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文檔簡介
1、一、配氣機(jī)構(gòu)作用按照發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸內(nèi)所進(jìn)行的工作循環(huán)和發(fā)火次序的要求,定時(shí)開啟和關(guān)閉氣缸的進(jìn)、排氣門,使新鮮可燃混合氣(汽油機(jī))或空氣(柴油機(jī))得以及時(shí)進(jìn)入氣缸,廢氣得以及時(shí)從氣缸排出。配氣機(jī)構(gòu)概述二、配氣機(jī)構(gòu)分類按凸輪軸位置分類按氣門的布置位置不同分類:氣門側(cè)置式配氣機(jī)構(gòu)和氣門頂置式配氣機(jī)構(gòu)按曲軸驅(qū)動(dòng)凸輪軸的方式分類(1)齒輪傳動(dòng):凸輪軸下置的配氣機(jī)構(gòu)都采用正時(shí)齒輪傳動(dòng)(2)鏈條傳動(dòng):鏈條與鏈輪的傳動(dòng)特別適用于凸輪軸上置、中置的配氣機(jī)構(gòu)(3)同步齒形帶傳動(dòng):近年來,在高速發(fā)動(dòng)機(jī)上還廣泛采用齒形帶按每缸氣門的數(shù)量分類單氣門和多氣門結(jié)構(gòu)三、配氣機(jī)構(gòu)組成四、配氣機(jī)構(gòu)圖例傳動(dòng)皮帶檢查與維護(hù) 工作任務(wù)
2、任務(wù)一 傳動(dòng)皮帶檢查與維護(hù) 正時(shí)皮帶類型一1.橡膠齒形帶2.正時(shí)鏈條11.凸輪軸;2.曲軸;3.正時(shí)皮帶;4.正時(shí)鏈條1432皮帶的功用 二1.正時(shí)鏈條 2.傳動(dòng)皮帶 將發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能傳遞到凸輪軸,保證配氣機(jī)構(gòu)正常工作。 驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)其他附件,如交流發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、水泵等。 皮帶的重要性 三2.傳動(dòng)皮帶 1.正時(shí)皮帶 如損壞,氣門開關(guān)的正時(shí)不再同步進(jìn)行,發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作,有可能造成氣門被頂彎,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需大修。 如損壞,將使交流發(fā)電機(jī)停止運(yùn)行,蓄電池電能會(huì)衰竭,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;水泵停止運(yùn)行,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等故障。 1.皮帶外觀 檢查皮帶的磨損情況,是否有磨損、裂紋、層離、老化等現(xiàn)象;檢查
3、皮帶安裝情況,是否正確地安裝在皮帶輪槽內(nèi);皮帶應(yīng)避免油污。維護(hù)項(xiàng)目四2.皮帶張緊度 用手指按壓皮帶的中部,檢查皮帶擾度是否在規(guī)定范圍內(nèi);或者用張力計(jì),直接檢測皮帶的張力是否在正常范圍內(nèi) 。檢查皮帶擾度皮帶安裝錯(cuò)位皮帶缺損、老化開裂 注意:如裝有皮帶自動(dòng)張緊器,則沒有必要調(diào)整張緊度,但需檢查自動(dòng)張緊器指示器是否在規(guī)定范圍內(nèi)。 A.正常刻度范圍;B.實(shí)際指示刻度(一)設(shè)備準(zhǔn)備 (二)工具準(zhǔn)備 車輪擋塊、地板墊、座椅套、轉(zhuǎn)向盤套、翼子板布、前格柵布、手電筒、皮帶張力計(jì)、手套、抹布若干 。 整車、工作臺(tái)、舉升機(jī) 。任務(wù)實(shí)施五1.工具準(zhǔn)備 操作示意圖操作方法(1)實(shí)操所需工具,如左圖;(2)工具要齊全,
4、擺放要整齊。 (三)實(shí)施步驟 2.車輛防護(hù) 操作示意圖操作方法(1)安裝車輪擋塊,安裝車內(nèi)防護(hù);(2)拉起駐車制動(dòng)桿,降下駕駛員側(cè)車窗玻璃,拉發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋釋放桿;(3)打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,安裝翼子板布和前格柵布。 3.傳動(dòng)皮帶外觀檢查 操作示意圖操作方法(1)將車輛舉升至最高位;(2)檢查傳動(dòng)皮帶是否正確地安裝在皮帶輪槽內(nèi);(3)檢查傳動(dòng)皮帶是否有磨損、裂紋、老化等現(xiàn)象。 4.傳動(dòng)皮帶張緊度檢查 操作示意圖操作方法(1)將皮帶張力計(jì)復(fù)位;(2)將張力計(jì)卡上正時(shí)皮帶,測量其張力;(3)取下張力計(jì),讀出張力值。 注意:如皮帶張力值偏低,需適當(dāng)更換傳動(dòng)皮帶。 5.車輛、工具復(fù)位 操作示意圖操作方法(1)降下車輛;(2)取下車內(nèi)、外防護(hù)用品;(3)車輛復(fù)位,清潔車身;(4)清潔并整理工具。 注意:在操作過程中要體現(xiàn)“5S”。 任務(wù)二、氣門間隙檢查調(diào)整注明:液壓挺住無氣門間隙,不需調(diào)整一、氣門間隙的定義發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)下,氣門處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),凸輪與挺住之間的間隙稱為氣門間隙。氣門間 隙進(jìn)氣門0.150.25mm排氣門0.250.35mm當(dāng)采用液壓挺柱時(shí),由于液壓挺柱的長度可自調(diào),可以不留氣門間隙。安裝以下裝置時(shí)也為零氣門間隙 二、氣門間隙的作用消除發(fā)動(dòng)機(jī)氣門機(jī)構(gòu)受熱膨脹量,保證氣門正常工作。三 、氣門間隙檢查的重要性過大:異響,氣門開度小過?。寒愴?,氣門關(guān)閉不嚴(yán)零件磨損
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