屋面鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架高空散拼施工設計方案及對策

1、-PAGE . z. . - -可修編- -站站房改造工程屋面網(wǎng)架安裝專項施工方案編制：審核：中鐵建設集團站站房改造項目經(jīng)理部2016年04月16日目 錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc28315 1、編制依據(jù) PAGEREF _Toc28315 1 HYPERLINK l _Toc17841 1.1 技術文件 PAGEREF _Toc17841 1 HYPERLINK l _Toc19837 1.2 規(guī)、規(guī)程 PAGEREF _Toc19837 1 HYPERLINK l _Toc26849 1.3 其他 PAGEREF _Toc26849 1 HYPERLINK

2、 l _Toc22196 2、工程概況 PAGEREF _Toc22196 2 HYPERLINK l _Toc2798 2.1 總體概況 PAGEREF _Toc2798 2 HYPERLINK l _Toc27414 2.2 屋面鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架設計概況 PAGEREF _Toc27414 2 HYPERLINK l _Toc19983 2.3 現(xiàn)場情況 PAGEREF _Toc19983 7 HYPERLINK l _Toc18084 2.4 工程重點、難點 PAGEREF _Toc18084 7 HYPERLINK l _Toc25491 3、施工準備 PAGEREF _Toc25491 7

3、 HYPERLINK l _Toc30512 3.1 技術準備 PAGEREF _Toc30512 7 HYPERLINK l _Toc16845 3.2 機具準備 PAGEREF _Toc16845 8 HYPERLINK l _Toc17291 3.3 材料準備 PAGEREF _Toc17291 11 HYPERLINK l _Toc962 3.4 檢驗、試驗 PAGEREF _Toc962 13 HYPERLINK l _Toc29751 4、施工安排 PAGEREF _Toc29751 14 HYPERLINK l _Toc19254 4.1 組織機構(gòu)及職責分工 PAGEREF _T

4、oc19254 14 HYPERLINK l _Toc23054 4.2 施工部位及容 PAGEREF _Toc23054 15 HYPERLINK l _Toc2873 4.3 施工程序 PAGEREF _Toc2873 16 HYPERLINK l _Toc21264 4.3 工期要求 PAGEREF _Toc21264 16 HYPERLINK l _Toc1745 5、主要施工方法和工藝 PAGEREF _Toc1745 17 HYPERLINK l _Toc23839 5.1 施工方法的選擇及總體思路 PAGEREF _Toc23839 17 HYPERLINK l _Toc7958

5、 5.2 網(wǎng)架加工制作 PAGEREF _Toc7958 22 HYPERLINK l _Toc17466 5.3 平臺拼裝 PAGEREF _Toc17466 27 HYPERLINK l _Toc9895 5.4 高空散拼 PAGEREF _Toc9895 38 HYPERLINK l _Toc9895 5.5 馬道安裝 PAGEREF _Toc9895 38 HYPERLINK l _Toc4359 5.6 涂裝 PAGEREF _Toc4359 47 HYPERLINK l _Toc18271 5.7 測量和監(jiān)控 PAGEREF _Toc18271 53 HYPERLINK l _To

6、c1183 5.8 重、難點施工措施PAGEREF _Toc1183 62 HYPERLINK l _Toc10746 6、質(zhì)量要求 PAGEREF _Toc10746 62 HYPERLINK l _Toc26820 6.1 鋼網(wǎng)架材料質(zhì)量要求 PAGEREF _Toc26820 62 HYPERLINK l _Toc3392 6.2 鋼網(wǎng)架安裝質(zhì)量要求 PAGEREF _Toc3392 66 HYPERLINK l _Toc29935 6.3 鋼網(wǎng)架涂裝質(zhì)量要求 PAGEREF _Toc29935 70 HYPERLINK l _Toc5998 6.4 質(zhì)量控制措施 PAGEREF _To

7、c5998 72 HYPERLINK l _Toc22655 7、成品保護 PAGEREF _Toc22655 73 HYPERLINK l _Toc15379 7.1 成品保護制度 PAGEREF _Toc15379 73 HYPERLINK l _Toc31663 7.2 成品保護具體措施 PAGEREF _Toc31663 74 HYPERLINK l _Toc8641 8、安全、環(huán)保保證措施 PAGEREF _Toc8641 74 HYPERLINK l _Toc21767 8.1 安全保證措施 PAGEREF _Toc21767 74 HYPERLINK l _Toc3639 8.2

8、 季節(jié)性施工保證措施 PAGEREF _Toc3639 75 HYPERLINK l _Toc24400 8.3 監(jiān)測監(jiān)控 PAGEREF _Toc24400 78 HYPERLINK l _Toc21750 8.4 環(huán)保與文明施工 PAGEREF _Toc21750 79 HYPERLINK l _Toc23655 8.5 應急措施 PAGEREF _Toc23655 80 HYPERLINK l _Toc9722 9、成本節(jié)約措施 PAGEREF _Toc9722 86 HYPERLINK l _Toc13798 10、分包管理 PAGEREF _Toc13798 86 HYPERLINK

9、 l _Toc23883 10.1 分包商入場管理 PAGEREF _Toc23883 86 HYPERLINK l _Toc11793 10.2 臨時用水、用電管理 PAGEREF _Toc11793 88 HYPERLINK l _Toc16778 10.3 進度管理 PAGEREF _Toc16778 89 HYPERLINK l _Toc9646 10.4 質(zhì)量管理 PAGEREF _Toc9646 89 HYPERLINK l _Toc19912 10.5 安全文明施工管理 PAGEREF _Toc19912 92 HYPERLINK l _Toc1883 10.6 技術管理 PAG

10、EREF _Toc1883 93 HYPERLINK l _Toc30383 10.7 資金管理 PAGEREF _Toc30383 93 HYPERLINK l _Toc32633 10.8 分包商退場管理 PAGEREF _Toc32633 94 HYPERLINK l _Toc8185 11、附件 PAGEREF _Toc8185 95 HYPERLINK l _Toc4176 附件一：拼裝平臺滿堂扣件式鋼管腳手架計算書 PAGEREF _Toc4176 95 HYPERLINK l _Toc632 附件二：鋼網(wǎng)架散拼應力計算書 PAGEREF _Toc632 95-. z.- -可修編

11、- -1、編制依據(jù)1.1 技術文件站站房改造工程施工圖紙、屋面網(wǎng)架施工深化圖站站房改造工程施工總承包合同站站房改造工程施工組織設計1.2 規(guī)、規(guī)程 規(guī)、規(guī)程 表1-1序號規(guī)、規(guī)程名稱規(guī)編號01鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)GB50017-200302建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)GB50009-201203建筑抗震設計規(guī)GB50011-201004空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術規(guī)程JGJ7-201005鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)GB50205-200106鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應用技術規(guī)程CECS2407鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點JG/T10-200908鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點用高強螺栓GBT 16939-199709鋼網(wǎng)架檢驗及驗收標準JG12-199910碳素結(jié)

12、構(gòu)鋼GB/T700-200611鋼結(jié)構(gòu)制作工藝規(guī)程DGJ08-21612鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分析GB/T11345-201313建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)JGJ130-200114建筑施工高空作業(yè)安全技術規(guī)JGJ80-201115工程測量規(guī)GB50026-20071.3 其他中華人民全生產(chǎn)法(2002年6月29日人大通過)建設工程安全生產(chǎn)管理條例(2003年11月24日國務院頒發(fā))危險性較大分部分項工程安全管理辦法(京建質(zhì)200987號)2、工程概況2.1 總體概況 工程概況 表2-1工程名稱站站房改造工程工程地址站位于省市德城區(qū)迎賓路建設單位鐵路局站房工程建設指揮部設計

13、單位鐵道第三勘察集團監(jiān)理單位鐵建工程監(jiān)理質(zhì)量要求工程施工質(zhì)量符合國家和鐵道部相關標準、規(guī)定和設計文件要求，單位工程一次驗收合格率100%。創(chuàng)優(yōu)指標工程總體質(zhì)量達到當?shù)貎?yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程標準確保市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程”確保市竣工優(yōu)質(zhì)工程天衢杯”合同工期2014年09月15日2015年12月25日，總工期465日歷天實際工期2014年09月15日2016年12月30日2.2 屋面鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架設計概況屋面鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架為正放四角錐螺栓球節(jié)點網(wǎng)架，網(wǎng)架支座為下弦多柱點支承,網(wǎng)架軸線尺寸為77.7m*33.6m，覆蓋面積2610m2，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)找坡，坡度5%，厚度為1.7m-2.52m，網(wǎng)架部分重量為92.7噸。網(wǎng)架所用鋼材

14、為Q235B,結(jié)構(gòu)設計安全等級為二級，設計正常使用年限為50年，防火等級為二級。屋面為金屬屋面，采用360度直立鎖邊鍍鋁鋅壓型鋼板，板厚為0.8mm，板型采用有效寬度為468mm，肋高72mm。檁條與網(wǎng)架上弦球支托板焊接連接，主檁采用H200*100*3.2*4.5mm型鋼，間距同上弦桿螺栓球間距，次檁采用C140*50*20*2.5mm型鋼，間距不大于1.7m，并于下弦位置設拉條。次檁與主檁上的次檁支架栓接連接。屋面板通過自攻螺釘和元寶形可滑動支座與次檁連接。圖2-1 屋面網(wǎng)架側(cè)剖面圖-. z.圖2-2 屋面網(wǎng)架總平面分布圖圖2-3 屋面網(wǎng)架正剖面圖圖2-4 屋面網(wǎng)架平面圖-. z.2.3

15、現(xiàn)場情況站房B區(qū)屋面鋼網(wǎng)架安裝區(qū)域混凝土結(jié)構(gòu)已施工完成，涉及鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝的預埋件已提前預埋完成，且混凝土強度達到設計要求，并經(jīng)市質(zhì)量檢檢測單位檢測合格，混凝土子分部驗收通過。滿足鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝條件。因受施工場地限制，屋面鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架桿件、構(gòu)配件進場后分類放置在站房B區(qū)一層樓板覆蓋圍（ZC-ZE/Z4-Z11軸），可避免受雨水淋濕。拼裝場地設置在站房B區(qū)一層無樓板覆蓋圍（ZA-ZC/Z5-Z10軸）、二層（ZC-ZE/Z5-Z10軸），便于起重設備吊裝至作業(yè)點。屋面鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝前，站房B區(qū)兩臺吊塔全部拆除，地面場地平整、夯實。便于兩側(cè)滿堂架搭設及起重設備的移動、吊裝作業(yè)。2.4 工程重點、難點

16、2.4.1 管理方案難點本工程施工場地狹小，鋼結(jié)構(gòu)安裝施工中，不具備大型吊裝設備的使用條件。（2）施工工期緊，施工現(xiàn)場多工種交叉作業(yè)，如何確保施工安全及互不干擾在施工安排、管理方面難度較大。2.4.2 技術方案難點（1）鋼網(wǎng)架桿件、螺栓球種類、型號繁多，容易混淆，準確無誤的安裝難度大。（2）網(wǎng)架跨度33.6m，散拼過程中控制好網(wǎng)架整體撓度、沉降量、整體穩(wěn)定性以及控制好累計偏差難度較大。3 施工準備3.1 技術準備組織施工技術人員在施工前認真學習技術規(guī)、標準、工藝規(guī)程，熟悉圖紙，了解設計意圖，核對建筑、裝修和結(jié)構(gòu)及土建與設備安裝專業(yè)圖紙之間的尺寸是否一致。認真熟悉施工圖紙，明確各桿件、構(gòu)配件之間

17、的連接形式、位置關系、受力情況等。了解吊裝設備的性能、吊裝起重高度、仰角、重量等相互關系及極限值，確保吊裝作業(yè)在設備安全操作圍進行。對支撐體系的穩(wěn)定性、施工荷載進行計算、驗算，明確支撐架體所能承受的最大限制，并在施工過程中嚴格控制。明確材料加工及進場前的試、檢驗項目，確保進場構(gòu)配件全部滿足規(guī)及設計要求。明確施工過程中檢查、驗收容，確保施工安全、質(zhì)量100%滿足要求。在施工之前對施工隊、施工班組人員、機械操作人員進行技術交底，特別是對安裝順序、連接點強度要求、精度控制做深入的技術交底。對所有施工作業(yè)人員進行專項安全和技術培訓，加強班組的技術素質(zhì)及安全意識。3.2 機具準備施工機械設備計劃表 表3

18、-1序號機械、設備名稱規(guī)格、型號數(shù)量用 途備 注1汽車吊25T2卸車、拼裝、吊裝租賃2千斤頂（機械式）D50T2支撐租賃3千斤頂（機械式）D25T2支撐租賃4電焊機Z*7-4002焊接自有5氣割1焊接自有6水準儀1測量、校核自有7經(jīng)緯儀DJ1測量、定位自有8電動角磨機2調(diào)整、安裝自有9管鉗及扳手若干安裝、緊固自有10鋼卷尺5m、50m若干測量、檢查自有11倒鏈2吊裝自有12起重吊裝帶5T2吊裝自有13鋼絲繩M26,10M30卸車、吊裝自有14鋼絲繩M20,10M5卸車、吊裝自有15卡扣M2660卸車、吊裝自有16卡扣M2010卸車、吊裝自有 注：進場機械均按照鐵路局建設工程大型施工機械安全管理

19、辦法京鐵建（2013）154號文件準備相關資料報監(jiān)理單位驗收，合格后方可進場實施機械作業(yè)。圖3-1 25T汽車吊圖 25T汽車吊主要性能與參數(shù)： 項 目 數(shù) 值最大額定總起重量 25000kg基本臂最大起重力矩 970kN.m最長主臂最大起重力矩主臂最大起升高度 32.5m副臂最大起升高度 40.3m外形尺寸(長寬高)1275025003225mm主臂長10.232.0m副臂長7.5m 25T汽車起重機起重性能表：工作半徑（m）吊臂長度（m）10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.3

20、15.312.29.57.5514.514.412.29.57.575.513.513.212.29.57.57612.312.212.29.57.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.8142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.9124

21、0.70.8260.50.5280.4290.325噸汽車起重機起重性能表（副臂）： 主臂主角 7.5m副臂 副臂傾角5度 副臂傾角30度 80度 2.5 1.25 75度 2.5 1.25 70度 2.05 1.15 65度 1.75 1.1 60度 1.55 1.05 55度 1.3 1.0 50度 1.05 0.83.3 材料準備3.3.1 原材料及構(gòu)配件本工程屋面網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)所采用鋼材均需滿足以下條件：1、鋼材的屈服強度實測值與抗拉強度實測值的比值不應大于0.85鋼材應具有明顯的屈服臺階，且伸長率不應小于20%鋼材應具有良好的焊接性和合格的沖擊韌性 材料構(gòu)配件一覽表 表3-2序號材料名稱

22、規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注1桿件下弦桿60*3.5mm76*4mm89*4mm114*5mm個514/2上弦桿個646/3腹桿個960/4螺栓/個4376具體型號見深化圖5螺母/個4376具體型號見深化圖6頂絲/個4376具體型號見深化圖7螺栓球120、140、160180、200mm個583/8封板60*1676*16mm個1690/9錐頭/個2686具體型號見深化圖10支托板/個308/注：進場材料必須經(jīng)驗收合格后方能投入使用。3.3.2 材料技術要求網(wǎng)架鋼材技術要求（1）網(wǎng)架的桿件：Q235B，可采用直縫焊接鋼管(GB/T13793-2008)或結(jié)構(gòu)用無縫鋼管(GB/T8162-1999)

23、，或使用低壓流體輸送用焊接鋼管GB/T3092-2001標準的鋼管。（2）網(wǎng)架連接用的螺栓球：選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術條件（GB/T699-1999）規(guī)定的45號鋼經(jīng)熱鍛制成。（3）網(wǎng)架用的高強螺栓：均選用合金鋼技術條件（GB/T3077-99）規(guī)定的40Cr鋼。（4）網(wǎng)架用的錐頭和封板：選用Q235B鋼，其性能材質(zhì)符合（GB/T700-2006）的規(guī)定（5）任何情況下不得將荷載作用在網(wǎng)架的桿件上，所有荷載必須作用在節(jié)點上。（6）網(wǎng)架用緊定螺釘：采用經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理的40Cr，其性能符合GB/T3077-99。（7）網(wǎng)架用螺栓：采用符合現(xiàn)行國家標準要求的Q235鋼制造的C級粗制螺栓，性能等級4.8級

24、（8）焊條：Q235鋼與Q235鋼之間的焊接選用E43型低碳鋼焊條。（9）所有材料均應附有質(zhì)量證明書。2、網(wǎng)架防腐、防火要求鋼結(jié)構(gòu)的表面處理、除銹方法、除銹等級的確定，涂料品種的選擇，涂料結(jié)構(gòu)和涂層厚度應符合設計要求和(GB50205-2001)的規(guī)定。防銹要求：所有鋼構(gòu)件表面均應除銹，鋼構(gòu)件防銹與涂裝應在制作質(zhì)量檢驗合格后進行，鋼材表面經(jīng)噴砂處理除銹等級應不低于Sa2.5級，除銹質(zhì)量符合涂裝前鋼材表面銹蝕等級和涂裝等(GB8923-88)的有關規(guī)定執(zhí)行。當鋼材表面除銹檢驗合格后，須在要求時限進行涂裝。現(xiàn)場補漆應用風動或電動工具除銹，并達到St3級。 鋼構(gòu)件的表面做凈化處理保證無油、干燥；粗糙

25、度等指標均按照熱噴涂金屬件表面預處理通則(GB11373-89)的標準執(zhí)行。防腐蝕涂料宜采用同系列產(chǎn)品，整個防腐涂層配套干膜厚度應不小于220微米。具體各道漆的要求：防腐底漆采用環(huán)氧富鋅底漆，干漆膜厚度不小于80m，富干膜鋅粉含量要求不低于80%,用于鋼結(jié)構(gòu)工廠施工；中間漆采用環(huán)氧云鐵中間漆，干漆膜厚度不小于140m，體積固體含量不小于80%,用于鋼結(jié)構(gòu)工廠施工。面漆二道，厚度不小于150m。涂層與鋼鐵基層的附著力不低于5MPa。附著力的測試方法為拉開法，應符合現(xiàn)行國家標準涂層附著力的測定拉開法GB/T 5210的規(guī)定。當涂層與基層的附著力采用拉開法測試確有困難時，可采用劃格法進行測試，其附著

26、力不低于1級；劃格法應符合現(xiàn)行國家標準漆膜的劃格試驗GB/T 9286的規(guī)定。防火涂料及面漆應與底漆和中間漆有良好的配套性，具體要求詳見建筑圖紙。涂裝標準應按（ISO12944）的相關規(guī)定執(zhí)行。涂漆后的漆膜外觀應均勻、平整、豐滿而有光澤，不允許咬底、裂紋、剝落、針孔等缺陷。涂層厚度用磁性測厚儀測定，總厚度應達到設計規(guī)定的要求。.埋入混凝土的鋼構(gòu)件、高強螺栓連接摩擦面、構(gòu)件剖口部位均不刷油漆并不得油污。接合部的外露部位和緊固件、工地焊接區(qū)及經(jīng)常碰撞脫落油漆部位在構(gòu)件安裝后需補涂防腐底漆一道。3.4 檢驗、試驗檢驗、試驗具體安排如下：序號材料名稱試驗時間安排復試項目編制依據(jù)備 注1鋼材（鋼結(jié)構(gòu)用）

27、鋼材加工前力學性能及彎曲性能鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī) （GB50205-2001）1、國外進口鋼材；2、鋼材混批；3、板厚等于或大于40mm，且設計有z向性能要求的厚板；4、建筑結(jié)構(gòu)安全等級為一級，大跨度鋼結(jié)構(gòu)中主要受力構(gòu)件所用的鋼材；5、設計有復驗要求的鋼材；6、對質(zhì)量有疑義的鋼材。2焊條/焊絲鋼材加工前焊接性能鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī) （GB50205-2001）重要鋼結(jié)構(gòu)采用的焊接材料應進行抽樣復驗，復驗結(jié)果應符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設計要求。為見證取樣送檢。3焊縫超聲波檢測鋼構(gòu)件安裝前焊縫探傷鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī) （GB50205-2001）全熔透的一、二級焊縫應采用超聲波探傷進行部

28、缺陷的檢驗，當超聲波探傷不能對缺陷做出判斷時，應采用射線探傷；一級焊縫檢驗100%，二級焊縫檢驗20%；4螺栓球節(jié)點鋼網(wǎng)架高強度螺栓鋼構(gòu)件安裝前抗滑移系數(shù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī) （GB50205-2002）同一廠家的同一種產(chǎn)品抽查不少于一組。5防火涂料鋼構(gòu)件涂裝前粘結(jié)強度、抗壓強度鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī) （GB50205-2003）同一廠家的同一種產(chǎn)品抽查不少于一組。6網(wǎng)架節(jié)點承載力試驗鋼構(gòu)件安裝前網(wǎng)架節(jié)點承載力試驗鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī) （GB50205-2001）每項試驗做三個試件4 施工安排4.1 組織機構(gòu)及職責分工4.1.1 項目部人員組織序號部門職位職責備注1/項目經(jīng)理連勇項目

29、總負責專業(yè)施工班組配備人員組織2/執(zhí)行經(jīng)理凱項目總協(xié)調(diào)3/總工程師揚技術、質(zhì)量總負責4工程室工程經(jīng)理琛管理現(xiàn)場施工，協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工問題，負責人機料的供應、分配工長相選5技術室技術主任小松負責現(xiàn)場技術問題的解決，做好技術交底、測量及實驗工作技術員路丁一質(zhì)檢員如意測量員甫來實驗員建6材料室材料主任鄧林廣負責材料、周轉(zhuǎn)材料的采購，供給材料員邵斌7安全室安全總監(jiān)段江濤負責現(xiàn)場施工人員的安全教育及安全施工檢查安全員金安全員海龍8機電室機電主管新峰負責現(xiàn)場的臨水、臨電及機電專業(yè)技術工作技術員林強4.1.2 主要負責人職責（1）、項目經(jīng)理：連勇負責工程的全面管理與指揮，認真履行合同，負責并完成本施工方案的順利

30、實施，簽署各項指令和文件，組織并主持工程驗收。（2）、項目總工： 揚 負責指導和處理在施工過程中所遇到的一切技術問題，并參與施工過程的管理，技術室協(xié)助項目總工工作，全面負責工程項目的技術管理工作，督促檢查采購物資、設備的控制，加強施工全過程的工序控制。（3）、工程經(jīng)理：琛勞動力調(diào)度和現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)，根據(jù)現(xiàn)場實際情況重新劃分施工任務；施工進度總負責；組織材料的進場驗收，負責工程的生產(chǎn)管理與指揮，負責并確保完成施工方案的順利實施。 （4）、技術主任：小松負責工程項目施工的技術指導工作，負責圖紙核對、崗前培訓、技術交底、編制施工方案、作業(yè)指導書，為每道工序提供可靠的技術保證，并做好資料記錄與管理。 （

31、5）、安全總監(jiān)： 段江濤 負責工程現(xiàn)場施工及與之有關的一切安全事務。該機構(gòu)的設置和人員的配置原則上滿足本工程的需求，在項目實施過程中項目經(jīng)理及項目經(jīng)理部將根據(jù)實際情況及時進行適當補充，項目經(jīng)理及項目經(jīng)理部主要人員原則上保持不變，在需要調(diào)整時，以利于達到業(yè)主目標，實現(xiàn)合同承諾為原則。（6）、材料主任： 鄧林廣 負責材料的采購工作，確?，F(xiàn)場材料的及時供應。4.1.3 勞動力組織 勞動力計劃表 表4-1序號分 工人 數(shù)備 注1勞務隊負責人1人技術員1人測量員2人2安裝工15人3架子工10人焊工8人吊車司機4人合 計41人4.2 施工部位及容4.2.1 施工部位該專項施工方案所涉及的施工部位為站房綜合

32、樓B區(qū)屋面，Z4-Z11/ZA-ZE軸圍的鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架，網(wǎng)架支座處標高為15.6m，網(wǎng)架跨中最高點標高為18.6m。本工程滿堂支撐架體搭設最大高度16m，搭設寬度11m，承受單點集中荷載700kg，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝最大跨度33.6m，屬危險性分部分項施工方案。4.2.2 施工容本專項施工方案施工容主要包括：屋面鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架拼裝平臺的搭設、拆除，拼裝平臺為滿堂扣件式鋼管腳手架。屋面鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架構(gòu)配件的加工、生產(chǎn)及防腐、防銹底漆的涂裝。該部分在具有相應資質(zhì)的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)、加工廠家進行。鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的現(xiàn)場拼裝、調(diào)整、焊接固定。鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的高空散拼作業(yè)。鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架防腐防銹底漆補涂，防火涂料涂裝作業(yè)等。4.3 施工

33、程序4.3.1 滿堂腳手架搭設施工流程場地平整、夯實測量、定位放線鋪設墊板搭設立桿搭設水平桿搭設剪刀撐、連墻件鋪設平臺板搭設上人馬道檢查驗收4.3.2 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架平臺拼裝流程復核軸網(wǎng)、預埋件尺寸位置、標高放線定位下弦球位置安放調(diào)節(jié)支撐安裝下弦球吊裝單元安裝下弦球吊裝單元之間下弦桿調(diào)整、緊固下弦桿網(wǎng)安裝上弦球吊裝單元安裝上弦球吊裝單元連接桿測量、調(diào)整、緊固驗收4.3.3 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架高空散拼流程復核軸網(wǎng)、預埋件尺寸位置、標高組裝散拼單元吊裝下弦桿散拼單元吊裝上弦桿散拼單元測量調(diào)整吊裝立柱支撐固定支座整體測量、調(diào)整驗收4.3.4 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架涂裝流程鋼結(jié)構(gòu)表面清理除銹噴涂底漆涂裝檢查現(xiàn)場補漆涂裝面漆/

34、防火涂層質(zhì)量檢查面漆/防火涂層補涂檢查驗收4.3 工期要求施工容工期要求（天）備 注網(wǎng)架加工制作15天散拼平臺搭設10天平臺散拼施工10天高空散拼施工27天網(wǎng)架調(diào)試、驗收5天總 計67天5 主要施工方法和工藝5.1施工方法的選擇及總體思路5.1.1 施工方法的選擇本工程為螺栓球形網(wǎng)架，位于站房B區(qū)，兩側(cè)A、C區(qū)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，網(wǎng)架東西向跨度為33.6m，南北向總跨度為77.7m，南北向支座間距分別為9.45m、10.2m、10.2m、18.0m、10.2m、10.2m、9.45m。屋面網(wǎng)架南北兩側(cè)為已施工完成的站房A、C區(qū)混凝土結(jié)構(gòu)，西側(cè)緊鄰一站臺（正常接發(fā)列車），東側(cè)緊鄰站前廣場人工廣

35、場基坑。受現(xiàn)場施工場地條件的限制，鋼結(jié)構(gòu)安裝施工不具備大型吊裝設備的使用，導致鋼結(jié)構(gòu)工程施工難度加大。然而鋼結(jié)構(gòu)工程是整個工程施工的關鍵工作，它的工期時間直接影響整個工程的工期進度，是整個工程的重中之重，必須得以保證。根據(jù)以上現(xiàn)場條件和施工難點的分析，在施工工期、技術質(zhì)量、施工安全、施工成本控制等方面，我方就幾種施工方法進行了比較,具體如下:1、滿堂腳手架高空散裝法滿堂腳手架高空散裝法，需將地面混凝土結(jié)構(gòu)部分工程施工完成后，在結(jié)構(gòu)板面上搭設滿堂腳手架到設計標高，滿鋪的腳手板作為操作面進行拼裝的一種施工方法。用此種施工方法施工時，首先，鋼結(jié)構(gòu)的整個工程工期延遲，而且滿堂腳手架必須待鋼結(jié)構(gòu)完成安裝

36、后才能拆除，在此期間鋼結(jié)構(gòu)施工區(qū)域的其它工序均無法穿插施工；其次，腳手架前期搭設及后期拆除的時間較長，且成本較高。2、高空滑移的辦法 高空滑移法是指，分條的網(wǎng)架單元在事先設置的滑軌上單條滑移到設計位置拼接成整體的安裝方法。此條狀單元可以在地面拼成后用起重機吊至支架上，在設備能力不足或其它因素存在時，也可用小拼單元甚至散件在高空拼裝平臺上拼成條狀單元。高空支架一般設在建筑物一端，滑移時網(wǎng)架的條狀單元由一端滑向另一端。本工程網(wǎng)架覆蓋區(qū)域南北兩端均有一部混凝土結(jié)構(gòu)樓梯，現(xiàn)場無法設置滑移軌道，不具備滑移施工條件。3、分塊安裝高空對接的方法采用在地面上分塊散裝，利用提升設備或大型起重設備吊裝至設計標高時

37、對接，使之成一整體。但是此種方法受場地限制，不適合于本工程網(wǎng)架安裝施工。4、整體提升的方法采用在地面組裝，用多組拔桿起吊，在提升到不同的標高層時逐漸向四圍擴散拼接，整體提升，至設計標高后落入支座就位。此種方法，在提升過程中能讓其它工序穿插進行，但本工程網(wǎng)架覆蓋區(qū)域西側(cè)存在混凝土結(jié)構(gòu)板，與東側(cè)無樓板區(qū)域標高相差7.35m，不具備整體拼裝平臺，且樓板的承重能力必須經(jīng)過精密計算和通過專家論證后才能進行施工。5、高空散裝的方法先在一側(cè)搭設幾榀腳手架組裝平臺，由于螺栓球網(wǎng)架所有構(gòu)件都按圖紙設計要求在廠家加工成形，現(xiàn)場只須拼裝即可，拼裝時依據(jù)腳手架組裝平臺，網(wǎng)架先落入支座固定，將網(wǎng)架分成若干散拼單位，采用

38、汽車吊沿支座最小跨度方向逐漸向前延伸擴展，逐塊拼裝，每延伸拼裝一個軸線，定位一軸網(wǎng)架。此種施工方法高效、快捷、費用低，又可與其它工序交叉施工，對建筑結(jié)構(gòu)受力也沒有影響。根據(jù)本工程網(wǎng)架的特點和難點，結(jié)合上述幾種方法的優(yōu)缺點，我單位將選用第五種施工方法高空散裝的方法，即在網(wǎng)架安裝區(qū)域10-11軸/A-E軸搭設滿堂腳手架組裝平臺(腳手架平臺的搭設方法遵循建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)JGJ130-2011中的搭設標準執(zhí)行)，依據(jù)兩側(cè)混凝土梁柱和腳手架組裝平臺拼接，整垮拼裝完成落入支座固定，然后將網(wǎng)架分成若干散拼單位，采用汽車吊沿支座最小跨度方向逐漸向前延伸擴展，逐步向前拼裝、固定，一次成形的方法

39、。采用這種高空散裝的方法，既穩(wěn)定又高效，還有利于其它工序穿插作業(yè)，對保證該工程的整體工期計劃很有利，所以我單位優(yōu)先選用此種施工方法。5.1.2網(wǎng)架施工總體思路為了滿足工程工期，保質(zhì)，保量，保安全完成網(wǎng)架施工，采用高空散裝的方法，總體思路綜述如下：第一步(如下圖)：在站房10-11軸/A-E軸區(qū)域搭設滿堂腳手架組裝平臺，利用搭好的操作平臺，組裝完該軸線圍的網(wǎng)架，檢查無誤后與兩端支座焊接、固定。圖5-1 組裝平臺搭設位置圖 2、第二步（如下圖）：在前一步組裝完的網(wǎng)架基礎上延10軸方向拼裝，順序為：向前伸一個網(wǎng)格延A-E軸先安裝網(wǎng)架下弦，再在地面上組裝好單元節(jié)點，每單元節(jié)點以一個鋼球四根桿件為宜；利

40、用吊車等起重設備把單元節(jié)點吊至空中就位。安裝工人坐在節(jié)點上，待高強螺栓對準鋼求上的螺孔后，擰緊，即完成一個單元節(jié)點的安裝。以此安裝順序延伸擴展下去，直到整個軸線安裝完，并與支座焊接。圖5-2 網(wǎng)架散拼平面圖（一） 3、第三步：（如下圖）繼續(xù)以第二步的方法向下一軸遞進安裝，在網(wǎng)架安裝過程中為控制網(wǎng)架撓度，在9軸/C軸點設置支撐頂桿。圖5-3 網(wǎng)架散拼平面圖（二）圖5-4 網(wǎng)架散拼立面圖（一） 4、第四步：（如下圖）繼續(xù)向下一軸遞進安裝，直至安裝至5軸完畢，并與支座焊接。圖5-5 網(wǎng)架散拼平面圖（三）圖5-6 網(wǎng)架散拼立面圖（二）第五步：（如下圖）在4-5軸/A-E軸搭設滿堂腳手架組裝平臺，利用搭

41、好的操作平臺，組裝、封閉剩余部分的網(wǎng)架，檢查無誤后與兩端支座焊接、固定。整個網(wǎng)架安裝完畢，拆除兩端滿堂腳手架組裝平臺及臨時支撐（卸載）。圖5-7 網(wǎng)架散拼平面圖（四）圖5-8 網(wǎng)架散拼立面圖（三）5.2網(wǎng)架加工制作5.2.1 制作加工相關要求1、材料表中所注材料型號不允許任意代換，表中桿件長度為理論下料長度，實際下料長度應考慮焊接收縮量，材料表經(jīng)核實無誤后方可下料。2、焊接(1)、鋼管與封板或錐頭采用E43焊條焊接，焊縫要求飽滿，不得有夾渣、氣孔、咬肉、未焊透等缺陷。鋼板與球焊接時，球應預熱150200，方可施焊。(2)、所有對接焊應按GB50205中的二級焊縫質(zhì)量檢查。3、網(wǎng)架桿件不允許受拉

42、桿有接縫，受壓趕接縫時需加襯管焊接，且每個節(jié)點有接縫的桿件不得多于一根。4、網(wǎng)架所用各種材料必須經(jīng)過（理、化）檢驗合格后方可進行生產(chǎn)加工，外購件必需購買合格產(chǎn)品并進行必要的檢驗。5、網(wǎng)架桿件加工之前應清除氧化皮和銹蝕等污雜物，必要時需采取酸洗及磷化處理，以利于后期表面處理。6、封板及錐頭與鋼管應等強連接，錐頭的任何一個截面均應與連接鋼管等強,其厚度應保證強度和變形的要求。7、螺栓球網(wǎng)架桿件下料及焊接長度誤差1mm,螺栓球表面不得有裂紋，球 中心至螺孔端面距離偏差為0.2mm.構(gòu)件焊接必需等強、焊縫等級為二級。5.2.2 工藝流程5.2.3 加工前準備工作1、工藝審圖，審核各部分尺寸，及焊接結(jié)構(gòu)

43、形式的合理性。2、確定核準封板、錐頭與鋼管組裝形式，間隙的合理性，焊縫收縮量。3、復核封板、錐頭、高強螺栓、六角套筒材質(zhì)、尺寸、數(shù)量等。4、復檢鋼管的規(guī)格型號、外觀、材質(zhì)合格文件及證明書。5、檢查組裝的間隙大小、平直度、錯邊量。6、檢查組裝尺寸的精度和焊接的牢固度及穩(wěn)定性。7、檢查焊工的焊接資格。8、鋼管、鋼材提前做取樣復試及相關抗拉、抗剪試檢驗等，合格后方能進行下料、加工制作。5.2.4 桿件加工制作 1、工藝流程原材料 鋸床 鋼管下料 車床專用夾具 組裝點焊CO2保護焊機焊接桿件編號、打焊工印 空氣壓縮機 除銹噴涂防銹底漆檢驗出廠2、桿件制作：（1）桿件材料為Q235鋼。桿件長度偏差為1.

44、0mm，封板、錐頭與鋼管軸度偏差為：0.2mm，桿件與封板、錐頭焊接前，應先開30-45坡口，用導軌在兩端加塊進行長度控制、兩端面對鋼管軸線和垂直度控制。桿件焊接完畢再進行車間檢驗和半成品入庫檢驗。（2）桿件焊接質(zhì)量的控制首先從工藝上要求焊縫有足夠的長度和面積，并要求為全熔透焊縫。（3）桿件焊接完后，檢查外觀焊縫是否存在未焊合、末焊透、夾渣、氣孔或裂紋焊接缺陷。（4）每種桿件抽測20%，作超聲無損檢驗。（5）用鋼尺檢驗桿件成品長度，偏差值在士1mm圍。（6）用百分表檢測桿件軸線不平直度，偏差不大于L/1000(L為桿件長度)，且不大于5mm。（7）用百分表和V型塊檢查錐頭端面與鋼管軸線垂直度，

45、偏差值不大于0.5%錐頭底半徑。3、桿件除銹：（1）噴砂表面處理度符合Sa2.5要求；（2）鐵銹外異物清理方法:異物型類清理方法水份用棉布擦試或用吹風鹽份用清水沖洗油脂用溶濟擦試白鋅銹使用砂輪機去除塵垢用棉布、掃帚、不易去除的使用的砂輪機（3）注意事項：a 噴砂工作環(huán)境相對濕度小于85%；b 噴砂后若殘留焊渣、焊珠、再作表面處理；c 噴砂后，以壓縮空氣清除螺栓球；d 噴砂后，于4-6小時噴涂第一道底漆。5.2.5 螺栓球制作： 1、螺栓球制作工藝流程圓鋼坯料鍛前加熱坯料鍛后進行預處理基準面銑床加工數(shù)控鉆床加工1.毛坯下料2.鍛造成型3.基準面加工5.螺孔平面切削4.基準孔加工6.螺孔加工刻畫螺

46、孔加工線優(yōu)質(zhì)絲攻加工螺栓孔 2、螺栓球制作球坯鍛造：根據(jù)球徑大小，選擇不同直徑的圓鋼下料，料塊加熱，熱鍛成型，并回火消除應力。螺栓球采用45#優(yōu)質(zhì)鋼，由空氣錘模鍛而成，毛坯經(jīng)正火處理后使其硬度達到HG197，毛坯要求無裂紋、過火、麻點等缺陷。螺栓球的精加工在C620車床上用旋轉(zhuǎn)式萬能球夾具進行加工。按圖紙要求，首先轉(zhuǎn)動分度盤加工各弦桿孔，然后轉(zhuǎn)動夾具加工腹桿孔。加工完畢后，用角度盤、角度板和角度尺進行角度檢測，符合30規(guī)要求為正品。螺紋加工精度滿足（GB196）中的6H級（按JGJ791）的規(guī)定要求滿足3級精度。螺栓孔端面距球中心允許偏差為：0.2mm。在實際加工過程中，必須嚴格按圖紙要求對每

47、一個節(jié)點球進行定位、鉆孔、套絲、盡量減小誤差，避免在安裝時出現(xiàn)錯位的現(xiàn)象。 3、螺栓球檢驗用標準螺紋規(guī)(螺栓塞規(guī))檢查螺孔的螺紋加工精度和攻絲深度。用萬能角尺檢查螺栓球任意兩相鄰螺孔軸線間夾角角度，檢查數(shù)量為每種規(guī)格的成品球抽查5%，且不少于5只。5.2.6 套筒的制作套筒的外形一般選用六角套筒，其尺寸必須符合搬手開口尺寸系列的要求，端部必須加工平整，孔徑根據(jù)與之相配合的螺栓直徑確定。5.2.7 防腐處理（噴漆）1、依規(guī)定之資料，與膜厚進行噴漆作業(yè)。2、膜厚測定，在指定圍或10m2測量五點，達規(guī)定膜厚值，而其中最低值不得小于規(guī)定值之 70%,對于偶發(fā)太高或太低不得測定平均值。3、下列部位不作油

48、漆作業(yè)：（1）、混凝土接觸面或預埋構(gòu)件部位。（2）、現(xiàn)場拼裝組合時，相接觸部位。（3）、須現(xiàn)場進行焊接部位的焊接面。（4）、于現(xiàn)場進行超聲波探傷的部位。4、注意事項：（1）大氣濕度高于85%時，禁止噴漆作業(yè)；（2）溫度低于5。C或高于40。C時，禁止噴漆作業(yè)；（3）塵灰飛揚之工作環(huán)境，禁止噴漆作業(yè)；（4）拋丸除繡后工件應在4小時及時噴涂；（5）涂裝間隔時間依照供應商規(guī)定；（6）凹凸不平或不易噴涂之處，先用較稀涂料進行1-3次預涂；（7）漆膜受損及時修補；（8）涂料使用前應充分攪拌均勻；（9）涂料應儲存在適當溫度庫房里，禁止日曬，嚴禁煙火，并采取先進先出法使用；（10）漆膜不得有起泡、起皮、起皺

49、、破皮、流掛、針孔現(xiàn)象；（11）物件涂裝后 4小時防止雨淋。5.2.8 鋼構(gòu)件堆放要求1、堆放場地選擇現(xiàn)場堅實的地方，因比較平整。2、場地要求排水良好，不得有積水和雜草等其他不屬于本工程的雜物。3、鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品不得直接置于地上，要墊高200mm以上。4、鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品要平穩(wěn)放在支承座上，支承座之間間距不超過2.5M，以使結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生殘余變形。5、各層堆放時，各層支承在同一豎直高度和同一垂直面上。6、不同類型的鋼結(jié)構(gòu)分類堆放。7、鋼管堆放時，應設置擋桿，直角壓住一邊。8、鋼管的堆放高度不超過1.5M,鋼梁不超過四層。9、堆放時，最先施工構(gòu)件放在外側(cè)或上側(cè)，避免多次翻找。10、遇有惡劣天氣，應檢查堆放安全

50、問題。11、堆放好的構(gòu)件，不要做無用的擾動防止傾倒傷人。12、無用人員禁止接近，隨意搬動擋桿等固定件。5.3 平臺拼裝5.3.1 施工工藝流程5.3.2 拼裝平臺搭設屋面網(wǎng)架拼裝平臺采用滿堂扣件式鋼管腳手架，搭設區(qū)域北側(cè)為Z10-Z11軸/ZA-ZE軸，南側(cè)為Z4-Z5軸/ZA-ZE軸，搭建面積約為635，搭設最大高度16.0m，ZC-ZE軸圍搭設高度8.25m。滿堂扣件式鋼管腳手架搭設前場地平整，碾壓密實。腳手架材質(zhì)選用不低于與483.2鋼管，抗壓、抗彎強度設計值fc=205N/mm2,不考慮風荷載及雪荷載。腳手架立桿下鋪設250mm*50mm*4m通長腳手板，間距同立桿間距，方向南北（與樓

51、板次梁方向垂直），立桿的縱距 b=1.50m，立桿的橫距 l=1.20m，立桿的步距 h=1.50m，平臺頂面滿鋪腳手板，并在平臺邊緣設置防護欄桿。1、定位測量要求腳手架搭設前，根據(jù)現(xiàn)場情況及結(jié)構(gòu)尺寸繪制腳手架立桿布置圖，量出立桿距柱或梁距離及立桿橫距、縱距，并用紅漆標記。2、墊木放置要求在紅漆位置處安放4m長25050mm腳手板，腳手板間距同立桿間距，方向南北（與樓板次梁方向垂直），鋪放平整，不得漏放、翹頭、懸空。3、立桿構(gòu)造要求立桿應豎直安放在腳手板上，立桿搭設不允許有浮地松動現(xiàn)象，橫桿與立桿連接時應套緊，立桿接長采用同心對接接頭連接，相鄰兩根鋼管立桿的接頭位置應相互錯開，同一截面上有接頭

52、的立桿數(shù)量不應超過總數(shù)的50%。且立桿頂部兩層橫桿高度必須嚴格控制在500mm以，以避免在上部網(wǎng)架安裝加載過程中，由于施工人員及構(gòu)件荷載等不利因素造成支撐體系局部失穩(wěn)，致使支撐體系整體失穩(wěn)。立桿不得伸出作業(yè)層。立桿搭設過程中應同時沿縱橫方向向前推進搭設，不得沿一個方向搭設完成后再向另外一個方向搭設。且立桿搭設時應分層進行，不得一次性搭設到支撐頂端。立桿搭設過程中水平橫桿及水平剪刀撐應同步進行，防止立桿一次性搭設過高或高寬比過大而造成傾覆。4、掃地桿、水平橫桿施工要求扣件式腳手架底層縱向、橫向掃地桿采用直角扣件固定在距鋼管底端高度小于或等于200mm處的立桿上。水平橫桿步距根據(jù)工程特點按1.5m

53、考慮，不合模數(shù)的地方適當調(diào)整。立柱頂端應沿縱橫向設置一道水平拉桿。頂部水平桿與第二道水平桿間距不大于0.5m，掃地桿與頂部水平桿之間的間距，在滿足設計所確定的水平拉桿步距要求條件下，進行平均分配確定步距，步距不得大于1.5m。為滿足頂部平臺腳手板鋪設要求，橫向水平桿間距0.6m，在腳手板接頭位置還應適當調(diào)整。5、剪刀撐、連墻件構(gòu)造要求本工程滿堂扣件式鋼管腳手架四周從底到頂連續(xù)設置豎向剪刀撐。在架體外側(cè)周邊及部縱橫向每5-8m，由底至頂設置連續(xù)豎向剪刀撐，剪刀撐寬度為5-8m。在豎向剪刀撐頂部交點平面設置連續(xù)水平剪刀撐，當支撐高度大于8m時，掃地桿層設置水平剪刀撐，水平剪刀撐至架體底層平面距離與

54、水平剪刀撐間距不超過8m，具體布置見附圖。剪刀撐的斜桿與地面夾角為4560之間，剪刀撐的接頭采用搭接接頭，搭接長度不得小于1米，并使用不少于3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不得少于100mm；剪刀撐斜桿應用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線距主節(jié)點的距離不應大于150mm。滿堂支撐架在支撐四周與混凝土結(jié)構(gòu)框架柱、梁進行剛性連接，連墻件水平間距同框架柱間距，中間有梁位置相應增加一道連墻件，豎向間距為2-3m，在有空間部位，滿堂架應超出頂部加載區(qū)投影影響圍向外延伸布置2跨，并在平臺邊緣設置欄桿，防止人員及物料墜落。上人馬道搭設 采用短鋼管在B區(qū)二層樓板上，腳手架外側(cè)搭設1

55、.0m寬一字形上人斜道，馬道坡度不得大于1:3。斜道兩側(cè)設置防護欄桿，欄桿高度1.2m。圖5-9 滿堂腳手架立面圖圖5-10 滿堂腳手架立面整體效果圖圖5-11 滿堂腳手架拼裝平臺整體效果圖5.3.3 鋼網(wǎng)架拼裝方法及步驟 1、復核軸網(wǎng)、預埋件尺寸位置、標高專業(yè)測量人員根據(jù)本工程軸網(wǎng)、標高、控制坐標，建立鋼網(wǎng)架安裝的軸線控制網(wǎng)及標高控制點，控制點應布設在混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件上，并加以保護，不得在架體或臨時設施上設置控制點或轉(zhuǎn)點?？刂凭W(wǎng)建立完成后，對鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架預埋件位置、標高、尺寸進行一一復核，無誤后定位放線散拼區(qū)域網(wǎng)架下弦桿位置及螺栓球位置，并在兩側(cè)混凝土框架梁上做好控制點及引線。拼裝方法及步驟螺栓

56、球網(wǎng)架散拼安裝步驟一根據(jù)下弦桿的位置安放定位調(diào)節(jié)支撐，按下弦球的中心標高，調(diào)節(jié)每個定位調(diào)節(jié)支撐的高度，測量標高符合要求后用緊固螺栓擰緊固定。螺栓球網(wǎng)架散拼安裝步驟二安裝下弦球吊裝單元，下弦球吊裝單元采用一個下弦桿和兩個下弦球組成，吊裝前兩端的螺栓一次擰緊到位。安放后復測下弦球的中心標高，標高誤差超出圍的及時調(diào)整。螺栓球網(wǎng)架散拼安裝步驟三安裝下弦球吊裝單元之間的下弦桿，從中間往兩側(cè)進行，桿件兩端的螺栓同時擰緊到位，保證下弦球的位置和標高不變，整個下弦平面的螺栓全部擰緊到位形成一個穩(wěn)定的體系。螺栓球網(wǎng)架散拼安裝步驟四安裝第一個上弦球吊裝單元，上弦球吊裝單元采用一個上弦球和四根腹桿組成，吊裝前上弦球

57、與腹桿間的高強螺栓一次擰緊到位。吊裝到位后擰緊腹桿與下弦球的高強螺栓，椎體高度允許偏差2mm。螺栓球網(wǎng)架散拼安裝步驟五安裝第二個上弦球吊裝單元，先擰緊上弦球與腹桿間的高強螺栓，吊裝到位后擰緊靠近第一單元的腹桿與下弦球的高強螺栓，其它三處的高強螺暫時保持松支狀態(tài)，便于上弦桿的安裝就位。螺栓球網(wǎng)架散拼安裝步驟六安裝兩上弦球吊裝單元間的上弦桿，桿件兩端的螺栓同時擰緊到位，擰緊的過程中調(diào)節(jié)并擰緊第二個上弦球吊裝單元剩下的三處腹桿與下弦球間的高強螺栓。支托板與螺栓球栓接螺栓球網(wǎng)架散拼安裝步驟七按步驟五、步驟六的安裝方法安裝剩下的上弦球吊裝單元、上弦桿，單元拼接長度小于20米，單跨允許偏差10mm。螺栓球

58、網(wǎng)架散拼安裝步驟八按步驟五的方法安裝第二排的第一個上弦球吊裝單元，單跨允許偏差10mm。螺栓球網(wǎng)架散拼安裝步驟九按步驟五、步驟六的安裝方法安裝第二排剩下的上弦球吊裝單元、上弦桿，單跨允許偏差10mm。螺栓球網(wǎng)架散拼安裝步驟十按步驟四、步驟五、步驟六的方法安裝第三排的上弦球吊裝單元、上弦桿件，單跨允許偏差10mm。螺栓球網(wǎng)架散拼安裝步驟十一按步驟四、步驟五、步驟六的方法安裝第四排的上弦球吊裝單元、上弦桿件，周邊支承網(wǎng)架相鄰支座高差小于L/400。螺栓球網(wǎng)架散拼安裝步驟十二按步驟四、步驟五、步驟六的方法安裝最邊處的上弦球吊裝單元、上弦桿件螺栓球網(wǎng)架散拼安裝步驟十三按以上安裝步驟安裝其它分塊平臺的網(wǎng)

59、架，周邊支承網(wǎng)架相鄰支座高差小于L/400。螺栓球網(wǎng)架散拼安裝步驟十四按步驟五和步驟六的方法安裝平臺間的網(wǎng)架欠補，安裝完成后整體測量交驗，縱向、橫向長度允許偏差L/2000。5.4 高空散拼5.4.1 高空散拼原則及順序1、高空散拼安裝順序的確定原則安裝順序應根據(jù)網(wǎng)架形式、支承類型、結(jié)構(gòu)受力特征、桿件小拼單元，臨時穩(wěn)定的邊界條件，施工機械設備的性能和施工場地情況等諸多因素綜合確定。選定的高空拼裝順序應能保證拼裝的精度，減少累積誤差。2、網(wǎng)架高空拼裝順序：放線、驗線 組裝小拼單元 安裝支點弦桿平面網(wǎng)格 安裝上弦倒四角小單元網(wǎng)格 安裝下弦正四角小單元網(wǎng)格 調(diào)整、緊固 安裝支撐 安裝上弦倒四角小單元

60、網(wǎng)格 安裝下弦正四角小單元網(wǎng)格 卸載支撐 網(wǎng)架驗收。5.4.2 高空散拼方法及步驟1、復核軸網(wǎng)、預埋件尺寸位置、標高專業(yè)測量人員根據(jù)本工程軸網(wǎng)、標高、控制坐標，建立鋼網(wǎng)架安裝的軸線控制網(wǎng)及標高控制點，控制點應布設在混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件上，并加以保護，不得在架體或臨時設施上設置控制點或轉(zhuǎn)點?？刂凭W(wǎng)建立完成后，對鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架預埋件位置、標高、尺寸進行一一復核，無誤后定位放線散拼區(qū)域網(wǎng)架下弦桿位置及螺栓球位置，并在兩側(cè)混凝土框架梁上做好控制點及引線。2、組裝小拼單元在B區(qū)二層、一層無樓板覆蓋固定區(qū)域按照高空散拼順序及網(wǎng)架桿件編號組拼吊裝小單元。組裝前認真審圖，按照桿件安裝順序逐一組裝好小拼單元，并編號順序擺