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1、- PAGE 8-適應(yīng)圍道岔連續(xù)梁膺架法施工作業(yè)指導(dǎo)書適用于新建興國至鐵路橋梁工程道岔連續(xù)梁膺架法施工。作業(yè)準(zhǔn)備業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書編制后,應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)作業(yè)指導(dǎo)書閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對參加施工作業(yè)人員進(jìn)行崗前技術(shù)培訓(xùn)。外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備橋梁墩柱已施工完成并驗收,支架地基經(jīng)預(yù)壓,地基承載力達(dá)到要求,支架經(jīng)檢驗滿足支架搭設(shè)要求。工藝流程基本施工工藝流程為:施工準(zhǔn)備地基處理支架位置放線支架搭設(shè)支架校驗調(diào)整鋪設(shè)縱橫方木安裝支座安裝底模板、側(cè)模板底模板調(diào)平支架預(yù)壓支架及底模調(diào)整綁扎底板、側(cè)板鋼筋安裝波紋管安裝模板安裝端模板綁扎頂板鋼
2、筋自檢、報檢混凝土灌筑混凝土養(yǎng)護(hù)拆除邊模和模板預(yù)應(yīng)力拉壓 漿、封堵端頭養(yǎng)護(hù)拆除底模板和支架橋面鋪裝防水層及保護(hù)層橋面系安裝施工方法支架、模板的設(shè)計支架設(shè)計支架工程設(shè)計分為:基礎(chǔ)工程、支架、縱梁三個部分,要進(jìn)行基底承載力、強(qiáng)度、剛度、撓度和穩(wěn)定性檢算,從而確定基礎(chǔ)的形式、桿件的間距、數(shù)量和預(yù)留起拱度。首先根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況、橋跨結(jié)構(gòu),本著施工方便、安全、經(jīng)濟(jì)的原則選用支架類型。支架設(shè)計主要考慮以下因素:地基處理方式及地基承載力;荷載:模板和支架自重;梁體重量;施工人員和施工材料機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載;風(fēng)力、水流沖擊荷載等。支架搭設(shè)方式;支架的變形、沉陷等。預(yù)應(yīng)力施工后支點反力的變化。支架設(shè)計主
3、要檢算以下因素:強(qiáng)度檢算:支架各構(gòu)件按其計算圖式進(jìn)行強(qiáng)度計算,容許應(yīng)力可按臨時結(jié)構(gòu)予以提高。撓度驗算。預(yù)拱度計算:包括梁體自重所產(chǎn)生的撓度、支架受荷載后產(chǎn)生的彈性變形和非彈性變形、支架基礎(chǔ)的沉降量等。強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性必須滿足設(shè)計規(guī)的要求。模板的構(gòu)造與設(shè)計模板由側(cè)模、模、底模和端模組成。側(cè)模板優(yōu)先采用大塊整體鋼模板加工而成;底??刹捎么髩K鋼?;蚰z合板;模及邊角處的異形模板也可采用刨光處理的木模板或復(fù)合模板。模板在設(shè)計制造應(yīng)滿足以下要求:模板采用大塊鋼模板時,特殊部位模板要制做特型模板,模板排列規(guī)則有序,線條美觀,模板縫隙嚴(yán)密平整,不漏漿,支撐牢靠,滿足強(qiáng)度和剛度的要求。模板的全長及跨度要考慮反
4、拱度及預(yù)留壓縮量。有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性,能夠承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載及震動作用。確保梁體各部位結(jié)構(gòu)尺寸正確及預(yù)埋件的位置準(zhǔn)確,且具有能經(jīng)多次反復(fù)使用不致產(chǎn)生影響梁體外形的剛度。構(gòu)造和制造力求簡單,拼裝方便,提高裝、拆速度和增加周轉(zhuǎn)次數(shù)。接縫嚴(yán)實、緊密,保證在強(qiáng)烈振搗下不漏漿,模板表面平整、光滑。附著式振動器交錯布置,安設(shè)牢固。安裝位置要將振動力先傳向模板骨架,再由骨架傳向面板。支架施工支架基礎(chǔ)施工施工前,先對施工現(xiàn)場進(jìn)行場地平整,對搭設(shè)支架的場地進(jìn)行加固處理,在軟基位置用碎石換填或做混凝土基礎(chǔ),確保地基承載力達(dá)到滿布荷載的要求,使梁體混凝土澆筑后不產(chǎn)生沉降。對處理好的施工場地進(jìn)行
5、放線。同時須做好地面的排水處理,周邊設(shè)置排水溝。支架搭設(shè)支架結(jié)構(gòu)的搭建要穩(wěn)固,桿件連接牢靠。軍用制式器材的拼裝軍用墩的拼裝:拼裝前要檢查基礎(chǔ)頂面平整度,其誤差要3mm。為減少高空作業(yè)量,拼裝立柱前即上滿接頭板,立柱安裝過程中隨時檢查立柱的垂直、方正與水平,立柱安裝完畢后緊接著上拉撐。軍用墩頂架設(shè)墊梁,立柱與墊梁間上滿螺栓,墊梁挑出梁體外邊緣 1m,作為施工完畢后軍用梁的吊卸平臺。墊梁上鋪設(shè)枕木以便與軍用梁柔性鉸接。軍用梁的拼裝:施工前先搭設(shè)組裝平臺,將標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件拼裝成整體后,用汽車吊提升至支墩頂,按設(shè)計位置就位。軍用梁按簡支梁使用, 其支點放置在端構(gòu)架的豎桿處。墩梁式支架的整體性處理:墩梁式支架
6、通常采用軍用梁或貝雷梁作為縱梁,軍用墩或其他形式支墩作為臨時支墩。軍用梁或貝雷梁作為受力縱梁,其橫向剛度通常較弱,在使用前,軍用墩采用型鋼和型卡將各片連接成整體,軍用梁全部吊裝就位后,安裝聯(lián)系桿, 使各片梁予以固定。然后沿梁橫向鋪設(shè)鋼枕,鋼枕兩端挑出梁體外邊緣各 1m 作為施工作業(yè)平臺。碗扣式支架搭設(shè)碗扣支架均采用外徑48mm 標(biāo)準(zhǔn)桿件進(jìn)行組裝,每根立桿下端均設(shè)定型圓盤支座或木墊板,并按要求設(shè)置剪刀撐。立桿頂端安裝可調(diào)式形支托,先在支托安裝橫向方木,再按設(shè)計間距和標(biāo)高安裝縱向方木及楔木墊塊。鋼管的整體穩(wěn)定性是由基礎(chǔ)的不均勻沉降、支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性控制。橫橋向按照支架的拼裝要求,嚴(yán)格控制豎桿的垂直
7、度以及掃地桿和剪力撐的數(shù)量和間距。順橋向支架和墩身連接,以抵消順橋向的水平力。同時碗扣式支架通過鋼管與軍用墩支架連成一體,確?;旌现Ъ艿膹?qiáng)度和整體穩(wěn)定性。支架的堆載預(yù)壓支架搭設(shè)好后,鋪設(shè)底模,進(jìn)行預(yù)加載試壓,以檢查支架的承載能力,減小和消除支架的非彈性變形和地基不均勻沉降,從而確?;炷亮旱臐仓|(zhì)量。加載材料使用砂袋,試壓的最大加載為設(shè)計荷載的 1.2 倍。加載時按設(shè)計要求分級進(jìn)行,每級持荷時間不少于 10min。加載順序為從支座向跨中依次進(jìn)行。滿載后持荷時間不小于 24h, 分別量測各級荷載下支架的變形值。然后再逐級卸載,當(dāng)支架的沉降量偏差較大時,要及時對支架進(jìn)行調(diào)整。支架施工滿足以下要求:
8、支架要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求;要有簡便可行的脫模措施;預(yù)壓重量大于澆筑混凝土的重量;支架地基承載力必須滿足要求,基礎(chǔ)可采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)、鋼管樁基礎(chǔ)或鉆孔樁基礎(chǔ)。根據(jù)預(yù)壓時支架產(chǎn)生的彈性和非彈性變形,設(shè)置預(yù)拱度。支架基礎(chǔ)有完好的排水系統(tǒng)。現(xiàn)澆梁施工模板安裝模板的安裝要結(jié)合鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道的埋設(shè)依次進(jìn)行。安裝前檢查:板面是否平整、光潔、有無凹凸變形及殘余粘漿, 模板接口處要清除干凈;所有模板連接端部和底腳有無碰撞而造成影響使用的缺陷或變形,振動器支架及模板焊縫處是否有開裂破損,如有均要及時補(bǔ)焊、整修。鋪設(shè)底模:采用人工為主機(jī)械配合的方式施工。底模板安裝前要考慮支架的預(yù)留拱度的設(shè)置調(diào)整、加
9、載預(yù)壓試驗及支座板的安裝。側(cè)模安裝: 先使側(cè)?;苹虻跹b到位,與底模板的相對位置對準(zhǔn),用頂壓桿調(diào)整好側(cè)模垂直度,并與端模聯(lián)結(jié)好。側(cè)模安裝完后,用螺栓聯(lián)接穩(wěn)固,并上好全部拉桿。調(diào)整其它緊固件后檢查整體模板的長、寬、高尺寸及不平整度等,并做好記錄。不符合規(guī)定者,要及時調(diào)整。模安裝: 模安裝要根據(jù)模板結(jié)構(gòu)確定,當(dāng)模為拼裝式結(jié)構(gòu)時, 可采用吊裝方式安裝模。模安裝完后,嚴(yán)格檢查各部位尺寸是否正確。端模安裝: 將膠管或波紋管逐根插入端模各自的孔后,進(jìn)行端模安裝就位。安裝過程中逐根檢查是否處于設(shè)計位置。端模安裝要做到位置準(zhǔn)確,連接緊密,側(cè)模與底模接縫密貼且不漏漿。安裝模板時要注意預(yù)埋件的安裝,嚴(yán)格按設(shè)計圖紙
10、施工,確保每孔梁上預(yù)埋件位置準(zhǔn)確無誤,無遺漏。支座、支座板安裝安裝支座前復(fù)測橋墩中心距離及支承墊石高程,檢查錨栓孔位置及深度要符合設(shè)計要求。支座安裝要保持梁體垂直,支座上下板水平,不產(chǎn)生偏位。支座與支承墊石間及支座與梁底間密貼、無縫隙。支座四角高差不大于2mm。支座水平偏差不得大于 2mm。在模板安裝前詳細(xì)檢查支座位置,檢查的容有:縱、橫向位置、平整度,同一支座板的四角高差,四個支座板相對高差。安裝支座時要對支座位移進(jìn)行調(diào)零,防止支座偏位。支座安裝后按規(guī)定錨固支座螺栓,灌漿固定,墊石頂與支座下鋼板之間留夠灌漿縫,保證灌漿密實。現(xiàn)澆梁梁體施工現(xiàn)澆梁施工必須保證保護(hù)層強(qiáng)度和布置密度,鋼筋加工和安裝
11、要準(zhǔn)確,頂面高程要嚴(yán)格控制。砼澆筑是要有低向高處進(jìn)行,注意對稱澆筑。在施工過程中應(yīng)派專人負(fù)責(zé)支架和模板的變形及沉降觀測,發(fā)現(xiàn)問題及時處理?,F(xiàn)澆梁的澆筑最好安排在白天進(jìn)行?,F(xiàn)澆梁的養(yǎng)護(hù)設(shè)備和設(shè)施必須事先準(zhǔn)備妥當(dāng),制定詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)方案,確保梁體的砼質(zhì)量。其它要求和施工方法與預(yù)制箱梁相同。模板拆除當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 50%,混凝土芯部與表層、箱與箱外、表層溫度與環(huán)境溫度之差均不大于 15,且能保證構(gòu)件棱角完整時方可拆除側(cè)模和端模。氣溫急劇變化時不宜進(jìn)行拆模作業(yè)。拆除前先檢查卷揚(yáng)機(jī)等設(shè)備的性能,并清理好擬進(jìn)入的作業(yè)面。模拆除側(cè)模及端模拆除側(cè)模拆模時通過頂壓機(jī)構(gòu)使側(cè)模脫離梁體,再通過卷揚(yáng)機(jī)滑到
12、相應(yīng)的位置上。拆模時,嚴(yán)禁重?fù)艋蛴睬?,避免造成模板局部變形或損壞混凝土棱角。模板拆下后,要及時清除模板表面和接縫處的殘余灰漿并均勻涂刷隔離劑,與此同時還要清點和維修、保養(yǎng)、保管好模板零部件,如有缺損及時補(bǔ)齊,以備下次使用。并根據(jù)消耗情況酌情配備足夠的儲存量。預(yù)應(yīng)力施工拉工藝流程:制束穿束預(yù)拉初拉終拉錨具外鋼絞線切割。下料與編束:鋼絞線的下料采用砂輪切割機(jī)切割。按設(shè)計尺寸下料后,編束后用 20 號鐵絲綁扎,間距 11.5m。編束時應(yīng)先將鋼絞線用梳溜板理順,并盡量使各根鋼絞線松緊一致。穿束方法:人工穿束。預(yù)應(yīng)力成孔采用預(yù)埋波紋管、穿塑料管的方法施工。預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝,在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到拉要求后進(jìn)
13、行。千斤頂標(biāo)定有效期不超過一個月以及出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時重新校驗。油表檢驗與千斤頂視為一個單元進(jìn)行檢驗,千斤頂在拉作業(yè)前必須與油表配套校正,其校正系數(shù)不大于 1.05。預(yù)施應(yīng)力按預(yù)拉、初拉、終拉三個階段進(jìn)行。拉前,應(yīng)清除管道雜物和積水。當(dāng)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 50%,此時箱梁帶模預(yù)拉,但模板應(yīng)松開,不應(yīng)對梁體壓縮造成障礙,拉數(shù)量、拉力、拉順序符合設(shè)計要求;當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值的 80%,且側(cè)模板拆除后,進(jìn)行初拉。拉數(shù)量、拉力、拉順序符合設(shè)計要求;梁體混凝土強(qiáng)度、彈模達(dá)到設(shè)計值、齡期不少于 10d 后進(jìn)行終拉。采用四臺千斤頂左右對稱、兩端同步進(jìn)行拉,按設(shè)計拉順序施工。按均衡對稱,交錯拉的
14、原則進(jìn)行。拉時根據(jù)測試的管道摩阻及喇叭口摩阻試驗數(shù)據(jù),調(diào)整拉力,實行拉力和伸長值指標(biāo)雙控,拉以拉力控制為主,以鋼束伸長值進(jìn)行校核。終拉完成,24 小時后檢查確認(rèn)無滑絲、斷絲現(xiàn)象,即可切割錨外多余鋼絞線,用角磨機(jī)切割。孔道壓漿終拉完畢后,必須在 2 天之進(jìn)行管道壓漿作業(yè)。采用真空輔助灌漿工藝。壓漿時及壓漿后 3d,梁體及環(huán)境溫度不得低于 5。壓漿水泥采用強(qiáng)度等級不低于 42.5 級低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥,摻入粉煤灰應(yīng)符合客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制- PAGE 9-梁暫行技術(shù)條件3.2.7 條規(guī)定。漿體水膠比不超過 0.34,不得泌水,流動度控制在 3050s 之間。壓漿前孔道用清水沖洗
15、,高壓風(fēng)吹干,管道真空度穩(wěn)定在-0.06-0.10MPa 之間;漿體注滿管道后,在 0.500.60MPa 下持壓 2min; 壓漿最大壓力不超過 0.60MPa。啟動電機(jī)使攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),然后加水,再緩慢均勻地加入水泥,拌合時間不少于 1min;然后將調(diào)好的水泥漿放入壓漿罐,壓漿罐水泥漿進(jìn)口處設(shè) 2.5mm2.5mm 過濾網(wǎng),以防雜物堵管。壓漿順序:先下后上。首先由一端以0.6MPa 的恒壓力向另一端壓送水泥漿,當(dāng)另一端溢出的稀漿變濃之后,達(dá)到規(guī)定的稠度后, 保壓 2min 以上,封閉出漿口,繼續(xù)壓漿到壓力達(dá)到 0.6MPa,管道出漿口應(yīng)裝有三通管,必需確認(rèn)出漿濃度與進(jìn)漿濃度一致時,方可封閉保壓
16、,漿體注滿管道后,應(yīng)在 0.50-0.60MPa 下持壓 2min,壓漿最大壓力不宜超過 0.60MPa。若無漏漿則關(guān)閉進(jìn)漿閥門卸下輸漿膠管。壓漿用的膠管一般不超過30m,若超過30m則壓力增加0.1MPa。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時間間隔不應(yīng)超過 40min。支架及底模的拆除在梁體拉完成后,壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度,方可拆除支架和底模。梁底模及支架卸載順序,嚴(yán)格按照從梁體撓度最大處支架節(jié)點開始, 逐步向兩端卸落相鄰節(jié)點,當(dāng)達(dá)到一定卸落量后,支架方可脫落梁體。質(zhì)量控制及檢驗質(zhì)量控制基礎(chǔ)施工先清除表面松碎石塊、淤泥、苔蘚,表面平整干凈;傾斜地段,將地表整平或挖成臺階。易風(fēng)化的巖層基底,按基礎(chǔ)尺寸鑿
17、- PAGE 10-除已風(fēng)化的表面巖層?;A(chǔ)地質(zhì)情況和承載力應(yīng)滿足設(shè)計承載力要求。支架搭設(shè)完后,節(jié)點連接牢固,整體穩(wěn)定可靠。支架預(yù)壓后,達(dá)到消除支架整體的非彈性變形,準(zhǔn)確測出支架的彈性變形。模板安裝完成后,預(yù)埋件位置、剛度、強(qiáng)度及穩(wěn)定性。鋼筋綁扎后,預(yù)埋件的位置,鋼筋品種、數(shù)量、位置及間距?;炷撂涠?、入模溫度、強(qiáng)度等級及外觀。質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)支架基礎(chǔ)承載力檢驗標(biāo)準(zhǔn)最初 72h 各監(jiān)測點的沉降量平均小于 5mm 檢驗方法:用水平儀觀測支架搭設(shè)檢驗標(biāo)準(zhǔn)立桿垂直度允許偏差:立桿高度的三千之一檢驗方法:尺量模板檢驗標(biāo)準(zhǔn)- PAGE 11-鋼筋檢驗標(biāo)準(zhǔn)6勞動組織序號人員配備表人員名稱人數(shù)1施工負(fù)責(zé)人1
18、人2技術(shù)負(fù)責(zé)人1 人3專兼職安全員1 人4工班長2 人5技術(shù)、質(zhì)檢及試驗人員6 人- PAGE 12-67測量機(jī)械工、普工46 人3050 人7材料要求預(yù)應(yīng)力鋼絞線、鋼筋、混凝土、支座、波紋管、錨具等,經(jīng)進(jìn)場檢驗并符合要求批準(zhǔn)使用。8設(shè)備機(jī)具配置序號主要施工機(jī)械配備表機(jī)械名稱單位數(shù)量1挖掘機(jī)臺12裝載機(jī)臺13壓路機(jī)臺14混凝土輸送泵臺15混凝土罐車臺46混凝土振搗器臺67交流電焊機(jī)臺58鋼筋切割機(jī)臺19木工機(jī)具套110吊車臺211平板車臺19安全及環(huán)保要求安全要求(1)施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員出入。- PAGE 13-施工中應(yīng)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。為保證施工安全,現(xiàn)場應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全工作,堅持班前進(jìn)行安全教育制度。制訂合理的作業(yè)程序和機(jī)械車輛走行路線,現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度,并設(shè)立明顯標(biāo)志,防止相互干擾碰撞,機(jī)械作業(yè)要留有安全距離,確保協(xié)調(diào)、安全施工。環(huán)水保要
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