職工安全教育培訓(xùn)教案2勞動安全

1、鐵路工務(wù)安全規(guī)則 2013年新工培訓(xùn)課件同學(xué)們大家好！首先對大家的到來表示熱烈的歡迎。今天對我們在座各位來說，將是一個新的開始，也是人生中重要的一個轉(zhuǎn)折，從學(xué)生時代步入成人時代的轉(zhuǎn)折，從消費者步入生產(chǎn)者的轉(zhuǎn)折，這將意味著從今天開始我們要學(xué)會承擔(dān)、要勇于承擔(dān)。也不再是一個無拘無束的自由之身。2013年新工培訓(xùn)課件第一節(jié) 人身安全基本要求1. 各單位應(yīng)經(jīng)常對員工進行人身安全教育，組織學(xué)習(xí)安全規(guī)章及有關(guān)操作技術(shù)。員工在任職、提職、改職前，必須經(jīng)過段或段以上單位教育培訓(xùn)，考試合格。新工人、臨時工必須提前進行安全技術(shù)教育，并經(jīng)考試合格，未經(jīng)安全技術(shù)教育或經(jīng)教育但考試不合格者，不得上道作業(yè)。2. 從事軌道

2、車駕駛、大型養(yǎng)路機械駕駛和操作、鋼軌探傷、鋼軌焊(熔)接工作及特種設(shè)備操作人員，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考試合格，取得相應(yīng)資格，方可上崗。3. 進行接觸粉塵、有毒物品、易燃、易爆物品的作業(yè)，使用電器、機械，以及高空作業(yè)等，必須按規(guī)定使用勞動保護用品。4. 易燃、易爆及有毒物品必須有專人保管，儲藏時應(yīng)與建筑物、煙火及水源隔離；搬運裝卸及使用時，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序操作，慎防起火、爆炸和中毒。5. 野外作業(yè)遇雷雨時，作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具，迅速到安全處所躲避，嚴(yán)禁在大樹下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲避?？崾?、嚴(yán)寒季節(jié)，應(yīng)采取措施，防止中暑、溺水、凍傷和煤氣中毒。2013年新工培訓(xùn)課件第二節(jié) 避車規(guī)定1.線路作業(yè)

3、和巡檢人員，必須熟悉管內(nèi)的線橋設(shè)備情況、列車運行速度、密度和各種信號顯示方法，并主意瞭望，及時下道避車。2.步行上下班時，區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁走行；在雙線區(qū)間，應(yīng)面迎列車方向；通過橋梁、道口或橫越線路時，應(yīng)做到“一停、二看、三通過”，嚴(yán)禁來車時搶越。車站內(nèi)如必須走道心時，應(yīng)在其前后設(shè)置專人防護。進路信號辨認(rèn)不清時，應(yīng)及時下道避車。3.作業(yè)人員下道避車時應(yīng)遵守以下規(guī)定：a 距鋼軌頭部外側(cè)距離： 1. max120kmh時，一般應(yīng)滿足2m； 2. 120kmhmax160kmh時，不小于2.5m； 3. 160kmhmax200kmh時，不小于3.0 rn。2013年新工培訓(xùn)課件b 本線來車按下列距

4、離下道完畢： 1. max60kmh時，不小于500m； 2. 60kmhmax120kmh時，不小于800m； 3. 120kmhmax160kmh時，不小于1400m； 4. 160km/hmax200kmh時，不小于2000m。c 鄰線(線間距小于6.5m)來車下道規(guī)定： 1.本線不封鎖時 (1)鄰線速度max60kmh時，本線可不下道； (2)60 kmh120 kmh時，下道距離不小于1 400 m： (4)瞭望條件不良，鄰線來車時本線必須下道。2013年新工培訓(xùn)課件 2.本線封鎖時 (1)鄰線速度max120 kmh時，本線可不下道； (2)120 kmh160 kmh時，本線必須

5、下道，距離不小于2000m。d 在站內(nèi)其他線路作業(yè)，躲避本線列車時，下道距離不小于500 m；鄰線來車時，與正線相鄰的站線按本條第一項和第三項辦理，其他站線可不下道，但必須停止作業(yè)。列車進路不明時必須下道避車。e 速度小于120kmh區(qū)段，瞭望條件大于2000m以上時，鋼軌探傷小車、軌道檢查小車作業(yè)，鄰線來車可不下道。 f 人員下道避車時應(yīng)面向列車認(rèn)真瞭望，防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。2013年新工培訓(xùn)課件g 人員下道避車的同時，必須將作業(yè)機具、材料移出線路，放置、堆碼牢固，不得侵入限界，兩線間不得停留人員和放置機具、材料。4.嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料

6、。休息時不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。繞行停留車輛時其距離應(yīng)不小于5 m，并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的列車。5.遇有降霧、暴風(fēng)雨(雪)、揚沙等惡劣天氣影響瞭望時，應(yīng)停止線上作業(yè)和上道檢查，必須作業(yè)時，應(yīng)采取特殊安全措施，保證來車之前按規(guī)定的距離及時下道。6.線路允許速度max120kmh的區(qū)段，遇有降霧、暴風(fēng)雨(雪)、揚沙等惡劣天氣及了望困難地段，巡道、巡守人員應(yīng)在路肩上行走，并注意察看線路狀態(tài)。線路允許速度max 120kmh的區(qū)段，巡道、巡守人員應(yīng)在路肩上行走，并注意察看線路狀態(tài)。2013年新工培訓(xùn)課件第三節(jié) 線橋作業(yè)1.作業(yè)前，施工作業(yè)負(fù)責(zé)人和機具使用人員應(yīng)對機具進行檢查，機具狀態(tài)不

7、良或安全附件失效的機具嚴(yán)禁上線使用。2.線路施工作業(yè)，必須在符合規(guī)定的施工負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下進行。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)人員、作業(yè)項目、天氣等情況，具體布置安全事項。大、中、維修施工，作業(yè)地段不宜過長，并不得指派單人到防護區(qū)段以外的線路上作業(yè)。3.在線路上進行下列作業(yè)時應(yīng)注意：維修作業(yè)嚴(yán)禁使用齒條式起道機。多人在一起作業(yè)時應(yīng)統(tǒng)一指揮，相互間應(yīng)保持一定的安全距離，防止工具碰撞傷人。分組人工搗固時，前后距離應(yīng)不小于3根軌枕，作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。多組搗固機械同時搗固時，前后距離應(yīng)不小于3 m，走行應(yīng)保持同步。2013年新工培訓(xùn)課件使用撬棍撥道時，撬棍應(yīng)插牢，聽從指揮，統(tǒng)一行動，嚴(yán)禁騎壓或肩扛撬棍撥道。

8、改道打道釘時嚴(yán)禁錘擊鋼軌，不準(zhǔn)用搗鎬打道釘。分組打道釘時，前后距離應(yīng)不小于6根木枕。在無人行道的橋面上作業(yè)時，起鋼軌外口道釘，應(yīng)站在道心內(nèi)側(cè)并使用專用起釘器或彎頭撬棍等特制工具。4.在地面2m以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。安全帶、安全繩每次使用前，使用人必須詳細(xì)檢查。段每半年對安全帶、安全繩做一次鑒定，5.使用腳手架必須滿足安全要求。腳手架搭設(shè)應(yīng)配合工程進度，不宜搭設(shè)過高。應(yīng)有專人負(fù)責(zé)搭拆腳手架安全和日常檢查整修工作。搭拆腳手架時，腳手架下不準(zhǔn)人員停留或通過。靠近架空電線搭拆腳手架時，應(yīng)嚴(yán)格按照供電部門的規(guī)定留出安全距離(一般動力線2m以上

9、，照明線1 m以上)；作業(yè)中應(yīng)時刻注意，防止碰觸架空電線。腳手架應(yīng)搭設(shè)牢固，腳手板外伸懸臂，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，經(jīng)常檢查整修，不得浮起活動。2013年新工培訓(xùn)課件腳手架搭設(shè)完畢，必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人全面檢查驗收后方能使用。6.在無人行道橋上擰動護木螺栓及勾螺栓時不得向橋外方向使勁。橋面及人行道上，不準(zhǔn)有露尖的鐵釘。7.使用移動作業(yè)架時，特別是移動作業(yè)架鉤掛在橋梁人行道欄桿上時，應(yīng)詳細(xì)檢查人行道、托架U型螺栓和作業(yè)架，同時應(yīng)對人行道主應(yīng)力控制點的強度和梁體傾覆穩(wěn)定性進行檢算。未經(jīng)檢查或檢算及檢算結(jié)果不符合有關(guān)安全規(guī)定時，不得上架作業(yè)。人員攀登時應(yīng)扶牢踩穩(wěn)。未設(shè)置隔離設(shè)備時，嚴(yán)禁雙層作業(yè)。，8臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置

10、防護圍欄和安全網(wǎng)。懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護設(shè)施。未設(shè)置隔離設(shè)施的高處作業(yè)，人員不得垂直施工。使用移動式梯子時，梯腳應(yīng)堅實，梯子上端應(yīng)有固定措施。9.橋面上通過的風(fēng)管、水管必須捆牢，不得侵入限界。2013年新工培訓(xùn)課件10.在封鎖時間內(nèi)進行隧道作業(yè)，除按規(guī)定防護外，還應(yīng)編好作業(yè)組，進出隧道由小組負(fù)責(zé)人清點人數(shù)；施工結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人進行全面檢查，確認(rèn)設(shè)備達(dá)到放行列車條件，人員、機具、材料全部撤出限界，方可開通線路。11.進行橋梁灌筑混凝土作業(yè)或其他起重作業(yè)時，嚴(yán)禁用手撥動鋼絲繩或起重索。12.隧道內(nèi)的多項目、多臺機械同時作業(yè)時，必須互相通報作業(yè)地點、作業(yè)內(nèi)容。自行機械應(yīng)低速運行，以免互相碰撞。

11、2013年新工培訓(xùn)課件第四節(jié) 放行列車條件一、施工地段放行列車時，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過經(jīng)常保養(yǎng)(速度max120kmh)容許偏差管理值。列車速度max45 kmh時，工務(wù)設(shè)備狀態(tài)符合鐵路線路、橋隧修理有關(guān)規(guī)定。列車限速max45 kmh時，線路狀態(tài)應(yīng)符合下列要求：1.軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道碴不少于13。2.枕底道碴串實。3.軌枕每隔6根可空1根。4.道釘或扣件：(1)鋼軌接頭兩根軌枕和橋枕上道釘、扣件齊全、有效；(2)半徑小于或等于800 m曲線地段，混凝土軌枕可每隔1根擰緊3根，木枕可每隔1根釘緊6根；2013年新工培訓(xùn)課件(3)半徑大于800m曲線及直線地段，混凝土軌枕可每隔2根擰緊

12、1根，木枕可每隔1根釘緊1根。5.接頭螺栓：每個接頭至少擰緊4個(每端2個)。6.鉤螺栓：每隔3根橋枕擰緊1根。7.起道(含墊碴)順坡率不小于200倍。8.凍害墊板平臺兩端的順坡率不小于200倍。二、施工作業(yè)過程中，設(shè)備管理單位應(yīng)對封鎖前準(zhǔn)備、施工中控制、線路開通和逐步提速等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行監(jiān)控，對線路開通、速度變更執(zhí)行施工單位和設(shè)備管理單位共同檢查簽認(rèn)制度。三、施工作業(yè)地段線路開通后，列車限速應(yīng)按速度階梯逐步提高。施工作業(yè)開通后的限速地段，為逐步提高行車速度，可使用能隨時撤出線路的輕便小型機具進行線路整修。線路整修時，必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員和作業(yè)地點兩端的防護員。2013年新工培訓(xùn)課件四、

13、線路大、中修，在封鎖施工前max45kmh的慢行時間內(nèi)，允許每隔6根軌枕(板結(jié)地段4根)挖開1根軌枕底的道碴，但必須保持兩側(cè)軌枕底的道碴不松動。機械清篩，在封鎖施工前max45 kmh的慢行時間內(nèi)，允許移動相鄰兩根軌枕擴大間距。將道床挖至清篩深度，并使清篩機底梁導(dǎo)槽處鋼軌支墊牢固。五、在進行鋼梁修理或上蓋板涂裝時，可根據(jù)施工需要移動橋枕，但移動后，每根橋枕的鉤螺栓、道釘或分開式扣件應(yīng)齊全有效，固定枕木的拉條保證枕木間距不變化；移動后的橋枕中心間距不應(yīng)超過550 mm，個別情況也不得超過600 mm，而接頭處橋枕凈距不得超過210 mm。如橋枕狀態(tài)不良，可根據(jù)實際情況，采取必要的加固措施或限速運

14、行。行車速度100kmh以上的區(qū)段，橋枕凈距大于210mm的鋼梁橋客車限速100 kmh，貨車限速60 kmh。施工期間，列車限速不得超過45km/h。六、故障處理后的放行列車條件由工務(wù)段現(xiàn)場負(fù)責(zé)人決定。2013年新工培訓(xùn)課件第五節(jié) 養(yǎng)路機械作業(yè)一、 大型養(yǎng)路機械1.各機械車駕駛員及操作人員，必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)、考試合格并持有駕駛證和操作證，按所取得的相應(yīng)崗位資格持證上崗。學(xué)習(xí)駕駛員應(yīng)在司機指導(dǎo)下方能駕駛運行。2.各機械車駕駛員及操作人員應(yīng)按分工對車輛的走行、制動、油路、電路、工作裝置、鎖定裝置及車內(nèi)備品、信號用具等進行全面檢查，確認(rèn)齊全、完好后方準(zhǔn)出車。3.大型養(yǎng)路機械作業(yè)前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握

15、施工地段的線路設(shè)備狀態(tài)，作業(yè)前對員工進行有針對性的安全教育，制訂出相應(yīng)的安全措施及注意事項，下達(dá)各機械車執(zhí)行。4.大型養(yǎng)路機械編組掛運或進行施工作業(yè)時，必須指派一名施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，全面指揮。 2013年新工培訓(xùn)課件二、小型養(yǎng)路機械1.凡上道使用涉及行車安全的小型養(yǎng)路機械，必須經(jīng)過鐵路產(chǎn)品認(rèn)證。小型養(yǎng)路機械、機具及防護設(shè)備應(yīng)專管專用，加強日常檢修和定期檢查，經(jīng)常保持良好狀態(tài)。未設(shè)置安全裝置、未經(jīng)產(chǎn)品認(rèn)證和狀態(tài)不良，嚴(yán)禁上道使用。2.在線路上使用小型養(yǎng)路機械作業(yè)時，應(yīng)由線路工長擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。各種小型養(yǎng)路機械的操作人員，必須經(jīng)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)并考試合格由段批準(zhǔn)后方可上崗。2.在線路上使用小型養(yǎng)路機

16、械作業(yè)時，應(yīng)由線路工長擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。各種小型養(yǎng)路機械的操作人員，必須經(jīng)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)并考試合格由段批準(zhǔn)后方可上崗。3.小型養(yǎng)路機械上道作業(yè)時，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)設(shè)置好防護；應(yīng)按本規(guī)則第2.2.7條、第2.2.8條規(guī)定設(shè)置防護；防護設(shè)備應(yīng)采用自動報警器或無線通信等裝置。2013年新工培訓(xùn)課件4.使用小型機械作業(yè)時，其下道架應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，并隨主機移動，距離不得大于15m。 5.小型養(yǎng)路機械、機具、防護電話和自動報警器等必須性能良好方可上道；如在作業(yè)中發(fā)生故障，應(yīng)停機下道進行檢修。采用成組機械作業(yè)時，應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮送、斷電工作。6.結(jié)束作業(yè)時，下道后的小型養(yǎng)路機械必須放置穩(wěn)固，不準(zhǔn)侵入限界，采

17、取防溜措施，并加鎖固定。下道架不得向線路方向傾斜。三、大型工程機械挖掘機、裝載機、推土機等大型工程機械在鐵路安全保護區(qū)內(nèi)進行有礙行車安全的施工時，應(yīng)取得電務(wù)、通信等部門對電纜埋設(shè)位置的確認(rèn)，并現(xiàn)場配合，方準(zhǔn)施工。施工時應(yīng)設(shè)置一機一人專人防護，列車接近前應(yīng)停止作業(yè)。停工時機械停放安全地點后，防護員方可離開現(xiàn)場。2013年新工培訓(xùn)課件第六節(jié) 輕型車輛使用1.輕型車輛應(yīng)在晝間封鎖施工作業(yè)時使用，不按列車辦理；在夜間或遇降霧、暴風(fēng)雨(雪)、揚沙等惡劣天氣時，僅限于消除線路故障或執(zhí)行特殊任務(wù)時使用，此時輕型車輛必須有照明及停車信號裝置，按列車辦理。小車只準(zhǔn)在晝間使用，不按列車辦理，可跟隨列車后面推行，但

18、在任何情況下，不得影響列車的正常運行，夜間須在封鎖施工作業(yè)時使用。2.使用輕型車輛時，必須取得車站值班員對使用時間的承認(rèn)，并填發(fā)輕型車輛使用書；如果在區(qū)間用電話聯(lián)系時，雙方應(yīng)分別填寫。凡使用輕型車輛，必須保證在承認(rèn)使用時間內(nèi)將其撤出線路。使用小車時，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)了解列車運行情況，按規(guī)定設(shè)置防護，并保證能在列車到達(dá)前撤出線路。3.在區(qū)間使用輕型車輛及小車時，應(yīng)按下列規(guī)定防護：2013年新工培訓(xùn)課件在線路上人力推行輕型車輛(養(yǎng)路、養(yǎng)橋機械等)，必須派防護人員按本規(guī)則第2.2.7條規(guī)定的防護距離處顯示停車手信號，隨車移動，如嘹望條件不良，應(yīng)增設(shè)中間防護人員。使用小車，應(yīng)有專人隨車顯示停車手信號，并注

19、意瞭望。推行裝載較重的單軌小車及在瞭望條件不良區(qū)段內(nèi)推行小車時，還應(yīng)按本條第1項辦法防護。在雙線地段，單軌小車應(yīng)面對來車方向在外股鋼軌上推行。輕型車輛遇特殊情況不能在規(guī)定的時間內(nèi)撤出線路，或小車不能隨時撤出線路時，應(yīng)立即用列車無線調(diào)度電話等通信設(shè)備迅速通知就近車站或列車司機緊急停車，并按本規(guī)則第2.2.7條規(guī)定進行防護。小車跟隨列車后面推行時，距離列車尾部不得小于500 m。推行中必須顯示停車手信號，并注意瞭望。在雙線地段遇有鄰線來車時，應(yīng)暫時收回停車手信號，待列車過后再行顯示。2013年新工培訓(xùn)課件第七節(jié) 搬運與裝卸作業(yè)1.材料、工具裝載應(yīng)穩(wěn)固，不得偏載、超載和超限；裝載危險品時，應(yīng)有可靠的

20、安全措施。2. 區(qū)間裝卸材料時，裝卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)做好下列工作：配備足夠的裝卸車人員、工具和信號用品。夜間作業(yè)時，配有足夠的照明設(shè)備。預(yù)先與行車調(diào)度員、車站值班員、工務(wù)調(diào)度員進行聯(lián)系，確認(rèn)到達(dá)車數(shù)、車型及到開時刻。列車出發(fā)前，向裝卸人員、司機講清作業(yè)計劃、卸車起迄里程、信號聯(lián)絡(luò)方法及安全注意事項。多個車輛卸車時，每輛車上指定專人負(fù)責(zé)指揮卸車、開關(guān)車門、組織檢查限界、清道及做好未卸余料偏載時的整理工作。嚴(yán)禁在區(qū)間進行摘掛作業(yè)。卸車時，監(jiān)督作業(yè)人員不得損壞線橋、信號及供電等行車設(shè)備。2013年新工培訓(xùn)課件對笨重材料(如條石、片石、鋼軌、混凝土枕等)嚴(yán)禁邊走邊卸(長軌車除外)。停車卸料時，車輪附近的材料

21、應(yīng)指定專人及時清理。每次卸車后開車前應(yīng)認(rèn)真檢查，確認(rèn)車門關(guān)好、材料堆放穩(wěn)固、不侵入限界，方可通知司機(車長)開車。 3.嚴(yán)禁在下列地點卸車：道岔及道岔咽喉區(qū)。無碴橋上(不含卸長鋼軌)。道口。無底碴的新線、有底碴但未經(jīng)壓道試驗的線路。有可能損壞信號、超偏載檢測裝置、通信、客(貨)車運行安全監(jiān)測設(shè)備處所。站臺處靠站臺一側(cè)。2013年新工培訓(xùn)課件區(qū)間線路的道床有積雪覆蓋超過軌面處所。線路兩側(cè)有大量堆積物地段。雙線區(qū)間，兩線不在同一平面時，向高處一線卸料有可能侵入低線限界的地段。鄰線來車時，靠鄰線的一側(cè)。特殊情況由施工單位制定有針對性的安全措施，報鐵路局審批。2013年新工培訓(xùn)課件第八節(jié) 材料裝卸與堆

22、放 1.靠近線路堆放材料、機具等，不得侵入建筑接近限界。道碴、片石、砂子等線橋用料可按圖2.6.6堆放。每次卸車后，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員全面檢查堆放情況，不符合規(guī)定或堆放不穩(wěn)固的應(yīng)立即清理。 圖2.6.6（長度單位：mm）2013年新工培訓(xùn)課件2.鋼軌組在線路上放置時，應(yīng)遵守以下規(guī)定：普通線路木枕地段?？煞旁诘来布缟匣蚰菊眍^上，直線地段可放在道心里(如圖2.6.7)。放在道床肩部時，道碴應(yīng)預(yù)先整平。放在木枕頭上時，兩端至少各釘兩個道釘，中間適當(dāng)用道釘卡住。放在道心時，兩端應(yīng)彎向中心并用道釘固定，中間適當(dāng)用道釘卡住。2013年新工培訓(xùn)課件普通線路混凝土枕地段，應(yīng)放在道床肩上。直線地段也可放在道心

23、里，兩端用卡子卡在軌枕上或穿入木枕釘固，如鋼軌組較長，中間適當(dāng)穿入木枕釘固。2013年新工培訓(xùn)課件換出的鋼軌一般應(yīng)放在道床肩上或路肩上，混凝土枕地段允許臨時放在道心。道口、人行過道及平過道的道路路面上，一般情況下不得放置鋼軌。3.無縫線路成段更換鋼軌時，準(zhǔn)備換入的長軌應(yīng)放在道床肩上(無碴橋橋枕上)，在橋梁上、道口、人行過道、平過道及信號機附近應(yīng)有保持穩(wěn)定和防止連電的措施。換出的長鋼軌當(dāng)日回收不完時，應(yīng)放在道床肩上或道心。但道口處、信號機附近不宜存放。每根長鋼軌的長度一般不得大于500 m。兩根長鋼軌的端部應(yīng)互相錯開，用固定卡卡在軌枕上或穿入木枕固定，中間亦應(yīng)用固定卡卡在軌枕上或穿人木枕固定。對

24、放在道床肩上或道心的長鋼軌應(yīng)派人巡檢。換出的普通鋼軌按第2.6.7條辦理。4. 路肩堆放的砂石料，用料單位應(yīng)經(jīng)常檢查、整理，嚴(yán)禁侵入限界。在河砂、道碴、爐渣等松散料堆上，嚴(yán)禁再卸片石等笨重材料。2013年新工培訓(xùn)課件第九節(jié) 機具使用1.上道使用的機具必須通過產(chǎn)品認(rèn)證，未經(jīng)認(rèn)證的不得上道使用。2.機具使用前應(yīng)確認(rèn)油、水、電、連接件是否符合使用要求，防護裝置是否齊全可靠，顯示儀表是否正常，整機是否符合現(xiàn)行的安全使用辦法。使用中發(fā)現(xiàn)故障需緊急處理時，應(yīng)先停機、切斷電路、風(fēng)路、動力油路等，撤離線路建筑限界以外進行處理，在未確認(rèn)故障已得到處理的情況下，不得繼續(xù)使用。機具應(yīng)由專業(yè)組或?qū)I(yè)人員負(fù)責(zé)使用、檢修

25、、保養(yǎng)、登記工作日志。3.皮帶輪、皮帶、鏈輪、鏈條、齒輪、砂輪、砂輪切割片和風(fēng)扇等露出機體的傳動和轉(zhuǎn)動部件，應(yīng)有符合設(shè)計圖紙規(guī)定的防護設(shè)施。轉(zhuǎn)動部件應(yīng)標(biāo)有旋轉(zhuǎn)方向指示標(biāo)志，只允許一個方向旋轉(zhuǎn)的設(shè)備，應(yīng)設(shè)置有反轉(zhuǎn)自鎖裝置。4.切軌機、打磨機、電焊機等機具操作人員應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動保護用品。機具應(yīng)按規(guī)定安裝漏電保護裝置。2013年新工培訓(xùn)課件5.用鋸軌機切割鋼軌時，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋸軌機兩側(cè)和前方，防止鋸片破碎傷人；鋼軌打磨時，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨前方；焊補鋼軌、轍叉時，電焊機應(yīng)采取接地措施，防止人員觸電灼傷；鋼軌焊接時，應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，防止?fàn)C傷。6.使用氧乙炔設(shè)備時，操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離噴嘴前方，防止燒傷。乙炔瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備。乙炔瓶與明火