經(jīng)典案例報(bào)告第一汽車集團(tuán)公司質(zhì)量名牌戰(zhàn)略案例

1、第一汽車集團(tuán)公司質(zhì)量名牌戰(zhàn)略案例【最新資料，WORD檔，可編輯修改】案例1:第一汽車集團(tuán)公司的名牌戰(zhàn)略產(chǎn)品是企業(yè)的一面旗幟，縱觀橫看中國的汽車工業(yè)，第一汽車集團(tuán)公司無疑是當(dāng)之無 愧的產(chǎn)品冠軍。這個(gè)曾經(jīng)創(chuàng)造出第一輛國產(chǎn)汽車的資深企業(yè)，如今又率先形成了中、輕、 轎全系列發(fā)展的產(chǎn)品格局，總產(chǎn)量已達(dá) 228萬量。國家質(zhì)量抽檢10年來，一汽的產(chǎn)品質(zhì)量 年年都有大的提高，保持著不敗的成績，那一個(gè)個(gè)遐邇聞名的名牌產(chǎn)品，構(gòu)成了一條充滿 希望的生命鏈，把一汽推向了新的輝煌。一、九個(gè)質(zhì)量年與五個(gè)：“1號文件”。1987 年1月1日，歡欣鼓舞的一汽人也許是為了討一個(gè)吉利， 特意放棄了法定的假休， 隨著生產(chǎn)線的隆隆開

2、動，新型的解放 CA141駛出了總裝配廠房，駛向冉冉升起的太陽，10 萬一汽職工用80年代國際水平的全新產(chǎn)品揭開了一頁新的篇章。然而，現(xiàn)實(shí)的發(fā)展卻不像一汽人想象得那般美好，新解放一降生就面臨激烈的競爭， 稚嫩的身軀難以承受種種嚴(yán)酷的考驗(yàn)，市場上了最為生動的一課，使一汽的企業(yè)家和每一 位職工部從來沒有這樣深刻地認(rèn)識到，在市場經(jīng)濟(jì)的條件下，產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)成為企業(yè)生存 發(fā)展的決定性因素，只有成熟而又精良的質(zhì)量與先進(jìn)性統(tǒng)一起來，才能給產(chǎn)品賦予頑強(qiáng)的 生命，從而發(fā)揮出應(yīng)有的優(yōu)勢，于是，一汽的決策者們作出決議，把1987年定為企業(yè)的第一個(gè)“質(zhì)量年”。從此，質(zhì)量年活動作為一汽的“保留劇目”，迄今已經(jīng)開展了 9

3、個(gè)年頭， 抓質(zhì)量、創(chuàng)名牌成了一汽永恒的主題。一汽人把市場的評價(jià)看得比什么都耍珍貴，用戶的意見成了一汽產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)提高的重要依據(jù)， 1988年春節(jié)第一天，一汽的七位廠長懷著一腔虔誠分赴全國七大地區(qū)，一邊給用戶拜年，一邊聽取“上帝”的寶貴意見，用戶從他們身上看到一汽人的真誠，他們則從用戶那里接受了沉甸甸的厚愛。有了一份真誠，就有了一份付出；得了一份厚愛，就得了一份動力，在“質(zhì)量年”活動中，用戶們真切地看到了一汽人的巨大成果，這里的解放CA141汽車一批比一批有提高，一年比一年更成熟，隨著其骨骼的不斷強(qiáng)壯，那卓越的質(zhì)量形象也深深地嵌人億萬國人的心扉。1991 年，一汽的質(zhì)量工作又加快了節(jié)奏，元旦后第

4、一個(gè)工作日的清晨，職工們頂著凜冽的寒風(fēng)到廠上班，意外地發(fā)現(xiàn)這天的氣氛有些異樣，汽車工人報(bào)社的記者們早早守候在各個(gè)廠門前，他們的臉上蕩漾著春色，臂彎上全都搭著一摞報(bào)紙，每個(gè)職工都領(lǐng)到了一張，打開這份油墨未干的報(bào)紙，上面赫然印著由耿昭杰廠長親自簽發(fā)的 “ 1 號文件” ： 關(guān)于解放CA141車創(chuàng)國優(yōu)的10項(xiàng)決定，從此，新年第一天下發(fā)“ 1號文件”又成了一汽的傳統(tǒng)項(xiàng)目，而 1 號文件，講的全是抓質(zhì)量、創(chuàng)名牌的內(nèi)容?！按?1 號” 發(fā)到各個(gè)專業(yè)廠和職能處室， 各個(gè)單位還很快制定貫徹落實(shí)文件精神的 “小1 號” ，兩級 1 號文件都有明確的質(zhì)量目標(biāo)和主攻方向，每個(gè)車間、每個(gè)班組、每個(gè)職工再層層制定自己的

5、分解落實(shí)規(guī)則，全廠上下營造出一種濃厚的創(chuàng)名牌氛圍，一汽人的腦海中打上了一個(gè)很深的烙?。嘿|(zhì)量永遠(yuǎn)是企業(yè)的頭等大事，他們在自己的名牌戰(zhàn)略中，首先建起了一座“質(zhì)量意識”的工程。二、三大支柱和五大法寶有了堅(jiān)定的質(zhì)量意識， 還必須有一套切實(shí)有力的質(zhì)量工作措施。 一汽從1978年開始推行全面質(zhì)量管理，曾經(jīng)是全國企業(yè)的一個(gè)管理樣板，但是，創(chuàng)名牌戰(zhàn)略提出了新的要求，還必須創(chuàng)造一種更科學(xué)、更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理模式，以適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的需要，于是，以國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)為參照，以自身的技術(shù)實(shí)力為后盾，以全員的參與為保障。一汽把整車質(zhì)量評審、道路可靠性試驗(yàn)的產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)作為三大支柱，富有創(chuàng)造性地推進(jìn)自己的名牌戰(zhàn)略。整車質(zhì)量評審采

6、用回際先進(jìn)的奧迪特（ Audit ）評審法，根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和用戶的期望及要求確定評審項(xiàng)目、評審小組由經(jīng)過專門訓(xùn)練、經(jīng)驗(yàn)豐富的人員組成，他們按照“質(zhì)量評審卡”開展工作，不受領(lǐng)導(dǎo)意志的干擾，全站在用戶的立場上，客觀、獨(dú)立地對整車的創(chuàng)造、裝配、調(diào)整質(zhì)量和外觀質(zhì)量進(jìn)行評價(jià)，評審人員采用隨機(jī)抽樣的辦法，每天抽取一輛奧迪轎車，每周抽取一臺中型卡車和輕型車，通過看、摸、扳、聽、行駛等方法，查出每一個(gè)缺陷，即或是座椅的一個(gè)短短線頭、車身的一個(gè)淺淺劃痕。油漆的一個(gè)小小氣泡也不放過，然后，他們再按照 847 個(gè)評審項(xiàng)目，分別評出每一個(gè)產(chǎn)品的奧迪特等級，等級越高，則質(zhì)量越差；等級越低，則質(zhì)量越好。可靠性試驗(yàn)，就是每月

7、各抽查兩輛正常生產(chǎn)的整車和發(fā)動機(jī)，進(jìn)行道路強(qiáng)化試驗(yàn)，來評定汽車的性能是否合乎設(shè)計(jì)要求，特別是在可靠性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平之際，一汽采取了比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)更為苛刻的試驗(yàn)規(guī)范，行業(yè)在皮書中規(guī)定可靠性過路試驗(yàn)只行駛2500公里，而一汽的試驗(yàn)里程卻嚴(yán)格規(guī)定在 8000公里以上。一汽通過用戶使用過程中反饋回來的意見，制定全年的改進(jìn)計(jì)劃，同時(shí)采用一些國際上的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，不斷提高產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量和外現(xiàn)質(zhì)量。一汽還以“專職檢查、質(zhì)量聯(lián)保重復(fù)確認(rèn)”、 “五位一體”、貫徹ISO9000 國際系列標(biāo)準(zhǔn)和推行精益生產(chǎn)方式作為五大法寶， 并且建立一廠3 萬多道工序的 14 個(gè)保證體系， 一直全方位高效運(yùn)作，不斷追求質(zhì)量的盡善

8、盡美。同時(shí)，還要不以提高評審標(biāo)準(zhǔn)，加大獎(jiǎng)懲力度，全廠“天天有評審，周周有講評，月月有改進(jìn)，年年產(chǎn)品有大的提高” ，一汽還將產(chǎn)品質(zhì)量工作外延到材料供應(yīng)和協(xié)作廠家，共創(chuàng)名牌的包保合同，使產(chǎn)品從來料加工到裝配發(fā)運(yùn)的全過程都處于嚴(yán)控之中，從而確保了汽車的臺臺優(yōu)質(zhì)。三大支柱支撐著名牌工程主體大廈，五大法寶制約著工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。形成了“不斷發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷，不斷解決質(zhì)量問題，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，不斷滿足用戶而求”的良性循環(huán)。幾年來，僅解放卡車?yán)塾?jì)改進(jìn)就有幾百項(xiàng)，采用國際標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)2000 多項(xiàng)。 1993 年，一汽在CA141各種性能領(lǐng)先國內(nèi)同類車型的基礎(chǔ)上，采取 9項(xiàng)重大改進(jìn)措施，推出了更高水 平的CA142

9、承載能力又提高了 20%。百公里油耗降低1升，高負(fù)荷工作下的動力性提高 10%左右。結(jié)構(gòu)也有了較大改進(jìn)，可靠性又得到很大提高。從1991 開展奧迪特評審以來，一汽的中、輕、轎汽車產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量都邁上了新的臺階。奧迪轎車在國產(chǎn)化率不斷提高的前提下， 評審等級由 1990 年的 3.0 級達(dá)到了今年的 2.4 級， 超過了德國大眾規(guī)定的 2.6 級標(biāo)準(zhǔn)，解放牌中型，輕型汽車的成量還控制在2.6 級左右。創(chuàng)名牌戰(zhàn)略進(jìn)一步推動市場的前沿，一次又將銷售工作的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到售后服務(wù)上來，目前一汽已經(jīng)在全國六大地區(qū)建立了銷售分公司和近400 個(gè)維修服務(wù)站，平均服務(wù)半徑達(dá)100 公里，接到用戶信息后，

10、3 小時(shí) 48小時(shí)內(nèi)即可服務(wù)到位，形成了包括整車銷售、備件供應(yīng)、技術(shù)服務(wù)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)等在內(nèi)的全功能、全過程、全方位的售后服務(wù)，連續(xù)3 年被評為全國用戶滿意單位，用戶們贊揚(yáng)說，一汽的產(chǎn)品創(chuàng)出了名牌，一汽的服務(wù)也是名牌。三、 “以人為本”的巨大效應(yīng)產(chǎn)品創(chuàng)名牌，人是最關(guān)鍵的因素。一汽在實(shí)施創(chuàng)名牌戰(zhàn)略的過程中，始終遵循“以人為本”的原則，副總經(jīng)理馬文卿是個(gè)“雙步天官” ，既主管生產(chǎn)，又主管質(zhì)量，每當(dāng)產(chǎn)量和質(zhì)量發(fā)生了矛盾，他總是以質(zhì)量為重，力主產(chǎn)量為質(zhì)量讓路，必要時(shí)還要進(jìn)行停產(chǎn)質(zhì)量整頓。他每月召集一次由各單位一把手參加的質(zhì)量會，還專門設(shè)立了批評席和表揚(yáng)席。質(zhì)量好的單位，一把手坐在表揚(yáng)席上；質(zhì)量差的單位，一

11、把手則坐在批評席上。公司電視臺每次還要進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)錄，整個(gè)汽車城都能看到。挨了批評，責(zé)任單位的一把手首先承受巨大的壓力，所在廠的職工也感到很不光彩，得到表揚(yáng)的單位，職工們則與一把手共同分享一份光榮。不僅如此，在產(chǎn)品質(zhì)量工作中成績突出的單位和個(gè)人還可以得到表彰和重獎(jiǎng)。質(zhì)量不好的單位，每個(gè)職工都扣掉當(dāng)月的一部分獎(jiǎng)金，對工作不力造成失誤的，公司還要作出嚴(yán)肅處理，對質(zhì)量工作長期被動單位的一把手。公司則堅(jiān)決予以撤換，對責(zé)任者則分別予以降職、降低工資級別等處分。對造成嚴(yán)重質(zhì)量問題的甚至開除廠籍。一汽的創(chuàng)名牌工作是項(xiàng)系統(tǒng)工程，黨政工團(tuán)齊抓共管。這幾年，新產(chǎn)品、新材料、新管理的培訓(xùn)班一個(gè)接著一個(gè)， 一汽職工受訓(xùn)

12、已近百萬人次， 平均一個(gè)職工參加了 10 次培訓(xùn)， “質(zhì)量標(biāo)兵” 、 “質(zhì)量明星”不斷涌出，質(zhì)量攻關(guān)、質(zhì)量改進(jìn)的成果層出不窮，創(chuàng)名牌意識已經(jīng)成為全體一汽人的靈魂， “誰砸一汽的牌子，一汽就砸誰的飯碗” 。這本來是寫在一份文件中的一句話，起草的時(shí)候，一汽有的領(lǐng)導(dǎo)和幾位筆桿子不無忐忑，恐怕引起職工的反感，出乎意外，職工最交口贊同的恰恰是這樣一種嚴(yán)格的要求，達(dá)成了空前的共識，職工們甚至自發(fā)地提出： “千年重?fù)?dān)眾人挑，我挑什么？人人為廠分憂愁，我分什么？”共同為創(chuàng)名牌產(chǎn)品增添光彩，已經(jīng)成為一種無堅(jiān)不摧的力量，構(gòu)成了一汽一個(gè)內(nèi)在特質(zhì)。1990 年，發(fā)動機(jī)廠專門成立了一個(gè)解決漏油的攻關(guān)隊(duì)。在連續(xù)的艱苦拼搏

13、中，曾經(jīng)更換了 4 任隊(duì)長，第二任隊(duì)長在夾擊現(xiàn)場病倒了，人們發(fā)現(xiàn)他的辦公桌抽屜里還有一份來寫完的下一輪治漏計(jì)劃。 4 任隊(duì)長和全體隊(duì)員用力同心，發(fā)動機(jī)漏油的頑癥終于得到了根治。發(fā)動機(jī)廠負(fù)責(zé)缸蓋加工的一位青年工人，一次路遇一輛解放車因?yàn)楦咨w漏油“拋錨”修理，司機(jī)的牢騷對象卻是整個(gè)一汽，他受到了強(qiáng)烈觸動，深感自己責(zé)任的重大，從此他每天用業(yè)余時(shí)間苦學(xué)苦練，竟獲得了一汽百工種技術(shù)大賽的機(jī)械加工第一名，他的工序也被命名為“信得過工序” 。散熱器廠的工人們有一句名言： ” 我們手中千分之一的廢品裝上整車， 到用戶那里就是百分之百的問題， ”他們言行一致，團(tuán)結(jié)奮斗，生產(chǎn)的散熱器產(chǎn)品不但獲得了國家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號

14、，還打入了汽車王國的美國市場。創(chuàng)名牌的戰(zhàn)略極大地開發(fā)了一汽人的智力資源，提高產(chǎn)品質(zhì)量的“高招”層出不窮，鑄造廠職工根據(jù)創(chuàng)名牌的要求，人人動手改進(jìn)設(shè)備、改進(jìn)工藝、改進(jìn)操作、改進(jìn)管理，使得綜合廢品率降到 5.1 ，成品鑄件的質(zhì)量大幅度提高，創(chuàng)出了歷史最好成績?；以燔囬g小線滾筒落沙篩直徑為 l 米多，過去清沙過程中由于籌件相碰而造成廢品，車間工人集思廣益，在篩子中間加一“十”字弧形隔斷裝置，使廢品率降低了 6 個(gè)百分點(diǎn)。發(fā)動機(jī)缸體的內(nèi)臟清潔一直是鑄造業(yè)的一大難題，一汽鑄造廠過會由于這方面的手段比較落后，一個(gè)缸體的內(nèi)腔雜物向來在 200克左右徘徊， 1995年以來，工人們先后進(jìn)行5次重大改進(jìn)，增強(qiáng)了震

15、砂效果，缸體的內(nèi)腔雜物已降低到 1.5 克，據(jù)專家認(rèn)定，這個(gè)指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到當(dāng)今世界鑄造業(yè)的最高水平。四、從一個(gè)“國優(yōu)”到六項(xiàng)第創(chuàng)名牌戰(zhàn)略給一汽帶來了質(zhì)的飛躍，這個(gè)中國汽車工業(yè)的媳婦又成了全行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的“龍頭” 。1991 年初，成竹在胸的一汽在行業(yè)內(nèi)第一個(gè)向回家提出了整車創(chuàng)國優(yōu)的請求，決心要填補(bǔ)國產(chǎn)汽車優(yōu)質(zhì)品的空白。 4 月下旬，中國汽車工業(yè)總公司國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)汽車專家評審組和中國汽車技術(shù)監(jiān)督檢測所的專家們，對一汽的CA141解放照卡車進(jìn)行了為時(shí)69天的評審和檢測，在工廠必備的條件、實(shí)物質(zhì)量檢測、用力滿意率等三大項(xiàng)目考核中，新解放一路獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，其他用戶滿意率高達(dá)99.7 ，各項(xiàng)分?jǐn)?shù)遙遙領(lǐng)先，平均故障

16、間隔里程3800 公里即為合格，而矯鍵的CA141意創(chuàng)造出1.25萬公里的驚人成績、達(dá)到國際領(lǐng)先水平。參與市場競爭的實(shí)踐使一汽人認(rèn)識到，名牌的稱號不僅僅出自國家裁判，只有成為用戶的首選汽車才是真正的名牌產(chǎn)品。經(jīng)過一年的努力，1992年，一汽的解放CA141載重汽車和奧迪轎車雙雙被評為全國消費(fèi)者滿意金獎(jiǎng)產(chǎn)品，新投產(chǎn)的捷達(dá)轎車也同時(shí)獲得了特別推薦獎(jiǎng)。近幾年。一汽又發(fā)展了輕型車，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到制造技術(shù)，整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)都在創(chuàng)名牌上，它的動力總成CA488發(fā)動機(jī)，是目前國內(nèi)最先進(jìn)的；它的車身，是在引進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上經(jīng)過消化吸收加以改進(jìn)的；它的底盤，是一汽依據(jù)多年的技術(shù)積累自己開發(fā)的，最適合中國的道路條件，質(zhì)優(yōu)

17、價(jià)廉的新車一出廠，就受到廣大用戶的歡迎，人們親切地叫它“小解放” ， “大解放”的優(yōu)良血統(tǒng)在它的身上得到了發(fā)揚(yáng)光大。一汽的紅旗牌高級轎車幾十年名牌銳勢不衰，連外國元首到中國來，出點(diǎn)名要坐紅旗特種轎車，即安全又舒適，一汽近年開發(fā)的“小紅旗”依然承襲了這種優(yōu)勢， “紅”透了大江南北。1994 年，是一汽實(shí)施創(chuàng)名牌戰(zhàn)略最輝煌的一年。國家統(tǒng)計(jì)局在北京召開新聞發(fā)布會，公布了在全國進(jìn)行大規(guī)模國產(chǎn)車用戶調(diào)查的結(jié)果。 一汽的產(chǎn)品在10 個(gè)關(guān)鍵的項(xiàng)目中， 一舉獲得了生產(chǎn)企業(yè)最佳、廠家信譽(yù)最佳、產(chǎn)品質(zhì)量最佳、產(chǎn)品性能最佳、產(chǎn)品外觀最佳、廠家服務(wù)最佳等六項(xiàng)第一，金牌總數(shù)力奪全國之冠，消息傳到長春，一汽人得到的鼓舞遠(yuǎn)

18、遠(yuǎn)超出了解放車創(chuàng)四優(yōu)的那一時(shí)刻，因?yàn)檫@是全國的“上帝”們給予的鑒賞，同年，一汽的奧迪轎車、捷達(dá)轎車、解放中國車、解放輕型車又一起摘取了“中國名牌產(chǎn)品”的桂冠，十幾種改裝車和零部件也同時(shí)獲得這一殊榮，一汽終于創(chuàng)出了全系列的名牌。目前，一汽的解放載重汽車、解放輕型車、紅旗轎車、奧迪轎車、捷達(dá)轎車以縱隊(duì)之勢全面挺進(jìn)，名牌效應(yīng)越來越好，市場的覆蓋率也越來越高， 產(chǎn)品不但牢牢地占領(lǐng)了國內(nèi)市場，解放牌汽車還大批量地打入了國際市場，坦桑尼亞已經(jīng)建起了它的組裝基地，一汽開創(chuàng)了中國汽車行業(yè)跨國建廠的新紀(jì)元，今年上半年，奧迪轎車、捷達(dá)轎車一次出口 400輛，首開國產(chǎn)轎車大批量出口的先河， 解放中型卡車和解放輕型車

19、出口勢頭更加迅猛，總出口量已超過了 2000輛。一汽已走出了一條“質(zhì)量興廠”的金光大道，目前，一汽正在建設(shè)一個(gè)跨世紀(jì)的百萬輛工程，將以更加有力的名牌戰(zhàn)略去開拓國際國內(nèi)兩個(gè)市場，一汽的前進(jìn)道路上，將鋪 滿更多名牌的花環(huán)。 ”案例 2：走質(zhì)量效益型的名牌道路四川長虹電臺集團(tuán)公司董事長兼總經(jīng)理倪潤峰四川長虹電臺集團(tuán)公司是由國營長虹機(jī)器廠控股的股份制企業(yè)。通過多年的發(fā)展，長虹公司已擁有現(xiàn)代化的彩電生產(chǎn)線 17 條， 具有單班年生產(chǎn) 400 萬臺彩電的能力， 彩電的國內(nèi)市場占有率已超20。在彩電行業(yè)激烈的市場競爭中，公司的產(chǎn)值、產(chǎn)量、銷售額、利稅等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)自 1985 年以來連續(xù)大幅度增長，在全國電子行

20、業(yè)連續(xù)六年保持在前三名地位，在彩電企業(yè)中名列第一， 1994年產(chǎn)值 59.86 億、產(chǎn)量 196 萬臺、銷售收人50.89 億、利稅 10 億，分別比 1993 年增長 54 、 40.7 、 75、58，使長虹躍上了一個(gè)新的臺階、以超常規(guī)的發(fā)展速度躋身于當(dāng)今世界為數(shù)不多的彩電規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)行列，被世界經(jīng)濟(jì)界人士譽(yù)為“遠(yuǎn)東的明星” ，作為國家首批一級企業(yè)，長虹公司曾獲全國五一勞動獎(jiǎng)、企業(yè)管理金馬獎(jiǎng)，是電子行業(yè)唯一連續(xù)三年獲得全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品彩電先后獲得國優(yōu)、部優(yōu)、省優(yōu)，中華國產(chǎn)精品特級金獎(jiǎng)，最暢銷商品金橋獎(jiǎng)，全國消費(fèi)者喜愛的國產(chǎn)家電， 全國用戶滿意產(chǎn)品、 1994 年全國消費(fèi)者、

21、 用戶推薦產(chǎn)品， 四川名牌產(chǎn)品等榮譽(yù)，1994 年開發(fā)的大屏幕彩電功能齊全，技術(shù)含量高，可與同類進(jìn)口彩電媲美，與進(jìn)口的大屏幕彩電水平相當(dāng)，最近在第50 屆國際統(tǒng)計(jì)大會上由國家統(tǒng)計(jì)局等單位聯(lián)合授予長虹公司為“中國彩電大王”， “中國最大彩電基地”稱號。公司始終把質(zhì)量掛在企業(yè)經(jīng)營的首位，以質(zhì)量作為打開市場的金鑰匙，樹立“得消資者心者得市場”的經(jīng)營觀念，一直把全面質(zhì)量管理作為企業(yè)管理的中心環(huán)節(jié)，從市場調(diào)研、開發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造到為用戶服務(wù)建立了質(zhì)量保證體系，長虹質(zhì)量體系是隨著全面質(zhì)量管理的逐步深入我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，以及ISO9000 系列標(biāo)準(zhǔn)的推廣應(yīng)用而逐步建立、發(fā)展、日臻完善的。一、確

22、立以全面質(zhì)量管理為中心的企業(yè)質(zhì)量文化自推行全面質(zhì)量管理以來，長虹公司已逐步確立以全面質(zhì)量管理為中心的企業(yè)質(zhì)量文化，從理論、方法到每個(gè)員工的行為準(zhǔn)則，形成了具有長虹特色的質(zhì)量管理模式，認(rèn)識到質(zhì)量在企業(yè)發(fā)展中的主導(dǎo)地位，使全體員工樹立鮮明的質(zhì)量意識，永不滿足的質(zhì)量觀念和連續(xù)不斷地進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)的思想。長虹的領(lǐng)導(dǎo)和員工清楚地認(rèn)識到全面質(zhì)量管理是市場經(jīng)濟(jì)條件下， 企業(yè)經(jīng)營管理的核心，質(zhì)量體系是有效提高市場競爭力，獲取最佳經(jīng)濟(jì)效益的經(jīng)營管理體系，全面質(zhì)量管理的目的在于永不滿足和不斷改進(jìn)質(zhì)量，改進(jìn)與顧客的關(guān)系，提高顧客滿意度，改進(jìn)企業(yè)的工作和提高人員素質(zhì)，使勞動生產(chǎn)率、市場占有率不斷提高，企業(yè)不斷發(fā)展壯大，

23、長虹公司從管理體制到各項(xiàng)質(zhì)量立法都體現(xiàn)出一種對工作精益求精，追求改進(jìn)和發(fā)展的質(zhì)量文化，不是把質(zhì)量停留在口頭上，而是時(shí)刻保持全員高度的質(zhì)量責(zé)任感，讓員工自覺地為維護(hù)和改進(jìn)質(zhì)量而工作。長虹公司充分認(rèn)識到全面質(zhì)量管理是現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營管理科學(xué)， 認(rèn)識到滿足顧客需求與經(jīng)營目標(biāo)的一致性，企業(yè)需要顧客，顧客更需要質(zhì)量，徹底拋棄過去符合性質(zhì)量觀，牢固樹立以顧客需求為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不斷把功能全、款式新、質(zhì)量好的產(chǎn)品投放市場，以高于同家、部門標(biāo)準(zhǔn)的適應(yīng)市場需求的標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)和控制出廠產(chǎn)品質(zhì)量，贏得了市場的主動權(quán)，通過完善質(zhì)量體系和過程控制，把追求最大效益的經(jīng)營目標(biāo)同滿足顧客的要求牢固地聯(lián)系在一起，使公司連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)利

24、稅增長速度超過30，取得良好的經(jīng)營效果。長虹公司的高層領(lǐng)導(dǎo)始終是全面質(zhì)量管理的推動者， 他們不斷深化全面質(zhì)量管理的理論和實(shí)踐，反復(fù)強(qiáng)調(diào)企業(yè)“就是要念好全面質(zhì)量管理這本經(jīng)” ，把不斷深化全面質(zhì)量管理，加強(qiáng)質(zhì)量控制作為公司的中心工作，明確提出“質(zhì)量第一，生產(chǎn)第二”的生產(chǎn)經(jīng)營原則，要求企業(yè)基層各單位的領(lǐng)導(dǎo)必須對本單位的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。要求設(shè)計(jì)、營銷、質(zhì)量等有關(guān)人員，隨時(shí)密切關(guān)注顧客需求、市場動向，使新產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)營銷充分滿足市場和顧客要求，把使顧客滿意的口號變成公司全體員工的自覺行動，維護(hù)公司的質(zhì)量信譽(yù)。二、把爭創(chuàng)名牌作為企業(yè)發(fā)展目標(biāo)長虹公司把創(chuàng)“世界名牌”的目標(biāo)列為長虹的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略，從經(jīng)營機(jī)制、

25、技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)等各方面全方位地按國際標(biāo)準(zhǔn)向“世界名牌”挺進(jìn)，在全公司開創(chuàng)名牌產(chǎn)品，名牌生產(chǎn)線、名牌崗位及名優(yōu)單位等活動，具體的質(zhì)量目標(biāo)是向“雙零” （即電視機(jī)的商業(yè)開箱不合格率為零，早期返修率為零）奮斗，追求盡善盡美。實(shí)現(xiàn)最佳的投入產(chǎn)出比，長虹樹立了以質(zhì)量為基礎(chǔ)的觀點(diǎn)，確立了質(zhì)量以用戶需求為標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)思想，以對用戶高度負(fù)責(zé)的精神全員把好質(zhì)量關(guān)，強(qiáng)化質(zhì)量意識，使“質(zhì)量第一”真正成為全體員工的自覺行動。三、建立健全質(zhì)量體系公司的質(zhì)量體系是根據(jù)企業(yè)面向的市場、產(chǎn)品的性質(zhì)、生產(chǎn)過程和用戶需求等因素進(jìn)行質(zhì)量職能展開、設(shè)計(jì)評審、程序檢證，產(chǎn)品檢驗(yàn)、設(shè)立控制點(diǎn)、分供方評審、質(zhì)量審核、質(zhì)量改進(jìn)等

26、活動，隨著企業(yè)經(jīng)營機(jī)制的轉(zhuǎn)變，為適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)需要和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)廠需要，按照 ISO9001 的體系的認(rèn)證，長虹公司質(zhì)量體系的質(zhì)量手冊、質(zhì)量控制程序文件，系統(tǒng)的有條理的陳述了公司的質(zhì)量方針，明確了質(zhì)量職能和質(zhì)量體系所采用要素的要求和規(guī)定，并組織實(shí)施、監(jiān)督、檢查、考核。公司的組織機(jī)構(gòu)按照精簡、統(tǒng)一、效能的原則設(shè)置，強(qiáng)調(diào)各個(gè)職能部門對質(zhì)量各司其職、各負(fù)其責(zé)，從公司領(lǐng)導(dǎo)層到每個(gè)員工質(zhì)量責(zé)任明確，建立了公司、生產(chǎn)廠和生產(chǎn)線三級質(zhì)量管理體制，強(qiáng)化各專業(yè)廠的質(zhì)量責(zé)任，形成了產(chǎn)品質(zhì)量層層控制，責(zé)任落實(shí)到每個(gè)員工的控制機(jī)制。質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)建全，有一支適應(yīng)公司生產(chǎn)經(jīng)營而需要的精干高效、堅(jiān)強(qiáng)有力的質(zhì)量工作隊(duì)

27、伍，職責(zé)明確，負(fù)責(zé)對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行全過程的質(zhì)量驗(yàn)證、試驗(yàn)、監(jiān)督，制定了獎(jiǎng)罰分明的質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，從而使公司在政策、制度和資源上保證質(zhì)量機(jī)構(gòu)行使質(zhì)量管理職責(zé)和質(zhì)量否決權(quán)，保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。四、控制設(shè)計(jì)質(zhì)量產(chǎn)品的技術(shù)水平、檔次、適用性主要取決于開發(fā)設(shè)計(jì)，在市場經(jīng)濟(jì)條件下，為適應(yīng)電子產(chǎn)品技術(shù)更新與市場需求變化的快節(jié)奏，公司在開發(fā)新產(chǎn)品搶占市場上，注入了很大的人力，物力，財(cái)力，增加新產(chǎn)品的投入，保證研制經(jīng)費(fèi)，通過引進(jìn)技術(shù)人才，配備研制、實(shí)驗(yàn)的技術(shù)裝備，新產(chǎn)品產(chǎn)值率達(dá)80以上，為公司贏得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。在新產(chǎn)品開發(fā)中，嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)質(zhì)量，實(shí)施設(shè)計(jì)驗(yàn)證和設(shè)計(jì)評審，對評審、驗(yàn)證中發(fā)現(xiàn)的問題認(rèn)真組織質(zhì)量改進(jìn)

28、，沒有解決不轉(zhuǎn)入下一工序，保證產(chǎn)品上線不帶遺留問題。在新產(chǎn)品投入批量生產(chǎn)前， 組織 “投產(chǎn)前準(zhǔn)備狀態(tài)檢查” ， 通過對產(chǎn)品的技術(shù)狀態(tài)和質(zhì)量水平，生產(chǎn)線的保證能力和質(zhì)量控制、質(zhì)量責(zé)任分配等等內(nèi)容審定，并經(jīng)公司開發(fā)部、生產(chǎn)部和質(zhì)量部的領(lǐng)導(dǎo)審批方可投入批量生產(chǎn)。在新產(chǎn)品開發(fā)中積極采用國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)市場需求和質(zhì)量競爭的需要制定企業(yè)的內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，保證了新產(chǎn)品開發(fā)的高起點(diǎn)。1994年、1995年開發(fā)的29和34大屏幕彩電圖像清晰、艷麗、穩(wěn)定，音質(zhì)優(yōu)美、臨場感強(qiáng)，并具有多制式多功能等特點(diǎn)，得到了廣大消費(fèi)者的青睞。從新產(chǎn)品設(shè)計(jì)開始，就重視產(chǎn)品的安全、電磁兼容和可靠性的設(shè)計(jì)、評審和驗(yàn)證，長虹公司開發(fā)的各種型號

29、電視產(chǎn)品在投放市場前全部通過安全認(rèn)證。五、嚴(yán)格控制外購器材質(zhì)量大量使用外購元器件、配套件是整機(jī)廠的特點(diǎn)，也是影響電視機(jī)商業(yè)開箱合格率和早期返修率的重要因素。為此，長虹公司把控制外購器材的質(zhì)量作為關(guān)鍵要素，在質(zhì)量管理 中進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)定選點(diǎn)、嚴(yán)格入廠控制、嚴(yán)格使用管理的“三嚴(yán)格” 。長虹公司對配套產(chǎn)品的管理是：按程序進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)定和質(zhì)量保證能力的考察，擇優(yōu)定點(diǎn)；通過入廠驗(yàn)收、裝機(jī)使用和市場使用反饋，進(jìn)行失效分析，考核分供方，并實(shí)施“三牌”管理，施行廢品收集、信息追溯、對外反饋、督促整改、跟蹤管理；對關(guān)鍵件派員駐廠現(xiàn)場監(jiān)造，安全件強(qiáng)制安全認(rèn)證，使用安全標(biāo)志。建立以整機(jī)廠為龍頭。配套廠參加的廠際質(zhì)量保

30、證體系，每年召開廠際質(zhì)保體系會，公布合格質(zhì)量廠家名單。進(jìn)行綜合質(zhì)量信息反饋，研究提高質(zhì)量改進(jìn)措施和質(zhì)量維持協(xié)議的有效性， 對配套產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)秀、 積極配合新品開發(fā)和售后服務(wù)質(zhì)量好的供應(yīng)方進(jìn)行表彰，促進(jìn)配套產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，成立中電質(zhì)協(xié)QC 工作部長虹聯(lián)絡(luò)站，推動分供方針對配套產(chǎn)品的質(zhì)量問題深入持久地開展QC、組活動，取得了一定成效。六、依靠技術(shù)進(jìn)步，提高質(zhì)量保證能力“科技是第一生產(chǎn)力” ，狠抓技術(shù)進(jìn)步、技術(shù)引進(jìn)和技術(shù)改造，采用先進(jìn)技術(shù)提高勞動生產(chǎn)率和資金利用率，保證產(chǎn)品上檔次、生產(chǎn)上規(guī)模，增強(qiáng)市場競爭實(shí)力，在長虹公司的決策層有著深刻而廣泛的共識，瞄準(zhǔn)國際先進(jìn)技術(shù)水平，堅(jiān)持引進(jìn)與創(chuàng)新、移植與改造、

31、外引與內(nèi)育三個(gè)結(jié)合。應(yīng)用 CAD CAM CAT計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，依靠技術(shù)進(jìn)步，加速產(chǎn)品更新?lián)Q代上檔次，加速技術(shù)改造產(chǎn)品上規(guī)模，走科技興廠的道路，技術(shù)進(jìn)步的成果最終通過產(chǎn)品體現(xiàn)出來，長虹公司以產(chǎn)品為龍頭，將技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)應(yīng)用、技術(shù)開發(fā)和技術(shù)改造諸環(huán)節(jié)有機(jī)地結(jié)合起來，整機(jī)、零部整件、配套件各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致地改造，形成從前端加工到終端裝配全系統(tǒng)的技術(shù)進(jìn)步，不斷提高內(nèi)配能力，促進(jìn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。不斷提高設(shè)計(jì)、試驗(yàn)的技術(shù)裝備水平，增強(qiáng)配置檢測手段的技術(shù)裝備水平；增加配置檢測手段的技術(shù)裝備；以最終生產(chǎn)線的建設(shè)為中心。開發(fā)和改進(jìn)前端生產(chǎn)的技術(shù)；在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)大量采用國內(nèi)外的新技術(shù)、新工藝、新材料；公司還每年用相當(dāng)比例的自留資金進(jìn)行技術(shù)改造，由此做到產(chǎn)品不斷翻新，產(chǎn)量不斷增長，質(zhì)量穩(wěn)定提高，效益連年增加。七、現(xiàn)場管理有序生產(chǎn)現(xiàn)場是產(chǎn)品質(zhì)量形成的場所，現(xiàn)場管理的好壞體現(xiàn)了企業(yè)各項(xiàng)基礎(chǔ)管理的水平，長虹公司通過抓生產(chǎn)線管理，推動企業(yè)各項(xiàng)管理工作，建立受控生產(chǎn)線，堅(jiān)持以操作者為主體，以現(xiàn)場為中心，以專業(yè)廠廠長為首的現(xiàn)場管理體制，其主要特點(diǎn)是：物流路線暢通，長虹公司17 條生力線，每天產(chǎn)量1