水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝方案

1、1、道路工程路基土方工程首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計斷面，進行上口線的施工放樣工作，以及計劃填方段的底坡施工放樣工作，待監(jiān)理工程師審批后，方可進行開挖，倒運填筑。在挖方深度較大的斷面，首先應(yīng)清除上部的垃圾土，并及時外運出場。然后開挖下部好土，合理倒運使用。同時在挖土過程中，及時進行整修兩側(cè)邊坡的工作，必須滿足設(shè)計要求。路基開挖至設(shè)計路床標高高出5-10cm時，應(yīng)用推土機進行路槽每50m推土，以便利用，且推土?xí)r應(yīng)隨時對路槽標高進行測設(shè)監(jiān)控，以防機械將路槽原土推深擾動。路基填筑時必須清除地面腐植物，清除深度按30厘米考慮，填筑路基時，應(yīng)進行原土壓實，然后用素土分層填筑壓實，路基壓實為重型標準。當?shù)鼗缮⑼翆雍穸?/p>

2、大于30厘米時，應(yīng)翻挖再填。在填方路段，施工應(yīng)分段分層施工。二灰土底基層施工底基層鋪筑前，應(yīng)對路基進行全面檢查，表面平整堅實，無軟彈和翻漿現(xiàn)象，路拱合適，排水良好，壓實度、強度滿足要求。本工程二灰土底基層，釆用現(xiàn)場土場拌法施工，用灰土拌和機進行拌制，YZ18振動壓路機和3Y18/21T三輪壓路機進行碾壓。二灰土底基施工工藝流程：準備下承層-一施工放樣-一備料石灰-一現(xiàn)場拌制一碾壓-一驗收。石灰：釆購III級以上標準的生石灰，進場前必須檢驗合格。在使用前7-10天充分消解，并過lOmm篩。消解石灰要佩戴眼鏡，穿膠靴等勞動保護用品防止石灰燒傷，為防止大堆石灰的底部消解不透或壓實后路基出現(xiàn)膨脹，存灰

3、點堆存石灰的高度不宜超過3-4Mo消解后的消石灰要盡快使用，未消解的石灰不能使用。：有機質(zhì)含量不得超過10%的粘性土。檢查先前施工的土路基用于路基填筑的二灰土，首先應(yīng)由試驗室做出土的原狀土和10%二灰土的干密度和標準擊實試驗。選擇100m路基做試驗段，取得相對應(yīng)數(shù)據(jù)。a、測量待施工二灰土的基底高程。b、清除土路基上的垃圾、有機物及草皮等。然后進行填前碾壓，使其密實度達到規(guī)定要求，并開挖臨時排水溝，以保證工作面不積水。拌合及灰土鋪設(shè)：按照業(yè)主要求用灰土拌合機現(xiàn)場拌合，再用自卸汽車運載符合標準的灰土按梅花形間距卸灰土，然后用推土機和平地機按測定的標高將灰土大到整平，用壓路機穩(wěn)壓一遍后檢測布土量，有

4、出入，應(yīng)增加或刮除。穩(wěn)壓：在灰土整形約50M時即可開始碾壓，用8T碾穩(wěn)壓必須重輪在前自路邊向路中央勻速碾壓。如發(fā)現(xiàn)高程及平整差異較大，應(yīng)及時翻松找平，如有橫向均勻裂縫，可能是含水量不足所致，須補灑水，拌勻整平。碾壓時用15T壓路機，自路邊開始向路中心碾壓46遍，壓實度即可達到或接近要求，否則盡快補壓，灰土整理后應(yīng)及時碾壓,當天碾壓成型。每層攤鋪虛厚不宜超大型過25CMo水泥穩(wěn)定碎石基層施工施工后場水泥穩(wěn)定碎石攤鋪時，項目部技術(shù)人員及監(jiān)理工程師駐守后場,實時對配合比、含水量、水泥劑量等進行控制。調(diào)試拌和機，分別稱岀拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量，測量其計量的準確性；調(diào)試拌和時間，保證混合料

5、的均勻性；檢查混合料含水量、集料級配、水泥劑量、7天無側(cè)限抗壓強度；拌和時混合料含水量控制，試鋪時水穩(wěn)碎石出料及時取樣檢查混合料含水量和水泥劑量是否有變化，再根據(jù)前場檢測含水量結(jié)果作調(diào)整。6.2混合料運輸：裝料：裝料根據(jù)放料人員的提示，按前、后、中三次作業(yè)的方法進行，不得太滿外溢，車內(nèi)混合料須在初凝時間內(nèi)運到工地;覆蓋：采用油布覆蓋混合料；車輛倒車時在攤鋪機前30cm處停住，卸料時掛空擋,注意不要撞擊攤鋪機，不要把料卸在攤鋪機外面。6.3施工前場攤鋪：施工采用一臺RP952攤鋪機進行作業(yè)，攤鋪機釆用鋼絲繩控制攤鋪厚度和高程。攤鋪時保持攤鋪機前有2-3輛送料車輛，攤鋪時勻速攤鋪，及時檢查攤鋪厚度

6、；攤鋪中螺旋布料器應(yīng)均衡地向兩側(cè)供料,螺旋布料器的料置略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板擋板前混合料在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象，設(shè)專人檢查鋪筑厚度及平整度，發(fā)現(xiàn)局部離析、拖痕及其他問題應(yīng)及時處理；中途不得隨意變速或停機，攤鋪速度在1.0-1.5米/分鐘范圍內(nèi)。（2）碾壓：碾壓是關(guān)系到基層內(nèi)在質(zhì)量的關(guān)鍵工序。而影響碾壓工序的關(guān)鍵因素又是碾壓組合和含水量。設(shè)立專人指揮碾壓，注意穩(wěn)壓充分，振動不起浪、不推移，壓路機碾壓時重疊1/2輪寬，每約50米作為一作業(yè)段。對碾壓過后出現(xiàn)的問題及時進行處理。碾壓時及時檢查含水量，以略高于最佳含水量來進行碾壓，壓路機停車要錯開，離開3m遠為宜，最

7、好停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石基層表面不受破壞。攤鋪前一至兩天積極聯(lián)系檢測中心，碾壓完成后，及時進行壓實度檢側(cè)，發(fā)現(xiàn)壓實度不足，及時進行補壓，根據(jù)水穩(wěn)碎石施工特點，必須控制碾壓時間，在水泥終凝時間前結(jié)束碾壓,并達到要求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡。碾壓完成后采用土工布濕潤后進行覆蓋。我部釆用施工工藝為：XS202J振動壓路機高頻低幅振壓2遍（速度1.8-2.2km/h、震級30噸）；3YZ21/25三輪壓路機靜壓2遍（速度1.5-1.7km/h）；輪胎壓路機碾壓1-2遍（速度1.5-1.7km/h）o（3）橫接縫

8、處理：水泥穩(wěn)定混合料攤鋪時，連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷2h,則設(shè)橫縫，每天收工之后第二天開工的接頭段面設(shè)置橫縫，每當通過橋涵，在其兩邊設(shè)置橫縫，基層的橫縫與橋頭搭板尾端吻合。特別注意橋頭搭板前水泥碎石的碾壓。對于無法碾壓的死角，釆用平板振動夯夯實。橫縫與路面車道中心垂直設(shè)置，其設(shè)置方法：I人工將含水量合適的混合料末端整理整齊。緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實度相同，整平緊靠方木的混合料。II方木的另一側(cè)用沙礫或碎石回填約3米長，其高度略高出方木。III將混合料碾壓密實IV在重新開始攤鋪混合料之前，將沙礫或碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清除干凈。V攤鋪機返回到已壓實層的末端。重新開始攤鋪混合料。VI如攤鋪中斷超過2h,而又未按上述方法處理橫向接縫，則將攤鋪機附近及其下面未壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心垂直并垂直向下的斷面，攤鋪機安置在已壓實的面上，下墊木板，高度為虛鋪厚度與壓實厚度之差，然后再攤鋪新的混合料，初壓時進行橫向碾壓。（4）自檢與抽檢水穩(wěn)攤碾壓完成后，及時進行壓實度、水泥劑量、含水量的檢側(cè)，如果發(fā)現(xiàn)壓實度不足，及時進行補壓，自檢合格后及時報請監(jiān)理工程師及現(xiàn)場檢測人員進行抽檢，抽檢合格后方可進入養(yǎng)生。（5）養(yǎng)生：水穩(wěn)碎石覆蓋2小時后，可釆用噴頭為噴霧式灑水車灑水養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)