2008年《城市規(guī)劃原理模擬試題》（附答案）一

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)2008年城市規(guī)劃原理模擬試題 (附答案一 第一部分:單選題1.城市經(jīng)濟基礎(chǔ)理論把城市經(jīng)濟分成 (。A .第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)三大部類 B .重工業(yè)和輕工業(yè)兩大部類C .計劃經(jīng)濟和市場經(jīng)濟兩大部類 D .基本經(jīng)濟和從屬經(jīng)濟兩大部類2.建筑物經(jīng)濟壽命的終結(jié)表明 (。A .該建筑物已破舊得沒有使用價值了B .該建筑已破舊得賣不出去了C .建筑物價值小于地塊價值D .由于房產(chǎn)價格下跌,該建筑已無經(jīng)濟價值3.城市各項活動的外部性經(jīng)濟效果總量在 (遞增,而在 (逐漸減弱。

2、A .城市地域向中心;城市外圍,B .城市外圍;城市域向中心C .城市地域中由接近中心向中心;城市地域中由接近中心向外圍D .城市地域中離心;城市外圍向心4.人口老齡化是全球性的社會趨勢。按照聯(lián)合國有關(guān)規(guī)定, 60歲以上老年人口的比重達到(或者 65歲以上老年人口的比重達到 (的人口型態(tài)就屬于“老年型人口” 。A . 9%; 6%B . 10%; 7%C . 12%; 8%D . 15%; 10%5.工業(yè)革命前,歐洲出現(xiàn)的最大、最繁華的城市是 (。A .雅典 B .羅馬 C .倫敦 D .巴黎6.第一個成為城市化人口超過 50%總?cè)丝诘膰沂?(。A .英國 B .法國 C .德國 D .日本

3、7.中國古代城市建設(shè)史上,超過 100萬人口的城市不包括 (。A .唐長安 B .西漢長安 C .南朝建康 D .明清北京8.中世紀的歐洲城市的典型格局是 (。A .以教堂為城市中 ,bB .以廣場、銅像和紀功柱為城市核心C .構(gòu)圖嚴謹?shù)膹V場街道 D .以廣場和公共建筑為城市核心9.關(guān)于有機疏散理論的目標,下列論述不妥的是 (。A .把衰敗地區(qū)中的各種活動,按照預(yù)定方案,轉(zhuǎn)移到適合于這些活動的地方去B .保護一切老的和新的使用價值C .對日?；顒舆M行功能性的分散D .把大城市目前擁擠的區(qū)域,分解成若干個集中單元10.城市規(guī)劃的意義在于它對城市發(fā)展的指導(dǎo)和控制,其作用的發(fā)揮主要通過 (來實現(xiàn)。A

4、 .對城市空間形態(tài)結(jié)構(gòu)的合理布局B .對城市空間尤其是土地使用的分配和安排C .合理確定城市人口規(guī)模和用地規(guī)模D .確定城市發(fā)展的正確方向11.下面關(guān)于綜合規(guī)劃的論述正確的有 (。A .綜合規(guī)劃是市政立法機構(gòu)的官方陳述,它確立了與未來想要的物質(zhì)空間發(fā)展相關(guān)的主要政策B .綜合規(guī)劃的理論基礎(chǔ)是信息論和系統(tǒng)思想及其方法論 。C .現(xiàn)代城市總體規(guī)劃是從綜合規(guī)劃的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的 。D .綜合規(guī)劃要求從結(jié)構(gòu)上對社會進行全面的改革,強調(diào)的是社會的變革12.以下各項論述中是雅典憲章的思想觀點的是 (。A .城市規(guī)劃師和政策制定人必須把城市看作為在連續(xù)發(fā)展與變化的過程中的一個結(jié)構(gòu)體系B .對于從事于城市規(guī)劃

5、的工作者,人的需要和以人為出發(fā)點的價值衡量是一切建設(shè)工作成功的關(guān)鍵C .城市規(guī)劃的目的在于引導(dǎo)城市有序的發(fā)展以此保證城市居民的健康、安全、公共福利、舒適的生活以及其它的社會 經(jīng)濟目標,D .人的相互作用與交往是城市存在的基本依據(jù)13.下列四項中, (屬于城市規(guī)劃的相關(guān)法。A . 中華人民共和國城市規(guī)劃法 B . 城市規(guī)劃編制辦法C . 中華人民共和國土地管理法 D . 城市規(guī)劃設(shè)計單位資格管理辦法14. (代表了城市規(guī)劃行政體系中的中央集權(quán)型制。A .英國 B .美國 C .德國 D .法國15.主干法的主要內(nèi)容是以下 (方面的法律條款。A .規(guī)劃行政、建設(shè)標準、開發(fā)控制 B .規(guī)劃行政、規(guī)劃

6、編制、開發(fā)控制C .規(guī)劃編制、建設(shè)標準、開發(fā)控制 D .規(guī)劃行政、規(guī)劃編制、建設(shè)標準16.可持續(xù)發(fā)展的概念不包括以下 (內(nèi)容。A .既滿足當(dāng)代人需要,又不對后代人滿足其需要的能力構(gòu)成危害的發(fā)展B .經(jīng)濟、社會和環(huán)境之間的協(xié)調(diào)發(fā)展C .一定程度上限制經(jīng)濟的增長,以減少不可再生資源的消耗和對環(huán)境的影響D .強調(diào)社會公平,不同的國家、地區(qū)、社區(qū)能享受平等的發(fā)展機會17.城市規(guī)劃的作用體現(xiàn)在以下幾個方面;但不包括 (。A .國家宏觀調(diào)控的手段 B .政策形成和實施的工具C .實現(xiàn)社會經(jīng)濟發(fā)展目標的保證 D .未來城市空間和土地使用的建構(gòu)18.以下四個城市中 (城市,人們經(jīng)常稱其“七溪流水皆通海,十里青

7、山半人城” ,被稱為“琴城” 。A .北京 B .濟南 C .泉州 D .常熟19.以下 (符合城市用地選擇的基本要求。A .城市用地選擇應(yīng)當(dāng)尊重現(xiàn)狀條件B .城市用地選擇范圍盡可能選擇跨越行政區(qū)界限C .城市用地應(yīng)盡量選擇自然條件非常好的地區(qū),特別是沿江、沿海地區(qū)D .城市用地選擇首先考慮其經(jīng)濟發(fā)展的速度和人口容量20.下列關(guān)于城市總體規(guī)劃布局的論述, (不妥。A . 城市總體布局是城市總體規(guī)劃的重要工作內(nèi)容, 它是一項為城市長遠合理發(fā)展奠定基礎(chǔ)的全局性工作, 并用來指導(dǎo) 城市建設(shè),作為規(guī)劃管理的基本依據(jù)之一B .城市總體布局是在一定的歷史時期,一定的自然條件,一定的生產(chǎn)、生活要求下的產(chǎn)物,

8、通過城市用地組成的不同 形態(tài)體現(xiàn)出來的C . 城市總體布局要根據(jù)城市建設(shè)發(fā)展過程中需要解決的實際問題, 按照城市建設(shè)發(fā)展的一般經(jīng)驗, 對城市近期發(fā)展項 目作出安排,并對遠期發(fā)展作出初步預(yù)見D . 城市總體規(guī)劃是在城市發(fā)展綱要的基本明確、 以及城市性質(zhì)和規(guī)模大體確定的情況下, 在城市用地評定的基礎(chǔ) 上,對城市各組成部分進行統(tǒng)一安排,合理布局,使其各得其所,有機聯(lián)系21.城市總體規(guī)劃中城市現(xiàn)狀圖畫出的各類用地 (。A .以大類為主 B .以大類為主,中類為輔C .以大、中類為主,小類為輔 D .以大類為主,中、小類為輔22.城市中工業(yè)用地一般占城市建設(shè)用地的比例為 (。A . 15%20%3. 1

9、5%25%C 20%32%D . 25%38%23. 我國第一次實現(xiàn)了經(jīng)濟建設(shè)、 城鄉(xiāng)建設(shè)、 社會發(fā)展與環(huán)境保護同步規(guī)劃、綜合平衡的環(huán)境保護規(guī)劃是 (城市 的污染綜合防治規(guī)劃。A .山西省太原市 B .山西省靈石縣C .甘肅省蘭州市 D .吉林省吉林市24.有關(guān)地震的表述下列 (正確。A .按照國家規(guī)定的該地區(qū)地震烈度的要求,地震烈度在 6度和 6度以上要考慮防震工程措施B .按照國家規(guī)定的該地區(qū)地震烈度的要求,地震烈度在 7度和 7度以上要考慮防震工程措施C .按所在地區(qū)受影響和受破壞的程度進行分級,是地震烈度。地震烈度分為 9個等級D .地震烈度 8度以上的地區(qū)建筑層數(shù)必須控制在 3層以下

10、25.規(guī)劃期內(nèi)抓建設(shè)的城市用地都應(yīng)編制控制性詳細規(guī)劃。擬建設(shè)的地區(qū)編制修建性詳細規(guī)劃應(yīng)以控制性詳細 規(guī)劃為依據(jù),地域范圍一般控制在 (。A . 1公頃 B . 3公頃 C . 5公頃 D . 10公頃26.住宅進深在 (時,每增加 1米,每公頃可增加建筑面積 (。A . 11米以下; 1 000 m2B. 12米以下; 1 200 m2C . 13米以下; 1 300m2D. 14米以下; 1 300m227.住宅區(qū)容積率是指 ( 。A .住宅區(qū)總建筑面積/住宅區(qū)總用地面積B .住宅區(qū)住宅總建筑面積/住宅區(qū)總用地面積C .住宅區(qū)住宅總建筑面積/住宅區(qū)住宅建筑總用地面積D .住宅區(qū)總建筑面積/住

11、宅區(qū)住宅建筑總用地面積28.居住區(qū)內(nèi)道路機動車道最大縱坡為 (,但坡長不能超過 (米。A . 8. 0%; 50B . 8. 0%; 20C . 3. 0%; 20 D. 3. 0%; 5029.城市道路應(yīng)分為 ( 。A .主干路、次干路、次路B .快速路、主干路、次干路、支路C .貨運道路、客運道路、綜合道路、生活道路D .主干路、次干路、支路、居住區(qū)道路、居住小區(qū)道路、組團路、宅前宅后小路30.城市機場的選址應(yīng) (為宜。A .使跑道軸線方向盡量避免穿過市區(qū),且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直B .使跑道軸線方向最好與城市側(cè)面平行或相切,且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直C .使跑道軸線方向最好與城市側(cè)面平行或相切,且

12、與城市主導(dǎo)風(fēng)向一致D .使跑道軸線方向最好與城市側(cè)面垂直,且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直31.城市道路系統(tǒng)規(guī)劃中,符合規(guī)劃要求的做法是 (。A .城市道路的走向應(yīng)有利于通風(fēng),最好與夏季主導(dǎo)風(fēng)向垂直B .城市道路路線轉(zhuǎn)折角大時,轉(zhuǎn)折點宜放在交叉口上,不宜設(shè)在路段上,既可豐富道路景觀,又有利于交通安全C .當(dāng)?shù)缆吩O(shè)計車速大于 50公里/小時時,必須設(shè)置中央分隔帶D .應(yīng)根據(jù)交通流量大小確定道路紅線寬度及道路斷面形式32.萬噸級船舶?？康陌毒€水深為 (m。A . 10B . 15C . 18 D. 2033.目前我國高速公路規(guī)劃國道主干線布局形式為 (。A .七縱五橫 12條線路 B .七縱八橫 15條線路C

13、 .五縱七橫 12條線路 D .八橫七縱 15條線路34.進行地震設(shè)防的城市,應(yīng)保證地震發(fā)生后城市道路和對外交通公路的暢通,并符合規(guī)劃設(shè)計要求,但以下 ( 不妥。A .道路網(wǎng)中宜設(shè)置小廣場和空地,并結(jié)合道路兩側(cè)的綠地,劃定疏散避難場地B .路面不宜采用柔性路面;道路立體交叉口不宜采用下穿式C .干路兩側(cè)的高層建筑應(yīng)從道路紅線向后退 1015米D .新規(guī)劃的壓力主干管不宜設(shè)在快速路和主干路的車行道下面35.二十世紀五、六十年代巴西是一個較窮的農(nóng)業(yè)大國,將首都從里約熱內(nèi)盧遷往內(nèi)陸城市巴西利亞,是為了促 進內(nèi)陸地區(qū)的發(fā)展,這是運用了 (理論。A .城市增長極核理論 B .經(jīng)濟部類理論C .城市“對流

14、”作用和“輻射”作用 D .城市全球化理論36. (城市的城市規(guī)劃被稱為第一份城市范圍的總體規(guī)劃。A .巴黎 B .倫敦 C .紐約 D .芝加哥37. (設(shè)計的美國紐約中央公園為代表的公園和公共綠地的建設(shè)實現(xiàn)了城市美化的理論。A .伯漢姆 (DBurnhamB .西諦 (SitteC .奧姆斯特 (FL OlmstedD .豪斯曼 (George EHaassman38.城市總體規(guī)劃的成果內(nèi)容為 (。A .總體規(guī)劃文本、總體規(guī)劃的主要圖紙B .總體規(guī)劃文本、總體規(guī)劃主要圖紙、總規(guī)階段各項專業(yè)規(guī)劃圖紙c .總體規(guī)劃文本和附件、總體規(guī)劃主要圖紙D .總體規(guī)劃綱要、總體規(guī)劃文本、總體規(guī)劃主要圖紙3

15、9.下列關(guān)于交通和運輸之間關(guān)系的論述正確的是 (。A .所有的運輸活動都會產(chǎn)生交通B .所有的交通行為都有運輸活動的產(chǎn)生C .交通與運輸是同時發(fā)生的活動行為D .運輸是在交通行為之后發(fā)生的40.城市道路交叉口豎向規(guī)劃的處理原則有以下方面,但 (為不妥。A .主要道路通過交叉口時,其設(shè)計縱坡保持不變B .同等級道路相交時,兩相交道路的縱坡保持不變,而改變它們的橫坡, 一般是改變縱坡較大的道路的縱斷面形 狀,使其橫斷面與縱坡較小的道路縱坡一致C .主要道路與次要道路相交時,主要道路的縱橫斷面均保持不變,次要道路的縱坡應(yīng)隨主要道路的橫斷面改變,而次要道路的橫斷面應(yīng)隨主要道路的縱坡而變D .為了保證交

16、叉口排水,豎向規(guī)劃時至少應(yīng)將一條道路的縱坡離開交叉口41.構(gòu)成城市空間形態(tài)結(jié)構(gòu)的決定性因素是 (。A .中心區(qū) B .城市道路 C .綠化 D .居住區(qū)42.下面關(guān)于現(xiàn)代城市設(shè)計的表述不正確的是 (。A . 城市設(shè)計目的是為了提高城市環(huán)境的質(zhì)量, 從而改進人的生活質(zhì)量, 給人帶來可能的最大便利與舒適, 給人以 美的享受B .城市設(shè)計以人的心理和行為特點為依據(jù),體現(xiàn)了時間和空間的統(tǒng)一,是多學(xué)科的綜合、c .城市設(shè)計方法應(yīng)貫穿在城市規(guī)劃編制工作的詳細規(guī)劃層次,并隨詳細規(guī)劃編制工作的不斷深化由淺入深,從粗 到細,從宏觀到微觀,從原則到具體D .在詳細規(guī)劃階段應(yīng)運用城市設(shè)計方法,使之成為城市規(guī)劃與建筑

17、設(shè)計的中間環(huán)節(jié),成為單體建筑設(shè)計的先導(dǎo), 并充實城市管理的依據(jù)43.下面關(guān)于城市設(shè)計的表述正確的是 (。A .城市設(shè)計的對象范圍很廣,從宏觀的整個城市到局部的城市地段乃至單幢建筑和城市細部B .城市設(shè)計是研究城市用地組織規(guī)劃中各主要要素相互關(guān)系的設(shè)計C .城市設(shè)計為城市控制性詳細規(guī)劃提供依據(jù)D .城市設(shè)計自從城市形成就存在,但作為一個學(xué)科的確立,卻是近二十年來的事44.街區(qū)豎向規(guī)劃應(yīng)與用地的性質(zhì)和功能相結(jié)合,應(yīng)符合規(guī)劃規(guī)定,但以下 (不正確。A .建設(shè)用地分區(qū)應(yīng)考慮地形坡度、坡向和風(fēng)向等因素的影響,以適應(yīng)建筑布局的要求B .公共設(shè)施用地分臺布置時,臺地間高差宜與建設(shè)層高成倍數(shù)關(guān)系C .居住用地

18、分臺布置時,宜采用大臺地形式D .防護工程宜與具有防護功能的專用綠地結(jié)合布置45.城市停車庫分為 ( 兩大類。A .分散式停車庫和集中式停車庫 B .坡道式停車庫和機械式停車庫C .單層停車庫和多層停車庫 D .公共停車庫和專用停車庫46.區(qū)域變電站 (所 通常是 (電壓的高壓變電站 (所 。A . 1 kVB. 35 kVC . 220 kV以上 D . 110 kV以上47.城市配電網(wǎng)中低壓配電壓等級有 (,高壓配電壓等級有 (。A . 200 V380 V; 380 V1 kVB. 220 V1 000 V; i kV10 kVC . 220 V1 000 V; I kV35 kVB.

19、220 V1 000 V; 1 kV3 kV48.城市廣播工程系統(tǒng)主要目的是傳遞廣播信息給聽眾,主要有 (兩種形式。A .地方廣播、國家廣播 B .有線廣播和無線廣播C .中短波、調(diào)頻廣播 D .廣播電臺、電視臺49.城市工程系統(tǒng)詳細規(guī)劃是以 (為規(guī)劃依據(jù)的。A .城市工程系統(tǒng)總體規(guī)劃、城市工程系統(tǒng)分區(qū)規(guī)劃、城市詳細規(guī)劃B .城市工程系統(tǒng)詳細規(guī)劃、城市詳細規(guī)劃、城市分區(qū)規(guī)劃C .城市總體規(guī)劃、城市分區(qū)規(guī)劃、城市詳細規(guī)劃D .城市總體規(guī)劃、城市分區(qū)規(guī)劃、城市工程系統(tǒng)總體規(guī)劃50.城市用地豎向規(guī)劃工作的基本內(nèi)容不包括 (。A .合理地、經(jīng)濟地組織好城市用地的土方工程,考慮到填方與挖方的平衡,避免填

20、方土無土源,挖方土無出路,或土方運距過大B .使城市道路的縱坡度既能配合地形又能滿足交通上的要求C .結(jié)合城市用地選擇,分析研究自然地形,充分利用地形,盡量少占或不占良田,對一些需要加以工程措施后才 能用于城市建設(shè)的地段提出工程措施方案D .合理地組織城市空間布局51.用于地形比較復(fù)雜的地區(qū),先在所需規(guī)劃的居住區(qū)平面圖上根據(jù)需要的精度繪出方格網(wǎng),在方格網(wǎng)的每一交 點上注明原地面標高和設(shè)計地面標高。這種方法是詳細規(guī)劃階段的豎向規(guī)劃設(shè)計方法中的 (。A .豎向綜合法 B .高程箭頭法C .縱橫斷面法 D .設(shè)計等高線法52.以下 (工作內(nèi)容不屬于城市詳細規(guī)劃階段的給水工程規(guī)劃的工作內(nèi)容。A .計算

21、用水量,提出對水質(zhì)、水壓的要求B .確定給水系統(tǒng)的形式、水廠供水能力和廠址選擇,處理工藝C .布局給水設(shè)施和給水管網(wǎng)D .計算輸配水管管徑,校核配水管網(wǎng)水量及水壓53.工程管線干管綜合管溝的敷設(shè),應(yīng)設(shè)置在 (,敷設(shè)工程管線支管的綜合管溝應(yīng)設(shè)置在 (。A .人行道或非機動車道下;機動車道下面B .機動車道下面;人行道或非機動車道下面C .機動車道或人行道下面;非機動車道下面D .機動車道和非機動車道下面;人行道下面54. 美國首都華盛頓市中心是一個在城市規(guī)劃和建設(shè)管理上都十分成功的良好范例, 其中心布局的構(gòu)思寓意是 ( 。A .突出權(quán)力中心結(jié)構(gòu)B .權(quán)力中心至上,但行政形象平民化C .生態(tài)城市D

22、 .立法、行政、司法三權(quán)分立55.城市公共活動中心中的紀念性廣場的高寬比一般宜控制在 (。A . 1:11:3B . 1:31:6C . 1:61:12 D. 2:11:156.我國工程建設(shè)中的設(shè)防,是從地震基本烈度 (開始設(shè)防。A . 5度 B . 6度 C . 7度 D . 8度57.城市建設(shè)用地規(guī)劃中,擋土墻適宜的經(jīng)濟高度為 (米,一般不宜超過 ( 米,超過時宜退后處理,退后寬度不 能小于 (米。A . 1. 32. 8; 5. 5; 1. 5B . 1. 53. 0:6. 0; 1. 0C . 1. 43. 0; 6. 0; 1. 5 D. 1. 63. 0; 5. 5; 1. 058

23、.防洪堤頂標高應(yīng)高于洪水位 (以上。A . 0. 4米 B . 0. 5米C . 1. 0米 D . 1. 5米59.我國“歷史文化名城”制度正式啟動,標志著歷史文化名城保護制度的創(chuàng)立的是 (。A . 中華人民共和國城市規(guī)劃法的頒布B .公布了北京等 24座城市為首批國家歷史文化名城60.屬地國家歷史文化名城的城市是下面 (組。A .重慶、北京、長春、天津 B .西安、咸陽、寶雞、延安C .揚州、蘇州、廣州、柳州 D .天水、蘭州、敦煌、張掖61.歷史文化名城保護規(guī)劃是以保護 (為重點的規(guī)劃,是城市總體規(guī)劃的重要組成部分。A .保護城市地區(qū)文物古跡、城市傳統(tǒng)風(fēng)貌B .保護城市地區(qū)文物古跡C .

24、保護城市地區(qū)文物、古跡、風(fēng)景名勝以及歷史環(huán)境D .保護城市地區(qū)文物、古跡、風(fēng)景名勝62. 1982年 11月 19 全國人大常委會第 25次會議通過了 (,它標志著我國以文物保護為中心的歷史保護制度的 建立,奠定了國家文物保護法律制度的基礎(chǔ)。A . 中華人民共和國文物保護法B . 文物保護單位保護管理暫行辦法C . 古物保存法細則D . 中央古物保管委員會組織條例63.下面關(guān)于歷史文化名城保護規(guī)劃與城市總體規(guī)劃的關(guān)系,下列表述不正確的是 (。A .保護規(guī)劃屬于城市總體規(guī)劃范疇的專項規(guī)劃,與其它專項規(guī)劃相比較則更具綜合性B .保護規(guī)劃可反饋調(diào)整城市總體規(guī)劃的某種重要內(nèi)容C .保護規(guī)劃單獨或作為城

25、市總體規(guī)劃的一部分審批后,具有與城市總體規(guī)劃同樣的法律效力D .名城保護規(guī)劃的內(nèi)容深度相當(dāng)于城市總體規(guī)劃中的詳細規(guī)劃階段的規(guī)劃64.歷史街區(qū)的基本特征不包括 (。A .歷史街區(qū)是有一定的規(guī)模并具有較完整或可整治的景觀風(fēng)貌B .有一定比例的真實歷史遺存,攜帶著真實的歷史信息C .歷史街區(qū)應(yīng)在城鎮(zhèn)生活中仍起著重要的作用D .歷史街區(qū)的建筑應(yīng)至少有 200年的歷史,具有現(xiàn)實意義65.城市規(guī)劃的實施是一個綜合性的概念,它是指 (的行為。A .城市規(guī)劃行政主管部門 B .城市人民政府C .政府、公民、法人、社會團體 D .政府、規(guī)劃行政主管部門66.城市規(guī)劃實施的根本目的是 ( 。A .發(fā)揮城市規(guī)劃的綜

26、合效益B .對城市空間資源加以合理配置,使城市經(jīng)濟、社會活動及建設(shè)活動能夠高效、有序、持續(xù)地進行C .使城市各項功能不斷優(yōu)化及保持動態(tài)平衡D .制定城市公共政策,指導(dǎo)城市建設(shè)67.中國憲法規(guī)定,地方行政建制和行政區(qū)劃分為 (級。A .省級、地級、市級、縣級 B .省級、地級、縣級C .省級、地級、縣級、鄉(xiāng)級 D .省級、地級、市級、縣級、鄉(xiāng)級,68.行政統(tǒng)一原則的內(nèi)容包括 (。A .行政權(quán)統(tǒng)一、行政法制統(tǒng)一、行政行為統(tǒng)一B .行政權(quán)統(tǒng)一、行政法制統(tǒng)一、行政機構(gòu)統(tǒng)一C .行政法統(tǒng)一、行政行為統(tǒng)一、行政形式統(tǒng)一69.城市規(guī)劃管理的對象是城市規(guī)劃項目,是 ( 管理行為,被管理者是 (。A .政府內(nèi)部

27、;政府部門 B .政府內(nèi)部;建設(shè)單位C .政府外部;建設(shè)單位 D .政府外部;政府部門70.任何管理都是一項社會實踐活動,就管理的方法而言,規(guī)劃管理具有 (的雙重屬性。 A .宏觀管理和微觀管理 B .專業(yè)性和綜合性C .規(guī)律性和能動性 D .階段性和長期連續(xù)性第二部分:多選題1.城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演化趨勢包括以下 (。A .從第二產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)到第三產(chǎn)業(yè)主導(dǎo) B .從內(nèi)向型經(jīng)濟主導(dǎo)到外向型經(jīng)濟主導(dǎo)C .從傳統(tǒng)制造業(yè)主導(dǎo)到高科技產(chǎn)業(yè)主導(dǎo) D .從水平空間經(jīng)濟結(jié)構(gòu)到垂直空間經(jīng)濟結(jié)構(gòu)2.關(guān)于中心城市在區(qū)域發(fā)展中的作用可表現(xiàn)在以下 (方面。A .中心城市的經(jīng)濟職能具有多級性B .每個中心城市可帶動整個區(qū)域的發(fā)

28、展C .中心城市的形成和發(fā)展不受相關(guān)區(qū)域資源及其它條件的制約D .中心城市與區(qū)域內(nèi)其它城市相互促進,相互干擾3.基于區(qū)域規(guī)劃的理論,現(xiàn)在普遍接受的觀點認為完整的城市體系包括以下 (方面的內(nèi)容。A .特定地域內(nèi)所有城市經(jīng)濟基礎(chǔ)模式的關(guān)系B .特定地域內(nèi)所有城市的職能之間的相互關(guān)系C .城市規(guī)模上的相互關(guān)系D .地域空間分布上的相互關(guān)系4.城市規(guī)劃的區(qū)域環(huán)境的調(diào)查主要包括以下 (方面的內(nèi)容。A .城市化 B .城鎮(zhèn)體系C .區(qū)域經(jīng)濟 D .自然環(huán)境5.城市環(huán)境容量的制約條件主要包括以下 (方面。A .城市自然條件 B .經(jīng)濟技術(shù)條件C .城市現(xiàn)狀條件 D .歷史文化條件A .北京市 B .伊寧市C

29、 .西安市 D .信陽市7.影響城市公共設(shè)施指標的影響因素有 (。A .城市的性質(zhì)與規(guī)模 B .城市生活方式與經(jīng)濟發(fā)展水平C .城市的布局結(jié)構(gòu) D .城市的自然環(huán)境8.每一個城市在其發(fā)展過程中都能形成各自的特色,城市的特色與風(fēng)貌主要體現(xiàn)在兩個方面,分別是 (。 A .精神環(huán)境方面 B .社會環(huán)境方面C .建筑環(huán)境方面 D .物質(zhì)環(huán)境方面9.一般來講,可以從 (兩個方面來劃分區(qū)域規(guī)劃的類型。A .區(qū)域的經(jīng)濟條件 B .區(qū)域的自然條件c .區(qū)域的經(jīng)濟地理特征 D .區(qū)域的行政管理層次10.以下內(nèi)容中, (是確定城市性質(zhì)的依據(jù)。A .城市自身所具備的各種條件B .城市的基本職能C .城市在區(qū)域規(guī)劃中

30、的等級、地位、職能D .國家的方針、政策及國家經(jīng)濟發(fā)展計劃對城市發(fā)展建設(shè)的要求11.編制城市控制性詳細規(guī)劃的目標是 (。A .確定地段的人口、建筑容量 B .確定具體的開發(fā)項目C .公共設(shè)施的配套建筑量的估算 D .地段土地使用結(jié)構(gòu)的明確12.城市總體規(guī)劃的主要圖紙不包括以下 (。A .市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃圖 B .郊區(qū)規(guī)劃圖C .道路交通及豎向規(guī)劃圖 D .地塊劃分圖13.河網(wǎng)地區(qū)的城市道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)符合 (規(guī)定。A .道路宜平行或垂直于河道布置B .對跨越通航河道的橋梁,應(yīng)滿足橋下通航凈空要求,并應(yīng)與濱河路的交叉口相協(xié)調(diào)將非機動車道、人行道和管線設(shè)置在橋的下層D . 客貨流集散碼頭和渡口應(yīng)與城市

31、道路統(tǒng)一規(guī)劃, 碼頭附近的民船停泊和岸上農(nóng)貿(mào)市場的人流集散和公共停車場 車輛進出,均不得干擾城市主干道交通14.下列關(guān)于車流量、車流密度和車速三項指標之間的相互關(guān)系正確的是 (。A .平均車速與車流密度是成反比的直線關(guān)系B .車速與車流量之間,開始車流量是隨車速的提高而增加的,直到臨界車速,相應(yīng)的平流量是最大值,車速超過 臨界車速之后,車流量隨車速的增加而減少C .車流量與車流密度之間成反比直線關(guān)系D .為了提高車速,增大交通量必須要拓寬城市道路15.下列關(guān)于城市設(shè)計的表述正確的是 (。A .城市設(shè)計主要涉及宏觀、中觀和微觀層面上的城鎮(zhèn)建筑環(huán)境建設(shè)B .城市設(shè)計的主要目標是改進人們的生存空間的

32、環(huán)境質(zhì)量和生活質(zhì)量C .城市設(shè)計指對城市人工環(huán)境的種種建設(shè)活動加以優(yōu)化和調(diào)節(jié)D . 不同的社會背景、 地域文化傳統(tǒng)和時空條件會有不同的城市設(shè)計途徑和方法, 但對城市設(shè)計影響最大的還是空 間形體藝術(shù)16.城市規(guī)劃師的作用與角色是 (。A .分析者 B .決策者C .領(lǐng)導(dǎo)者 D .組織者17.信息工業(yè)是后工業(yè)城市的重要經(jīng)濟部門,是現(xiàn)代生產(chǎn)發(fā)展的產(chǎn)物。信息工業(yè)的活動分為兩類,分別是 ( 。A .物質(zhì)生產(chǎn)和管理B .非物質(zhì)生產(chǎn)的傳遞C .為市場生產(chǎn)的信息D .所耗資源含在工業(yè)產(chǎn)品中的辦公部門18.下列關(guān)于城市氣源種類選擇原則中,正確的有 (。A .應(yīng)根據(jù)城市的地質(zhì)、水文、氣象等自然條件和水、電、熱的供

33、給情況,選擇合適的氣源B .城市氣源選擇應(yīng)盡可能充分利用一種氣源,不僅減少投資,還可以支持氣源產(chǎn)業(yè)發(fā)展D考慮國家能源政策和燃氣發(fā)展方針，充分采用天然氣 19城市燃氣按來源分類，可分為( A天然氣 B液化石油氣 c沼氣 D生物氣 E人工煤氣 20給水管網(wǎng)如果晝夜用水量相差較大，高峰用水時間較短，可在適當(dāng)位置設(shè)(。 A調(diào)節(jié)水池 B泵房 C分壓供水設(shè)施 D蓄水池 E一級、二級泵房 21城市公共活動中心中對城市市民素質(zhì)培育具有非常重要作用的，并屬于城市基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的包括以下(。 A政治和行政管理活動中心 B教育、科技、信息活動中心 C文化、藝術(shù)活動中心 D商業(yè)、金融生活服務(wù)活動中心 E娛樂、游憩公共活動中心 22前蘇聯(lián)莫斯科規(guī)劃的幾個突出規(guī)劃特點包括(。 A開放原則 B交通原則 C生態(tài)原則 D社會平衡 23城市景觀系統(tǒng)規(guī)劃的主要內(nèi)容如下(。 A依據(jù)城市自然、歷史文化的特點和經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃的戰(zhàn)略要求，確定城市景觀系統(tǒng)規(guī)