duì)接,在搭設(shè)過程中立桿要搭設(shè)在大橫桿的外側(cè),相鄰兩根桿件接頭要互相錯(cuò)開一步且不小于500mm,各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于布局的1/3。立桿搭設(shè)要垂直,橫桿搭設(shè)要水平,立桿搭設(shè)垂直度為1/400
36、。橫桿搭設(shè)要水平,全長水平差不大于+20mm,立桿的縱距排距偏差不大于+20mm,小橫桿外側(cè)伸出架體長度至少100mm,小橫桿偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于150cm,距地面200mm處必須設(shè)掃地桿。立桿下基礎(chǔ)必須夯實(shí),嚴(yán)禁架空,立桿下應(yīng)支墊模板或槽鋼,模板厚度不小于5cm,長度不得小于2m。(4)按規(guī)范要求在腳手架外側(cè)設(shè)置剪刀撐,跨越范圍為57根立桿(不小于6m),剪刀撐與地面夾角為4560。剪刀撐斜桿與立桿及外伸的橫向水平桿交點(diǎn)處用回轉(zhuǎn)扣件緊固。剪刀撐底部落地并墊木板,隨腳手架的搭設(shè)同時(shí)設(shè)置剪刀撐。剪刀撐要連續(xù)設(shè)置,并伸至支架頂。同時(shí),剪刀撐逢立桿應(yīng)用回轉(zhuǎn)扣件緊固(剪刀撐在腳手架中是承受拉桿或壓
37、桿的作用,而桿件承拉或受壓力的大小主要是靠扣件的抗滑能力,所以在剪刀撐斜桿上扣件設(shè)置得越多其受力效果越好)。斜桿的接長采用搭接,搭接處不少于2個(gè)回轉(zhuǎn)扣件,搭接長度1m。(5)腳手板采用厚5cm、長不小于2m、寬不小于20cm的模板,腳手板的鋪設(shè)不得有空隙和空頭板。在腳手架的倒數(shù)第二層鋪設(shè)好腳手板,腳手架頂層進(jìn)行滿鋪腳手板,腳手板離墩身模板的距離宜控制在12-15cm。腳手板下的小橫桿間距不得大于1.5m,腳手板之間搭接長度50cm且下部設(shè)小橫桿,拐彎處的腳手板必須交叉搭鋪。腳手板必須用8號(hào)(4mm)鉛絲和鋼管綁扎牢靠。(6)踢腳板采用厚度5cm、寬度18cm的木板,鋪設(shè)在斜道、斜道平臺(tái)及頂層操
38、作平臺(tái)四周。(7)腳手架設(shè)置上下斜道,斜道兩側(cè)設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿,且用密目網(wǎng)進(jìn)行維護(hù)。斜道滿鋪腳手板,板上釘間距不大于30cm防滑條,防滑條斷面尺寸為3*3cm,斜道兩側(cè)安裝高18cm的防踢板。在斜道轉(zhuǎn)角處設(shè)置平臺(tái)。 側(cè)立面墩身支架交底圖PAGE - 57 -PAGE - 49 - 側(cè)立面22剖面圖注:圖中單位以mm計(jì)。墩的尺寸與本圖示有偏差,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求調(diào)整交底。2、模板安裝及拆除 模板組拼應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 墩身外模采用大塊整體有拉桿鋼模(2)模板拼縫的螺栓安裝牢固、嚴(yán)密;拼縫處宜豁貼雙面膠條,防止漏漿。(3)15m以內(nèi)墩身采取一次立模澆筑;墩高在15m以上的多次立模澆注。(4)采
39、用拉桿固定,應(yīng)根據(jù)立柱截面的大小、混凝土一次的堆積高度、混凝土的終凝時(shí)間等因素統(tǒng)籌考慮計(jì)算而定,且拉桿直徑不宜小于14mm且必須安裝雙螺母緊固。(5)模板涂好脫模劑后應(yīng)及時(shí)安裝,否則采用塑料布覆蓋,防止豁上灰塵等雜物。(6)對(duì)模板承墊的底部應(yīng)預(yù)先采用水泥砂漿設(shè)置找平層,但找平層不得侵占立柱實(shí)體,避免鋼筋無保護(hù)層。 (7)立柱模板安裝就位時(shí),宜采用4根纜風(fēng)繩將立柱模板拉緊。模板安裝完成,應(yīng)檢查校正對(duì)中及垂直度無誤后,方可固定風(fēng)纜。 (8)澆筑混凝土前,清除模板內(nèi)的雜物,并采用水泥砂漿在模板外封堵底部縫隙。同時(shí)應(yīng)履行模板檢驗(yàn)驗(yàn)收的手續(xù)。模板的拆除應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)拆模不宜過早,且應(yīng)盡量安排在升
40、溫時(shí)段進(jìn)行。拆除立柱模板時(shí),可采用吊車吊住立柱模板一側(cè)頂部,其相連模板應(yīng)有臨時(shí)固定措施。(2)分散拆除墩柱模板時(shí),應(yīng)自上而下、分層拆除。(3)拆除模板時(shí)不得使用大錘、撬棍硬砸猛撬,避免混凝土的外形和內(nèi)部受到損傷。(4)拆模后應(yīng)立即采用塑料薄膜將立柱包裹,并采取墩頂?shù)喂嗟确绞竭M(jìn)行養(yǎng)護(hù)?;炷恋谋耩B(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于7d。墩身包裹薄膜養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 3、鋼筋的加工制作、連接、安裝、綁扎符合下列規(guī)定:(1)承臺(tái)內(nèi)的墩柱段鋼筋在澆筑承臺(tái)前綁扎完畢,應(yīng)特別注意預(yù)埋鋼筋與立柱主筋連接處的焊接質(zhì)量,必要時(shí)應(yīng)采取加強(qiáng)措施。(2)在墩柱主筋上綁扎箍筋時(shí),可采用制作好的模具定位,箍筋與主筋接觸緊密,如果箍筋為帶鉤狀筋,注
41、意勾筋位置,鉤筋不進(jìn)入保護(hù)層內(nèi),鉤筋宜對(duì)角交替布置。(3) 墩柱豎向主筋連接和定位完成后,混凝土保護(hù)層的厚度經(jīng)檢查滿足要求后方可進(jìn)行水平筋的安裝綁扎,水平筋應(yīng)貼緊主筋。墩柱上宜使用圓餅型或梅花型高強(qiáng)砂漿墊塊。(4)對(duì)已經(jīng)安裝好的墩柱鋼筋骨架,在安裝模板前應(yīng)有臨時(shí)穩(wěn)定措施,防止傾倒。安裝完畢的墩身鋼筋總高度超過9m時(shí),安裝風(fēng)纜使其保持穩(wěn)定,風(fēng)纜可設(shè)在鋼筋骨架內(nèi)部。(5)支座墊石處的預(yù)埋鋼筋(或鋼板)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖的要求進(jìn)行施工,預(yù)埋鋼筋(或鋼板)的平面位置、長度、數(shù)量應(yīng)準(zhǔn)確,并應(yīng)對(duì)預(yù)埋件采取固定措施,避免振搗混凝土?xí)r發(fā)生移動(dòng)。 混凝土質(zhì)量控制應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)支模前應(yīng)先校正鋼筋,使其不產(chǎn)生傾斜。
42、安裝模板后,宜在柱頂部設(shè)置一木制十字架,找出立柱中心,采用垂球?qū)ο虻撞康闹行?,并測量模板的豎直度。(2) 可采用泵送或吊車配合料斗的方式澆筑混凝土,澆筑施工時(shí)應(yīng)保證出料口與澆筑面之間的距離小于2. 0m,防止混凝土離析;采取適當(dāng)措施使操作人員進(jìn)入模板內(nèi)靠近混凝土面進(jìn)行振搗,保證不漏振、過振;混凝土應(yīng)水平分層澆筑,每層的澆筑厚度不宜超過300mm。(3)混凝土表面不得出現(xiàn)裂縫,且無蜂窩、麻面,水氣泡少,表面應(yīng)平整、密實(shí)、光潔;混凝土表面的色澤應(yīng)均勻一致,無成片花紋;模板接縫或施工縫無錯(cuò)臺(tái),不漏漿,接縫數(shù)量應(yīng)盡可能最少。成品保護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)吊裝模板時(shí)應(yīng)輕起輕放,避免碰撞,防止模板變形。(
43、2)拆模時(shí)應(yīng)防止因時(shí)間控制不當(dāng)或操作粗獷造成結(jié)構(gòu)物缺棱掉角。(3)墩柱施工完成后,承臺(tái)四周的建筑垃圾應(yīng)及時(shí)清理,運(yùn)至棄土場。并應(yīng)防止施工機(jī)械碰撞到墩柱損傷混凝土表面。(4)承臺(tái)施工完成后,加快工序銜接,盡量縮短柱頂鋼筋的裸露時(shí)間。 (5)立柱模板定位后,任何人或機(jī)械不得碰撞風(fēng)纜,使模板的位置產(chǎn)生變化,否則應(yīng)重新定位,調(diào)整好后方可澆筑混凝土。 墩身外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 4.高墩施工 本節(jié)適用于墩高大于15m有鋼筋混凝土高墩工程。施工前,根據(jù)工程的現(xiàn)場條件編制高墩的專項(xiàng)施工技術(shù)方案和安全專項(xiàng)施工方案,并經(jīng)審核批準(zhǔn)。施工前應(yīng)制定詳細(xì)的施工測量與控制方案,內(nèi)容主要宜包括:軸線定位測量、高程測量、垂直度測量和變
44、形觀測等。當(dāng)墩高超過30m時(shí),宜選用塔吊作為材料垂直提升設(shè)備。分節(jié)段施工,上一節(jié)段施工時(shí),己澆節(jié)段的混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于2.5MPa。施工前應(yīng)整平施工場地,回填承臺(tái)基坑。設(shè)置現(xiàn)場臨時(shí)排水系統(tǒng),保持現(xiàn)場不積水。 (一)模板的安裝符合下列規(guī)定: (1)宜采用全站儀或全站儀與垂度儀相結(jié)合的方法進(jìn)行施工放樣和檢測,每節(jié)墩身混凝土澆筑前應(yīng)測量模板四角的平面坐標(biāo)。(2)模板宜采用塔吊(吊車)提升,人工輔助安裝。起吊前應(yīng)仔細(xì)檢查模板與混凝土之間是否完全脫離,起吊扣件是否牢固,操作平臺(tái)上機(jī)、具、料是否清理干凈,吊裝模板應(yīng)由專人指揮,以確保安全。模板安裝完畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性等進(jìn)
45、行檢查。(3)安裝首節(jié)模板前,在承臺(tái)上沿模板的底面采用砂漿設(shè)置3050mm厚的找平層。 (4)宜先外后內(nèi)、先下后上逐節(jié)逐塊地進(jìn)行模板安裝。待第首節(jié)混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,安裝完成第二節(jié)段的鋼筋,采用吊車將模板吊起,進(jìn)行安裝,安裝方法同前。模板的校正宜采取拉纜風(fēng)繩的方式。(二)混凝土的澆筑應(yīng)符合下列規(guī)定: (1)施工前應(yīng)做好底部接茬工作,并應(yīng)在混凝土澆筑前保證接茬部位干凈、濕潤。 (2)混凝土的垂直運(yùn)輸宜采用泵送,泵管的安裝應(yīng)盡量減少彎頭且不小于900。在固定混凝土輸送泵管時(shí),泵管不應(yīng)接觸已支立好的墩身模板,避免泵送混凝土?xí)r泵管的沖擊力使模板偏位;砼澆筑工藝同普通墩身。 (3)墩身混凝土的養(yǎng)護(hù)應(yīng)采用在墩頂裸露面和墩身周邊包裹土工布,并結(jié)合噴淋灑水(在支撐節(jié)模板底部周邊也設(shè)置噴淋水管)或采用噴灑養(yǎng)護(hù)劑的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(三)質(zhì)量控制應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)施工應(yīng)對(duì)重點(diǎn)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格控制:對(duì)于施工觀測,重點(diǎn)控制橋墩的垂直度(或坡度),防止橋墩產(chǎn)生偏心和扭轉(zhuǎn);對(duì)于模板,重點(diǎn)控制其平整度和垂直度(或坡度);對(duì)于鋼筋,重點(diǎn)控制其受力鋼筋接頭的質(zhì)量和鋼筋骨架的垂直度(或坡度)和保護(hù)層厚度;對(duì)于混凝土,重點(diǎn)控制其配合比及和易性,其澆筑宜連續(xù)進(jìn)行,若澆筑過程因故中斷,則中斷時(shí)間不得超過前層混凝土的初凝時(shí)間,否則應(yīng)按施工縫處理。(2)墩身分段施工,做到層層清理,層層涂刷脫模
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