CJY14使用說明書雙機重連教學(xué)文案

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。CJY14使用說明書雙機重連-使用說明書CJY14/6、7、9G（550V）架線式工礦電機車安裝、使用產(chǎn)品前，請閱讀使用說明書湘潭市電機車廠有限公司2012年11月目次1產(chǎn)品概述12產(chǎn)品用途及使用范圍23產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及特性34機車的檢查、操作、注意事項及維護(hù)65機車的修理與保養(yǎng)86故障分析與排除107備品、工具及文件108質(zhì)量保證111產(chǎn)品概述1.1產(chǎn)品型號、名稱、含義及技術(shù)參數(shù)1.1.1產(chǎn)品型號、名稱產(chǎn)品型號：CJY14/6、7、9G（550V）產(chǎn)品名稱：架線式工礦電機車（以下簡稱電機車）1.1.2產(chǎn)品型

2、號含義CJY14/6、7、9G鋼輪電機車軌距600、762、900mm電機車的粘著重量14tY單司機室、L雙司機室架線式工礦電機車1.1.3主要技術(shù)參數(shù)表1項號名稱單位型號CJY14/6GCJY14/7GCJY14/9G1額定電壓V5505505502小時制功率（牽引電機）kW52x252x252x23最大牽引力kN34.334.334.34小時制牽引力kN26.6826.6826.685最大機車速度km/h2727276牽引電動機型號ZQ-52ZQ-52ZQ-527小時制電流（包括兩電動機）A106x2106x2106x28軌頂至駕駛室高度mm1700170017009前后軸距mm17001

3、700170010導(dǎo)電弓架工作高度（距軌頂）最大mm30003000300011最小mm18001800180012軌距mm60076290013額定電壓小時制機車速度km/h12.8712.8712.8714最小曲率半徑m10101015車輪滾動圓直徑mm76076076016牽引電動機數(shù)量臺22215機車總重t14141416全長mm49004900490017車架寬度mm10501350135018調(diào)速方式電阻調(diào)速（二級傳動）19制動方式機械制動、空氣制動、電阻制動1.2執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：MT491-1995煤礦防爆蓄電池電機車通用技術(shù)條件企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：QB/SLCJY001-2007架線

4、式工礦電機車2.產(chǎn)品用途及使用范圍2.1產(chǎn)品用途本機車適用于一般金屬礦山或無爆炸危險的礦山做為井下主巷道運輸?shù)V物器材或人員之用。2.2產(chǎn)品使用環(huán)境2.2.1海撥高度不超過1200m；2.2.2周圍空氣最高溫度為+40，最低溫度為25；2.2.3最濕月月平均最大相對濕度為90%（同月月平均最低溫度不大于+25）。2.2.4必須符合煤礦安全規(guī)程的規(guī)定，在高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)的主要運輸巷道內(nèi)使用時必須裝設(shè)便攜式甲烷檢測報警儀。2.3對環(huán)境及能源的影響為貫徹中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法，控制對環(huán)境造成污染，特對本產(chǎn)品在使用維修及產(chǎn)品報廢時，提出以下幾條環(huán)保處理措施：2.3.1固體廢棄物的處理2.3.1.1可回收

5、固體廢棄物的處理體廢棄物指產(chǎn)品木材包裝物、紙質(zhì)包裝物、已損壞的金屬零部件、廢線圈、維修余廢料，裝油的廢油桶等，應(yīng)分類回收。統(tǒng)一向回收公司銷售。2.3.1.2不可回收廢棄物的處理易損件、配件塑料包裝物，脫落油漆渣、老化損壞橡膠件、膠木件、云母、玻璃及其它絕緣材料，應(yīng)集中回收貯存，并按相關(guān)法規(guī)規(guī)定方法處置。在產(chǎn)品維修時所替換下電子元器件應(yīng)分類集中管理回收。2.3.2油污染物的處理本產(chǎn)品使用的機械用油存放應(yīng)注意安全，存放點周圍禁止使用明火，加油點應(yīng)設(shè)置隔油裝置，防止造成地面污染，加油時應(yīng)特別注意，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象后及時維修，減少跑冒滴漏，地面有油污時應(yīng)及時清除，用后廢油應(yīng)及時處理、回收，防止對土壤和水體

6、造成污染，不得撒在地面或倒入下水道。2.3.2噪聲污染的處理本產(chǎn)品符合噪聲標(biāo)準(zhǔn)，如有異常噪聲，屬產(chǎn)品出現(xiàn)故障，應(yīng)及時處理，排除故障即可。特別提示：請各用戶根據(jù)國家行業(yè)、地方有關(guān)法律法規(guī)加強環(huán)境保護(hù)，以避免對環(huán)境造成污染。3產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及特性3.1產(chǎn)品結(jié)構(gòu)電機車主要由機械和電氣兩大部分組成。3.1機械部分電機車的機械部分由車架、走行裝置、橡膠減震座、手輪制動、撒砂、緩沖器、坐椅、司機室、蓋板等部分組成。其整車外形見附圖。3.1.1車架車架由鋼板焊成箱形骨架結(jié)構(gòu)，是電機車的主體構(gòu)件，起傳遞牽引力、安裝電氣設(shè)備和機械零部件作用，整個車架由四塊隔板分成五個室，前室與頂棚一起構(gòu)成司機室，司機室中安裝有司機控

7、制器等司機操作設(shè)施，中間為機械室，安裝有走行裝置、制動裝置、撒砂及部分電氣設(shè)備，如牽引電動機、啟動、制動電阻安裝在車架的后部。3.1.2走行裝置走行裝置見附圖2，主要由牽引電動機、彈性吊桿、減速箱、輪對和軸箱裝配等組成，電機的扭矩經(jīng)錐正齒輪二級減速后傳遞到輪對，其傳動系統(tǒng)見附圖3，數(shù)據(jù)見表2。表2代號名稱規(guī)格每臺件數(shù)1滾錐軸承752082大螺旋傘齒輪Z=47m=8=2023小直正齒輪Z=12m=924大直正齒輪Z=48m=925滾珠軸承22646小螺旋傘齒輪Z=13m=8=2027輪對28牽引電動機ZQ52(550V)23.1.3橡膠減震座橡膠減震座是由4對橡膠彈簧所組成的一系4點支承裝置，每

8、組彈簧置于一個軸箱上，整車除輪對、齒輪箱外，均為簧上重量。3.1.4制動系統(tǒng)制動系統(tǒng)主要作為電機車減速、限速和制停用。制動系統(tǒng)分手輪基礎(chǔ)制動、以及空氣、電氣（電阻）制動。手輪基礎(chǔ)制動主要用于電機車駐車制動，其系統(tǒng)簡圖見附圖4。順時針方向旋轉(zhuǎn)手輪，對電機車實施制動，反之則緩解?？諝鈩恿χ苿酉到y(tǒng)主要用于電機車常用和緊急制動。司機腳踩腳踏閥板，電機車實施制動，司機腳離開腳踏閥踏板，則緩解。電氣（電阻）制動則用于電機車緊急制動用。緊急制動時，電氣（電阻）制動與空氣動力制動應(yīng)同時使用。3.1.5撒砂撒砂系統(tǒng)由連桿和砂箱組成，砂箱裝于兩輪對的外側(cè)，以達(dá)到在機車運行前方輪對的前面撒砂，來增加車輪和鋼軌之間的

9、粘著系數(shù)。3.1.6司機室司機室由薄鋼板焊成與車架前端一起組成司機室，防止滴水和落石等的損害，保護(hù)司機和電氣設(shè)備的安全。為方便司機控制箱的接線與維修和司機的出入，司機室兩側(cè)分別設(shè)有掛門和推門，端部有較大的玻璃窗，以擴大司機視野。3.1.7緩沖器緩沖器是一個彈性結(jié)構(gòu)（見附圖9），在列車牽引和沖擊時均能起緩沖作用，減小機車和礦車間的沖擊，保護(hù)司機和設(shè)備的安全，也是機車與礦車的聯(lián)接機構(gòu)。3.2電氣部分電機車的電氣部分由受電弓、自動開關(guān)、司機控制器、接觸器屏、牽引電動機、起制動電阻、照明燈、喇叭，以及連接導(dǎo)線構(gòu)成。3.2.1電機車特性曲線見附圖5、附圖6。3.2.2主要電氣配件表見表3表3設(shè)備名稱型號

10、臺數(shù)備注設(shè)備名稱型號臺數(shù)備注受電弓QNG11-31壓力繼電器QJM1-5(550V)1電源變換器PDB750-550S27-G1安全開關(guān)LX8-51自動開關(guān)QDS1-6-200/550S1輔助電動機ZQB-1.9(550V)1電阻器6.811喇叭DL211司機控制器雙機重連司控器1接觸器屏SJCL14-30T1直流牽引電動機ZQ-52(550V)2照明燈、信號燈DGY18/24L(A)23.2.3機車行駛的工作制有三種：a.起動與長期行駛；b.機車斷電行駛（斷電滑行）c電制動“向前”與“向后”運行時用司機控制器換向手柄來操作3.2.4本機車為電阻調(diào)速調(diào)速方式3.2.4.1電阻調(diào)速(電氣原理圖見

11、附圖)3.2.4.1.1電阻調(diào)速機車操作應(yīng)注意遵守以下規(guī)程：3.2.4.1.1.1將鑰匙插入指定位置，方可轉(zhuǎn)動反向手柄指向“向前”或“向后”位置。3.2.4.1.1.2將主手柄移動至1位，如機車開始行駛，說明機車電氣線路正常，可繼續(xù)轉(zhuǎn)動手柄，使機車加速，起動至全電壓運行。在轉(zhuǎn)動手柄調(diào)速時，應(yīng)逐漸移動手柄，以免引起電流過大沖擊，使自動開關(guān)跳閘或引起車輪空轉(zhuǎn)。3.2.4.1.1.3調(diào)速時若全壓運行指示燈亮說明此檔位是無電阻串聯(lián)或并聯(lián)運行位，允許在這兩個位置上長期行駛。3.2.4.1.1.4在運行中如發(fā)生突然停電時應(yīng)將主手柄退回零位，以免突然通電時引起沖擊，損壞設(shè)備。3.2.4.1.1.5在起動或運

12、行中，如發(fā)生車輪空轉(zhuǎn)，應(yīng)立即撒砂增加粘著，以消除空轉(zhuǎn)或?qū)⒅魇直嘶亓阄辉僦匦缕饎印?.2.4.1.1.6在起動或運行中，如發(fā)生自動開關(guān)跳閘時，應(yīng)將主手柄退回零位，將自動開關(guān)合閘后重新起動，如仍然跳閘則應(yīng)立即停止運行，檢查電氣線路，排除故障后方可繼續(xù)運行。3.2.4.1.1.7必須避免在帶電阻位置長時行駛，以免燒壞電阻和消耗過多電能。不允許主手柄停滯在兩位置之間，因為這樣會引起電弧燒損觸頭。3.2.4.1.1.8機車在運行中應(yīng)注意有無不正常的聲響和氣味，各軸承部位有無發(fā)熱現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)停車檢查，加以消除。3.2.4.1.1.9機車的停止3.2.4.1.1.9.1須使機車停止時，應(yīng)先將主手柄退

13、回零位，然后腳踏制動閥,逐漸加大制動力使機車停止。3.2.4.1.1.9.2當(dāng)制動時用力太猛，會出現(xiàn)閘瓦抱死車輪產(chǎn)生滑行現(xiàn)象，此時制動距離反而增加，為此應(yīng)迅速緩解制動，使滑行停止，然后重新制動，同時應(yīng)撒砂增加粘著，終止滑行。4機車的檢查、操作、注意事項及維護(hù)總則：電機車必須注意維護(hù)，用正確的操作技術(shù)進(jìn)行操作，才能使機車不斷行駛運轉(zhuǎn)良好。警告！A、電機車必須定期檢修，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時處理。B、列車制動距離每年至少要測量1次，其制動距離應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程的要求。C、架線電機車的使用條件必須符合煤礦安全規(guī)程的規(guī)定；在高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)的主要運輸巷道內(nèi)使用時必須裝設(shè)便攜式甲烷檢測報警儀。4.1.

14、產(chǎn)品使用的基本要求4.1.1操作電機車的司機必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后，方可駕駛電機車，嚴(yán)禁非電機車司機駕駛電機車。4.1.2使用電機車時應(yīng)嚴(yán)格按本產(chǎn)品的使用說明書以及有關(guān)規(guī)程使用、維修，嚴(yán)禁違章作業(yè)。4.2司機在車庫驗收電機車時的檢查司機在車庫領(lǐng)用電機車或開始操作電機車之前，應(yīng)進(jìn)行機車外表檢查。4.2.1檢查一切可移動的蓋子是否已蓋上，開關(guān)、電動機、照明燈的一切螺釘是否已扭緊。4.2.2檢查保護(hù)導(dǎo)線外套的緊密性來判斷導(dǎo)線的完善情況。4.2.3檢查電機車機械部分是否正常，在一切潤滑處是否有足夠的潤滑劑及制動系統(tǒng)的完善情況，制動瓦在過度磨損后厚度不應(yīng)小于10mm。4.2.4調(diào)整制動手輪使制動瓦與

15、輪箍間的空隙在23mm范圍內(nèi)，制動瓦應(yīng)輪箍正常的風(fēng)心位置上，此后司機再按下列方式檢查機車。4.2.5檢查制動器的制動與緩解是否正常。4.2.6試驗砂箱撒砂時工作是否良好。砂粒需經(jīng)篩選和干燥，砂粒要裝足量。4.2.7檢查導(dǎo)電弓架降下與提升機械是否靈活。4.2.8檢查前后燈是否明亮，喇叭是否響亮。4.2.9扭緊制動器手輪將控制器換向手柄輪流放置在“向前”“向后”等位置，再將控制器主手柄放在第一位置后立即退回至“0”位置憑輕微的推動可感覺出電動機是否通有電流。這個檢查可證明是否正確地符合兩個方向的線路接線圖。4.2.10閉合控制器第一位置時，檢查電燈是否繼續(xù)明亮。4.2.11檢查撒砂機構(gòu)是否能正常工

16、作，砂粒需經(jīng)篩選和干燥，砂粒要裝足量。4.2.12檢查氣路是否有漏氣現(xiàn)象，檢查空壓機是否運轉(zhuǎn)正常，空壓機在系統(tǒng)壓力為0.7MPa時，停機，在0.5MPa時，空壓機啟動，手動打開放水閥，排出儲氣缸中的積水。4.2.13檢查活動零件部件的潤滑情況，齒輪箱的油量保持5kg左右（JH-50機械油），可以測油桿油標(biāo)高度（25mm全浸）為準(zhǔn)。4.3交接班時的檢查換班交接檢查在與司機在車庫驗收電機車時的檢查相同，此外還應(yīng)檢查軸承箱的發(fā)熱，當(dāng)溫度高于80時，機車必須交還車庫，交班司機應(yīng)將在工作時發(fā)生的不正常情況告訴接班司機，填好交接班記錄。4.4行駛時的注意事項!電機車在鐵路線上工作的時間內(nèi)司機必須注意：4.

17、4.1受電弓降弓應(yīng)在無負(fù)載的情況下（即司機控制箱上的主手柄處于“零”位，自動開關(guān)處于“分”位，空壓機電機控制開關(guān)處于“分”位）進(jìn)行（受電弓降弓只能采用手拉繩索進(jìn)行）。4.4.2電機車在起動或運行中，如發(fā)生車輪空轉(zhuǎn)，應(yīng)立即撒砂或?qū)⒅魇直嘶亓阄?，以消除空轉(zhuǎn)。4.4.3電機車在運行中如發(fā)生故障，應(yīng)將主手柄迅速退回“零”位，以免損壞設(shè)備。4.4.4電機車運轉(zhuǎn)部件如有不正確聲響，各軸承部位有異常發(fā)熱現(xiàn)象，應(yīng)停車檢查，排除故障。4.4.5電機車在運行時如有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車，檢查各電氣設(shè)備（包括連接導(dǎo)線），若發(fā)現(xiàn)絕緣有損，應(yīng)停止使用，另派電機車將其拉回車庫修理。4.4.6電機車需要停車時，采用手輪制動

18、，可施行空氣動力制動。必須操作司機控制器的手柄置于“制動”位和采用手輪制力，空氣制動（這時應(yīng)將主手柄置于零位或電制動位），嚴(yán)禁開倒車的辦法來制動。電機車若需要反向運行時，必需待電機車制停后，方可操作反向運行，以免損壞設(shè)備。在長大坡道制動時不得長期單獨使用電阻制動。4.4.7開車前，應(yīng)檢查電機車的手輪基礎(chǔ)制動是否完好，空氣動力制動是否完好，空氣系統(tǒng)是否可以正常工作，空氣系統(tǒng)的儲氣罐內(nèi)壓力是否在0.5MPa-0.65MPa（觀察壓力表），嚴(yán)禁電機車制動系統(tǒng)有故障時，操作電機車運行。4.4.8控制器手柄由一位置轉(zhuǎn)到另一位置時不應(yīng)停滯在兩位置之間，因為這樣會引起電弧而使觸頭損壞。絕對不允許為預(yù)防滑轉(zhuǎn)或

19、主手柄未放至零位置就剎制車輪，因為會使電動機過載。4.4.9必須避免在電阻器位置長時行駛，因為這樣會燒壞電阻器和消耗過多電能，手柄應(yīng)在全壓運行指示燈亮位置上長期行駛。4.5入庫前檢查機車入庫前檢查與換班時交接檢查相同，并在修理簿登記一切毛病。4.6電機車的操作程序4.6.1首先采用手動松開受電弓繩子，使受電弓升起，合上自動開關(guān)，扳動照明燈、信號燈開關(guān)，使燈接通電源而發(fā)光，同時，扳動空壓機電機控制開關(guān)，讓其充氣，此時，可根據(jù)電機車即將運行的方向，將制動手柄朝反時鐘方向旋轉(zhuǎn)，使手輪制動處于緩解狀態(tài)，扳動司控主手柄，沿順時鐘方向逐步轉(zhuǎn)動，在平道上，手柄移動要快一點，隨著坡道的增大，手柄移動要相應(yīng)的減

20、慢。4.6.2正在運行的電機車，如主手柄退回“0”位，這時電機處于惰性運行狀態(tài)（即斷電運行），需要減速時，將主手柄扳到“制動”位，這時，電阻制動將對電機車進(jìn)行制動以減緩電機車運行速度，但如果是長大坡道，電阻制動的同時，必須同時使用手制動和空氣制動，若要使機車暫停，可使用空氣制動和手制動。4.6.3司機離開電機時，應(yīng)帶走反向手柄，并按順時鐘方向轉(zhuǎn)動制動手輪，使電機車處于制動狀態(tài)。下次上車操作時，首先應(yīng)將手輪制動處于緩解狀態(tài)，再進(jìn)行上述程序。若車輪滑轉(zhuǎn)就應(yīng)把控制器手柄放至零，再逐漸轉(zhuǎn)動手柄到正常運轉(zhuǎn)位置。4.7電機車的起動4.7.1換向手柄應(yīng)放在“向前”或“向后”位置上。4.7.2主手柄旋轉(zhuǎn)至牽引

21、位置上。4.7.3把主手柄順序地自一位置轉(zhuǎn)至另一位置，則電機車速度逐漸提高。4.7.4若在第一位置上，電機車原地不動，允許把主手柄移到下一位置，這時如電機車還未開動，必須查明原因，因為把手柄再轉(zhuǎn)到下一位置，可能使電氣設(shè)備損壞。4.7.5控制器在任何位置斷電時，必須迅速將手柄轉(zhuǎn)回到“0”位置。4.8砂子的應(yīng)用4.8.1在起動開始與加速期間，須撒上砂子。4.8.2在緊急制動的情況下，須撒砂在軌道上，增加制動效果。4.9電機車的停止4.9.1為使電機車停止，應(yīng)先切斷電流，必須把手柄移到零位置后再撥至制動位置。4.9.2主手柄須照“制動器”箭頭方向逐級轉(zhuǎn)移。4.9.3制動結(jié)束后，把手柄轉(zhuǎn)到零位置上。4

22、.9.4腳踏制動閥或轉(zhuǎn)動制動系統(tǒng)的手輪可以達(dá)到機械制動的目的。4.9.5在機械制動時，若發(fā)現(xiàn)輪子咬住在軌道上滑行，須迅速緩解制動器，然后重新制動。4.9.6不應(yīng)以逆電流使電動機反轉(zhuǎn)來停止機車。4.9.7若機械制動不能迅速停車須檢查制動系統(tǒng)中的調(diào)整機件及制動瓦磨損情況。4.10電機車進(jìn)入礦井4.10.1電機車下入礦井前必須：a.拆除連接導(dǎo)電弓架與前后燈及駕駛室內(nèi)壁所裝之電器上的導(dǎo)線，但不取下導(dǎo)線端的標(biāo)簽。b.取下上蓋板及駕駛室頂棚。c.把取下的導(dǎo)線扎牢在車架上。d.拆下前后燈、導(dǎo)電弓架及其座架。e.駕駛室內(nèi)的控制設(shè)備，控制器用木頭撐牢。4.10.2電機車下入礦井后把所有拆下部份復(fù)原，并按照線路安

23、裝圖檢查導(dǎo)線及電器設(shè)備連接的正確性。4.11機車操作使用指南4.11.1.連接通訊電纜：將重連車首尾處的通訊插座用通訊電纜連接好，插頭鎖緊；（注：單臺機車運行時無需連接通訊電纜）4.11.2.手動升起受電弓，閉合自動開關(guān)。啟動空壓機正常運行，氣壓表指示壓力在0.4-0.7Mpa之間；4.11.3.將司控臺電源開關(guān)和充電開關(guān)閉合；4.11.4.選擇機車運行模式：雙機重連時選擇主/副車（重連車必須選一臺機車作為主車運行，另一臺機車必須作為副車運行，只有主車司控才能控制兩輛重連車運行），單臺機車運行時選擇主車模式運行；4.11.5.檢查氣制動功能：腳踏下制動踏板觀察制動閘瓦是否抱緊鋼輪；4.11.6

24、.選擇行駛方向：將換向手柄旋轉(zhuǎn)至相應(yīng)位置；4.11.7.牽引運行：司控臺儀表、指示燈指示正常，機車行駛前方安全無障礙，可以緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)速手柄啟動機車；4.11.8.電制動：需要電制動時將調(diào)速手柄快速旋轉(zhuǎn)至制動檔位，檔位角度越大電制動力相應(yīng)越大，雙機重連時兩車同步電制動；（注：電制動在最高檔位角度時氣制動會自動啟動）4.11.9.氣制動：需要氣制動時腳踩下制動踏板啟動氣制動，雙機重連時兩車同步氣制動；4.11.10.緊急制動：將調(diào)速手柄旋轉(zhuǎn)至制動最大角度同時踩下制動踏板使機車緊急制動，雙機重連時兩車同步緊急制動。4.11.11.通訊指示燈說明：通訊指示燈常亮表示重連車通訊正常，如果閃亮說明重連車通

25、訊中斷，單臺機車運行時通訊指示燈閃爍正常。4.11.12.故障指示燈說明：間斷閃亮1次SK1/SK9接觸器故障；間斷閃亮2次SK2/SK8接觸器故障；間斷閃亮5次換向接觸器SKF1/SKF3故障；間斷閃亮6次換向接觸器SKF2/SKF4故障；連續(xù)閃亮氣壓過低報警；不亮無故障；5機車的修理與保養(yǎng)5.1軸箱的軸承如在工作中發(fā)熱，可依次檢查處理。5.1.1輪心與軸承箱是否相碰，間隙不應(yīng)小于2mm。5.1.2卸下軸箱蓋，潤滑油是否臟污，一般每6個月?lián)Q一次潤滑油（鈣鈉基潤滑脂ZGN2）。5.1.3軸承間隙是否過小，可通過調(diào)整墊片使間隙保持在0.150.20mm范圍內(nèi)。5.1.4檢查軸承內(nèi)外圈和滾子表面，

26、如發(fā)現(xiàn)磨損（微小或局部麻點），須更換新的軸承。5.1.2定期檢查輪箍的磨損情況。若輪箍厚度小于25mm必須更換新輪箍，如輪箍表面上形成缺陷的深度大于2mm對輪對光刀，車削后必須保證同一輪對上車輪滾動圓直徑差值不大于1.5mm，不同輪對上車輪滾動直徑偏差不大于4mm。5.1.3減速箱在工作期間如有發(fā)熱或異常響聲、漏油等現(xiàn)象處理如下：5.1.3.1如齒輪松動應(yīng)采用扭力搬手?jǐn)Q緊其緊固螺栓，擰緊時的力矩值為15kg.m，并穿好鎖緊鋼絲。5.1.3.2如齒輪間隙或接觸區(qū)發(fā)生變化，應(yīng)加以調(diào)整，使錐齒輪側(cè)隙為0.1750.4mm；小圓錐齒輪的軸向間隙小于0.1mm，大圓錐齒輪的軸向間隙小于0.1mm。5.1

27、.3.3如齒輪箱內(nèi)缺油或油內(nèi)有雜物，需加油或更換新油，嚴(yán)重者需清洗齒輪箱。5.1.3.4仔細(xì)檢查軸承，如發(fā)現(xiàn)磨損或疲勞要換新軸承。5.1.3.5每三個月至少打開所有軸承一次，檢查和更換潤滑油，在檢查換油時只取下堵油螺釘。5.1.3.6滾柱軸承的潤滑劑不應(yīng)含酸或堿質(zhì)，因酸堿能侵蝕軸承表面，降低它的壽命，建議采用號鈣鈉基潤滑脂SYB140359潤滑材料作為軸承箱內(nèi)的潤滑劑，軸承必須防潮或防塵。5.3機車的潤滑電機車應(yīng)按表4所規(guī)定的時間及數(shù)量加潤滑油或潤滑脂。表4潤滑制度表項次潤滑件名稱潤滑周期潤滑劑添加量1制動桿銷軸一周一次鈣鈉基潤滑脂ZGN-25g2支承彈簧一月一次鈣鈉基潤滑脂ZGN-25g3軸承座一月一次鈣鈉基潤滑脂ZGN-220g4連接器連接銷一周一次鈣鈉基潤滑脂ZGN-25g5制動杠桿支承銷一周一次鈣鈉基潤滑脂ZGN-25g6閘瓦支承銷一周一次鈣鈉基潤滑脂ZGN-25g7減速箱齒輪半年一次機械油HJ-503kg8制動絲桿一班一次機械油HJ-5020g9制動絲桿軸承室一年半一次鈣鈉基潤滑脂ZGN-230g10制動橫臂拉桿