關于廣西農(nóng)村公路水泥路建設的質(zhì)量控制和探討農(nóng)村公路工程質(zhì)量控制要點

1、關于廣西農(nóng)村公路水泥路建設的質(zhì)量控制和探討農(nóng)村公路工程質(zhì)量控制要點前言近年來，西部大開放大力發(fā)展農(nóng)村公路建設，有力地促進了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展和農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，提高了農(nóng)業(yè)綜合效益，解決了農(nóng)民“出行難”的問題。從路面結(jié)構(gòu)來看,我區(qū)農(nóng)村公路主要是采用瀝青路面和水泥混凝土路面。這兩種路面結(jié)構(gòu)各有優(yōu)缺點，它們的路用性能比較見表一。按公路自然區(qū)域劃分，我區(qū)屬于IV區(qū)（除隆林、西林少部分地區(qū)外）。該區(qū)雨量充沛集中，氣溫高，熱季長。因黑色面層材料的熱穩(wěn)定性和防透水性差，所以如果經(jīng)濟條件較好的地方建議采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)。水泥混凝土路面在農(nóng)村公路建設中由于資金資金不足，基本上都是在舊路基上直接鋪筑混凝土面層。如

2、果路基穩(wěn)定性不足就在原路基了加鋪基層。為確保水泥路的質(zhì)量。本文主要對農(nóng)村公路水泥混凝土路面存在的質(zhì)量問題進行探討。基層通常根據(jù)路面結(jié)構(gòu)回彈反算，在土質(zhì)路段，壓實度應滿足公路路基設計規(guī)范要求。根據(jù)土基的回彈模量值小于20MPa可以直接鋪筑水泥混凝土路面，否則應該加鋪級配碎石基層或手擺片石墊層?；鶎拥暮穸纫?0cm左右為宜，最小厚度一般為15cm。如百色市右江區(qū)大楞至龍亭水泥路K6+000-K7+000路段為土質(zhì)路基，為了保證路基的穩(wěn)定性，施工單位加鋪了手擺片石墊層，并用碎石嵌縫壓實。經(jīng)過雨季雨水的沖刷考驗，證明效果不錯。但有些施工隊伍手擺片石沒有根據(jù)“先兩邊后中間，在超高圓曲線上先低后高的原則”

3、擺放致使石塊之間松散不緊密，更嚴重的是影響混凝土面板的質(zhì)量。水泥混凝土組成材料的技術要求水泥目前我區(qū)農(nóng)村公路采用的都是標號不低于425號的普通硅酸鹽水泥。但在我區(qū)眾多水泥廠中，各地的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,雖然水泥產(chǎn)品的質(zhì)量符合國家標準的要求,但不同廠家、不同批次的水泥存在質(zhì)量差異,所以如果在施工期間要更換水泥品種必須重新進行配合比實驗。粗集料水泥混凝土的粗集料應使用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈、符合級配要求的碎石、碎卵石。碎石的最大公稱粒徑不宜大于31.5mm,卵石最大公稱粒徑不宜大于19.0mm。路用碎石和卵石可采用田級粗集料。具體見表二。如采用礫石混合料時強度低于碎石混合料，故在使用時宜摻1/21/3

4、以上扎碎礫石效果更好。細集料水泥混凝土的細集料可采用天然中砂。一般主要采用河砂和山砂兩種天然砂。除了靠近河流的水泥路都采用河砂比較經(jīng)濟外，大多水泥路都采用山砂。河砂經(jīng)水流沖刷，顆粒多為近似球狀，且表面少棱角、較光滑，而山砂表面較粗糙，多棱角，故用河砂配制的混凝土相對山砂流動好，反之用山砂配制的混凝土相對河砂與水泥的粘結(jié)性較好。當水灰比相同時，山砂配制的混凝土強度略高；而流動性相同時，因山砂用水量較大。但無論采用什么砂都要求顆粒堅硬耐磨，細度模數(shù)宜在2.0-3.5間的中砂為好。級配應滿足w水泥混凝土路面設計規(guī)范n要求。水泥混凝土配合比設計水泥混凝土配合比設計是根據(jù)混凝土路面的設計強度等級、施工要

5、求的和易性、使用要求的耐久性和降低成本的經(jīng)濟性確定的。確定滿足混凝土功能要求的三大參數(shù)，即水泥用量、水灰比和砂率?；炷僚浜媳仍O計應該經(jīng)過以下步驟：、計算初步配合比、提出基準配合比、確定實驗配合比、換算工地配合比但往往在施工的過程中，很多工地都是按照實驗配合比來配制混凝土，忽視了工地現(xiàn)場材料的含水量，造成混凝土強度沒有達到最好的強度效果?？傊?，根據(jù)百色農(nóng)村水泥路抗折強度A4.5MPA的設計要求，我區(qū)農(nóng)村公路水泥混凝土路面采用的配合比一般按表三來進行：表三1m3混凝土配合比指標表混凝土路面的施工及常見問題水泥混凝土路面的面層施工分人工攤鋪和機械攤鋪。百色市農(nóng)村公路水泥路面都是采用人工攤鋪。工序如

6、下：安裝模板當路基穩(wěn)定性滿足要求后，可安裝兩側(cè)模板，模板可采用木模和鋼模，木模板厚宜為5cm，但盡量采用鋼模。高度與混凝土設計面板厚度相同。模板的安裝必須固定位置，否則就會出現(xiàn)脹模的現(xiàn)象。模板底與路基局部出現(xiàn)的間隙應用水泥砂漿填塞，防止漏漿。模板內(nèi)部應涂肥皂液、廢機油或其他潤滑劑以便利于拆模。為了線形的美觀和順直，在彎道上建議采用1.5-2cm厚的木模，這樣當施工進行到彎道時，木?？梢詮澇苫?，解決水泥路彎道圓曲線不順滑的問題?；炷恋陌韬团c運送混凝土混合料的攪拌數(shù)量應根據(jù)施工配合比來確定。農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工基本都沒有根據(jù)天氣變化情況實測砂石含水量來確定施工配合比，致使攪拌的時候無法控制

7、加水量，出現(xiàn)拌和出來的混合料水灰比大或不粘結(jié)，嚴重影響了水泥混凝土的強度。農(nóng)村水泥路一般用拖拉機或驅(qū)動農(nóng)用車來進行運輸，為防止混凝土失水和離析，必須嚴格控制混凝土從攪拌機至澆筑完畢所需要的時間。根據(jù)水泥的初凝時間和百色當?shù)氐臍鉁?，應符合表四的?guī)定。高溫天氣運送混凝土混合料要覆蓋以防水分蒸發(fā)?；炷翑備伹皯獙δ０宓拈g隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況進行檢查，待其滿足攤鋪要求后灑水潤濕基層。從目前的施工現(xiàn)場看，由于灑水不足致使基層較干，鋪筑后混凝土路面的底部產(chǎn)生大量細小裂紋，有些小裂紋與混凝土本身收縮應力產(chǎn)生的裂紋重疊后會使裂紋貫通形成裂縫?；炷粱旌狭线\送到攤鋪地點后如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象需重新翻拌均勻再

8、攤鋪。模板邊部要用楸反扣進行。虛鋪高度可高出設計厚約10%，震實后與面層標高相符?；炷粱旌狭蠑備伨鶆蚝髴貌迦胝饟v棒、平板震搗器和震動梁配合作業(yè)。應用插入式震搗棒震搗要輔于人工填料，再用平板式震搗器震搗，平板震搗器同一位置停頓的時間以混合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。平板式震搗器震完后繼續(xù)用震動梁震搗，缺料處應用混凝土混合料填補，不得用純砂漿填補，料多的部位應鏟除。整平先滾杠提漿粗平，但鋼管拖滾后很多施工隊往往沒有用3m的刮尺或抹面機來整平飾面，路面的平整度很差，嚴重影響了行車的舒適性。為了保證行車安全，混凝土表面應粗糙，因此在抹平后的混凝土表面上沿垂直路中心方向進行拉毛，深約為1

9、-2cm，拉毛的間距應該均勻，大小以達到表面粗糙色澤一致為宜。切縫、養(yǎng)生與拆摸農(nóng)村水泥路一般采用鋸縫機切割，切縫的時間應根據(jù)當?shù)氐氖┕鉁?、濕度和路面厚度來確定?？蓞⒖冀?jīng)驗公式（氣溫cx切縫時間小時300-400）。過早鋸縫梢口邊緣容易損壞，太遲了也因混凝土強度過高使鋸片易磨損且費工，更重要的時容易產(chǎn)生裂縫?；炷撩姘屦B(yǎng)生主要是濕治養(yǎng)生，以防止混凝土面板水分蒸發(fā)過快產(chǎn)生縮裂。很多施工隊伍都用塑料薄膜養(yǎng)生，也有的用較厚的稻草覆蓋并灑水養(yǎng)生，但如果用薄膜養(yǎng)生的話會使日光易照射到混凝土表面，使混凝土面板上下溫差大，容易產(chǎn)生裂縫。近年來用塑料布袋、濕草袋和草墊子代替塑料薄膜的養(yǎng)生方法效果更好。拆除模板

10、不要用力過猛過急，模板不應擊敲和損傷路面，其順序應先起下后模板支撐和鐵釬，后拆模板。拆下的模扳應有序堆放。根據(jù)百色市施工的溫度情況，混凝土成型后拆模的時間可參考表五進行。填縫混凝土養(yǎng)護期滿后可用加熱的瀝青來填縫。但要求灌注填縫料必須符合公路水泥混凝土路面設計規(guī)范（JTGD402002潰求。并填縫時應在縫槽干燥狀態(tài)下進行，且填縫料應與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。建議與對策近幾年來我區(qū)掀起了水泥路的建設高潮，但由于施工隊伍技術水平低，對水泥路的施工工序及方法沒有把握到位，出現(xiàn)了許多的質(zhì)量病害。針對這些問題，結(jié)合自己在施工農(nóng)村水泥路面的經(jīng)驗，我提出了自己的一些建議和看法：嚴把材料進場關，所需的路用材料

11、必須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員檢測確認。水泥應采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，并附有每批量水泥產(chǎn)品合格證及化驗單。不同廠牌和出廠日期的水泥不得混合堆放，已經(jīng)結(jié)塊變硬的水泥不得使用。使用的碎（礫）石必須符合級配和技術規(guī)定要求。選用的砂不得摻有泥土、雜草等其他雜物，應采用潔凈、堅硬、符合規(guī)定級配細度模數(shù)在2.5以上的中、粗砂。在施工時，應根據(jù)實驗配合比測定現(xiàn)場骨料的含水率，將理論配合比換算為施工配合比，作為混凝土施工配料的依據(jù)。并且立好公示牌接受監(jiān)理人員及群眾的監(jiān)督。杜絕偷工減料引起混凝土強度的不足。模板的安裝最好采用剛模。立模必須穩(wěn)固、順直，相鄰模板連接應緊密平順，在圓曲線路段應采用短模板安裝在曲線的切點上

12、，這樣就能較圓滑順暢地過渡曲線。模板安裝合格后，在模板與混凝土混合料接觸的表面涂肥皂液等潤滑以利于拆模?；炷恋陌韬鸵獪蚀_掌握配合比，特別是要嚴格控制用水量。攪拌機裝料的順序為砂、水泥、碎（礫）石，邊拌邊加水，一般為2-4min.裝運混凝土拌和物，運送時間不應過長，根據(jù)水泥初凝時間和百色的氣溫夏季不宜超過30-40min,冬季不宜超過60-90min，必要時應有遮蓋或保溫措施。當有出現(xiàn)離析現(xiàn)象時，應在鋪筑時重新拌勻。混凝土路面攤鋪前要修復路基或基層，清除雜物并灑水濕潤。嚴禁拋擲和耬耙，應用鍬反扣，防止混凝土拌合物離析。在震搗時應及時檢查震實效果，缺料的部位應輔于人工補料找平。使用抹刀精平時應來

13、回進行揉壓，不能加水泥砂漿找平，更不能灑水，直至混凝土面板表面無抹面痕跡，致密均勻，無露骨，平整度達到規(guī)定要求。待混凝土面板達到設計強度25%30%寸，可采用切縫機進行切割。當氣溫突變時，應適當調(diào)整切縫時間，防止不規(guī)則裂縫的產(chǎn)生。溫度高時間短,溫度低時間長，來控制切縫的時間可參照表5進行。混凝土面板抹面2小時后可用濕袋、濕草袋覆蓋在混凝土表面，且每天均勻灑2-3次水。實踐證明，因陽光不能直接照到混凝土表面，使混凝土面層上下溫差變化小不會引起縮裂。養(yǎng)生期一般為1421d。頭7天要使混凝土面板保持濕潤狀態(tài)。應控制好拆模的時間，拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊、角、盡量保持模板完好。填縫前首先清縫，同時填縫料應滿足W水泥混凝土路面設計規(guī)范A要求。施工期間不得開放交通，并及時測定混凝土試件7天齡期的強度