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1、省道228東南線林州境紅旗渠青年洞至合澗段一級(jí)公路改建工程分項(xiàng)工程開工報(bào)告第 號(hào)合 同 段: 第5合同段 工程名稱: 路基 里程樁號(hào): K10+963-K11+054 施工方案一、工程概況 1、編制依據(jù)省道228東南線林州境紅旗渠青年洞至合澗段一級(jí)公路改建工程第五合同段設(shè)計(jì)圖紙公路路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG F10-2006、?公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程?JTG E60-2021、?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?JTG F80/1-2004等。合同段工程現(xiàn)場(chǎng)考察情況。我單位擁有的機(jī)械設(shè)備狀況、技術(shù)力量、施工能力、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和我單位類似工程的施工經(jīng)歷2、編制原那么1按照招標(biāo)文件及施工合同的各項(xiàng)條款要求,
2、實(shí)質(zhì)性響應(yīng)業(yè)主的指令和要求。2在滿足要求的根底上堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)、管理科學(xué)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原那么。3根據(jù)工程實(shí)際情況,圍繞工程重點(diǎn),周密部署,合理安順序。4實(shí)施工程管理,采用網(wǎng)絡(luò)方案技術(shù)對(duì)生產(chǎn)資源及生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)展優(yōu)化配置,確保實(shí)現(xiàn)本錢、工期、質(zhì)量、平安及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。5堅(jiān)持工程施工全過程嚴(yán)密監(jiān)控,一科學(xué)的方法實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,靈活實(shí)施“動(dòng)靜結(jié)合的管理原那么。6做好環(huán)境保護(hù),減少因施工對(duì)當(dāng)?shù)貛淼囊磺懈蓴_。3、工程概況:由安源路橋工程承建的S228東南一級(jí)公路第5合同段,位于林州市任村鎮(zhèn)境內(nèi),全長(zhǎng)0.91km。本合同段起點(diǎn)位于林州市任村鎮(zhèn)趙所村,起始樁號(hào)為K10+540,終點(diǎn)樁號(hào)為露水河大橋
3、南K11+450。主要工程包括:露水河大橋1座,趙所中橋1座、路基488.56m。露水河大橋,上部構(gòu)造采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,下部構(gòu)造橋臺(tái)采用肋板橋臺(tái),橋墩采用柱式墩,樁基采用沖擊鉆鉆孔樁根底;過路農(nóng)涵管1道。從樁號(hào)K10+604.22到樁號(hào)K10+775段為道路加寬,從樁號(hào)K10+775到K11+054.76段為新建道路;該合同段采用四車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車速度60公里/小時(shí),路基寬度23m;該合同段主要工程數(shù)量:路基土石方工程:1土石方為:路基挖土方m3,路基挖石方m3,回填土石方m3。2撤除房屋2座,直徑10cm以上大樹35 棵;挖出樹根 135 棵。4、自然條件本合同段所地
4、處北暖溫帶,屬大陸性季風(fēng)氣候,四季清楚,其主要特點(diǎn)是春季干旱風(fēng)沙多,夏季炎熱雨豐沛,秋季晴和日照足,冬季寒冷雨雪少。;年平均降水量為573.5毫米,年無霜期為212天。依區(qū)域地質(zhì)資料,山區(qū)和丘陵區(qū)主要地層巖性為:元古界花崗片麻巖,震旦系石英砂巖,寒武系中統(tǒng)石灰?guī)r、奧陶系中統(tǒng)馬家溝組灰?guī)r。盆地為和第四系松散層廣為覆蓋。本路線與紅旗渠干渠相交,水質(zhì)干凈、水量豐富。5、工程特點(diǎn)路基土石方工程以機(jī)械作業(yè)為主,人工施工為輔。填方路段用推土機(jī)粗平,平地機(jī)精平,壓路機(jī)碾壓密實(shí)。路堤的施工嚴(yán)格按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求進(jìn)展,分層填筑、分層壓實(shí),確保填筑質(zhì)量,以減少路堤的工后沉降量。路基工程施工最終到達(dá):填方段邊
5、坡線形順適,平順穩(wěn)定,挖方段確保邊坡平整順適。本路段施工時(shí)要求做到文明施工,特別要注意環(huán)境保護(hù),對(duì)污水、廢碴、噪聲等均要求進(jìn)展妥善處置。要求維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀簧鷳B(tài)平衡,增加公路美感,做到公路建立與周圍環(huán)境及自然景觀的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。二、施工總體布置1、質(zhì)量、工期、平安目標(biāo)1工程目標(biāo)、開工時(shí)期:本段路基分項(xiàng)工程方案開工時(shí)間為2021年6月 29 日,完工日期為2021年6月30日。2質(zhì)量目標(biāo):工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定“合格、竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定“優(yōu)良“。3平安目標(biāo):做到平安無事故,堅(jiān)持以預(yù)防為主,因公受傷事故率控制為零,無重大責(zé)任事故發(fā)生。4施工現(xiàn)場(chǎng):做到文明施工、爭(zhēng)創(chuàng)文明工地。 2、總體布置和組織機(jī)構(gòu)我公司為
6、本工程的施工組成了一套高效、精干、強(qiáng)有力的工程經(jīng)理部,負(fù)責(zé)履行本合同生產(chǎn)指揮、施工管理及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作,嚴(yán)格按照合同及有關(guān)技術(shù)實(shí)施管理與施工,確保本工程優(yōu)質(zhì)、高效優(yōu)質(zhì)地按期完成施工任務(wù)。工程經(jīng)理部下設(shè)一個(gè)路基施工隊(duì)、一個(gè)路面施工隊(duì)。見附件一各工程隊(duì)均在工程經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,既分工負(fù)責(zé)又相互協(xié)作,高效優(yōu)質(zhì)完本錢工程。施工頂峰時(shí)期,缺乏勞動(dòng)力從當(dāng)?shù)剡M(jìn)展補(bǔ)充。3、設(shè)備人員發(fā)動(dòng)周期和設(shè)備人員、材料運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)的方法一、施工人員我方在接到中標(biāo)通知書后立刻派工程經(jīng)理部的主要負(fù)責(zé)人、管理人員、技術(shù)人員進(jìn)駐工地,與業(yè)主接洽的同時(shí),詳細(xì)勘察、了解施工沿線情況,盡快安排落實(shí)施工營(yíng)地,開場(chǎng)料場(chǎng)、機(jī)械停置場(chǎng)的修建工作
7、,并著手水、電、路三通的準(zhǔn)備工作。及更進(jìn)一步的現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高測(cè)量,熟悉施工圖紙,編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì),熟悉合同文件等。并組織第二批工程技術(shù)人員隨主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng),并配合前期籌備人員進(jìn)展開工前準(zhǔn)備工作,如便道修筑,拌和場(chǎng)地基處理,預(yù)制場(chǎng)地的地基處理,臨時(shí)駐地建立,確保按期開場(chǎng)本合同工程的施工。人員進(jìn)場(chǎng)方式采用乘座汽車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。二、主要施工機(jī)械設(shè)備配置公司會(huì)同工程經(jīng)理部有關(guān)人員按照施工方案中工序的先后,組織相應(yīng)的機(jī)械陸續(xù)進(jìn)入工地,包括路基施工機(jī)械等。做到臨建工程、電力設(shè)施等的修建、架設(shè)與施工機(jī)械、人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)同步進(jìn)展。為確保工程質(zhì)量和進(jìn)度,并做到高效率,我公司為本工程配備了綜合性的配套設(shè)備。根據(jù)
8、工程特點(diǎn),調(diào)集適合本工程施工的各種施工機(jī)械設(shè)備。分項(xiàng)工程開工前,按月度施工方案,合理安排設(shè)備進(jìn)場(chǎng)周期,對(duì)于需預(yù)先調(diào)試的設(shè)備,那么提前進(jìn)場(chǎng)。我公司保證使用這些設(shè)備實(shí)現(xiàn)保質(zhì)、保量按期完成全部合同工程的目標(biāo)。詳見附表3?本工程主要機(jī)械設(shè)備表?。在開工后20天內(nèi),試驗(yàn)儀器、發(fā)電機(jī)組及供電設(shè)備、路基施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。其余設(shè)備按方案陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),在該項(xiàng)工程開工5天前調(diào)試完畢。三、材料供給:經(jīng)理部按照招標(biāo)文件資料中提供的沿線筑路材料料場(chǎng),進(jìn)展材料調(diào)查,做到貨比三家,同時(shí)對(duì)各種原材料進(jìn)展試驗(yàn)檢測(cè),試驗(yàn)合格后并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。及時(shí)確定取土場(chǎng)、棄土場(chǎng),并與當(dāng)?shù)卣灦ㄊ褂煤贤?。外購材料以汽車運(yùn)輸為主。
9、物資供給部按照方案,及時(shí)組織好材料供給,確保各種材料及時(shí)供給。全段沿線自采材料砂礫較少,片石、碎石運(yùn)距較遠(yuǎn)。外購材料水泥、石灰由汽車調(diào)運(yùn)至工地.三、施工方案1、路基填土施工方法1試驗(yàn)路段在路堤填筑前,根據(jù)填料來源進(jìn)展壓實(shí)試驗(yàn),以確定路堤填筑的施工工藝松鋪厚度、碾壓遍數(shù)及機(jī)械選用等施工控制參數(shù),并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),以指導(dǎo)全線填筑作業(yè)。2路基填筑施工方法a、路基施工到達(dá)一定規(guī)模長(zhǎng)度時(shí),采用“四區(qū)段、八流程工藝組織施工,提高工效保證工程質(zhì)量。b、四區(qū)段:填筑區(qū)、整平區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū)。c、八流程:測(cè)量放樣、挖裝運(yùn)輸、卸土填筑、攤鋪整平、晾曬灑水、碾壓、自檢、報(bào)檢。3準(zhǔn)備工作a、測(cè)量放樣,確定路堤用
10、地邊界和填筑范圍,并設(shè)置明顯標(biāo)志。b、下濕段路堤的填筑先開挖排水溝,排除地表水。c、路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)?、建筑物等不良材料采用機(jī)械配合人工進(jìn)展清理。d、場(chǎng)地清理完畢后,地基土用壓路機(jī)進(jìn)展填前碾壓,使其壓實(shí)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求,再進(jìn)展第一層填筑施工。e、當(dāng)填筑區(qū)內(nèi)存在坑穴或低洼處,先對(duì)低洼處表土進(jìn)展清理,并用良性土回填、碾壓。4路堤填筑材料路堤填筑應(yīng)選擇符合設(shè)計(jì)要求的填料,要求:填土CBR值上路床6%,下路床4%,填料最大粒徑10厘米,上路堤CBR值3%,下路堤2%,填料最大粒徑15厘米;零填及路塹路床頂面以下0-30厘米范圍內(nèi)CBR值6%,填料最大粒徑10厘米,不符合規(guī)定的填料不得用于路
11、堤填筑。5卸土填筑a、每填筑層施工前,先進(jìn)展施工放樣,設(shè)立邊樁標(biāo)志,用白灰劃框設(shè)定明顯的填層厚度標(biāo)線或設(shè)路埂控制,派專人在現(xiàn)場(chǎng)指揮汽車卸土,卸土地點(diǎn)大致均勻,嚴(yán)格控制;填筑寬度按路基設(shè)計(jì)寬度兩邊各加寬30cm控制,以確保邊坡壓實(shí)度。b、路堤填筑按路面平行線采用分層分段填筑控制填土標(biāo)高,攤平后碾壓。每層攤鋪厚度控制在30cm以內(nèi),并按試驗(yàn)路段提供的松散厚度的90%控制。每段施工長(zhǎng)度根據(jù)試驗(yàn)段的施工情況和壓路機(jī)工作效率確定,控制在150-200m左右。d、不同土質(zhì)的填料須分層填筑,每層填料厚度不大于30cm。e、路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于10cm。6攤鋪整平路基碾壓、攤鋪順序:采用
12、推土機(jī)推平,平地機(jī)精平,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。7碾壓路基碾壓前對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)展檢查,符合要求后采用CA-20T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)展碾壓。壓實(shí)根據(jù)試驗(yàn)段提供90%松鋪的厚度和壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)展控制。碾壓行駛速度開場(chǎng)宜慢速,速度不宜超過2KM/h;碾壓在直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)展,橫向接頭一般錯(cuò)輪1/3輪寬。壓實(shí)時(shí)應(yīng)到達(dá)無漏壓、無死角,碾壓遍數(shù)為3次,確保碾壓均勻。8壓實(shí)度檢測(cè)a、壓實(shí)度按JTJ051-93?公路土工試驗(yàn)規(guī)程?重型擊實(shí)法進(jìn)展檢驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)檢查采用灌砂法或環(huán)刀法檢驗(yàn)壓實(shí)度。b、路堤填筑經(jīng)壓實(shí),寬度及標(biāo)高經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后轉(zhuǎn)入下道工序,不合格處進(jìn)
13、展補(bǔ)壓后再做檢驗(yàn),直到合格為止。c、路基壓實(shí)度控制在施工過程中嚴(yán)格按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)并與自治區(qū)交通廳內(nèi)控指標(biāo)相結(jié)合,控制路堤填筑壓實(shí)度,新建及加寬路基壓實(shí)度,填方路基路床頂面以下0-80厘米壓實(shí)度95%,80-150cm以下壓實(shí)度94%,150cm以下壓實(shí)度93%;零填及路塹路床頂面以下0-30厘米壓實(shí)度95%。2、路基整修施工路基工程陸續(xù)完畢,段內(nèi)的排水構(gòu)造物施工完成并回填完畢后及時(shí)進(jìn)展路基整修。1準(zhǔn)備工作:路基整修前按設(shè)計(jì)要求標(biāo)示出路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊溝位置及相應(yīng)的標(biāo)高,并編制出整修方案,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。2路基土質(zhì)路基采用機(jī)械刮土、補(bǔ)土的方法整修成型。到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高后采用
14、平地機(jī)精平。3、確保路基工程質(zhì)量及工期路基施工首先處理好基底,按照試驗(yàn)路段取得的參數(shù),區(qū)別不同土質(zhì)類別配備各種施工機(jī)械,并留有一定備用余地。施工機(jī)械要配套,設(shè)備施工能力和型號(hào)符合規(guī)定要求,通過試驗(yàn)確定路堤各層松鋪厚度、最正確含水量和壓實(shí)遍數(shù),保證每層到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求。1開工前,應(yīng)進(jìn)展施工測(cè)量,準(zhǔn)確確定線路中樁、邊樁的位置和高程。2認(rèn)真做好填方試驗(yàn)路段,確定采用每種填料填筑時(shí)的壓實(shí)設(shè)備的類型、最正確組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、松鋪厚度、材料的含水量和壓實(shí)遍數(shù),保證每層到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求。3在填方地段,應(yīng)認(rèn)真進(jìn)展基底處理。4路堤填料應(yīng)符合要求,不能使用有機(jī)土等非適宜填料。使用不同填料填筑路堤時(shí),應(yīng)分
15、層進(jìn)展,同一層應(yīng)采用同一填料。 質(zhì)量是生命是我單位生存、開展之本,更是我公司全體員工各自工作崗位上,始終堅(jiān)守的信念,并在實(shí)施全過程中落實(shí),確保該合同的順利實(shí)施。為保證本合同工程到達(dá)一次驗(yàn)收合格率100%,工程優(yōu)良率95%以上,在施工中我們將采取如下措施:1保證投標(biāo)書中申報(bào)的人員和設(shè)備全部及時(shí)到位。并制定完善的網(wǎng)絡(luò)方案,確定關(guān)鍵工程,確保工期。2通過狠抓工程質(zhì)量,積極配合監(jiān)理來確保工期。施工過程中利用我公司擁有的先進(jìn)儀器、設(shè)備進(jìn)展施工質(zhì)量檢測(cè),盡可能杜絕施工質(zhì)量事故及其隱患,確保工期。3對(duì)關(guān)鍵工程制定周密的切實(shí)可行的且選用最優(yōu)的施工方案,配備高素質(zhì)、技術(shù)全面的工程師擔(dān)任關(guān)鍵工程的指揮。同時(shí)選用有
16、豐富經(jīng)歷的技術(shù)工人和施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)關(guān)鍵工程的施工,以確保關(guān)鍵工程在施工過程中不因技術(shù)等問題而延誤工期。4成立一個(gè)以工程經(jīng)理為首,由部門負(fù)責(zé)人和工程部人員組成的工程進(jìn)度方案管理班子,在分項(xiàng)工程開工前,根據(jù)施工進(jìn)度橫道圖及網(wǎng)絡(luò)圖,針對(duì)各工程工程制定詳細(xì)的施工方案與月、旬甚至日方案,并報(bào)工程師批準(zhǔn),在施工過程中據(jù)此進(jìn)展具體操作。四、路基施工技術(shù)方案 1、開工前由技術(shù)人員用全站儀和水準(zhǔn)儀對(duì)全線原有導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)展復(fù)測(cè),并進(jìn)展加密,對(duì)橋位主點(diǎn)和道路中樁進(jìn)展測(cè)設(shè),保證測(cè)設(shè)精度要求。各主控點(diǎn)引出路基外適宜之處,設(shè)保護(hù)樁,嚴(yán)格加以保護(hù)。對(duì)所測(cè)控制網(wǎng),建立測(cè)量數(shù)據(jù),并定期復(fù)測(cè),所有測(cè)量成果均應(yīng)得到監(jiān)理工程師的認(rèn)
17、可。2、根據(jù)工期和施工質(zhì)量要求,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件,以機(jī)械化施工為主。進(jìn)場(chǎng)后首先去除路段障礙,形成較大的作業(yè)面,以提高機(jī)械施工能力。首先用挖機(jī)和推土機(jī)對(duì)路基范圍內(nèi)草皮、農(nóng)作物根系和表土等不適宜雜物予以去除,并且堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)。場(chǎng)地清理完成后,全面進(jìn)展填前碾壓,使其密實(shí)度到達(dá)規(guī)定要求。在界定的路基兩側(cè)開挖排水溝,使路基施工時(shí)無積水,并降低地下水位。3、碾壓后的路基上部即可進(jìn)展土方填筑,在大面積施工前宜先進(jìn)展試驗(yàn)段施工,再確定最正確的施工人員及機(jī)具,并確定最正確的施工方案。填前碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓,填筑根據(jù)運(yùn)距,采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、汽車相結(jié)合的方案進(jìn)展,在施工中嚴(yán)格控制各層次標(biāo)高及松鋪厚度。同時(shí)分
18、層平行填筑,先用推土機(jī)粗平,然后用平地機(jī)精平。根據(jù)試驗(yàn)掌握土質(zhì)最正確含水量,再進(jìn)展碾壓。過濕土,那么可按監(jiān)理工程師指令進(jìn)展摻灰處理,碾壓時(shí)遵循“先輕后重,從外到內(nèi)的碾壓方法. 4、5%石灰土灰土處理:1選用生石灰提前一個(gè)星期消解,控制消解石灰的含水量。采用“路拌法施工,施工前測(cè)量放樣,用鏵犁將底部素土翻起,接著進(jìn)展劃段撒布石灰,石灰鋪設(shè)要求均勻、無堆積及露土現(xiàn)象。用鏵犁進(jìn)展屢次粉碎拌和,使土料顆粒在5mm以下。拌和后測(cè)定灰劑量和含水量,用灑水車補(bǔ)充灑水,使混合料的含水量等于或略大于最正確值。2整形后,當(dāng)混合料處于最正確含水量1%時(shí),立即用12t以上壓路機(jī)、在路基全寬內(nèi)進(jìn)展碾壓。直線段,由兩側(cè)路
19、肩向路中心碾壓。曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)展碾壓。碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊1/3的輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)即為一遍。碾壓一直進(jìn)展到要求的密實(shí)度為止。碾壓過程中,石灰土的外表應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。如有“彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象,及時(shí)翻開重新拌和,使其到達(dá)質(zhì)量要求。在碾壓完畢之前,用平地機(jī)再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)展,必須將局部高出局部刮除并掃出路外. 石灰土在養(yǎng)生期間保持一定的濕度,但不過濕。養(yǎng)生期一般不少于7d。養(yǎng)生方法采用灑水。 5、路基施工時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1處理好路基的排水系統(tǒng),保證排水暢通,路基施工中及時(shí)調(diào)出路拱,降低地下水和渲泄地表水
20、,保證路基不滯留積水。2施工中做到段落清楚、層次清楚,每層虛鋪厚度不超過30cm,顆粒粉碎、細(xì)、勻。掌握好壓實(shí)的最正確含水量,配合合理的壓實(shí)機(jī)械、正確的壓實(shí)方法,做到路基壓實(shí)一次性合格。3施工路段的搭接,層次銜接的臺(tái)階施工及構(gòu)造物臺(tái)背回填和溝塘填筑等,都是路基施工的薄弱環(huán)節(jié),應(yīng)特別重視。6、雨季施工采取以下措施:1 路基兩側(cè)開挖開水溝,降低地下水,及時(shí)排除路基積水。2 合理組織施工,宜開挖一段回填一段,志在全線大挖大填。3 密切關(guān)注天氣情況,備足必須的覆蓋材料及時(shí)覆蓋4 根據(jù)土壤含水量情況報(bào)請(qǐng)采用摻灰處理。五、施工平安技術(shù)措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)平安技術(shù)措施1施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防爆、防雷電等平安
21、規(guī)定的要求,施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場(chǎng)、停車場(chǎng)、修理場(chǎng)等按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)展布置。2現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通,危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照?平安色?和?平安標(biāo)志?規(guī)定的標(biāo)牌,夜間行人經(jīng)過的坑、洞設(shè)紅燈示警,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅平安宣傳標(biāo)語。3現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn),消防器料有專人管理不得亂拿亂支。所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。4各類房屋、庫棚、料場(chǎng)等消防平安距離符合公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品,嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、料庫等吸煙;現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物,隨時(shí)清理,嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放。5施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電,嚴(yán)格按照?施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安
22、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JGJ46-2005的規(guī)定執(zhí)行。2、施工機(jī)械的平安技術(shù)措施1各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案,專人管理。2操作人員按照本機(jī)說明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),選擇平安的停放地點(diǎn),夜間有專人看管。4定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛平安大檢查,對(duì)檢查中查出的平安問題,按照“三個(gè)不放過的原那么進(jìn)展調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。六、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施1、文明施工的措施我工程部是一支屢次承當(dāng)過高等級(jí)公路建立的施工隊(duì)
23、伍,在以往的施工過程中總結(jié)出了一條經(jīng)歷:文明施工既是一個(gè)施工單位整體水平的表達(dá),也是施工順利展開的有利保障,本合同段施工中,我工程部采取如下一些措施不斷提高和完善整體施工水平。1建立高素質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍,選拔思想品質(zhì)好、政策水平高、技術(shù)精、管理能力強(qiáng)、既有一定公關(guān)能力、又能做到廉潔奉公、自覺做到兩個(gè)文明一起抓的領(lǐng)導(dǎo)者和干部隊(duì)伍。2提高職工的思想覺悟,使全體職工認(rèn)識(shí)到本公路不但質(zhì)量要求高、工期要求緊、施工難度大,同時(shí)還是當(dāng)?shù)氐闹攸c(diǎn)工程,各方面比擬關(guān)注,政治性強(qiáng)。3激發(fā)職工的勞動(dòng)積極性,在不同工種、不同班組、不同工序、不同崗位之間加強(qiáng)信息溝通,進(jìn)展必要的協(xié)調(diào),使工地始終洋溢團(tuán)結(jié)協(xié)作、平等競(jìng)爭(zhēng)、和諧向上氣氛。4抓好施工現(xiàn)場(chǎng)宣傳鼓開工作,促進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)文明建立,在施工現(xiàn)場(chǎng)做到五有:即有固定標(biāo)語、工程牌、施工競(jìng)賽欄、施工進(jìn)度表;在駐地內(nèi)采用工地板報(bào)、生產(chǎn)快報(bào)等多種宣傳形式,及時(shí)宣傳施工現(xiàn)
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