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1、第十二節(jié) 有色金屬材料鈦及鈦合金軸承合金鋁及鋁合金銅及銅合金1第一頁(yè),共三十一頁(yè)。有色金屬的分類(lèi)有色金屬的分類(lèi)有色重金屬Cu、Ni、Sn、Sb、Co、Hg有色輕金屬Al、Mg、Ca、K、Na、Ba貴金屬Au、Ag、鉑族金屬稀有金屬約50余種(W、Mo、V、Ti、Nb、Zb)2第二頁(yè),共三十一頁(yè)。一、鋁及鋁合金純鋁的特點(diǎn):具有銀白色金屬光澤,為面心立方結(jié)構(gòu);密度低(2.7g/cm3)、強(qiáng)度低,但比強(qiáng)度高;具有良好的導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能;無(wú)磁性、耐腐蝕性好;加工性能好(易于鑄造、塑性變形)。名稱(chēng)純度用途高純鋁99.93%-99.99% 科學(xué)研究、制作電器工業(yè)高純鋁98.85%-99.9% 鋁箔、鋁合金原

2、料工業(yè)純鋁98.0%-99.0% 電線(xiàn)、電纜、配置合金工業(yè)純鋁的應(yīng)用:配制鋁合金,制作電線(xiàn)、電纜及日用器皿等3第三頁(yè),共三十一頁(yè)。鋁合金: 鋁及鋁合金合金化純鋁強(qiáng)度很低,不能用作結(jié)構(gòu)材料鋁合金Cu、Mn、Si、Mg、Zn鋁合金的強(qiáng)化1固溶強(qiáng)化2細(xì)晶強(qiáng)化3彌散強(qiáng)化4時(shí)效強(qiáng)化5形變強(qiáng)化4第四頁(yè),共三十一頁(yè)。鋁合金的分類(lèi): 鋁及鋁合金鋁及鋁合金 形變鋁合金 鑄造鋁合金防銹鋁合金 LF+序號(hào)鋁硅合金(硅鋁明) ZL1+兩位數(shù)字順序號(hào)硬鋁合金 LY +序號(hào)超硬鋁合金 LC +序號(hào)鍛鋁合金 LD +序號(hào)鋁銅合金 ZL2+兩位數(shù)字順序號(hào)鋁鎂合金 ZL3+兩位數(shù)字順序號(hào)鋁鋅合金 ZL4+兩位數(shù)字順序號(hào)5第五頁(yè)

3、,共三十一頁(yè)。常用形變鋁合金 防銹鋁合金主要是Al-Mn和Al-Mg系合金抗蝕性、焊接性能好,塑性及低溫力學(xué)性能良好;強(qiáng)度較低,易于變形加工,但切削性能差。不能進(jìn)行熱處理強(qiáng)化,常利用加工硬化提高其強(qiáng)度。 主要用于焊接零件、構(gòu)件、容器、管道、飛機(jī)蒙皮,以及深沖和彎曲件。在航空工業(yè)中應(yīng)用廣泛衛(wèi)星天線(xiàn)(LF2)汽化器(熱交換管為L(zhǎng)F21)6第六頁(yè),共三十一頁(yè)。主要是Al-Cu-Mg系合金,并含少量Mn。強(qiáng)度、硬度高,比強(qiáng)度與高強(qiáng)度鋼接近。加工性能好,耐蝕性低于防銹鋁??蛇M(jìn)行時(shí)效強(qiáng)化,也可進(jìn)行變形強(qiáng)化。常用硬鋁合金如LY11 (2A11)、 LY12 (2A12)等,用于制造沖壓件、模鍛件和鉚接件,如

4、螺旋槳、梁、鉚釘?shù)? 飛機(jī)翼梁(腹板為硬鋁合金)常用形變鋁合金硬鋁合金7第七頁(yè),共三十一頁(yè)。室溫強(qiáng)度最高的鋁合金,b最高可達(dá)680MPa。熱態(tài)塑性好,耐蝕性差。時(shí)效強(qiáng)化效果超過(guò)硬鋁合金。主要用作工作溫度較低、受力大的重要結(jié)構(gòu)件和承受高載荷的零件。如飛機(jī)大梁、起落架等。常用形變鋁合金超硬鋁合金屬Al-Zn-Mg-Cu系合金,并含有少量Cr和Mn。飛機(jī)主起落架8第八頁(yè),共三十一頁(yè)。具有優(yōu)良的熱塑性,適宜鍛造;鑄造性能、耐蝕性較好;力學(xué)性能高(與硬鋁相近)。主要用作航空及儀表業(yè)中形狀復(fù)雜、要求比強(qiáng)度高的鍛件。如葉輪、框架、支桿等。常用形變鋁合金鍛鋁合金Al-Cu-Mg-Si系合金 Al-Cu-Mg-

5、Fe-Ni系耐熱鍛鋁合金 壓氣機(jī)葉片9第九頁(yè),共三十一頁(yè)。常用鑄造鋁合金類(lèi)別合金代號(hào)與牌號(hào)bMPa5%主要用途鋁硅合金ZL101ZAlSi7Mg20219222形狀復(fù)雜的砂型、金屬型和壓力鑄造零件。如飛機(jī)、儀器的零件等。ZL102ZAlSi1215313324形狀復(fù)雜的砂型、金屬型和壓力鑄造零件;要求氣密性的零件。ZL105ZAlSi5Cu1Mg2312120.51.0同上,在225以下工作的零件。如風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸頭、機(jī)匣、油泵殼體等。ZL108ZAlSi12Cu2Mg1192251 砂型、金屬型鑄造、要求高溫強(qiáng)度及低膨脹系數(shù)的零件。如高速內(nèi)燃機(jī)活塞等。10第十頁(yè),共三十一頁(yè)。常用鑄造鋁合金

6、類(lèi)別合金代號(hào)與牌號(hào)bMPa5%主要用途鋁銅合金ZL201ZAlCu5Mn29033084砂型鑄造在175300以下工作的零件。如缸頭、活塞、支臂等。ZL202ZAlCu10104163-形狀簡(jiǎn)單、表面粗糙度值要求較低的中等承載零件。鋁鎂合金ZL301ZAlMg102809砂型鑄造的在大氣或海水中工作的零件,承受大振動(dòng)載荷、工作溫度低于150的零件。鋁鋅合金ZL401ZalZn11Si72411921.52.0壓力鑄造的零件,工作溫度不超過(guò)200,結(jié)構(gòu)復(fù)雜的汽車(chē)、飛機(jī)零件。11第十一頁(yè),共三十一頁(yè)。常用鑄造鋁合金活塞(裙部為鋁硅合金)汽缸頭Al-Cu鼓風(fēng)機(jī)密封件等(ZL102、301)大型空壓機(jī)

7、活塞(ZL401)12第十二頁(yè),共三十一頁(yè)。美F-117隱身戰(zhàn)斗機(jī)(所用材料大部分是鋁合金)高比強(qiáng)鋁合金機(jī)翼航空用最多的材料鋁合金鋁是可以回收利用的金屬13第十三頁(yè),共三十一頁(yè)。二、鈦及鈦合金鈦及鈦合金的特點(diǎn):重量輕、強(qiáng)度、比強(qiáng)度都非常高;耐熱性好,抗腐蝕性能優(yōu)異良好低溫韌性等在地球中的儲(chǔ)量豐富;加工工藝復(fù)雜、價(jià)格昂貴(鈦的化學(xué)性質(zhì)非?;顫?, 熔煉、 澆注、焊接和部分熱處理都要在真空中進(jìn)行);主要用作航空、航天、化工、造船等重要的結(jié)構(gòu)材料。 美F-22戰(zhàn)機(jī)約36%重量的零件用鈦合金制造分類(lèi):純鈦、 型鈦合金、型鈦合金、+型鈦合金14第十四頁(yè),共三十一頁(yè)。工業(yè)純鈦(TA1TA3 )密度小(4.5

8、8g/cm3),熔點(diǎn)高(1668);具有同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變:工業(yè)純鈦具有良好的力學(xué)性能 (強(qiáng)度不是很高,但比強(qiáng)度高,塑性及低溫韌性好);耐腐蝕性能非常好(氧化性介質(zhì)、海水、酸、堿和 大多數(shù)有機(jī)酸),但在氫氟酸中會(huì)被腐蝕;-Ti -Ti882.5體心立方密排六方 鈦及鈦合金鈦的抗氧化能力優(yōu)于大多數(shù)奧氏體不銹鋼15第十五頁(yè),共三十一頁(yè)。純鈦 用來(lái)制造在350以下工作的、強(qiáng)度要求不高的零件:如石油化工用熱交換器、反應(yīng)器,海水凈化裝置及艦船零部件。 鈦鋼復(fù)合反應(yīng)釜鈦管換熱器鈦制蒸餾塔16第十六頁(yè),共三十一頁(yè)。型鈦合金(TA5TA7 ) 鈦及鈦合金主加元素為Al、Sn、B等; 通常在退火狀態(tài)下使用,組織為單相

9、固溶體; 不能熱處理強(qiáng)化,可通過(guò)冷變形強(qiáng)化;室溫強(qiáng)度低于另兩類(lèi)鈦合金,但高溫強(qiáng)度(500600)比他們高,抗蠕變性好;在300 500具有優(yōu)良的耐熱性和抗氧化性;焊接性能好,低溫韌性及耐蝕性?xún)?yōu)越; 使用溫度不超過(guò)500,主要用于制造導(dǎo)彈的燃料罐、超音速飛機(jī)的渦輪機(jī)匣等。鈦合金衛(wèi)星框架鈦合金液下泵17第十七頁(yè),共三十一頁(yè)。型鈦合金( TB2、TB3、TB4 ) 鈦及鈦合金主加元素為Mn、Cr、Mo、V等; 可通過(guò)淬火和時(shí)效進(jìn)行強(qiáng)化;有較高的強(qiáng)度(b可達(dá)13721470 MPa )優(yōu)良的沖壓性能;耐熱性差,工作溫度一般不超過(guò)200;冶煉工藝復(fù)雜,難于焊接,應(yīng)用受到限制;一般在350以下使用, 適于

10、制造壓氣機(jī)葉片、軸、輪盤(pán)等重載的回轉(zhuǎn)件,以及飛機(jī)構(gòu)件等。鈦合金眼鏡架鈦合金棒18第十八頁(yè),共三十一頁(yè)。+型鈦合金(TC1、TC4、TC6、 TC9 ) 鈦及鈦合金主加元素為Al、Cr、Mo、V等;可進(jìn)行熱處理強(qiáng)化,強(qiáng)度高,具有良好的熱強(qiáng)性;塑性好,容易鍛造、壓延和沖壓;有良好的耐蝕性和低溫韌性;用于制造400以下工作的飛機(jī)壓氣機(jī)葉片、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)外殼、 火箭和導(dǎo)彈的液氫燃料 箱部件及艦船耐壓殼體等生物醫(yī)用材料飛機(jī)壓氣機(jī)葉片19第十九頁(yè),共三十一頁(yè)。三、銅及銅合金銅及銅合金的特點(diǎn):導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能好、耐腐蝕,是抗磁材料;加工性能好。容易冷熱成形,鑄造銅合金鑄造性能好;具有某些特殊力學(xué)性能。如優(yōu)良的減

11、摩性和耐磨性、高 的彈性極限和疲勞強(qiáng)度等;色澤美觀(guān)。分類(lèi):紫銅黃銅青銅白銅20第二十頁(yè),共三十一頁(yè)。常用銅合金 純銅(紫銅) ( T1、T2、T3、T4 )呈紫紅色,具有面心立方晶格,無(wú)同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變;具有抗磁性,銅制儀器不受外來(lái)磁場(chǎng)的干擾; 具有優(yōu)良的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性;在大氣、淡水和冷凝水中有良好的耐蝕性;塑性高,強(qiáng)度低,低溫下塑性、韌性好;主要用于制作電導(dǎo)體及配制合金。純銅的強(qiáng)度低, 不宜作結(jié)構(gòu)材料。21第二十一頁(yè),共三十一頁(yè)。常用銅合金黃銅以鋅為主要合金元素的銅合金牌號(hào)性能特點(diǎn)主要用途普通黃銅H70塑性好、強(qiáng)度較高,冷成形性能好、易焊接,耐蝕性好彈殼、熱交換器、造紙用管、機(jī)械和電氣用零件H6

12、3強(qiáng)度較高、熱塑性良好,切削性能好、易焊接,耐蝕性好銷(xiāo)釘、鉚釘、螺帽、墊圈、導(dǎo)管、夾線(xiàn)板、散熱器、環(huán)形件H59有足夠好的力學(xué)性能,承受熱壓力加工性能良好,耐蝕性一般機(jī)械、電器用零件,焊接件及熱沖壓件特殊黃銅HPb63-3切削性能良好鐘表零件HAl60-1-1力學(xué)性能高,耐蝕性能良好齒輪、蝸輪、襯套、軸、耐蝕零件HSi65-1.5-3力學(xué)性能高,焊接及切削性能好,減磨性能好。耐磨錫青銅的代用品22第二十二頁(yè),共三十一頁(yè)。常用銅合金黃銅制品23第二十三頁(yè),共三十一頁(yè)。常用銅合金白銅以鎳為主要合金元素的銅合金稱(chēng)白銅。牌號(hào)性能特點(diǎn)主要用途普通白銅B5B19具有較高的耐蝕性和抗腐蝕疲勞性能優(yōu)良的冷熱加工

13、性能。 用于在蒸汽和海水環(huán)境下工作的精密機(jī)械,儀表零件及冷凝器、蒸餾器、熱交換器等。特殊白銅BMn40-1.5(康銅)BMn43-0.5(考銅)耐蝕性、強(qiáng)度和塑性高,能進(jìn)行冷加工變形,成本低。用于制造精密機(jī)械、儀表零件及醫(yī)療器械等。白銅線(xiàn)是國(guó)際上應(yīng)用比較廣泛的一種耐蝕性材料和裝飾結(jié)構(gòu)材料24第二十四頁(yè),共三十一頁(yè)。常用銅合金白銅制品白銅件白銅型材鋁白銅白銅一帆風(fēng)順船康銅熱偶25第二十五頁(yè),共三十一頁(yè)。常用銅合金青銅除黃銅和白銅外的其他銅合金統(tǒng)稱(chēng)為青銅,如錫青銅、鋁青銅、鈹青銅、硅青銅、鉛青銅等。 牌號(hào)性能特點(diǎn)主要用途錫青銅QSn4-3鑄造流動(dòng)性差,鑄件密度低,易滲漏,但體積收縮率在有色金屬中最

14、小 。耐蝕性良好,在大氣、海水及無(wú)機(jī)鹽溶液中的耐蝕性比純銅和黃銅好,但在硫酸、鹽酸和氨水中的耐蝕性較差。 耐蝕承載件,如彈簧、軸承、齒輪軸、蝸輪、墊圈等。 QSn6.5-0.1ZQSn6-6-3鋁青銅QAl5強(qiáng)度、硬度、耐磨性、耐熱性及耐蝕性高于黃銅和錫青銅,鑄造性能好,但焊接性能差。 制造船舶、飛機(jī)及儀器中的高強(qiáng)、耐磨、耐蝕件,如齒輪、軸承、蝸輪、軸套、螺旋槳等。QAl9-2ZQAl9-4鈹青銅QBe2具有高的強(qiáng)度、彈性極限、耐磨性、耐蝕性,良好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、冷熱加工及鑄造性能,但價(jià)格較貴。用于重要的彈性件、耐磨件,如精密彈簧、膜片,高速、高壓軸承及防爆工具、航海羅盤(pán)等重要機(jī)件.QBe1

15、.9QBe1.726第二十六頁(yè),共三十一頁(yè)。常用銅合金鈹青銅制品抗磨環(huán)(鋁青銅)錫青銅管船用青銅軟管快速接頭閥(錫青銅閥體、閥蓋)青銅制品27第二十七頁(yè),共三十一頁(yè)。制造滑動(dòng)軸承的軸瓦及其內(nèi)襯的耐磨合金 與滾動(dòng)軸承相比滑動(dòng)軸承具有承載面積大, 工作平穩(wěn),無(wú)噪音及拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí),軸瓦與軸頸發(fā)生強(qiáng)烈摩擦, 承受軸頸施加的交變載荷和沖擊力。 四、軸承合金性能要求:工作條件:足夠的強(qiáng)韌性,以承受軸頸施加的交變沖擊載荷。較小的熱膨脹系數(shù)及良好的導(dǎo)熱性和耐蝕性,以防止軸與軸瓦之間咬合。較小的摩擦系數(shù)及良好的耐磨性和磨合性,以減少軸頸磨損,保證軸與軸瓦良好的耦合。28第二十八頁(yè),共三十一頁(yè)。以錫為主并加入少量銻、銅等元素組成的合金;熔點(diǎn)較低,是軟基體硬質(zhì)點(diǎn)組織類(lèi)型的軸承合金;具有較高的耐磨性、導(dǎo)熱性、耐蝕性和嵌藏性;摩擦系數(shù)和熱膨脹系數(shù)?。黄趶?qiáng)度較低,工作溫度 150 ;價(jià)格高;廣泛用于重型動(dòng)力機(jī)械的高速軸瓦, 如氣輪機(jī)、渦輪機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等。常用軸承合金 錫基軸承合金(錫基巴氏合金)內(nèi)燃機(jī)軸瓦29第二十九頁(yè),共三十一頁(yè)。是以鉛為主加入少量銻、錫、銅等元素的合金;強(qiáng)度、硬度、耐蝕性和導(dǎo)熱性都不如錫基軸承合金;成本低,高溫強(qiáng)度好,有自潤(rùn)滑性;常用于低速、低載條件下工作的設(shè)備,如汽車(chē)、拖拉機(jī)曲軸的軸承等。 常用軸承合金鉛基軸承合金(鉛基巴氏合金)

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