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文檔簡介
1、建造師試題庫(橋隧選擇題)一級建造師(公路工程專業(yè))試題庫第三部分:橋梁與隧道工程一、單選題:(下列各題中,只有一個被選項最符合題意,請將它選1B413011、橋跨結(jié)構(gòu)為橋梁的(A)。(長沙-2)A、上部結(jié)構(gòu)B、中部結(jié)構(gòu)C下部結(jié)構(gòu)D、基礎結(jié)構(gòu)、橋墩或橋臺為橋梁的(C)。(長沙-3)A、上部結(jié)構(gòu)B、中部結(jié)構(gòu)C下部結(jié)構(gòu)D、基礎結(jié)構(gòu)3、橋梁總跨徑是指多孔橋梁中各孔(A)的總和。(重慶-170)A、凈跨徑B、計算跨彳仝C、標準跨徑D、經(jīng)濟跨徑、橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離稱為(C)(重慶-135)A.標準跨徑B.理論跨徑C計算跨徑D.經(jīng)濟跨徑5、對于是有支座的梁橋,其計算跨位是指橋跨結(jié)構(gòu)同孔(D)
2、(重慶-176)A、橋墩(式臺)軸線之間的距離B、橋墩(式臺)形心之間的距離C、支座中心之間的距離D、兩橋墩(臺)之間的凈距、拱橋的拱軸線兩端點之間的水平距離為(B)。(長沙-8)A、凈跨徑B、計算跨徑C、標準跨徑D、總跨徑、橋梁高度是指橋面與(A)間距離。(長沙-8)A、低水位B、高水位C、洪水位D、計算洪水位、與低水位之間的高差稱之為(B)。(重慶-136)A.橋梁建筑高度B.橋梁高度C.橋下凈空高度D.橋梁通航高度、橋下凈空高度是指(B)。(重慶-173)A、設計洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離B、設計洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離C、最高洪水位或計算通航水位與橋跨
3、結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離D、最高洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離、橋下凈空高度應(B)。(長沙-11)A、小于通航規(guī)定的凈空高度B、大于通航規(guī)定的凈空高度C、小于泄洪的凈空高度D、大于泄洪的凈空高度111、拱橋中從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳截面下緣最低點連線的垂直距離為(B)。(長沙-12)A、凈矢高B、計算矢高C、標準矢高D、基準矢高、拱橋凈跨徑是每孔拱跨兩拱腳截面(C)。(重慶-171)A、形心之間的直線距離B、形心之間的水平距離C、最低點之間的直線距離D、最低點之間的水平距離、從拱橋拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離為(B)。(長沙-106)A.凈矢高B.計算矢高C.標
4、準矢高D.基準矢高14、矢跨比是拱橋中拱圈的(B)與計算跨徑之比。(長沙-107)A.凈矢高B.計算矢高C.標準矢高D.基準矢高A15mB12mC10mD8m、涵洞區(qū)別于橋梁的規(guī)定是(C)。(重慶-172)A、涵洞多孔全長08m和單孔跨徑05mB、涵洞多孔全長08m和單孔跨徑04mC、涵洞多孔全長v8m和單孔跨徑v5mD、涵洞多孔全長v8m和單孔跨徑v4m、橋梁建筑高度指公路(或鐵路)定成中所確定的(D)。(重慶-177)A、橋面(或軌頂)與設計洪水位之高差B、橋面(或軌頂)與通航凈空頂部之高差C、橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設計洪水位之高差D、橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部之高差1B41301217、在豎
5、向荷載作用下無水平推力的是(B)橋梁結(jié)構(gòu)。(重慶-177)A、拱式橋B、梁式橋C、吊橋D、斜拉橋、承受相同豎向荷載且跨徑相同的各種橋梁結(jié)構(gòu)體系中,(A)產(chǎn)生的彎矩最大。(長沙-111)A.梁式橋B.拱式橋C.懸吊橋D.組合體系橋、拱橋的承重結(jié)構(gòu)以(B)為主。(長沙-114)A.受拉B.受壓C.受彎D.受扭20、斜拉橋?qū)儆冢˙)。(重慶-139)A.梁式橋B.組合體系橋C.拱式橋D吊橋1B41301321、一般適用于松散、中密砂土、粘性土的沉入樁施工方法(A)-179)A、錘擊沉樁法B、振動沉樁法C、射水沉樁法D、靜力壓樁法222、般適用于砂土、硬型及軟型的粘性土和中密及較松的碎石土的沉入樁施工
6、方法( B ) 。-180)A、錘擊沉樁法B、振動沉樁法C、射水沉樁法D、靜力壓樁法23 、 ( C )沉樁法適用于碎石土基礎。-117)B.振動C.射水D.靜力24 、 當?shù)鼗嬎愠两颠^大或結(jié)構(gòu)物對不均勻沉降敏感時,可采用 ( B )-139)A.沉井基礎B.樁基礎C管柱D.剛性基礎25、在橋梁基礎分類中,屬于直接基礎,將基礎底板上在直接承載地基上,來自上部結(jié)構(gòu)的荷載通過基礎底板直接傳遞給承載地基的基礎是(A)。(重慶-186)A.剛性基礎B.樁基礎C.地下連續(xù)墻基礎D.沉井基礎1B413014、重力式墩(臺)是靠(C)來平衡外力而保持其穩(wěn)定。(長沙-13)A、土的側(cè)壓力B、水的壓力C、自身
7、重力D、橋面系壓力27、下列橋臺中屬于梁橋輕型橋臺的有(A)。(長沙-14)A、埋置式橋臺B、靠背式框架橋臺C、背撐式橋臺D、空腹式橋臺28、下列橋臺中屬于拱橋輕型橋墩的有(D)。(長沙-15)A、硅薄壁橋墩B、柱式橋墩C、鉆孔樁柱式橋墩D、帶三角桿件的單向推力墩29、梁橋和拱橋中常采用的重力式橋臺為(B)。(重慶-139)A、八字形橋臺B、U形橋臺C組合式橋臺D、空腹式橋30、拱橋輕型橋臺受到拱的推力后,將發(fā)生(A),使臺后填土將產(chǎn)生推力以平衡拱的推力(重慶-140)B、繞基底邊緣向路堤方向A、繞基底形心軸向路堤方向的轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動C、繞基底形心軸向路堤方向的水平移動D、繞基底邊緣向路堤方向的水
8、平移動31、軟土地基、河道無沖刷或沖刷輕微、水位變化小的河道上的拱橋,其橋臺宜采用(B)。(重慶-184)A、組合式橋臺B、空腹式橋臺C、齒檻式橋臺D、背撐式橋臺32、較大跨徑的高拱橋和寬拱橋宜采用(D)。(重慶-185)A、背撐式橋臺B、U型橋臺C、八字型橋臺D、靠背式框架橋臺1B413015333、頂推法施工中采用4點頂推時,各頂推裝置應(D)運行。(長沙-16)A、2步B3步C、4步D、同步1B41302134、支架計算時,應考慮的荷載有模板、支架的自重,垮工結(jié)構(gòu)物自重,施工時人、料、機的重力,振搗硅產(chǎn)生的荷載,其他可能產(chǎn)生的荷載。支架強度計算應考慮的荷載組合是(E)。(長沙-17)A、
9、B、+C、+D、+D+E、+35、支架計算時,應考慮的荷載有模板、支架的自重,垮工結(jié)構(gòu)物自重,施工時人、料、機的重力,振搗硅產(chǎn)生的荷載,其他可能產(chǎn)生的荷載。支架剛度計算應考慮的荷載組合是(C)。(長沙-18)A、B、+C、+D、+E、+36、驗算支架的剛度時,支架受載后撓曲的桿件的彈性撓度不應超過相應結(jié)構(gòu)跨度的(C)。(長沙-19)A、12001300BC1400D、150037、在驗算支架剛度時,不需要計入驗算的荷載是(D)。(重慶-139)A、模板、支架和拱架自重B、新澆混凝土的重力C、施工人員及機具等荷載D、振搗混凝土產(chǎn)生的荷載38、在計算拱架施工預拱度時,屬于錯誤的是(D)。(重慶-1
10、40)A、拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形B、受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形C、主拱圈因混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度D、由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度39、在計算支架或拱架的強度和剛度時,除了考慮在支架或拱架的設計荷載外,還應計入(A)。(重慶-142)A、風力B、溫度變化力C沖擊力D、摩擦力1B41302240、在選用模板時,宜優(yōu)先選用(B)。(重慶)A、組合模板B、鋼模板C、木模板D、自制模板41、常用模板設計需要考慮設計荷載和(A)。(長沙-21)4A、模板剛度B、計算荷載C、預拱度D、沉落值42、模板計算時,應考慮的荷載有模板自重,垮工結(jié)
11、構(gòu)物自重,施工時人、料、機的重力,振搗硅產(chǎn)生的荷載,新澆硅對側(cè)面模板的壓力,傾倒硅時產(chǎn)生的水平荷載,其他可能產(chǎn)生的荷載。梁、板和拱的底模板強度計算應考慮的荷載組合是(D)。(長沙-23)A、+B、+D+C、+5)+D、+E、+43、模板計算時,應考慮的荷載有模板自重,垮工結(jié)構(gòu)物自重,施工時人、料、機的重力,振搗硅產(chǎn)生的荷載,新澆硅對側(cè)面模板的壓力,傾倒硅時產(chǎn)生的水平荷載,其他可能產(chǎn)生的荷載。驗算梁、板和拱的底模板剛度時應考慮的荷載組合是(E)。(長沙-24)A、+D+B、+C、+D、+E、+D+44、模板計算時,應考慮的荷載有模板自重,垮工結(jié)構(gòu)物自重,施工時人、料、機的重力,振搗硅產(chǎn)生的荷載,
12、新澆硅對側(cè)面模板的壓力,傾倒硅時產(chǎn)生的水平荷載,其他可能產(chǎn)生的荷載。計算緣石、人行道、欄桿、柱、梁、板、拱等的側(cè)模板的強度時,應采用的荷載組合是(B)。(長沙-25)A、+B、+C、+D、+E、+45、模板計算時,應考慮的荷載有模板自重,垮工結(jié)構(gòu)物自重,施工時人、料、機的重力,振搗硅產(chǎn)生的荷載,新澆硅對側(cè)面模板的壓力,傾倒硅時產(chǎn)生的水平荷載,其他可能產(chǎn)生的荷載。驗算緣石、人行道、欄桿、柱、梁、板、拱等的側(cè)模板的剛度時,應采用的荷載組合是(D)。(長沙-26)A、+B、+C、D、E、46、模板計算時,應考慮的荷載有模板自重,垮工結(jié)構(gòu)物自重,施工時人、料、機的重力,振搗硅產(chǎn)生的荷載,新澆硅對側(cè)面模
13、板的壓力,傾倒砼時產(chǎn)生的水平荷載,其他可能產(chǎn)生的荷載。計算基礎,墩臺等厚大建筑物的側(cè)模板的強度時,應采用的荷載組合是(C)。(長沙-27)A、+DB、+C、+D、+E、+47、模板計算時,應考慮的荷載有模板自重,垮工結(jié)構(gòu)物自重,施工時人、料、機的重力,振搗硅產(chǎn)生的荷載,新澆硅對側(cè)面模板的壓力,傾倒砼時產(chǎn)生的水平荷載,其他可能產(chǎn)生的荷載。驗算基礎,墩臺等厚大建筑物的側(cè)模板的剛度時,應采用的荷載組合是(D)。(長沙-28)A、+DB、+C、D、E、48、在驗算基礎、墩臺等厚大建筑物的側(cè)模板剛度時,應計算的荷載是( B ) 。 (重慶) 5A、振搗混凝土產(chǎn)生的荷載壓力C、傾倒混凝土時產(chǎn)生的水平荷載4
14、9 、 在驗算梁或板的側(cè)模板剛度時,A、振搗混凝土產(chǎn)生的荷載壓力C、傾倒混凝土時產(chǎn)生的水平荷載B、新澆混凝土對側(cè)面模板的D、新澆混凝土的重力應計算的荷載是( B ) (重慶)B、新澆混凝土對側(cè)面模板的D、新澆混凝土的重力1B41303150、橋梁工程剛性基礎的基底應力計算,當前實踐中采用簡化方法,即按材料力學中的(B)公式來計算。(長沙-33)A、中心受壓B、偏心受壓C、中心受檢D、偏心受檢51、橋梁工程在墩臺基礎的設計計算中,必須控制合力的偏心矩,其目的是(C)。(長沙-34)A、增大基底壓力B、減小基底應力C、使基底應力分布比較均勻D、使基底應力分布盡量不均勻52、橋梁工程在墩臺基礎的設計
15、計算中,必須控制合力的偏心短,對非巖石地基,偏心短,對非巖石地基以(B)為原則。(長沙-35)A、不出現(xiàn)壓應力B、不出現(xiàn)拉應力C、出現(xiàn)壓應力D、出現(xiàn)拉應力53、橋梁工程的基礎傾覆穩(wěn)定性與合力的偏心矩有關(guān),其關(guān)系是(C)(長沙-36)A、偏心矩愈大,抗傾覆安全儲備愈大B、偏心矩愈小,抗傾覆安全儲備愈小C、偏心矩愈大,抗傾覆安全儲備愈小D、偏心矩愈小,抗傾覆安全儲備愈大54、設基底與土間的摩擦阻力為F,水平寸t力為T,則抗滑動穩(wěn)定系數(shù)KC?(A)。(長沙-38)A、FTB、TFC、F?TD、F?T55、修建在地質(zhì)情況復雜、地層分布不均或強度較小的軟粘土地基及濕陷黃土上的基礎,(D)驗算基礎的沉降。
16、(長沙-39)A、要B、不要C、可以要D、必須要、修建在非巖石地基的拱橋,連續(xù)梁橋等超靜定結(jié)構(gòu)的基礎(D)驗算基礎的沉降。(長沙-40)A、要B、不要C、可以要D、必須要、對于跨線橋、跨線渡漕要保證橋或(曹)下凈空高度時,(D)驗算基礎的沉降。(長沙-41)A、要B、不要C、可以要D、必須要、基樁計算中,規(guī)定承臺底面以上的豎直荷載假設為(C)由基樁承受。(長沙-42)A、全部不B、部分不C、全部D、部分6、基樁計算中,規(guī)定橋臺土壓力可按(A)地面起算。(長沙-43)A、填土前B、填四分之一土時C、填二分之一土時D、填土后、在非巖石地基上,基底合力偏心距驗算對偏心距e0的要求是(C)(重慶-21
17、1)A、不大于基底核心半徑的0.1倍B、不大于基底核心半徑的0.75倍C、不大于核心半徑D、為基底半徑的1.21.5倍1B41303261、拱橋重力式橋墩與梁橋重力式橋墩相比較,具有(C)等構(gòu)造設施。(長沙-44)A、墩帽B、墩身C、拱座D、基礎62、拱橋重力式橋墩分為(D )與制動墩。-45)A、防滑墩 B、防傾墩C、承重墩D、普通墩63、拱橋重力式橋墩中的制動墩的作用是(A ) 。 (重慶-188)A、能承受單向較大的水平推力;B、;能承受較大的豎直力;C、能承受較大的變形能力;D、。能承受較大的彎矩。64 、 柱式橋墩可以由分離的 ( B )根或多根立柱 (或樁柱) 組成。 (長沙-46)123465、柔性排架樁墩的主要特點是:可通過一些構(gòu)造措施。將上部構(gòu)造傳來的什么力傳遞到全橋的各個柔性墩臺,或相鄰的剛性墩臺上。(B)。(重慶-190)A.豎直力;B.水平力;C.支反力;D.梁體變形。66、柔性排架樁墩,其主要特點是,可以通過
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